Сигнализация Starline В9 выпускалась в трех разных версиях – две из них относятся к семейству TWAGE, а третья принадлежит к поколению Dialog. При эксплуатации этих систем разницы заметить нельзя, хотя алгоритмы, прошитые в основной блок, являются разными. Это привело к несовместимости брелоков: пульты в черном корпусе подходят к сигнализации первого поколения, но не к более новой. Кстати, тут шла речь о пультах с дисплеем. Ну а брелоки поколения Dialog, если говорить о модели B9, совместимы с другими диалоговыми системами, такими как A91. С брелоками из поколения TWAGE они не взаимозаменяемы.

Подробнее о пультах и совместимости

Давайте посмотрим, как выглядят все рассматриваемые здесь сигналки:

Три разных поколения B9

Теперь – о брелоках:

1. Пульт с дисплеем в синем корпусе подходит к одной автосигнализации (в синем корпусе).
2. Пульт без дисплея, но с тремя кнопками подходит к сигналкам первого и второго поколения.
3. Пульт с дисплеем в черном корпусе из комплекта Dialog подходит только к диалоговым сигналкам: A91, B9 Dialog. Это же относится к пультам с двумя кнопками и без дисплея.

Найти пульт, подходящий к системе B9 TWAGE, сейчас практически не реально, если говорить о поколении «1». Эти сигнализации перестали выпускать с сентября 2006 года.

Антенный модуль для систем первого и второго поколения выпускался одинаковый. Но конструкцию этих модулей поменяли с переходом к семейству «Диалог». Будьте внимательны.

TWAGE и Dialog: ищем различия

Все сигналки, относящиеся к семейству Starline В9 TWAGE, полностью взаимозаменяемы. Хотя, нужно помнить, что монтируя «синий» блок вместо «черного», придется докупить пульт с дисплеем. На самом деле, по разъемам совместимы три поколения систем B9, если не говорить о разъеме радио. А отличие в опциях удалось обнаружить одно: выполняя запись брелоков, надо нажимать разные сочетания клавиш.

Процедура записи брелоков, сравнение

В самих программируемых опциях отличий нет.

Можно открыть инструкцию, прилагаемую к сигналкам TWAGE, и увидеть упрощенную таблицу настроек. Расшифровка приводится в тексте, а смысл будет тем же, что для систем «Dialog»:

Настраиваемые функции охраны

Все настройки, отвечающие за автозапуск, не имеют различий в принципе. Они приводятся в другой таблице, но можете сравнить разные инструкции – отличий между «таблицами автозапуска» не будет!

В ходе настройки нельзя просматривать значения, которые уже заданы. То есть, при замене старой сигнализации нельзя просто взять и списать с нее цифры. Будем надеяться, что отметки о настройках делались при монтаже – для этого отведены две последние страницы инструкции. Сигналки «с диалогом» устроены так же: программировать их можно, а считывать данные нельзя.

Как добавить навигацию

Любая автосигнализация, выпускаемая фирмой Старлайн сегодня, оснащена 3-контактным разъемом, позволяющим подключать GSM/GPS-модуль. Проблема в том, что внешние модули, обладающие доступной ценой, уже не выпускаются: либо используйте «встроенное решение», либо ваш выбор – модуль «M32 CAN». Последний стоит, как крыло самолета, но были и бюджетные варианты: M20, M30, M21, M31. Существуют и модули Space, ставшие уже раритетом.

Итак, посмотрим, как выглядит «внешний» навигационный модуль:

Starline Messenger M30

«Синий» разъем, показанный на фото, служит только для подключения сигналки. Такой же разъем есть на корпусе следующих блоков: B9 TWAGE, B9 Dialog. Для систем поколения TWAGE имеется ограничение: с модулями M21 и M31, если в них установлено ПО D6 и новее, сигнализации не работают.

Узнать номер прошивки модуля можно по команде «09». Эта SMS-команда приводится в каждой инструкции. Кстати, с устройством «M32» сигналки поколения TWAGE не совместимы. И от версии прошивки здесь ничего не зависит.

Каждый модуль готов к эксплуатации, как только подключено питание и масса (белый разъем). Конечно, нужно установить и активированную SIM-карту. Выполняют звонок на номер модуля и проводят базовую настройку. А отличия между модулями выглядят так:

• M20 – нет навигатора и микрофона (подключить нельзя);
• M30 – есть навигатор и микрофон;
• M21 – навигатора и микрофона нет, но можно докупить и подключить;
• M31 – есть навигатор, микрофон, блок автозапуска.

Кстати, разъем автозапуска присутствует в самой сигнализации B9. Комплекты M31, получается, содержат лишний элемент. И все же, оставим выбор за потребителем.

Комплект M31 GSM/GPS

О подключении автозапуска

Сразу оговоримся, что система Starline В9 может контролировать мотор по таходатчику, но процедура обучения холостым оборотам здесь не предусмотрена. Зато, можно быстро проверить правильность подключения контрольного провода. Но сигнализация должна быть правильно настроена: опции 11 из второй таблицы присваивают значение 4. Дальше будет рассмотрено, как выполнять проверку.

Контроль по тахометру

Если настраиваете сигналку Dialog, откройте инструкцию на странице 40. Там есть нужная нам последовательность:

Скриншот руководства по монтажу

Проверку правильности подключения выполняют так:

1. Временно отключают желтый силовой провод от разъема с 6-ю контактами;
2. Закрывают все двери;
3. «Ручник» нужно отпустить;
4. Мотор заводят «с ключа» – индикатор должен начать равномерно вспыхивать.

Та же последовательность есть в инструкции к сигналке TWAGE (стр. 57).

Все сказанное имеет смысл, если контроль работы мотора ведется по тахометру. В других случаях проверку проводить не нужно. А вообще ее проводят один раз – при монтаже. Иначе требовалось бы отключать силовой шнур (желтый) в ходе эксплуатации.

Обязательная процедура проверки

Снова откроем инструкцию и найдем в ней важное требование:

Проверка правильности монтажа с автозапуском

Если сигнализация была подключена с автозапуском, требуется выполнять обязательную проверку. Сама процедура состоит из шагов:

1. Включают зажигание, нажимают кнопку 3 на главном брелоке – появляется иконка «Ключ»;
2. Заводят двигатель;
3. Нажав кнопку 3, как на шаге 1, можно видеть иконку «Дым».

Проводить такую проверку требует фирма Старлайн.

Допустим, изображение дыма присутствовало на шаге 1 или не появилось на шаге 3. Тогда об эксплуатации системы с использованием опции «автозапуск» не может быть и речи. Однако пользоваться опциями охраны в этом случае можно.

Запуск двигателя по температуре

Значения температуры, по которой производится запуск, выбраны одинаково для сигналок каждого из семейств.

Настраиваемые функции автозапуска

Таблица настроек скопирована из инструкции к сигналке Dialog. К шнуру 18 (оранжево-серый) можно подключить внешний температурный датчик. Но используя этот датчик, часто приходят к выводу, что система работает неправильно. Причина:

1. Шнур 18, согласно инструкции, соединяют с клеммой выключателя капота;
2. Когда капот закрыт, контрольный шнур будет получать потенциал «+12» через нить накаливания лампы, которая может присутствовать в штатной проводке.

В общем, если к штатному концевику подключена лампа подсветки, лучше установить дополнительный концевик. Он, кстати, должен быть в комплекте.

