Михаил Скрынниковын тусгай хүчнийхэн Афганистан дахь агаарын десантын хорлон сүйтгэх ажиллагаа, тагнуулын ажиллагаа. Афганистан дахь агаарын десантын хүчийг ашиглах Дайн ба цэргийн ахан дүүсийн тухай

АФГАНИСТАН ДАХЬ АГААРЫН десантын хүчин- Батлан ​​хамгаалах яам, ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчний жанжин штабын зааврын дагуу 1979 оны 12-р сарын 25-ны өдрийн 15.00 БТА нисэх онгоц 103-р Агаарын десантын дивиз (генерал И.Ф. Рябченко), 345-р Агаарын десантын дивиз (комр. p/p-k N.I Serdyukov) агаарт оров. ДРА-ын орон зай ба хоёр баганад зориулалтын буух газрууд руу чиглэв. Агаарын десантын 56-р бригад (com-r/p-k A.P. Plohikh) хөрш улсын нутаг дэвсгэрт жагсаж эхлэв.
Кабул, Баграмын нисэх онгоцны буудлуудад буух замаар буулт хийсэн. Ойрхон байрлах эдгээр хоёр нисэх онгоцны буудлын буух, хөөрөх нөхцөл байдал нь бүлгийг газардах хэрэгцээг тодорхойлсон. Тус бүрдээ 6-12 онгоц. Буух, буулгах, хөөрөх гр. ойролцоогоор хуваарилсан. 1 цаг. Урьдчилан таамаглаагүй асуудлыг шийдэхийн тулд нисэх онгоцны буудлууд руу шууд шүхрээр буулгахаар төлөвлөж байсан боловч нөхцөл байдал ийм хэрэглээг шаарддаггүй байв. Буух ажиллагааг хангасан фронтын ангиуд зөвшөөрөлгүй дайралтаас сэргийлсэн. өсөх afg. онгоц, нисдэг тэрэг зэрэг таатай нөхцөл бүрдүүлсэн. буух нөхцөл ch. буух хүчин. Онгоц 15-30 минутын дотор газардсан тул онгоцноос тоног төхөөрөмж, ачааг буулгасан байна. BMD болон тээврийн хэрэгслийг Санкт-Петербургээс буулгав. ахиц дэвшил гаргаж, заасан цэгүүдэд төвлөрдөг. Материаллаг нөөц ба цэрэг. эд хөрөнгийг нисэх онгоцноос таксины замаас 40-50 м зайд буулгаж, дараа нь ангиудын байрлаж буй зориулалтын талбайд агуулах руу зөөв.
Бууж дууссаны дараа нэгжүүд зорьсон газартаа төвлөрчээ. тэдэнд өгсөн дүүргүүд b. даалгавар. Энэ нь үндсэндээ: X. Аминд үнэнч засгийн газар, байгууллага, цэргийн ангиуд, Кабул болон түүний ойролцоох чухал объектуудыг хаах явдал юм. Нисэх онгоцны буудлуудад газардсаны дараа анги, ангиудын командлагч нар хотын төлөвлөгөө, графикаар зурсан даалгавар, товч тэмдэглэл бүхий газрын зургийг хүлээн авав. Эдгээр баримт бичгийг Агаарын цэргийн хүчний штабын дарга урьдчилан бэлтгэсэн. Хоёр хоногийн дараа сөрөг хүчнийхэн зэвсэгт эсэргүүцэл үзүүлсэний улмаас нийслэлд байдал эрс дордов. Ийм нөхцөлд 103-р Агаарын десантын дивизийн үүрэг онцгой үүрэг хариуцлага хүлээв. Үүнд дараахь PDP багтсан: 317-р (com-rp sub-kal N.V. Batyukov) 350th (com-rp p/p-k G.I. Shpak), 357th (com-rp p/p-k G.I. Shpak) p/p-k K.G. Гүйцэтгэл b. Хүчтэй явган цэргийн байлдааны машинуудад үүрэг даалгавар өгсөн.
Хотод байрлах объектуудад урагшлах ажлыг хамгийн богино замаар явуулсан. Объект руу ойртох үед нөхцөл байдал зөвшөөрвөл тэд ихэвчлэн хоёр чиглэлд ажилладаг байв. Шүхэрчид хурдан бууж, хаалга, цонхоор байшин руу дайран орж, харуулуудыг зэвсэглэлээ. Эсэргүүцлийн голомтыг винтов буугаар дарав. зэвсэг, гранат. Хүчтэй бэхлэгдсэн барилгуудыг эхлээд хааж, дараа нь Ч. Б-новын хүчнүүд объект руу далд арга барил ашиглан дайрч, барьж авав. Хүч, хүчний зарим хэсгийг хамгаалах зорилгоор хуваарилсан. Цэргийн ангийг хаах даалгаврыг гүйцэтгэж, 103-р Агаарын десантын дивизийн нэг нь шөнийн довтолгоо хийж, ангийн байрлалд очиж, шийдвэртэй үйлдлээр АфГ-ыг давшихаас сэргийлэв. цэргүүд. Явган цэргийн штаб, дивиз, бригад, хуаран, б паркийг хяналтандаа авчээ. автомашин ба танк, шатах тослох материалын агуулах. Эсэргүүцлийн халаасыг дарж байсан шүхэрчин ангиуд галаа зогсоож, зэвсгээ өгөхөөс өөр аргагүй болжээ. Анхны үйлдлийг гүйцэтгэх үед Даалгаврын дагуу явган цэргийн дивизүүд гэнэтийн хүчин зүйлийг бүрэн ашиглаж, хүчний ерөнхий тэнцвэрт байдлыг харгалзан буух намын талд ашиггүй тул фронтын довтолгоог амжилттай хийлээ. Тухайн үед зөвшөөрөгдсөн газруудад хяналтыг радиогоор хийдэг байв. Лхагва, хаагдсан.
Афганистанд ирсэн эхний өдрүүдээс Агаарын цэргийн хүчний анги, ангиуд байршлаа цэгцэлж эхэлсэн. Баазууд нь боловсон хүчнийг байрлуулахаар тоноглогдсон байв. баазууд. Тэд бүгд ойролцоо байрладаг нисэх онгоцны буудлуудын хамгаалалтын системд багтсан байв. Тусгай ажиллагааны үеэр Агаарын цэргийн хүчний анги, ангиудын үүрэг даалгавар нь: чухал объектуудыг хамгаалах, хамгаалахад DRA засгийн газарт туслах, хууль бус зэвсэгт бүлэглэлүүдийг устгах, муж улсыг хамрах явдал байв. хил хязгаар. Б.д. Дүрмээр бол АфГ-ын хэсгүүдтэй хамт явуулсан. арми, ардын цэрэг, хувьсгалыг хамгаалагчдын отрядууд. Хар-Р б.д. Душмануудын нэгдэл нь тусгай хүчнийг цэргүүд ашиглах, тэдэнтэй харьцах аргыг тодорхойлсон. Naib, дараах үр дүнтэй байсан: дайралтын арга хэмжээ; ихэстэй газар нутгийг хаах, хууль бус зэвсэгт бүлгүүдийг устгах; нэгэн зэрэг хэд хэдэн цохилт. гр-кам; жижиг бүлгүүдийг устгах мөн тэдний хөдөлгөөний замыг тактикийн хувьд хааж байна. агаар буух; pr-ka-ийн хөдөлгөөний маршрутууд дээр отолт хийх; жижиг гр устгах. pr-ka үүрэг. хариуцах чиглэлээр хуваагдах гэх мэт.
Тусгай ажиллагааны жилүүдэд Гэгээн. 24 мянган шүхэрчинг улсын тэмдэгтэй болгосон. шагнал, 17 хүн. GSS цолоор шагнагджээ: мл. s-t АлександровВячеслав Александрович (28.6.1988, нас барсны дараа), p/p-k ВостротинВалерий Александрович (6.1.1988), ноён генерал ГрачевПавел Сергеевич (5.5.1988), ахлах л-т ЗадорожныйВладимир Владимирович (25.10.1985, үз), st. ИсрафиловАбас Исламович (12/26/1990, үзнэ үү), ef-r КорявинАлександр Владимирович (10/25/1985, үзнэ үү), нэр дэвшигч КравченкоНиколай Васильевич (1984 оны 9-р сарын 27), p/p КузнецовЮрий Викторович (5.7.1982), эгнээ. МельниковАндрей Александрович (1988.06.28, үзнэ үү), ахлах. s-t МироненкоАлександр Григорьевич (28.04.1980, үзнэ үү), ноён. ПименовВасилий Васильевич (13.6.1984), ноён генерал СлюсарАльберт Евдокимович (11/15/1983), ноён. СолуяновАлександр Петрович (11/23/1984), ахлах. s-t ЧепикНиколай Петрович (24.4.1980, үзнэ үү), ахлах. л-т ЧерножуковАлександр Викторович (3.3.1983), эгнээ. ЧмуровИгорь Владимирович (1986.05.26), ноён. ЮрасовОлег Александрович (10.4.1989, үзнэ үү) (үзнэ үү. холбогдох хувь хүмүүс).

1979-1989 онд Афганистанд болсон дайны үеэр агаарын десантын цэргүүд асар их үүрэг гүйцэтгэсэн. Эхний агаарын десантын ангиуд цэргүүд албан ёсоор орохоос өмнө Афганистаны нутаг дэвсгэр дээр гарч ирсэн бөгөөд тэднийг татан гаргах хүртэл тэнд байсан.

ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний анхны ангиуд 1979 оны 7-р сард Афганистанд гарч ирэв. Татан буугдаж буй 105-р Агаарын десантын дивизийн 111-р шүхрийн дэглэмийн батальоныг Баграм дахь нисэх онгоцны буудлыг хамгаалахаар шилжүүлэв. Дараа нь тус анги 345-р шүхрийн дэглэмд багтжээ. ЗХЖШ-ын 345-р батальон нь 1979 оны 12-р сарын 14-нд Афганистанд цэрэг оруулахад дэмжлэг үзүүлэх зорилгоор байрлуулсан. 345-р дэглэмийн шүхэрчид Кабулыг хяналтандаа авах ажиллагаанд оролцов, тэр дундаа Амины ордон руу дайрах ажиллагаанд оролцов. Ерөнхийдөө Агаарын цэргийн хүчний дэмжлэгтэйгээр КГБ болон ГРУ-ын тусгай хүчний хамтарсан ажиллагаа амжилттай болсон.

12-р сарын 25-нд Зөвлөлтийн цэргүүд Афганистанд албан ёсоор оров. Ийнхүү Агаарын десантын 103-р дивизийг газардах замаар Кабул руу шилжүүлэв. Агаарын десантын 103-р дивизийн тагнуулын ангиуд мөн Кабул дахь гол объектуудыг эзлэх байлдааны ажиллагаанд оролцов. Дивизийг шилжүүлсэн нь зөрчилгүй байсангүй. Тодруулбал, Ил-76М онгоц 350-р десантын эргүүлийн цэргүүдтэй нисэх онгоцны буудалд газардах үедээ осолдсон байна. 37 зорчигч, багийн 10 гишүүн амь үрэгджээ. Агаарын довтолгооны 56-р бригад Термезээс Афганистанд нэвтэрч, хоёр батальоныг нисдэг тэргээр Кундуз руу шилжүүлэв.

Эхэндээ агаарын десантын ангиуд онцгой чухал объектуудыг хамгаалах ажлыг гүйцэтгэдэг байсан боловч 1980 оны эхээр "далавчтай явган цэрэг" орон нутгийн цэргийн ангиудын бослогыг дарах зорилгоор илгээгджээ. Цаг хугацаа өнгөрөхөд Зөвлөлтийн арми дайнд улам бүр татагдан орж байв.

Афганистан дахь агаарын десантын ангиудыг 345-р шүхрийн дэглэм, 56-р агаарын довтолгооны бригад, 103-р агаарын десантын дивиз төлөөлж байв. Шүхрийн буулт байхгүйн улмаас агаарын десантын тусламжийн компани, батальонуудыг DRA-д нэвтрүүлээгүй. Зарим ангиудыг тус улсын гол цэгүүдэд мотобуудлагын ангиудыг бэхжүүлж, бүрэлдэхүүнээс шилжүүлэв. Ийнхүү 56-р тусдаа агаарын десантын довтолгооны бригадын нэг батальон Кандагарт байрладаг 70-р мотобуудлагын бригадын бүрэлдэхүүнд багтжээ. Агаарын десантын ангиуд дайны бүх хугацаанд нисдэг тэрэгнээс буух ажиллагаанд оролцов. Гэсэн хэдий ч тэд ихэвчлэн нэгдсэн зэвсгийн ангиудын даалгаврыг гүйцэтгэдэг байв. Агаарын цэргийн хүчинд үйлчлэх стандарт цэргийн техник хэрэгслийн асуудал энд гарч ирэв. Жишээлбэл, агаарын десантын байлдааны машинууд (ACVs) нь явган цэргийн байлдааны машин, хуягт тээвэрлэгчээс доогуур хуяг дуулгатай байсан бөгөөд ASU-85 агаарын өөрөө явагч буу нь байлдааны талбарт ангиудад шаардлагатай дэмжлэг үзүүлэх боломжгүй байв.

ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны удирдлага эдгээр асуудлаас хурдан дүгнэлт гаргав. 1982 оноос хойш Афганистан дахь агаарын десантын ангиуд BMD-1-ийн оронд BMP-2, хуягт тээвэрлэгчийг хүлээн авсан. Агаарын цэргийн ангиудын их буучид 2S1 Гвоздика өөрөө явагч буугаар зэвсэглэсэн нь галын хүчийг эрс нэмэгдүүлсэн. Оны төгсгөлд Т-62 тээврийн хэрэгсэл бүхий танкийн ангиудыг агаарын десантын бүрэлдэхүүнд оруулсан. Агаарын десантын 103-р дивизийн бүрэлдэхүүнд 15 танк, 7 АСУ-85 өөрөө явагч бууг багтаасан 62-р танкийн батальон, 10 автомашинтай танкийн рот 345 RPD, 191-р мотобуудлагын дэглэмийн танкийн взвод 56-р ангид багтжээ. Агаарын довтолгооны бригад. Танкуудын дүр төрх нь байлдааны даалгаврыг гүйцэтгэх үед шүхэрчдийн чадварыг эрс өргөжүүлсэн.

Нэмж дурдахад, дизайнерууд Афганистаны дайны туршлагад үндэслэн шинэ төрлийн зэвсэг, цэргийн техникийг бий болгож эхэлжээ. Шинэ загварууд нь агаарын цэргийн ангиудад хүрсэн анхны загваруудын нэг байв. Ялангуяа дайны үед 30 миллиметр калибрын автомат их буугаар зэвсэглэсэн BMD-2 хэмээх шинэ агаарын байлдааны машиныг бүтээжээ. Манай их бууны хувьд жинхэнэ нээлт бол Афганистаны дайнд туршсан 2S9 "Нона" өөрөө явагч бууг бүтээсэн явдал юм. "Бус" дивиз нь 103-р Агаарын цэргийн хүчний бүрэлдэхүүнд багтсан бөгөөд шүхрийн дэглэмүүд миномётыг сольсон батерейг хүлээн авсан. Уулын нөхцөлд өөрөө явагч буу хамгийн сайн гүйцэтгэлтэй байв.

Гэсэн хэдий ч Афганистан дахь агаарын десантын ангиудын байлдааны ажиллагаа нь тэднийг хүчний нэг төрөл болгон ашиглах сургаалаас эрс ялгаатай байв. Газар нутгийн шинж чанар нь шүхрээр буух боломжийг олгосонгүй. Мэдээжийн хэрэг, шүхэрчид ихэвчлэн нисдэг тэрэгнээс буух, нисэх онгоцны ажиллагаанд оролцдог байсан ч голчлон довтолгооны цэрэг болгон ашигладаг байв. Ийнхүү Агаарын цэргийн хүчин нэгдсэн зэвсгийн ангиудын даалгаврыг гүйцэтгэжээ. Түүгээр ч зогсохгүй шүхэрчид маршийн гол объект, дагалдах багануудыг хамгаалах ажилд ихэвчлэн оролцдог байсан нь тэдний ашиглалтын сургаалд огт нийцдэггүй байв. Агаарын цэргийн ангиудад DRA дахь гол харилцаа холбоог хамгаалах үүрэг даалгавар өгсөн. Ихэнхдээ "далавчтай явган цэрэг" нь Панжшир дахь 345-р АН-ын анги зэрэг онцгой чухал газруудад байрладаг заставуудад алба хаадаг байв. Ижил хавцалд шүхэрчид дайны бүх хугацаанд томоохон хэмжээний нисдэг тэрэгний буултанд идэвхтэй оролцов. Дайны эцсийн шатанд нисдэг тэрэгний буултыг амжилттай даван туулж, Магистрийн ажиллагааны үеэр маш өргөн тархсан байв.

Зөвлөлтийн цэргүүдийн хязгаарлагдмал бүрэлдэхүүнийг Афганистанаас татан буулгах үеэр моджахедуудын довтолгооноос гарах баганыг хамрах ажил шүхэрчдийн мөрөн дээр унав. Агаарын десантын ангиуд ДРА-аас хамгийн сүүлд гарсан юм. 1989 оны 2-р сарын 7-нд амь үрэгдсэн RDP 345 цэргийн албан хаагч Игорь Ляхович Афганистаны дайны сүүлчийн үхсэн цэрэг гэж тооцогддог.

Афганистан дахь агаарын десантын ангиудыг ашиглах нь тэдний зохион байгуулалт, бүтэц, зэвсгийн олон асуудлыг илрүүлсэн. Зэвсэгт хүчний нэгдсэн ангиудтай харьцуулахад байлдааны бэлтгэлийн түвшин өндөр байсан нь тэднийг ихэвчлэн хамгийн аюултай чиглэлд довтолгооны цэргүүд болон улс орны гол байгууламжийг хамгаалах зорилгоор тулалдаанд оруулахад хүргэсэн. Дайны үед шүхэрчид ихэвчлэн явган цэргийн даалгаврыг гүйцэтгэдэг байв. Агаарын цэргийн хүчинд үйлчилж байсан техник хэрэгсэл нь энэ дайны нөхцөлд хангалттай үр дүнтэй байсангүй. Тиймээс хөнгөн хуягт явган цэргийн байлдааны машинууд нь мэдээжийн хэрэг агаарт буух боломжтой байсан тул маргаангүй давуу талтай байсан боловч Афганистаны дайны үед шүхрийн буулт ашиглаагүй тул тээврийн хэрэгсэл зориулалтын дагуу эрэлт хэрэгцээтэй байсангүй. Түүгээр ч барахгүй тэдний хуяг дуулга нь хүссэн зүйлээ орхисон нь тэднийг явган цэргийн байлдааны машин, хуягт тээвэрлэгчээр солих шаардлагатай болсон. Тэр үед гүйцэтгэсэн даалгаврын мөн чанар нь танкийн ангиудыг агаарын цэргийн бүрэлдэхүүнд оруулахад хүргэсэн. Танкуудын дүр төрх нь шүхэрчдийн чадварыг ихээхэн өргөжүүлсэн боловч Афганистан дахь дайн дууссаны дараа энэ туршлага мартагдсан байв. . Мөн DRA-д үйл ажиллагаа явуулж буй агаарын десантын ангиудын их бууг бэхжүүлэх шаардлагатай байв.

проф. Самородов Д.П.
Стерлитамак

Хураангуй: Энэхүү нийтлэл нь Афганистаны дайнд Зөвлөлтийн агаарын десантын ангиудын оролцооны түүхийн орчин үеийн түүх судлалын үүсэл, хөгжлийн үйл явцыг асуудал-хронологийн үүднээс авч үздэг. Энэ нь аль хэдийн 90-ээд оны хоёрдугаар хагасаас харагдаж байна. XX зуун -2000-аад оны эхэн үе Асуудлыг боловсруулах шинжлэх ухааны бодит чиглэл нь хөгжиж эхэлж байгаа бөгөөд энэ нь хөгжлийн эхний шатанд хэвээр байна. Ихэнх ном, нийтлэл болон бусад хэвлэмэл бүтээлүүд нь түүх, сэтгүүл зүй, дурсамжийн уран зохиол, түүхэн эссе төрөлд хамаарна. Гэсэн хэдий ч эрдмийн судалгааны сэдэвтэй холбоогүй олон ном нь шүүмжлэлтэй дүн шинжилгээ хийх элементүүд, уялдаа холбоотой өгүүлбэр агуулсан тул анхаарал татахуйц байх ёстой. Нийтлэлд онцолсон сэтгүүлзүйн олон бүтээлийн түүхэн үнэ цэнэ нь тэдний зохиогчид нь энэхүү орон нутгийн мөргөлдөөнд оролцогчид болох офицерууд, цэргүүд, 40-р армийн командлалын төлөөлөгчид байдагт оршдог. Уран зохиолын түүхзүйн шинжилгээг эх сурвалжийн судалгааны тал дээр нэмдэг.
Түлхүүр үг: Агаарын цэргийн хүчин, Афганистаны дайн, шүхэрчид, түүх судлал, судалгаа, 345 GOPDP, 103-р Агаарын цэргийн дивиз, OKSVA, зохиогч.
Уг нийтлэлийг Башкирын Улсын Их Сургуулийн Хойд салбарын B18-123-ын буцалтгүй тусламжийн санхүүжилтээр бичсэн.

