Βαλβίδα ελατηρίου. Βαλβίδα αντεπιστροφής ελατηρίου

Βαλβίδα ασφαλείας ελατηρίου (PPV)– ένας τύπος εξαρτημάτων σωληνώσεων που προορίζονται για αυτόματη προστασίαεξοπλισμός και σωληνώσεις από την υπέρβαση της πίεσης πάνω από μια προκαθορισμένη τιμή, εκφορτίζοντας περίσσεια ρευστού εργασίας και διασφαλίζοντας ότι η εκκένωση σταματά όταν αποκατασταθεί η πίεση κλεισίματος και αποκατασταθεί η πίεση λειτουργίας.

Κύρια συγκροτήματα και εξαρτήματα βαλβίδων:

1 - σώμα, 2 - κάθισμα, 3 - καρούλι, 4 - κάλυμμα, 5 - ράβδος, 6 - παξιμάδι, 7 - καρφίτσα, 8 - ελατήριο, 9 - φυσούνες (εγκατεστημένες σε βαλβίδες φυσούνας), 10 - βίδα ασφάλισης, 11 - ρύθμιση δακτύλιος, 12 - δακτύλιος οδηγός, 13 - διαχωριστικό, 14 - βίδα ρύθμισης, 15 - καπάκι, 16 - φλάντζα με σπείρωμα.

Αρχή λειτουργίας.Σε κανονική πίεση λειτουργίας, η δύναμη του συμπιεσμένου ελατηρίου πιέζει το καρούλι πάνω στο κάθισμα (η δίοδος για την εκτόνωση του μέσου εργασίας είναι κλειστή). Όταν η πίεση αυξάνεται πάνω από την καθορισμένη τιμή, μια αντίθετα κατευθυνόμενη δύναμη αρχίζει να δρα στο καρούλι, η οποία συμπιέζει το ελατήριο και το καρούλι ανεβαίνει, ανοίγοντας μια δίοδο για την εκφόρτιση του μέσου εργασίας. Αφού η πίεση μπροστά από τη βαλβίδα μειωθεί στην πίεση κλεισίματος, η μπομπίνα υπό τη δράση του ελατηρίου πιέζεται ξανά στην έδρα, σταματώντας την εκκένωση του μέσου.

Θέση τοποθέτησης – κατακόρυφο, καπάκι επάνω.

Στεγανότητα κλείστρου– κατηγορία «Β» GOST R 54808. Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, είναι δυνατή η κατασκευή με άλλες κατηγορίες στεγανότητας.

Πιθανά σχέδια βαλβίδων:

• Ένα σφραγισμένο καπάκι με μονάδα εξαναγκασμένου ανοίγματος και χωρίς.
• Εξισορροπητική φυσούνα.
• Θερμικό φράγμα.
• "Ανοιχτό" καπάκι.
• Ένα στοιχείο ασφάλισης που εμποδίζει τη λειτουργία της βαλβίδας.

Σύνδεση αγωγού:

• φλάντζα?
• για φλάντζα φακού (φλάντζα σύμφωνα με το GOST 9399).
• προσαρμογή;
• τσάπκοβοε.

Βαλβίδες με φυσούνα.

Η φυσούνα είναι ένας μηχανισμός που αντισταθμίζει την επίδραση της αντίθλιψης στην έξοδο της βαλβίδας. Η φυσούνα έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει το ελατήριο της βαλβίδας από τις βλαβερές συνέπειες ενός επιθετικού περιβάλλοντος εργασίας σε συνθήκες υψηλών ή χαμηλών θερμοκρασιών. Οι βαλβίδες φυσούνας είναι κατασκευασμένες από χάλυβα ποιότητες 12Х18Н9ТЛ και 12Х18Н12МЗТЛ και προορίζονται για περιβάλλοντα εργασίας με θερμοκρασίες από μείον 60 °C και κάτω. Ονομασία βαλβίδων φυσούνας: KPP4S, KPPS.

Ο σχεδιασμός των επιφανειών στεγανοποίησης και οι διαστάσεις σύνδεσης των φλαντζών της βαλβίδας είναι σύμφωνα με το GOST 12815-80, σειρά 2, τα μήκη πρόσωπο με πρόσωπο είναι σύμφωνα με το GOST 16587-71.

Οι βαλβίδες DN 25 PN 100 kgf/cm2 μπορούν να κατασκευαστούν με άκρα σύνδεσης για σύνδεση σε αγωγό σύμφωνα με το GOST 2822-78, καθώς και με σύνδεση φλάντζας σύμφωνα με το GOST 12815-80, σειρά 2.

Οι βαλβίδες ασφαλείας με ονομαστική πίεση PN 250 kgf/cm2 και PN 320 kgf/cm2, όπως και άλλα μοντέλα, έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύουν τον εξοπλισμό από απαράδεκτη υπερβολική πίεση, απελευθερώνοντας αυτόματα την περίσσεια του υγρού εργασίας. Χρησιμοποιείται σε εξοπλισμό με υγρά και αέρια μέσα εργασίας που δεν προκαλούν διάβρωση τμημάτων του σώματος μεγαλύτερη από 0,1 mm.

Οι βαλβίδες ασφαλείας με σφραγισμένο σώμα με συγκόλληση μπορούν να κατασκευαστούν με ατομικό μήκος πρόσωπο με πρόσωπο (L και L1), ύψος (H) και διαστάσεις στερέωσης φλάντζας, που τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται ως υποκατάστατα εισαγόμενων βαλβίδων χωρίς αλλαγή ήδη εγκατεστημένου εξοπλισμού και αγωγών.

Υπολογισμός χωρητικότητας βαλβίδας - σύμφωνα με το GOST 12.2.085-2002.

Πίεση ρύθμισης, pH– μέγιστο υπερπίεσηστην είσοδο της βαλβίδας ασφαλείας, στην οποία η βαλβίδα είναι κλειστή και εξασφαλίζεται η καθορισμένη στεγανότητα της βαλβίδας.

Πίεση εκκίνησης ανοίγματος, Рн.о.(πίεση εκκίνησης, ρυθμισμένη πίεση) – υπερβολική πίεση στην είσοδο της βαλβίδας ασφαλείας, στην οποία η δύναμη που τείνει να ανοίξει τη βαλβίδα εξισορροπείται από τις δυνάμεις που συγκρατούν το στοιχείο ασφάλισης στο κάθισμα. Όταν ξεκινά η πίεση ανοίγματος, η καθορισμένη στεγανότητα στο κλείστρο της βαλβίδας σπάει και το στοιχείο ασφάλισης αρχίζει να ανεβαίνει.

Πλήρης πίεση ανοίγματος, Рп.о.– υπερβολική πίεση στην είσοδο στη βαλβίδα ασφαλείας, στην οποία κινείται η βαλβίδα και η μέγιστη διακίνησης.

Πίεση κλεισίματος, Рз(πίεση επανατοποθέτησης) – υπερβολική πίεση στην είσοδο της βαλβίδας ασφαλείας, στην οποία, μετά την εκκένωση του μέσου εργασίας, το στοιχείο ασφάλισης εδράζεται στην έδρα, διασφαλίζοντας την καθορισμένη στεγανότητα της βαλβίδας. Πίεση κλεισίματος βαλβίδας, Рз – όχι μικρότερη από 0,8 Рн.

Αντίθλιψη– υπερβολική πίεση στην έξοδο των εξαρτημάτων (ιδίως από τη βαλβίδα ασφαλείας).

Η αντίθλιψη είναι το άθροισμα της στατικής πίεσης στο σύστημα εξάτμισης (αν κλειστό σύστημα) και την πίεση που προκύπτει από την αντίστασή του κατά τη ροή του μέσου εργασίας.

Υποχρεωτικές ελάχιστες πληροφορίες παραγγελίας.

Κατά την παραγγελία βαλβίδων, πρέπει να συμπληρώσετε ένα ερωτηματολόγιο (Παράρτημα Β):

• τύπος προϊόντος, ονομασία, ονομασία τύπου (σύμφωνα με τον πίνακα των σχημάτων).
• ονομαστική διάμετρος του σωλήνα εισόδου, DN, mm.
• ονομαστική πίεση, PN, kgf/cm2;
• πίεση ρύθμισης (Рн, kgf/cm2) ή αριθμός ελατηρίου (όταν έχει καθοριστεί μόνο ο αριθμός ελατηρίου, η βαλβίδα ρυθμίζεται στην ελάχιστη τιμή από την περιοχή του καθορισμένου ελατηρίου).
• Υλικό σώματος?
• η παρουσία μιας μονάδας χειροκίνητης έκρηξης στο σχεδιασμό της βαλβίδας.
• η παρουσία μιας φυσούνας στο σχέδιο της βαλβίδας.

