Өөрийнхөө гараар хүрээ гаражийг хэрхэн яаж барих вэ. Өөрийнхөө гараар гараж барих: хамгийн сайн материал юу вэ, зураг төсөл, зураг, гаражтай байшинг хэрхэн яаж барих вэ

Гараж бол зөвхөн автомашины өрөө биш юм. Хэрэв та том талбайтай бол цех эсвэл агуулах зохион байгуулж болно - товчхондоо гараж нь зөвхөн автомашин эзэмшигчдэд хамааралтай биш юм. Бэлэн гаражийн одоогийн зардлаар, тэр ч байтугай хамгийн энгийн загвартай байсан ч үүнийг өөрөө барих нь утга учиртай - та хангалттай хэмнэлт авах болно.

Энэ нийтлэлд гаражийн дизайн, барилгын ажилд анхаарлаа хандуулах болно.

Гаражийн материалыг сонгох

Гараж хэрхэн барих талаар санаа гаргахдаа барилгын төсвийг нэн даруй тооцоолох хэрэгтэй - энэ санаа нь хэр их зардал гарах болно.

Барилга угсралтын материал нь металл байж болно (хамгийн их хямд сонголт) эсвэл та тоосго, хясаа эсвэл шороон блокоос гаражийн барилгын ажлыг хийж болно. Байнгын гарааш барих нь илүү хэцүү, илүү үнэтэй, хөдөлмөр их шаарддаг боловч бүтэц нь өөрөө илүү хүчтэй байдаг.

Гаражийн төсөл, түүний агуулга

Гаражийн дизайны баримт бичиг нь маш энгийн бөгөөд түүний хэмжээс, гараж дахь хэрэглээний өрөөнүүдийн байршлыг тусгасан болно.

Энэ нь бас агуулдаг Товч тодорхойлолтгаражийн зорилго - энэ нь зөвхөн машин байрлуулах газар байх уу, эсвэл нүх, цех байх уу? хэрэглээний өрөөнүүд, усан хангамжийг хангах эсэх гэх мэт.

Барилга барих газрыг бэлтгэх, сонгох

Гараж барих газарт тавигдах шаардлага нь дараах байдалтай байна.

• ойролцоох харилцаа холбооны бэлэн байдал - цахилгаан эрчим хүч, усан хангамж, ариутгах татуурга;
• борооны усаар үерлэхгүйн тулд барилга байгууламжийг нам дор газар байрлуулж болохгүй;
• Хэрэв энэ нь гаражтай хувийн орон сууцны барилга биш бол гаражийн хоршооны хамгаалалттай нутаг дэвсгэр дээр барилга барих нь дээр.

Барилга угсралтын бэлтгэл ажил нь өрөөний хэмжээсийн асуудлыг шийдсэний дараа талбайг тэмдэглэхээс бүрдэнэ. 6Х4 метрийн хэмжээтэй 3 метрийн өндөртэй гарааш машин тавихад хангалттай.

Аль хэдийн 4 метрийн гүнтэй гараж хийх нь үнэ цэнэтэй зүйл биш, учир нь машинаас гадна хана дагуу багаж хэрэгсэл бүхий тавиуруудыг байрлуулах нь утга учиртай бөгөөд үүнээс гадна машин ба тавиуруудын хооронд дор хаяж 60-ийн зайтай байх ёстой. см.

Машин нь ойролцоогоор 2 метр өргөн, хажуу талдаа нэг метр - нийт 4 метр. Уртаар машин 3.5 метрээс багагүй, дүрмээр бол илүү.

Суурийг цутгаж байна

Хэрэв та өөрийн гараар чулуун гараж барих юм бол энэ нь суурийг шаарддаг. Эдгээр зорилгод тохиромжтой туузан суурь 70-80 см-ийн гүнтэй бол гаражид нүх байгаа бол малталтын үе шатанд нүх бэлтгэнэ.

Нүхний хана нь дээврийн эсгий доторлогоотой. Суурийн доорх сувагны ёроолыг буталсан чулуугаар хучсан байх ёстой бөгөөд дараа нь нягтруулна. Суурь нь хөрсний түвшнээс 10-15 см өндөрт өргөгдсөн байхаар хэвийг байрлуулна.

онд суурь заавал байх ёстойбэхжүүлсэн. Суурийн бетоныг стандарт схемийн дагуу хийдэг - M400 цементийн 1 хэсэг, элсний 3 хэсэг, буталсан чулуу 3.5 хэсэг.

Хэрэв цемент нь M500 бол элсний 4 хэсгийг авч болно. Бетон нь 4 долоо хоногийн дотор бүрэн бат бөх чанарыг олж авдаг. Суурь ба чулуун хооронд ус үл нэвтрэх ажлыг дээврийн эсгийээр хийдэг.

Чулуун өрлөг

Хана нь дараах сонголтуудын аль нэгийг ашиглан тавигдсан - хагас чулуу, чулуу, нэг ба хагас эсвэл хоёр чулуу. Хананы зузаанаас хамааран гаражийн цаг агаар, температурын нөхцөлд тэсвэртэй байдал өөрчлөгдөнө.

Өрлөгийн хамгийн өргөн хэрэглэгддэг төрөл бол дараагийн эгнээний чулуу нь өмнөх давхрагатай давхцдаг.

Өрлөгийн шаардлага нь:

• хэрвээ ханын бүрээс байхгүй бол давхаргууд дээр холболт хийхийг зөвлөж байна;
• босоо байрлалд байхаа мартуузай - ийм учраас тэд ашигладаг барилгын түвшинэсвэл сантехникийн шугам;
• хаалганы хажуу талд түүний хүрээг угсарч, холбогчоор бэхлэх шаардлагатай;
• 60-100 см-ийн алхмаар хананы дээд хэсэгт байрлах шалны цацрагийг үүрээр хангах шаардлагатай.

Үүнтэй ижил үе шатанд гаражийн агааржуулалтыг албадан эсвэл байгалийн аргаар хийдэг.

Дээврийн суурилуулалт

I-цацраг нь дээврийн суурийг барихад тохиромжтой. Тэдний хэмжээ нь барилгын өргөн нь 20-30 см-ээс бага байхаар сонгогдсон бөгөөд дам нурууны хоорондох зай нь 80-100 см, зангуугаар бэхлэгдсэн байх ёстой.

Дараа нь суурийг 40 мм-ийн хавтангаар оёж, дээр нь дээврийн эсгий тавьж, дээр нь эрдэс ноосыг тусгаарлагч болгон тавьдаг. Дараа нь 15-30 мм-ийн зузаантай хусуур хийж, rubemast эсвэл aquaizol-ийн өнгөлгөөний бүрээсийг хэрэглэнэ.

Шал

Шалыг суурьтай ижил түвшинд цутгадаг. Бетон хавтангийн зузаан нь хамгийн багадаа 10 см байх ёстой буталсан чулуугаар хийсэн дэр;

Бетоны M200 зэрэг нь шаланд тохиромжтой, нэмэлтээр шингэн шилУчир нь нэмэлт ус үл нэвтрэх. Шалыг урьдчилан бэхжүүлсэн, эсүүд нь нэлээд олон удаа байх ёстой - хамгийн тохиромжтой нь 15X15 см.

Эцсийн шат

Ажлын сүүлийн шатанд гаражийн хаалгыг суурилуулж, цахилгааныг суурилуулж, зарим тохиолдолд ус, бохирын шугамыг суурилуулсан. Утас нь далд, гипс дор нуугдаж эсвэл хананы дээд талд байрлуулж болно.

Гоо зүйн үүднээс авч үзвэл эхний сонголт нь илүү сайн, практик талаас нь авч үзвэл хоёр дахь нь юм. Утасны утас гэмтсэн тохиолдолд ханыг суваг шуудуу татаж, гэмтлийн байршлыг хайх шаардлагагүй болно.

Байшингийн дулаалга, өнгөлгөө нь гаражийн эзний үзэмжээр явагддаг - энд тусгай шаардлага байхгүй, энэ нь түүний гараж барихад хөрөнгө оруулахад бэлэн байгаа хэмжээнээс хамаарна. Дашрамд хэлэхэд, орон сууцны гаражууд ч байдаг - тэдгээрийн жишээг Интернет дэх зургуудаас олж болно.