При эксплуатации по нажатию кнопки 3 брелок отображает одно значение. Речь идет о температуре внутри корпуса. Чтобы исключить все неисправности, выполняют следующую проверку: кнопку 3 нажимают дважды. Брелок тогда отобразит значение температуры двигателя.

Дополнительные возможности, их использование

Программируемый выход 4 (синий провод) может срабатывать по наступлению событий:

1. Отключение режима охраны;
2. И отключение охраны, и каждое выключение зажигания.

Время срабатывания, в течение которого выход не отключается, задают так:

Настройка периода срабатывания

Само программирование выполняют, когда настраивают опцию 12 (см. главу 2). После первого нажатия стартует отсчет времени, а останавливают его нажатием на вторую кнопку.

Казалось бы, найти применение рассмотренной опции будет сложно. Но посмотрите, что рекомендует сам изготовитель:

Как подключать синий провод

На схеме перечислены варианты:

1. При эксплуатации, когда владелец покинул салон, фары будут оставаться включенными, затем автоматически погаснут;
2. Вместо фар включенным можно держать плафон освещения (вежливая подсветка).

Заметим, что опция вежливой подсветки в машинах сейчас реализуется штатно. И подключаясь к концевикам дверей, требуется это учитывать: нужна задержка включения опроса датчиков. Ее, в свою очередь, задействуют в настройках: найдите опцию 3 в первой таблице, выберите один пункт из четырех.

Через диод, включенный последовательно с лампой, может протекать значительный (2-3 А). Здесь подходит деталь с обозначением 1N5401. А вот параллельно с обмоткой реле можно включать любой диод – например, 1N4001. Но он должен присутствовать обязательно!

На базе сигнализации, даже если автозапуск не используется, можно реализовать следующую опцию: дистанционное отпирание багажника. С этой целью устанавливают дополнительное реле:

Подключение черно-желтого провода

Первую схему, обозначенную буквой «а», приводят в официальной инструкции. Реализуйте ее в одном случае – если кнопок управления соленоидом в автомобиле нет.

Пульты-брелоки B9 Dialog

Советы по эксплуатации: чтобы активировать выход 1, который управляет соленоидом багажника, нужно нажать клавишу 3 длительно и клавишу 1 коротко. Цифровые обозначения клавиш приводятся на рисунке. Получается, к сигнализации Dialog относится одно ограничение: добавочный пульт для отпирания багажника не подходит.

Управляющие последовательности нажатий

Прочитав инструкцию, можно понять, что в сумме для управления сигналкой используется 5 разных последовательностей:

1. Короткое одиночное нажатие на кнопку – длительность не должна превышать 0,5 секунды;
2. Длительное нажатие – кнопку удерживают до сигнала примерно 3-4 секунды;
3. Двойное нажатие – как «двойной клик» кнопкой мыши;
4. Простая последовательность – сначала на одну кнопку жмут длительно, затем коротко;
5. Сложная последовательность – одну из кнопок удерживают «до звука», отпускают и сразу нажимают другую клавишу.

Второе нажатие в вариантах 4 и 5 соответствует варианту 1. То есть, не нужно удерживать клавишу слишком долго. Все варианты, перечисленные выше, при эксплуатации приходится использовать с одинаковой частотой.

При настройке, когда какой-либо опции присваивают значение 4, используется вариант 4. Для других значений предусмотрено простое одиночное нажатие (вариант 1).

Брелок B9 и его настройка

CLIFFORD
KGB
BLACK BUG
CENMAX
ALLIGATOR
APS
STARLINE B92 (автозапуск)
STARLINE B62
STARLINE A92 (автозапуск)
STARLINE A62
STARLINE B9 Dialog (автозапуск)
STARLINE B6 Dialog
STARLINE C9 (автозапуск)
STARLINE C6

STARLINE B9 (автозапуск)
STARLINE B6
STARLINE A9 (автозапуск)
БРЕЛОК STARLINE В6/В9
БРЕЛОК STARLINE A8/А9
БРЕЛОК STARLINE C4/C6/C9

StarLine B9 Dialog

StarLine B9 Dialog — современная автомобильная система охраны с диалоговым кодом радиоуправления «Быстрый диалог» и функцией автозапуска двигателя. «Быстрый диалог» - код управления с индивидуальными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом. Устойчив ко всем кодграбберам. Для защиты кода использован наиболее совершенный на данном этапе алгоритм диалогового кода. А также дополнительно инновационный метод прыгающих частот. В этом методе во время передачи команд специализированный запатентованный OEM - трансивер многократно меняет частоты по специальной программе в периоде каждой посылки.
Решение такого уровня, известное под техническим термином «метод расширения спектра со скачкообразной перестройкой частот», впервые в мире используются в системе управления сигнализацией и является весьма существенным усложнением каких-либо попыток взлома кода.
Увеличенная дальность управления и оповещения, а также уверенная работа в условиях экстремальных городских радиопомех обеспечивается использованием 8-канального узкополосного запатентованного трасивера с ЧМ модуляцией и узкой полосой пропускания. Специализированная программа обработки сигналов, узкополосные фильтры, а также оптимальным образом распределенные по краям частотного диапазона 433.92 МГц каналы приема и передачи позволили нам на 8-10 Дб улучшить отношение сигнал-шум и увеличить в 2 раза дальность и помехозащищенность.
Процесс дистанционного запуска и контроля работы двигателя любого типа обеспечивается специализированным процессором.
В брелках реализован интуитивно понятный принцип управления. Все пиктограммы на брелке на русском языке. Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации.

StarLine В9 Dialog может быть установлена на любые автомобили с бензиновыми, дизельными или турбированными двигателями, с автоматической или ручной коробкой передач.

Более 60 стандартных и программируемых функций обеспечивают владельцу автомобиля не только надежную защиту, но и комфорт при использовании автомобильной сигнализации StarLine В9 Dialog.

Брелок StarLine B9 Dialog

Инструкция Starline B9 включает в себя рекомендации по установке, а также схемы, необходимые для правильного подключения сигнализации. Это руководство пригодится как для работников автосервиса, так и при самостоятельном монтаже системы в гаражных условиях.

[ Скрыть ]

Технические характеристики

Автомобильная «сигналка» Starline B9 имеет функцию автоматического дистанционного запуска двигателя, а также опции оповещения и обратной связи. Это означает возможность удалённого мониторинга состояния основных параметров автомобиля.

Свойства, которыми обладает охранная система Старлайн:

• передача пакетных данных между микропроцессорным модулем и брелоком производится по каналу с частотой 433 МГц;
• наибольший диапазон работы коммуникатора в режиме функционирования передатчика составляет шестьсот метров;
• радиус действия устройства при работе в качестве пейджера - около 1200 м;
• диапазон работы запасного брелока составляет примерно 15 метров;
• система комплектуется контроллером чувствительности, который относится к категории пьезоэлектрических;
• рабочий диапазон температур - от –40 до +85 градусов Цельсия;
• для питания автосигнализации требуется напряжение от 9 до 18 вольт;
• при включенном режиме защиты потребление тока системой составляет не более 15 мА.