Дайн, Афганистаны дайн!
Тэнгэрт хэн чамайг төрүүлсэн бэ?
Карма буюу чөтгөрийн харанхуйн эзэд -
Хэн таны зохиолыг ингэж бодсон бэ?
DimetaS

2019 онд бид ЗХУ-ын сүүлчийн цэргийн кампанит ажил болох есөн жил үргэлжилсэн Афганистаны дайн дууссаны 30 жилийн ойг тэмдэглэнэ. Зөвлөлт-Афганистаны дайны сүүлчийн тулаанаас хойшхи гучин жилийн хугацаанд түүх, уран зохиол, академийн шинжлэх ухааны оюун санааны орон зайд энэхүү сунжирсан олон улсын мөргөлдөөний түүхийн олон талт, олон талт түүх судлал бүрэлдэн бий болжээ. Түүнээс гадна, хэрэв 90-ээд онд. XX зуун 21-р зууны эхний арван жилд. Энэ асуудлын талаархи түүхэн уран зохиолыг 21-р зууны "тэг" жилийн хоёрдугаар хагасаас эхлэн сэтгүүлзүйн, дурсамжийн, баримтат зохиолын бүтээлүүд бараг л төлөөлдөг байв. Тодорхой асуудлын талбарт дүн шинжилгээ хийхэд шинжлэх ухааны хатуу хандлагад суурилсан алдартай шинжлэх ухаан, түүх-академик чиглэл нь тодорхой харагдаж эхэлдэг. Афганистаны дайны түүхийн түүх судлалын хөгжлийн чухал үе бол Украины түүхчид А.А. Костыри ба С.В. Червонопиский "Афганистан дахь дайны түүх бичиг" 2005 онд Киевт. Энэхүү шинжлэх ухааны судалгааг нийтлэснээр Афганистаны дайны түүх бичлэгийг боловсруулах явцад энэхүү цэргийн түүхийн янз бүрийн асуудлыг эрдэм шинжилгээний арга зүйн үндсэн дээр тусгах замаар тодорхойлогддог шинжлэх ухааны үе эхэлж байгааг одоо нийтээр хүлээн зөвшөөрч байна. шинжлэх ухаан.
90-ээд оноос хойш гэж маргаж болно. XX зуун Афганистаны дайны ерөнхий түүх судлалын сэдвээр Афганистан дахь Зөвлөлтийн цэргүүдийн хязгаарлагдмал бүрэлдэхүүн болох OKSVA-ийн байлдааны түүхэн дэх агаарын десантын болон агаарын довтолгооны ангиудын байр суурь, үүргийг судлахтай холбоотой тусдаа чиглэл үүсч эхлэв. . Мэдэгдэж байгаагаар Афганистаны нутаг дэвсгэр дэх агаарын десантын жинхэнэ бүлгийг 103-р (Витебск) гвардийн Агаарын десантын дивиз (317, 350, 357-р дэглэм), 345-р (Фергана) гвардийн салангид шүхрийн дэглэм, мөн 56-р Агаарын цэргийн ангиуд төлөөлж байжээ. 351-р дэглэмийн үндсэн дээр ДРА-д цэрэг оруулахын өмнөхөн байгуулагдсан бригад 1979 онд 105-р дивизээс татан буугдсан. Афганистантай холбоотой хоёр нутагтан амьтдын түүхийг харуулсан олон бүтээлийн зохиогчид нь тэр холын дайнд оролцож явсан ахмад дайчид, өндөр тушаалын дарга нар, дунд офицерууд, бага ангийн төлөөлөгчид, сурталчлагчид, багахан хэмжээгээр цэргийн түүхчид, эрдэм шинжилгээний мэргэжилтнүүд.
ЗХУ, ОХУ-ын Агаарын десантын цэргийн командлагч нар (Д.Сухоруков, В.Ачалов, Е.Подкользин, Г.Шпак, А.Колмаков, В.Шаманов) оролцсон түүхийг боловсруулах, сурвалжлахад онцгой хувь нэмэр оруулсан. Афганистаны дайн дахь Агаарын цэргийн хүчин. Түүгээр ч барахгүй энэ хувь нэмрийг зөвхөн дурсамж ном хэвлэлд илэрхийлсэнгүй. Аль хэдийн 90-ээд онд. XX зуун Агаарын цэргийн хүчний командлагчдын санаачилга, шууд оролцоотойгоор Евгений Подкользиноос эхлээд Агаарын цэргийн хүчний түүхийг харуулсан хэд хэдэн томоохон номын бүтээлүүд хэвлэгдсэн нь ерөнхийдөө нэвтэрхий толь бичиг, лавлах нийтлэлийн шинж чанартай байв.
2000 онд Д.С-ийн дурсамжийн ном хэвлэгджээ. Сухоруков "Шүхэрчин командлагчийн тэмдэглэл". Хүлээн авагч В.Ф. Маргеловыг Агаарын цэргийн хүчний командлагч байхдаа Дмитрий Семенович Сухоруков Зөвлөлтийн далавчит харуулыг 8 жил (1979-1987) удирдсан. Энэ номонд энэ зохиолч бидний авч үзэж буй асуудалд онцгой анхаарал хандуулсан. "Афганистан" гэсэн тусдаа хэсэгт экс командлагч Афганистаны дайны эхний үеийг онцолж, Афганистанд Агаарын цэргийн хүчнийг нэвтрүүлсэн талаарх үл мэдэгдэх нарийн ширийн зүйлийг дурджээ.
Түүний номондоо Д.С. Сухоруков Афганистан дахь ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны Үйл ажиллагааны бүлгийн удирдагчдын хоёрдмол хандлагыг харуулсан нэгэн сонирхолтой баримтыг иш татав. Энэхүү тушаалын бүтэц нь маршал С.Л. Соколова OKSVA-г бодитоор удирдаж байсан. S.L.-ийн туслахуудын нэг Соколов Афганистаны дайны эхэн үед хурандаа генерал В.А. Меримский эхлээд шүхэрчдийн үйлдлийг өрөөсгөл үнэлж, байлдааны ажиллагаанд алдаа гаргасанд буруутгаж байв. Энэ талаар Дмитрий Семенович дараахь зүйлийг хэлэв: "1980 оны 1-р сард би анх удаа Кабул руу ниссэн. 103-р Агаарын десантын дивиз дээр ирээд тэр даруй өөрийгөө маршал С.Л. Соколов. Сергей Леонидович Батлан ​​хамгаалахын тэргүүн дэд сайдын албыг хашиж байхдаа агаарын десантын... Соколов, Ахрамеев нарын дэргэд нэг удаа би хурандаа генерал В.А. Меримский Соколовын бүлгийн нэг хэсэг болж ажилладаг. Душмануудын эсрэг ажиллагаа явуулахдаа ("сүнсүүд" - тэднийг манай цэргүүдэд дуудсан) маш их үр дүнд хүрээгүй тохиолдолд Меримский шүхэрчдийг үргэлж буруутгадаг байв. Яагаад, тэр өөрөө тайлбарлаж чадаагүй. Хэрэв мотобууд эсвэл танкчид тодорхой шугамд хүрэхээс хоцорсон бол шүхэрчид буруутай хэвээр байв. Би түүний эсрэг зүйлийг баримтаар нотолсон. Маршал Соколов ийм маргаанд оролцож байхдаа надтай санал нийлж, үүний дараа л Меримскийн хандлага өөрчлөгдсөн." Саяхан В.А. Меримский "Афганы дайны нууцууд". Харамсалтай нь генералын дурсамжид ЗХУ-ын сүүлчийн дайнд Агаарын цэргийн хүчний онцгой үүргийг харуулсан материал бараг байдаггүй. Зохиогч "Арслангийн арслангийн араас хөөцөлдөх нь" бүлэгт ахмад Н.В.-ийн удирдлаган дор 345-р дэглэмийн ротын чадварлаг үйл ажиллагааг дүрсэлсэн байдаг. Кравченко 4631 өндрийн төлөөх тулалдаанд. Мэдэгдэж байгаагаар компанийн чадварлаг тушаал, хувийн эр зоригийн төлөө Н.В. Кравченко ЗХУ-ын баатар цолоор шагнагджээ.
Евгений Николаевич Подкользин гэдэг нэр нь 1993 онд хэвлэгдсэн "Агаарын цэргийн хүчин өчигдөр, өнөөдөр, маргааш" хэмээх томоохон ном гарсантай холбоотой юм. 1958 онд Алма-Атагийн цэргийн сургуулийг төгссөн Е.Н. Подкользин бүх амьдралаа Агаарын цэргийн хүчинд үйлчлэхэд зориулжээ. 1976-1980 он хүртэл тэрээр 106-р Агаарын десантын дивизийг командлаж, 1986 оноос Агаарын цэргийн хүчний штабын дарга, Агаарын цэргийн хүчний командлагчийн нэгдүгээр орлогч байв. 1991 оны 8-р сараас 1996 оны 12-р сарын 10 хүртэл Е.Н. Подкользин ЗХУ, ТУХН, дараа нь ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчнийг командлаж байв. Энэ номыг түүний шууд оролцоотойгоор бүтээсэн. E.N-ийн удирдлаган дор зохиолчдын баг. Подколзина 1980 онд В.Маргелов, И.Лисов, В.Ивонин, Ю.Самойленко нарын бичсэн "Зөвлөлтийн Агаарын цэргийн хүчин" хэмээх алдарт номыг үндэс болгон авсан бололтой. Гэхдээ сүүлийнхээс ялгаатай нь "Агаарын зэвсэгт хүчин өчигдөр, өнөөдөр, маргааш" ном нь орон нутгийн мөргөлдөөнд Агаарын цэргийн хүчний оролцоо, тухайлбал хэсгүүдийг багтаасан тул дор хаяж ашиг тустай юм. мөн Афганистанд. Энэхүү нарийвчилсан бүтээлд зохиогчид OKSV-ийн байлдааны түүхэн дэх Агаарын цэргийн хүчний байр суурь, хариуцлагатай үүргийг тодорхойлсон. Тухайн үеийн Агаарын цэргийн хүчний командлагч генерал Е.Н. Подколзин энэ номын төсөлд оролцсон нь албан ёсны биш байв. Евгений Николаевич түүх, дурсамжийн зохиол унших дуртай байсан нь мэдэгдэж байна; түүний дуртай зохиолч бол Валентин Пикул юм. Үл мэдэгдэх баримт бол Агаарын цэргийн хүчний ахмад дайчдын зөвлөлийн зааврын дагуу Э.Н. Подкользин генерал В.Ф.-ын тухай дурсамжийн ном дээр ажилласан. Маргелов. Түүний дутуу үхэл энэ санааг хэрэгжүүлэх боломжийг олгосонгүй.
Далавчтай харуулын өөр нэг командлагч, хурандаа генерал Владислав Алексеевич Ачалов мөн Агаарын цэргийн хүчний түүхийг хөгжүүлэхэд хувь нэмэр оруулсан. 1966 онд Казанийн танкийн сургуулийг онц дүнтэй төгссөн тэрээр Гайжунай дахь Агаарын цэргийн хүчний 44-р сургалтын дивизийн 243-р бэлтгэлийн өөрөө явагч артиллерийн дэглэмийн командлагчаар томилогдон 1974 онд зөвхөн агаарын цэргийн албанд шилжсэн. 1978-1982 он хүртэл тэрээр 7-р Агаарын десантын дивизийг (Каунас) командлаж байсан бөгөөд 1989 оны эхээр шүхэрчид Афганистанаас гарахад В.А. Ачалов Агаарын цэргийн хүчний командлагч болжээ. В.А. Ачалов ЗХУ-ын түүхэн дэх хамгийн залуу генерал байв; Тэрээр 34 настайдаа хошууч генералын мөрний оосор зүүжээ. 2003 оноос 2011 онд нас барах хүртлээ хурандаа генерал В.А. Ачалов нь Агаарын цэргийн хүчний ахмад дайчдыг нэгтгэсэн Оросын шүхэрчдийн холбооны тэргүүн байв.
2006 онд East-Fak хэвлэлийн газар В.А. Ачалов "Би чамд үнэнийг хэлье" гэж Агаарын цэргийн хүчний командлагч асан өөрийнхөө тухай, ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчний янз бүрийн албан тушаалд цэргийн алба хаах үндсэн үе шат, онцлогуудын талаар ярьжээ. Энэ номын гол байрыг "Агаарын цэргийн хүчинд алба хаах" хэсэг эзэлдэг. Номын энэ хэсгийн онцлог нь зарим дэд хэсгүүд нь дурсамжийн шинж чанартай биш, аналитик бүрэлдэхүүнтэй түүхэн эссэ хэлбэртэй байдагт оршино. Үүний нэг жишээ бол номын В.А. Ачалов үүнийг "Афганистан: агаарын довтолгоо" гэж нэрлэсэн. Оруулсан материалаас харахад зохиолч уг асуудлын түүхийг тусгайлан судалж, хэвлэмэл эх сурвалж, уран зохиолтой ажилласан нь тодорхой байна.
Бүтээлдээ хурандаа генерал В.А. Ачалов Афганистан руу агаараас довтолсон түүхийг маш дэлгэрэнгүй тайлбарлахдаа түүх судлалд бараг үл мэдэгдэх нэг баримтыг дурджээ. Үнэн хэрэгтээ 1979 оны 12-р сарын сүүлээр Афганистанд Агаарын цэргийн хүчний анги, ангиудыг нэвтрүүлэх үед Зөвлөлтийн дээд командлал нөөцлөх тохиолдолд дахин хоёр цэргийн командлалыг тушаасан гэдгийг Агаарын цэргийн хүчний түүхэн дэх мэргэжилтнүүд ч мэдэхгүй байх. далавчит харуулын ангиудыг DRA-д шилжүүлэхэд бэлэн байдалд оруулав, тухайлбал 106-р (Тула) Агаарын десантын дивиз, 7-р (Каунас) Агаарын десантын дивиз. Владислав Алексеевич дурсахдаа: "Намайг амралтанд явахын өмнө Агаарын цэргийн хүчний командлагч, хурандаа генерал Д.С. Сухоруков надад: "Шинэ жилийн өмнө Москвагаас цааш битгий яв, чамд хэзээ ч хэрэгтэй байж магадгүй" гэж анхааруулав. Ийм мөч 12-р сарын 25-ны өглөөний найман цагт иргэний хувцас өмсөж, Агаарын цэргийн хүчний төв байранд нэн даруй очих тушаалыг хүлээн авав. Москвад намайг боловсон хүчний хэлтсийн дарга, хурандаа И.Климов угтан, командлагч хүртэл дагуулан явлаа. Агаарын цэргийн хүчний төв байранд Байлдааны удирдлагын төв байсан; тэд IL-76-ын гамшгийн талаар мэдээлэлтэй байсан. Нөхцөл байдал хүнд байсан тул командлагч Афганистан руу шилжихэд нэг юмуу хоёр дивиз шаардлагатай тохиолдолд бооцоо тавихаар зөв шийдсэн. 7-р дивизийг өндөржүүлсэн бэлэн байдалд оруулсан бөгөөд би Кабул руу хэзээ ч нисэх боломжтой байсан. Агаарын десантын 106-р ангид ч мөн адил нөхцөл байдал үүссэн. Хуурай замын цэргийн урьдчилгаа отрядууд Кабулд хүрч, десантын хүчинд нэгдсэний дараа миний ажиллагааны төв товчоонд байх хугацаа дууслаа.”
V.A-ийн түүхэн эссэ. Ачалов Афганистаны дайны эхний өдрүүдэд Агаарын цэргийн хүчин нөхөж баршгүй хохирол амссан тухай материалыг агуулдаг. Агаарын цэргийн хүчний экс командлагч манай шүхэрчид Кабул, Баграм дахь гол объектуудыг барьж, бүслэх ажиллагааг хамгийн бага хохирол амссан гэж баталж байна. Зохиогчийн хэлснээр, десантын хэсэг 46 хүнээ алдсан байна. Кабулын ойролцоох ИЛ-76 онгоцны ослоор Агаарын десантын 103-р дивизийн 37 цэрэг, Баграм, Таж-Бэг дэх мөргөлдөөний үеэр 345-р ОГДБ-ын 9 цэрэг (гурван нэр - А.С. Двойников, В.В. Поворознюк, А.Ш. Калмағанбетов) нас баржээ. үнэн зөв бичсэн). V.A-ийн өгсөн нас барагсдын жагсаалтад. Ачалов, мөн 103-р Агаарын десантын дивизийн артиллерийн дэглэмд хувийн цэргийн албан хаагчид бүртгэгдсэн Р.З. Баграмд ​​тэнэсэн суманд өртөж нас барсан Яхин. В.А. Ачалов мөн Афганистаны дайны үеэр шүхэрчдийн хохирлын ерөнхий үзүүлэлтүүдийг өгдөг. Зохиогчийн хэлснээр "Агаарын цэргийн хүчин (103-р Агаарын десантын дивиз, 345-р Агаарын десантын дивиз) 1042 хүн, 16 шүхэрчин сураггүй алга болсон." Тиймээс дээрх тоо нь 56-р Агаарын десантын довтолгооны бригадын нөхөж баршгүй хохирлын тоог харгалзаагүй боловч аюулгүй байдлын хүчнийхэн өөрсдийгөө шүхэрчин гэж үзэх нь зөв юм.
Афганистаны дайны түүхэн туршлагыг эргэцүүлэн бодоход хурандаа генерал В.А. Мэдээжийн хэрэг Ачалов OKSVA-ийн байлдааны түүхэн дэх Агаарын цэргийн хүчний үүргийг үнэлэхийг хичээж байна: "Байлдааны ажиллагааны эхний сарууд Афганистан руу илгээсэн цэрэг, түрүүчүүдийг сургах арга барилыг шинэчлэх шаардлагатай байгааг харуулсан. Тэднийг халуун уур амьсгалтай бүс нутагт байрлах уулын сургалтын тусгай төвд сургах шаардлагатай болсон нь тодорхой болов. Ерөнхийдөө ерөнхий дүгнэлтээр Агаарын цэргийн хүчин, тусгай анги, тагнуулын анги, мотобуудлагын анги, ангиудын байлдагч, түрүүч нар уулын хүнд нөхцөлд байлдааны ажиллагаа явуулахад хамгийн бэлтгэлтэй гэдгээ нотлон харуулсан” гэв.
2000 онд Оросын Агаарын десантын цэргүүд 70 нас хүрэв. Энэ үйл явдал нэлээд олон хэвлэл, нийтлэл, ном хэвлэгдсэнээр тэмдэглэгдсэн байв. Номын хамгийн чухал бүтээл бол 15 мянган хувь хэвлэгдсэн "Оросын Агаарын цэргийн хүчин" хэмээх хамтын бүтээл гэдгийг гарцаагүй хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Энэхүү сайн зурагтай номыг Агаарын цэргийн хүчний ахмад дайчид болох гурван нэр хүндтэй зохиолч Г.И. Шпак, В.А. Казанцев, В.А. Круглов. Ийм хамтын бүтээл бичих санааны зохиогч нь тухайн үед ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний командлагч байсан хурандаа генерал Георгий Иванович Шпак байсан бололтой. Энэхүү далавчит харуулын бараг домогт командлагч 1962 онд Агаарын цэргийн хүчинд алба хааж эхэлсэн бөгөөд Афганистаны дайны эхэн үед алдарт "Тавин копейк" (350 GPDP 103 Агаарын цэргийн хүчин) -ийг тушааж, нэр хүндтэй эцгийн нэр хүндийг зохих ёсоор олж авав. Агаарын цэргийн хүчний командлагч.
Агаарын цэргийн хүчний командлагчийн албан тушаалаас гарсны дараа генерал Г.И. Шпак шинжлэх ухааны ажилд анхаарлаа хандуулж, сурган хүмүүжүүлэх ухааны докторын зэрэг хамгаалжээ. Энэхүү өндөр тушаалын цэргийн командлагчийн түүхэн дүр төрх орчин үеийн түүхчдийг сонирхож байгаа нь мэдээж. Агаарын цэргийн хүчний нэрт түүхч Борис Костин (В.Ф. Маргеловын тухай номын зохиогч) түүнд "Генерал Георгий Шпак" хэмээх тусдаа номын төслийг зориулжээ. Өөр нэг зохиолч Владимир Алексеевич Круглов хожим Агаарын цэргийн хүчний түүхэнд хүлээн зөвшөөрөгдсөн мэргэжилтэн, бие даасан ном зохиогч, хамтын төслүүдийн хамтран зохиогч болох болно.
"Оросын Агаарын цэргийн хүчин" номыг ихэвчлэн хэвлэмэл болон архивын баримтат материалд (ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны архивын сан, ОХУ-ын Зэвсэгт хүчний жанжин штабын номын сангийн сан, түүнчлэн Рязань дахь Зэвсэгт хүчний төв музейн сан). Номын хэд хэдэн жижиг хэсгүүд нь орон нутгийн мөргөлдөөнд Зөвлөлтийн агаарын цэргийн хүчний оролцоонд зориулагдсан болно. Эдгээр хэсгүүдийн нэгийг "Агаарын цэргийн хүчний Афганистан дахь байлдааны ажиллагаанд оролцох" гэж нэрлэдэг. Энэхүү түүхэн эссэнд зохиогчид 1979 оны 12-р сард Афганистанд агаарын десантын ангиудыг оруулсан, мөн анхны цэргийн мөргөлдөөн зэрэгт анхаарлаа хандуулжээ.
Кабул дахь засгийн газар, засаг захиргаа, цэргийн болон бусад чухал объектуудыг эзлэн авахын тулд шүхэрчид "Байгал-79" ажиллагааг амжилттай хэрэгжүүлснийг зохиогчид Маргеловын сургаалын дагуу зоригтой, шийдэмгий ажиллаж байсан харуулуудыг маш сайн сургасантай холбон тайлбарлаж байна. Мэдээжийн хэрэг, гэнэтийн зүйл чухал үүрэг гүйцэтгэсэн: "Анхны даалгавруудыг гүйцэтгэхдээ шүхрийн ангиуд гэнэтийн хүчин зүйлийг бүрэн ашиглаж, хүчний ерөнхий тэнцвэрт байдал нь буух хүчний талд биш, бүхэлдээ Эхний шатанд үйл ажиллагаагаа амжилттай явууллаа." Мөн энэ ажиллагааны хүчний тэнцвэр үнэхээр Агаарын цэргийн хүчний талд байсангүй. Өнөөдөр шүхэрчид (103-р Агаарын десантын дивиз, 345-р OGPD-ийн тагнуулын компани) болон тусгай хүчнийхэн 1 сая 293 мянган хүн амьдарч байсан Афганистаны нийслэл Кабулыг эзлэн авсныг цөөхөн хүн мэддэг. Зөвлөлтийн довтолгооны хүчний тоо, мэдэгдэж байгаагаар тэр үед 10 мянга орчим цэрэг байв.
Агаарын цэргийн хүчний түүхийн талаар мэдлэгтэй мэргэжилтнүүдийн хувьд "Оросын Агаарын цэргийн хүчин" номын энэ хэсэг нь бүрэн гүйцэд биш, үнэмшилтэй мэт санагдаж магадгүй юм. Жишээлбэл, зохиогчид 103-р Агаарын десантын дивиз, 345-р ОБГДБ-ын байлдааны түүхийн тухай өгүүлдэг боловч 56-р Агаарын десантын дивизийн талаар юу ч хэлээгүй байна. Мэдээжийн хэрэг, де-юре Агаарын цэргийн хүчний ангиуд (энхийн үед) Агаарын цэргийн хүчний командлалд биш, харин Цэргийн дүүргийн командлагчдад захирагдаж байв. Харин 56-р Агаарын десантын бригадын цэргүүд хууль ёсны дагуу шүхэрчинд тооцогдож, хуулийн дагуу шүхэрчин дүрэмт хувцас, цэнхэр берет, хантааз өмсөн цэрэг татлагад явсан. 56-р харуулын агаарын десантын батальон нь 105-р (Фергана) Агаарын десантын дивизийн 351-р харуулын дэглэмийн үндсэн дээр байгуулагдсан нь харамсалтай нь Зөвлөлтийн командлалын тэнэг байдлаас болсон гэдгийг санах нь зүйтэй. , DRA-д цэргүүд орохын өмнөх өдөр татан буугдсан. Тиймээс Беларусаас Афганистан руу 103-р "ойн" агаарын десантын дивизийг илгээх шаардлагатай болсон.
Зохиогчдын үзэж байгаагаар эхний үеийн хоёр дахь үе шатанд агаарын цэргийн хүчний ангиудын үндсэн үүрэг бол чухал объектуудыг хамгаалах, хамгаалахад DRA засгийн газарт туслах, босогчдын бүрэлдэхүүнийг устгах, түүнчлэн улсын хилийг хамгаалах явдал байв. Мэдээжийн хэрэг, шүхэрчид бусад тодорхой ажлуудыг гүйцэтгэсэн. Босогчдын бүлгүүдийн байлдааны ажиллагааны ер бусын шинж чанар нь манай цэргүүд душмантай тэмцэх тусгай аргыг ашиглахыг тодорхойлсон. Түүнээс гадна эдгээр аргууд нь Зөвлөлтийн армийн дүрэмд заасан уламжлалт загвараас давсан. Зохиогчдын үзэж байгаагаар хамгийн үр дүнтэй нь дайсны үйл ажиллагаа, дайсны нутаг дэвсгэрт гүн нэвтрэх явдал байв. Афганистанд манай шүхэрчид ямар дайралт хийсэн бэ? Номын зохиогчид дайралтын ажиллагааны дараах үндсэн хэлбэрүүдийг жагсаав: сөрөг хүчний бүрэлдэхүүнийг самнах замаар дараа нь устгах талбайг хаах; хэд хэдэн бүлэглэлийн эсрэг нэгэн зэрэг цохилт өгөх гэх мэт.
