Πώς να χρησιμοποιήσετε το σύστημα συναγερμού Tomahawk 9010: πώς να καταχωρήσετε ένα νέο μπρελόκ

Τα συστήματα ασφαλείας Tomahawk είναι επάξια δημοφιλή λόγω της προσιτής τιμής, της αξιοπιστίας και του ευρέος φάσματος λειτουργιών τους. Το σύστημα συναγερμού Tomahawk TW 9010 είναι ιδιαίτερα και επάξια διαδεδομένο. Μοιάζει πολύ με το επόμενο μοντέλο της σειράς – TZ-9010. Η μόνη διαφορά μεταξύ του μοντέλου TZ είναι η μονάδα κεραίας, χτισμένη σε διαφορετική ηλεκτρονική βάση, η οποία αυξάνει την εμβέλεια του μπρελόκ κατά ένα τρίτο. Η εγκατάσταση και η σύνδεση και των δύο μοντέλων είναι πανομοιότυπες. Σύντομες οδηγίεςΟι οδηγίες λειτουργίας για το σύστημα συναγερμού Tomahawk 9010 περιλαμβάνουν οδηγίες εγκατάστασης, διαμόρφωσης και χρήσης.

Χαρακτηριστικά και Χαρακτηριστικά

Αυτός ο συναγερμός αυτοκινήτου, παρά το οικονομικό τμήμα, είναι αρκετά καλά εξοπλισμένος. Τα κύρια χαρακτηριστικά του:

  1. Ανατροφοδότηση και εμφάνιση της τρέχουσας κατάστασης του συστήματος
  2. Anti-grabber και anti-scanner
  3. Κλείδωμα κινητήρα, πόρτες, καπό πορτμπαγκάζ
  4. Immobilizer
  5. Λειτουργίες κεντρικού κλειδώματος
  6. Δυνατότητα αυτόματης εκκίνησης με δυνατότητα ρύθμισης της θερμοκρασίας.

Ανάλογα αυτού του συναγερμού είναι οι συναγερμοί Pandora και Sherkhan 5.

Σημαντικά σημεία εγκατάστασης

Όλες οι συνδέσεις γίνονται σύμφωνα με το ίδιο διάγραμμα που φαίνεται στο σχήμα.

Όταν το εγκαθιστάτε μόνοι σας, πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

  • Είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τη θέση της κύριας μονάδας του συστήματος Tomahawk– η ασφάλεια του αυτοκινήτου εξαρτάται από αυτό: όσο καλύτερα είναι κρυμμένο, τόσο πιο δύσκολο θα είναι για τους κλέφτες αυτοκινήτων να το απενεργοποιήσουν. Επιπλέον, πρέπει επίσης να εγκαταστήσετε ένα κουμπί παράκαμψης - θα πρέπει να είναι κρυφό, αλλά εύκολα προσβάσιμο για τερματισμό έκτακτης ανάγκης και ρυθμίσεις συστήματος.
  • Όλες οι συνδέσεις με επί του οχήματοςΣυνιστάται να το κάνετε όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστο και να το μονώσετε χρησιμοποιώντας θερμοσυστελλόμενο.
  • Η ένδειξη LED είναι τοποθετημένη στον πίνακα οργάνων ή στην κολόνα του παρμπρίζ.
  • Ο αισθητήρας πρόσκρουσης τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο κέντρο του αυτοκινήτου, έτσι θα καταγράφει με μεγαλύτερη ακρίβεια τους κραδασμούς και τους κραδασμούς του σώματος.
  • Η μονάδα κεραίας πρέπει να τοποθετηθεί όσο πιο ψηλά γίνεται, στην επάνω γωνία του παρμπρίζ - το εύρος λήψης του ραδιοφωνικού σήματος από το μπρελόκ εξαρτάται από αυτό.

Ρύθμιση συστήματος

Αφού ο ιδιοκτήτης έχει συνδέσει τα πάντα, επιτακτικόςείναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τον αισθητήρα κραδασμών: χρησιμοποιώντας ειδικές βίδες ρύθμισης, η ευαισθησία απόκρισης αλλάζει. Στη συνέχεια, πρέπει να διαμορφώσετε το σύστημα αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα. Μετά από αυτό, μπορείτε να διαμορφώσετε ορισμένες λειτουργίες του τηλεχειριστηρίου: ρολόι, ειδοποιήσεις, ηχητικές ειδοποιήσεις, δόνηση.

Απενεργοποίηση συστήματος έκτακτης ανάγκης

Υπάρχουν τρόποι απενεργοποίησης του συναγερμού χωρίς μπρελόκ, για παράδειγμα, όταν το αυτοκίνητο δεν ανταποκρίνεται στο μπρελόκ. Για να απενεργοποιήσετε την ασφάλεια, πρέπει να ανοίξετε την πόρτα με το κλειδί, να ανοίξετε την ανάφλεξη και να πατήσετε το κουμπί παράκαμψης 3 φορές. Τα φλας θα αναβοσβήσουν τρεις φορές και η σειρήνα θα ηχήσει τρεις φορές. Μετά από αυτό, μπορείτε να απενεργοποιήσετε την ανάφλεξη. Η αντιμετώπιση προβλημάτων πραγματοποιείται επίσης μέσω της λειτουργίας σέρβις.

Διαχείριση και προγραμματισμός key fob

Εάν χάσετε ή προσθέσετε ένα μπρελόκ, υπάρχουν οδηγίες σχετικά με τον τρόπο εγγραφής ή επαναπρογραμματισμού ενός νέου. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ενεργοποιήσετε την ανάφλεξη και να κρατήσετε πατημένο κουμπί παράκαμψηςμέχρι να εμφανιστούν 4 σύντομα μπιπ σειρήνας. Μετά από αυτό, τα κουμπιά στο νέο τηλεχειριστήριο πιέζονται ταυτόχρονα ήσυχη ασφάλεια(το εικονίδιο πάνω του μοιάζει με ηχείο) και ανοίγει το πορτμπαγκάζ. Δύο ήχοι σειρήνας θα επιβεβαιώσουν ότι το σύστημα έχει απομνημονεύσει το δεύτερο μπρελόκ. Υπάρχει επίσης ένας τρόπος να αναβοσβήσετε το σύστημα και πώς να συνδέσετε ένα νέο μπρελόκ στο σύστημα.

Σύμφωνα με τη δεύτερη μέθοδο, με την ανάφλεξη σβηστή, πατήστε το κουμπί παράκαμψης 7 φορές και μετά ανάψτε την ανάφλεξη με το κλειδί. 7 σύντομα μπιπ θα επιβεβαιώσουν την είσοδο χειροκίνητη λειτουργία. Μετά από αυτό, πρέπει να πατήσετε τα κουμπιά αφόπλισης και όπλισης στο νέο μπρελόκ. Η σειρήνα θα επιβεβαιώσει την είσοδο ενός νέου μπρελόκ στη μνήμη του συστήματος με τον αριθμό των ήχων (1 – το πρώτο μπρελόκ, 2 – το δεύτερο, κ.λπ.). Μετά από αυτό, μπορείτε να απενεργοποιήσετε την ανάφλεξη.

Οι συναγερμοί αυτοκινήτων γίνονται όλο και πιο περίπλοκοι κάθε χρόνο, προσφέροντας στους οδηγούς όλο και περισσότερες νέες δυνατότητες ασφαλείας. Οι σύγχρονες εκδόσεις τέτοιων συστημάτων έχουν ξεπεράσει τις αποκλειστικά αντικλεπτικές εργασίες και καλύπτουν σχεδόν ολόκληρη τη γκάμα των εργαλείων παρακολούθησης και ελέγχου του οχήματος. Αρκεί να σημειώσετε τις λειτουργίες αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα, τηλεχειριστήριοηλεκτρονικά και συστήματα πλοήγησης. Όλα αυτά προσφέρονται σε ένα συγκρότημα που επίσης ξεχωρίζει από τους ανταγωνιστές του ως προς την αξιοπιστία και τη σταθερότητα των λειτουργιών λογισμικού. Είναι αλήθεια ότι μπορείτε να βασιστείτε στο σύστημα ότι θα εκτελέσει σωστά και αποτελεσματικά τις εργασίες που του έχουν ανατεθεί μόνο εάν ακολουθείτε τους κανόνες λειτουργίας.