Комплектация

Описание деталей и устройств, которые входят в комплект поставки модели Starline B9 Twage:

1. Микропроцессорное устройство, выполняющее функции блока управления.
2. Руководство по применению и монтажу. В инструкции Starline B9 указываются все нюансы для правильной установки и соединения проводов.
3. Гарантийный талон.
4. Основной коммуникатор, имеющий опцию обратной связи и функцию оповещения автовладельца. Комплектуется экраном.
5. Источник питания для установки в главный пейджер. В нем допускается применение батареек класса ААА, рассчитанных на 1,5 вольт.
6. Запасной двусторонний коммуникатор. Несмотря на отсутствие экрана, устройство имеет функцию обратной связи.
7. Модуль приемопередатчика, предназначенный для обеспечения контакта между пультами и блоком управления.
8. Защитный чехол для основного коммуникатора.
9. Комплект проводов, с помощью которых будет подключаться система, установленная на авто.
10. Клавиша активации сервисного режима с проводом для подключения.
11. Настраиваемый контроллер чувствительности.
12. Температурный датчик, предназначенный для измерения величины температуры двигателя.
13. Диодная лампочка состояния сигнализации.
14. Концевой переключатель для установки на капот.

Комплектация сигнализации не включает в себя сирену, поэтому штатно воспроизведение тревожных сигналов будет невозможным, это устройство докупается отдельно.

Фотогалерея

Фото элементов сигнализации:

Полная комплектация сигнализации Управляющий модуль системой Антенный адаптер

Основные возможности

При использовании системы охранный комплекс защищает следующие зоны:

1. Проводка мотора автомобиля. Для этого применяется специальное реле автосигнализации.
2. Электролинии, подключенные к замку и другим элементам системы зажигания.
3. Замки дверей, капота и багажного отделения. Для этого нужно устанавливать и подключать концевые переключатели. В комплект входит только один выключатель, для монтажа на капот. Устройства для багажного отделения и дверных замков необходимо приобрести отдельно.
4. Рычаг ручного тормоза. Для этого используется штатный датчик.
5. Салон. Используется датчик чувствительности.

Основные защитные функции сигнализации:

• охрана автомобиля при заведенном двигателе;
• автоматическое включение защиты при получении сигналов от датчиков;
• предупреждение пользователя о включении охранного комплекса при использовании канала связи с пультом;
• возможность работы противоугонной системы в качестве иммобилайзера;
• регулируемое двухшаговое отключение охранного режима;
• применение сервисного пин-кода, необходимого для управления и выключения системы в аварийном режиме;
• блокировка электроцепей мотора и запоминание этой информации;
• сохранение блокировки двигателя при отключении питания;
• бесшумная активация режима защиты;
• опция бесшумной охраны, при которой включение тревожного режима не сопровождается сигналами от сирены;
• плавающая кодировка, характеризующаяся повышенной защитой по отношению к сканерам и код-грабберам;
• ограниченное число последовательных включений по информации, получаемой от датчиков;
• отключение тревожного режима без выключения системы защиты автомобиля.

Для большего удобства эксплуатации в системе реализованы дополнительные сервисные опции:

• включение и выключение системы охраны посредством сервисной кнопки, без использования брелока;
• восстановление защитной функции при отключении охранного комплекса;
• программирование основных параметров и характеристик датчиков и замков дверей;
• опция управления дополнительной блокировкой запоров в дверцах при применении замка зажигания;
• использование дополнительных четырех каналов, которые необходимы для управления допоборудованием и устройствами;
• функция поиска автомобиля на парковке;
• наличие блокировки кнопок пульта, которая позволяет не допустить случайного нажатия;
• автозапуск мотора и турботаймер;
• световая индикация причин включения охранной функции;
• звуковое оповещение автовладельца о произошедших событиях;
• возможность определения неполадок при включении охраны - функция самодиагностики сигнализации.

Потребитель может расширить функционал сигнализации, установив дополнительно модули GPS/GSM от производителя Старлайн.

Устройства спутникового и мобильного слежения позволят определить координаты автомобиля, что может быть полезным при его краже. Управление дополнительными модулями производится посредством использования мобильной связи. Для этого на телефон пользователя необходимо заранее установить соответствующее программное обеспечение.

Подробно об основных возможностях данной модели автосигнализации рассказал канал «AndreuAZTV».

Как правильно установить своими руками?

Схема подключения 18-контактного разъема

Если контроллеры будут подключены неправильно, это приведет к ложным срабатываниям сигнализации.

Подключение 4-контактных разъёмов датчика удара и дополнительного датчика

Для реализации автоматического старта ДВС (двигателя внутреннего сгорания) необходимо выполнить правильное подсоединение реле. Обозначение всех кабелей на разъеме представлено на карте.

Схема подключения 6-контактного разъема автозапуска

Инструкция по эксплуатации

Сервисная документация позволит выполнить первичную настройку параметров сигнализации.

Брелок управления

Перед тем как настраивать коммуникатор, надо убедиться, что сигнализация установлена верно. Для этого нужно попробовать закрыть и открыть двери.

Значение кнопок

Обозначение клавиш на основном и дополнительном пультах

Описание первой кнопки брелока:

• используется для активации охранной функции при заглушенном двигателе, для этого клавиша нажимается кратко, на полсекунды;
• при заведенном силовом агрегате краткий клик по кнопке позволит заблокировать работу двигателя;
• двойное нажатие по этой клавише приведет к включению охраны без звукового сопровождения;
• если нажать на кнопку два раза, каждый - на несколько секунд, система войдет в меню изменения чувствительности и программирования датчика удара.

Вторая кнопка предназначена для выполнения следующих опций:

• при кратком нажатии происходит отключение охранной функции;
• возможно выключение блокировки дверных замков, если сигнализация была активирована при заведенном двигателе;
• двойное длительное нажатие по кнопке позволит активировать режим бесшумной защиты;
• управление дополнительным электрооборудованием и приборами;
• активация функции антиограбления;
• отключение режима тревоги.

Кнопка под номером 3 используется для управления следующими опциями:

1. Кратковременное нажатие приведет к отображению информации о температуре на экране брелока. На дисплее должны вывестись данные и о состоянии противоугонной системы.
2. Двойное нажатие осуществит включение стандартной функции поиска транспортного средства на стоянке. Клавиша может использоваться для выведения информации о текущей температуре двигателя авто.
3. Регулировка параметров дополнительного канала связи.
4. Настройка устройства курсорным образом позволит использовать кнопку для изменения параметров работы. Можно менять показания таймера для автоматического старта мотора.
5. Клавиша применяется для просмотра времени в режиме онлайн, данных будильника и опции экономии заряда в пульте. Использование кнопки позволит управлять вибровызовом.

Индикаторы дисплея

Обозначение индикаторов на экране

Описание иконок на дисплее коммуникатора:

1. Активирован режим автоматического старта мотора по будильнику.
2. Автозапуск двигателя по таймеру.
3. Автоматический пуск силового агрегата по показаниям датчика температуры.
4. Включен режим аварийного обслуживания автомобиля.
5. Турботаймер двигателя активирован или отключен.
6. Опция автоматической активации режима защиты.
7. Включен или отключен режим блокировки мотора.
8. Активирована функция блокировки клавиш на брелоке.
9. Индикатор заряда источника питания в батарее.
10. Индикатор уровня температуры в салоне автомобиля или двигателя.
11. Запущен режим антиограбления «Антихайджек».
12. Значок в виде выхлопных газов сообщает о работе двигателя.
13. Подключено дополнительное оборудование в виде поисково-охранного модуля.
14. Индикатор обхода первого уровня контроллера чувствительности.
15. Значок обхода двух уровней контроллера удара.
16. Сообщается об одной из открытых дверей авто, капоте или багажном отделении.
17. Текущее время.
18. Активирована опция будильника.
19. Включен таймер обратного отсчета времени.
20. Значок определения двусторонней связи между антенной и брелоком.
21. Индикатор открытых дверей.
22. Зачеркнутый громкоговоритель - включен режим бесшумной защиты.
23. Значок запертых дверных замков.
24. Активен режим экстренного выключения сигнализации паролем.
25. Активирован режим механической коробки передач.