Афганистаны дайны арван жилийн хугацаанд 17 эрэлхэг шүхэрчин ЗХУ-ын баатар болж, 24 мянга гаруй далавчит цэрэг эр зориг, баатарлаг үйлсээрээ төрийн бусад шагналаар шагнагджээ гэж номын зохиогчид хэсгийн төгсгөлд тэмдэглэжээ. . Шударга байхын тулд нас барсан болон шархадсан шүхэрчдийн нийт тоо, олзлогдсон болон сураггүй алга болсон хүмүүсийн тоо зэрэг үзүүлэлтүүдийг өгөх шаардлагатай байж магадгүй юм. Афганистаны дайнд харуулын шүхэрчид оролцсон нь тэдний өндөр байлдааны бэлтгэл, хүнд хэцүү нөхцөлд уламжлалт бус, шийдэмгий ажиллах чадварыг дахин нотолсон гэдгийг зохиогчид зөв тэмдэглэжээ. Бие биедээ туслах мэдрэмж, өгөгдсөн даалгавраа ямар ч аргаар хамаагүй биелүүлэх хэрэгцээ нь хүмүүсийг эр зоригийн эхлэлийн эгнээнд хүргэдэг ..." Тэр дайнд ЗХУ-ын анхны баатар Агаарын цэргийн хүчинд оролцсон нь дээрх бодлын баталгаа юм. (Энэ номонд 1980 оны 2-р сарын сүүлчээр баатарлаг байдлаар амиа алдсан харуулын ахлах түрүүч Александр Мироненкогийн эр зоригийг товч тайлбарласан болно) "Оросын Агаарын цэргийн хүчин" номноос гарсан эссег анхны хохирогчдын тухай материалаар нэмж оруулах нь зүйтэй болов уу. Дайны түүхийн эхний мөчид Агаарын цэргийн хүчин. Харамсалтай нь, энэ номонд (ижил төстэй олон хэвлэлүүдийн нэгэн адил) 1979 оны 12-р сарын 25-нд Кабулын ойролцоо осолдсон Ил-76 онгоцны ослын талаар 103-р Агаарын десантын дивизийн 350-р дэглэмийн 37 шүхэрчин байсан тухай өгүүлээгүй байна. Бүгд Афганистаны нутаг дэвсгэрт хөл тавилгүй агаарт нас барсан. Гэхдээ энэ дэглэмийг Г.И. Шпак, номын зохиогчдын нэг.
Номын хэсгийн төгсгөлд Г.И. Шпака, В.А. Казанцева, В.А. Круглова Афганистаны дайны түүх бичлэгийн хамгийн чухал (мөн мөнхийн) асуулт болох 1979 оны 12-р сард ДРА-д цэргээ оруулах нь зүйтэй гэсэн асуултын хариултыг өгсөн. Зохиогчид хариуцлагатайгаар мэдэгдэж байна: "Өнөөдөр сонин, хэвлэлүүдийн хуудсан дээр. Хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр та Афганистан дахь дайны хэрэгцээгүй байдал, Зөвлөлтийн армийн бусад зэвсэгт мөргөлдөөнд оролцсон тухай тусгалыг олонтаа олж болно. Бидний хувьд дүрэмт хувцастай хүмүүсийн хувьд асуулт илүү хялбар байдаг. Шүхэрчид өгсөн бүх даалгавраа амжилттай биелүүлэв. Өндөр бэлтгэл, эр зориг, баатарлаг байдлыг харуулсан далавчит явган цэргүүд хамгийн шилдэг нь гэж нэрлэгдэх эрхийг баталгаажуулав. Үнэ цэнийн бууралтыг үнэлэх энэ шалгуурт хамаарахгүй” гэв.
Мэдээжийн хэрэг Афганистаны дайнд шүхэрчдийн оролцоо нь хоёр нутагтан амьтдын түүхийн түүх бичлэгийн тусдаа чиглэл юм. Энэ чиглэлийн онцлог нь түүх, сэтгүүл зүй, баримтат бүтээлийн зохиогчид нь ихэвчлэн Афганистаны дайнд оролцсон ахмад дайчид, дунд, ахлах офицерууд байдагт оршино. Шүхэрчдийн зарлаагүй дайнд оролцох асуудлыг цэргийн томоохон түүхч А.Ляховскийн бүтээлүүдэд хөндсөн байдаг. Түүний номууд зөвхөн Байгал-79 ажиллагааг хэрэгжүүлэхэд Агаарын цэргийн хүчин чухал үүрэг гүйцэтгэсэн болохыг харуулж байна. Александр Антонович Ляховский бол Афганистаны дайны түүхэн дэх хамгийн том судлаачдын нэг гэдгийг өнөөдөр нийтээр хүлээн зөвшөөрдөг. Тэрээр энэ орон нутгийн мөргөлдөөний талаар шууд мэдэж байсан. Дайны төгсгөлд А.Ляховский Афганистан дахь ЗХУ-ын БХЯ-ны Шуурхай бүлгийн штабт багтаж, байлдааны театруудын бодит байдлыг мэддэг байв. 1995 онд тэрээр "Афганистаны эмгэнэл ба эр зориг" хэмээх гол бүтээлээ хэвлүүлсэн нь цэргийн түүхчид, афган судлалын мэргэжилтнүүдийн дунд шуугиан тарьсан. Зохиогч нь шинжлэх ухааны эргэлтэд анх удаа өргөн, олон талт эх материалыг (RGVA, Христийн урлагийн төв галерей, ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны Төв архивын архивын материал, ахмад дайчидтай хийсэн хувийн ярианы материал) нэвтрүүлсэн. Афганистаны дайн, хаалттай хувийн архивын баримтууд). А.Ляховский Афганистаны нутаг дэвсгэр дэх 40-р армийн байлдааны амьдралын үндсэн үе шатуудын ерөнхий тодорхойлолтын хүрээнд Афганистаны дайнд шүхэрчдийн байр суурь, үүргийг авч үздэг. Уг номонд зохиогч 1979 оны 7-р сард Баграмд ​​ирсэн Афганистаны дайны анхдагчид, 111-р Агаарын десантын дэглэмийн "Ош" батальоны цэргүүдийг дурьджээ. OKSVA цэргүүд орохоос хэдэн сарын өмнө. А.Ляховский "Байгаль-79" ажиллагааг дүрслэхдээ 1979 оны 12-р сарын 27-28-нд Кабул дахь засгийн газрын болон цэргийн хамгийн чухал объектуудыг эзлэн авахад Агаарын цэргийн хүчний бүлэг (Агаарын 103-р дивиз, 345-р дэглэм) гүйцэтгэсэн үүргийг харуулсан. "Агат" тусгай ажиллагаа (орчин үеийн олон түүхчид "Шуурга-333" ажиллагааг буруу гэж нэрлэдэг) зэрэг чухал асуудлыг хөндсөн. Гэсэн хэдий ч А.Ляховский "Лалын" батальон болон 345-р Агаарын десантын дэглэмийн 9-р ротын үүрэг гүйцэтгэхэд хангалтгүй зай гаргаж, хамгаалалтын гаднах цагиргийг амжилттай дарж, тусгай хүчнийхэн Таж Бекийн ерөнхийлөгчийн ордонд нэвтрэх боломжийг олгосон нь тодорхой байна. ордон. Зохиогч 1982 оны 5-р сард болсон алдарт 5-р Панжерийн ажиллагааг дүрслэхдээ Ахмад Шах Массудын үүр болсон Панжер хавцал дахь командлалын өндөрлөгүүдэд их хэмжээний тактикийн буулт хийхэд агаарын десантын ангиудын үүргийг харуулсан нь анхаарал татаж байна; 4000 гаруй хүнтэй Зөвлөлтийн болон Афганистаны 20 батальон нисдэг тэргүүдээс бууж иржээ. А.Ляховскийн судалгаанд 1987 оны сүүлээр Гордез-Хост замыг хаасан алдарт "Магистраль" ажиллагааны тайлбар онцгой байр суурь эзэлдэг. Зохиогчийн хэлснээр дайны жилүүдэд 40-р армийн командлагч В.Громовоор удирдуулсан энэхүү хамгийн том ажиллагааны амжилт нь ерөнхийдөө "дүрмээр бол шилэгдсэн шүхэрчдийн баатарлаг байдлын ачаар болсон" гэжээ. хамгийн аюултай бөгөөд хариуцлагатай чиглэлүүд." А.Ляховскийн номонд Гордез хотод байрладаг 56-р гвардийн бие даасан агаарын довтолгооны бригадын байлдааны түүхийг тус улсын зүүн хэсэгт, Баграм, Кабулд төвлөрсөн агаарын десантын ангиас хамаагүй бага зай эзэлснийг хүлээн зөвшөөрөх ёстой. . Жишээ нь, Масудагийн тухай номондоо А.Ляховский хожмын бүтээлүүддээ Агаарын цэргийн хүчний үйл ажиллагаанд тодорхой газар зориулдаг.
Энэ асуудал 90-ээд оны эхэн үеэс хойш эрдэм шинжилгээний түүх судлалын төлөөлөгчдийг татсан. XX зуун 1997 онд Евгений Станиславович Козлов Москвад "50-90-ээд оны орон нутгийн дайн дахь агаарын довтолгоо" сэдвээр докторын зэрэг хамгаалсан. (Дээд аттестатчиллын комиссын мэргэжлийн код: 02/20/22). Ийнхүү хэлэлцэж буй асуудлын талыг судлах шинжлэх ухааны үндэс суурь тавигдав.
Асуудлын шинжлэх ухааны чиглэлийг бий болгоход В.В. Бобров "Өмнөд хил: домог ба бодит байдал" номыг 2002 онд Новосибирск хотод хэвлүүлсэн. Энэхүү ном нь Оросын ШУА-ийн Сибирийн салбарын тамга тэмдэгээр хэвлэгдсэн бөгөөд шүүмжлэгч нь Оросын ШУА-ийн корреспондент гишүүн, түүхийн шинжлэх ухааны доктор байсан нь анхаарал татаж байна. В.А. Ламин. Нарийвчилсан ажилд (456 х.) В.В. Афганистаны дайны ахмад дайчин Бобров 103-р (Витебск) Агаарын десантын дивизийн жишээн дээр цэрэг-түүхийн бус нийгэм-улс төр, ёс суртахууны болон ерөнхийдөө үзэл суртлын асуудлуудад дүн шинжилгээ хийжээ. Зохиогч өөрийн арга зүйн удирдамж, төслийнхөө үзэл суртлын үндэслэлийг батлахад онцгой анхаарал хандуулсан. V.V.-ийн номын оршил хэсэг. Боброва форматаараа гайхшруулдаг - 70 хуудас, номзүйн аппарат нь бас гайхалтай (138 гарчиг). Зохиогчийн нотолсон хамгийн чухал дүгнэлт нь: "Афганистан руу цэрэг оруулсан нь зохиогчдын үзүүлэхийг оролдож байгаа шиг алдаа биш, харин энэ нөхцөл байдалд зайлшгүй шаардлагатай алхам байсан юм. Асуудал өөр байна: ЗХУ-ын өмнөд хилийн аюулгүй байдлын ашиг сонирхолд ЗХУ-ын цэргүүд ЗХУ-д хэр үр дүнтэй ашиглагдаж байсан бэ.
Өөр нэг өндөр албан тушаалтан, 70-аад оны Агаарын цэргийн хүчний тагнуулын дарга асан. 80-аад он, В.Ф. Маргелов хурандаа А.В. Кукушкин 1979 оны 12-р сард Афганистанд Агаарын цэргийн хүчний бүлгийг нэвтрүүлэх асуудлыг боловсруулахад хувь нэмрээ оруулсан бөгөөд 2004 онд "Шүхэрчдийн Афганистан руу үсрэлт" хэмээх тусдаа номын бүтээл хэвлүүлж, урт хэмжээний түүхэн эссэ төрлөөр бичжээ. Зохиолчийн оршилд: "Шүхэрчид өмнөд зүг, Афганистан руу довтолж байгаа нь орчин үеийн агаарын цэргийн ажиллагааны тод жишээ бөгөөд ялангуяа зэвсэгт хүчний бүтцийн өөрчлөлт явагдаж байгаа өнөө үед сайтар судалж, ойлгох нь зүйтэй юм. Цэргүүдийн төрөл, салбарыг (түүний дотор Агаарын цэргийн хүчин) дахин үнэлэх үед тэдгээрийн ач холбогдол, Оросын ирээдүйн шинэчлэгдсэн зэвсэгт хүчинд эзлэх байр суурийг тодорхойлдог. Үнэхээр тэр үед ийм бодлууд онцгой хамааралтай байсан. Түүний ажилд A.V. Кукушкин нэг муу судлагдсан талыг, тухайлбал гэгддэг дүрийг гэрэлтүүлдэг. Агаарын цэргийн хүчний ажиллагааны бүлэг нь 1979 оны 12-р сарын 22-нд байгуулагдсан (өөрөөр хэлбэл Цэргүүд ДРА-д орж ирэхээс гурван өдрийн өмнө) бөгөөд дэслэгч генерал Н.Н. Гусков, Агаарын цэргийн хүчний командлагчийн орлогч Д.С. Сухорукова. А.В.Кукушкин 1979 оны 12-р сарын сүүлээр Кабул, Баграм дахь десантын хүчээр Агаарын цэргийн хүчний ангиудыг нэвтрүүлэх ажлыг зохицуулж байсан энэхүү командлалын бүтцийн штабын дарга байсан тул Агаарын цэргийн хүчний үйл ажиллагааны талаар шууд мэддэг байсан. мөн арванхоёрдугаар сарын 27-28-нд болсон анхны мөргөлдөөнийг удирдсан. Зохиогч нь 1979 оны 12-р сарын 25-аас 27-ны хооронд 103-р Агаарын десантын дэглэм, 345-р ГОПДП-ын ангиудын буух ажиллагаа, Кабул дахь Байгал-79 ажиллагаанд шүхэрчдийн оролцсон тухай хангалттай дэлгэрэнгүй тайлбарлав. Энэ үеэр Агаарын цэргийн хүчин, Түүний хэлснээр, Кабулын ойролцоох Ил-76 онгоцны ослоор (86036 дугаартай) амиа алдсан 350-р дэглэмийн цэргүүд зэрэг 47 хүн амь үрэгджээ. Манай удирдлагын анхны үхлийн алдаа А.В. Аминыг түлхэн унагасны дараа 1980 оны эхээр Афганистанд Зөвлөлтийн цэргийг орхих үхлийн шийдвэрийг хүлээн зөвшөөрсөн Агаарын цэргийн хүчний тагнуулын газрын дарга асан хоёр дахь алдааг ДРА-д бодитоор оруулсан гэж Кукушкин үзэж байна; Кремлийн хамгаалагч, ерөнхийлөгч Б.Кармалыг суулгасан.
Хурандаа Михаил Федорович Скрынников энэ салбарт онцгой үр дүнтэй ажилласан. Агаарын цэргийн хүчинд хувийн цэргийн алба хааж эхэлсэн тэрээр Рязань Агаарын цэргийн хүчний сургуулийг төгсөж, шүхэрчин офицероор маш амжилттай ажилласан. Афганистаны дайны эхний үед М.Ф. Скрынников бол эхнээсээ эцсээ хүртэл зарлаагүй дайны гал дунд байсан 103-р (Витебск) Агаарын десантын дивизийн тагнуулын албаны дарга байв. 2000-аад оны дунд үеэс эхлэн энэ зохиолч түүхэн сэтгүүлзүйн төрөлд Афганистан дахь 103-р Агаарын цэргийн хүчний тагнуулын ангиудын тодорхой үйл ажиллагааг дүрсэлсэн номуудыг хэвлүүлж эхэлсэн. 2005 онд түүний анхны ном "Агаарын тусгай хүчин. Афганистан дахь хорлон сүйтгэх ажиллагаа, тагнуулын ажиллагаа". Зохиогчийн тодорхойлсоноор уг номын зорилго нь “Агаарын цэргийн бие бүрэлдэхүүн, тэр дундаа тагнуулын ангиудын баатарлаг өнгөрсөн үеийн баримт, үйл явдлыг бага багаар цуглуулж, нэгтгэн дүгнэж эхлэхэд оршино...” . Хэдэн жилийн дараа 2009 онд М.Ф. Скрынников "Буудах байлдааны замууд" хэмээх өөр нэг бүтээлээ гаргасан бөгөөд үүнд зохиогч Афганистан дахь тагнуулын шүхэрчдийн байлдааны ажиллагаа, тэдний бэлтгэл, байлдааны ашиглалтын талаар нарийвчилсан, мэргэжлийн дүн шинжилгээ хийсэн болно. 2010 онд зохиолч "Агаарын цэргийн хүчин. Афганистанд хэрхэн амьд үлдэж, ялах вэ” гэж өмнөх бүтээлийн өргөтгөсөн хувилбар юм.
Афганистан дахь Агаарын цэргийн хүчний бүлгийн офицеруудын корпусын төлөөлөгчдийн сэтгүүл зүй, дурсамж, түүхэн эссэ жанрын чиглэлээр бичсэн олон төрлийн уран зохиолын дунд нөөцийн дэд хурандаа, хамгаалагч Валерий Марченкогийн бүтээлүүд онцгой байр эзэлдэг. Бүгд Найрамдах Афганистан Улсын Улаан Оддын одон, Улаан тугийн хоёр одонгоор шагнагджээ. В.Марченко 1979 оны 12-р сарын 25-наас эхлэн 103-р (Витебск) гвардийн Агаарын десантын дивизийн тусдаа (80-р) ротын тагнуулын взводыг командлаж байхдаа Афганистаны дайны галд өртөж байв. Энэхүү тагнуулын ажилтан дайны төгсгөлд өөрийн 103-р Агаарын десантын дивизийн 317-р ангийн 3-р батальоны командлагчаар “Хоёрдугаар Афганистан”-ыг дамжсан. В.Марченко 2000-аад оны дундуур “Афганистан: Агаарын тагнуулын ажиллагаа” хэмээх үндсэн бүтээлээ хэвлүүлсэн. Сэтгүүлч А.Колотило "Красная звезда" сонины хуудас болон интернетэд (хамтарсан төслийн хүрээнд болон "Эр зориг" вэб сайтын захиргаатай хамтран) алдарт Витебскийн Агаарын цэргийн хүчний ахмад офицерын бүтээлээс сонгосон материалыг нийтэлжээ. Хэлтэс. Энэхүү номонд нийтлэгдсэн түүхэн материалын үнэ цэнэ нь үйл явдлын оролцогч зохиолч Афганистаны дайны эхний үе шатанд 80-р ротын анхны байлдааны ажиллагаа, дивиз, дэглэмийн тагнуулын үйл ажиллагааг дүрсэлсэн явдал юм. Гэхдээ асуудлын энэ тал нь түүхийн зохиол, ялангуяа шинжлэх ухааны уран зохиолд хангалттай судлагдаагүй байна.
В.Марченкогийн хэлснээр, 103-р Агаарын десантын дивизийн 80-р ротын (дивизийн) тагнуулын бүлгүүдийн анхны байлдааны ажиллагаа нь босогчдын тагнуулын ажлыг нийслэл Кабултай зэргэлдээх тосгонд нэн даруй илчилсэн юм. Харанхуйд гэрлийн дохио (чийдэн, гал, гар чийдэн) ашиглан мэдээлэл солилцох замаар босогчид Кабулын нисэх онгоцны буудлын ойролцоо байрладаг 103-р Агаарын десантын дивизийн ангиудын байршлын талаархи мэдээлэлтэй байв. Байлдааны анхны туршлагаа олж авсны дараа 80-р тагнуулын ротын скаутууд бараг шөнө бүр Тарахейл тосгон руу явдаг байв. "Хүйтэн оройд би дайсны шугамын ард тагнуулын бүлгийг авч, орон сууцны хорооллыг ажиглаж, дохиолол, дайварчид - Душманы газар доорхи уулс дахь босогчидтой холбох холбоосыг барьж авах арга барилыг судалж үзсэн. Тэрээр шүхрийн ангийн бүрэлдэхүүнд багтаж цэргийн заставаар цанаар гулгаж явсан ба түүний дайчид өргөн хөндийн ойролцоох чулуурхаг өндөрлөгийг хазаж байв. Бид өглөө буцаж ирсэн." В.Марченко бүтээлдээ 1980 оны хоёрдугаар сарын 29-нд Афганистаны уулын винтов буучдын босогчдын тусгай хүчний анги 103-р десантын дивизийн 317-р ангийн 3-р батальоныг отолтонд оруулж, Барикотын ойролцоо анхны Кунар ажиллагаа явуулсан тухай асуудлыг мөн хөндсөн байна. Тэр дайнд бид анхны томоохон хохирол амсаж, нэг дор 35 шүхэрчин амь үрэгдэж, мөн тооны хүн шархадсан гэдгийг та бүхэн мэдэж байгаа. Долоон жилийн дараа “хоёр дахь Афганистан”-д В.Марченко яг энэ буюу 317-р дэглэмийн гуравдугаар батальоныг командлах болно.
2009 онд хэлэлцэж буй асуудлын түүхзүйн хөрөнгө ихээхэн баяжуулсан. Роман Викторович Алехины "Агаарын десантын цэргүүд: Оросын газардсан түүх" хэмээх томоохон бүтээл хэвлэгджээ. Энэхүү төслийг “Эксмо” хэвлэлийн газраас “Тусгай хүчний нэвтэрхий толь” гарчигтайгаар нийтэлсэн нь анхаарал татаж байна. Зохиолч тусгай хүчний компанид алба хааж, Хойд Кавказ дахь байлдааны ажиллагаанд оролцож, хясаанд цочирдож, шархаджээ. Олон жилийн турш тэрээр эх сурвалж материал цуглуулж, хэвлэгдсэн уран зохиолыг сайтар судалж үзсэн (ном зүйн аппаратад 60 гаруй ном, 15 сэтгүүлийн хэвлэл гэх мэт) багтдаг.
Тусгай анхаарал татахуйц энэ ном нь олон шинэ бодит мэдээллийг агуулсан бөгөөд эх, заримдаа маргаантай үнэлгээ, дүгнэлтүүдийг өгдөг. Цэргийн тусгай хүчний дайчны хувьд байлдааны хэрэглээний онолын үндсийг мэддэг Р.Алехин 1979 оны арванхоёрдугаар сард Зөвлөлтийн цэргүүд “Агаарын байлдааны ажиллагаа, тусгай ажиллагаа, байлдааны ажиллагааны элементүүдийг хослуулсан өвөрмөц ажиллагаа явуулсан” гэж зөв тэмдэглэсэн байдаг. цэргийн ажиллагаа." Р.Алехин судалгааныхаа тусдаа хэсгийг Кабулын агаарын десантын тусгай ажиллагааны он дараалал, онцлогт зориулжээ. Зохиогч "Лалын батальоны үйл ажиллагаанд онцгой анхаарал хандуулж, 12-р сарын 27-нд Таж Бекийн ерөнхийлөгчийн ордныг эзлэхэд оролцсон "Мусбат" - 154-р тусдаа тусгай хүчний отрядын бүтэц, түүхийг дүрсэлжээ. , 1979. Энэ номонд 345-р Агаарын десантын дэглэм, 103-р Агаарын десантын дивизийн ангиуд Баграм, Кабулын нисэх онгоцны буудалд ирсэн он дараалал, Витебдивизийн 350-р дэглэмийн шүхэрчдийн хамт Ил-76 нисэх онгоц сүйрсэн тухай баримтуудыг тусгасан болно. дурдсан байдаг. Зохиогч уран зохиолд нэгэн сонин бөгөөд үл мэдэгдэх баримтыг иш татсан бөгөөд үүнийг шалгах шаардлагатай байгаа нь ойлгомжтой. Р.Алехинегийн хэлснээр 12-р сарын 24-нд 345-р дэглэмийн 2-р батальон богино тулалдааны үеэр Афганистаны (засгийн газрын) багийнханд харьяалагддаг нисэх онгоцны буудлын зенитийн их бууны агаарын довтолгооноос хамгаалах гурван батерейг бүгдийг нь устгасан байна. Гэсэн хэдий ч түүх судлалд нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн баримтын дагуу анхны тулаанууд (Байгаль-79 ерөнхий ажиллагааны үеэр) Зөвлөлтийн цэргүүд орж эхэлснээс хойш гурав дахь өдөр буюу 1979 оны 12-р сарын 27-нд эхэлсэн.
Афганистаны дайны эхний үе шатыг сурвалжлах арга барилын шинэлэг тал нь Р.Алехин хуучнаар 105-р Агаарын десантын дивизийн 351-р дэглэмийн 56-р гвардийн десантын батальоны десантын довтолгооны ангиудад зохих байр суурийг эзэлдэгт оршино. Кабулын агаарын десантын ажиллагаанаас гадна агаараас довтолгооны ангиудыг бодит амьдрал дээр туршсан гэж түүхч зөв бичжээ. Түүний бодлоор 56-р явган цэргийн батальоны 4-р батальон үндсэн явган цэргийн хүчийг ирэх хүртэл Салангын давааг барьж, барих даалгаврыг гайхалтай даван туулсан. Зохиогч Шинданд, Кандагар дахь бусад батальонуудын үйл ажиллагааг өндрөөр үнэлж байна: "Эдгээр нь Жанжин штабын онолын хөгжлийг тодорхой баталсан анхны жинхэнэ байлдааны агаарын довтолгооны ажиллагаа байв. Шинданд, Кандагарын нисэх онгоцны буудлуудыг эзлэх ажиллагаа илүү амжилттай болсон."