Παράδειγμα χαρακτηρισμού κατά την παραγγελία μιας βαλβίδας ασφαλείας ελατηρίου:

Παράδειγμα χαρακτηρισμού κατά την παραγγελία βαλβίδας ασφαλείας ελατηρίου DN 50 PN 16 kgf/cm2 από χάλυβα 12Х18Н9ТЛ με μονάδα χειροκίνητης έκρηξης, πίεση ρύθμισης – Рн=16 kgf/cm2, μοντέλο KPP4R σύμφωνα με το TU 3742-005-64164940-201:

Βαλβίδα ασφαλείας KPP4R 50-16 DN 50 PN 16 kgf/cm2, pH=16 kgf/cm2, 17nzh17nzh. Κατά την παραγγελία, αναφέρεται συγκεκριμένα η ανάγκη συμπλήρωσης των βαλβίδων με ταιριαστά εξαρτήματα (ταιριασμένες φλάντζες, φλάντζες, καρφιά, παξιμάδια· για βαλβίδες DN 25 PN 100 - θηλές με ενωσιακά παξιμάδια και παρεμβύσματα).

Ένα υποχρεωτικό στοιχείο εξοπλισμού αυτόνομων συστημάτων ύδρευσης σε κατοικίες και εξοχικές κατοικίεςείναι βαλβίδα αντεπιστροφής. Αυτό ακριβώς είναι τεχνική συσκευή, το οποίο μπορεί να έχει διαφορετικό σχέδιο, εξασφαλίζει την κίνηση του υγρού μέσω του αγωγού προς την απαιτούμενη κατεύθυνση. Βαλβίδες ελέγχου που είναι εγκατεστημένες στο σύστημα αυτόνομη παροχή νερού, προστατέψτε το αξιόπιστα από τις συνέπειες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Αναφερόμενοι στις βαλβίδες άμεσης δράσης, οι βαλβίδες αντεπιστροφής λειτουργούν αυτόματα χρησιμοποιώντας την ενέργεια του μέσου εργασίας που μεταφέρεται μέσω του συστήματος σωληνώσεων.

Σκοπός και αρχή λειτουργίας

Η κύρια λειτουργία που εκτελεί μια βαλβίδα ελέγχου νερού είναι ότι προστατεύει το σύστημα παροχής νερού από κρίσιμες παραμέτρους ροής του υγρού που μεταφέρεται μέσω του αγωγού. Η πιο κοινή αιτία κρίσιμων καταστάσεων είναι η διακοπή αντλητική μονάδα, που μπορεί να οδηγήσει σε μια σειρά αρνητικών φαινομένων - αποστράγγιση νερού από τον αγωγό πίσω στο πηγάδι, περιστροφή της πτερωτής της αντλίας προς την αντίθετη κατεύθυνση και, κατά συνέπεια, βλάβη.

Η εγκατάσταση μιας βαλβίδας ελέγχου στο νερό σάς επιτρέπει να προστατεύσετε το σύστημα παροχής νερού από τα αναφερόμενα αρνητικά φαινόμενα. Επιπλέον, η βαλβίδα αντεπιστροφής νερού αποτρέπει τις συνέπειες που προκαλούνται από το σφυρί νερού. Η χρήση βαλβίδων αντεπιστροφής σε συστήματα σωληνώσεων καθιστά τη λειτουργία τους πιο αποτελεσματική και διασφαλίζει επίσης τη σωστή λειτουργία εξοπλισμός άντλησηςμε τα οποία είναι εξοπλισμένα τέτοια συστήματα.

Η αρχή λειτουργίας της βαλβίδας ελέγχου είναι αρκετά απλή και έχει ως εξής.

• Η ροή του νερού που εισέρχεται σε μια τέτοια συσκευή υπό μια ορισμένη πίεση δρα στο στοιχείο ασφάλισης και πιέζει το ελατήριο, με τη βοήθεια του οποίου αυτό το στοιχείο διατηρείται κλειστό.
• Μετά τη συμπίεση του ελατηρίου και το άνοιγμα του στοιχείου διακοπής, το νερό αρχίζει να κινείται ελεύθερα μέσω της βαλβίδας αντεπιστροφής προς την απαιτούμενη κατεύθυνση.
• Εάν το επίπεδο πίεσης της ροής του ρευστού εργασίας στον αγωγό πέσει ή το νερό αρχίσει να κινείται προς τη λάθος κατεύθυνση, ο μηχανισμός ελατηρίου της βαλβίδας επαναφέρει το στοιχείο διακοπής στην κλειστή κατάσταση.

Ενεργώντας με αυτόν τον τρόπο, η βαλβίδα αντεπιστροφής αποτρέπει το σχηματισμό ανεπιθύμητης αντίστροφης ροής στο σύστημα σωληνώσεων.

Όταν επιλέγετε ένα μοντέλο βαλβίδας εγκατεστημένο σε σύστημα παροχής νερού, είναι σημαντικό να γνωρίζετε κανονιστικές απαιτήσεις, που απαιτούν οι κατασκευαστές εξοπλισμού άντλησης για τέτοιες συσκευές. Οι τεχνικές παράμετροι με τις οποίες επιλέγεται μια βαλβίδα αντεπιστροφής για το νερό σύμφωνα με αυτές τις απαιτήσεις είναι:

• πίεση εργασίας, δοκιμής και ονομαστικής πίεσης κλεισίματος.
• διάμετρος του τμήματος προσγείωσης.
• υπό όρους χωρητικότητα?
• κατηγορία στεγανότητας.

Πληροφορίες για το πώς τεχνικές απαιτήσειςΗ βαλβίδα ελέγχου νερού πρέπει να αντιστοιχεί, κατά κανόνα, στην τεκμηρίωση για τον εξοπλισμό άντλησης.

Για τον εξοπλισμό οικιακών συστημάτων ύδρευσης, χρησιμοποιούνται βαλβίδες αντεπιστροφής τύπου ελατηρίου, η ονομαστική διάμετρος κυμαίνεται μεταξύ 15-50 mm. Παρά το συμπαγές τους μέγεθος, τέτοιες συσκευές επιδεικνύουν υψηλή απόδοση, εξασφαλίζουν αξιόπιστη λειτουργία του αγωγού, χαμηλό επίπεδοθόρυβος και κραδασμούς στο σύστημα σωληνώσεων στο οποίο είναι εγκατεστημένα.

Ένας άλλος θετικός παράγοντας της χρήσης βαλβίδων αντεπιστροφής σε ένα σύστημα παροχής νερού είναι ότι συμβάλλουν στη μείωση της πίεσης που δημιουργείται από την αντλία νερού κατά 0,25–0,5 Atm. Από αυτή την άποψη, μια βαλβίδα αντεπιστροφής για το νερό σάς επιτρέπει να μειώσετε το φορτίο τόσο σε μεμονωμένα στοιχεία του εξοπλισμού του αγωγού όσο και σε ολόκληρο το σύστημα παροχής νερού στο σύνολό του.

Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά

Ένα από τα πιο κοινά υλικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή του σώματος των βαλβίδων επιστροφής νερού είναι ο ορείχαλκος. Επιλογή αυτού του υλικούδεν είναι τυχαίο: αυτό το κράμα παρουσιάζει εξαιρετικά υψηλή αντοχή σε χημικά επιθετικές ουσίες που μπορεί να υπάρχουν στο νερό που μεταφέρεται μέσω ενός αγωγού σε διαλυμένη ή αιωρούμενη κατάσταση. Τέτοιες ουσίες, ειδικότερα, περιλαμβάνουν ορυκτά άλατα, θείο, οξυγόνο, μαγγάνιο, ενώσεις σιδήρου κ.λπ. Η εξωτερική επιφάνεια των βαλβίδων, η οποία κατά τη λειτουργία τους είναι επίσης εκτεθειμένη σε αρνητικών παραγόντων, συχνά προστατεύονται με ειδική επίστρωση που εφαρμόζεται με γαλβανική μέθοδο.

Η διάταξη βαλβίδας αντεπιστροφής απαιτεί την παρουσία καρουλιού, για την κατασκευή του οποίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ορείχαλκος ή ανθεκτικό πλαστικό. Το παρέμβυσμα στεγανοποίησης που υπάρχει στο σχέδιο της βαλβίδας αντεπιστροφής μπορεί να είναι από καουτσούκ ή σιλικόνη. Για την κατασκευή σημαντικό στοιχείοΟ μηχανισμός ασφάλισης - ελατήριο - είναι συνήθως κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα.