Питание брелоков и замена батареек

Перед использованием коммуникатора пользователь должен установить в устройство рабочие батарейки. Монтаж источников питания производится в специальное гнездо, расположенное за задней защитной крышкой. Для этого ее предварительно надо снять. При установке следует соблюдать полярность батареек.

Запись кодов

Программировать новый брелок нужно следующим образом:

1. При отключенном зажигании в автомобиле нажимается три раза клавиша вызова аварийного режима. Если установка сигнализации производилась специалистами, нужно найти эту кнопку или уточнить это у них. Для поиска можно просмотреть все провода, идущие от микропроцессорного модуля. К одному из них подключена клавиша. Обычно она располагается под комбинацией приборов.
2. Затем ключ в выключателе зажигания надо провернуть и установить в положение «On». Сирена авто подаст звуковой сигнал, что говорит о входе в меню программирования новых пультов.
3. Следующим этапом будет непосредственно привязка. На основном пульте нажимаются одновременно первая и вторая кнопки. Если микропроцессорный модуль успешно привязал брелок, сирена подаст звуковой сигнал.
4. Такие же действия нужно выполнить для привязки остальных коммуникаторов. Если они программируются сразу, все устройства надо заранее подготовить. При привязке интервал между записью коммуникаторов должен составить не более 5 сек.
5. Потом ключ в замке прокручивается до положения «Off». Фары машины должны сработать несколько раз, охранная система покинет меню привязки брелоков.

Пользователь Леонид Акимцев наглядно показал, как производится процедура привязки нового коммуникатора сигнализации Starline B9.

Программирование охранных и сервисных функций

Непосредственно сама функция настраивается путем выбора одного из четырех вариантов состояния.

Параметры настройки:

Настраиваемая опция	Краткое нажатие по 1-й клавише	Краткое нажатие по 2-й кнопке	Краткий «клик» по 3-й клавише	Одно длительное и короткое нажатие по 1-й кнопке
	1 импульс	2 импульса	3 импульса	4 импульса
Длительность сигналов управления дверными замками	1 вариант	2 вариант	3 вариант	4 вариант
Режим автоматического управления дверными замками	1 вариант	2 вариант	3 вариант	4 вариант
Задержка включения контроллеров при активации защиты	60 секунд	5 секунд	30 секунд	45 секунд
Автоматическая активация защиты, а также алгоритм обработки импульсов дополнительного контроллера	С закрытием дверных замков	С закрытием дверных замков	Без закрытия дверных замков	Без закрытия дверных замков
			Двухуровневый дополнительный контроллер	Одноуровневый дополнительный регулятор
Переключение режима защиты в автоматическом режиме	С закрытием дверных замков	Без закрытия замков	Выключена	Выключена
Алгоритм и продолжительность работы звукового выхода	На сирену 100 мс	На сирену 50 мс	На рулевой клаксон 50 мс	На рулевой клаксон 20 мс
Световая индикация открытых дверей	10 секунд	20 секунд	30 секунд	Выключена
Настройка работы выводов блокировки при активации функции антиограбления	При активации педали тормоза	При включении режима тревоги	Выключена	Выключена
Функция экстренного отключения противоугонной системы	Без пароля	Однозначный пароль	Двузначный пароль	Трехзначный пароль
Включение выходов на блокировку силового агрегата	Выключена	Активирована	Активирована	Активирована
Алгоритм четвертого дополнительного канала, синий кабель	1 вариант	1 вариант	2 вариант	2 вариант
Алгоритм первого дополнительного канала, черно-желтый контакт	1 вариант	2 вариант	3 вариант	4 вариант
Алгоритм второго дополнительного канала, красно-желтый контакт	1 вариант	2 вариант	3 вариант	4 вариант
Алгоритм третьего дополнительного канала, бело-желтый контакт	1 вариант	2 вариант	3 вариант	4 вариант

Противоугонные функции

Особенности настройки противоугонных опций:

1. Чтобы включить блокировку двигателя, нужно нажать и удерживать третью кнопку брелока. Пульт должен издать сначала длинный, а затем короткий звуковой сигнал. Краткими нажатиями по третьей клавише выставляется опция Auto Immo. После выбора функции нажимается первая кнопка. Для отключения данного режима используется клавиша под номером 2.
2. Для активации функции антиограбления должно быть включено зажигание, включение производится удержанием первой и второй кнопок. Если опция включится, сигнализация издаст звуковой сигнал. Блокировка силового агрегата произойдет при нажатии тормоза или при других событиях, запрограммированных ранее. Чтобы отключить данный режим, кнопка 2 нажимается дважды с интервалом в две секунды.
3. Пассивная активация режима антиограбления осуществляется в три этапа. На первом нужно включить опцию ожидания, для этого при активированном зажигании аварийная кнопка «Валет» жмется один раз. Затем, открыв дверь, можно увидеть, что диодная лампа начнет часто моргать, при последующем их закрытии произойдет подготовка к реализации опции. На третьем этапе производится включение функции антиограбления через 30 секунд.

Запуск двигателя

Перед выполнением задачи транспортное средство нужно подготовить путем настройки опции программной нейтрали, если автомобиль оснащен МКПП (механической коробкой переключения передач):

1. Машина с запущенным силовым агрегатом останавливается, селектор трансмиссии выставляется в положение нейтральной скорости. Также надо потянуть за рычаг ручного тормоза.
2. Затем отключается зажигание в авто. Ключ извлекается из замка, мотор должен остаться в рабочем состоянии.
3. Водитель выходит из автомобиля и запирает все двери ключом. Машина подготовлена к реализации опции автозапуска.

Особенности функции

При настройке опции нужно учитывать следующие нюансы:

1. Предварительно должны быть настроены тип трансмиссии, силового агрегата.
2. Автозапуск мотора будет невозможен при включенном зажигании, открытом моторном отсеке, отключенном ручном тормозе, нажатой педали тормоза.
3. За один цикл сигнализация может предпринять не более четырех попыток запуска мотора. Если двигатель не запустится, пользователь будет предупрежден об этом посредством получения сообщения на пульт с двусторонней связью. Фары автомобиля моргнут четыре раза.
4. Время первой прокрутки стартерного механизма настраивается пользователем. Оно может составить от 0,8 до 3,6 секунд. При каждой последующей попытке запуска сигнализация автоматически увеличит время прокручивания стартерного механизма на 0,2 сек.
5. Если мотор после успешного запуска автоматически отключится без причины, противоугонная система предпримет досрочную попытку его старта.