Афганистаны дайнд Агаарын десантын болон Агаарын десантын батальоны ангиудын байлдааны ажиллагаа зэрэг асуудалтай хэсгийн товч он дарааллыг дурдвал, Афганистан дахь байлдааны ажиллагаанд оролцсон тухай үл мэдэгдэх хэд хэдэн баримтыг Р.Алехин эш татав. Агаарын цэргийн хүчний зарим ангиудыг ЗХУ-аас Афганистан руу богино хугацаанд сургуулилт нэрийн дор илгээв.
Номын зохиогчийн хэлснээр 1984 оны 5-р сарын 3-аас 6-р сарын 9-ний хооронд 104-р (Кировобадей) агаарын десантын дивизийн 328-р дэглэм Афганистанд байжээ. 328-р GPDP хэд хэдэн байлдааны ажиллагаанд оролцож, дараа нь ЗСБНХУ-д байнгын ажиллагаатай газар болох Азербайжанд буцаж ирэв. Үнэхээр ийм үйлдэл хийх болсон шалтгаан нь юу байв? Энэ асуултад Р.Алехин өөрөө ингэж хариулдаг: “Эдгээр нь ЗХУ-ын нутаг дэвсгэрт байрлах Агаарын десантын цэргийн байлдааны бэлэн байдлыг шалгах томоохон хэмжээний сургуулилт байсан гэдэгт би итгэлтэй байна. Үүний зэрэгцээ шүхэрчид жинхэнэ тулаанд орсон. Дасгал хийхээс илүүтэй "байлдалд аль болох ойрхон" тулалдах уу? . Өмнө дурьдсанчлан, Афганистан дахь 328-р дэглэмийн тусгай ажиллагааны тухай мэдээлэл 2014 онд хэвлэгдсэн "Афганы Агаарын цэргийн хүчин" (Ф.А. Клинцевич, В.А. Круглов нарын эмхэтгэсэн) баримтат ботид гарсан, өөрөөр хэлбэл. Р.Алехины ном хэвлэгдсэнээс хойш таван жилийн дараа. Р.Алехины номонд бас нэг ижил төстэй дурдагдсан байдаг. Томоохон сургуулилалтын хүрээнд 38-р Агаарын десантын батальоны бригад (Брест) Афганистанд хүрэлцэн ирж, Газни мужид "Аянгын шуурга" ажиллагаанд 56-р Агаарын десантын бригадын бүрэлдэхүүнтэй оролцов. Дахин хэд хэдэн ажиллагаа явуулсны дараа Брестийн бригад гурван сарын дараа байнгын байрлал руугаа явав. Дүгнэж хэлэхэд, зохиогч Афганистан дахь агаарын десантын ангиуд ерөнхийдөө зорилгодоо хүрсэн гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн.
Агаарын цэргийн хүчин, Агаарын десантын батальон, тусгай хүчний ангиудыг олон жилийн турш тэвчээртэй Афганистанд нэвтрүүлж, бүхэл бүтэн хугацаанд байлдааны ажиллагаанд шүхэрчид оролцсон түүхийн түүхэнд Р.Алехинийн нухацтай, нухацтай, нухацтай ажил хөдөлмөрт хүндэтгэл үзүүлэв. "зарлагдаагүй" дайны талаар түүний нийслэл номуудын авч буй хэсэгт зарим маргаантай газар, алдаа дутагдлыг дурдах шаардлагатай байна. 1979 оны арванхоёрдугаар сарын 1-нд ЗХЖШ-ын 345-р ангийн 1-р батальоныг Баграм руу шилжүүлснийг зохиогч онцолж байна. Энэ хооронд 1979 оны 12-р сарын 1-нд ахлах дэслэгч В.А-гийн удирдлаган дор 345-р ангийн 9-р рот (3-р батальон) Баграм руу ниссэн нь мэдэгдэж байна. Востротина. Энэ дэглэмийн тагнуулын анги, хоёрдугаар ба 3-р батальоны үлдэгдлийг 1979 оны 12-р сарын хоёрдугаар хагаст Баграмын агаарын баазад шилжүүлнэ. Хуучин 105-р Агаарын десантын дивизийн 345-р дэглэмийн нэгдүгээр батальоныг хэзээ ч Афганистан руу илгээгээгүй бөгөөд Агаарын цэргийн хүчний сургалтын бааз болсон (387-р сургалтын RDP), төгсөгчид Афганистан руу Агаарын цэргийн хүчин, Агаарын цэргийн хүчний янз бүрийн хэсэгт очжээ. 1979 оны 7-р сард Афганистаны дайн эхэлснээр ДРА-д оруулсан 105-р Агаарын десантын дивизийн 111-р ангийн "Ош" батальон нь 345-р ГОПДП-ын анхны батальон болно.
Р.Алехин 345-р ангийн 9-р ротын Агат ажиллагаа, Таж бэгийн ерөнхийлөгчийн ордон руу дайран орж, Х.Аминыг устгасан талаар гаргасан хувилбар нь бас эсэргүүцэж байна. Энэ хувилбарын дагуу В.Востротины 9-р рот тусгай хүчин болох Зенит, Громын отрядынхан аль хэдийн олзлогдсон ордонд довтолсон байна. Үүний үр дүнд тусгай хүчнийхэн "есөн" -ээс дөрвөн шүхэрчийг устгасан. "Агаарын цэргийн командлал урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авсан" гэж Р.Алехин тайлбарлав, "Хэрэв ГРУ ба КГБ-ын тусгай хүчнийхэн ордон руу дөхөж байхдаа алагдсан бол Аминыг татан буулгах ажлыг 345-р дэглэмийн 9-р рот хийх байсан. . Хэрэв Амины харуулууд шүхэрчдийн дайралтыг няцааж чадсан бол ордон Кабулын нисэх онгоцны буудалд аль хэдийн байрлуулсан байсан "Град" олон пуужингийн систем, мөн фронтын нисэх хүчний бөмбөгдөлтөд өртөх байсан. Үүний дараа 103-р дивизийн шүхэрчид хариуцах болно. Гэвч ийм байдалд хүрсэнгүй. Тусгай хүчнийхэн ажлаа хийсэн."
Энэ нь бүхэлдээ үнэн биш байсан нь ойлгомжтой. Агат ажиллагааны төлөвлөгөөний дагуу (зохиогчийн хэлснээр "Шуурга 333" биш) ахлах дэслэгчийн 9-р ротыг (Р. Алехины хэлснээр ахмад биш) Валерий Востротиныг томилсон нь мэдэгдэж байна. "Мусбат" -ын тулд , , Афганистаны нэгжүүд ордны хамгаалалтын гадна цагирагыг саармагжуулж, Зенит болон Тандер бүлэглэлд Таж Бег өөрөө барьж авах боломжийг олгосон. Үйл ажиллагааны явцад тус компани тушаалын дагуу Афганистаны 2-р батальоныг хааж чадсан бөгөөд Мусбат нь гаднах хамгаалалтын цагираг дахь Афганистаны бусад ангиудыг хаажээ. Даалгавраа гүйцэтгэсний дараа л "Мусбат", "Есөн" тусгай хүчнийхэнд туслахаар гүйж, тэдний хамтарсан хүчин чармайлтаар ордныг эзэлж, Аминыг устгав.
Афганистанаас ЗСБНХУ-д агаарын десантын ангиудыг татан гаргах тухай асуудлыг сурвалжлахдаа Р.Алехин мөн илт алдаатай байсныг хүлээн зөвшөөрөв. Тухайлбал, түүхч “1989 оны 1-р сарын 21-24-ний хооронд 103-р Агаарын десантын гвардийг Афганистанаас бүрэн татан гаргасан” гэж бичжээ. Гэхдээ хамгийн сүүлд Афганистанаас 103-р Агаарын десантын дивиз, 345-р ГХДП-ын шүхэрчид байсныг бүгд мэднэ. Тодруулбал, 1989 оны хоёрдугаар сарын 12-нд Агаарын десантын 103 дугаар дивизийн 317 дугаар анги, хоёрдугаар сарын 7-нд 357 дугаар анги, 1179 дүгээр анги, 350 дугаар анги 2 дугаар сарын 12-ны өдөр улсын хилээр нэвтэрчээ. Холбоонд үлдээх нь 350 дахь GOPDP буюу алдарт "Тавин доллар" байв. Олон жилийн турш 2-р сарын 12-нд Москвад энэ дэглэмийн ахмад дайчдын жил бүрийн уулзалтууд болдог. Афганистанаас цэргээ татан гаргасны 25 жилийн ойг тохиолдуулан “Красная звезда” сонинд Александр Колотилогийн “350-р гвардийнхан хамгийн сүүлд явсан...” нийтлэлийг нийтэлжээ.
Мэдээжийн хэрэг, эдгээр алдаанууд нь Роман Викторович Алехины гол номын ерөнхий түүхзүйн ач холбогдлыг бууруулж чадахгүй. Түүний судалгааны ажил нь Афганистаны нутаг дэвсгэрт газардсан байлдааны түүхийн талаархи олон төрлийн уран зохиолын баялгийг зохих ёсоор нөхөж, зохиогч өөрөө агаарын десантын довтолгооны ангиудын уучлал гуйгч нэр хүндийг олж авсан бөгөөд энэ нь агаарын цэргийн хүчний тухай ойлголтыг энэ шинэ төрлийн агаарын десант руу зоригтойгоор өргөжүүлжээ ( нисдэг тэрэг) буух.
Өнөөдрийг хүртэл түүхэн уран зохиолд 56-р Агаарын десантын батальоны Афганистаны дайнд оролцох асуудалд хангалтгүй анхаарал хандуулж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Яагаад? Үүний нэг шалтгаан нь агаарын десантын довтолгооны ангиуд нь Агаарын цэргийн хүчинд харьяалагддаггүй, агаарын десантын довтолгооны хүчний хэлбэрээр байгуулагдсан энэхүү шинэ төрлийн агаарын довтолгоо нь Агаарын цэргийн хүчний командлагч биш, харин командлагчийн мэдэлд байсан; цэргийн тойргийн. Жишээлбэл, "Афганы Агаарын десантын цэргүүд" дурсамжийн материалын томоохон цуглуулгад Агаарын цэргийн хүчний бүлэгт (103-р Агаарын десантын дивиз, 345-р анги) багтаж байсан офицер, цэргүүдийн дурсамж багтсан болно. Үүний зэрэгцээ, 56-р харуулын Агаарын десантын батальон (хуучнаар татан буугдсан 105-р Агаарын десантын дивизийн 351-р дэглэм) нь мөн 40-р армийн элит хэсэг байсан бөгөөд Афганистаны өмнөд хэсэгт эр зоригтой тулалдаж байв. Өнөөдрийг хүртэл энэ агаарын цэргийн ангийн түүхийн талаар тусгай судалгааны ажил хийгдээгүй байна. Агаарын десантын 56-р батальоны түүхийг зөвхөн дурсамж, сэтгүүлзүйн уран зохиолд тусгасан байдаг. 2015 онд "Эксмо" номын томоохон хэвлэлийн газар (Афганистаны дайны түүхийг бичсэн зохиолчдыг ивээн тэтгэдэг) Артем Шейний "Агаарын довтолгооны бригад. Зохион бүтээгээгүй афган." Уг бүтээлд 1984-1986 онд Афганистанд тулалдаж байсан Агаарын десантын 56-р батальоны цэргийн “үнэн түүх”-ийг багтаасан гэж уг номын тайлбарт дурджээ. "Энэ бол ЗХУ-ын сүүлчийн дайны" шуудуу үнэн ". Голын цаадах амьдрал, үхлийн тухай бүх үнэн... Дайн бидний хүн нэг бүрийн дотор байдаг хамгийн гэгээлэг, хамгийн харанхуй бүхнийг хэрхэн гаргаж ирдэг тухай. Фергана дахь 387-р ОБХБ-д агаарын десантын сургуулилтыг дүүргэсэн номын зохиогч (энэ сургалтыг Ф.Бондарчукийн "9-р рот" киноны 1-р ангид үзүүлсэн) 6-р ротын бүрэлдэхүүнд байрлах 56-р десантын батальонд илгээжээ. Гордез. Үйл явдлын оролцогчийн хувьд А.Шейнин Афганистаны өмнөд хэсэгт 56-р десантын батальоны бригадын байлдааны ажиллагаа, тухайлбал 1984 оны 12-р сард Нарай-Алихайл дахь ажиллагаа, Логар-Бараки мужуудад болсон тухай баримтуудыг тайлбарлав. 1985 оны намар, 1985 оны 12-р сард Кандагар дахь ажиллагаа гэх мэт. .
Алдарт 345-р харуулын салангид шүхрийн дэглэм нь мэдээж Афганистаны дайны судлаачдын анхаарлыг татсан. Эх сурвалжийг нөхөхөд ижил нэртэй вэбсайт, түүнчлэн улс төрийн хэлтсийн дарга, нөөц дэд хурандаа Александр Греблюк тэргүүтэй "Подвиг клуб" 345 GOPDP гэх мэт ахмад дайчдын байгууллагууд гол үүрэг гүйцэтгэсэн. 345 ГОПП-ын (1986-1989), депутат В.А. Востротина. 2001 онд энэ байгууллага РСВА-тай хамтран Новосибирск хотод 345-р ЗХЖШ-ын ахмад дайчдын дурсамж, эссэ, дурсамжийн ном, гэрэл зургийн материалыг багтаасан "Афганистаны цэргүүд" баримтат ном хэвлүүлсэн. Редакцийн хамт олон Зэвсэгт хүчний төв музейн ажилтнуудаас материал цуглуулахад ихээхэн туслалцаа үзүүлсэн. Энэхүү номын төсөл нь 1988 оны 1-р сард 3234. 21-р зууны хоёр дахь арван жилийн эхэн үеийн тулалдаанд 9-р ротагийн эр зоригийн түүхийг судлах боломжийг олгодог өвөрмөц баримтат материалыг агуулдаг. 345-р УДБЭТ-ын түүхийн талаар тусдаа бүтээл бичиж эхлэхийн тулд дурсамжийн төрлийн эх сурвалж хангалттай хуримтлагдсан байв. 2012 онд "Гардын 345-р тусгай шүхрийн дэглэм" номын "нисгэгч" хэвлэл (хэвлэгдсэн газар, оныг заагаагүй) хэвлэгдсэн. афган. Эхлэх". Номын зохиогчид нь мэргэжлийн цэргийн хүмүүс - хурандаа Алексей Николаевич Королев, Василий Кузьмич Храмов нар Афганистаны дайны эхэн үед ГОПДП-ын 345-р ангид командлагч байсан. Нийтлэгдсэн дурсамжаас гадна (И.Ю. Тухаринов "Нууц командлагч"; Д.С. Сухоруков "Шүхэрчин командлагчийн тэмдэглэл" гэх мэт) зохиогчид асар их судалгааны ажил хийж, асар том цогцолборыг зурж чаджээ. өмнө нь хэвлэгдээгүй материал, офицер, жирийн алба хаагчдын дурсамж 345-р БХГХЭГ. Үүний үр дүнд A.N. Королев ба В.К. Храмов Агаарын цэргийн хүчний энэ хэсгийг ЗХУ-ын нутаг дэвсгэрээс (Фергана, Ош) Афганистаны Баграмын агаарын баазад нэвтэрч, Афганистаны дайны эхний үе шатанд байлдааны ажиллагаанд оролцсон түүхийг (1979) нарийвчлан сэргээж чадсан. 1981). 1979 оны 12-р сарын 27-нд болсон "Байгаль-79", "Агат" ажиллагаанд энэ полк оролцсон тухай анхны тайлбарыг өгч чадсан нь зохиогчдын хувьд маш их нэр төрийн хэрэг юм. В.А-ийн удирдлаган дор 9-р рот. Эдгээр зохиолчдын тодорхойлсон "Агат" (Ерөнхийлөгчийн ордны Таж Бег эзэлсэн) ажиллагаанд Востротин хийсэн нь энэ ном хэвлэгдэхээс өмнө болон өнөөг хүртэл түүхэн уран зохиолд байгаагүй нь ойлгомжтой.
Афганистаны дайны үеийн агаарын цэргийн ангиудын түүхийн талаар өмнө нь хэвлэгдээгүй эх сурвалжийг цуглуулах, системчлэх ажилд Оросын Афганистаны ахмад дайчдын холбоо, түүний удирдагч Франц Адамович Клинцевич чухал үүрэг гүйцэтгэсэн бөгөөд 345-р ангид офицероор ажиллаж байсан. дайнд оролцож, Хамелеоны тусгай отрядын удирдагч байсан.
2014 онд 103-р Агаарын десантын дивиз, 345-р ЗХЖШ-ын ахмад дайчдын дурсамжийн "Афганы Агаарын цэргийн хүчин" нэртэй томоохон түүвэр хэвлэгджээ. Номын зохиогч, эмхэтгэгчид нь 345-р ГОПДП-ын ахмад дайчид - RSVA-ийн удирдагч Ф.А. Клинцевич болон цэргийн нэрт түүхч, Агаарын цэргийн хүчний түүхийн мэргэжилтэн В.Круглов (Афганистанд 345-р дэглэмд алба хааж байсан Агаарын цэргийн хүчний офицер). F.A-ийн хэлснээр. Клинцевич хэлэхдээ, "Номын онцлог нь Афганистан дахь тусгай ажиллагаанд агаарын цэргийн хүчийг ашиглах үүднээс түүхэн үнэн зөв, үнэмлэхүй нарийвчлал юм. ЗХУ-ын цэргийн албан хаагчдын Афганистанд амжилттай гүйцэтгэсэн хосгүй байлдааны ажиллагаа нь дэлхийн байлдааны ажиллагааны практикийн нэг хэсэг болсон."
Энэхүү өвөрмөц хэвлэл болон бусад баримтат номууд хэвлэгдсэнээр Афганистаны дайнд Агаарын цэргийн хүчний оролцоотой холбоотой асуудлын янз бүрийн талыг судлах илүү бат бөх эх сурвалж бий болсон.
Афганистаны зарим ахмад дайчид номондоо дурсамжийн төрлийг баримтат өгүүллэг, түүх-хронологийн өгүүлэмжийн арга барилтай хослуулсан байдаг. Эдгээр бүтээлүүдэд зохиогчид Афганистаны дайнд Агаарын цэргийн хүчний бүрэлдэхүүнд оролцож байсан хувийн дурсамжаа түүхэн эссэ хэлбэрээр аналитик бүрэлдэхүүнтэй нэгтгэхийг хичээдэг. Ийм бүтээлч байдлын жишээ бол Сергей Бояркиний "Афганы дайны цэргүүд. Баримтат нотлох баримт". Ажлынхаа эхний хэсэгт С.Бояркин сайн стилистийн хувьд Гайжунай дахь Агаарын цэргийн 44-р ангийн сургалтын ангид "сургалт"-т алба хааж байсан (1979 оны эхэн үе) тухай дэлгэрэнгүй өгүүлсэн. , Литва. Эдгээр мөрийн зохиогч (1982 оны эхээр 226-р UPDP-д Гайжюнайд алба хааж байсан) С.Бояркиний тодорхойлсон "курков" (жишээ нь курсантууд) -ын байлдааны алба, өдөр тутмын амьдралын нөхцөл байдал, уур амьсгалыг сайн мэддэг. Номын эхний хэсэгт 1971 оны 12-р сарын 10-ны шөнө Витебск дэх 103-р Агаарын десантын дивизийн 317-р ангид байлдааны бэлэн байдлын нөхцөл байдал үүссэн, түүний гарцын талаар бичсэн материал судлаачийн сонирхлыг татдаг. дэглэмийг "харанхуй" ойд хүлээлгийн хэсэгт хүргэж, цэргийн нисэх онгоцны буудалд цэрэг, хуягт техникийг ачиж, Ташкентын ойролцоох Чирчик рүү нисэх, тэндээс "Витебск" Агаарын десантын дивизийн зарим анги нэгтгэлүүд хийх болно. 1979 оны 12-р сарын 25-нд Афганистан руу үсэрсэн.
Ажлын хоёр дахь хэсэгт Зөвлөлтийн хэвлэл, засгийн газрын "Правда", "Красная звезда" сониноос авсан баримтат материалыг толилуулж байна. Холбогдох сонины эх сурвалжууд нь зохиогчид 1979 оны 12-р сарын 12-нд "Кремлийн ахмадууд"-аас гаргасан шийдвэрийн түүхийн он цагийн тоймыг норматив, хууль тогтоомжийн үүднээс (засгийн газрын мэдэгдэл, зөвхөн ТАСС-аас биш) гаргах боломжийг олгосон. ЗХУ-ын засгийн газрын дээд удирдлага нь ЗХУ-д олон улсын тусламж үзүүлэх, Зөвлөлтийн цэргүүдийн хязгаарлагдмал бүрэлдэхүүнийг Афганистанд оруулах. С.Бояркиний ажлын гурав дахь хэсгийн материалыг түүхэн эссэ хэлбэрээр толилуулж, Зөвлөлтийн цэргүүдийг ДРА-д бодитоор оруулахад зориулагдсан болно. С.Бояркин хэвлэлд гарсан эх сурвалж, сэтгүүлзүйн уран зохиолоос гадна (Д.Гай, В.Снегирев, А.Ляховский гэх мэт) өмнө нь хэвлэгдээгүй материалыг ашигласан байна. OKSVA-ийн цэргүүд орж ирэв. Зохиогчийн хэлснээр эдгээр түүхийг Зөвлөлтийн цэргүүд улсын хил давах, Агаарын цэргийн хүчний нислэгийн маршрут, 40-р арми байгуулах, 12-р сард Кабулд болсон төрийн эргэлт зэрэг он цагийн ерөнхий төлөвлөгөөг гаргахад ашигласан. 1979. "Агат" ажиллагаанд зориулсан дэд хэсэгт (бусад түүхчдийн нэгэн адил "Шуурга 333" ажиллагааг зохиогч буруугаар нэрлэсэн) 9-р (ижил) компанийн үйл ажиллагааны талаар огт дурдаагүй болохыг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй. Мусбатын цэргүүдтэй хамт ерөнхийлөгчийн ордны гаднах цагираг Таж Бекийн хамгаалалтыг баатарлагаар дарж, аянга ба Зенитийн бүлэглэлийн тусгай хүчнийхэнд ерөнхийлөгчийн ордон руу нэвтэрч, байлдааны ажиллагаа явуулах боломжийг олгосон 345-р Агаарын цэргийн дэглэм тушаал - Ерөнхийлөгч Х.Аминыг огцруулах.
Мөн 2014 онд түүхийн үнэт зүйлийг "Афганистаны дайн: 35 жилийн дараах дүр төрх" хэмээх шинэ номын бүтээлээр дүүргэв. Номын зохиогч нь В.Г. Серебряков бол 1986-1988 онд Афганистанд алба хааж байсан мэргэжлийн шүхэрчин юм. ЗХЖШ-ын 345-р батальоны 2-р батальоны командлагчаар. Тэрээр алдарт хээрийн командлагч Ахмад Шах Массудын үүр болсон Панжер хавцалд шүхэрчидтэйгээ нэг бус удаа тулалдаж байжээ. (В.Г. Серебряков Панжера дахь 345-р дэглэмийн цэргийн ажиллагааны талаар "Афганистан, Панжера дахь байлдааны ажиллагаа. О.Г. "Анава"" гэсэн тусдаа ном бичсэн). Энэ номын давуу тал нь зохиолч, тухайлбал, БНАГ-д цэргээ оруулах үйл явцыг тууштай дүрсэлж, 1979 оны 12-р сарын 27-нд Кабулыг эзлэх Байгал-79 ажиллагаа, агаарын десантын ажиллагааг авч үзэхийг онцлон тэмдэглэсэн байдаг. мөн OKSVA-г татан буулгах он дарааллыг байнга мөрдөж байсан.
21-р зууны "тэг" ба "арав дахь" жилийн зааг дээр. Афганистан дахь Агаарын цэргийн хүчний түүхийн түүхийг зохиогчид зарлаагүй дайны үеийн шүхэрчдийн байлдааны туршлагыг нэгтгэн харуулсан бие даасан номын бүтээлүүдээр дүүргэж эхэлж байна. Энэ чиг хандлагын гарал үүсэл нь Афганистан болон бусад “халуун цэгүүдэд” офицерын зэрэглэлд алба хааж байсан дээр дурдсан зохиолчид (А. Ляховский, М. Скрынников, Р. Алехин гэх мэт) байв. Үүний зэрэгцээ, заасан цагт цэргийн эрдэм шинжилгээний байгууллагуудын төлөөлөл болсон мэргэжлийн цэргийн түүхчид Афганистаны нутаг дэвсгэрт Агаарын цэргийн хүчний байлдааны түүхийг судалж эхлэв. Үүний нэг жишээ бол мэргэжлийн цэргийн түүхч, түүхийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигч, профессор Валентин Александрович Руновын үр бүтээлтэй ажил юм. 1972 онд В.А. Рунов Киевийн Зэвсэгт хүчний командлалын сургуулийн тагнуулын ангийг төгссөн, Кубад алба хааж, Цэргийн академийн Цэргийн урлагийн түүхийн тэнхимд багшилжээ. М.В. Фрунзе. Одоогийн байдлаар Валентин Александрович бол бэлтгэл хурандаа бөгөөд нийт 120 гаруй бүтээлийн зохиогч юм. Тэрээр 2010 онд “Афганистаны дайн: Байлдааны ажиллагаа” хэмээх судалгааны томоохон бүтээлээ нийт 400 гаруй хуудастай, 60 гаруй нэр бүхий ном зүйгээр хэвлүүлсэн. Зохиогч нь байлдааны ажиллагаа, тусгай хүчний дайралт, дайсны машинууд руу отолт хийх, самнах дадлага, цувааг агаарын дэмжлэгтэйгээр нэвтрүүлэх болон бусад асуудлуудад дүн шинжилгээ хийхэд анхаарлаа хандуулдаг. В.А.-ийн номын ажлын онцлог Рунов Зөвлөлтийн цэргүүдийг уулын дайнд байлдааны ажиллагааны талаархи тайлбарыг OKSVA-ийн цэргүүдийн үндсэн салбаруудтай холбон тайлбарлав. Энэхүү номын төсөл нь "Афганистаны дайны үеийн байлдааны ажиллагааны анхны бүрэн нэвтэрхий толь бичиг" гэж хураангуйд дурдсан байна. Энэ нь хэтэрхий бардам мэдэгдэл биш гэж үү? 90-ээд оны эхэн үеэс уран бүтээлээ хэвлүүлж эхэлсэн Афганистаны дайны түүхийн манлай зүтгэлтэн, хошууч генерал А.Ляховскийн номонд ийм хариуцлагатай үнэлэмжийг одоо ч өгөх ёстой бололтой. XX зуун