Γενικές πληροφορίες για το εργαλείο

Το μοντέλο είναι ένα βελτιστοποιημένο σύμπλεγμα πολυλειτουργικών τηλεματικών συστημάτων συναγερμού. Λειτουργίες ασφαλείαςαυτής της ενότητας βασίζονται σε ηλεκτρομηχανικό μπλοκάρισμα τμημάτων του αυτοκινήτου που είναι κρίσιμα όσον αφορά την πρόσβαση. Αυτά περιλαμβάνουν πόρτες, κουκούλα, χώρο αποσκευών και παράθυρα. Κάθε ένα από αυτά τα μέρη ελέγχεται από συναγερμό μέσω ηλεκτρονικών και αισθητήρων. Συγκεκριμένα, το κιτ περιλαμβάνει πληροφορίες από τις οποίες η κεντρική μονάδα θα μπορεί να ανιχνεύσει μια απόπειρα hacking. Και αυτό είναι μόνο ένα από ένα ευρύ φάσμα πινακίδων που μπορούν να ενημερώσουν τον μικροεπεξεργαστή συναγερμού ότι απαιτείται συναγερμός. Το κύριο χαρακτηριστικό τέτοιων συστημάτων είναι η ιδιαίτερη φύση της αλληλεπίδρασης με τον χρήστη. Το TZ-9010 ελέγχεται από το μπρελόκ που περιλαμβάνεται βάσει κωδικοποιημένου διαλόγου. Αυτό σημαίνει ότι όλες οι εντολές, καθώς και οι ρυθμίσεις και τα σήματα απόκρισης, θα αποστέλλονται σύμφωνα με την καθορισμένη, η οποία είναι ξεχωριστή σε κάθε περίπτωση. Οι επικριτές των συστημάτων τηλεματικής ασφάλειας επισημαίνουν τα τρωτά σημεία του τηλεχειριστηρίου. Ωστόσο, εδώ και αρκετά χρόνια, οι προγραμματιστές παρέχουν αποτελεσματικά μέσααντιμετώπιση εισβολέων στον τομέα των ασύρματων μονάδων ραδιοφώνου. Σε αυτή την περίπτωση, αυτά τα προβλήματα επιλύονται με τη βοήθεια συστημάτων υψηλής τεχνολογίας με τη μορφή ενός αντι-σαρωτή και ενός αντι-αρπαγής.

Γενικές απαιτήσεις εγκατάστασης

Ακόμη και πριν επιλέξετε ένα κιτ συναγερμού, θα πρέπει να αξιολογήσετε τις δυνατότητες εγκατάστασης σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Αυτό το σύστημαείναι καθολική από την άποψη της εγκατάστασης, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις δεν μπορούν να αποκλειστούν αποχρώσεις κατά τη σύνδεση και τη σύνδεση κυκλωμάτων ηλεκτρικής καλωδίωσης. Κατά την άμεση εγκατάσταση πρέπει να ελέγχεται η σωστή λειτουργία του υπάρχοντος ηλεκτρικού εξοπλισμού και η σταθερότητα της τροφοδοσίας από την μπαταρία. Θα λειτουργεί ως η κύρια πηγή ενέργειας. Είναι επιθυμητό η τάση να είναι 12 V. Η κεντρική μονάδα συναγερμού επιτρέπει μικρές αποκλίσεις από αυτήν την τιμή, αλλά εντός μικρών ορίων. Επιπλέον, η ποιότητα της εργασίας Συστήματα TomahawkΤο TZ-9010 θα εξαρτηθεί από το πόσο σωστά γίνεται η σύνδεση των επιμέρους εξαρτημάτων του. Πρώτα απ 'όλα, αυτό είναι εγγυημένο με τη δημιουργία ενός δικτύου με μονωμένα κυκλώματα καλωδίωσης. Κάθε γραμμή πρέπει να διατηρείται μακριά από πηγές θερμότητας και κινούμενα μέρη. Στη συνέχεια, όλα τα εξαρτήματα στερέωσης και στερέωσης, για να μην αναφέρουμε τα ίδια τα καλώδια, πρέπει να είναι πλήρη. Ωστόσο, κατά την οργάνωση μη τυπικών διασταυρώσεων και τη συμπερίληψη πρόσθετων μονάδων, επιτρέπεται η χρήση καλωδίων και αναλώσιμων που δεν περιλαμβάνονται στο κύριο σετ.

Εγκατάσταση Tomahawk TZ-9010

Το κύριο στοιχείο του συναγερμού είναι η κεντρική μονάδα, στην οποία μειώνονται τα κυκλώματα ισχύος και οι γραμμές από άλλες λειτουργικές μονάδες. Κατά κανόνα, οι ελεγκτές είναι στερεωμένοι κάτω από το ταμπλό. Είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι η συσκευή είναι τοποθετημένη ακριβώς οριζόντια. Η άμεση στερέωση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας τυπικούς σφιγκτήρες, βραχίονες και σφιγκτήρες. Η επιλογή της μεθόδου εγκατάστασης εξαρτάται από τις τοπικές δομικές και τεχνικές συνθήκες. Η κεραία συναγερμού πρέπει να είναι όσο το δυνατόν ψηλότερα. Η καλύτερη επιλογή- στο τζάμι, αλλά έτσι ώστε να έχει μικρή απόσταση από τα μεταλλικά μέρη του αυτοκινήτου και άλλες ραδιοφωνικές συσκευές. Η στερέωση πραγματοποιείται επίσης χρησιμοποιώντας διαφορετικές μεθόδους ανάλογα με το σημείο εγκατάστασης - Velcro, σφιγκτήρες ή πλαίσιο με βραχίονες. Στη συνέχεια, μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση της σειρήνας, η οποία ελέγχεται επίσης μέσω της κεντρικής μονάδας Tomahawk TZ-9010. Οι οδηγίες συνιστούν την τοποθέτησή του στο χώρο του κινητήρα, με την κόρνα στραμμένη προς τα κάτω, καθώς έτσι θα προστατεύεται το τεχνικό γέμισμα από την υγρασία. Για τον ίδιο λόγο που ο χώρος του κινητήρα δεν προστατεύεται από την υγρασία και τα μικρά σωματίδια βρωμιάς, συνιστάται να μετακινήσετε τα σημεία σύνδεσης του καλωδίου στο εσωτερικό.

Καλώδια σύνδεσης

Παρέχεται υποδοχή τροφοδοσίας 6 PIN για τη σύνδεση της κεντρικής μονάδας με την μπαταρία και τα λειτουργικά μέρη. Το κιτ καλωδίωσης περιλαμβάνει καλώδια για το σήμα εξόδου, την παροχή ρεύματος στα κυκλώματα και το σύστημα συνολικά. Συγκεκριμένα, μπλε, κίτρινα, πράσινα καλώδια χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση με τους διακόπτες ανάφλεξης. Η κόκκινη καλωδίωση συνδέει απευθείας την μπαταρία και το ρελέ Tomahawk TZ-9010. Η μίζα συνδέεται μέσω μαύρου και κίτρινου καλωδίου - επίσης μέσω ρελέ. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι κάθε γραμμή πρέπει να έχει τη δική της ασφάλεια. Ως αποτέλεσμα, η κεντρική μονάδα συγκεντρώνει τα κανάλια από σκανδάλες, κλειδαριές, αισθητήρες, σειρήνες και άλλο βοηθητικό εξοπλισμό που χρησιμοποιείται στο συγκρότημα ασφαλείας.

Ρύθμιση συναγερμού

Η εγκατάσταση πρέπει να ξεκινά με τον αισθητήρα, από τον οποίο θα εξαρτηθεί η δραστηριότητα συναγερμού αμέσως μετά την εγκατάσταση. Σε αυτό το μέρος, πρέπει να ρυθμίσετε σωστά την ευαισθησία του αισθητήρα Tomahawk TZ-9010 σύμφωνα με την καθορισμένη κλίμακα. Δεν υπάρχουν καθολικές τιμές, επομένως η ρύθμιση πραγματοποιείται σε κάθε περίπτωση ξεχωριστά μέσω πειραματικών δοκιμών χτυπώντας στο αμάξωμα και τα παράθυρα του αυτοκινήτου. Είναι σημαντικό να βρεθεί το όριο όταν η επίδραση μπορεί να χαρακτηριστεί ως σήμα συναγερμού. Εάν ρυθμίσετε το όριο ευαισθησίας πολύ υψηλό, οι συναγερμοί θα είναι συχνοί και ψευδείς.

Στη συνέχεια, διαμορφώνουμε τους αλγόριθμους με τους οποίους αυτο Συναγερμός TomahawkΤο TZ-9010 θα ελέγχεται από ένα μπρελόκ. Τα κουμπιά του gadget είναι προγραμματισμένα σύμφωνα με τις εργονομικές ανάγκες του χρήστη. Οι λειτουργίες γρήγορης πρόσβασης, το κύριο κουμπί αυτόματης εκκίνησης, το σήμα έκτακτης ανάγκης, κ.λπ. έχουν ρυθμιστεί.

Τρόποι λειτουργίας του Tomahawk TZ-9010

Το σύστημα συναγερμού παρέχει διάφορους τρόπους λειτουργίας. Συγκεκριμένα, η λειτουργία immobilizer ενεργοποιείται αυτόματα μετά το σβήσιμο της ανάφλεξης. Είναι αδύνατο να εκκινήσετε τον κινητήρα με το κλειδί σε αυτήν την κατάσταση του συστήματος. Στη λειτουργία συναγερμού, ενεργοποιούνται τα φώτα συναγερμού και στάθμευσης. Τα αντίστοιχα σήματα με χαρακτηριστική ένδειξη αποστέλλονται στο μπρελόκ. Για να ενεργοποιήσετε αυτή τη λειτουργία, απαιτείται πρόσκρουση δύναμης στην περιοχή κάλυψης του αισθητήρα που υπερβαίνει το καθορισμένο όριο. Το σύστημα μπορεί επίσης να προγραμματιστεί ώστε να αυξάνει τον συναγερμό για να προσελκύει την εξωτερική προσοχή στο αυτοκίνητο. Στη λειτουργία Anti-hijack, μπορείτε να ενεργοποιήσετε ανεξάρτητα το πλήρες μπλοκάρισμα του αυτοκινήτου. Σε αυτήν την κατάσταση, ο συναγερμός θα ενεργοποιηθεί επίσης και η μίζα θα μπλοκαριστεί. Αξιοσημείωτη είναι και η νέα λειτουργία Valet, η οποία περιορίζει τη λειτουργικότητα του συστήματος Tomahawk TZ-9010. Οι οδηγίες υποδεικνύουν ότι σε αυτήν την περίπτωση μπορεί να ελεγχθεί μόνο το κεντρικό κλείδωμα, μέσω του οποίου μπορείτε να βγείτε από αυτή τη λειτουργία. Αλλά μόνο ο κάτοχος του μπρελόκ που γνωρίζει τη διαμόρφωση του κουμπιού για να μπει στη λειτουργία Valet μπορεί να το κάνει αυτό.