DIY гаражийн зургууд

Блокны байшингийн өнгөлгөөтэй байшингийн ойролцоо гарааш

Та машиндаа байшин барихаар шийдсэн боловч хөрөнгө мөнгө дутмаг байгаа тул гарааш нь цэлгэр, сайн баригдсан, хангалттай санхүүтэй эсэхийг яаж шалгах вэ? Энэ нийтлэлд бид гараж барихад ямар материалаас хямд болохыг, мөн төрөл бүрийн давуу болон сул талуудыг танд хэлэх болно.

Үйлдвэрлэгчид юу санал болгодог вэ?

Барилга нь дараахь байгууламжуудаас бүрдэнэ.

• Суурь.
• Хана.
• Дээвэр.
• Гейтс.
• Дуусгаж байна.

Бид зүйл тус бүрийг тусад нь шинжилж, бүтэц бүрийн хувьд хамгийн хэмнэлттэй материалыг сонгохыг хичээх болно.

Суурь

Гаражийн доор ихэвчлэн туузан суурь суурилуулдаг (харна уу).

Энэ нь хэд хэдэн төрлийн материалаар хийгдсэн:

1. Угсармал төмөр бетон блок.

Ийм суурийн давуу тал нь суурилуулах хурд, хүч чадал, найдвартай байдал юм. Тэдгээрийг мөн гаражид подвалд байрлуулахад ашиглаж болно хяналтын нүх. Гэхдээ блокуудын үнэ нэлээд өндөр тул тэдгээрийг хүргэх, суурилуулахын тулд та үнэтэй тоног төхөөрөмж, крантай ажиллах, төмөр бетон суурилуулах мэргэжилтнүүдийг ажилд авах шаардлагатай болно.

Ашигласан блокууд байгаа тохиолдолд энэ сонголт сайн байдаг, найз нь кран дээр ажилладаг бөгөөд нэрлэсэн төлбөрөөр туслахад бэлэн байдаг, барилгын талбайн эзэн нь угсралтын ажлын ур чадвар, туршлагатай байдаг.

1. Суурилуулсан хэвэнд цутгасан бетоныг заавал арматураар хийнэ.

Энэ тохиолдолд та зөвхөн цемент, элс хайрганы хольцод мөнгө зарцуулах хэрэгтэй болно тохиромжтой материал: ашигласан самбар, хавтан, фанер, металл хуудас, өөрөөр хэлбэл гарт байгаа бүх зүйл. Арматурын хувьд та ашигласан арматур, торон эсвэл нэг бүтэцтэй холбосон ямар нэгэн металлын хэсэг эсвэл хаягдлыг олж болно.

Бетон хольцыг гараар эсвэл жижиг (0.5 м3) зуурмаг холигч ашиглан хийж болно, гаражийн хөршүүд эсвэл найз нөхдийнхөө аль нэг нь байж магадгүй юм. Мэдээжийн хэрэг, энэ сонголт нь бага зэрэг цаг хугацаа, хүчин чармайлт шаардах болно, гэхдээ хэрэв та материал, ажилдаа хэмнэлт гаргах шаардлагатай бол "өөрийнх нь хөдөлмөрийг тооцохгүй" гэж хэлдэг.

1. Тоосго эсвэл хөөс, шороон блок.

Ийм суурийг өөрөө хийхийн тулд тоосгоны ажлын туршлага, мэдлэг хэрэгтэй бөгөөд мэргэжилтэн ажилд авах нь маш их зардал гарах болно. Нэмж дурдахад, блок эсвэл тоосгоны гадаргуу нь чийг нэвчих, материалыг устгахаас хамгаалах олон давхаргат ус үл нэвтрэх шаардлагатай болно.

Тиймээс, дээр дурдсан зүйлс дээр үндэслэн гаражийн хамгийн хэмнэлттэй суурь бол өөрийн гараар цутгаж, цутгасан бетон хольцын "тууз" юм гэж бид дүгнэж байна.

Хана

Гараж нь харьяалагддаг хөнгөн барилгууд, мөн энэ бүтэц нь бага зэргийн ачааллыг мэдэрдэг - дээвэр, хур тунадас, тиймээс хүчирхэг, зузаан хана энд шаардлагагүй.

Хэрэв гараж нь байшингийн хажууд байгаа бол та нэг хананд хэмнэж болно, гол зүйл бол хоёр барилгыг зөв холбох явдал юм. Бид энэ сэдвийг энд хөгжүүлэхгүй, гаражийг байшинд холбох заавар нь ямар ч барилгын талбайд байдаг.

Та хана барих боломжтой хямд материалын талаар ярилцъя.

Барилгын хэмжээ (зуслангийн байшин, гараж, халуун усны газар гэх мэт)
Ханын периметр, м
Хананы өндөр, м
Цонх, хаалга
Орох хаалга, ширхэг.
Хаалганы өргөн, м
Хаалганы өндөр, м
Цонх, ширхэгийн тоо.
Нэг цонхны өргөн, м
Нэг цонхны өндөр, м
Барилгын материал, өрлөгийг сонгох
Материалын төрөл Өргөтгөсөн шавар бетон блок, өрлөг 0.5 блок, хана 20 см. Өргөтгөсөн шавар бетон блок, өрлөг 1 блок, хана 40 см. Синдер блок, 0,5 блок өрлөг, 20 см хана. Синдер блок, 1 блок өрлөг, 40 см хана. Тоосгоны бүрээс, зузаан нь 0.5 тоосго буюу 12 см. Өтгөрүүлсэн тоосгоор хийсэн өнгөлгөө, ханын зузаан нь 0.5 тоосго

Тиймээс, танай барилгад хичнээн өргөтгөсөн шавар блок эсвэл шохойн блок хэрэгтэйг та одоо мэдэж байна. Одоо ердийн цахим тооцоолуур дээр энгийн тооцооллыг ашиглан зуслангийн байшин эсвэл гаражид шаардлагатай бүх блокуудын нийт мөнгөний хэмжээг олж мэдэх боломжтой.
Гэхдээ эдгээр материалууд нь маш гигроскоптой тул гаражийн гадна талыг цаг агаарын нөхцөл байдлаас хамгаалахын тулд нэмэлт зардал шаардагдах болно.

• Тоосго (харна уу).

Нэмэлт бүрээс шаарддаггүй бие даасан материал, үүнээс хийц нь удаан эдэлгээтэй, бат бөх, найдвартай, материалын хөнгөн, авсаархан байдал нь давуу тал боловч барилгын ажилд хэсэг хугацаа шаардагдах болно, магадгүй бидний хүссэнээс илүү урт хугацаа шаардагдана. Үүнээс гадна тоосгоны өртөг нь бусадтай харьцуулахад хамгийн өндөр байх магадлалтай бөгөөд барилгын ажилд ур чадвар, тусгай ур чадвар шаардагдана.



• Хөөс, хий, шаар бетоноор хийсэн блокууд.

Материалын хэмжээсүүдийн ачаар барилгын ажил багасч, барилга нь хөнгөн, дулаахан, удаан эдэлгээтэй, блокуудын өртөг боломжийн, тээвэрлэлт нь хүндрэл учруулахгүй. Үүнээс гадна, хөөс блокоор хийсэн хананы масс нь хүчирхэг суурь шаарддаггүй, энэ тохиолдолд та суурь дээр бага зэрэг хэмнэж чадна.

• Металл.

Ган хуудаснаас эзэмшигч нь гагнуурын ур чадвартай эсвэл мэргэжилтэн хөлслөх боломжтой. Металл бүрээстэй хүрээ гараж нь тоосго эсвэл хөөс блокоор хийсэн гаражаас бага үнэтэй болно.

Сул тал металл гаражөндөр дулаан дамжуулалттай, өөрөөр хэлбэл өвлийн улиралд маш хүйтэн байх болно, хана нь дулаалга эсвэл халаалтын төхөөрөмж суурилуулах шаардлагатай болно. Хэрэв энэ хүчин зүйл хамаагүй бол хамгийн сайн материалгараж барихад - хуудас ган.



• Угсармал бетон.