Энэ номын тусдаа хэсгийг В.А. Рунова нь агаарын цэргийн хүчин болон агаарын довтолгооны хүчний байлдааны ажиллагаанд зориулагдсан. Зохиогчийн хэлснээр нарийн төвөгтэй газар нутаг, дайсны үйл ажиллагааны партизан шинж чанар нь Афганистан дахь зэвсэгт тэмцлийн янз бүрийн асуудлыг шийдвэрлэхэд агаарын десантын болон агаарын довтолгооны цэргүүдийн онцгой өндөр үүргийг урьдчилан тодорхойлсон. Кабулын агаарын десантын ажиллагааны товч тайлбар нь анхны буултыг (103-р Агаарын десантын дивиз ба 345-р Агаарын десантын дивиз) хосолсон байдлаар төлөвлөж байсан үл мэдэгдэх баримтыг дурджээ. 103-р Агаарын десантын дивизийн 350-р дэглэмийн хүчитгэсэн шүхрийн батальон Кабулын нисэх онгоцны буудалд газардаж, команд, хяналтын постуудын хөөрөх зурвасыг эзлэн хамгаалалтыг саармагжуулж, буух үндсэн хүчний буултыг хангана гэж таамаглаж байсан. Гэхдээ нисэх онгоцны буудлын аюулгүй байдлыг урьдчилан саармагжуулсан тул агаарын десантын дэглэмийн буултыг буух аргыг ашиглан хийжээ. Үүнтэй адилаар 56-р десантын батальоны ангиудыг МИ-8 нисдэг тэргээр Кундуз нисэх онгоцны буудалд буулгав. Зохиогч нь газар уснаа явагч хуягт тээврийн хэрэгслийг тодорхойлж, 2А28 "Гром" их буутай хоёр солигддог, нэг коаксиаль BMD-1 (агаарын байлдааны машин) -ын пулемёт зэвсэг нь хөнгөн зэвсэгт дайсны бүлэглэлийн эсрэг агаарын десантын ажиллагаанд онцгой ач холбогдолтой байсныг онцлон тэмдэглэв.
Зөвлөлтийн шүхэрчдийн техник хэрэгслийн үнэлгээ, В.А. Рунов үүнийг "хүчин чадалтай, тохиромжтой" гэж тодорхойлдог. Тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж нь зарлаагүй дайны эхний үе шатанд хүссэн зүйлээ үлдээсэн нь тодорхой баримт юм. Манай цэргүүд босогч гэгддэг хүмүүсийг (мөн хөлсний цэргүүдийг) үхэгсдээс зайлуулж, олзлогдогсдоос авч явсан тохиолдол олон байдаг. "Хөхний даруулга", гадаадын үйлдвэрлэсэн цээжний даавуун сумны бүс, учир нь дотоодын уут нь тохиромжгүй, боломжгүй байсан. В.А. Рунов гэж нэрлэгддэг зүйлийн мөн чанар, өвөрмөц байдал зэрэг талуудыг мөн онцлон тэмдэглэв. тактикийн буулт, шүхэрчдийн явуулж буй газрын хосолсон зэвсгийн байлдааны тактик, түүнчлэн агаарын десантын ангиудын онцлог шинж чанартай байлдааны ажиллагаа, тухайлбал, дайсны шугамын гүний ард шүхэрчдийн отолт хийх, дайсны цувааг зэвсгээр таслан зогсоох, хоригдлууд, баримт бичгүүдийг баривчлах зорилгоор явуулсан.
Эрхэм зохиолч, жишээлбэл, тактикийн буултыг тодорхойлохдоо байлдааны ажиллагааны нэр, тэдгээрийг явуулах цаг хугацааны талаар тодорхой жишээ өгөөгүй байгаа нь тодорхой дутагдалтай тал гэж үзэх нь ойлгомжтой. Энэ тохиолдолд 1982 оны 5-р сард Афганистаны зүүн хэсэгт байрлах Агаарын цэргийн хүчний бүлгийн хэдэн мянган байлдагч оролцсон алдартай тав дахь Панжер ажиллагааг эргэн санах нь зүйтэй болов уу. Мөн 1987 оны сүүлчээр амжилттай явагдсан "Магистраль" цэргийн томоохон ажиллагаанд онцгой анхаарал хандуулахаас гадна 345-р дэглэмийн 9-р ротын эхэн үеийн эр зоригийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй болов уу. 1988 он.
Танилцуулсан материалыг нэгтгэн дүгнэхэд В.А. Рунов зохих үндэслэлээр хэлэхдээ: "Ерөнхийдөө Афганистан дахь байлдааны ажиллагааны туршлага нь олон тооны байлдааны тусгай даалгавруудыг шийдвэрлэхийн тулд агаарын десантын болон агаарын довтолгооны цэргийг ашиглах боломжтойг харуулсан бөгөөд ихэнхийг нь мотобуудлагын ангиуд үр дүнтэй гүйцэтгэж чадахгүй байна. дэд нэгжүүд. Шүхэрчид агаарын десантын довтолгооны тактикийн бүрэлдэхүүнд багтаж, отолт хийх, дайралт хийх, дайсныг хааж, багануудыг нь хамгаалах даалгавруудыг гүйцэтгэснээр хамгийн үр дүнтэй ажилласан.”
Профессор В.А.-ийн иж бүрэн номын ажлыг үнэлж байна. Рунова, түүний гүнзгий аналитик ажил нь ерөнхийдөө гарчигтай тохирч, өргөн хүрээний уншигчдад тохирсон мэргэжлийн форматаар бичигдсэн гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй. Энэхүү цэргийн түүхчийн судалгаа 21-р зууны “тэг” жилүүдэд хэвлэгдсэн түүхчдийн бүтээлүүдийг хамруулсан бол илүү үнэмшилтэй байх байсан. (М. Скрынников, В. Марченко гэх мэт).
Агаарын цэргийн хүчний ойн жил болох 2010 онд олон нийтлэл, хэд хэдэн ном хэвлэгджээ. Эдгээр алдартай хэвлэлүүдийн дунд хамгийн чухал номын бүтээл бол О.С. Смысловын "Генерал Маргелов" номыг Вече хэвлэлийн газраас "Агуу түүхийн хүмүүс" гарчигтайгаар хэвлүүлсэн. Номын зохиогч, Агаарын цэргийн хүчний ахмад дайчин Олег Сергеевич Смыслов нь олон төрлийн хэвлэгдсэн бүтээл, эх сурвалжаас гадна Батлан ​​хамгаалах яамны Төв архив (ЦАМО), ОХУ-ын Төрийн цэргийн архивын архивын баримт бичгүүдийг судлахад оролцжээ. (RGVA) болон бусад архивууд. Зохиогч "Хяналт шалгалт ба Афганистан" бүлэгт агаарын цэргийн ангиудыг DRA-д нэвтрүүлсэн нөхцөл байдлын талаар тайлбарлаж, ONSV-ийн зарим ажиллагаанд шүхэрчдийн оролцоотой холбоотой шинэ баримтуудыг өгсөн болно. Тодруулбал, манай командлалын бүрэн гүйцэд бодоогүй ажиллагааны үр дүнд үр дүнгүй болсон “Бөгж” ажиллагааг хэлэлцэж байна. Номын заасан хэсэгт O.S. Смыслов генерал А.Лебедийн бодлыг эш татсан бөгөөд ний нуугүй хэлэхэд цэргийн арга барилаар энэ ажиллагааг дараах байдлаар тодорхойлсон: “Бөгж” ажиллагааны хамрах хүрээ нь рублиэр байсан бөгөөд үр дүн нь нэг пенни болж хувирав... Ямар өндөр вэ? Командлал нь тодорхойгүй гэж бодсон ч ноцтой, том хэмжээний сонсогдох зүйл байхгүй, бид цаг үеийн жижиг асуудлуудыг шийдэж, өөрөөр хэлбэл жижиг (1-2 хоног) тактикийн ажиллагаа явуулж эхэлсэн.
Зохиогч Агаарын цэргийн хүчний командлагч асан В.Ф.-ийн хандлага гэх мэт эмзэг асуудлыг үл тоомсорлосонгүй. Маргелов Афганистан руу цэргээ илгээх, Байгал-79 ажиллагаанд Зөвлөлтийн шүхэрчдийн оролцоотой холбоотой. Олег Смыслов Василий Филиппович ЗХУ-ын ЗХУ-ыг довтлоход сөрөг хандлагыг тодорхой илэрхийлж, В.Ф. Маргелов дайны эхний гурван өдрийн (1979 оны 12-р сарын 25-27) харуулын шүхэрчдийн үйл ажиллагааг өндрөөр үнэлэв. Ийм байдлаар O.S. Смыслов В.Ф.-ийн байр суурийг тодорхойлдог. Маргелов энэ асуудлын талаар: "Тэр өөрөө Ферганагийн нэг дивизийн хамт 24 цагийн дотор Кабулыг эзлэн авч, Пакистан руу чиглэсэн уулын давааг эзэлж, дараагийн байлдааны даалгавруудыг биелүүлэх болно гэж өөрөө хэлсэн. Василий Филиппович Кабулын ажиллагааг явуулахад хамгийн өндөр үнэлгээ өгсөн. Тэрээр амьдралынхаа эцэс хүртэл Афганистанд цэрэг оруулахыг зөвшөөрөөгүй бөгөөд улс төр, эдийн засгийн хувьд муж улсын хувьд хамгийн ноцтой хүндрэлийг урьдчилан харж байв. Улс төрийн үл ойлгогдох адал явдалд татагдан орсон нь Маргеловын хувьд дэндүү зовлонтой баримт байв. Тэр түүнд зориулж цэргээ бүтээсэнгүй."
O.S-ийн ажилд. Смыслов Афганистан дахь Зөвлөлтийн агаарын десантын анги, ангиудыг ихэвчлэн моторт винтовын анги болгон ашигладаг байсан гэсэн санаа байдаг. Тэгээд үнэхээр ийм байсан. Үүний зэрэгцээ, зохиогч Афганистаны нутаг дэвсгэр дээр OKSV-ээс явуулж буй байлдааны ажиллагаанд Агаарын цэргийн хүчний тактикийн онцлогийг онцлон тэмдэглэв. Тэрээр тодорхойгүй эх сурвалжийг иш татан түүний мөн чанарыг ингэж тодорхойлжээ: "Гэсэн хэдий ч OKSVA-ийн явуулсан ажиллагааны мөн чанарыг шинжлэхэд тэд агаарын довтолгоо, агаарын довтолгооны ажиллагааг ашиглахгүйгээр ховорхон байсныг анзаарч болно. Агаарын довтолгооны хүчин ихэвчлэн нисдэг тэргүүдээс командын өндөрлөгүүд болон харилцаа холбоо огтлолцсон газруудад буудаг. Тэдний ар тал дахь идэвхтэй ажиллагаа нь фронтоос ирсэн цэргүүдийн довтолгоотой хослуулан дайсны маневрыг хязгаарлаж, ажиллагааг амжилттай дуусгах урьдчилсан нөхцөлийг бүрдүүлжээ. Түүгээр ч зогсохгүй байлдааны туршлагаас харахад нэг ажиллагааны хүрээнд агаарын десантын тактикийн довтолгооны хүчин удаа дараа буух нь хамгийн их үр дүнд хүрсэн."
Ийм үндэслэлтэй санаа Афганистаны дайны тухай түүхэн ном зохиолд эртнээс бий болсон. Энэ онцлогийг Валентин Руновын "Афганистаны дайн: Байлдааны ажиллагаа" (В. Руновын ном О. Смысловын бүтээлээс өмнө хэвлэгдсэн) судалгаанд мөн дурдсан болно. О.Смыслов өөрийн номондоо ЗХУ-ын сүүлчийн дайны үеэр Агаарын цэргийн хүчний нөхөж баршгүй хохирлын тухай ойлголттой болох сонирхолтой дижитал материалыг оруулсан болно. О.С.-ын номонд өгсөн мэдээллээр. Смыслов, Зөвлөлтийн 14,453 дайчдаас (амь насаа алдсан, шарх, өвчнөөр нас барсан, гамшиг, осол, ослын улмаас нас барсан) - 2,114 хүн Агаарын цэргийн хүчний төлөөлөгчид байв. Зохиогч харамсалтай нь энэ зургийг авсан эх сурвалжийг дурдаагүй байна. Мэдээжийн хэрэг, энэ тоо хэт өндөр үнэлэгдсэн байх магадлалтай бөгөөд Афганистан дахь Агаарын цэргийн хүчний байлдааны хохирлын тооноос эрс ялгаатай нь В.А. Ачалов болон бусад зохиолчид. Энэхүү гунигтай түүхийг 1979 оны 12-р сарын 25-нд Кабулын ойролцоох ИЛ-76 онгоцны ослоор амиа алдсан 103-р Агаарын десантын дивизийн 350-р ангийн цэргүүд цэрэг оруулж ирсэн эхний өдөр нээжээ. DRA. Хамгийн сүүлчийн шүхэрчин бол 1989 оны 2-р сард тэнэсэн суманд амиа алдсан Игорь Ляхович байв.
Бидний цаг үеийн барууны түүх судлалын төлөөлөгчид хэлэлцэж буй асуудлыг сонирхож байна. 2013 онд "Астрел" хэвлэлийн газар Родрик Брайтвейтийн "Афган: Оросууд дайнд" номыг хэвлүүлсэн. Баруунд 2011 онд хэвлэгдсэн Английн дипломатчийн ном шуугиан тарьсан, учир нь түүний дүгнэлт нь Афганистаны дайны талаарх нийтээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн үнэлгээнээс ялгаатай байв. “Телеграф” агентлагийн нэгэн сэтгүүлч: “Москвад суугаа Их Британийн элчин сайд асан тэрээр Оросын соёлыг шимтэн уншсан жаран жилийн туршлагатай... “Афганчууд”-ыг илт өрөвддөг... эцгийнхээ сүүдэрт тулалдаж, ялалт байгуулсан “Афганчууд”. Дэлхийн 2-р дайн... Брайтвейт үлгэр домгийг үгүйсгэдэг, жишээ нь... дайн (Афганистан дахь) ЗХУ задран унасан." Афганистаны дайны гол үе шатуудыг тууштай тайлбарлах үүднээс Брайтвейт OKSVA-ийн байлдааны амьдралд Агаарын цэргийн хүчний оролцооны асуудлыг хөндсөн Энэ сэдэв нь дайны өдөр тутмын түүхийг танилцуулахад онцгой анхаарал хандуулсантай холбоотой (номын хэсэг: "Аймгийн амьдрал ба үхэл", "Цэргийн өдөр тутмын амьдрал", "Цэргийн алба хаагчид", "Асуудал", "Өдөр тутмын амьдрал"). . Жишээлбэл, 345-р ГХБХ-ны тухай номонд 20 орчим удаа, 56-р ДШБ-ыг 5 удаа дурдсан байдаг. Зохиогч "Пангер" бүлэгт 345-р дэглэмийн 2-р батальоныг тусгайлан байрлуулах асуудлыг судалж, 1980 оны 4-р сард болсон анхны Пангер ажиллагааг тайлбарлав.
Өрнөдийн өөр нэгэн нэрт түүхч Грегори Файфер Афганистаны дайнд Агаарын цэргийн хүчин оролцсон тухай бичжээ. Түүний "Агуу тоглоом: Зөвлөлтийн Афганистан дахь дайн" ном 2010 онд хэвлэгдсэн бөгөөд Европын уншигчдын дунд амжилттай болсон. “Нью-Йорк таймс” сонинд бичсэнээр “Их тоглоом” бол энэхүү мөргөлдөөний түүхийн талаар бичсэн хамгийн шилдэг ном юм. Энэ зохиолчийг түшлэгтэй түүхч гэж ангилж болохгүй. Эх сурвалж материал цуглуулж байхдаа Файфер Афганистаны дайнд оролцсон олон ахмад дайчид болон Афганистанаас ирсэн босогчид, мужахидын төлөөлөгчдөөс ярилцлага авчээ. Фэйферд ярилцлага, хувийн яриа зохион байгуулахад Афганистаны дайны түүх судлалын тэргүүлэх зүтгэлтэн генерал Александр Ляховский тусалсан нь анхаарал татаж байна. Файфер мөн Афганистанд очиж, жийпээр байлдааны газруудаар зочилж, хуучин босогчидтой нэгээс олон удаа ярилцсан. Түүний түүхэн өгүүллэгийн гол дүрүүдийн нэг бол домогт В.А. Востротин, түүний дүр төрх нь ажлын туршид гэрэлтдэг, ялангуяа номын эхэнд Грегори Файффер Афганистаны нутаг дэвсгэрт болсон 345-р ГОПДП-ын анхны тулалдаан ба Агат ажиллагаа, цэргүүдийн оруулсан түүхийг нарийвчлан тодорхойлсон байдаг.
Эдгээр мөрийн зохиогч нь 1982-84 онд Агаарын цэргийн хүчинд алба хааж байжээ. (Гайжунай, Хыров), олон жилийн өмнөх Агаарын цэргийн хүчний түүхийг судлахад анхаарлаа хандуулсан. Би эхлээд Афганистаны дайнд агаарын десантын анги, ангиудын оролцоотой холбоотой асуудлыг сонирхож байсан. 2011 онд 103-р Витебскийн Агаарын десантын дивизийн түүхэн дэх гол үе шатуудыг тодорхойлсон "Афганистаны дайны хар дарсан зүүд дэх далавчит харуул" гурамсан зохиолын хоёр дахь ном хэвлэгджээ. Ажлын гол байрыг 1979-1988 онд Афганистан дахь Агаарын цэргийн хүчний 103-р ангийн байлдааны түүхийг дүрсэлсэн байдаг. Төсөлд Далавчны хамгаалалтын энэ бүрэлдэхүүнд багтсан ахмад дайчдын урьд өмнө хэвлэгдээгүй дурсамж, нас барсан шүхэрчдийн захидал, лавлах материал багтсан болно. Жилийн дараа 345-р харуулын салангид шүхрийн дэглэмийн түүхэнд зориулагдсан энэхүү гурамсан зохиолын гурав дахь ном хэвлэгджээ. Зохиогч энэхүү алдартай агаарын десантын дэглэмийн түүхэн дэх Афганистаны үеийг аль болох нарийвчлан тусгах оролдлого хийсэн тул 345-р ГОПДП-ын цэргүүд Афганистаны нутаг дэвсгэрт болсон байлдааны ажиллагаанд оролцсон түүхийг жилээр тусад нь танилцуулж байна. 1979-1989 он хүртэл Номын тусдаа хэсгийг өмнө нь хэвлэгдээгүй дурсамжийн материал эзэлдэг бөгөөд үүнийг Башкирид амьдардаг энэ дэглэмийн ахмад дайчидтай зохиогчийн хувийн яриа хэлэлцээний үеэр олж авсан болно.
Номын төслүүдээс гадна бид шинжлэх ухааны түүврүүдэд хэвлэгдсэн, дараа нь 2013 оноос хойш хэвлэгдсэн Агаарын цэргийн хүчний түүхийн тухай "Зөвлөлтийн мартагдсан өнгөрсөн үеээс Агаарын довтолгоо", "Удирдагчид" ба далавчит харуулын үзэл сурталчид." Дээр дурдсан нийтлэлүүдэд жишээлбэл, 1979 оны 6-р сард "Ош" батальоны (Агаарын десантын 105-р дивизийн 111-р дэглэмийн 2-р батальон) Афганистанд нэвтэрсэн түүх; 1979 оны 12-р сарын 27-нд Агат ажиллагаанд 345-р Агаарын цэргийн дэглэмийн 9-р ротын оролцоо; Кабулын ойролцоо буух ИЛ-76 (суурь дугаар 86036) онгоцны ослын нөхцөл байдал; 1988 оны 1-р сард 345-р ангийн цэргүүдийн 3234-р өндөрт тулалдсан түүх гэх мэт. Дайны эхэн үед 345-р ЗХЖШ, дайны төгсгөлд 1989 оны 2-р сарын эхээр аль хэдийн дэглэмийн командлагч байхдаа энэхүү алдартай дэглэмийг Афганистанаас татан буулгахад онцгой анхаарал хандуулсан. Манай номонд "Дигүүрт харуулын удирдагчид ба үзэл сурталчид. ”, В.Востротины үйл ажиллагааг “Маш сайн” агаарын ахан дүүсийн холбоо” гэсэн тусдаа бүлэгт оруулсан бөгөөд материал нь тусдаа номын шинжлэх ухааны төслийн үндэс болж магадгүй юм.
Дээрх материал нь дараах дүгнэлтийг хийх үндэслэлийг бидэнд өгч байна. Зөвлөлт-Афганистаны дайны ерөнхий түүх судлалын сэдэвт тусгай чиглэл аль хэдийн тодорхой болсон гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх ёстой бөгөөд энэ нь Агаарын цэргийн болон Агаарын цэргийн хүчний анги, ангиудын байлдааны түүхтэй холбоотой байв. 40-р армийн элит ноён нуруу, есөн жилийн дайны туршид хамгийн чухал ажиллагаанд оролцсон. Энэхүү түүхзүйн чиглэл нь дараах онцлог шинжүүдээр тодорхойлогддог. Нилээд олон тооны ном, нийтлэлийн бүтээлүүд хэвлэгдсэн хэдий ч академийн шинжлэх ухаан, түүний арга зүйн үндэслэлийн үүднээс бичсэн шинжлэх ухааны бүтээлийн тоо одоогоор маш бага байна. Харамсалтай нь олон шалтгааны улмаас академийн шинжлэх ухаан хэлэлцэж буй асуудал, түүнчлэн хоёр нутагтан амьтдын түүхэнд хайхрамжгүй ханддаг. Подольскийн архивын архивын ажил (Батлан ​​хамгаалах яамны архив) цэргийн түүхчдийн анхаарлыг татсан хэвээр байна. Агаарын цэргийн хүчний бүлгийн байлдааны түүхийн талаар олон тооны нийтлэлийг дайнд оролцогчид, Далавчны харуулын алдартай, үл танигдсан ахмад дайчид, түүнчлэн публицист, цэргийн зохиолчид бичсэн. Афганистанд агаарын десантын ангиудыг нэвтрүүлэх, "Байгаль-79", "Магистраль" болон Панжерийн зарим ажиллагаанд шүхэрчдийн оролцоо зэрэг чухал асуудлын талбаруудыг харьцангуй иж бүрэн судалсан гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй; нэрт командлагчдын намтар (В.А. Востротин, Г.И. Шпак) гэх мэт. Дараахь асуудалтай газруудыг түүхийн ном зохиолд маш муу судалсан эсвэл бараг тусгаагүй гэж хэлж болно: Агаарын цэргийн хүчний бие даасан анги, анги, бүрэлдэхүүний түүх, ялангуяа Агаарын десантын 56-р батальоны түүх. түүхчид; өдөр тутмын түүхийн үүднээс шүхэрчдийн байлдааны болон өдөр тутмын амьдрал; зэрэглэлийн байлдааны, тактикийн болон үзэл суртлын бэлтгэл; Фергана дахь 387-р Агаарын цэргийн дэглэмийн баазын сургалтын төвд цэргүүдийг сургах; байлдааны ажиллагааны үеэр энгийн болон офицеруудын сэтгэцийн болон сэтгэл зүйн хандлага; бие даасан болон цэргийн ажиллагаа, дайралт, тэдгээрийн захиргааны үйл ажиллагааны болон байлдааны зохион байгуулалт, байлдааны техник, зэвсгийг судлах. Эрдэм шинжилгээний цэргийн болон иргэний байгууллагуудын мэргэжлийн түүхч, мэргэжилтнүүдийг шинжлэх ухааны судалгаанд өргөнөөр татан оролцуулах цаг аль эрт иржээ. Эрдмийн түүх судлалын төлөөлөгчид болох Клиогийн зарц нар удаан үргэлжилсэн дайны түүхэн өнгөрсөн рүү нүүрээ эргүүлж, архивт очих ёстой. 2019 онд энэ хараал идсэн дайн эхэлснээс хойш 40 жил болно.