Οπλισμός

Το όχημα μπορεί να οπλιστεί πατώντας το κύριο κουμπί κλειδώματος. Αυτή τη στιγμή, το σύστημα συναγερμού θα εκπέμψει ένα σήμα και ήχο σειρήνας φωτεινή ένδειξη. Αυτό σημαίνει ότι όλες οι ζώνες ασφαλείας που περιλαμβάνονται στο συγκρότημα έχουν τεθεί σε λειτουργία ασφαλείας. Δούλεψαν δηλαδή όλες οι κλειδαριές. Εάν η σειρήνα εκπέμπει μια σειρά σημάτων, αυτό θα είναι σημάδι ότι οι πόρτες, το πορτμπαγκάζ ή άλλο προστατευμένο μέρος του αυτοκινήτου είναι ξεκλείδωτες. Μετά τη διόρθωση της χαμένης ζώνης ασφαλείας, θα σταλεί ξανά το αντίστοιχο σήμα για την ενεργοποίηση του συγκροτήματος Tomahawk TZ-9010. Οι οδηγίες λειτουργίας αυτού του συστήματος σημειώνουν ότι όσοι επιθυμούν να οπλίσουν με ελάχιστη προσοχή μπορούν να σβήσουν τη σειρήνα και τα φώτα (μόνο ως μέρος αυτής της εργασίας). Σε αυτήν την περίπτωση, η επιβεβαίωση της ενέργειας ασφαλείας θα αποσταλεί στο τηλεχειριστήριο με τη μορφή μηνύματος.

Αφόπλιση και αυτόματη εκκίνηση

Το αυτοκίνητο αφοπλίζεται πατώντας το ίδιο κουμπί ξεκλειδώματος. Σε απάντηση θα δοθούν διπλά σήματα με φώτα στάθμευσης και σειρήνα. Και πάλι, ανάλογα με τις ρυθμίσεις, η επιβεβαίωση αφόπλισης μπορεί να σταλεί με μήνυμα στη διεύθυνση Μπρελόκ Tomahawk TZ-9010. Οι οδηγίες λειτουργίας υποδεικνύουν ότι η απενεργοποίηση της λειτουργίας λόγω ασφάλειας δεν σημαίνει αυτόματη εκκίνηση του κινητήρα και ξεκλείδωμα της μίζας. Για να εκτελέσετε αυτήν την ενέργεια, πρέπει να πατήσετε ένα συνδυασμό κουμπιών που είχε επιλεγεί προηγουμένως στη λειτουργία προγραμματισμού. Σύμφωνα με το ίδιο σχέδιο, εφαρμόζεται η αυτόματη εκκίνηση, η οποία, με τη σειρά της, επίσης δεν αφοπλίζει αυτόματα το αυτοκίνητο.

Θετική Ανατροφοδότηση

Το σύστημα δείχνει ποιοτική δουλειάηλεκτρονικά χωρίς διαταραχές ή βλάβες. Αυτή είναι μια από τις κύριες διαφορές αυτού του μοντέλου, που το ξεχωρίζει από τους ανταγωνιστές του. Οι χρήστες σημειώνουν επίσης την ευρεία λειτουργικότητα του Tomahawk TZ-9010. Κριτικές από έμπειρους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δείχνουν ότι το σύστημα παρέχει όλο το απαραίτητο εύρος ελέγχου που πρέπει να υπάρχει σε ένα ηλεκτρομηχανικό σύστημα συναγερμού. Σε αυτό, πολλοί προσθέτουν τη χρησιμότητα της λειτουργίας αυτοδιάγνωσης, η οποία σας επιτρέπει να εντοπίζετε αυτόματα σφάλματα και δυσλειτουργίες.

Αρνητικές κριτικές

Ωστόσο, αυτό το κιτ δεν μπορεί να εξισωθεί με τα παρεχόμενα πολυλειτουργικά συστήματα Μονάδες GSM, GPS κ.λπ. Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, η έλλειψη μονάδας πλοήγησης, για παράδειγμα, περιορίζει σημαντικά τις δυνατότητες ελέγχου του οδηγού. Επιπλέον, σημειώνονται δυσάρεστες αποχρώσεις λειτουργίας. Πολλοί χρήστες αντιμετωπίζουν μια κατάσταση όπου, όταν είναι ενεργοποιημένη η αυτόματη εκκίνηση, ο κινητήρας απλά δεν λειτουργεί. Σε τέτοιες περιπτώσεις, το Tomahawk TZ-9010 μπαίνει σε σύγκρουση δύο εργασιών. Από τη μία πλευρά, η μονάδα ισχύος πρέπει να ενεργοποιηθεί και από την άλλη, το σύστημα ακινητοποίησης συνεχίζει να μπλοκάρει τη μίζα. Μια διέξοδος από την κατάσταση μπορεί να είναι η επαναδιαμόρφωση του συστήματος με μια σαφή κατανομή των εργασιών ασφαλείας διαφορετικών μονάδων εντός της ίδιας διαμόρφωσης αυτόματης εκτέλεσης.

Σύναψη

Παρά το γεγονός ότι σήμερα οι συναγερμοί αυτοκινήτων με διευρυμένες δυνατότητες επικοινωνίας μεταξύ του ελεγκτή και του χρήστη εμφανίζονται όλο και περισσότερο, η ζήτηση για απλοποιημένες λύσεις παραμένει. Αυτό περιλαμβάνει το κιτ Tomahawk TZ-9010, οι κριτικές του οποίου τονίζουν την ευκολία χειρισμού των εργαλείων και τη συνολική εργονομία.

Οι βασικές δυνατότητες αντιστοιχούν σε πολλά συστήματα premium που λειτουργούν στην πλατφόρμα των ίδιων μονάδων τηλεπικοινωνίας. Η έλλειψη της επιλογής αντισταθμίζεται από το γεγονός ότι η τροποποίηση TZ-9010 κοστίζει αρκετές φορές λιγότερο.

Σε αυτό το άρθρο θα δούμε πώς να εγκαταστήσετε μόνοι σας τον συναγερμό TOMAHAWK 9010.

Συνήθως, η εγκατάσταση συναγερμού ξεκινά με έναν αισθητήρα ανοίγματος κουκούλας και την εγκατάσταση μιας κόρνας.

Τοποθέτηση του αισθητήρα ανοίγματος κουκούλας

Συχνά η σφυρηλάτηση συνδέεται σε οποιοδήποτε μπουλόνι που ασφαλίζει το καλώδιο του γκαζιού. Για να εγκαταστήσουμε τον αισθητήρα, θα χρησιμοποιήσουμε την τεχνολογική οπή κάτω από το κάλυμμα της κουκούλας.

Αφού εγκατασταθεί ο αισθητήρας κουκούλας, αρχίζουμε να κάνουμε σύνδεση με ένα τσιπ σύνδεσης, αυτό γίνεται για να μπορέσουμε αργότερα να το συνδέσουμε στον αισθητήρα θερμοκρασίας. Τώρα πρέπει να σφίξουμε την πλεξούδα καλωδίωσης μέσω της λαστιχένιας διασταύρωσης. Πρέπει να περάσετε πορτοκαλί-γκρι και γκρι καλώδια κάτω από την κουκούλα.

Σύνδεση του αισθητήρα πορτμπαγκάζ

Το επόμενο βήμα εγκατάστασης είναι η σύνδεση του καλωδίου στον αισθητήρα κορμού. Χρησιμοποιούμε έναν τυπικό αισθητήρα. Για να συνδέσουμε τον αισθητήρα, πρέπει να βρούμε το μπλε καλώδιο στη λάμπα του κορμού και να κολλήσουμε σε αυτό το καλώδιο που θα τεντωθεί κατά μήκος του αριστερού κατωφλίου.

Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεκινήσετε τη σύνδεση του ρελέ ελέγχου ανοίγματος κορμού και κεντρικού κλειδώματος. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να βρείτε ένα μπλοκ πολυπλεξίας, πρέπει να βρίσκεται στο πίσω πλευράασφαλειοθήκη, πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού, μοιάζει με ένα μικρό επίπεδο κουτί. Για να φτάσετε σε αυτό, θα πρέπει να αφαιρέσετε το κιβώτιο ασφαλειών, μην ξεχάσετε να απαγκιστρώσετε όλους τους συνδέσμους, μόλις αποσυνδέσετε, μπορείτε να αφαιρέσετε το μπλοκ.




Τώρα το αναποδογυρίζουμε και βλέπουμε την ίδια μονάδα πολυπλεξίας που χρειαζόμαστε, στην οποία βρίσκεται το ρελέ κεντρικού κλειδώματος, καθώς και το άνοιγμα του απομακρυσμένου κορμού.