Дистанционный запуск

Чтобы завести силовой агрегат автомобиля по команде, используются первая и третья клавиши коммуникатора. Нажатие по кнопке 1 должно быть более длинным, а по клавише 3 - кратковременным. Если после данных манипуляций двигатель запустится, то фары автомобиля мигнут трижды, а брелок воспроизведет один сигнал. Для отключения этой функции производятся аналогичные действия, только вместо первой кнопки нажимается вторая клавиша. При остановке мотора осветительные устройства должны сработать 4 раза, а с дисплея коммуникатора исчезнет индикатор в виде дыма из глушителя.

Опции дистанционного старта силового агрегата:

• возможность активации данной функции по команде, отправляющейся пользователем с пульта;
• продление времени работы силового агрегата с коммуникатора;
• запуск двигателя автомобиля по температуре окружающей среды, через определенный временной промежуток либо в настроенное пользователем время;
• возможность контроля работы мотора машины по показаниям тахометра или контроллера уровня напряжения в бортовой сети автомобиля;
• отключение стартерного устройства после успешного старта силового агрегата;
• оповещение пользователя о том, сколько времени осталось работать двигателю, для этого используется система индикации на дисплее брелока.

О работе функции автозапуска, а также о реализации других опций рассказал пользователь Stanislav Tarasov.

Автозапуск

Автоматический старт ДВС может быть осуществлен по трем параметрам:

• в указанное время;
• по таймеру;
• в соответствии с температурой воздуха.

По будильнику

Настройка опции производится следующим образом:

1. Для активации функции предварительно нужно удостовериться в правильности выставления временных параметров. При необходимости меняются показания будильника. О включении этой опции сообщит появление индикатора в виде колокольчика на дисплее.
2. Если текущее время выставлено правильно, то нажимается первая и вторая клавиши на коммуникаторе. Курсор на экране устройства переместится на индикатор в виде часов. Выполняется включение этой опции.
3. Чтобы в дальнейшем выключить функцию, курсор на экране переводится в положение значка в виде часов. Для отключения используется вторая клавиша.

По таймеру

Таймер можно настроить на срабатывание каждые 2, 3, 4 либо 24 часа, для настройки данного параметра используются первая и третья кнопки:

1. На дисплее брелока курсор необходимо переместить в положение индикатора таймера, после чего произвести активацию функции.
2. Пульт издаст мелодичный сигнал, автомобиля сработают один раз. На экране коммуникатора загорится соответствующий индикатор, сообщающий об активации функции.
3. Чтобы отключить опцию, курсор выставляется в аналогичное положение на экране и нажимается вторая кнопка пульта.

По температуре

Для настройки выполняются следующие действия:

1. Активация функции выполняется путем перемещения курсора на значок в виде термометра на пульте. С помощью кнопок производится включение опции. Габаритные огни автомобиля моргнут один раз, на экране появится индикатор с уровнем температуры, при которой произойдет запуск мотора.
2. Нажимается вторая клавиша коммуникатора. Габаритные огни автомобиля моргнут.

Программирование параметров запуска двигателя

Подробное описание настроек для реализации этой функции:

Программируемая функция	Однократное нажатие по клавише 1	Одинарный «клик» по второй кнопке	Кратковременное нажатие по клавише 3	Удлиненный и кратковременный «клик» по кнопке 1
	1 импульс	2 импульса	3 импульса	4 импульса
Длительность работы турботаймера силового агрегата	Выключено	1 мин	3 мин	6 мин
Продолжительность работы мотора авто после дистанционного пуска	10 мин	20 мин	30 мин	Временное ограничение отключено
Временные интервалы для периодического запуска двигателя по таймеру	2 ч	3 ч	4 ч	24 ч
Дистанционный запуск мотора по температуре окружающей среды	-5 градусов	-10 градусов	-20 градусов	-30 градусов
Опция удаленного запуска мотора	С включением охраны и закрытием дверных замков	Без включения охраны и запирания дверей		Без активации функции защиты и закрытия дверей
Алгоритм работы выхода	Дублирование дополнительных устройств и приборов за 2 секунды до включения зажигания	Дублирование зажигания	Дублирование стартерного устройства	Один сигнал
Длительность прокручивания стартерного устройства	0,8 сек	1,2 сек	2 сек	3,6 сек
Тип двигателя авто	Бензин с двухсекундной задержкой	Дизель, задержка составляет 5 секунд	Дизельное горючее с задержкой 10 секунд	Дизель, задержка 20 сек
Контроль работы двигателя по настройкам	Напряжения	Генератора, его положительного контакта	По минусовому контакту генераторного устройства	Тахометр
Активация функции поддержки зажигания при запущенном двигателе	Автоматически	По команде с брелока	Включением рычага ручного тормоза	Выключено
Выключение выхода зажигания при прокрутке стартера	Включено	Включено	Включено	Включено

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации автосигнализации Старлайн Б9 в формате PDF

Загрузить сервисные руководства можно по ссылкам:

Достоинства и недостатки системы

Основные преимущества сигнализации:

1. Стоимость. Данная модель, судя по отзывам, является неплохим вариантом в плане соотношения невысокой цены и обширного функционала.
2. Надежность. Благодаря многочисленным блокировкам в случае взлома сигнализации передвижение на автомобиле будет невозможным.
3. Простота использования. В сервисном руководстве указываются все нюансы касательно регулировки основных параметров и первичной настройки.
4. Опция автоматического старта двигателя.
5. Возможность дополнительного подключения модулей Старлайн GPS/GSM.
6. Высокий радиус действия брелока, несмотря на наличие помех на местности.

Минусы, которые выделяют потребители в своих отзывах:

1. Основной коммуникатор при длительном использовании становится менее чувствительным. Потребителю придется по несколько раз нажимать на кнопки при управлении функциями.
2. Настройки часов или будильника могут обнуляться автоматически, без вмешательства пользователя.
3. Основной коммуникатор в процессе эксплуатации может «зависнуть». Для решения такой проблемы обычно требуется замена источников питания.
4. Низкий временной диапазон работы стартера при автозапуске двигателя. Из-за этого при отрицательных температурах со стартом мотора могут возникнуть проблемы.

Сколько стоит сигнализация Старлайн Б9?

Таблица цен на покупку сигнализации:

Видео «Наглядная настройка автосигнализации»

Пользователь Тимофей Швец наглядно показал, как производится настройка противоугонной системы Старлайн Б9 и как правильно управлять ей после установки.

Новая сигнализация starline b9 от компании «УльтраСтар» отличается повышенной радио помехоустойчивостью. Многочисленные отзывы говорят о комфортности использования системы и высокой функциональности. Главным критерий выбора, отмеченный автовладельцами – наличие автозапуска и обратной связи. Покупателей привлекает информативность и удобство эксплуатации.

Общая информация

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Старлайн – это автомобильная сигнализация с интеллектуальным запуском и двухсторонней связью. Комплектуется компактным брелком, оснащенным дружественным ЖК-дисплеем. Дальность оповещения достигает 1,2 км. Защита от взлома обеспечена использованием диалогового кода радиоуправления SLP.

Процесс дистанционного запуска двигателя любого типа осуществляется специальным процессором b6. Система устанавливается на автомобили с бензиновыми, дизельными и турбированными двигателями. Тип коробки передач также не является ограничением для использования интеллектуальной системы Старлайн. Наличие 60 программируемых функций упрощает использование устройства.

Комплектация

Автосигнализация приобрела не только новые механизмы защиты авто, но и расширенную комплектацию. Для установки каждой детали следует обращаться в сервисный центр. Профессионалы правильно установят модель b9 и выдадут гарантию.

Комплектация starline b9 dialog:

• центральный блок;
• брелок с ЖК-дисплеем;
• дополнительный брелок (для двустороннего соединения);
• чехол для брелка;
• провода;
• датчик прикосновения;
• приемопередатчик;
• сервисная кнопка;
• датчик температуры мотора;
• светодиоид;
• инструкция для применения.

На брелке b6 можно установить текущее время, время будильника и таймер. Сигнализация имеет русифицированный дисплей. Иконки, показывающие время, температуру, программируемые функции – увеличены в размере. Все тексты переведены на русский язык.

Технические характеристики

Двигатели запускаются как от обычного, так и от радиореле.Двери, багажник и капот открываются специальными кнопками брелка модели b6. Колеса, кузов и окна защищены двухуровневым датчиком удара. Стояночный тормоз и система зажигания также находятся под автоматическим контролем b6. Режим автозапуска по температуре – удобная функция, позволяющая включать двигатель при его охлаждении.

К сервисным функциям starline b9 dialog относятся:

Благодаря этим функциям starline twage b9 пользователь легко настроит параметры управления машиной.

Особенности

В отличие от сигнализаций Старлайн серии А, модель b6 комплектуется оригинальным брелком для обратной связи с информативным ЖК-дисплеем. При приеме сигнала от автомобиля на нем высвечивается специальная индикация. Предупреждение о взломе сопровождается звуковым оповещением, а также люминесцентной подсветкой дисплея.
В брелках b6 используется новый код радиоуправления StarLineProPlus. Принцип его использования заключается в применении алгоритма определения «своего» брелка и рассортировки команд запуска/остановки на разные кнопки. Команды принимаются с устройств, которые находятся в радиусе действия обратного канала связи.

Интересная особенность starlinetwage b9 –«курсорный» выбор команд. Наряду с традиционной системой он значительно облегчает управление системой Старлайн. Пользователю не нужно запоминать последовательность нажатия кнопок.

Дополнительный брелок b6 для обратной связи выполнен во влагозащитном варианте. Он оснащен литиевым элементом питания, которого хватает на работу устройства в течение полутора лет. Кнопки покрыты люминесцентным составом, что позволяет им светиться в темноте.

Также в модели b6 применяется метод «прыгающих частот». Во время трансляции команд встроенный трансивер многократно сокращает и расширяет частоту передачи. Такая инновация существенно повышает безопасность автомобиля. Метод «прыгающих частот» обеспечивает уверенную работу сигнализации в условиях радиопомех.

Специальный алгоритм обработки поступающих сигналов и узкополосная система фильтрации оптимально распределяют частоты и позволяют в 2 раза увеличить дальность действия брелка. Последний имеет интуитивно понятные пиктограммы на русском языке. Комфорт использования сигнализации радует многих автовладельцев.

Автосигнализация автоматически контролирует охранные датчики. Она оповещает автовладельца о неисправности любого из них специальной индикацией. К примеру, она оповещает о факте срабатывания, появлении неисправной зоны устройства, поломки концевых выключателей.

Основные особенности starline b9 dialog:

• возможность блокирования двигателя цифровым радиореле;
• технология передачи командных сигналов на большие расстояния с модулем StarlineSpace;
• постоянный мониторинг транспортного средства (по GPS каналу);
• возможность запуска двигателя по временным интервалам;
• идентификация работы каждого датчика;
• удобная система изменения режимов работы;
• наличие режимов автозапуска «по будильнику» и «по таймеру»;
• двухшаговая разблокировка двигателя.

Такие особенности starline b9 позволяют максимально обеспечить безопасность авто повысить его функциональность.

Меры безопасности

Перед использованием автосигнализации разработчики рекомендуют ознакомиться с мерами предосторожности. Этого требуют правила дорожной безопасности – раздел 12.8.

Чтобы исключить самопроизвольное движение авто, нужно всегда ставить машину на стояночный тормоз. Рычаг переключения коробки передач всегда должен быть установлен в нейтральное положение. Нельзя передавать брелки управления сигнализации детям и людям, не знающим инструкции.

Чтобы автомобиль работал исправно, до включения автоматического запуска двигателя нужно проверить уровень горючего, масла и охлаждающей жидкости. Также рекомендуется установить параметры работы печки и регулятора обдува салона.
Для максимальной безопасности автомобиля можно установить режим «Паника». Благодаря ей все параметры машины отслеживаются на расстоянии. На ЖК-дисплее брелка b6 отображается температура в салоне и под капотом. В режиме «паника» пользователь может включать и выключать двигатель. Оповещение происходит путем включения звукового сигнала или вибрации.

________________________________________________________________________________________

У меня автомобиль Киа спектра, стоит сигнализация старлайн Б9, ставлю сигнализацию на охрану потом когда снимаю с охраны, открываю двери, дверные замки захлопываются. В чем дело, не могу понять?

Это может происходит, если автосигнализация не видит момент открытия двери. Проверь просто, попробуйте поставить на охрану авто и открыть замки с ключа и распахнуть дверь, если срабатывание не произойдет сирены, значит сигнализация не контролирует концевик двери, возможно его заклинило или проблема с проводкой подключения к блоку сигнализации. Если же сирена сработает, тогда нужно проверять работу модуля управления центральным замком автомобиля.

У меня форд фьюже автомат сигналы Старлайн В9 при постановке автомобиля на охрану, когда заводишь через автозапуск, время заканчивается, брелок пищит 4 раза, показывает открытие двери, срабатывает сигнализация. Что делать, помогите? 6 раз валет повернул, ключ зажигания ещё 7 раз,
валет 1 корт на брелок кнопку 1 (ТАК)?

Здесь нужно на месте проверять, почему сигнализация теряет сигнал с дверей, рекомендуем обратиться к установщикам, возможно проблема с подключением и нужен CAN-модуль.

Старлайн B9. У меня такая проблема: выхожу из авто, хлопаю дверью, ставлю на сигнализацию, ставит, а двери не блокирует (не срабатывают замки дверей). Раньше все норм было. Подскажите, что предпринять?

Проблема здесь может быть как в подключении, так и в самом модуле управления центральным замком, куда могла попасть влага или скопиться конденсат. В этой ситуации рекомендуем непосредственно к установщикам обратиться, они уже на месте проверят.

Старлайн B9 nissan cefiro A-32, почему сигналка срабатывает автозавод по температуре только при -5С и как можно поменять температуру самому на -10 или еще больше?

Температура включения запуска программируется по инструкции, страница 50-51 (п.4).

После 4х неудачных попыток завести машину с брелка высвечивается SP. С брелка машина больше не заводится. Надо заводить с ключа. Можно ли как то перепрограммировать, чтоб после 4х неудачных попыток, можно было ещё раз попробовать завести с брелка?

SP - это исчерпаны все попытки запуска. Перепрограммировать нельзя и главное не нужно, так как по-хорошему сигнализация уже с первого раза должна заводить двигатель, для решения проблемы рекомендуем к установщикам обратиться, возможно, проблема с блоком обхода штатного иммобилайзера.

Автосигналка Старлайн B9, машина 95г. Без иммобилайзера, через автозапуск машина заводится и глохнет через пару секунд. Если вставить ключ в замок зажигания, автозапуск работает столько сколько надо. В чём проблема, куда залезть?

Сложно дистанционно ответить на Ваш вопрос. С данной проблемой рекомендуем обратиться к квалифицированному установщику, который сможет на месте определить причину неисправности и предложить варианты решения проблемы.

Сигнализация starline b9 dialog. Перестал отображаться замок. Отображаются только нижний ряд с иконками, машинка и буква С. Что делать?

Скорее всего, проблема в приемнике брелка, где в результате механического повреждения сбился кварц или проблема с дисплеем, в любом случае проблему только через сервис решать.

Поставил (на сервисе) на "шевроле ланос-механика" StarLine B9 функцию автозавода не подключал. Прошло 5 месяцев. Поставил на охрану с брелка. Снять не смог. Автосигнализация перестала реагировать на брелок: постановка на охрану и снятие с охраны. При нажатии на кнопки идет "мелодичный звук". Снял по инструкции с охраны с помощью скрытой кнопки. На сервисе посмотрели, вновь запрограммировали оба брелка и сказали, что все нормально. Домой приехал поставить на охрану не смог. Брелок при нажатии кнопки выдает "мелодичный звук". Посоветуйте, что предпринять?

Возможно проблема не в брелках, а антенне сигнализации, проверить это можно только практически, заменив антенну. В общем, тут дистанционно сложно сказать, на месте проверять нужно.

Сегодня столкнулся с проблемой: вышел из авто и нажал кнопку блокировки дверей, двери закрылись, а двигатель продолжал работать еще некоторое время. Пытаюсь завести с брелока, он мне выдает SP. Раньше при нажатии кнопки блокировки дверей, двигатель останавливался, и с брелока всегда
заводилась без проблем. StarLine B9.

SP - исчерпаны попытки запуска. Если у вас стоит штатный иммобилайзера, проверьте работу блока его обхода. В любом случае вам необходимо обратиться к установщикам.

Подскажите, как уменьшить чувствительность на старлайн б9?

Чувствительность датчика удара регулируется с помощью настроечных винтов на корпусе самого датчика.

Проблема такая, купил на днях машину, доехал на ней до своего города и тут началось. Стоит сигналка В9, пропала связь брелка с сигналкой, открываю ключом, сигнализация не шумит, завести не могу, кнопка valet ни как не реагирует на нажатия. Один знакомый смотрел, нашел какое-то реле, снял его, замкнул два из четырех контактов – завелась. Поездил день, все нормально, поставил на ночь на сигнализацию. Утром снял с сигналки, все норм сигнал, двери открылись, попробовал завести, и опять связь брелка пропала, машина не заводится, попробовал замкнуть те же контакты теперь и это не помогает. Что делать?

Попробуйте произвести процедуру экстренного отключения согласно инструкции, стр. 20. Если не получиться, то рекомендуем оставить запрос службе поддержки производителя.

Открываю машину с брелока, вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю ключ, но не до конца, а машина уже заводится. Подскажите что за функцию включил и как ее отключить? Автосигнализация b9.

Такого функционала в сигнализации нет, скорей всего причина в подключении. Рекомендуем обратиться к установщику, чтоб он на месте посмотрел возможные причины неисправности системы и помог в их решении.

Не заводится с автозапуска, стартер крутит 4 раза и сбрасывает. Пробовал ключ оставить в замке, не помогло.

Если заряд АКБ в норме, то тогда проблему стоит в подключении искать, возможно, стоит поменять тот источник, по которому сигнализация контролирует двигатель. Самостоятельно эту проблему решать не рекомендуем, лучше обратитесь к установщикам. Если есть только второй брелок без обратной связи и при нажатии на него, включается сигнализация без звукового сигнала. Уточните, при срабатывании сирена подает звуковые сигналы? Если нет никаких звуковых сигналов, то возможно сирена неисправна, проверьте ее работоспособность.

Ваз 21102 В9. Заглушил машину с брелока при постановке на охрану и больше не могу завести никак. Может это быть из-за сигналки? Блокировки ЭБН - нет.

Уточните, нет ли на брелоке индикаций? Попробуйте включить сервисный режим, в котором все блокировки и охранные функции сигнализации отключаются. Если режим включится нормально, но завести так и не удастся, то причина в автомобиле. Включение режима, страница 33 инструкции.

Машина Хэнде Тусан. Сигнализация B9 работала штатно 3 года. Сегодня попыталась завезти дистанционно, не сработало. Вышла, попыталась открыть машину, не сработало. Машина не реагирует на нажатие кнопок.

Первым делом попробуйте поменять батарейки. Также проверьте, как идет управление сигнализацией с запасного брелока, если с запасного да, а с основного нет, то попробуйте еще раз запрограммировать брелок к сигнализации.

Такая проблема. Автосигнализация В9, третий год эксплуатации. Мелкие глюки присутствуют, но это ладно. Сегодня получилась так. Заведена была машина дистанционно, после поездки вынимаю ключ, двигатель продолжает работать. Отключаются все электроприборы (магнитофон, печка и т.д.) И
заглушить машину никак. Пока не разобрал панель и не вынул предохранитель (зелёный) из цепи автозапуска (6ти пиновый силовой разъём). Вопрос, это глюк блока или реле?

Машина ВАЗ 21102. Стар лайн B9. Почти три года работала исправно, но этой зимой постоянно что то да глючит. Сегодня такая беда получается. Завожу машину с брелка, чтоб прогреть, обычно греется 20 минут и все хорошо, а теперь двигатель работает 5-7 минут и потом звучит несколько коротких сигналов и сразу срабатывает сирена, потом глохнет. После этого с брелка уже не заводится. В чем может быть проблема?

Вероятно, идет сработка по одному из охранных датчиков. При этом на брелке с обратной связью, если он находится в зоне действия сигнализации, должна выводиться информация, какой из датчиков вызвал сработку, это может быть один из датчиков дверей, датчик стояночного тормоза. Рекомендуем обратиться к установщикам, и они на месте разберутся с проблемой.

Автосигнализация starline B9 вместе с автозапуском мигает иконка HIJACK. Что делать?

Нужно отключить режим «антиограбление» согласно инструкции, на странице 26.

Сигналка starline b9, машина Nexia. Перестал работать автозапуск. При попытке завести машину срабатывает только стартер и то при условии, что при работающем двигателе были нажаты кнопки 2 или 3 (горит надпись.BRAKE). Машина глушится с ключа, а брелок показывает полную работу двигателя, но секунд через десять, якобы машину глушит. Стартер крутит 3 раза, выдаётся ошибка, при этом никакие приборы, в том числе и бензонасос, не срабатывают. Но недавно сама завелась по температуре, работала, пока бензин был. При всем при этом сигнализация полностью функциональна.

Проверьте прохождение процедуры подготовки к автоматическому запуску двигателя. Также поменяйте способ контроля за работой двигателя, для этого рекомендуем обратиться к установщику.

Оставил ключ в замке зажигания всё нормально. А скажите, как проверить работу этого иммобилайзера и подключение?

Чаще всего происходит дезориентация антенны обходчика. Реже - причина в питании обходчика. Проверьте, подается ли питание на него, и нет ли перекоса антенны - петли, которая накинута на замок зажигания. Также проверьте расположение ключа внутри обходчика.

Пять лет использую старлайн В9. В последнее время участились различные глюки, да, плюс разбит жк на брелке. Подумал заменить блочно (основной блок + брелок) на А91. Я правильно понимаю, что по разъемам это полный аналог? Никаких переделок в проводке не потребуется?

По разъемам они совместимы. По распиновке проводов в разъеме потребуется проверить соответствие.

Не могу завести машину с брелка, у меня StarLine. Лампочка ручника на приборной доске перестала гореть, когда машина стоит на ручнике. Может быть, причина неполадки в сгоревшей лампочке? Если да, подскажите, это сложно устранить? Надеюсь не надо разбирать приборную панель?

Мы не занимаемся ремонтом оборудования, обратитесь к автоэлектрикам. Возможно проблема с кнопкой активации ручного тормоза.

Сигнализация В92 диалог. При включении зажигания постоянно часто мигает синий диод, при выключении зажигания тухнет. При выключенном ЗЗ, при открытии двери, диод не загорается. При включенном ЗЗ диод мигает, при открытии двери также мигает. В чем проблема?

Если при включенном зажигании часто мигает светодиод, то это означает, что у Вас что-то не закрыто. Если при этом нажать 4 кнопку брелока, то на брелоке отобразиться зона по которой происходит сработка (дверь, капот), при этом если все двери и капот закрыты, то нужно будет проверить концевые выключатели.

Автосигнализация старлайн. Подскажите, почему перестала машина заводиться с автозапуска, не показывает датчик температуры двигателя? На брелке все время показывает, что открыт капот. При движении на машине горит светодиод?

Датчик температуры как раз подключается к концевику капота, поэтому, похоже, что у Вас взаимосвязанные проблемы. Проверьте проводку подключение к концевику, если самостоятельно решить проблему не получится, то обратитесь к установщикам.

У меня старлайн Б9. Проблем не было. Но сегодня решила включить через автозапуск (холодно и сыро). Сигнал прошел. Но почти сразу на экране появилась надпись SP. Запуск двигателя начинается и сразу глохнет. С ключа заводится нормально. Решила опять завести через автозапуск. Не получилось. Что делать? Прошлой зимой не завелась пару раз при -28.

Возможная причина неисправности - обходчик иммобилайзера. Оставьте ключ в замке зажигания и попробуйте произвести дистанционный запуск двигателя. Если запуск произошел, а без ключа в замке зажигания нет, то потребуется обратиться к установщику для проверки обходчика.

Автосигнализация Старнайн В9. Машина перестала заводиться с пульта дистанционно. Загораются задние стоп-сигналы, зажигание не включается и через некоторое время на брелке загорается SP. По Вашим рекомендациям в мастерской проверили концевик на ручном тормозе, датчики закрытия дверей, капота и багажника. Всё в норме. И выяснили ещё вот что, машина не заводится только на холодный двигатель, а на прогретый дистанционно заводится в первого раза. На улице -26, Машина Тойота Прадо 150 бензин, автомат. Что посоветуете?

Можно попробовать поставить автоматический запуск по таймеру. Также посоветуем дополнительно проконсультироваться в службе технической поддержки фирмы производителя.

Не могу понять как пользоваться передвижением курсора, какую кнопку при этом жать. Объясните, какие манипуляции делать?

Нажмите и удерживайте кнопку 3 брелка в нажатом состоянии до появления сначала длительного, затем короткого звуковых сигналов брелка. После отпускания кнопки на индикаторе брелка начнет вспыхивать одна из иконок нижнего ряда. Короткими нажатиями кнопки 3 брелока (иконки будут перебираться) установите курсор на нужную иконку и включите / выключите требуемый режим работы сигнализации. Включение режима осуществляется нажатием кнопки 1 брелка и сопровождается постоянным свечением иконки, соответствующей включаемому режиму.

Подскажите, сигнализация старлайн б 9, не могу с автозапуска завести. Нажимаю длительно 1 кнопку и коротко 3, но после этого мигает аварийки 4 раза и надпись на брелке SP. И пробовал на заведенной: выключаю зажигание, вытаскиваю ключ и выхожу из машины, закрываю, а она дальше продолжает работать. Что делать подскажите?

Надпись на брелоке SP говорит об израсходованных попытках автозапуска. Описанный вами режим - процедура постановки программной нейтрали, сигнализация после постановки на охрану должна заглушить двигатель самостоятельно стр. 40 инструкции. Если у вас не происходит дистанционный
запуск, то возможно несколько причин, и одна из них, вы не прошли до конца программу постановки логической нейтрали, автомобиль не поставлен на ручник или двигатель был остановлен не сигнализацией. Также есть возможность запрограммировать функцию 2-12 стр. 51 в положение 2, тогда
проверка логической нейтрали будет проводиться только при нажатии кнопки брелока, без ее нажатия двигатель будет останавливаться с ключа.

Расскажите, как работает автозапуск по температуре, автосигнализация старлайн б 9? Все настроил по инструкции, индикатор показывает, что функция включена (моргает 3 раза), но двигатель не запускается. Или температура отображаемая на пейджере не является температурой двигателя? И еще
после запуска должно что-то отобразиться на пейджере?

Автозапуск по температуре срабатывает при достижении определенного порога температуры на датчике двигателя стр 42 инструкции. Вам стоит проверить подключения и исправность данного температурного датчика. Если двигатель запущен, то на жк брелоке отображается выхлопной дым, если все попытки запуска исчерпаны, отобразится значок SP. Температура, отображаемая на пейджере, при нажатии на кнопку 3 показывает температуру в салоне, при двойном нажатии на кнопку 3 в течение 1 секунды на жк брелоке высветится температура салона.

Сигнализация Старлайн В9. При дистанционном автозапуске машина издаёт 4 сигнала, загорается сигнал тормоза и машина не заводиться. До этого было всё в порядке. Проверил все двери и капот - закрыты. В чём причина?

Если у Вас на брелоке загорается индикатор Brake - тормоз, то автомобиль либо не установлен на стояночный тормоз, либо проблемы с концевым выключателем тормоза, проверьте его соединение и исправность.

Как выключить без брелка сигнализацию Starline b9?

Для отключения сигнализации можно воспользоваться экстренным выключением охраны стр. 30, 31 инструкции.

Как мне поставить прогрев, так что бы машина прогревалась, когда запускаю с брелка, не 10 минут, а 20 минут?

Это программируемая функция таблица 2 №2, стр. 51 инструкции. Для программирования рекомендуем обратиться к установщику.

У меня автосигнализация Starline B9. Подскажите, как настроить автозапуск по будильнику? Настроить, следуя инструкции в паспорте не получается на стадии последнего нажатия кнопки 1. Т.е. настраиваю будильник, выбираю иконку запуска по будильнику, а подтвердить не получается.

Проверьте, горит ли пиктограмма колокол на брелоке, перед тем как вы запускаете автозапуск по будильнику, а также находитесь ли Вы в зоне действия брелока. Действия по установке описаны в инструкции стр. 41. Если у Вас самостоятельно не получается запрограммировать автозапуск обратитесь за помощью к установщикам.

У меня ребенок играл с сигналкой, после того машина с автозапуска перестала заводиться, а прежний хозяин не оставил мне инструкцию. При нажатии кнопки автозапуска не высвечивается на дисплеи (срабатывания автозапуска), и нет звуковых сигналов. При этом на дисплее всегда горит буква Z, таким образом (Zzz). Дайте совет.

У Вас включен сервисный режим Valet. Для его отключения воспользуйтесь инструкцией страница 33.