"Бид Афганистанд төлөх ах дүүгийн өрийг төлсөн.
Тэд үхэж буй улсад тусламж үзүүлэхээр ирсэн.
Төгс Хүчит Бурхан үүнийг үнэлэх болтугай
Тэр хараал идсэн дайнд хэн зөв байсан бэ”
(Д.П. Самородов Афганистаны ахмад дайчин Раил Гимадеевт зориулсан дөрвөлжин)
Эх сурвалж, уран зохиолын жагсаалт
1. Абдулаев Рашид. Цаг хугацаа биднийг (ЗХУ-ын Зэвсэгт хүчний жанжин штабын 154-р тусгай хүчний ангийн түүх) "Лалын батальон" ба "Шуурга-333" ажиллагааны он дарааллыг баримт бичиг, гэрчүүдийн дансанд сонгосон. Ташкент, 2014 он.
2. Аблазов В.И. Афганистан. Дөрөв дэх дайн. Киев, 2002.
3. Alan P., Clay D. Afghan trap. Зөвлөлтийн довтолгооны тухай үнэн. М., 1999.
4. Алехин Р.В. Агаарын десантын цэргүүд: Оросын газардах түүх. М.: Эксмо, 2009. 416 х.
5. Антонов А.“Шуурга-333”. Амины ордон хэрхэн дайрсан тухай // Эх орон. 1999. No 2. P. 48-53.
6. Ачалов В.А. Би чамд үнэнээ хэлье. М.: Зүүн-Фак, Бүс нутаг, 2006. 336 х.
7. Бобров В.В. Өмнөд хил: домог ба бодит байдал. Новосибирск: SB RAS, 2002. 498 х.
8. Богданов В.Афганы дайн, 1979-1989 он. М., 2005.
9. Бояркин С. Афганистаны дайны цэргүүд // 10. Бравейт, Родрик. Афганистан: Оросууд дайтаж байна. М.: AST: Корпус, 2013. 496 х.
11. Агаарын цэргийн хүчин өчигдөр, өнөөдөр, маргааш / coll. авто гар дор Э.Н. Подколзина. М., 1993.
12. ОХУ-ын Агаарын цэргийн хүчин-85 / Ed. В.А. Шаманова // MonolithLigest No. 29, 2005. 219 х.
13. Гареев М.Афганы зовлон. - М., 1999.
14. Григорьев С.Пангер 1975-1990 онд Афганистаны түүхчдийн нүдээр. Санкт-Петербург, 1997 он.
15. Громов Б. Хязгаарлагдмал бүрэлдэхүүн. М., 1994.
16. Клинцевич Ф.А., Круглов В.А. Афганистаны Агаарын цэргийн хүчин. – ХК “Нэгдүгээр үлгэр жишээ хэвлэх үйлдвэр”, салбар “Ульяновскийн хэвлэх үйлдвэр”, 2014. 416 х.
17. Козлов Е.С. 50-90-ээд оны орон нутгийн мөргөлдөөн дэх агаарын десантын цэргүүд: Хураангуй. М., 1996.
18. Королев А.Н., Храмов В.К. 345-р харуулууд шүхрийн буух талбайг тусгаарладаг. афган. Эхлэх. B.g., b.m. 549 х.
19. Костин Б.А. Генерал Георгий Шпак. Санкт-Петербург: "Ода" клуб, 2005. 208 х.
20. Костыря А.А., Червонопиский С.В. Афганистаны дайны түүх бичиг (1979 оны 12-р сарын 25 - 1989 оны 2-р сарын 15). Киев, 2005 он.
21. Кудрявцев А.Афганистан дахь цэргийн ажиллагааны онцлог. М., 1996.
22. Кукушкин А.В. Шүхэрчид Афганистан руу үсэрч байна. М .: ХК "Москвагийн сурах бичиг - S ба D. Хэвлэл", 2004. 80 х.
23. Кучерова Л. Афганистан дахь КГБ. – М.: Яуза: Эксмо, 2009. 384 х.
24. Ляховский А. Афганистаны эмгэнэлт явдал ба эр зориг. М.: Эксмо, 2009. 1184 х.
25. Ляховский А., Некрасов В. Иргэн, улс төрч, дайчин: Ахмад Шах Масудын дурсгалд зориулж. М., 2007.
26. Майоров А. Афганы дайны тухай үнэн. М., 1996.
27. Марченко В.Афган: Агаарын тагнуулын ажиллагаа. Минск, 2009. 165 х. // 28. Меримский В.А. Афганистаны дайны нууцууд. М.: Вече, 2013. 384 х.
29. Осиненко V. Буух давуу эрх. М., 2009.
30. Рубцов Ю.В. Афганистан дахь "зарлагдаагүй" дайнд Зөвлөлт Холбоот Улс (1979-1989): өнгөрсөн үеийг ойлгох // Шинэ ба ойрын түүх. 2009. 31. 48-70-р тал.
31. Рунов В.А. Афганистаны дайн: Байлдааны ажиллагаа. М.: Яуза: Эксмо, 2010. 432 х.
32. Самородов Д.П. Жигүүрт харуулын удирдагчид, үзэл сурталчид. Монография. Стерлитамак: Фобос хэвлэлийн газар, 2016. 169 х.
33. Самородов Д.П. В.Востротиний шүхэрчид Таж Бегийн ерөнхийлөгчийн ордон руу довтлоход (Агатын ажиллагаанд 345-р Агаарын десантын дэглэмийн 9-р ротын оролцсон асуудлын талаар) // Проф. А.З. Асфандияров "Башкортостаны нийгэм, эдийн засаг, цэргийн түүх (16-21-р зууны хоёрдугаар хагас)." Бүх Оросын бага хурлын материалууд. Уфа, 2017. хуудас 215-220.
34. Самородов Д.П. Афганистаны дайны хар дарсан зүүдэнд жигүүрт харуул. Хоёрдугаар дэвтэр (Агаарын цэргийн хүчний 80 жилийн ой, Витебскийн 103-р харуулын Агаарын цэргийн хүчний 65 жилийн ойд). – Стерлитамак: Фобос хэвлэлийн газар, 2011. 198 х.
35. Самородов Д.П. Афганистаны дайны хар дарсан зүүдэнд жигүүрт харуул. Гуравдугаар дэвтэр (345-р ЗХЖШ-ын ахмад дайчдад зориулав). Стерлитамак: Фобос хэвлэлийн газар, 2012. – 208 х.
36. Самородов Д.П. Афганистаны дайны анхдагчид. "Ош" агаарын десантын батальон // Баш улсын их сургуулийн мэдээллийн товхимол. 2012. Т.17. №1 (1); Тэр байна. Афганистаны дайнд ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний анхны хохирогчид (1979 оны 12-р сарын 25-нд Кабулын ойролцоо буусан Ил-76 (w/n 86036) онгоцны ослын асуудлаар) // Романовуудын захиргаанд байсан Орос : элссэний 400 жилийн ойд: Цуглуулга. Бүх Оросын шинжлэх ухаан-практик conf. Стерлитамак, SF Башкирын улсын их сургууль. 2013. хуудас 135-147.
37. Серебряков В.Г. Афганистаны дайн: 35 жилийн дараах дүр зураг. Рязань: Төрийн нэгдсэн аж ахуйн нэгж RO "Рязань бүсийн хэвлэх үйлдвэр", 2014. 200 х.
38. Скрынников М.Ф. Буух байлдааны замууд. М.: Яуза: Эксмо, 2009. 384 х.
39. Скрынников М.Ф. Агаарын цэргийн хүчин Афганистанд хэрхэн амьд үлдэж, ялах вэ. М.: Яуза, Эксмо, 2010. – 384 х.
40. Скрынников М.Ф. Агаарын тусгай хүчин. Афганистан дахь хорлон сүйтгэх ажиллагаа, тагнуулын ажиллагаа. М.: Яуза, Эксмо, 2005. 320 х.
41. Смыслов О.С. Генерал Маргелов. М.: Вече, 2010. 352 х.
42. Афганистаны цэргүүд. Новосибирск, 2001. 168 х.
43. Сухоруков Д.С. Шүхэрчин командлагчийн тэмдэглэл. М .: OLMA-пресс, 2000. 160 х.
44. Фейфер, Грегори. Том тоглоом: Афганистан дахь ЗХУ-ын дайн. М.: Эксмо, 2013. 336 х.
45. Шейнин А.Г. Агаарын довтолгооны бригад. Зохион бүтээгээгүй афган. М.: Яуза: Эксмо, 2015. 272 ​​х.
46. ​​Шпак Г.И., Казанцев В.А., Круглов В.А. Оросын агаарын десантын цэргүүд. – М.: Нутгийн удирдлагын хөгжлийн сан, 2000. 240 х.

1979 он

Арванхоёрдугаар сарын 12 - ЗХУ-ын Коммунист намын төв хороо Афганистанд Зөвлөлтийн цэргийн хязгаарлагдмал бүрэлдэхүүнийг илгээх шийдвэр гаргажээ. Энэ нь Афганистаны удирдлагын хүсэлт, Афганистан болон түүний эргэн тойронд байгаа нөхцөл байдалтай холбоотой юм.

12-р сарын 14 - Агаарын цэргийн хүчний 345-р тусдаа агаарын десантын дэглэмийн хоёр шүхрийн батальон, их бууны батальоныг Баграм (Афганистан) руу буулгаж шилжүүлэв.

12-р сарын 23 - Цэргийн командлагчийн орлогч, дэслэгч генерал Н.Н тэргүүтэй агаарын десантын ажлын хэсэг Кабулд ирэв. Гусков.

12-р сарын 24 - ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалахын сайд, ЗХУ-ын маршал Д.Ф. Устинов өөрийн орлогч дарга нар, Хуурай замын цэрэг, Агаарын цэргийн хүчин, Агаарын цэргийн хүчин, Агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчний ерөнхий командлагч нар оролцсон уулзалт хийлээ. Уулзалтын үеэр сайд Афганистан руу цэргээ оруулах тухай удирдлагаас гаргасан шийдвэрээ танилцуулж, холбогдох зааварт гарын үсэг зурав.

Афганистанд Зөвлөлтийн цэргүүдийг оруулах, байрлуулах схем.

12-р сарын 25 - Ахмад Л.В.Хабаровын удирдлаган дор 56-р агаарын довтолгооны бригадын батальон Хайратангаас Салангын даваа хүртэл хуягт машинуудаар хурдан марш хийж, хамгаалалтад авав.

12-р сарын 25-26 - 103-р Агаарын десантын дивизийн бие бүрэлдэхүүн, цэргийн техник хэрэгсэлтэй цэргийн тээврийн нисэх онгоцууд, 345-р тусдаа шүхэрчин дэглэмийн батальон Зөвлөлт-Афганистаны хилийг давж, Кабул, Баграмын нисэх онгоцны буудалд газарджээ.

12-р сарын 27 - Агаарын десантын 103-р дивиз, 345-р салангид шүхрийн дэглэмийн хүчин Кабул, Баграм дахь Афганистаны армийн цэргийн гарнизон, засгийн газрын байгууллагуудыг хяналтандаа авав. 345-р дэглэмийн 9-р рот нь КГБ, ГРУ-ын тусгай хүчнийхэнтэй хамтран Афганистаны дарангуйлагч Х.Амины ордон Таж Бекийн ордон руу дайрахад оролцов.

1980 он

1-2-р сар - Афганистан дахь Зөвлөлтийн хүчний хязгаарлагдмал контингент дэх Агаарын цэргийн хүчний бүлгийн төвлөрөл дууссан. Үүнд: 317, 350, 357-р шүхрийн дэглэмээс бүрдсэн 103-р Агаарын десантын дивиз (командлагч - хошууч генерал И.Ф. Рябченко); 345-р тусдаа шүхрийн дэглэм (командлагч - дэд хурандаа Н.И. Сердюков). 40-р армийн бүрэлдэхүүнд 56-р тусдаа агаарын довтолгооны бригад (дэд хурандаа А.П. Плохих командалсан) багтжээ.

Дөрөвдүгээр сарын 1 - Ахмад Шах Масудын эсрэг анхны Панжшир ажиллагаа эхлэв. Агаарын дайралтын 56-р бригад, 345-р салангид шүхрийн дэглэмийн ангиуд оролцов. Энэ ажиллагааг амжилттай явуулахад Мужахедуудын гайхшрал, нээлттэй мөргөлдөөнд бэлэн биш байх хүчин зүйл, ахмад Л.В.Хабаровын батальоны зоримог, шийдэмгий үйлдэл ихээхэн үүрэг гүйцэтгэсэн.

Амрах зогсоол дээр.

4-р сарын 28 - тулалдаанд үзүүлсэн эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө ахлах түрүүч Г.А. Мироненко, Н.П. Чепик Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар цолоор шагнагджээ (нас барсны дараа). Тэд Афганистан дахь Агаарын цэргийн хүчний бүлгийн шүхэрчдийн дунд анх удаа энэхүү өндөр шагналыг хүртсэн юм. Ахмад С.П. мөн ЗХУ-ын баатар цол хүртжээ. Козлов (56-р агаарын довтолгооны бригад).

Долдугаар сарын 24 - Агаарын десантын 103-р дивизийг Лениний одонгоор, 345-р салангид шүхрийн дэглэмийг Улаан одны одонгоор шагнасан.

1981 он

7-р сар - 103-р Агаарын десантын дивизийн ангиуд Луркогийн нуруу дахь Мужахедуудын баазыг устгах ажиллагаанд оролцсон.

1982 он

1-р сар - 103-р Агаарын десантын дивизийн хоёр батальон Дарзаб (Фаряб муж) тосгоны ойролцоох босогчдын баазыг ялахад оролцов.

Дөрөвдүгээр сар - Ирантай хиллэдэг Рабати-Жали баазыг устгах ажиллагаанд 103-р Агаарын десантын дивизийн батальоны оролцоо.

Зун - 103-р Агаарын десантын дивизийн ангиуд Ахмад Шах Массудын зэвсэгт хүчний эсрэг Панжшир дахь ажиллагаанд оролцсон. Уг ажиллагааг хошууч генерал Н.Г. Тер-Григорянц. Зөвлөлт ба Афганистаны засгийн газрын цэргүүдийн бүлэг 12 мянган хүн байв. Тулааны нэг онцлог нь нисдэг тэрэгнээс шүхэрчид (4 мянга гаруй хүн) их хэмжээний газардсан нь бүх ажиллагааны амжилтыг урьдчилан тодорхойлсон явдал байв.

Афганистаны хотын гудамжны үзэмж.

1983 он

2-р сар - 345-р салангид шүхрийн дэглэмийг Батлан ​​хамгаалахын сайдын "Эр зориг, цэргийн эр зоригийн төлөө" одонгоор шагнасан.

Дөрөвдүгээр сар - Нижраб хавцал (Каписа муж) дахь байлдааны ажиллагаанд 103-р Агаарын десантын дивиз (гурван батальон) ба 345-р тусдаа шүхрийн дэглэмийн (хоёр батальон) шүхэрчид оролцсон. Уг ажиллагааг 40-р армийн дэд командлагч, хошууч генерал Л.Э. Генералууд. Уг ажиллагаанд нийт 21 батальон оролцсон байна.

1984 он

2-р сарын 27 - 40-р армийн командлагч, хошууч генерал Л.Е.Генераловын удирдлаган дор Парван, Каписа, Кабул, Лагман мужуудад цэргийн ажиллагааны хоёрдугаар үе шат эхлэв. Агаарын десантын 103-р дивизийн гурван батальон Нижрабын хавцалд тулалдаж байв.

Дөрөвдүгээр сарын 19 - Панжширын хавцалд хээрийн командлагч Ахмад Шах Массудын томоохон бүлгийн эсрэг цэргийн ажиллагаа эхэлсэн. Тулалдаан томоохон десантын цэрэг бууснаар эхэлсэн бөгөөд энэ нь моджахедуудын уул руу ухрах замыг таслав.

Гуравдугаар сараас зургадугаар сар - Печдара хавцал дахь ширүүн тулалдаанд 103-р Агаарын десантын ба 56-р Агаарын десантын бригадын ангиудын оролцоо.

10-р сар - Өргөн (Пактиа муж) дүүргийн төвийн нутаг дэвсгэр дэх моджахедуудын бааз, агуулахуудыг барьж, устгах ажиллагаанд 345-р тусдаа шүхрийн дэглэм, 56-р агаарын довтолгооны бригадын оролцоо. Маш олон тооны зэвсэг, сум олзлогдсон. Энэ ажиллагаа Зөвлөлтийн цэргүүдийн хувьд ямар ч алдагдалгүй явагдсан.

Агаарын цэргийн хүчний ангийн багана.

1985 он

5-6-р сар - 103-р Агаарын десантын дивиз, 56-р Агаарын десантын бригадын ангиуд Кунар муж дахь ажиллагаанд оролцсон. Энэхүү тулаан нь Жалалабадаас Барикота хүртэлх (170 км) хавцлын бүх уртын дагуух цар хүрээ, харгис хэрцгий байдлаараа ялгагдана.

7-р сар бол "Цөл" гэсэн нэртэй томоохон ажиллагаа. Цэргийн ажиллагааг 40-р салангид армийн командлагч, дэслэгч генерал И.Н. Родионов. Үйл ажиллагааны төлөвлөгөөний дагуу 7-р сарын 16-нд 345-р салангид шүхрийн дэглэмийн ангиуд Пандшжерийн зүүн хойд хэсэгт байрлах Микини хавцалд дайсанд гэнэтийн байдлаар нисдэг тэргээр газарджээ. Эхлээд шүхэрчдэд зөрүүд эсэргүүцэл үзүүлсэн мужахидууд бүслэгдэх аюулын дор зугтав. Тэд байлдааны талбарт зэвсэг, сум, техник хэрэгсэл, хоол хүнс, техник хэрэгслийг орхисон. Мужахедуудын баазад шүхэрчид газар доорх шоронг илрүүлжээ.

10-р сар - Каклан хавцал (Баглан муж) дахь ажиллагаанд агаарын десантын хоёр батальоны оролцоо.

1986 он

Дөрөвдүгээр сар - Жавара бүсэд (Хост хотоос 10 км-ийн зайд) ажиллагаанд шүхэрчдийн оролцоо. Тулалдааны үеэр 252 бэхлэгдсэн мужахидын буудлагын байрлалыг устгаж, 6 мянган танк эсэргүүцэх, 12 мянган цэрэг зэвсгийн эсрэг мина саармагжуулж устгаж, олон зуун пуужин, пуужин харвах төхөөрөмж, олон мянган пуужин, их бууны сум олзолжээ. 2 мянга гаруй моджахед алагдсан.

8-р сар - Кокари-Шаршари босогчдын баазыг (Ираны хил дээр) ялахад 345-р тусдаа шүхрийн дэглэмийн ангиудын оролцоо.

1987 он

4-р сарын 12-24 - 103-р Агаарын десантын дивиз (гурван батальон) ажиллагааны тойрогт (Кабул, Логар муж) оролцов.

Дөрөвдүгээр сарын 12-24 - Хаврын ажиллагаанд (Кабул муж) 103-р Агаарын десантын дивиз (гурван батальон) оролцов.

5-р сарын 20 - "Салво" ажиллагаа (Логар, Пактиа, Кабул мужууд). Үүнд Агаарын десантын 103-р дивиз (гурван батальон), 56-р салангид агаарын довтолгооны бригад (хоёр батальон), 345-р салангид десантын дэглэм (хоёр батальон) оролцов.

Хэцүү газар нутагт байлдааны даалгавар гүйцэтгэхийн өмнө хэсэг шүхэрчид.

1988 он

1-р сар - 1987 оны 11-р сард эхэлсэн Магистралын ажиллагаанд 103-р Агаарын десантын дивиз, 56-р салангид агаарын довтолгооны бригад, 345-р тусдаа шүхрийн дэглэмийн ангиуд оролцов. Чадварлаг, шийдэмгий үйлдлийн ачаар шүхэрчид Сатыкандовын давааг эзлэн авч, давааны урд талд байрлах Мужахидуудын томоохон баазыг устгасан. Энэ нь дайсныг ялж, Хостыг эзлэхэд шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэсэн.

4-р сарын 12 - 5-р сарын 12 - 345-р салангид шүхрийн дэглэм (командлагч - хурандаа В.А. Востротин) 40-р тусдаа армийн багануудыг Кандагар руу аваачих байлдааны даалгаврыг гүйцэтгэсэн. Үйл ажиллагааны явцад 5 багана хийж, 8 мянган тонн ачаа тээвэрлэсэн. Шүхэрчид моджахедуудад их хэмжээний хохирол учруулж, 100 орчим хүний ​​аминд хүрч, олон тооны жижиг зэвсгийг олзолжээ.

4-р сарын 14-нд ЗХУ, АНУ, Пакистаны хооронд Женевийн хэлэлцээрт гарын үсэг зурав. ЗХУ 1988 оны 5-р сарын 15-наас эхлэн Афганистанаас Зөвлөлтийн цэргийг гаргах үүрэг хүлээсэн.

6-р сарын 23 - 7-р сарын 19 - 345-р салангид шүхрийн дэглэм Файзабад дахь байлдааны ажиллагаанд оролцов. Салангын давааг даван туулсан дэглэмийн багана 850 км замыг туулж, байлдааны ажиллагааг амжилттай эхлүүлэв. Энэ ажиллагаа тус дэглэмийн бие бүрэлдэхүүн, цэргийн техник хэрэгслийн хохирол багатай явагдсан. Дайсан 180 гаруй хүн, цэргийн техникийнхээ нэлээд хэсгийг алджээ.

7-р сарын 26 - 8-р сарын 10 - 345-р тусдаа шүхрийн дэглэм нь мужахидуудын үйл ажиллагааг таслан зогсоох зорилгоор тус газрыг (Кабул муж) самнах, тусгай олборлолт хийхэд оролцов.