Για να αφαιρέσετε τα καλύμματα πρέπει να ξεβιδώσετε τέσσερις βίδες. Για να τραβήξετε το πολυπλέκτη από εκεί, θα χρειαστεί να μειώσετε το μπλοκ στο μισό.

Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, αφαιρέστε προσεκτικά τα μάνδαλα και αποσυνδέστε το μπλοκ.

Σύνδεση της κεντρικής κλειδαριάς

Στην πλακέτα πρέπει να κολλήσετε καλώδια στις επαφές που είναι υπεύθυνες για το άνοιγμα και το κλείσιμο των θυρών.

Λάβετε υπόψη ότι τα σημεία 1 και 2 είναι υπεύθυνα για το κλείσιμο και το άνοιγμα των θυρών και το 3ο σημείο είναι υπεύθυνο για την κλειδαριά του πορτμπαγκάζ.

Τώρα πρέπει να κάνετε μια τρύπα στο κουτί πολυπλεξίας για να βγάλετε τα καλώδια έξω.

Εγκατάσταση μονάδας συναγερμού

Τώρα αρχίζουμε να αποσυναρμολογούμε την κεντρική κονσόλα για να δημιουργήσουμε μια θέση για την εγκατάσταση της κύριας μονάδας συναγερμού:

Συνιστάται να αφαιρέσετε αμέσως από το μπλοκ αυτά τα καλώδια που δεν χρειάζονται:

  1. Μπλε – κόκκινο (θετικός έλεγχος αισθητήρα πόρτας).
  2. Κίτρινο-μαύρο (1 επιπλέον κανάλι).
  3. Κίτρινο-μπλε (3 επιπλέον κανάλια).
  4. Μπλε (εσωτερικός φωτισμός);
  5. Μαύρο-κόκκινο (IGN3);
  6. Μωβ (κουμπί anti-HI-JACK);
  7. Κίτρινο-κόκκινο (πρόσθετο κανάλι 2).
  8. Ασπρόμαυρο (επιπλέον μπλοκάρισμα).

Τώρα αφαιρέστε και κολλήστε το μπλε καλώδιο με μια μαύρη λωρίδα στο καλώδιο του αισθητήρα πίεσης λαδιού.

Στη συνέχεια, συνδέστε το στο LED, το οποίο θα ανάψει όταν ανοίξουν οι πόρτες. Στη συνέχεια, αποσυναρμολογούμε τον πίνακα και κολλάμε το σύρμα στην κάθοδο. Αρχίζουμε να βγάζουμε την καλωδίωση.

Αυτό το καλώδιο συνδέεται με το μπλε-μαύρο, το οποίο βρίσκεται στην ίδια τη μονάδα συναγερμού. Αυτό είναι όλο, το πάνελ μπορεί να επανατοποθετηθεί στη θέση του. Τώρα στο μπλοκ διακόπτη ανάφλεξης αναζητούμε ένα λευκό-κόκκινο καλώδιο - ένα μόνιμο πλεονέκτημα, σε αυτό πρέπει να κολλήσετε το κόκκινο καλώδιο που προέρχεται από τον σύνδεσμο τροφοδοσίας της σηματοδότησης. Το ασπρόμαυρο καλώδιο είναι υπεύθυνο για τη μίζα, πρέπει να το κόψετε και να το συνδέσετε σύμφωνα με το διάγραμμα.

Μην ξεχάσετε να κολλήσετε μια δίοδο σε αυτό για να αποφύγετε την αυτοεπαγωγή.

Υπάρχει επίσης ένα μαύρο και κίτρινο καλώδιο στην κλειδαριά - αυτός είναι ο διακόπτης ανάφλεξης, το IGN1 είναι κολλημένο σε αυτό. Ένα μαύρο και κίτρινο λεπτό καλώδιο είναι υπεύθυνο για το ACC, πρέπει να κολλήσετε ένα μπλε καλώδιο σε αυτό. Συγκολλημένο στο κόκκινο-μαύρο σύρμα πράσινο σύρμα IGN2.

Τώρα η προκύπτουσα ζώνη τυλίγεται με μονωτική ταινία μαζί με το ρελέ και συνδέεται με τον συναγερμό. Τώρα κολλάμε στο ρελέ των φλας, βρίσκεται πίσω από το μικρό ντουλαπάκι στα δεξιά του τιμονιού.

Στη συνέχεια κολλάμε τα πρασινομαύρα και πρασινοκίτρινα καλώδια στο ρελέ.

Το μόνο που μένει είναι να συνδέσουμε τον πομποδέκτη με το παρμπρίζ.

Ο αισθητήρας κραδασμών πρέπει να στερεωθεί με ταινία διπλής όψης σε οποιοδήποτε μεταλλικό μέρος του σώματος.

Οι παραλλαγές ασφαλείας που αγοράσατε περιλαμβάνουν οδηγίες λειτουργίας για τα συστήματα συναγερμού Tomahawk TZ και TW 9010, 9030 Η προσεκτική μελέτη του συνημμένου εγγράφου θα σας επιτρέψει να χρησιμοποιήσετε το σύστημα όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις αποχρώσεις. Το παρουσιαζόμενο σύστημα συναγερμού είναι ένα σύγχρονο κιτ ασφαλείας που θα ικανοποιήσει τις ανάγκες των πιο απαιτητικών πελατών. Αξίζει να σημειωθεί ότι μαζί με την υψηλή λειτουργικότητα, το εν λόγω μοντέλο έχει και προσιτή τιμή.

Όταν επιλέγετε διαφορετικές σειρές της παρουσιαζόμενης μάρκας, πρέπει να κατανοήσετε τη διαφορά στη διαχείριση και υποστήριξη ορισμένων λειτουργιών. Το σύστημα ασφαλείας Tomahawk, που χαρακτηρίζεται από διάφορους ψηφιακούς δείκτες και κωδικούς γραμμάτων, έχει παρόμοια αρχή λειτουργίας και διαφέρει σε ορισμένες τεχνικές δυνατότητες, έλεγχο, διαχείριση και άλλες παραμέτρους.

Γενικές οδηγίες για τη χρήση συστήματος ασφαλείας

Οι οδηγίες λειτουργίας συναγερμού Tomahawk TZ και TW 9010, 9030 διαθέτουν γενικές διατάξεις, ισχύει για όλες τις επιλογές κιτ ασφαλείας. Χρήσιμες και συχνά χρησιμοποιούμενες επιλογές στο παρουσιαζόμενο σύστημα είναι οι ακόλουθες παράμετροι:

  • , προστασία σάρωσης και αντι-αρπαγής.
  • Και έκτακτη διακοπή λειτουργίαςσειρήνες?
  • Προσωπικός κωδικός που ενεργοποιείται από τη μνήμη.
  • Immobilizer, οπίσθιος φωτισμός, ένδειξη θερμοκρασίας.
  • Ενσωματωμένες λειτουργίες ώρας και αφύπνισης, ρολόι, χρονοδιακόπτης, κλείδωμα.
  • Διαδοχική απενεργοποίηση της λειτουργίας ασφαλείας και της επιλογής αναζήτησης αυτοκινήτου.
  • Αυτόματη θέρμανση κινητήρα, turbo timer και αισθητήρας κραδασμών δύο επιπέδων.
Το σύστημα ασφαλείας ελέγχεται με χρήση κλειδιού με τη μορφή τηλεχειριστηρίου με οθόνη υγρών κρυστάλλων. Οι πληροφορίες εμφανίζονται στην οθόνη μέσω ηχητικών μηνυμάτων, συμβόλων και λειτουργίας δόνησης. Βασικά σύμβολα που χρησιμοποιούνται στις ρυθμίσεις συναγερμός αυτοκινήτου"Πέλεκυς ερυθρόδερμου":
  • Ενεργοποίηση καθεστώς ασφαλείαςεκτελείται από ένα κουμπί με μια εικόνα ενός ηχείου και μια κλειδαριά.
  • Διαδικασία απενεργοποίησης ηχοφύλακαςεκτελείται με την έκθεση της εικόνας σε ένα διαγραμμένο γραμμόφωνο και μια κλειδαριά.
  • Σχηματική απεικόνιση ενός αυτοκινήτου με διάφορα σύμβολα(πόρτα, καπό, πορτμπαγκάζ) υποδεικνύει την ένδειξη του αντίστοιχου εξαρτήματος.
  • Το κεντρικό κλείδωμα ελέγχεται πατώντας ένα κουμπί με την ίδια εικόνα του μηχανισμού κλειδώματος.
  • Επιπλέον, χρησιμοποιείται και το σύμβολο κρούσης (δείκτης ασκούμενης δύναμης και θέση μηχανικής κρούσης) (αναζήτηση αυτοκινήτου).

Διαφορές μεταξύ συστημάτων μεταξύ της σειράς TZ, TW και των ευρετηρίων 9010 και 9030

Η αρχή λειτουργίας και η λειτουργικότητα των συστημάτων ασφαλείας αυτοκινήτου Tomahawk είναι πανομοιότυπες. Η μόνη διαφορά μεταξύ αυτών των συστημάτων είναι τα μπρελόκ. Έχουν διαφορετικά σχήματα, αλλά είναι σε θέση να αλληλεπιδρούν μεταξύ τους χωρίς να επηρεάζουν την πρακτικότητα και την απόδοση του συναγερμού. Και τα δύο τηλεχειριστήρια της σειράς είναι αμφίδρομα, έχουν εμβέλεια 1.300 μέτρων και είναι εξοπλισμένα με πανομοιότυπες λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας απομακρυσμένης εκκίνησης του κινητήρα.