Төмөр бетон хавтангаар хийсэн ханыг хурдан суурилуулж, ажлыг нэг өдрийн дотор дуусгах боломжтой. Та хавтанг худалдаж аваарай (ашигласан нь зүгээр, гэхдээ харагдахуйц согоггүй), эсвэл өөрөө хийнэ. Энэ тохиолдолд та цемент, элс хайрганы хольцод мөнгө зарцуулах шаардлагатай болно), бетоныг жижиг бетон зуурагч ашиглан бэлтгэдэг.

Угсармал бетон гараж нь бат бөх, удаан эдэлгээтэй, бага зэрэг дулаалгатай тул ямар ч цаг агаарт тухтай байх болно. Хэдийгээр угсралтын ажилд кран эсвэл манипулятор ашиглах шаардлагатай боловч хэрэв та үр дүнтэй ажиллавал зардлаа ихээхэн хэмнэж чадна.

• Цацраг эсвэл самбар.

Модоор хийсэн хүрээ нь нэлээд хямд байх болно, гэхдээ ийм барилгын галын аюул өндөр байгаа нь энэ материалаас гараж барих хэрэгцээний талаар бодоход хүргэдэг.



Гараж, ялангуяа хана барихад ямар материал хамгийн тохиромжтой вэ гэсэн асуултанд тодорхой хариулт өгөх нь тийм ч хялбар биш юм. Санал болгож буй бүх материалыг эндээс худалдаж авах боломжтой боломжийн үнэ, тэдгээр нь барилга барихад тохиромжтой, энэ бүхэн таны чадвараас хамаарна.

Чухал! Хэрэв та тоосгон өрлөгчийн ажлыг мэддэг бол тоосго эсвэл хөөс бетоноор хийсэн гараж нь танд хэрэгтэй зүйл юм. Хэрэв танд танил краны оператор байгаа бол ханын хавтанг асгаж, суулгах нь илүү хялбар болно. Гагнуурчин хөлслөх чадвар эсвэл электрод барих чадвар нь гаражийн ханыг металлаар хийхэд тусална.

Дээвэр

Энэ нь хоёр төрлийн байж болно: нэг налуу ба хоёр налуутай, бид илүү төвөгтэй, үнэтэй тохиргооны талаар ярихгүй, учир нь бидний асуулт бол хамгийн бага зардлаар гараж барих явдал юм.



Тааз нь хөндий хавтан эсвэл модоор хийгдсэн, тааз нь самбар эсвэл фанераар бэхлэгддэг. Туузны хувьд 40 мм-ээс багагүй зузаантай хавтанг, бүрээсний хувьд 25-30 мм-ийн хавтанг аваарай (мөнгө хэмнэхийн тулд та зүсээгүй ашиглаж болно, гэхдээ модыг хурдан арилгах хэрэгтэй болно, эс тэгвээс мод хурдан ялзарна).

Ийм дээвэр нь дулаалгын асуудлыг шийдвэрлэхэд тусална, мансарда дахь шалыг хамгийн хямд, хүртээмжтэй тусгаарлагч материалаар бүрхэж болно. Дээврийн материал gable дээвэрОлон жилийн турш батлагдсан Атираат хуудас эсвэл энгийн асбест цементэн шифер нь хямд, практик, удаан эдэлгээтэй материал болж чаддаг.

Таазны хувьд төмөр бетон хавтанг ашигладаг бөгөөд бороо, цасны усыг зайлуулахын тулд бага зэрэг налуугаар ханан дээр шууд тавьдаг. Энд тааз нь дээврийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Холболтыг зуурмагаар дүүргэж эсвэл дүүргэнэ полиуретан хөөс, 50 мм-ийн зузаантай цементэн хавтанг тэгшлэхийн тулд гадаргуу дээр тавьдаг.



Дээврийн дээвэртэй гаражид зориулсан дээврийн материалыг ихэвчлэн өнхрөх хэлбэрээр ашигладаг, гэхдээ мөнгө хэмнэхийн тулд дээврийн эсгий худалдаж авах боломжтой боловч энэ нь богино хугацааны материал бөгөөд хурдан устах, хагарах гэх мэт. Энд мөнгө хэмнэж, илүү орчин үеийн гагнуурын материал, жишээлбэл, TechnoNIKOL худалдаж авахгүй байх нь дээр.

Тиймээс, хэрэв та эдгээр хоёр төрлийн дээврийг сонгох юм бол амбаарын дээвэр нь 10-15% -иар хямд байх нь тодорхой юм.

Гейтс

Хамгийн хэмнэлттэй нь ердийн металл байх болно дүүжин хаалга, тэдгээр нь найдвартай, бат бөх бөгөөд шаардлагатай зүйлийг төгс гүйцэтгэдэг хамгаалалтын функцууд. Гадна талын зориулалтаар металл будгаар хоёр удаа будахад хангалттай.

Дуусгаж байна

Гараж ямар материалаар баригдсанаас шалтгаалж дотор болон гадна засал чимэглэл нь хамаарна. Ихэвчлэн гаражийг тохижуулахдаа хэн ч их хүч чармайлт гаргадаггүй, гэхдээ хамгийн шаардлагатай зүйлийг хийх нь гэмтдэггүй.



• Тоосго нь тусгай өнгөлгөө шаарддаггүй; анхны хэлбэр, хананы дотор талыг зүгээр л усан суурьтай будгаар будаж болно.
• Блок гараж шаардлагатай гадна өнгөлгөө, энэ нь хавтгай хавтан, доторлогоо, салаа эсвэл энгийн гипс байж болно - ямар ч хамаагүй, дотор талыг нь нэг давхаргаар нааж, усан эмульс эсвэл шохойгоор хучихад гэмгүй.
• Металл гаражийг гадна болон дотор нь элэгдэлд тэсвэртэй будгаар будсан.

Дүгнэлт

Хамгийн бага зардлаар юунаас гарааш барихаа өөрөө олж мэдэхийн тулд эхлээд гараашийн барилгын материалыг суурьнаас эхлээд дээвэр, өнгөлгөөг хүртэл тооцоолж, дараа нь хамгийн боломжийн материалыг сонгох хэрэгтэй.

Чухал! Барилгыг холбогдох байгууллагад бүртгүүлэх зардлыг тооцоонд тусгах ёстой.

Бидний санал болгож буй сэдэвчилсэн зураг, видео нь танд энэ асуудлыг шийдвэрлэхэд тусална гэж найдаж байна.

Энэ нийтлэл нь дэлгэрэнгүй заавар 1 машины халаалтгүй байнгын гарааш хэрхэн барих талаар. Барилга угсралтын ажлыг болзолтоор зуслангийн хажууд, хашаатай газарт хийнэ.

Зардлыг хэмнэхийн тулд бид 250 мм-ийн зузаантай хүчитгэсэн элс шохойн тоосгоныг ханын материал болгон сонгох болно.

Ирээдүйн гаражийн хэмжээг сонгох

Өөрийнхөө гараар гарааш барьж эхлэхдээ ирээдүйн барилгын хэмжээг шийдэх хэрэгтэй. Дүрмээр бол бичлэгийг ердийн суудлын автомашины хэмжээнээс хамаарч тодорхойлдог - 1.7-2 м-ээс 3-4 м-ийн хэмжээтэй, энэ тохиолдолд та машины эргэн тойронд хялбархан алхах боломжтой зайны нөөцийг анхаарч үзэх хэрэгтэй бүх талаас, түүнчлэн бичлэг нь сэлбэг хэрэгсэл, дугуй, лааз хадгалах тавиуруудыг байрлуулах боломжийг олгоно. Өөрөөр хэлбэл, дээрх хэрэгцээг харгалзан, оновчтой хэмжээГараж нь 4х6 метр, өндөр нь 2.5 м байх бөгөөд энэ нь гаражийг дахин барихгүйгээр машинаа солих боломжийг төсөлд тусгасан болно. Хажуугийн хананы аль нэгэнд бид хоёр метрийн өргөнтэй цонхыг байгалийн гэрлээр хангахын тулд дизайн хийх болно.

Схемийн хувьд өөрөө барьсан гараж нь иймэрхүү харагдах болно.