Έτσι, αν μιλάμε για δομικά στοιχείαβαλβίδα αντεπιστροφής ελατηρίου, τότε αυτή η συσκευή αποτελείται από:

• περιβλήματα σύνθετου τύπου, τα στοιχεία των οποίων συνδέονται μεταξύ τους με σπειρώματα.
• μηχανισμός ασφάλισης, ο σχεδιασμός του οποίου περιλαμβάνει δύο κινητές πλάκες καρούλι τοποθετημένες σε ειδική ράβδο και ένα παρέμβυσμα στεγανοποίησης.
• ένα ελατήριο τοποθετημένο μεταξύ των πλακών του καρουλιού και του καθίσματος στην έξοδο της διαμπερούς οπής.

Η αρχή λειτουργίας μιας βαλβίδας αντεπιστροφής ελατηρίου είναι επίσης αρκετά απλή.

• Η ροή του νερού που εισέρχεται στη βαλβίδα αντεπιστροφής υπό την απαιτούμενη πίεση δρα στο καρούλι και πιέζει το ελατήριο.
• Όταν το ελατήριο συμπιέζεται, το καρούλι κινείται κατά μήκος της ράβδου, ανοίγοντας την οπή διέλευσης και επιτρέποντας στη ροή του ρευστού να κινείται ελεύθερα μέσα από τη συσκευή.
• Όταν πέφτει η πίεση της ροής νερού στον αγωγό στον οποίο είναι εγκατεστημένη η βαλβίδα ελέγχου ή σε περιπτώσεις που μια τέτοια ροή αρχίζει να κινείται προς τη λάθος κατεύθυνση, το ελατήριο επαναφέρει το καρούλι στη θέση του, κλείνοντας την οπή παροχής της συσκευής .

Έτσι, το σχήμα λειτουργίας της βαλβίδας αντεπιστροφής είναι αρκετά απλό, αλλά παρόλα αυτά εξασφαλίζει υψηλή αξιοπιστία παρόμοιες συσκευέςκαι την αποτελεσματικότητα της χρήσης τους σε συστήματα σωληνώσεων.

Κύριοι τύποι

Έχοντας καταλάβει πώς εγκαταστάθηκε η βαλβίδα ελέγχου υδραυλικό σύστημα, θα πρέπει επίσης να καταλάβετε πώς να το επιλέξετε σωστά. Στη σύγχρονη αγορά υπάρχουν διάφορα είδησυσκευές βαλβίδας αντεπιστροφής, ο σχεδιασμός, το υλικό κατασκευής και το σχήμα λειτουργίας των οποίων μπορεί να διαφέρουν σημαντικά.

Βαλβίδα αντεπιστροφής ελατηρίου τύπου χιτωνίου

Το σώμα αυτού του τύπου βαλβίδας αποτελείται από δύο κυλινδρικά στοιχεία που συνδέονται μεταξύ τους χρησιμοποιώντας σπειρώματα. Ο μηχανισμός ασφάλισης περιλαμβάνει πλαστική ράβδο, πάνω και κάτω πλάκες καρούλι. Η θέση των στοιχείων του μηχανισμού ασφάλισης στην κλειστή κατάσταση, καθώς και το άνοιγμά τους τη στιγμή που η πίεση της ροής του νερού φτάνει στο απαιτούμενο επίπεδο, εξασφαλίζεται από ένα ελατήριο. Μεταξύ τους συστατικά στοιχείατα περιβλήματα συνδέονται χρησιμοποιώντας ένα παρέμβυσμα στεγανοποίησης.

Βαλβίδα αντεπιστροφής με ελατήριο με ορειχάλκινο καρούλι και σφαιρικό θάλαμο καρουλιού

Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά αυτού του τύπου κλείστρου είναι εύκολα ορατά ακόμα και στη φωτογραφία. Το ορειχάλκινο σώμα μιας τέτοιας βαλβίδας στο μεσαίο τμήμα της, όπου βρίσκεται ο θάλαμος του καρουλιού, έχει σφαιρικό σχήμα. Αυτό το χαρακτηριστικό σχεδιασμού σάς επιτρέπει να αυξήσετε τον όγκο του θαλάμου μπομπίνας και, κατά συνέπεια, την απόδοση της βαλβίδας ελέγχου. Ο μηχανισμός ασφάλισης αυτού του τύπου βαλβίδας νερού, ο οποίος βασίζεται σε ορειχάλκινο καρούλι, λειτουργεί με την ίδια αρχή όπως σε κάθε άλλο τύπο συσκευής βαλβίδας.

Συνδυασμένη βαλβίδα αντεπιστροφής τύπου ελατηρίου με αποστράγγιση και εξαερισμό

Πολλοί από αυτούς που αποφάσισαν να κάνουν την εγκατάσταση μόνοι τους σύστημα αγωγών, τίθεται συχνά το ερώτημα γιατί χρειάζεται μια βαλβίδα αντεπιστροφής εξοπλισμένη με συστήματα αποστράγγισης και εξαερισμού. Η χρήση βαλβίδων ελέγχου αυτού του τύπου (ειδικά για τον εξοπλισμό σωληνώσεων μέσω των οποίων μεταφέρονται θερμά υγρά εργασίας) απλοποιεί τη διαδικασία εγκατάστασης και συντήρησητέτοια συστήματα, αυξάνουν την αξιοπιστία τους, μειώνουν τη συνολική υδραυλική πίεση και μειώνουν τον αριθμό των συνδέσεων εγκατάστασης.

Στο σώμα αυτού του τύπου βαλβίδας, που φαίνεται ακόμη και στη φωτογραφία, υπάρχουν δύο σωλήνες, ο ένας από τους οποίους χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση ενός αεραγωγού και ο δεύτερος χρησιμεύει ως στοιχείο αποστράγγισης. Σωλήνας για εξαερισμό, ενεργοποιημένος εσωτερική επιφάνειατο οποίο έχει σπείρωμα, βρίσκεται στο σώμα της συσκευής πάνω από τον θάλαμο του καρουλιού (το τμήμα υποδοχής του). Ένας τέτοιος σωλήνας χρειάζεται για την εξαέρωση του αέρα από το σύστημα αγωγών, για το οποίο χρησιμοποιείται επιπλέον μια βαλβίδα Mayevsky. Ο σκοπός του σωλήνα, ο οποίος βρίσκεται στην αντίθετη πλευρά του σώματος - στην έξοδο της βαλβίδας, είναι να αποστραγγίσει το υγρό που έχει συσσωρευτεί μετά τη συσκευή βαλβίδας από το σύστημα.

Εάν εγκαταστήσετε μια οριζόντια βαλβίδα αντεπιστροφής, ο σωλήνας εξόδου αέρα της μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την τοποθέτηση ενός μανόμετρου. Εάν τοποθετήσετε μια συνδυασμένη βαλβίδα αντεπιστροφής σε έναν αγωγό κατακόρυφα, τότε ο σωλήνας αποστράγγισης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποστράγγιση του νερού που συσσωρεύεται μετά από μια τέτοια συσκευή και ο σωλήνας εξαερισμού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αφαίρεση θύλακων αέρα από το τμήμα του αγωγού που βρίσκεται πριν τη βαλβίδα αντεπιστροφής. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, όταν αποφασίζετε πώς να εγκαταστήσετε μια βαλβίδα ελέγχου συνδυασμένου τύπου, θα πρέπει να κατανοήσετε σαφώς ποιες λειτουργίες πρέπει να εκτελεί μια τέτοια βαλβίδα.

Βαλβίδες ελατηρίου με σώμα πολυπροπυλενίου

Οι βαλβίδες ελέγχου, το σώμα των οποίων είναι κατασκευασμένο από πολυπροπυλένιο, ακόμα κι αν κοιτάξετε τις φωτογραφίες τέτοιων συσκευών, μοιάζουν πολύ με λοξές στροφές. Αυτοί οι τύποι βαλβίδων αντεπιστροφής, για την εγκατάσταση των οποίων χρησιμοποιείται η μέθοδος συγκόλλησης με πολυσύντηξη, τοποθετούνται σε αγωγούς επίσης από πολυπροπυλένιο. Μια πρόσθετη λοξή έξοδος στο σχεδιασμό πυλών αυτού του τύπου είναι απαραίτητη για την υποδοχή των στοιχείων του μηχανισμού ασφάλισης, η οποία διευκολύνει τη συντήρηση μιας τέτοιας συσκευής. Χάρη σε αυτό εποικοδομητική λύσηΔεν είναι δύσκολο να πραγματοποιήσετε συντήρηση και επισκευή μιας βαλβίδας ελέγχου αυτού του τύπου - αρκεί να αφαιρέσετε τα στοιχεία του μηχανισμού ασφάλισης από την πρόσθετη έξοδο του χωρίς να παραβιαστεί η ακεραιότητα του σώματος της συσκευής και η στεγανότητα της εγκατάστασής του στον αγωγό σύστημα.

Άλλοι τύποι βαλβίδων αντεπιστροφής

Σε συστήματα αγωγών που έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά νερού, μπορούν να εγκατασταθούν άλλοι τύποι βαλβίδων αντεπιστροφής.