Όσον αφορά τους ψηφιακούς δείκτες του εν λόγω συστήματος συναγερμού, μπορεί να σημειωθεί ότι η σειρά 9010, όταν είναι συνδεδεμένη, είναι εξοπλισμένη με ρελέ μπλοκαρίσματος, σε αντίθεση με το σύμπλεγμα με αριθμό 9030. Το διάγραμμα σύνδεσης του συστήματος συναγερμού Tomahawk TW 9010 με το Ο διακόπτης ανάφλεξης έχει την ακόλουθη σειρά:

  • Το ρεύμα μεταγωγής από τη μίζα σε αυτό το μοντέλο πραγματοποιείται από μια επαφή εξοπλισμένη με έξι ακροδέκτες κατά την αυτόματη εκκίνηση.
  • Ένα ρελέ μπλοκαρίσματος περιλαμβάνεται στο κενό της τυπικής καλωδίωσης.
  • Για να επαναφέρετε την εξάρτηση του καλωδίου σήματος από τη γείωση, η κλειδαριά πρέπει να απενεργοποιηθεί.
  • Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου απαιτεί αυτόματη εκκίνηση, μην αφαιρείτε το ρελέ μπλοκαρίσματος από το κύκλωμα.

Σχέδιο για TZ 9030:
  • Η κύρια μονάδα με δυνατότητα αυτόματης εκκίνησης συνδέεται μέσω του ακροδέκτη της κύριας υποδοχής συναγερμού.
  • Η είσοδος ρεύματος συνδέεται με τα καλώδια St 1 και St 2.
  • Το παρουσιαζόμενο διάγραμμα είναι σχετικό για χρήση σε εγχώρια αυτοκίνητα και ξένα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μετά το 1990.

Βασικές λειτουργίες του συναγερμού Tomahawk

Η ενεργοποίηση κάθε λειτουργίας συνοδεύεται από α ηχητικό σήμα. Αυτή η λειτουργία επιτρέπει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να επαληθεύσει ότι η επιλογή έχει επιλεγεί σωστά. Όταν η μονάδα είναι οπλισμένη, το εν λόγω σύστημα ανταποκρίνεται με έναν βραχυπρόθεσμο ήχο μιας σειρήνας και ένα φλας των φώτων. Όταν αυτή η λειτουργία συνδεθεί σωστά, η ενδεικτική λυχνία θα αναβοσβήσει. Η αντίστροφη διαδικασία συνοδεύεται από παρόμοια σήματα.

Ανάβει αυτόματα μισό λεπτό μετά το κλείσιμο της ανάφλεξης. Η επιλεγμένη λειτουργία υποδεικνύεται από το σταθερό φωτισμό της αντίστοιχης ένδειξης. Για να απενεργοποιήσετε αυτήν την επιλογή, πατήστε το κλειδωμένο κουμπί μία φορά.

Η μονάδα ισχύος ξεκινά εξ αποστάσεως χρησιμοποιώντας ένα κουμπί με ένα εικονίδιο κλειδιού. Η ενεργοποίηση της λειτουργίας θα υποδεικνύεται από τα φώτα στάθμευσης που αναβοσβήνουν τρεις φορές και οι αντίστοιχες ενδείξεις θα ανάψουν στην οθόνη του τηλεχειριστηρίου. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ο τηλεειδοποιητής θα σηματοδοτήσει με μια χαρακτηριστική μελωδία. Εάν η ενεργοποίηση του κινητήρα αποτύχει, θα εμφανιστεί η οθόνη χαρακτηρισμός γράμματος SP.

Η διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα μετά την εκκίνηση εξαρτάται από τον χρόνο προγραμματισμού, μετά τον οποίο ο κινητήρας θα σταματήσει.

Τα χαρακτηριστικά αυτής της διαδικασίας και οι πιθανές χρονικές περίοδοι για την αυτόματη εκτέλεση μπορούν να βρεθούν στην ενότητα "Προγραμματισμός". Πλήρεις οδηγίεςΟδηγίες λειτουργίας για συστήματα συναγερμού Tomahawk TZ και TW 9010, 9030 περιλαμβάνονται στο κιτ. Μια ενδελεχής μελέτη του θα καταστήσει δυνατή την έξυπνη και αποτελεσματική χρήση των διαφόρων δυνατοτήτων αυτού του σύγχρονου σύστημα ασφαλείας.

Οι οδηγίες για το Tomahawk TZ 9010 για το αυτοκίνητο δείχνουν ότι αυτό το μοντέλο τροφοδοτείται από 9-18 βολτ. Ωστόσο, η χρήση αυτόματου συστήματος ασφαλείας δεν επιτρέπεται στις μοτοσυκλέτες. Η εγκατάσταση του συναγερμού είναι δυνατή μόνο σε οχήματα με δίκτυο 12 Volt.

[Κρύβω]

Περιγραφή συναγερμού

Η παρουσία ενός συστήματος προειδοποίησης στη σηματοδότηση Tomahawk 9010 είναι δυνατή χάρη στη χρήση ενός μπρελόκ με ανάδραση.Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με οθόνη που εμφανίζει πληροφορίες κατάστασης όχημακαι την προστασία του. Η οθόνη δείχνει τη λειτουργία της λειτουργίας ασφαλείας, καθώς και τις κύριες επιλογές.

Εξοπλισμός

Περιγραφή συσκευών και στοιχείων που περιλαμβάνονται στο σετ παράδοσης αντικλεπτικό σύστημα:

  • το κύριο κλειδί για τον έλεγχο του συναγερμού, καθώς και μια εφεδρική συσκευή επικοινωνίας (η πρόσθετη συσκευή δεν συνοδεύεται από οθόνη).
  • μονάδα μικροεπεξεργαστή, κατασκευασμένη σε μαύρη πλαστική θήκη.
  • μη αυτόνομη μονοτονική σειρήνα.
  • αισθητήρας ευαισθησίας δύο επιπέδων.
  • ένας ελεγκτής για τον προσδιορισμό της κλίσης του αμαξώματος, καθώς και της κίνησης, σας επιτρέπει να καταγράψετε την ανύψωση και την εκκένωση του οχήματος.
  • δυο αισθητήρας θερμοκρασίας— εξωτερικό και ενσωματωμένο·
  • πομποδέκτης εξοπλισμένος με ενσωματωμένο LED.
  • ψηφιακό ρελέ?
  • αισθητήρας που καλεί τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου από την καμπίνα επιβατών.
  • κλειδί έκτακτης ανάγκης "Jack";
  • ένα κουμπί για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία κατά της ληστείας, η οποία σας επιτρέπει να μπλοκάρετε έγκαιρα τον κινητήρα σε περίπτωση βίαιης κατάσχεσης του αυτοκινήτου.
  • διακόπτης ορίου για εγκατάσταση στην κουκούλα.
  • έξοδος για τη σύνδεση "διακόπτες ορίου"
  • κιτ καλωδίωσης?
  • τεχνικό εγχειρίδιο για την εξασφάλιση σωστή εγκατάστασηκαι τη χρήση ενός συγκροτήματος ασφαλείας·
  • ταινία διπλής όψης για τη σύνδεση του πομποδέκτη.

Το πακέτο συναγερμού Tomahawk 9010 περιλαμβάνει έναν διακόπτη ορίου που αγοράζονται ξεχωριστά.

Λειτουργίες εξυπηρέτησης

Λίστα επιλογών:

  1. Γρύλος. Όταν αυτή η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, όλες οι λειτουργίες εκτός από τον Πανικό είναι απενεργοποιημένες. Συνιστάται η χρήση του όταν το αυτοκίνητο αφήνεται για επισκευή σε πρατήριο καυσίμων.
  2. Έλεγχος του κλίματος. Εάν συνδεθεί και ρυθμιστεί σωστά, ο συναγερμός θα μπορεί να διατηρήσει ένα ορισμένο επίπεδο θερμοκρασίας μέσα στο αυτοκίνητο. Οι καιρικές συνθήκες έξω δεν θα επηρεάσουν αυτό με κανέναν τρόπο.
  3. Προθέρμανση του κινητήρα του οχήματος.
  4. Αυτόματη παράκαμψη ζώνης ασφαλείας που δεν λειτουργεί. Εάν ένας από τους ελεγκτές αποτύχει, η μονάδα μικροεπεξεργαστή τον απενεργοποιεί.
  5. Ελεγκτής κρούσης. Αυτή η επιλογή σάς επιτρέπει να παρέχετε στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου δεδομένα σχετικά με τυχόν φυσικές επιπτώσεις στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, αν έγινε προσπάθεια να σπάσει γυαλί ή να ανοίξει μια από τις πόρτες με ένα κύριο κλειδί.
  6. Απενεργοποίηση ασφάλειας δύο σταδίων. Ένα μόνο «κλικ» στο κουμπί επικοινωνίας θα ανοίξει την πόρτα του οδηγού. Εάν πατήσετε αυτό το πλήκτρο δύο φορές ή κρατήσετε πατημένο, τα υπόλοιπα κλειδώματα θα απενεργοποιηθούν.
  7. Η οθόνη επικοινωνίας φωτίζεται με οπίσθιο φωτισμό. Το κάνει πολύ πιο εύκολο στη χρήση.
  8. Η λειτουργία αυτοδιάγνωσης διασφαλίζει ότι ελέγχονται όλες οι περιοχές εργασίας όταν ενεργοποιείται η προστασία. Ο συναγερμός ελέγχει τη στεγανότητα του κλεισίματος όλων των θυρών και του χώρου αποσκευών, καθώς και τον βαθμό ανύψωσης των πλαϊνών παραθύρων μέχρι τέρμα.
  9. Επιβεβαίωση εκτέλεσης επιλογών με χρήση φωτεινών και ηχητικών σημάτων.
  10. Αναζήτηση αυτοκινήτου στο πάρκινγκ. Μετά από εντολή από το μπρελόκ, οι προβολείς του αυτοκινήτου αρχίζουν να αναβοσβήνουν. Αυτό καθιστά πολύ πιο εύκολο να βρείτε ένα όχημα που έχει μείνει σε ένα μεγάλο χώρο στάθμευσης.
  11. Αυτόματος έλεγχος της περιοχής κάλυψης της συσκευής επικοινωνίας.
  12. Απομακρυσμένη απενεργοποίηση του ελεγκτή ευαισθησίας. Ο καταναλωτής έχει τη δυνατότητα να απενεργοποιήσει πλήρως τον αισθητήρα ή μόνο ένα από τα επίπεδά του.