Барилга барих газрыг тодорхойлох

Ирээдүйн гараашаа байрлуулах газрыг сонгохдоо зарим зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй чухал цэгүүд, энэ нь үйл ажиллагааг хялбаршуулж, машинд орох, гарах, нээхтэй холбоотой асуудлаас таныг хамгаалах болно гаражийн хаалгагэх мэт.

Байршлыг хашааны хаалганд аль болох ойрхон сонгох ёстой. Үүний зэрэгцээ гарааш болон хаалганы хооронд 4-5 метр зай үлдээхийг хичээ, ингэснээр машиныг зүгээр л хашаанд үлдээх боломжтой бөгөөд ирэхэд хаалганы нээлхийг хааж болохгүй;

Орох хаалганаас гарааш хүртэлх зам нь шулуун, эргэлтгүй байх ёстой. Энэ нь хашаандаа зогсоол хийх, машинаа гараж руу оруулахад хялбар болгоно;

Гаражаас гэр хүртэлх зай нь хамгийн тохиромжтой нь 5-7 метр байх ёстой бөгөөд ингэснээр бороо, цас орох үед байшингийн үүдний танхимд хурдан хүрэх боломжтой;

Өөрийнхөө гараар гарааш барихаар төлөвлөж, түүнд зориулсан газар сонгохдоо ирээдүйн барилга нь нам дор газар байх ёсгүй, эс тэгвээс ус зайлуулах болно. борооны ус, энэ нь машины металл хэсгүүдэд чийгшил, зэврэлт үүсэхэд хүргэдэг;

Байшингийн харилцаа холбоо (цахилгаан сүлжээ, ариутгах татуурга, хий дамжуулах хоолой) гаражийн доор өнгөрөх ёсгүй.

Бид танд сайтын ерөнхий төлөвлөгөөг танилцуулж байна оновчтой байршилхашаа, зуслангийн байшингийн орох хаалгатай харьцуулахад гараж:

Гаражийн суурь

Гараж барихаасаа өмнө өндөр чанартай суурийг тавих хэрэгтэй. Манай тохиолдолд бид 300 мм-ийн өргөнтэй туузан суурийг авч үзэх болно. Гараж нь бага байх тул суурь руу шилжүүлсэн хананы ачаалал бага байх болно (1 тутамд 1.5 тонн орчим). шугаман тоолуур). Хэрэглээний материалыг хэмнэхийн тулд та гүехэн суурийг (гүн - 60 см) 30 см зузаантай элс, хайргатай дэрээр тоноглож болно, гаражийн даралтыг газар дээр нь зөв хуваарилж, шалыг хаахаас сэргийлнэ. хүйтэн цаг агаарт.

Энэ хэсэгт манай сан иймэрхүү харагдах болно:

Бэлэн суурь нь газрын түвшнээс 100 мм өндөр байх ёстой бөгөөд үүнд зориулж хавтангийн хэвийг тавьдаг. Өөрийнхөө гараар барьсан гаражийн суурийг зохион байгуулах ажлын дараалал дараах байдалтай байна.

Сонгосон талбайг бут, хог хаягдал болон бусад гадны биетээс цэвэрлэнэ;

Ирээдүйн гаражийг сайтын дагуу хэмжиж, тэнхлэгийг нь масштабаар авдаг;

300 мм өргөнтэй гөлгөр ханатай суваг ухсан (энэ хөрсийг дараа нь ирээдүйн суурийн хэв маяг болгон ашиглах болно). Бетоны уусмалаас ус гоожихоос сэргийлж гаражийн хананы дагуу хуванцар хальс бэхэлсэн;

Элс, хайрганы бэлдмэлийг давхаргад хийнэ: 100 мм тутамд нягтруулж, усалдаг;

Суурь нь бетоноор хучигдсан байдаг. Энэ зорилгоор B15-B20 ангиллын бетоныг ашигладаг бөгөөд үүнийг чичиргээгээр нягтруулах шаардлагатай;

Бетоны бат бэх нь 70% хүрэхэд дээврийн материалаас 2 давхаргаас бүрдэх ус үл нэвтрэх ажлыг хийж болно (суурийн бүх периметрийг бүрхсэн).

Гаражийн хана тавих

Хэрэв та өөрийн гараар байнгын гараж барихаар шийдсэн бол хана тавихад нухацтай хандах хэрэгтэй. чухал үе шатбарилга. Өмнө дурьдсанчлан манай гаражийн ханыг арматураас барьсан элс шохойн тоосго 250 мм зузаантай (нэг тоосгон өрлөг). Бид M-100 тоосгоны брэндийг сонгож, M-75 цемент-элсний зуурмаг дээр тавина.

Ханан дээр бэхлэхийн тулд бид VR-1 ангиллын 3-5 мм диаметртэй (50х50 мм нүд) утсан торыг ашигладаг. Арматур нь зөвхөн тоосгоны ажилд хүч чадал өгөхөөс гадна гаражийг хулгайчдаас хамгаалахад зайлшгүй шаардлагатай.

Шавар тоосгоноос өрлөгийн эхний 4-5 эгнээ тавих нь илүү дээр бөгөөд ингэснээр ирээдүйн гаражийн найдвартай, бат бөх суурийг бий болгоно. Нэг нь хавтгай дөрвөлжин метрнэг тоосгон зузаантай хананд 100 тоосго, 75 литр зуурмаг шаардагдана.

Мэргэжилтнүүд хэрэв танд ийм боломж байгаа бол энэ ажлын үе шатанд мэргэжлийн өрлөгчийг урихыг зөвлөж байна. Мэргэжлийн өрлөг нь ирээдүйд дотор нь хагарал үүсэхгүй бөгөөд хана нь өөрөө босоо байрлалтай байх бөгөөд төслийн дагуу гаражийн хэмжээсийн дагуу тавигдах болно.

Хэрэв та гаражаа бүрэн барихаар шийдсэн хэвээр байгаа бол дараах зөвлөмжийг ашиглахаа мартуузай.

Өрлөгийн давхаргыг уясан байх ёстой бөгөөд үүний тулд зарим газарт тоосгоны талыг нь хасах шаардлагатай болно;

Хамтарсан өргөнийг 10-12 мм хүртэл байлгах;

Суурь бэлэн болмогц периметрийн эргэн тойронд тэгшлэх зуурмагийн давхаргыг тавих шаардлагатай бөгөөд ингэснээр тоосго нь босоо байрлалд амархан тавигдах боломжтой болно. Нэгдүгээрт, үүнийг хийхийн тулд суурийн хоёр тал дахь хавтангуудыг хатуу хэвтээ байрлалд бэхжүүлэх хэрэгтэй - эдгээр хавтан нь хэвний үүрэг гүйцэтгэх болно. Хэвтээ зохион байгуулалтХавтангуудыг түвшинг ашиглан шалгана. Дараа нь уусмалыг slats хооронд цутгаж, болгоомжтой тэгшлэнэ.

Үүний дараа гаражийн дөрвөн өнцөгт "захиалга" гэж нэрлэгддэг босоо шугамыг суурилуулах хэрэгтэй. модон хавтан 77 мм тутамд тэмдэглэгээтэй, тоосгоны курс бүрийн өндрийг харуулсан хуваагдалтай. Хэвтээ байдлыг шалгахын тулд эгнээний хооронд утас сунадаг. тоосгоны ажил.

Тавилт нь өөрөө гаражийн булангаас эхэлж, 10 булангуудыг эгнээ болгон байрлуулах ёстой - ингэснээр та булан бүрт "гэрэлт гэрэл" хүлээн авах бөгөөд энэ нь жолоодоход хялбар болно.

Тоосго бүрийг тавихаасаа өмнө усаар чийгшүүлэх ёстой бөгөөд энэ нь тоосгон зуурмагийг илүү сайн наалдуулах болно;

Гадна талын гоо үзэсгэлэн, гадна талын давхаргын нямбай байдалд анхаарлаа хандуулахыг хичээгээрэй - энд өрлөгийг холбогчоор хийх нь дээр;

Хажуугийн хананы дээд хэсэг нь налууг (зураг дээрх B фасадны дагуу) гэж үздэг бөгөөд ингэснээр дээвэр нь налуу дор байрладаг бөгөөд үүнээс борооны ус амархан урсдаг. Хоорондын ялгаа туйлын цэгүүд 300 мм;

Та мөн дээврийн дам нуруу тавих үүрээ үлдээх хэрэгтэй. Эдгээр үүрний хэмжээ нь 200x200x150 мм, давирхай нь 1 метр байх ёстой;

Цонх, орох хаалгыг хамрахын тулд та ашиглах хэрэгтэй төмөр бетон хавтанүйлдвэрт хийсэн эсвэл 100x100x7 мм хэмжээтэй хоёр булангаар хийсэн металл холбогч;

Хананы босоо болон хэвтээ байдлыг шалгахын тулд түвшин ба чавга шугамыг ашиглана;

Гаражийн арын хананд нүх гарга байгалийн агааржуулалт. Нүх нь сараалжтай сараалжтай байх ёстой бөгөөд түүний хэмжээ нь 200x200 мм орчим байх ёстой.

Гаражийн шал, сохор талбай

"Гараж хэрхэн барих вэ" гэсэн асуултыг асуусан автомашин эзэмшигч бүр барилгын шалны чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Гаражийн шал нь суулт, хагаралгүйгээр машины дугуйны ачааллыг амархан тэсвэрлэх ёстой. Дээр дурдсанчлан шалны түвшин нь газрын түвшнээс дээш 100 мм байх ёстой. Ихэнхдээ гаражийн шал нь цемент эсвэл бетоноор хийгдсэн байдаг. Бид 150 мм зузаантай нарийн дүүргэгчтэй B-15 бетоноор хийсэн шалыг суурилуулах талаар авч үзэх болно. Бетоныг 6 мм-ийн диаметртэй А-1 арматураар бэхжүүлсэн; арматурын давирхай - 200x200 мм. Гаражийн шал нь ус зайлуулахын тулд хаалга руу бага зэрэг налуу байх ёстой.

Шалыг цутгахын өмнө та хөрсийг нягтруулж, 200 мм зузаантай буталсан чулуун дэр тавих хэрэгтэй бөгөөд доод давхарга нь хөрсөнд хамгийн сайн нягтардаг. Шалыг хананаас тусгаарлаж, газар дээр чөлөөтэй хэвтэхийн тулд хананы периметрийн эргэн тойронд 50 мм зузаантай хөөстэй хуванцарыг тавьдаг. Дараа нь полиэтилен хальс тавьж, дээр нь - арматурын торхадгалсан хамгаалалтын давхаргадор хаяж 40 мм. Үүний дараа бетоныг сүлжээнд байрлуулж, чичиргээ хийдэг. 5-7 хоногийн дараа бетон хатуурсны дараа хийх шаардлагатай цемент-элсний хусуурШалны гадаргууг тэгшлэхийн тулд 50 мм зузаантай.

Гаражийн бүх периметрийн дагуу гадна талд нь хийгдсэн бетонон сохор талбайингэснээр борооны ус суурийг гэмтээхгүй. Сохор талбайн хангалттай өргөн нь 500-700 мм байна. Элсэн дэвсгэр дээр тавьсан В-7.5 бетоноор хийгдсэн. Налуу зам нь хаалгатай фасад дээр тоноглогдсон - автомашин, тэргэнцэр, хүүхдийн тэрэгний гаражид ороход тохиромжтой налуу тавцан юм. Налуу замын өргөн нь ерөнхий газар нутгаас хамаарч 500-аас 1200 мм-ийн хооронд хэлбэлзэж болно.

Бид гаражийн дээврийг суурилуулдаг

Ихэнх эдийн засгийн сонголтдээврийг зохион байгуулахад зориулагдсан болно модон дам нуруухэсэг 150x100 мм (цацрагын давирхай - 1 метр) ба профилжуулсан хуудас. Цацрагийн нийтлэг материал нь гацуур, нарс эсвэл шинэс бөгөөд гаражийн дээвэр нь дараах байдалтай байна.

4.3 метр урт дам нурууг тавихдаа урьдчилан үлдээсэн үүрэнд тавьдаг. Бүх цацрагууд нь төгсгөл бүрт 150 мм-ийн ханан дээр байрладаг.

Тоосгоны чийг нь дам нурууг эвдэж, ялзрахгүйн тулд дам нурууны үзүүрийг дээврийн эсгий эсвэл дээврийн эсгийээр ороосон байна. Цацрагийн төгсгөл нь дээврийн цаасаар хучигдаагүй байна. Суурилуулалтын дараа хана ба дам нурууны хоорондох зайг нарийн буталсан чулуугаар цементэн зуурмагаар битүүмжилнэ. Цацрагийн төгсгөл ба хананы хооронд 50 мм орчим зай үлдээх шаардлагатай.

Дээврийн эсгийг гаражийн дээврийн налуу дагуу тавьдаг (дээр дурдсанчлан налууг ашиглан зохион байгуулдаг. өөр өөр түвшин 4 эгнээ тоосгоны зөрүүтэй өрлөг). Дээврийн эсгий хуудсыг шатаагч ашиглан нэг нэгээр нь хайлуулна (хуудасны давхцал 10-20 см). Ган профильтай хуудсыг дээд талд нь тавьдаг бөгөөд "долгионы" чиглэл нь илүү их явах ёстой урт ханагараж. Хуудсуудыг хадаж, тэдгээрийг холбосон газруудад 2-3 "долгион" өргөнтэй давхцах ёстой.

Ажлын төгсгөлд хананы хавтгайгаас 20-30 см-ээр дамждаг Атираат хавтангаас халхавч (гаралтын нүх) хийх нь гаражийн ханыг хур тунадаснаас хамгаалахад тусална.

Цонхны хэсэг, гаражийн хаалга

Цонх, хаалганы нүхийг өндөр чанартай цонх, хаалгаар тоноглохын тулд зохих компаниудтай холбоо барих нь дээр. Нүхээ хэмжиж, үнийг харьцуулахын тулд өөрийн нутаг дэвсгэрт байгаа хэд хэдэн гаражийн хаалга, цонх суурилуулах компаниудтай холбоо барина уу. Гүйцэтгэгчтэй гаражийн хаалгыг суурилуулах технологийн талаар ярилцахаа мартуузай - ипотекийн зээлээс гарах шаардлагатай эсэх, эсвэл тэдгээрийг байранд нь бэхлэх эсэх. Үүнээс гадна цоож сонгох талаар зөвлөгөө аваарай - хонхорхой, дээгүүр эсвэл цоожтой.

Гаражийн өнгөлгөө, өнгөлгөөний ажил

руу Тоосгон ханаилүү сайн хамгаалагдсан тул хэрэгжүүлэх шаардлагатай байна Ажил дуусгах. Гаражийн хана нь цемент-элсний зуурмаг бүхий ховил эсвэл гинжний торны дагуу гипсэн байна. Гипс нь хананы гадаргууг тэгшлээд, тоосгоныг сүйтгэгч механик нөлөөллөөс хамгаална.

Канистр, сэлбэг хэрэгсэл, дугуйг хадгалахад шаардлагатай тавиур, тавиурын хувьд та тэдгээрийг барилгын супермаркетаас худалдаж авах эсвэл өмнө нь хийж байсан модоор өөрөө хийж болно. шаардлагатай хэмжилтүүд. Мэдээжийн хэрэг, эдгээр ажил нь заавал байх албагүй, гэхдээ ирээдүйд тохиромжтой тавиуруудмөн тавиур нь гараж дахь ажлыг тань илүү хөнгөвчлөх болно.

Төрөл бүрийн цахилгаан хэрэгсэл, гэрэлтүүлгийн хүчийг ихэвчлэн оршин суух газраас гараж руу дамжуулдаг.

Байнга шинэчлэгдэж байдаг хэсгээс DIY барилгын болон засварын талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг уншина уу

Барилгын талбайг холбохын тулд танд дараахь тоног төхөөрөмж хэрэгтэй болно.

• зузаан нейлон хүйн ​​утас;
• шаардлагатай урттай соронзон хальсны хэмжүүр;
• хэд хэдэн бэхэлгээ;
• жижиг лантуу.

Тухайн газартай холбох хамгийн энгийн сонголт бол өмнө нь баригдсан барилга байгууламжид гараж нэмэх явдал юм. Энэ тохиолдолд асуудлын шийдэл нь барилгын сонгосон хэмжээсийн дагуу одоо байгаа барилгын шугамыг сунгах явдал юм.

Нэг давхар тоосгон (шингэн блок) гаражийн суурь нь энгийн нуранги бетон суурь байж болно бүсний төрөл, бэлтгэх явцад газарт ухсан шуудууг эвдэрсэн чулуугаар дүүргэдэг. Ийм суурийг бий болгох хоёр арга бий:

1. Чулууны хэсгүүдийг шуудуунд цэвэрхэн эгнээнд байрлуулж, дараа нь тус бүрийг шингэн цемент-элсний зуурмагаар дүүргэнэ.
2. Арматурыг ухсан суваг руу хийж, дараа нь бетоноор дүүргэнэ.

Суурь нь газрын гадаргаас тодорхой өндөрт байх ёстой тул өндөр нь гаражийн суурийг цутгах түвшинтэй тохирч хэв хашмал хийх шаардлагатай болно.

Ийм суурийн сувагны өргөн нь ихэвчлэн 60 см-ээс хэтрэхгүй, ерөнхийдөө ирээдүйн хананаас 10-15 см өргөн байдаг. Түүний гүнийг тухайн газар нутагт хөрсний хөлдөлтийн хүлээгдэж буй гүнээр тодорхойлно.

Суваг ухахдаа хөрсний өтгөн давхаргад хүрэх хүртэл дээж авах, мөн сувагны хана нь гөлгөр байх ёстойг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Энэ видео нь гаражийн суурийг бэлтгэх тухай юм.

Хатаасан суурь дээр бид ус үл нэвтрэх давхаргыг тавьдаг бөгөөд үүнийг ихэвчлэн энгийн дээврийн материал болгон ашигладаг. Хэрэв гаражийн хаалга аль хэдийн бэлэн болсон бол түүнийг суурилуулж, бэхлэх шаардлагатай. Эдгээр зорилгын үүднээс та боломжтой материалыг, жишээлбэл, урт лог, самбар эсвэл урттай тохирох бусад зүйлийг ашиглаж болно. Хана босгосны дараа туслах үүрэг гүйцэтгэдэг зайны хэсгүүдийг арилгаж болно.

Гаражийн хаалганы хүрээ суурилуулах нарийвчлалыг шугамын шугам, түвшинг ашиглан хэмжиж болно. Шаардлагатай бол бүтцийн булангийн доор металл хавтангийн хэсгүүдийг байрлуулснаар түүний байрлалыг бага зэрэг өөрчилж болно.

Блок (эсвэл тоосго) гинжийг тавих ажлыг стандарт схемийн дагуу хийх ёстой бөгөөд үүний дагуу дараагийн эгнээ бүрийн элементүүд өмнөх үений үетэй давхцдаг. Ханын барилгын ажил нь булангийн гэрэлт цамхаг барихаас эхлэх ёстой бөгөөд тэдгээрийн хооронд нимгэн нейлон утсыг дараа нь сунгана. Үлдсэн хананы блокуудыг хүйн ​​шугамын дагуу байрлуулж, дараа нь гэрэлт цамхагуудыг дахин хэд хэдэн эгнээгээр босгоно. Бид хана, булангийн зөв байрлалыг ижил шугам, түвшинг ашиглан хянадаг.

Гаражийн шалыг барихын тулд та 100-120 мм-ийн ажлын хэмжээтэй металл I-туяагаар хийсэн харьцангуй хямд, найдвартай тулгуур бүтцийг ашиглаж болно. Ийм дам нуруу нь 6 м хүртэл өргөнтэй барилгын талбайг бүхэлд нь хамрах боломжийг олгоно.

Цацрагуудыг тавьсаны дараа та тэдгээрийг бүрхэж эхэлж болно. Үүнийг хийхийн тулд зузаан хавтанг (40-50 мм) зэргэлдээх дам нурууны доод талын дагуу өтгөн эгнээнд байрлуулж, дараа нь дээврийн эсгий давхаргаар хучдаг. Бид дээврийн эсгий дээр дулаалгыг цутгаж (өргөтгөсөн шавар эсвэл энгийн шаарыг ихэвчлэн дулаалга болгон ашигладаг), дүүргэгчийн түвшин нь дээд талын дэгээний зүсэлтийн шугамд хүрэх ёстой.

Ажлын дараагийн шатанд бид дулаалгын дээд талд 20-30 см зузаантай цементийн давхаргыг тавьдаг бөгөөд түүний чанар нь дээврийн бүрээсийн найдвартай байдлыг ихээхэн тодорхойлдог.

Хэрэв дээвэр нь хавтгай бол гаражийн дээврийг өөрөө ус үл нэвтрэх ажлыг бэлтгэсэн хавтан дээр хэд хэдэн давхар ус үл нэвтрэх давхаргыг тавих замаар гүйцэтгэдэг. өнхрөх материал(дээврийн эсгий, аквазол эсвэл рубемакс). Гаражийн барилгын ажилд дараахь техникийг ихэвчлэн ашигладаг.

• давхарга давхарга хайлуулах аргыг ашиглан өнхрөх өнхрөх;
• битум мастик ашиглан материалыг хэрэглэх.

Габле дээвэрийн хувьд мөн адил дээврийн материал, байшингийн дээврийг дуусгах тухайд. Та энэ сэдэвт зориулсан нийтлэлээс тэдэнтэй илүү дэлгэрэнгүй танилцах боломжтой.

Дээврийн урд болон төгсгөлийн хэсгүүдэд гаражийн ханыг борооны усны урсгалаас хамгаалах зориулалттай жижиг халхавч суурилуулах шаардлагатай болно. Та ижил төстэй халхавч хийж болно ирмэгтэй хавтангууд 50 мм зузаантай, өөр самбар бүхий ирмэгийн дагуу цоолборлодог. Тэдгээр нь дам нурууны дээд талын дэгээ дор бэхлэгддэг.

Ханын дулаалга болгон ашиглаж болно стандарт хавтанхөөсөн полистирол эсвэл эрдэс ноосоор хийсэн.

Металл профайлаас

Эхний алхам бол суурь дээр бетоноор бэхлэгдсэн "ипотек" -д гагнах шаардлагатай хүрээний доод хэсгийг хийх явдал юм. Хэрэв энэ мөчийг алдсан бол та бэхэлгээний зангуу ашиглах хэрэгтэй болно.

Дараагийн алхам бол гаражийн урт талд 1.5 м-ийн зайтай босоо тулгууруудыг суурилуулах явдал юм. Зөвхөн үүний дараа та хүрээний дээд хэсгийг бэхэлж эхэлнэ.

Бүтэцэд хатуу байдлыг өгөхийн тулд та диагональ байдлаар суурилуулсан булангуудыг гагнах хэрэгтэй.

Профайлтай хуудас нь ханын бүрээсэнд ашиглагддаг. Дээврийн хувьд ижил материалыг ашигладаг. Хэрэв та хүсвэл дээврийг металл хавтангаар бүрхэж болно.

Металл гараж нь мэдэгдэхүйц сул талтай - өвлийн улиралд хүйтэн, зуны улиралд зуух шиг халдаг. Гэсэн хэдий ч нөхцөл байдлыг засах боломжтой. Ийм өрөөг тусгаарлаж болно янз бүрийн арга замууд, өвлийн улиралд ийм өрөөнд ажиллахын тулд халаалт шаардагдах болно гэдгийг санах нь чухал юм.

Доорх видеоноос та гаражийн хаалгыг хэрхэн яаж хийхийг сурч болно.

Хөөс блокуудаас

Хөөс блок байхгүй хүнд жин, тоосгоноос ялгаатай. Тиймээс ханан доороос капиталын суурийг барих нь утгагүй юм. Хоёр сонголт байна:

• Элсэн дэвсгэр дээр гүехэн суурь.
• Хөнгөн гадсан туузан суурь.

Түүнээс гадна, хэрэв барилгын талбайн хөрс нь асуудалгүй, өөрөөр хэлбэл намаг, элсэрхэг биш бол гүн гүнзгий суурь дээр мөнгө үрэх нь утгагүй юм. Тиймээс, суурийг 50-60 см-ээр гүнзгийрүүлэхэд хангалттай байх болно, 20 см-ийн элс дэр нь суваг руу цутгаж, арматурын хүрээ хийх хэрэгтэй. Энэ нь бетон цутгахаас өмнө хийгддэг ажлын нэг хэсэг юм.

Хэрэв хөрс нь нягт бөгөөд сүйрэхгүй бол суваг шуудуунд хэв хашмал хийх нь утгагүй болно. Энэ нь зөвхөн 30 см хүртэл өндөрт хэрэгтэй болно.

Суурийн өргөний хувьд энэ нь хөөс блокуудын зузаанаас 300 мм өргөн байх ёстой. Энэ цоорхой нь хөлдөөсөн хөрсний даралтыг нөхөх болно. Барилга угсралтын бүх үйл явцыг дор дурдсан дараалсан алхмуудаар илэрхийлнэ.

1. Ирээдүйн барилгын ажлын талбайг тэмдэглэх.
2. Суурь тавих.
3. Металл хаалга суурилуулах.
4. Ус үл нэвтрэх.
5. Хөөс блокоос хана барих.
6. Хэрвээ байгаа бол хаалга, цонхны дээгүүр хөндлөн бетон хөндлөвчийг суурилуулах.
7. Хэрэв дээвэр нь налуу байвал ханыг нэг чиглэлд налуугаар босгоно.
8. Гараж дахь агааржуулалтын зохион байгуулалт.
9. Бүх периметрийн эргэн тойронд хуягласан бүс хийх.
10. Гаражийн дээгүүр I-цацраг суурилуулах. Тавиурын үе шат нь 800 мм, цацраг нь хоёр талдаа хананаас 200 мм-ийн зайд үргэлжилдэг.
11. Таазыг бүрдүүлэхийн тулд дам нурууны доод ирмэг дээр хэл, ховилын хавтанг тавьдаг.
12. Банзан суурь дээр ус үл нэвтрэх ажлыг хийх.
13. Дээврийн материалыг суурилуулах.

Хөөс блокоос гараж барихын тулд 600-800 кг / м3 нягттай блокуудыг ашиглахыг зөвлөж байна. Эдгээр нь бүтцийн болон дулаан тусгаарлагчийн ангилалд багтдаг бөгөөд хүч чадлаар тодорхойлогддог. Хэрэв та бага нягтралтай материал худалдаж авбал энэ нь хэтэрхий эмзэг байх болно, энэ нь хүсээгүй юм.

Ихэвчлэн ийм хэмжээтэй хөөс блокуудыг ашигладаг: 200х300х600 мм. Хананы дулаан тусгаарлах шинж чанарыг нэмэгдүүлэхийн тулд та 200x400x600 мм хэмжээтэй блокуудыг ашиглаж болно. Хэрэв хананы зузааныг нэмэгдүүлэх шаардлагатай бол өргөн талыг нь доош нь тавьж, зузаан нь 300 эсвэл 400 мм байна.

Шинэхэн гар урчууд ихэвчлэн цемент-элсний зуурмагийг блок тавихад ашигладаг. Мэргэжлийн хүмүүс перлитийг илүүд үздэг. Энэ материалыг ашигласнаар үр нөлөө нь " дулаан оёдол" Перлит нь хямдхан боловч давхаргуудаар хүйтэн гүүр үүсэхээс сэргийлдэг. Эцсийн эцэст эдгээр нь ийм барилгад хамгийн эмзэг байдаг газрууд юм.

Хэрэв та перлит худалдаж авах боломжгүй бол "термошов" -ын хуурай хольц худалдаж аваарай.

Хэрэв та суурийг харьцангуй тэгш болгож чадсан бол эхний эгнээ зуурмаг дээр тавигдах ёстой. Энэ нь цэгийн ачаалалаас үүссэн хагарал үүсэхээс сэргийлж, 2 см хүртэл зузаантай уусмал бүхий блок нь байраа "олно".

Хөөс блоктой ажиллах өөр нэг онцлог нь түүний эмзэг байдал юм. Тиймээс, та өндөр нягтралтай блок худалдаж авсан ч 2-3 эгнээ тутамд арматурын төмөр тор тавих хэрэгтэй. Мөн оёдлын боолт хийх шаардлагатай. Хэрвээ зэргэлдээ эгнээ эсвэл булангуудтай холбоогүй бол хана нь цул, бат бөх биш байх болно.

Тавихад зориулж хоёр давхар гараж барих үед төмөр бетон хавтантаазыг 200 мм зузаантай хуягласан туузаар дүүргэнэ. Энэ нь эмзэг блокуудыг шахалтаас хамгаалахад хангалттай бөгөөд бүхэл бүтэн бүтэц нь илүү сайн бат бөх байдлыг хангах болно.

Шороон блокоос гараж барихын тулд 500 мм гүн, 400 мм хүртэл өргөнтэй суурийг тавихад хангалттай. Үүнийг цутгах үйл явц нь дээр дурдсан хөөс блокоор хийсэн гаражтай адил юм. Бетон хатсаны дараа дээврийн эсгий тавих шаардлагатай бөгөөд энэ нь ус үл нэвтрэх үүрэг гүйцэтгэнэ. Ханын барилгын хувьд энд тусгай ариун ёслол байдаггүй. Үйл ажиллагааны зарчим нь тоосго тавихтай адил юм.

Хэрэв хүсвэл шохойн блокийн ханыг гипс, будсан, хучилттай, дулаалгатай гэх мэтээр хийж болно. Энэ бүхэн нь санхүүгийн чадавхи, танай нутаг дэвсгэрт давамгайлж буй уур амьсгалын онцлогоос хамаарна.

Схем

Олон тээврийн хэрэгслийн эзэд хямд барилгын материалаас гаражийг хэрхэн хурдан барих талаар сонирхож байна. Доор нь тавьсан машин задгай талбай, янз бүрийн атмосферийн нөлөөнд өртдөг. Энэ нь таныг шатаахад хүргэдэггүй будгийн ажил, гэхдээ бүрээсний доорхи их бие, эд анги, эд ангиуд нь хурдан зэврдэг.

Ихэнх хямд гараж- энэ бол 90-ээд онд алдартай металл "бүрхүүл" эсвэл бэлэн угсармал металл юм. Гэхдээ энэ нь огт биш юм хамгийн сайн сонголт, конденсац тэнд хуримтлагддаг тул температурын өөрчлөлтүүд байдаг бөгөөд энэ нь машинд сөргөөр нөлөөлдөг боловч дулаан өрөө барих нь дээр.

Өнөөдөр барилга барихад зориулсан олон барилгын материал байдаг. Тэд бие биенээсээ зөвхөн өртөгөөр бус харин бүтцийн суурийн төрлийг тодорхойлдог тодорхой таталцлаар ялгаатай байдаг. Бүтэц нь хөнгөн байх тусам суурь нь бага хүч чадалтай байх болно.

Суурь тавих

Хүнд бүтцийн хувьд туузан суурь хийх нь дээр, хөнгөн бол багана хийхэд хангалттай. Бидний мартаж болохгүй цорын ганц зүйл бол хямд төсөр баганатай суурийг барьж байгаа ч хөлдөх гүнд хүртэл тавих ёстой. Манай өргөрөгт энэ нь хамгийн багадаа 80 см-ийн баганатай суурь нь гараж барих зардлыг бууруулах болно. Зарим нь суурийг 40 см-ийн гүнтэй шуудуунд хийж болно гэж маргадаг боловч дараа нь хүйтэн өвлийн дараа суурь нь хагарч, нурж эхэлдэг тул энэ нь маш их өвддөг. Энэ нөлөөг шууд анзаарахгүй байж магадгүй - хэдхэн жилийн дараа л.

Барилга угсралтын ажил эхлэхийн өмнө та бүх зардлыг сайтар тооцоолж, санхүүгийн чадавхийг жинлэх хэрэгтэй.

Үүний дараа л та юунаас хямд сонголт хийхээ шийдэж болно.

Барилгын материал

Барилга барихад юу хэрэгтэй вэ

1. Ашигласан тоосго нь нэлээд хямд, дулаахан, найдвартай материал юм. Гэхдээ түүний гадаргуу нь ихэвчлэн сэтгэл татам, бүр зохистой дүр төрхтэй байдаггүй гэдгийг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Энэ нь ийм материалаар хийсэн ханыг гипс эсвэл бусад материалаар хучих шаардлагатай гэсэн үг юм. өнгөлгөөний материал. Энэ нь бүхэл бүтэн бүтцийг зарим шинэ материалаас илүү үнэтэй болгоно.
2. Сэндвич хавтан - орчин үеийн барилгын материал. Энэ нь бага жинтэй, хялбар, түүгээр хийсэн бүтцийг суурилуулах хурдаар ялгагдана. Эдгээр хавтангийн ихэнх төрлүүд нь гадны болон шаардлагагүй дотоод засал чимэглэл. Эдгээр нь дотоод тусгаарлагч давхарга, металл, хөөсөн полистирол эсвэл магнезит хавтангийн гадна талын бүрээстэй гурван давхар хавтан юм. Тэдгээр нь нэлээд том хэмжээтэй (1000х2000 мм-ээс) бөгөөд тэдгээрээс хийсэн бүтцийг суурилуулах ажлыг хурдасгадаг. Барилгын хувьд ийм хавтангаас хүрээ хийх ёстой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь мод, металл эсвэл бүр ч байж болно төмөр бетон бүтээц. Ихэнхдээ ашигладаг металл гулууз. Энэ нь бат бөх, удаан эдэлгээтэй бөгөөд модноос ялгаатай нь агшиж, хатдаггүй. Гэсэн хэдий ч та модоор хүрээ хийж болно. Ийм ханын материал, "сэндвич" шиг бүтэц нь барилгын бүх үе шатыг өөрөө хийх боломжийг олгодог.
3. Атираат хавтанг бага зардлаар гараж барих боломжтой барилгын материалын нэг гэж ангилж болно. Энэ загварыг металл эсвэл дээр байрлуулсан модон хүрээ. Үүний зэрэгцээ та бүтцийг дулаалах зардлыг анхаарч үзэхээ мартаж болохгүй. Учир нь хана, таазыг дулаалахгүйгээр энэ нь бэлэн угсармалтай адил бүх дутагдалтай цагаан тугалга байх болно.
4. Өнөөдөр OSB хавтангууд нь хөнгөн жинтэй барилга байгууламж барих хүмүүсийн дунд түгээмэл байдаг. OSB хавтангийн давуу тал нь бусад модон материал шиг чийгэнд мэдрэмтгий биш юм. OSB нь гурван давхаргат бүтэцтэй тул энэ өмчийг олж авсан бөгөөд гаднах давхаргад чипс нь хавтангийн гадаргуугийн дагуу хэвтээ байрлалтай байдаг. дотоод давхарга- босоо. Энэ материалаас та машинд зориулж нэлээд хямд өрөө барьж болно. Барилга угсрахад их цаг хугацаа шаардагдахгүй, учир нь... мөн хүрээ дээр хийгддэг бөгөөд хавтангийн хэмжээ нь нэлээд том юм. Хүрээний баганын хоорондох зай нь 1.2 м-ээс хэтрэхгүй байх ёстой, учир нь OSB хавтан нь нэлээд уян хатан материал юм. Том зай нь бүтцийг хэврэг болгоно. Ханын хавтангийн зузаан нь дор хаяж 18 мм байх ёстой. Мөн 22 мм-ийн зузаантай хавтанг худалдаалж байна. Энэ материалаар хийсэн хананы гадна талыг салаагаар хийж болно. Гэхдээ хангалттай хөрөнгө байхгүй бол энэ үйлдлийг нэн даруй хийж болохгүй. Энэ нь ханыг бүрхэж эхлэхийг зөвшөөрнө хуванцар хальс, учир нь OSB хавтан нь чийгийг сайн тэсвэрлэдэг. Дотор талаас нь тусгаарлах шаардлагагүй. Гэхдээ хэрэв та өрөөг дулаалахыг хүсч байгаа бол санхүүгийн нэмэлт боломж гарах үед үүнийг хийж болно. Өрөөн доторх хүрээний баганын хоорондох зайг дүүргэж болно эрдэс ноосэсвэл полистирол хөөс.

Энэ бүтцийг өөрийн гараар барихын тулд та ур чадвартай дархан байх албагүй. Үндсэн ур чадвар эзэмшихэд хангалттай: алх, халив, цахилгаан хөрөөтэй ажиллах чадвар.

Эхний бөгөөд зайлшгүй үе шат бол төсөл бий болгох явдал юм. Үүнийг хийхийн тулд та дизайнерын үйлчилгээнд хандах шаардлагагүй. Эцсийн эцэст гараж бол энгийн тэгш өнцөгт хайрцаг юм. Хамгийн сайн сонголт- 2 м-ийн өндөртэй 4х6 м, хэрэв та микроавтобусанд зориулж барьсан бол өргөн, уртыг бага зэрэг томруулж болно (хэдийгээр энэ нь шаардлагагүй), өндөр нь - 2.5 м.

Барилгын төсөл

Барилгын зардлыг оновчтой болгохын тулд барихаас өөр хийх зүйл байхгүй хүрээ гараж. Хэмжээний дагуу та тавиурын тоог тооцоолох хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ тэдгээрийн хоорондох зай нь өргөнтэй тохирч байх ёстой гэдгийг мартаж болохгүй хананы хавтантэдгээрийг төгсгөлд нь холбож, сэндвич хавтангууд нь давхцаж байгааг харгалзан үзэхэд (энэ зорилгоор тусгай цоожтой байдаг).

Өнөөдөр автомат байх нь нэр хүндтэй юм дээд талын хаалганууд, гэхдээ тэд үнэтэй байдаг. Тиймээс, хэрэв та дотроо байлгахаар шийдсэн бол хамгийн бага төсөв, дараа нь хямд сонголтыг сонго. Та ижил төрлийн хаалгыг худалдан авч болно, гэхдээ хаалганы навчийг механик (гараар) өргөх боломжтой. Гэсэн хэдий ч энэ элементийг үл тоомсорлож болохгүй.

Автомат өргөх хаалга

Бас нэг байна бүтцийн элемент, энэ нь барилгын ажлын өртөгийг оновчтой болгоход тусална. Нилээд төвөгтэй дээврийн системийг барих шаардлагатай габель дээврийн оронд та нэг налууг хийж болно. Дотор нь rafter системхамаагүй энгийн. Гэхдээ та түүний хүчийг үл тоомсорлож болохгүй, учир нь энэ нь бүх бүтцийн бат бөх байдалд нөлөөлж болзошгүй юм. Налуу налуу дээвэр 25 ° -аас багагүй байх ёстой бөгөөд ингэснээр бүтэц дээр хэт их цас ачаалал байхгүй бөгөөд энэ нь нурахгүй.

Барилга угсралтын явцад шал нь газрын түвшнээс өндөр байх ёстой бөгөөд ингэснээр бороо орохгүй, бороо орохгүй байх ёстой гэдгийг мартаж болохгүй гүний усдотогшоо ороогүй. Та үүнийг шууд хийх шаардлагагүй бетонон хусуур. Шалыг буталсан чулуугаар хучиж, нягтруулж болно. Цаг хугацаа өнгөрөхөд хөрөнгө мөнгө гарахад энэ буталсан чулуун суурийг ашиглан хусуур хийх боломжтой болно.

Видео: хөөс блокоос барилгын ажил

Заримдаа шинэ эзэд тээврийн хэрэгсэлбороо орж, дараа нь хүйтний эрч ойртох үед тэд гаражийг хэрхэн хурдан барих талаар бодож эхэлдэг. Та хурдан хүрээ барьж, бүрээстэй болно. Үүнд 2-3 долоо хоног шаардагдана. Гэхдээ аливаа байнгын бүтцэд шаардагдах суурь нь 70% -ийн хүч чадалд хүрэх хүртэл дор хаяж 3 долоо хоног суурьших ёстой гэдгийг санах нь чухал юм. Тиймээс бороо, хүйтний улиралд өрөө барих гэж байгаа бол газар бүрэн гэссэн даруйд хавар ажлаа эхлүүлэх хэрэгтэй.