• Η βαλβίδα αντεπιστροφής είναι εξοπλισμένη με ένα ειδικό στοιχείο διακοπής - ένα πέταλο με ελατήριο. Το μεγάλο μειονέκτημα των βαλβίδων αυτού του τύπου είναι ότι όταν λειτουργούν δημιουργούνται σημαντικά κρουστικά φορτία. Αυτό έχει αρνητικό αντίκτυπο σε τεχνική κατάστασηη ίδια η βαλβίδα και μπορεί επίσης να προκαλέσει σφύρα νερού στο σύστημα σωληνώσεων.
• Οι συσκευές διπλής βαλβίδας αντεπιστροφής είναι συμπαγείς σε μέγεθος και ελαφριές σε βάρος.
• Μια βαλβίδα αντεπιστροφής ζεύξης ανύψωσης περιλαμβάνει ένα καρούλι ως στοιχείο διακοπής που κινείται ελεύθερα κατά μήκος ενός κατακόρυφου άξονα. Η λειτουργία του μηχανισμού ασφάλισης μπορεί να βασίζεται στην αρχή της βαρύτητας, όταν το καρούλι επιστρέφει στην κλειστή κατάσταση υπό την επίδραση του ίδιου του βάρους. Για το σκοπό αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ένα ελατήριο. Εάν αποφασίσετε να εγκαταστήσετε μια βαλβίδα ελέγχου βαρύτητας στον αγωγό, λάβετε υπόψη ότι μια τέτοια συσκευή μπορεί να εγκατασταθεί μόνο σε κάθετα τμήματασυστήματα. Εν τω μεταξύ, η βαλβίδα βαρύτητας χαρακτηρίζεται από απλό σχεδιασμό, ενώ αποδεικνύει υψηλή αξιοπιστία κατά τη λειτουργία.
• Υπάρχουν βαλβίδες αντεπιστροφής των οποίων το στοιχείο κλεισίματος είναι μια μεταλλική σφαίρα με ελατήριο. Η επιφάνεια μιας τέτοιας μπάλας μπορεί επιπλέον να καλυφθεί με ένα στρώμα καουτσούκ.

Όταν αποφασίζετε ποια βαλβίδα αντεπιστροφής είναι καλύτερη και εάν χρειάζεται μια ακριβή βαλβίδα πιο σύνθετου σχεδιασμού στο σύστημα αγωγών, θα πρέπει πρώτα να εξοικειωθείτε με τεχνικά χαρακτηριστικάμια τέτοια συσκευή και να τις συγκρίνετε με τις παραμέτρους λειτουργίας του συστήματος αγωγών. Ο κύριος σκοπός της βαλβίδας αντεπιστροφής, όπως προαναφέρθηκε, είναι να διοχετεύει το νερό μέσω του αγωγού προς την επιθυμητή κατεύθυνση και να εμποδίζει τη ροή του υγρού να μετακινηθεί μέσα πίσω πλευρά. Από αυτή την άποψη, θα πρέπει να επιλέξετε μια βαλβίδα ελέγχου για το νερό με βάση την πίεση υπό την οποία κινείται η ροή του νερού στον αγωγό. Φυσικά, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η διάμετρος των σωλήνων στους οποίους πρέπει να εγκατασταθεί μια τέτοια βαλβίδα.

Κατά την εγκατάσταση του αγωγού, θα πρέπει επίσης να έχετε κατά νου ότι μπορείτε να εγκαταστήσετε μια βαλβίδα αντεπιστροφής με διάφορους τρόπους. Σε σωλήνες μεγάλης διαμέτρου, τοποθετούνται βαλβίδες αντεπιστροφής τύπου φλάντζας και γκοφρέτας, ενώ σε σωλήνες μικρής διαμέτρου τοποθετούνται συσκευές βαλβίδας ζεύξης. Η συγκολλημένη μέθοδος τοποθέτησης βαλβίδων αντεπιστροφής χρησιμοποιείται κυρίως για εγκατάσταση σε σωλήνες πολυπροπυλενίου και μεταλλοπλαστικού.

Εάν επιλέξετε τη σωστή βαλβίδα ελέγχου και τη μέθοδο εγκατάστασής της, μια τέτοια συσκευή όχι μόνο θα διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά θα εξασφαλίσει επίσης τη σωστή λειτουργία ολόκληρου του συστήματος σωληνώσεων.

Πώς να εγκαταστήσετε σωστά

Έχοντας κατανοήσει το ερώτημα γιατί χρειάζεται μια βαλβίδα αντεπιστροφής και τον ρόλο της στο σύστημα αγωγών, θα πρέπει επίσης να μελετήσετε τους κανόνες για την τοποθέτησή της σε έναν αγωγό που λειτουργεί ή μόλις δημιουργείται. Τέτοιες συσκευές είναι τοποθετημένες διάφορα στοιχείασυστήματα αγωγών:

• σε αγωγούς αυτόνομης και κεντρικής παροχής νερού·
• σε γραμμές αναρρόφησης που εξυπηρετούνται από βαθιά και επιφανειακές αντλίες;
• μπροστά από λέβητες, κυλίνδρους και μετρητές ροής νερού.

Εάν ενδιαφέρεστε για βαλβίδες αντεπιστροφής που μπορούν να εγκατασταθούν τόσο σε κάθετη όσο και σε οριζόντια θέση, επιλέξτε μοντέλα ελατηρίων αντί για βαρυτικά μοντέλα. Μπορείτε να μάθετε προς ποια κατεύθυνση πρέπει να κινείται η ροή του νερού μέσα από τη βαλβίδα κοιτάζοντας το ειδικό βέλος που σημειώνεται στο σώμα της συσκευής. Κατά την εγκατάσταση βαλβίδων αντεπιστροφής τύπου ζεύξης, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε ταινία FUM για καλή στεγανοποίηση. Επιπλέον, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οι βαλβίδες αντεπιστροφής απαιτούν τακτική συντήρηση, επομένως πρέπει να τοποθετούνται μέσα προσβάσιμα μέρηγραμμή σωλήνων.

Κατά την εγκατάσταση μιας βαλβίδας αντεπιστροφής στη γραμμή αναρρόφησης υποβρύχια αντλίαΘα πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε να διασφαλιστεί ότι είναι εγκατεστημένο ένα χονδροειδές φίλτρο μπροστά από μια τέτοια συσκευή, το οποίο θα αποτρέψει την είσοδο μηχανικών ακαθαρσιών που περιέχονται στο υπόγειο νερό στο εσωτερικό της συσκευής. Ένας διάτρητος κλωβός ή δικτυωτός κλωβός μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως τέτοιο φίλτρο, μέσα στο οποίο τοποθετείται μια βαλβίδα ελέγχου εγκατεστημένη στο άκρο εισόδου της γραμμής αναρρόφησης μιας υποβρύχιας αντλίας.

Κατά την εγκατάσταση μιας βαλβίδας αντεπιστροφής σε έναν αγωγό που λειτουργεί ήδη, πρέπει πρώτα να αποσυνδέσετε το σύστημα από την παροχή νερού και μόνο στη συνέχεια να εγκαταστήσετε τη συσκευή κλείστρου.

Πώς να φτιάξετε τη δική σας βαλβίδα αντεπιστροφής

Ο απλός σχεδιασμός της βαλβίδας αντεπιστροφής σάς επιτρέπει να το φτιάξετε μόνοι σας εάν είναι απαραίτητο.

Για να λύσετε αυτήν την εργασία θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά και εργαλεία:

• μπλουζάκι με εσωτερικό νήμα, το οποίο θα χρησιμεύσει ως περίβλημα.
• ένας σύνδεσμος με ένα νήμα στην εξωτερική επιφάνεια - το κάθισμα μιας σπιτικής βαλβίδας αντεπιστροφής.
• άκαμπτο ελατήριο από χαλύβδινο σύρμα.
• μια χαλύβδινη σφαίρα, η διάμετρος της οποίας πρέπει να είναι ελαφρώς μικρότερη από τη διάμετρο της οπής στο μπλουζάκι.
• ένα χαλύβδινο βύσμα με σπείρωμα που θα χρησιμεύσει ως στάση για το ελατήριο.
• ένα τυπικό σετ υδραυλικών εργαλείων και ταινία στεγανοποίησης FUM.
(ψήφοι: 1 , μέση βαθμολογία: 5,00 απο 5)

Βαλβίδες ασφαλείας- ένας τύπος εξαρτημάτων σωληνώσεων που έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύουν το σύστημα θέρμανσης από υπερβολική πίεση. Η βαλβίδα ασφαλείας είναι μια βαλβίδα άμεσης δράσης, δηλ. εξαρτήματα που λειτουργούν απευθείας υπό τον έλεγχο του ίδιου του μέσου εργασίας (καθώς και των ρυθμιστών πίεσης άμεσης δράσης).