Λειτουργίες ασφαλείας

Λίστα αντικλεπτικών επιλογών:

  1. Anti-scanner. Αυτή η λειτουργία διασφαλίζει ότι ο συναγερμός μπλοκάρεται εάν ο κωδικός εισαχθεί λανθασμένα. Το συγκρότημα ασφαλείας θα σταματήσει να ανταποκρίνεται στα σήματα.
  2. Αντιαρπαγής. Σας επιτρέπει να αποτρέψετε την παρακολούθηση και την αντιγραφή κωδικών που αποστέλλονται από φορείς επικοινωνίας. Χάρη σε αυτό, η παραβίαση του συστήματος είναι σχεδόν αδύνατη.
  3. Λειτουργία "Anti-hijack" ή "Anti-Robbery". Επιτρέπει το μπλοκάρισμα της μονάδας ισχύος κατόπιν εντολής του επικοινωνητή.
  4. Η επιλογή «Πανικός» διασφαλίζει ότι οι συναγερμοί ενεργοποιούνται κατόπιν εντολής από το μπρελόκ. Αυτό ενεργοποιεί τους προβολείς του οχήματος καθώς και τη σειρήνα.

Εν συντομία για τη λειτουργικότητα αντικλεπτικό σύμπλεγμαΤο Tomahawk TZ 9010 είπε το κανάλι AutoAzart.

Λειτουργίες

Περιγραφή των λειτουργιών συναγερμού:

  1. Ανήσυχος. Εάν το σύστημα είναι οπλισμένο και ενεργοποιηθεί μία από τις ζώνες, η σειρήνα και οι προβολείς του οχήματος θα ενεργοποιηθούν για 30 δευτερόλεπτα. Η συσκευή επικοινωνίας πρέπει να εκπέμπει ένα μελωδικό σήμα. Στην οθόνη του θα εμφανιστεί μια ένδειξη με τη μορφή αυτόματης ένδειξης της ενεργής ζώνης. Εάν είναι ενεργοποιημένη μόνο η προειδοποιητική ζώνη του αισθητήρα κραδασμών, οι προβολείς θα αναβοσβήσουν έξι φορές και η σειρήνα θα ηχήσει τρεις φορές.
  2. Πανικός. Για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία, πρέπει να πατήσετε ταυτόχρονα τα πλήκτρα με τη μορφή κλειδωμένης και ανοιχτής κλειδαριάς στην συσκευή επικοινωνίας. Η επιλογή μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν ο κινητήρας είναι σταματημένος. Η ενεργοποίησή του θα κάνει τους προβολείς του αυτοκινήτου να αναβοσβήσουν τρεις φορές και η σειρήνα να ηχήσει για λίγο.
  3. Η λειτουργία "Αντί-ληστεία" εκκινείται κατόπιν εντολής από το τηλεχειριστήριο. Η ενεργοποίησή του θα μπλοκάρει τη λειτουργία της μονάδας ισχύος και το αντίστοιχο σήμα θα αναπαραχθεί από τον επικοινωνητή. Στην οθόνη του θα εμφανιστεί μια ένδειξη με τη μορφή διαγραμμένου πιστολιού. Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία, τα πλήκτρα ανοίγματος και κλειδώματος πιέζονται ταυτόχρονα και ο έλεγχος είναι επίσης δυνατός χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κουμπί. Στην τελευταία περίπτωση, σφίγγεται και κρατιέται για 5 δευτερόλεπτα.
  4. Η λειτουργία υπηρεσίας "Valet" ενεργοποιείται πατώντας ταυτόχρονα τα πλήκτρα με τη μορφή ενός πλήκτρου, ενός διαγραμμένου ηχείου και ενός ανοιχτού χώρου αποσκευών. Τα φώτα του οχήματος θα αναβοσβήσουν 4 φορές και θα ηχήσει και η σειρήνα. Η ενεργοποίηση της λειτουργίας "Jack" θα υποδεικνύεται με την εμφάνιση μιας ένδειξης με τη μορφή των συμβόλων "Zz" στην οθόνη του τηλεχειριστηρίου. Η συσκευή επικοινωνίας θα εκπέμψει ένα αντίστοιχο σήμα. Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία, χρησιμοποιούνται παρόμοια κουμπιά.
  5. Η λειτουργία "Immobilizer" ενεργοποιείται αυτόματα 30 δευτερόλεπτα μετά την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης. Όταν ενεργοποιηθεί, το LED θα ανάψει χωρίς να τρεμοπαίζει και η μονάδα ισχύος δεν θα ξεκινήσει. Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία, πατήστε τα κουμπιά ενεργοποίησης και απενεργοποίησης ασφαλείας.
  6. Τούρμπο χρονόμετρο. Αυτός ο τρόπος λειτουργίας αναπτύχθηκε ειδικά για οχήματα εξοπλισμένα με υπερτροφοδοτούμενες μονάδες ισχύος. Εάν είναι ενεργοποιημένο, τότε μετά την απενεργοποίηση του συστήματος ανάφλεξης ο κινητήρας θα συνεχίσει να λειτουργεί στο ρελαντί για ορισμένο χρονικό διάστημα. Αυτό θα μειώσει την ταχεία φθορά δομικά στοιχείαμηχανή. Ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει ανεξάρτητα τη διάρκεια της λειτουργίας - από 1 έως 6 λεπτά.

Συναγερμός μπρελόκ

Τα σύμβολα στο μπρελόκ του συστήματος ασφαλείας σάς επιτρέπουν να μάθετε για τη λειτουργία του συστήματος συναγερμού, καθώς και τη λειτουργία των λειτουργιών προστασίας:

Ορισμός ενδείξεων στην οθόνη

Περιγραφή των εικονιδίων στην οθόνη της συσκευής επικοινωνίας:

  1. Σύμβολο ενεργοποιημένης λειτουργίας δόνησης. Οι ειδοποιήσεις ήχου του τηλεχειριστηρίου είναι απενεργοποιημένες, λειτουργεί μόνο η δόνηση.
  2. Η ένδειξη μιας από τις ζώνες στο αυτοκίνητο υποδεικνύει το άνοιγμα των κλειδαριών των θυρών, του χώρου αποσκευών ή του καπό. Αν σκούρο χρώμαοι προβολείς είναι αναμμένοι, αυτό δείχνει ότι αναβοσβήνουν.
  3. Εικονίδιο της ενεργοποιημένης λειτουργίας προθέρμανσης της μονάδας ισχύος σύμφωνα με την καθορισμένη θερμοκρασία.
  4. Ένδειξη απενεργοποίησης του χειρόφρενου.
  5. Σύμβολο μιας μηχανής αυτοκινήτου που λειτουργεί.
  6. Ένδειξη επιπέδου φόρτισης στο τροφοδοτικό.
  7. Εικονίδιο ενεργοποιημένης ζώνης προειδοποίησης ή συναγερμού του ελεγκτή ευαισθησίας.
  8. Η λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας του μπρελόκ είναι ενεργοποιημένη.
  9. Ένδειξη τρέχουσας ώρας. Το δεξί σύμβολο σε αυτή τη γραμμή δείχνει το επίπεδο θερμοκρασίας και τις μονάδες του.
  10. Εικονίδιο για την ενεργοποιημένη καθημερινή επιλογή αυτόματης εκκίνησης κινητήρα.
  11. Η λειτουργία συναγερμού είναι ενεργοποιημένη.
  12. Εικονίδιο χρονοδιακόπτη.
  13. Σύμβολο μιας κλειδωμένης ή ανοιχτής κεντρικής κλειδαριάς.
  14. Ένδειξη της σύνδεσης μεταξύ του πομποδέκτη και του επικοινωνητή.
  15. Εικονίδιο της ενεργοποιημένης επιλογής για να καλέσετε τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου από την καμπίνα επιβατών.
  16. Το σύμβολο με τη μορφή μεγαφώνου υποδεικνύει ότι έχει ενεργοποιηθεί η λειτουργία ασφάλειας ή αθόρυβης προστασίας.
  17. Ένδειξη της ενεργοποιημένης επιλογής "Αντί-ληστεία".
  18. Εικονίδιο ενεργοποιημένης λειτουργίας υπηρεσία"Γρύλος".