9-р сар - 345-р тусдаа шүхрийн дэглэмд "Ленин комсомолын 70 жилийн ойд зориулж" хүндэт нэр өгсөн.

1989 он

1-р сарын 23 - 345-р тусдаа шүхрийн дэглэмийн ангиуд Мужахедуудаас чөлөөлөгдөж, стратегийн Кабул-Хайратан хурдны замын зэргэлдээх нутаг дэвсгэрийн хэсгийг хяналтандаа авч, 2-р сарын 11-нд тус дэглэм ЗХУ-ын хилийг давж, Холбоонд буцаж ирэв.

Агаарын цэргийн хүчний багана Зөвлөлт-Афганистаны хилийг давж байна. 1989 оны хоёрдугаар сар.

Афганистан дахь дайны арван жилийн хугацаанд 17 шүхэрчин ЗХУ-ын баатар болж, 24 мянга гаруй агаарын десантын цэрэг эр зориг, баатарлаг байдлынхаа төлөө засгийн газрын шагналаар шагнагджээ. Агаарын десантын ангиуд босогчдын эсрэг төлөвлөгөөт 200 гаруй байлдааны ажиллагаанд оролцсон.

I. A. Lyndin бэлтгэсэн.

1979 оны 12-р сарын 12-нд Намын төв хороо Афганистанд цэрэг оруулах тухай тогтоол гаргасан. Зөвлөлтийн цэргүүд гарнизон болж, дотоод мөргөлдөөн, дайсагналын ажиллагаанд оролцохгүй байх ёстой байв. Тэдэнд орон нутгийн иргэдийг гэмт бүлэглэлээс хамгаалах, хоол хүнс, түлш, хэрэгцээт зүйл тараахыг үүрэг болгов.

Албан ёсны баримт бичиг гарахаас нэг өдрийн өмнө Витебскийн дивизийг түгшүүртэй болгов. Үүнд Агаарын десантын 350-р анги. Хөрш зэргэлдээ мужид нэг удаа "тавин копейк" - байлдагчдын дунд дэглэм гэж нэрлэдэг - Афганистан дахь байлдааны ажиллагаанд идэвхтэй оролцогч болжээ.

AiF.ru тус дэглэмийн цэргүүд, Афганистаны дайнд оролцогчидтой амьдрал, алба, цэргийн ахан дүүсийн талаар ярилцав.

Лавлагаа:

1979 онд хугацаат цэргийн алба хааж байсан. Одоо тэрээр Афганистан, Чеченийн хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэд, ахмад дайчдын холбооны Колпино дахь салбарыг тэргүүлж байна.

1983-1985 онд тагнуулын ротын захирагч байсан. Одоо тэрээр Оросын шүхэрчдийн холбооны гүйцэтгэх хорооны дарга юм.

Валерий Юрьев. Зураг: AiF/Инна Киреева

Валерий Краснов. Зураг: Гэр бүлийн архиваас/

— Би Витебскийн дивизийн 350-р десантын цэргийн ангийн нэгдүгээр ротад алба хааж байсан. Цэрэг татагдахад нэг жил үлдлээ. Арванхоёрдугаар сарын 10, 11-нд шилжих шөнө бидэнд анхааруулга өгсөн, би одоо санахгүй байна. Ингээд л бид дэглэмийн байрлаж байсан тосгон болох Боровуха руу хэзээ ч буцаж ирээгүй. Долоо хоногийн турш бид Беларусийн нисэх онгоцны буудал болох Быхово руу галт тэргээр хүргэгдсэн. Тэгээд Чимкент руу нисээд арванхоёрдугаар сарын 25-ны орой Кабул руу ниссэн. Хэн ч үнэхээр юу ч хэлсэнгүй. Бид зүүн тийшээ хаа нэг тийшээ явж байна гэсэн. Офицерууд түүхийг бүхэлд нь мэдэж байсан байх.

"Бид тушаалыг хэлэлцээгүй, тэд биднийг яв гэж хэлсэн, би явсан." Бид олон улсын үүргээ биелүүлж байна гэж хэлсэн. Тэр үед эдгээр нь бидний хувьд зүгээр нэг үг биш байсан.

Афганистанд 350-р дэглэмийн цэргүүд жил хагасын хугацаанд алба хаажээ. Үүнээс өмнө тэд зургаан сарын сургалтад хамрагдаж, Афганистанд алба хаахаар тусгайлан бэлтгэсэн байна. Офицерууд Афганистанд алба хаахаар бэлтгэгдээгүй, ядаж миний хугацаанд. Зургаан сар орчим хугацаанд алба хаагчдад аяллын талаар мэдээлэл өгч, гадаад паспорт олгосон. Бид Ташкентийн Тузелд дамжин өнгөрөх цэгтэй байсан. Тэнд биднийг Ан-12 онгоцонд ачиж, манай дэглэмийн байрлаж байсан Кабул руу хүргэв.

-Миний гадаад паспорт Ил-76 онгоц байсан. Тэд биднийг ачаад, нэг уут сум, пулемёт өгсөн. Тэгээд бид явлаа. Даалгавар нь Кабул дахь нисэх онгоцны буудлыг эзлэх явдал байв. Ойртоход бидэнд "Мөнгөн сандал дор шүхрүүд!" Энэ нь бид буух замаар буух болно гэсэн үг юм. Бид анх удаагаа алдсан. Онгоц хоёр дахь тойрог руу оров: аймшигт хүмүүс хөөрөхдөө гэрлээ унтрааж, онгоц хөөрөх болон таксины хооронд хоцорчээ. Би: "За, одоо сүйрье" гэж бодсон. Самбар бүхэлдээ чичирч, нисгэгч хий дээр гишгэв. Бид хоёр дахь тойргоос суулаа. Онгоцууд ч зогссонгүй: хөөрөхдөө таксинд явахдаа тэр налууг онгойлгож, бид бүгд үсэрч, самбар нисэв. Эхлээд бид нисэх онгоцны буудлыг хамгаалалтын дор эхний цагираг руу авав. Дараа нь тэд улам өргөжин тэлж эхлэв. Тэгээд 20 орчим минутын дараа үндсэн анги орж ирэв.

Афганистан дахь эхний өдрүүдийн тухай

- Тус дэглэмийн бааз нь Кабулын нисэх онгоцны буудал байв. Биднийг очиход майхан ч байсангүй. Бид нүцгэн газар унтсан. Тэд явган цэргийн байлдааны машинтай брезент тавьж, нэг тал дээр таван хүн хэвтэж, нөгөө нь халхавчлав. Ингээд л бид унтсан. Сахлаа өмссөн залуус өглөө нүүрэндээ мөсөн маск зүүсэн байв. Хамгийн гайхалтай нь хэн ч хамар гоожиж байгаагүй.

— Намайг газардах үед Афганистаны халуун намдсан. Тоос шороотой байсан. Тухайн үед нэгжүүд фанер байшинд амьдардаг байв. Компанид ирсэн. Би хувцсаа сольсон. Тэгээд тэр даруй байлдааны ажиллагаанд оролцохоор явсан.

Алдагдлын тухай

- Яагаад ч юм хүн бүр Кабул руу халдлага болсон 27-ны өдөр дайн эхэлснийг тэмдэглэдэг. Гэхдээ ерөнхийдөө 12-р сарын 25-ыг авч үзэх нь илүү зөв юм, учир нь тэр өдөр анхны алдагдал аль хэдийн гарсан. Манай онгоц осолдож, уул мөргөсөн. 40 хүн нас баржээ. Бид Кабулын нисэх онгоцны буудлаас 40-50 километрийн зайд гэрэлтэж байхыг харсан. Тэнд ийм гэрэлтэж байсан! Уналтаас чимээ гараагүй ч гялбаа хүчтэй байв.

- Дайны үед олон хүн хайхрамжгүй байдлаас болж үхдэг. Афганистанд ийм тохиолдол гарч байсан. ГРУ-ын тусгай хүчний бүлэг нисдэг тэргээр газарджээ. Орой нь цастай байсан бөгөөд тэд элсэн өнгөтэй костюм, гэмт хэргийн шаахай, ууттай лаазалсан хоолтой байв. Скаутууд нэг байшинд суурьшжээ. Орой болж байв. Бид өөрсдөө хоолоо бэлдэж эхэлсэн. Гал асаасан ч гэрэл унтарсан нь мартагдсан. Байшингаас холгүй манай Зөвлөлтийн танкууд байсан. Тэд байшинд гал гарч байгааг хараад танкийн бууг эргүүлж, бууджээ. Тусгай хүчний 11 албан хаагч тэр даруй нас баржээ.

— Ер нь цэрэг, офицеруудын хохирлын талаар нухацтай асуусан. Тэгээд тэднийг шүүхэд өгсөн.

Айдсын тухай

“Тийм айдас байгаагүй. Би 19 настай байсан. Бүх зүйлийг ямар нэгэн адал явдал гэж ойлгосон. Бид буухдаа арай ядан унтсан. Зэвсгийн агуулахыг тоноглох даалгавар бидэнд байсан. Бид арванхоёрдугаар сарын 25-наас 26-ныг дуустал бүтэн шөнийг нэг газар сумны хайрцаг, гранат, гранат харвах сум хулгайлсан... Тэгээд арванхоёрдугаар сарын 27-ноос 28-нд шилжих шөнө бид Кабул руу явсан. Байгаль-79 ажиллагаа эхэлсэн. Батальон бүр өөрийн гэсэн даалгавартай байв. Манай батальон Афганистаны гарнизоныг хаасан. Тэрээр Кабулаас гадна гучин километрийн зайд ууланд байрладаг байв.

-Буудаж эхлэхээс л айдас эхэлдэг гэдгийг та мэднэ. Хэрэв та буун дуу, дэлбэрэлт, хэн нэгэн гэмтэж бэртсэн эсвэл амиа алдсаны бодит үр дагаврыг харахад тийм ээ. Та бодож эхэлдэг бөгөөд айдас гарч ирдэг.

“Хамгийн чухал зүйл бол энэ айдсыг даван туулах явдал юм. Бүү сандар. Үүнийг доод албан тушаалтнууддаа бүү харуул.

Валерий Юрьев Афганистанд. Зураг: Гэр бүлийн архиваас/

Гэрийн захидлын тухай

"Та гэртээ эцэг эхдээ: бид үйлчилдэг, бид чамайг санаж байна" гэсэн ерөнхий хэллэгээр л бичиж болно. Гэхдээ ээж, аав, ах хоёр намайг Афганистанд байгааг мэдэж байсан. Би манай батальоны нас барсан цэргийг дагалдан явсан. Би түүний шарилыг Перм рүү аваачсан. Аав ээж маань Чувашид амьдардаг байсан. Би Пермээс онгоцоор нисэхийг хүссэн, залуус надад мөнгө цуглуулсан. Гэхдээ шууд мессеж ирээгүй. Би Пермийн гарнизоны дарга, комендант гэсэн хоёр хурандаа руу ойртож, гэртээ харих хүсэлтэй байгаагаа хэлэв. Тэд ямар ч асуудалгүй гэж хариулсан. Би тэдэнтэй хамт тасалбар авахаар явсан. Бид зөвхөн галт тэргэнд байсан бөгөөд зөвхөн Казань руу явсан. Би гэр рүүгээ цахилгаан илгээсэн. Эцэг эх маань надтай уулзахаар хэдэн зуун километрийн зайд Казань хотод ирсэн. Бүдүүлэгээр хэлэхэд AWOL байсан. Ер нь цэргээс халагдахын өмнө та хамаатан садандаа хаана байсан, тэнд юу хийж байгаагаа бичиж чаддаггүй байсан.

- Захидал бидэнд маш чухал байсан. Дайны талбарт захидал хүргэх нь бидний хувьд урам зориг, амьд үлдэхийн аргагүй хүсэл, хамгийн аз жаргалтай мөч байсан. Гэр бүлээсээ салах нь бид бүгдэд хэцүү байсан. Тэд хайр ба нөхөрлөлийн тухай гэртээ бичжээ. Дайны тухай ганц мөр алга.

Гвардийн 350-р шүхрийн дэглэмийн 5-р шүхрийн ротын бие бүрэлдэхүүн байлдааны бүрэн техник хэрэгсэлтэйгээр уулнаас бууж байна. Фото: Commons.wikimedia.org / ПДР-ын 5-р дайчин Сергей Новиковын хувийн архиваас.

Дайн ба цэргийн ахан дүүсийн тухай

— Жилд 10 удаа тусгай ажиллагаа явуулсан. Тэд долоо хоног, хоёр долоо хоног ууланд гарч, дараа нь полк руу бууж, долоо хоног амарсан. Тэгээд дахин уул руу. Би цасанд хүрээгүй. Гэхдээ ачаалал маш хүнд байсан. Нэг нь айх байх. Зүгээр л бодоод үз - гэр хүртэл нэг мянга гаруй километр байна. Гэхдээ найзууд байсан. Тэд бие биенээ урамшуулсан. Би бас дарга нартай азтай байсан. Бидэнд байгаа взводын командлагч нь Александр Пинчук байв, Афганистаны өмнө 12 жил алба хааж, ахлах дэслэгч байсан. Тэрээр ажлаа орхиж, иргэний амьдралд карьераа босгох гэж байсан. 1979 оны 12-р сарын эхээр эмнэлэгт хэвтэж байсан. Тэгээд тэр эмнэлэгээс шууд бидэн рүү гүйж ирсэн. Нөхөр ахлах дэслэгч та ажлаа өгөх гэж байна гэж бид хэлсэн. Тэгээд тэр хариулав: Би чамайг ганцаараа хаашаа явуулах вэ? Тиймээс тэр бидэнтэй хамт ниссэн.

- Афганистанд офицеруудын хамгийн чухал зүйл бол найдвартай байдал юм. Жишээлбэл, зөв ​​чиглүүлэх чадвар. Бид байлдааны ажиллагаанд 30-50 кг авч явсан. Тэгээд энэ бүхнийг өөрсөд дээрээ үүрч явсан. Би байлдагчдыг хоёр сумтай үргэлж хамт авч явахыг албадсан. Тэд ус авав - энэ нь Афганистанд цангах нь сумнаас ч илүү чухал байсан; Дээрээс нь гранат, унтлагын уут, миномёт болон бусад зэвсэг. Би хувьдаа үүнийг өмсөж байсан, хэн ч надад өмсөөгүй, гэхдээ зарим офицер ийм дасгал хийдэг байсан. Хэсгийг удирдаж буй офицер төөрөлдвөл түүнд итгэх итгэл байхгүй болж, эрх мэдэл олж авахгүй гэж төсөөлөөд үз дээ.

“Би дарга нарынхаа тушаалыг зөрчиж цэргүүддээ дуулга, хуяг өмсөхгүй байхыг зөвшөөрсөн тохиолдол бий. Бид ууланд авирахдаа тэднийг хуяг дээр үлдээсэн. Хэцүү ялагдлын дараа би ийм шийдвэр гаргасан. Душмануудын хүчтэй галын дор бид шугамаас ухарсан, би байсан Юрченко, эмнэлгийн багш тэрээр бие махбодийн хувьд маш их ядарсан байсан тул гүйж чадахгүй байв. Сумнууд түүний хажууд буув. Би түүн рүү хаашаа явах вэ гэж хашгирсан ч тэр сонссонгүй, өөрийгөө барьж чадахаа больсон. Тийм ч учраас би ингэж шийдсэн: бид хуягт хуяггүй уул руу явна. Ногоон талбайд тоглоход бид бүрэн хангагдсан байсан.

- Нэг удаа бид тусгай ажиллагаа явуулахаар ниссэн. Кабулын ойролцоо 3000 гаруй душманууд төвлөрсөн гэсэн мэдээлэл ирсэн: хээрийн командлагчдын уулзалт болж байна. Бид нисч байна, ходоодны нүхэнд өвдөж байна, бид ноцтой эсэргүүцлийг хүлээж байна. Тэгээд сууж байхад цас орж, цасан шуурга шуурч, юу ч харагдахгүй. Бид үсэрч, хэвтээд, нисдэг тэрэг нисч, бид хамгийн ойрын хад руу хурдан хөдөллөө. Бас чимээгүй. Хэн ч бууддаггүй. Тэр даруй дулаарч эхлэв. Тиймээс хэн ч буудсангүй. Бид тэндээс ганцхан эртний гар буу олсон. Энэ тусгай ажиллагааг нэг сарын өмнө том дарга Кабулд ирэхэд зориулан боловсруулсан нь тогтоогджээ. Гэвч дарга ирээгүй, тагнуулын мэдээлэл шинэчлэгдээгүй, биднийг хаашаа ч хамаагүй явуулсан.

Афганистан дахь 350-р харуулын шүхрийн дэглэм. Фото: Commons.wikimedia.org / Анатолий315

Нутгийн иргэдийн хандлагын талаар

-Нутгийн иргэд хэрхэн хүлээж авсан бэ? Өдрийн цагаар тэд: "Шурави, шурави" гэж инээмсэглэв. Шөнө тэд намайг ар тал руугаа буудсан. Тэд биднийг түрэмгийлэгч гэж ойлгосон. Хэдийгээр ЗСБНХУ-аас Афганистан руу явж байсан ачааг харвал ихэнх нь Афганистанд тусгайлан зориулагдсан байв.

"Тэнд эмэгтэйчүүдтэй харилцахыг хориглодог байсан." Хүүхдүүд биднийг тосгон руу явахад бидэнтэй уулзахаар гарч ирэв. Энд та хуяг дуулга дээр сууж байна, тэд зогсоод хашгирч: "Захирагч аа, баксээш ( бэлэг - ойролцоогоор. ed.) Явцгаая!". Мэдээж хүүхдүүдийг өрөвдсөн. Бид тэднийг дайсан гэж хараагүй. Хоолны дэглэмээс үлдсэн бүх зүйлийг тэдэн рүү шидэв.

Амралтын тухай

- Дайнаас ангидаа буцаж ирэхэд биднийг шалган нэвтрүүлэх цэгт явуулсан. Тэд намайг байшин барих үйлдвэрийн карьер руу явуулсан. Бид зам хаасан. Тэд тэнд ээлжээ хамгаалж, дараа нь хүссэн зүйлээ хий. Үндсэндээ залуус унтсан. Тэднийг байлдааны ажиллагаанд бэлдэж байх үед тэнд тактикийн, бие бялдрын болон бусад бэлтгэлийн хичээлүүд аль хэдийн эхэлсэн байв.

- Байлдааны бүсэд бид 2-4 цаг амарсан. Энэ хангалттай байсан. Биднийг хуягласан газар (уулаас бууж ирсэн) гарахад тэнд шарсан төмс, бялуу бариад хүлээж байсан. Бялуу нь буталсан жигнэмэг, өтгөрүүлсэн сүү, самар юм. Амттай. Биднийг баазад буцаж ирэхэд бүрэн амарсан. Бид спортоор хичээллэсэн. Заримдаа манайд уран бүтээлчид ирдэг байсан.

Цаг агаарын тухай

- Зарим залууст дасан зохицох нь хэцүү байсан. Тэд ялангуяа хавар, зуны эхэн үед зовж шаналж байв. Энд зун маш дулаахан байдаг гэж бидэнд хэлсэн. Ингээд л бид бүгд энд халуунд үхнэ гэж бодсон. Гэвч хачирхалтай нь компанид нэг ч удаа халуунд цохиулсангүй. Тэд элэгний үрэвсэл, цусан суулга өвчнөөр өвчилсөн.

- Ууланд стресс ихэссэн тул би цангаж байсан. Би Ташкентад ирж, ус юм уу квас ууна гэж мөрөөддөг байсан. Бид хагалгааны нэгэнд байсан бөгөөд миний сөнөөгч халуунд цохиулж нас барсан. Дараа нь температур 70 градус хүрчээ. Бид Печдара хавцалд байсан. Энэ ажиллагааны үеэр бид шөнө л тулалдсан. Үдээс хойш 10-11 цаг хүртэл тэд байлдааны даалгавар гүйцэтгэж, дараа нь сүүдэрт оров. Тэд манаа тавиад орой 19:00 цаг хүртэл амарсан... Тэгээд нар жаргах үед тэд үйл ажиллагаагаа эхлүүлсэн. Хэдийгээр энд уур амьсгал эрс тэс эх газрын нар жаргаж, тэгээд л хүйтэн байна. Өвлийн улиралд би Панжширт нэг ангитай байсан: бид шүхрээр бууж, отолтод явж, "сүнс" дээр ажилласан ( душманам - ойролцоогоор. ed.). 4965 метр өндөрт байрлах захиалга авч байна. Доод нь халуун байна, ууланд бэлхүүс хүртэл цас орно. Хадыг даган мөлхөж явахад цэргүүдийн бээлий хуруундаа элэгдсэн байв. Үүний үр дүнд миний удирдсан 20-иод дайчин маш их хөлдсөн.