Ονομασία φωτογραφίας	Ονομα	Du, mm	Πίεση εργασίας(kgf/cm2)	Υλικό στέγασης	Εργασιακό περιβάλλον	Τύπος σύνδεσης	Τιμή, τρίψτε
		20	16	μπρούντζος	νερό, ατμός	πείρος ζεύξης	3800
	Βαλβίδα ασφαλείας ελατηρίου	25	16	μπρούντζος	νερό, ατμός, αέριο	συνδικαλιστική τοποθέτηση	12000
	Βαλβίδα ασφαλείας ελατηρίου χαμηλής ανύψωσης	15-25	16	ατσάλι	αμμωνία, φρέον	τύπου καρφίτσας	1200-2000
	Ατσάλινο βαλβίδα ασφαλείας	50	16	ατσάλι	υγρό ή αέριο μη επιθετικό μέσο, ​​αμμωνία	φλάντζα	6660-10800
		50-80	25	ατσάλι		φλάντζα	6000
	βαλβίδα ασφαλείας διπλού μοχλού	80-125	25	ατσάλι	Νερό, αέρας, ατμός, αμμωνία, φυσικό αέριο, προϊόντα πετρελαίου	φλάντζα	9000-19000
	Βαλβίδα ασφαλείας ελατηρίου πλήρους ανύψωσης	25	40	ατσάλι	νερό, αέρας, ατμός, αμμωνία, λάδι, υγρά προϊόντα πετρελαίου	φλάντζα	20000
	Γωνιακή βαλβίδα ασφαλείας	50-80	16	ατσάλι	νερό, ατμός, αέρας	φλάντζα	12500-16000
	Βαλβίδα ασφαλείας ενός μοχλού	25-100	16	χυτοσίδηρος	νερό, ατμός, αέριο	φλάντζα	1500-7000
	Βαλβίδα ασφαλείας διπλού μοχλού	80-150	16	χυτοσίδηρος	νερό, ατμός, αέριο	φλάντζα	6000-30000
	Βαλβίδα ασφαλείας ελατηρίου	15-25	25	ατσάλι	φρέον, αμμωνία	συνδικαλιστική τοποθέτηση	5000-7000
	Βαλβίδα ασφαλείας χαμηλής ανύψωσης VALTEC	15-50	16	ορείχαλκος	νερό, υδρατμοί, αέρας	σύζευξη	860-10600
	Βαλβίδα ασφαλείας	34-52	0,7	ατσάλι	νερό, ατμός	φλάντζα	15000
	Βαλβίδα ασφαλείας ελατηρίου	50-150	16	ατσάλι		φλάντζα	20200-53800
	Βαλβίδα ασφαλείας ελατηρίου	50-150	40	ατσάλι	νερό, αέρας, ατμός, αμμωνία, φυσικό αέριο, πετρέλαιο, προϊόντα πετρελαίου	φλάντζα	20000-53800
	Βαλβίδα ασφαλείας ελατηρίου	50-150	16	ατσάλι	νερό, αέρας, ατμός, αμμωνία, φυσικό αέριο, πετρέλαιο, προϊόντα πετρελαίου	φλάντζα	20200-53800
	Γωνιακή βαλβίδα ασφαλείας ελατηρίου.	50	100	ατσάλι	αέριο, νερό, ατμός, συμπύκνωμα	φλάντζα	37900
		80	100	ατσάλι	αέριο, νερό, ατμός, συμπύκνωμα	φλάντζα	39450
	Βαλβίδα ασφαλείας ελατηρίου με γωνιακό αποσβεστήρα	50	64	ατσάλι	ατμός	φλάντζα	37300
	Βαλβίδα ασφαλείας ελατηρίου με γωνιακό αποσβεστήρα.	80	64	ατσάλι	αέριο, νερό, ατμός, συμπύκνωμα	φλάντζα	46500

Ταξινόμηση βαλβίδων ασφαλείας:

Σύμφωνα με τη φύση της ανύψωσης του οργάνου κλεισίματος:

• βαλβίδες αναλογικής δράσης (χρησιμοποιούνται σε ασυμπίεστα μέσα).
• βαλβίδες on/off?

Σύμφωνα με το ύψος της ανύψωσης του οργάνου κλεισίματος:

• χαμηλή ανύψωση (το ύψος ανύψωσης του στοιχείου ασφάλισης (πηνίο, πλάκα) δεν υπερβαίνει το 1/20 της διαμέτρου του καθίσματος).
• μέτρια ανύψωση (ύψος ανύψωσης πλάκας από 1/20 έως ¼ της διαμέτρου της σέλας).
• πλήρης ανύψωση (το ύψος ανύψωσης είναι το 1/4 της διαμέτρου της σέλας ή περισσότερο).

Ανά τύπο φορτίου στο καρούλι:

• άνοιξη
• φορτίο ή φορτίο μοχλού
• μοχλός-ελατήριο
• μαγνητικό ελατήριο

Στις βαλβίδες χαμηλής ανύψωσης και μεσαίας ανύψωσης, η ανύψωση της μπομπίνας πάνω από την έδρα εξαρτάται από την πίεση του μέσου, γι' αυτό ονομάζονται και βαλβίδες αναλογική δράση. Τέτοιες βαλβίδες χρησιμοποιούνται κυρίως για υγρά όταν δεν απαιτείται μεγάλη απόδοση. Στις βαλβίδες πλήρους ανύψωσης, το άνοιγμα συμβαίνει ταυτόχρονα, γι' αυτό ονομάζονται και βαλβίδες ενεργοποίηση/απενεργοποίηση. Τέτοιες βαλβίδες είναι υψηλής απόδοσης και χρησιμοποιούνται τόσο για υγρά όσο και για αέρια μέσα.

Βαλβίδες ασφαλείας μοχλού (μοχλού βάρους), αρχή λειτουργίας:

			Φόρτωση σε 17s18nzh, 17h18br

Η αρχή λειτουργίας μιας βαλβίδας ασφαλείας μοχλού φορτίου είναι η εξουδετέρωση της δύναμης στο καρούλι από την πίεση του μέσου εργασίας - η δύναμη από το φορτίο που μεταδίδεται μέσω του μοχλού στο στέλεχος της βαλβίδας. Η βάση του μηχανισμού αυτού του τύπου βαλβίδας είναι ένας μοχλός και ένα φορτίο που αιωρείται σε αυτόν. Η λειτουργία της συσκευής εξαρτάται από το βάρος του φορτίου και τη θέση του στο μοχλό. Όσο μεγαλύτερο είναι το βάρος και όσο πιο μακριά βρίσκεται στον μοχλό, τόσο μεγαλύτερη είναι η πίεση που λειτουργεί η βαλβίδα. Οι μοχλοβαλβίδες ρυθμίζονται στην πίεση ανοίγματος μετακινώντας ένα βάρος κατά μήκος του μοχλού (το βάρος του φορτίου μπορεί να αλλάξει). Μοχλοί χρησιμοποιούνται επίσης για το χειροκίνητο καθαρισμό της βαλβίδας. Οι μοχλοβαλβίδες απαγορεύονται για χρήση σε κινητές συσκευές θέρμανσης.

Εσωτερική δομή της βαλβίδας ασφαλείας μοχλού:

1.Είσοδος; 2. Πρίζα; 3. Έδρα βαλβίδας. 4. Καρούλι? 5. Φορτίο. 6. Μοχλός.

Η στεγανοποίηση καθισμάτων μεγάλης διαμέτρου απαιτεί μεγάλα βάρη σε μακριά χέρια, τα οποία μπορεί να προκαλέσουν σοβαρούς κραδασμούς στη συσκευή. Σε αυτές τις περιπτώσεις, χρησιμοποιούνται βαλβίδες, στο εσωτερικό των οποίων η μεσαία διατομή κατάθλιψης σχηματίζεται από δύο έδρες, οι οποίες κλείνονται με δύο καρούλια χρησιμοποιώντας δύο μοχλούς με βάρη (βλ. για παράδειγμα:,). Η χρήση των καθορισμένων διπλών μοχλοβαλβίδων με δύο πύλες, που επιτρέπει τη μείωση της μάζας του φορτίου και του μήκους των μοχλών, παρέχοντας κανονική δουλειάσυστήματα.

Η ρύθμιση της βαλβίδας μοχλού βάρους, όπως σημειώθηκε παραπάνω, πραγματοποιείται μετακινώντας το βάρος κατά μήκος του μοχλού. Αφού ρυθμιστεί η απαιτούμενη πίεση, το φορτίο στερεώνεται με μπουλόνια, καλύπτεται με προστατευτικό περίβλημα και ασφαλίζεται. Αυτό γίνεται για να αποτραπούν μη εξουσιοδοτημένες αλλαγές στις ρυθμίσεις. Οι φλάντζες χρησιμοποιούνται συχνά ως βάρη.