Η περιγραφή των κλειδιών επικοινωνίας φαίνεται στη φωτογραφία:

Κύριο μπρελόκ Επιπλέον μπρελόκ

Σε ποιους τρόπους λειτουργεί η ένδειξη διόδου και τη σημασία τους;

Τα LED που τρεμοπαίζουν μπορούν να υποδείξουν τη λειτουργία του αντικλεπτικού συστήματος:

  • Η συνεχής λειτουργία της λυχνίας υποδεικνύει ότι η επιλογή απομακρυσμένης εκκίνησης κινητήρα είναι ενεργοποιημένη, καθώς και ότι η μονάδα ισχύος είναι μπλοκαρισμένη.
  • Ένα μόνο τρεμόπαιγμα της λυχνίας LED δείχνει ότι το αυτοκίνητο είναι οπλισμένο.
  • η απουσία του φωτός που αναβοσβήνει υποδηλώνει ότι η λειτουργία προστασίας είναι απενεργοποιημένη.
  • Το διπλό αναβοσβήσιμο του στοιχείου της διόδου υποδεικνύει ότι είναι ενεργοποιημένη η επιλογή καθημερινής εκκίνησης κινητήρα.
  • Το τριπλό αναβοσβήσιμο της λυχνίας LED υποδεικνύει ότι η λειτουργία αυτόματης εκκίνησης της μονάδας ισχύος με βάση τη θερμοκρασία είναι ενεργοποιημένη περιβάλλο;
  • πέντε φλας του στοιχείου της διόδου υποδεικνύουν ότι το αντικλεπτικό σύστημα λειτουργεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
  • Τέσσερα φλας του φωτός υποδεικνύουν τη λειτουργία της καθημερινής επιλογής εκκίνησης του κινητήρα με βάση τη θερμοκρασία.

Προγραμματισμός key fob

Σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας Tomahawk TZ 9010, η διαδικασία δεσίματος εκτελείται ως εξής:

  1. Η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη στο αυτοκίνητο, η μονάδα ισχύος πρέπει να είναι απενεργοποιημένη.
  2. Εκτελείται η αναζήτηση για ένα κουμπί για είσοδο σε λειτουργία σέρβις. Εάν ο συναγερμός δεν εγκαταστάθηκε ανεξάρτητα, τότε η θέση του θα πρέπει να διευκρινιστεί με ειδικούς. Μπορείτε να βρείτε το κλειδί ελέγχοντας κάθε καλώδιο που προέρχεται από τη μονάδα μικροεπεξεργαστή. Ένας από τους αγωγούς συνδέεται σε κάθε περίπτωση στο κουμπί (πρέπει να πατηθεί).
  3. Το σύστημα εισέρχεται στη λειτουργία προγραμματισμού της επικοινωνίας. Αυτό θα υποδεικνύεται από τέσσερα σήματα σειρήνας.
  4. Στη συνέχεια απελευθερώνεται το κουμπί σέρβις.
  5. Στο τηλεχειριστήριο, πατήστε τα πλήκτρα με τις ενδείξεις ενός ανοιχτού χώρου αποσκευών και ενός διαγραμμένου μεγαφώνου. Εάν το σύστημα ασφαλείας ολοκληρώσει τον προγραμματισμό της συσκευής, θα ακουστεί ένα σήμα. Ο αριθμός τους εξαρτάται από τον αριθμό του τηλεχειριστηρίου που είναι συνδεδεμένο.
  6. Για έξοδο από το μενού προγραμματισμού, δεν πρέπει να κάνετε καμία ενέργεια για 6 δευτερόλεπτα.

Χωρίς τη σύνδεση της συσκευής επικοινωνίας, η χρήση των επιλογών συναγερμού αυτοκινήτου Tomahawk TZ 9010 θα είναι αδύνατη.

Οδηγίες βήμα προς βήμα για την εγκατάσταση ενός συστήματος συναγερμού μόνοι σας

Οδηγός βήμα προς βήμα για αυτο-εγκατάσταση:

  1. Η μονάδα μικροεπεξεργαστή είναι εγκατεστημένη στο εσωτερικό του αυτοκινήτου στο πιο κρυφό μέρος. Η τοποθέτησή του μπορεί να πραγματοποιηθεί πίσω από το ταμπλό οργάνων, το ντουλαπάκι ή στον ελεύθερο χώρο πίσω από το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου. Ανάλογα με τη θέση εγκατάστασης, προετοιμάζεται και αφαιρείται διακοσμητική επένδυση, οι συνδετήρες αποσυναρμολογούνται, οι σύνδεσμοι αποσυνδέονται κ.λπ. Η μονάδα στερεώνεται σε επίπεδη επιφάνεια χρησιμοποιώντας ταινία διπλής όψης ή πλαστικούς σφιγκτήρες. Η μονάδα πρέπει να τοποθετηθεί με το μπλοκ στραμμένο προς τα κάτω για να αποτραπεί η είσοδος υγρασίας στη συσκευή μέσω των καλωδίων.
  2. Ο πομποδέκτης είναι τοποθετημένος στο πάνω μέρος της καμπίνας επιβατών, κατά προτίμηση στο παρμπρίζ ή στο πίσω παράθυρο. Μην αφήνετε τη συσκευή να έρχεται σε επαφή με μεταλλικά αντικείμενα και προϊόντα, καθώς και με καλωδιώσεις. Για τη στερέωση της κεραίας χρησιμοποιείται ταινία ή κόλλα διπλής όψης.
  3. Η σειρήνα τοποθετείται κάτω από το καπό του αυτοκινήτου, στο πιο κρυφό μέρος που δεν εκτίθεται σε υψηλές θερμοκρασίες και υγρασία. Εάν χρησιμοποιείται μια αυτόνομη συσκευή, ο χρήστης πρέπει να εξασφαλίσει καθαρή πρόσβαση στην κλειδαρότρυπα της. Συνιστάται να σχεδιάσετε τα σημεία σύνδεσης μεταξύ της σειρήνας και της μονάδας ελέγχου μέσα στο αυτοκίνητο, κάτι που θα αποτρέψει πιθανή οξείδωση των επαφών στο μέλλον.
  4. Ο ελεγκτής ευαισθησίας είναι τοποθετημένος κρυμμένος στο κεντρικό μέρος του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Αυτή η τοποθέτηση θα επιτρέψει την καταγραφή υψηλής ποιότητας φυσικών κρούσεων από οποιαδήποτε πλευρά της υπόθεσης. Για τη στερέωση της συσκευής χρησιμοποιούνται βίδες με αυτοκόλλητο ή κόλλα.
  5. Το κουμπί σέρβις είναι εγκατεστημένο στην καμπίνα, δίπλα στο κάθισμα του οδηγού. Μπορεί να κρυφτεί σε μια δέσμη με τυπική καλωδίωση και να τυλιχθεί με ηλεκτρική ταινία για να το κρύψει.
  6. Όλα τα ηλεκτρικά κυκλώματα υψηλού ρεύματος πρέπει να προστατεύονται συσκευές ασφαλείαςτην αντίστοιχη ονομασία. Μιλάμε για τα καλώδια του συστήματος κεντρικού κλειδώματος, τα συστήματα ανάφλεξης και τροφοδοσίας, τα οπτικά του αυτοκινήτου κ.λπ.
  7. Οι σκανδάλες ή οι τερματικοί διακόπτες πρέπει να τοποθετούνται σε μέρη προστατευμένα από την υγρασία. Εάν οι πόρτες, το καπό ή το πορτμπαγκάζ είναι κλειδωμένα, οι συσκευές δεν πρέπει να είναι προσβάσιμες.