Χαρακτηριστικά των βαλβίδων μοχλού βάρους:

Μοχλοβαλβίδες – εξαρτήματα σωληνώσεων, που αναπτύχθηκε πριν από το 40ό έτος του περασμένου αιώνα. Αυτή είναι μια απαρχαιωμένη βαλβίδα, που αγοράστηκε μόνο για τη συντήρηση σημείων λέβητα και παρόμοιων εγκαταστάσεων από την εποχή των σοβιετικών δημόσιων υπηρεσιών κοινής ωφέλειας.

Χαρακτηριστικό της βαλβίδας είναι η ανάγκη λείανσης στις επιφάνειες εργασίας (καρούλι και έδρα - μπρούτζος ο-ring) απευθείας στο σημείο εγκατάστασης της βαλβίδας. Περιτύλιξη σημαίνει επεξεργασία του χάλκινου καθίσματος με λειαντικά υλικά για να επιτευχθεί στενότερη επαφή μεταξύ του καρουλιού και του καθίσματος. Το καρούλι στο σώμα της βαλβίδας δεν είναι ασφαλισμένο και κατά τη μεταφορά και τη φόρτωση οι επιφάνειες εργασίας του καταστρέφονται εύκολα. Μια βαλβίδα χωρίς περιτύλιγμα δεν θα σφραγιστεί.

Πλεονεκτήματα των μοχλοβαλβίδων ασφαλείας:

• Απλότητα σχεδιασμού.
• Συντηρησιμότητα;
• Χειροκίνητη ρύθμιση ενεργοποίησης βαλβίδας.

Μειονεκτήματα των μοχλοβαλβίδων ασφαλείας:

• Η ανάγκη λείανσης σε επιφάνειες εργασίας.
• Μικρή διάρκεια ζωής βαλβίδας.
• Ογκώδης σχεδιασμός?

Βαλβίδες ασφαλείας ελατηρίου, αρχή λειτουργίας:

		Βαλβίδα ασφαλείας

Η αρχή λειτουργίας μιας βαλβίδας ασφαλείας ελατηρίου είναι να εξουδετερώνει τη δύναμη του ελατηρίου - τη δύναμη στο καρούλι από την πίεση του μέσου εργασίας (ψυκτικό). Το ψυκτικό ασκεί πίεση στο ελατήριο, το οποίο συμπιέζεται. Όταν ξεπεραστεί η καθορισμένη πίεση, η μπομπίνα ανεβαίνει και το ψυκτικό υγρό εκκενώνεται μέσω του σωλήνα εξόδου. Αφού η πίεση στο σύστημα πέσει στην καθορισμένη πίεση, η βαλβίδα κλείνει και η αποστράγγιση του ψυκτικού σταματά.

Εσωτερική δομή της βαλβίδας ασφαλείας ελατηρίου:

1 - σώμα? 2 - ακροφύσια? 3 - κάτω χιτώνιο ρύθμισης. 4, 5 - βίδα ασφάλισης. 6, 19, 25, 29 - παρέμβυσμα. 7 - πάνω μανίκι ρύθμισης 8 - μαξιλάρι. 9 - καρούλι? 10 - μανίκι οδηγού. 11 - ειδικό παξιμάδι. 12 - διαμέρισμα? 13 - κάλυμμα? 14 - ράβδος? 15 - άνοιξη? 16 - ροδέλα στήριξης. 17 - βίδα ρύθμισης. 18 - παξιμάδι ασφάλισης. 20 - καπάκι; 21 - έκκεντρο; 22 - μανίκι οδηγού. 23 - παξιμάδι; 24 - βύσμα? 25 - εκκεντροφόρος άξονας. 27 - κλειδί? 28 - μοχλός; 30 - μπάλα.

Η πίεση απόκρισης της βαλβίδας ασφαλείας ελατηρίου ρυθμίζεται με τον εξοπλισμό της βαλβίδας με διάφορα ελατήρια. Πολλές βαλβίδες κατασκευάζονται με ειδικό μηχανισμό (μοχλός, μύκητας κ.λπ.) για χειροκίνητη έκρηξη για έλεγχο καθαρισμού της βαλβίδας. Αυτό γίνεται για να ελεγχθεί η λειτουργικότητα της βαλβίδας, καθώς μπορεί να προκύψουν διάφορα προβλήματα κατά τη λειτουργία, όπως το κόλλημα ή το πάγωμα της μπομπίνας στο κάθισμα. Ωστόσο, σε βιομηχανίες που χρησιμοποιούν επιθετικά και τοξικά περιβάλλοντα, υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις, η εμφύσηση με έλεγχο μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη. Επομένως, για βαλβίδες ελατηρίου που χρησιμοποιούνται σε τέτοιες βιομηχανίες, η δυνατότητα χειροκίνητης εμφύσησης δεν παρέχεται και μάλιστα απαγορεύεται.

Όταν εργάζεστε με επιθετικά χημικά μέσα, το ελατήριο απομονώνεται από το περιβάλλον εργασίας χρησιμοποιώντας μια στεγανοποίηση κατά μήκος της ράβδου με κουτί γέμισης, φυσούνα ή ελαστική μεμβράνη. Οι σφραγίδες φυσούνας χρησιμοποιούνται επίσης σε περιπτώσεις όπου δεν επιτρέπεται η διαρροή του μέσου στην ατμόσφαιρα, για παράδειγμα σε πυρηνικούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής. Μέγιστη θερμοκρασίαπεριβάλλον εργασίας για βαλβίδες ελατηρίου ασφαλείας έως +450°C, πίεση έως 100 bar.

Η ανακουφιστική βαλβίδα ασφαλείας ανοίγει πριν επιτευχθεί η καθορισμένη πίεση. Η βαλβίδα ανοίγει εντελώς όταν η πίεση υπερβεί την καθορισμένη πίεση κατά 10-15% (ανάλογα με το μοντέλο). Η συσκευή κλείνει τελείως μόνο όταν η πίεση είναι 10-20% μικρότερη από τη ρυθμισμένη πίεση, γιατί το ψυκτικό που διαφεύγει δημιουργεί πρόσθετη δυναμική πίεση.

Εάν το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί σταθερά, χωρίς αστοχίες ή υπερπίεση, η ανακουφιστική βαλβίδα ασφαλείας παραμένει χωρίς να «λειτουργεί» για μεγάλο χρονικό διάστημα και μπορεί να βουλώσει. Επομένως, συνιστάται να το καθαρίζετε περιοδικά.

Πλεονεκτήματα των βαλβίδων ελατηρίου :

• απλός σχεδιασμός εξοπλισμού.
• Μικρό μέγεθος και βάρος με μεγάλα τμήματα ροής.
• Δυνατότητα τοποθέτησης σε κάθετη και οριζόντια θέση.
• δυνατότητα απόκτησης υψηλής απόδοσης.

Μειονεκτήματα των βαλβίδων ελατηρίου :

• μια απότομη αύξηση της δύναμης του ελατηρίου όταν συμπιέζεται κατά τη διαδικασία ανύψωσης του καρουλιού.
• τη δυνατότητα λήψης σφυριού νερού κατά το κλείσιμο της βαλβίδας.

Βαλβίδες ασφαλείας μαγνητικού ελατηρίου, αρχή λειτουργίας:

Οι βαλβίδες ασφαλείας με μαγνητικά ελατήρια χρησιμοποιούν ηλεκτρομαγνητικό ενεργοποιητή. Ο ηλεκτρομαγνήτης παρέχει πρόσθετη πίεση της μπομπίνας στο κάθισμα. Όταν επιτευχθεί η πίεση απόκρισης, ο ηλεκτρομαγνήτης σβήνει και μόνο το ελατήριο εξουδετερώνει την πίεση και η βαλβίδα αρχίζει να λειτουργεί σαν μια κανονική βαλβίδα ελατηρίου. Επίσης, ο ηλεκτρομαγνήτης μπορεί να δημιουργήσει μια δύναμη ανοίγματος, δηλαδή να εξουδετερώσει το ελατήριο και να αναγκάσει τη βαλβίδα να ανοίξει. Υπάρχουν βαλβίδες στις οποίες η ηλεκτρομαγνητική κίνηση παρέχει πρόσθετη δύναμη πίεσης και ανοίγματος σε αυτή την περίπτωση, το ελατήριο χρησιμεύει ως δίχτυ ασφαλείας σε περίπτωση διακοπής ρεύματος. Οι βαλβίδες μαγνητικού ελατηρίου χρησιμοποιούνται συνήθως σε πολύπλοκες εφαρμογές παλμών. συσκευές ασφαλείαςως βαλβίδες ελέγχου ή παλμού.

Με πίεση που υπερβαίνει την καθιερωμένη. Η βαλβίδα πρέπει επίσης να διασφαλίζει ότι η απελευθέρωση του μέσου σταματά όταν αποκατασταθεί η πίεση λειτουργίας. Η βαλβίδα ασφαλείας είναι εξάρτημα άμεση δράση, που λειτουργούν απευθείας από το μέσο εργασίας, μαζί με τα περισσότερα σχέδια προστατευτικών εξαρτημάτων και ρυθμιστών πίεσης άμεσης δράσης.

Μπορεί να προκύψει επικίνδυνη υπερπίεση στο σύστημα τόσο ως αποτέλεσμα παραγόντων τρίτων (ακατάλληλη λειτουργία του εξοπλισμού, μεταφορά θερμότητας από πηγές τρίτων, εσφαλμένα συναρμολογημένο θερμομηχανικό κύκλωμα κ.λπ.), όσο και ως αποτέλεσμα εσωτερικών φυσικών διεργασιών που προκαλούνται από κάποιο αρχικό γεγονός που δεν προβλέπεται από την κανονική εκμετάλλευση. Η/Υεγκαθίστανται οπουδήποτε μπορεί να συμβεί αυτό, δηλαδή σχεδόν σε οποιοδήποτε εξοπλισμό, αλλά είναι ιδιαίτερα σημαντικά στον τομέα λειτουργίας βιομηχανικών και οικιακών δοχείων πίεσης.

Εγκυκλοπαιδικό YouTube

1 / 2

Γιατί μια βαλβίδα ασφαλείας σε ένα σύστημα παροχής ζεστού νερού;

Σχεδιασμός βαλβίδας ασφαλείας (σε στερεοφωνική μορφή ανάγλυφο)

Υπότιτλοι

Αρχή λειτουργίας

Όταν η βαλβίδα ασφαλείας είναι κλειστή, μια δύναμη από πίεση εργασίαςστο προστατευμένο σύστημα, τείνει να ανοίξει τη βαλβίδα και η δύναμη από τον ρυθμισμένο δείκτη, εμποδίζοντας το άνοιγμα. Με την εμφάνιση διαταραχών στο σύστημα, που προκαλούν αύξηση της πίεσης πάνω από την πίεση λειτουργίας, το μέγεθος της δύναμης που πιέζει το καρούλι στο κάθισμα μειώνεται. Τη στιγμή που γίνεται αυτή η δύναμη ίσο με μηδέν, υπάρχει ισορροπία ενεργών δυνάμεων από την επίδραση της πίεσης στο σύστημα και το σημείο ρύθμισης στο ευαίσθητο στοιχείο της βαλβίδας. Το στοιχείο διακοπής αρχίζει να ανοίγει, εάν η πίεση στο σύστημα δεν σταματήσει να αυξάνεται, το μέσο εργασίας εκκενώνεται μέσω της βαλβίδας.

Με τη μείωση της πίεσης στο προστατευμένο σύστημα που προκαλείται από την απελευθέρωση του μέσου, οι ενοχλητικές επιρροές εξαφανίζονται. Το στοιχείο διακοπής της βαλβίδας κλείνει υπό την επίδραση της δύναμης από το σημείο ρύθμισης.

Η πίεση κλεισίματος σε ορισμένες περιπτώσεις αποδεικνύεται ότι είναι 10-15% χαμηλότερη από την πίεση λειτουργίας, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι για να δημιουργηθεί μια στεγανότητα της βαλβίδας διακοπής μετά τη λειτουργία, απαιτείται δύναμη που είναι σημαντικά μεγαλύτερη από αυτήν η οποία ήταν επαρκής για τη διατήρηση της στεγανότητας της βαλβίδας πριν από το άνοιγμα. Αυτό εξηγείται από την ανάγκη να ξεπεραστεί, κατά την προσγείωση, η δύναμη πρόσφυσης των μορίων του μέσου που διέρχεται από το διάκενο μεταξύ των επιφανειών στεγανοποίησης του καρουλιού και της έδρας, για να μετατοπιστεί αυτό το μέσο. Επίσης, η μείωση της πίεσης διευκολύνεται από την καθυστέρηση στο κλείσιμο του οργάνου διακοπής, που σχετίζεται με την πρόσκρουση σε αυτό δυναμικών δυνάμεων από τη διέλευση του μέσου και την παρουσία δυνάμεων τριβής, που απαιτούν πρόσθετη δύναμη για το πλήρες κλείσιμό του .

Ταξινόμηση βαλβίδων ασφαλείας

Σύμφωνα με την αρχή λειτουργίας

• βαλβίδες άμεσης δράσης - συνήθως αυτές είναι οι συσκευές που εννοούνται όταν χρησιμοποιείται η φράση βαλβίδα ασφαλείας, ανοίγουν απευθείας υπό την επίδραση της πίεσης από το εργασιακό περιβάλλον.
• βαλβίδες έμμεσης δράσης - βαλβίδες που ελέγχονται με χρήση εξωτερικής πηγής πίεσης ή ηλεκτρικής ενέργειας, η γενικά αποδεκτή ονομασία για τέτοιες συσκευές είναι συσκευές παλμικής ασφάλειας.

Σύμφωνα με τη φύση της ανύψωσης του οργάνου κλεισίματος

• βαλβίδες αναλογικής δράσης (χρησιμοποιούνται σε ασυμπίεστα μέσα)
• βαλβίδες on/off

Σύμφωνα με το ύψος της ανύψωσης του οργάνου κλεισίματος

• χαμηλής ανύψωσης
• στο μέσο της ανύψωσης
• πλήρης ανελκυστήρας

Ανά τύπο φορτίου στο καρούλι

• φορτίο ή φορτίο μοχλού
• άνοιξη
• μοχλός-ελατήριο
• μαγνητικό ελατήριο

Διαφορές στα σχέδια

Οι βαλβίδες ασφαλείας έχουν συνήθως γωνιακό σώμα, αλλά μπορούν να έχουν και ίσιο σώμα ανεξάρτητα από αυτό, οι βαλβίδες τοποθετούνται κάθετα έτσι ώστε το στέλεχος να κατεβαίνει κατά το κλείσιμο.

Πλειοψηφία βαλβίδες ασφαλείαςγίνονται με μία σέλα στο σώμα, αλλά υπάρχουν και σχέδια με δύο σέλες τοποθετημένες παράλληλα.

Οι βαλβίδες ασφαλείας χαμηλής ανύψωσης είναι εκείνες στις οποίες το ύψος ανύψωσης του στοιχείου ασφάλισης (πηνίο, πλάκα) δεν υπερβαίνει το 1/20 της διαμέτρου του καθίσματος πλήρους ανύψωσης είναι βαλβίδες στις οποίες το ύψος ανύψωσης είναι το 1/4 της διαμέτρου της έδρας ή περισσότερα. Υπάρχουν επίσης βαλβίδες με ανυψωτικό από 1/20 έως 1/4, αυτές συνήθως ονομάζονται mid-lift. Στις βαλβίδες χαμηλής ανύψωσης και μεσαίας ανύψωσης, η ανύψωση της μπομπίνας πάνω από την έδρα εξαρτάται από την πίεση του μέσου, επομένως ονομάζονται συμβατικά βαλβίδες αναλογική δράση, αν και η άνοδος δεν είναι ανάλογη με την πίεση του μέσου εργασίας. Τέτοιες βαλβίδες χρησιμοποιούνται γενικά για υγρά όπου δεν απαιτούνται μεγάλες δυνατότητες ροής. Στις βαλβίδες πλήρους ανύψωσης, το άνοιγμα γίνεται αμέσως στο ολοταχώςπλάκες, γι' αυτό λέγονται βαλβίδες ενεργοποίηση/απενεργοποίηση. Τέτοιες βαλβίδες είναι υψηλής απόδοσης και χρησιμοποιούνται τόσο για υγρά όσο και για αέρια μέσα.

Οι μεγαλύτερες διαφορές στα σχέδια των βαλβίδων ασφαλείας έγκεινται στον τύπο του φορτίου στο καρούλι.

Βαλβίδες ελατηρίου

Σε αυτά, η πίεση του μέσου στο καρούλι εξουδετερώνεται από τη δύναμη συμπίεσης του ελατηρίου. Ιδιος ακριβώς βαλβίδα ελατηρίουμπορεί να χρησιμοποιηθεί για διαφορετικές ρυθμίσεις πίεσης απόκρισης εξοπλίζοντάς το με διαφορετικά ελατήρια. Πολλές βαλβίδες κατασκευάζονται με ειδικό μηχανισμό (μοχλός, μύκητας κ.λπ.) για χειροκίνητη έκρηξη για έλεγχο καθαρισμού της βαλβίδας. Αυτό γίνεται για να ελεγχθεί η λειτουργικότητα της βαλβίδας, καθώς μπορεί να προκύψουν διάφορα προβλήματα κατά τη λειτουργία, όπως κόλλημα, πάγωμα ή κόλλημα της μπομπίνας στο κάθισμα. Ωστόσο, σε ορισμένες βιομηχανίες υπό συνθήκες επιθετικού και τοξικού περιβάλλοντος, υψηλών θερμοκρασιών και πιέσεων, η εμφύσηση ελέγχου μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη, επομένως, για τέτοιες βαλβίδες, η δυνατότητα χειροκίνητης εμφύσησης δεν παρέχεται και μάλιστα απαγορεύεται.

Τις περισσότερες φορές, τα ελατήρια εκτίθενται στο περιβάλλον εργασίας, το οποίο εκκενώνεται από έναν αγωγό ή ένα δοχείο όταν ενεργοποιείται, χρησιμοποιούνται ειδικές επιστρώσεις ελατηρίων για την προστασία τους από ήπια επιθετικά περιβάλλοντα. Δεν υπάρχει σφράγισμα στελέχους σε τέτοιες βαλβίδες. Σε περιπτώσεις εργασίας με επιθετικά μέσα σε χημικές και άλλες εγκαταστάσεις, το ελατήριο απομονώνεται από το περιβάλλον εργασίας χρησιμοποιώντας στεγανοποίηση κατά μήκος της ράβδου με κουτί πλήρωσης, φυσούνα ή ελαστική μεμβράνη. Οι σφραγίδες φυσούνας χρησιμοποιούνται επίσης σε περιπτώσεις όπου δεν επιτρέπεται η διαρροή του μέσου στην ατμόσφαιρα, για παράδειγμα σε πυρηνικούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής.

Βαλβίδες μοχλού βάρους

Σε τέτοιες βαλβίδες, η δύναμη στο καρούλι από την πίεση του μέσου εργασίας εξουδετερώνεται από τη δύναμη από το φορτίο, που μεταδίδεται μέσω του μοχλού στο στέλεχος της βαλβίδας. Η ρύθμιση τέτοιων βαλβίδων στην πίεση ανοίγματος γίνεται με τη στερέωση ενός φορτίου ορισμένης μάζας στον μοχλοβραχίονα. Μοχλοί χρησιμοποιούνται επίσης για το χειροκίνητο καθαρισμό της βαλβίδας. Τέτοιες συσκευές απαγορεύεται να χρησιμοποιούνται σε κινητά πλοία.

Για τη σφράγιση καθισμάτων μεγάλης διαμέτρου, απαιτούνται σημαντικές μάζες βαρών σε μακριούς μοχλούς, οι οποίες μπορούν να προκαλέσουν ισχυρούς κραδασμούς της συσκευής σε αυτές τις περιπτώσεις, χρησιμοποιούνται περιβλήματα, μέσα στα οποία η διατομή μέσης εκκένωσης σχηματίζεται από δύο παράλληλες θέσεις. τα οποία επικαλύπτονται από δύο καρούλια χρησιμοποιώντας δύο μοχλούς με βάρη. Έτσι, δύο βαλβίδες παράλληλης λειτουργίας είναι τοποθετημένες σε ένα σώμα, γεγονός που καθιστά δυνατή τη μείωση της μάζας του φορτίου και του μήκους των μοχλών, διασφαλίζοντας την κανονική λειτουργία της βαλβίδας.

Μαγνητικές βαλβίδες ελατηρίου

Αυτές οι συσκευές χρησιμοποιούν ηλεκτρομαγνητική κίνηση, δηλαδή δεν είναι βαλβίδες άμεσης δράσης. Οι ηλεκτρομαγνήτες σε αυτά μπορούν να παρέχουν πρόσθετη πίεση του καρουλιού στο κάθισμα, σε αυτή την περίπτωση, όταν η πίεση απόκρισης επιτυγχάνεται με βάση ένα σήμα από τους αισθητήρες, ο ηλεκτρομαγνήτης απενεργοποιείται και μόνο το ελατήριο εξουδετερώνει την πίεση, η βαλβίδα αρχίζει να λειτουργούν σαν ένα κανονικό ελατήριο. Επίσης, ο ηλεκτρομαγνήτης μπορεί να δημιουργήσει μια δύναμη ανοίγματος, δηλαδή να εξουδετερώσει το ελατήριο και να αναγκάσει τη βαλβίδα να ανοίξει. Υπάρχουν βαλβίδες στις οποίες η ηλεκτρομαγνητική κίνηση παρέχει πρόσθετη δύναμη πίεσης και ανοίγματος, στην περίπτωση αυτή το ελατήριο χρησιμεύει ως δίχτυ ασφαλείας σε περίπτωση διακοπής

Η βαλβίδα αντεπιστροφής είναι ένα στοιχείο ενός συστήματος σωληνώσεων που επιτρέπει την κίνηση του μέσου εργασίας προς μία μόνο κατεύθυνση. Η χρήση του είναι υποχρεωτική για αυτόνομη αντλιοστάσιακαι άλλος εξοπλισμός που μπορεί να αποτύχει όταν η ροή του υγρού κινείται προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Η βαλβίδα αντεπιστροφής ελατηρίου είναι ένας από τους τύπους στοιχείων διακοπής. Ανήκει στην κατηγορία των βαλβίδων άμεσης δράσης και ενεργοποιείται αυτόματα από την ενέργεια του περιβάλλοντος εργασίας, γεγονός που αποτρέπει τη βλάβη του εξοπλισμού σε περίπτωση διακοπής ρεύματος ή άλλων δυσλειτουργιών.

Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά

Η βαλβίδα ελατηρίου αποτελείται δομικά από τρία στοιχεία:

1. Σώμα συνήθως κατασκευασμένο από ορείχαλκο και εξοπλισμένο με στοιχεία για στερέωση στον αγωγό (σύζευξη, σπείρωμα). Το σώμα είναι επίσης κατασκευασμένο από χάλυβα, χυτοσίδηρο και πολυπροπυλένιο. Η επιλογή του υλικού καθορίζεται από τις παραμέτρους του περιβάλλοντος εργασίας και τη διάμετρο του αγωγού.
2. Το στοιχείο εργασίας, το οποίο αντιπροσωπεύει ένα κινητό καρούλι, περιλαμβάνει δύο πλάκες με ένα ειδικό σφραγισμένο παρέμβυσμα μεταξύ τους και μια ράβδο.
3. Ένας ενεργοποιητής που αντιπροσωπεύει ένα ελατήριο που βρίσκεται μεταξύ των πλακών του στοιχείου εργασίας και της έδρας. Παρέχει αυτόματη διακοπή της ροής του υγρού όταν η πίεση μειώνεται ή αλλάζει την κατεύθυνσή της. Η ελάχιστη πίεση του μέσου εργασίας στο οποίο ανοίγει αυτόματα η βαλβίδα εξαρτάται από την ακαμψία του ελατηρίου.

Πλεονεκτήματα των βαλβίδων αντεπιστροφής ελατηρίου:

• Δυνατότητα τοποθέτησης σε οποιαδήποτε θέση.
• απλότητα σχεδιασμού?
• ευστροφία.

Ταυτόχρονα, η βαλβίδα είναι ευαίσθητη σε ρύπους στο νερό, οι οποίοι οδηγούν σε φθορά των πλακών στεγανοποίησης, επομένως συνιστάται η τοποθέτηση φίλτρου μπροστά της. Συνιστάται επίσης η στερέωση της βαλβίδας σε μια εύκολα προσβάσιμη θέση για να διευκολυνθεί η συντήρηση και η αντικατάσταση.

Συνιστάται η τοποθέτηση της βαλβίδας σε κατακόρυφη θέση, έτσι ώστε η δύναμη μπλοκαρίσματος του ελατηρίου να συμπίπτει με τη δύναμη της βαρύτητας. Για σωστή εγκατάστασηείναι απαραίτητο να εστιάσετε στο βέλος που σημειώνεται στο σώμα της βαλβίδας, το οποίο δείχνει την κατεύθυνση ροής του μέσου εργασίας.

Πεδίο εφαρμογής

Οι βαλβίδες αντεπιστροφής ελατηρίου χρησιμοποιούνται ευρέως σε αυτόνομα συστήματα ύδρευσης και δίκτυα ενδοκατοικιών πολυκατοικιών. Τοποθετούνται στις γραμμές αναρρόφησης των αντλιών, μπροστά από χωρητικούς θερμοσίφωνες, λέβητες, μετρητές νερού και άλλο εξοπλισμό.