Διάγραμμα σύνδεσης

Τα διαγράμματα σύνδεσης εμφανίζονται στη συλλογή φωτογραφιών:

Κάρτα σύνδεσης μονάδας μικροεπεξεργαστή Διάγραμμα καλωδίωσης για μπλοκ 18 ακίδων

Σύνδεση του βύσματος

Χαρακτηριστικά σύνδεσης του κύριου βύσματος 18 ακίδων:

  1. Το μαύρο είναι μείον ή «γείωση». Πρέπει να συνδεθεί με οποιοδήποτε τυπικό μπουλόνι που είναι εγκατεστημένο στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί η ισχυρότερη δυνατή επαφή.
  2. Το μπλε καλώδιο προορίζεται για τη σύνδεση του συστήματος εσωτερικού φωτισμού ή την ανύψωση των ηλεκτρικών παραθύρων.
  3. Μαύρο-κόκκινη επαφή - Έξοδος IGN3 στο διακόπτη ανάφλεξης. Συνδέεται στον αντίστοιχο ακροδέκτη του διακόπτη.
  4. Η κίτρινη-μαύρη επαφή χρησιμοποιείται για τη σύνδεση του καλωδίου του ρελέ κλειδώματος της μίζας.
  5. Το κόκκινο-κίτρινο καλώδιο προορίζεται για τη σύνδεση ενός δεύτερου πρόσθετου καναλιού.
  6. Η επαφή μαύρου θείου αντιπροσωπεύει την είσοδο του καλωδίου του στροφόμετρου ή του ελεγκτή πίεσης υγρού κινητήρα. Πρέπει να συνδεθεί στο κύκλωμα σήματος.
  7. Το κόκκινο/μπλε καλώδιο αντιπροσωπεύει τον θετικό ακροδέκτη εισόδου των ελεγκτών κλειδαριάς πόρτας.
  8. Το λευκό-πορτοκαλί καλώδιο είναι ο αρνητικός ακροδέκτης και πρέπει να συνδεθεί στην είσοδο του διακόπτη ορίου που είναι εγκατεστημένος στην πίσω πόρτα.
  9. Μωβ καλώδιο επαφής για τη σύνδεση της επιλογής "Anti-theft".
  10. Τα μαύρα-πράσινα και κιτρινοπράσινα καλώδια χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση ρεύματος στους πλευρικούς προβολείς.
  11. Ο ασπρόμαυρος πείρος είναι μια διαμορφώσιμη έξοδος βοηθητικής κλειδαριάς. Ο χρήστης μπορεί να το προγραμματίσει ως συνήθως κλειστό ή ανοιχτό.
  12. Το γκρι καλώδιο είναι η θετική έξοδος της σειρήνας.
  13. Η μπλε-κίτρινη επαφή προορίζεται για τη σύνδεση του καλωδίου του τρίτου πρόσθετου καναλιού.
  14. Το μαύρο και κίτρινο καλώδιο χρησιμοποιείται για τη σύνδεση της κλειδαριάς του πορτμπαγκάζ για να διασφαλιστεί ότι ανοίγει όταν ζητηθεί.
  15. Η μωβ-πορτοκαλί επαφή χρησιμοποιείται για τη σύνδεση με τον ελεγκτή του χειρόφρενου. Πρέπει να συνδεθεί στην αρνητική έξοδο του αισθητήρα.
  16. Τα καλώδια μαύρο-μπλε και γκρι-πορτοκαλί είναι η αρνητική έξοδος. Το πρώτο χρησιμοποιείται για τη σύνδεση με τους ελεγκτές της πόρτας, το δεύτερο - στην κουκούλα.

Ο χρήστης DimASS, χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός αυτοκινήτου Nissan Tiida, μίλησε για αυτο-εγκατάστασηκαι σύνδεση του συστήματος συναγερμού Tomahawk 9010.

Πώς να εκκινήσετε από απόσταση τον κινητήρα;

Ο κινητήρας εκκινείται κατόπιν εντολής πατώντας ένα κουμπί με μια ένδειξη σε μορφή κλειδιού. Οι προβολείς και η σειρήνα του αυτοκινήτου πρέπει να εκπέμπουν τριπλό σήμα - φως και ήχο, αντίστοιχα. Στην οθόνη της συσκευής επικοινωνίας θα εμφανιστεί ένα εικονίδιο με τη μορφή μιας μονάδας ισχύος που λειτουργεί. Ο κινητήρας θα λειτουργήσει για ένα χρονικό διάστημα που έχει οριστεί εκ των προτέρων από τον χρήστη. Το σταμάτημα του κινητήρα γίνεται με τον ίδιο τρόπο.

Υπό ποιες συνθήκες είναι αδύνατη η αυτόματη εκκίνηση;

Αυτή η λειτουργία δεν μπορεί να διαμορφωθεί υπό τις ακόλουθες συνθήκες:

  • το καπό του αυτοκινήτου είναι ανοιχτό ή ο τερματικός διακόπτης που είναι εγκατεστημένος σε αυτό έχει αποτύχει.
  • Το σύστημα ανάφλεξης στο αυτοκίνητο είναι ενεργοποιημένο.
  • ο μοχλός του χειρόφρενου του αυτοκινήτου δεν είναι ανυψωμένος ή ο αισθητήρας που είναι υπεύθυνος για τον προσδιορισμό της θέσης του έχει αποτύχει.
  • ο συναγερμός λειτουργεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
  • η διαδικασία προετοιμασίας της μονάδας ισχύος για την εκκίνηση του "Program neutral" δεν ολοκληρώθηκε, για οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτωνμετάδοση

Αυτόματη εκκίνηση για αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Η ρύθμιση του "Program Neutral" για οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται ως εξής:

  1. Ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινείται στη νεκρά. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου πρέπει να λειτουργεί.
  2. Το χειρόφρενο είναι ανασηκωμένο. Η μονάδα ισχύος δεν σβήνει.
  3. Πιέζεται το κουμπί με την ένδειξη σε σχήμα κλειδιού. Ένα εικονίδιο με τη μορφή ενός αυτοκινήτου με καπνό από τον σωλήνα εξάτμισης θα ανάψει στην οθόνη του συστήματος επικοινωνίας. Η συσκευή πρέπει να εκπέμπει ένα μελωδικό σήμα. Αυτές οι ενέργειες πρέπει να ολοκληρωθούν εντός τριάντα δευτερολέπτων.
  4. Το κλειδί αφαιρείται από το διακόπτη ανάφλεξης. Εάν όλα τα βήματα εκτελεστούν σωστά, ο κινητήρας θα συνεχίσει να λειτουργεί.
  5. Ο οδηγός αφήνει το εσωτερικό του οχήματος και κλειδώνει κλειδαριές πόρταςκλειδί. Αυτό θα κάνει τη μονάδα ισχύος να σταματήσει. Εάν ο κινητήρας δεν σβήσει, η προετοιμασία δεν έχει ολοκληρωθεί.

Ρύθμιση αυτόματης εκκίνησης με βάση τη θερμοκρασία

Αυτή η επιλογή μπορεί να διασφαλιστεί μόνο με τη χρήση ενός πρόσθετου ελεγκτή θερμοκρασίας, ο οποίος είναι εγκατεστημένος κάτω από την κουκούλα. Για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία, πατήστε και κρατήστε πατημένο ταυτόχρονα τα πλήκτρα με τις ενδείξεις ανοιχτός κορμόςκαι ένα κλειδί. Η ενεργοποίηση της λειτουργίας θα υποδεικνύεται με σήματα από τα φώτα και τις σειρήνες. Στην οθόνη της συσκευής επικοινωνίας θα εμφανιστεί ένα εικονίδιο με τη μορφή ανεμιστήρα ψυγείου. Ο κινητήρας ξεκινά όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος φτάσει στο απαιτούμενο επίπεδο.

Ο χρήστης Evgeniy Vakshin μίλησε λεπτομερώς για τα χαρακτηριστικά της ρύθμισης της λειτουργίας αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα σε αυτοκίνητα με σύστημα συναγερμού Tomahawk.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Φόντα:

  1. Μεγάλη λειτουργικότητα, η οποία περιλαμβάνει επιλογές αυτόματη εκκίνηση, καθώς και πολλές λειτουργίες συναγερμού.
  2. Χαμηλή τιμή.
  3. Δυνατό σήμα σειρήνας.
  4. Εύκολο στη λειτουργία και τη συντήρηση. Αυτό το πλεονέκτημα διασφαλίζεται από το σαφές εγχειρίδιο σέρβις που περιλαμβάνεται στο πακέτο παράδοσης.
  5. Διαθεσιμότητα μιας οθόνης στον επικοινωνιακό φορέα για τον έλεγχο του συστήματος.

Σύμφωνα με κριτικές, τα μειονεκτήματα του Tomahawk TZ 9010 είναι τα εξής:

  1. Το σύστημα υπόκειται σε σάρωση. Παρά τους ισχυρισμούς του κατασκευαστή για μέγιστη ασφάλεια, ένας επαγγελματίας αεροπειρατής θα είναι σε θέση να υποκλέψει τον κωδικό χρησιμοποιώντας ένα grabber.
  2. Γρήγορη εκφόρτιση του τροφοδοτικού στο τηλεχειριστήριο. Εάν διαμορφώσετε το αντικλεπτικό σύστημα, η μπαταρία εξαντλείται γρήγορα.
  3. Χαμηλή εμβέλεια της συσκευής επικοινωνίας. Αυτή η παράμετρος επηρεάζεται από τις καιρικές συνθήκες, την παρουσία κτιρίων στην περιοχή, καθώς και από ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές. Το εύρος λειτουργίας του μπρελόκ μπορεί να μειωθεί σε αρκετά μέτρα.

Κατεβάστε τις οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας για το σύστημα συναγερμού Tomahawk TZ 9010 σε μορφή PDF

Μπορείτε να κατεβάσετε δωρεάν εγχειρίδια σέρβις για εγκατάσταση και χρήση χρησιμοποιώντας τους παρακάτω συνδέσμους:

Πόσο κοστίζει ο συναγερμός Tomahawk TZ 9010;

Κατά προσέγγιση κόστος αγοράς συστήματος ασφαλείας:

Βίντεο

Ο χρήστης Egor Pomidor παρείχε μια σύντομη ανασκόπηση της λειτουργίας του συστήματος ασφαλείας Tomahawk TZ 9010 στο βίντεό του.



Ερωτήσεις;

Αναφέρετε ένα τυπογραφικό λάθος

Κείμενο που θα σταλεί στους συντάκτες μας: