మనమందరం ఇలాంటి సమస్యను ఎదుర్కొన్నాము. దెబ్బతిన్న స్లాట్‌తో స్క్రూను తొలగించే ప్రయత్నాలలో స్క్రూడ్రైవర్‌తో కన్వల్సివ్ కదలికలు పరిస్థితిని మరింత తీవ్రతరం చేస్తాయి. గీత విరిగిపోవడానికి కారణాలు భిన్నంగా ఉండవచ్చు, తొందరపాటు/తొందరపాటు మరియు "బహుమతులు"తో ముగుస్తుంది, రిపేర్‌మెన్ చాలా దయతో అందించారు, వారు అనుకున్నది పూర్తి చేయడానికి విఫలమయ్యారు!

విరిగిన ఫాస్టెనర్‌లను తొలగించడానికి కొంచెం వనరు అవసరం, కానీ లక్ష్యం గొప్పది మరియు ప్రాణం పోసుకోవడం విలువైనది. తీసివేసిన స్క్రూలను తొలగించడానికి 5 నమ్మదగిన పద్ధతులు ఇక్కడ ఉన్నాయి మరియు అత్యంత సున్నితమైన పద్ధతితో ప్రారంభించి, "చౌకగా మరియు ఉల్లాసంగా" అని పిలవబడే పద్ధతికి వెళ్దాం. మీరు ఎంచుకున్న పద్ధతి మీ పరిస్థితి మరియు మొండి పట్టుదలగల ఫాస్ట్నెర్లను తొలగించే ప్రాముఖ్యతపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

స్క్రూలు మన రోజును నాశనం చేయనివ్వవద్దు. వాటిని విప్పుదాం !

దశ 1: రబ్బరు బ్యాండ్ (ఎలాస్టిక్ బ్యాండ్)

కొన్నిసార్లు మీరు మొండి పట్టుదలగల స్క్రూని తీసివేయవలసిందల్లా పరిచయ ప్రాంతాన్ని కొద్దిగా పెంచడం. ఒక సాగే బ్యాండ్ విరిగిన స్లాట్‌తో తలపై స్క్రూడ్రైవర్ చివరను పట్టుకుని, మెలితిప్పినట్లు నిరోధించడానికి సహాయపడుతుంది.

మీరు ఏదైనా సాగే బ్యాండ్‌ని ఉపయోగించవచ్చు, కానీ విస్తృతమైనది మెరుగ్గా పని చేస్తుంది. ఇది తల మరియు స్క్రూడ్రైవర్ మధ్య అతిపెద్ద పరిచయ ప్రాంతాన్ని అందిస్తుంది కాబట్టి.

మేము స్క్రూడ్రైవర్‌పై సాగే బ్యాండ్‌ను ఉంచాము మరియు అది కుంగిపోకుండా గట్టిగా లాగండి, ఆపై స్క్రూడ్రైవర్‌ను విరిగిన స్లాట్‌లోకి జాగ్రత్తగా ఇన్‌స్టాల్ చేసి నెమ్మదిగా దాన్ని తిప్పండి.

స్లాట్ పూర్తిగా "తొలగించబడకపోతే", రబ్బరు బ్యాండ్ గీత విరిగిన ప్రదేశాలలో ఖాళీని నింపుతుంది మరియు అవసరమైన ఘర్షణను అందిస్తుంది, ఇది మీరు స్క్రూను విప్పుటకు అనుమతిస్తుంది.

దశ 2: స్క్రూడ్రైవర్ చక్‌లో స్క్రూను బిగించండి

స్క్రూ పూర్తిగా మెటీరియల్‌లోకి ప్రవేశించకపోతే, ఉన్నాయి మంచి అవకాశంమీరు దానిని డ్రిల్/స్క్రూడ్రైవర్ చక్‌లో బిగించగలరు మరియు దానిని తిరిగి సులభంగా విప్పగలరు.

చక్ తెరిచి స్క్రూ హెడ్ పైన ఉంచండి. తరువాత, మేము గుళికను చేతితో బిగిస్తాము, తద్వారా “క్యామ్‌లు” సురక్షితంగా స్క్రూకు జోడించబడతాయి. సుత్తి/డ్రిల్ స్విచ్‌ను రివర్స్‌కు సెట్ చేయండి మరియు బోర్డు నుండి నెమ్మదిగా దాన్ని విప్పు.

ఇది చక్‌లో బిగించడానికి అనుమతించే తల పరిమాణాన్ని కలిగి ఉండే ఏ రకమైన స్క్రూ/స్క్రూ/బోల్ట్‌తోనైనా పని చేస్తుంది.

దశ 3: స్ట్రిప్డ్ స్క్రూ రిట్రీవల్ పరికరం

మీరు బయటకు రాని అత్యంత మొండి పట్టుదలగల ఫాస్టెనర్‌ని చూస్తే, పెద్ద తుపాకులను పిలవడానికి ఇది సమయం.

స్క్రూ ఎక్స్‌ట్రాక్టర్‌లు ఎడమ చేతి థ్రెడ్‌లను కలిగి ఉంటాయి మరియు స్క్రూలు కుడి చేతి థ్రెడ్‌లను కలిగి ఉంటాయి.

ఎక్స్ట్రాక్టర్లు ఉన్నాయి వివిధ పరిమాణాలు. విరిగిన స్లాట్‌లోకి స్క్రూ చేయడానికి మీరు సరైన పరిమాణాన్ని ఎంచుకోవాలి. స్క్రూడ్రైవర్ చక్‌లో ఎక్స్‌ట్రాక్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు చక్‌ను సురక్షితంగా బిగించండి.

డ్రిల్ స్విచ్‌ను రివర్స్‌కు సెట్ చేయండి. ఎక్స్‌ట్రాక్టర్‌కు రివర్స్ థ్రెడ్ ఉన్నందున, రివర్స్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ఎక్స్‌ట్రాక్టర్‌తో కూడిన డ్రిల్ తలలోకి డ్రిల్ చేస్తుంది. వ్యతిరేక దిశలో డ్రిల్ చేయడం కొనసాగిస్తూ, ఎక్స్‌ట్రాక్టర్ స్క్రూను తిప్పడం ప్రారంభిస్తుంది, తద్వారా దానిని బోర్డు నుండి విప్పుతుంది.

దశ 4: కొత్త స్ప్లైన్‌ను కత్తిరించండి

మొండి పట్టుదలగల ఫాస్టెనర్‌లను విప్పుటకు మరొక మార్గం స్ట్రిప్డ్ స్క్రూ యొక్క తలపై కొత్త గీతను వర్తింపజేయడం.

పఠన సమయం ≈ 5 నిమిషాలు

ప్రతి మరమ్మత్తు త్వరగా మరియు సజావుగా జరగదు. కొన్నిసార్లు చిన్న సమస్యల సంభవం వాటిని తొలగించడానికి చాలా సమయం మరియు కృషి పడుతుంది. ఉదాహరణకు, చిరిగిన అంచులతో బోల్ట్‌ను ఎలా విప్పాలి? మీరు ఇంటర్నెట్‌లో వీడియోలు మరియు ఫోటోలను శోధించడం మరియు చూడటం కోసం సమయాన్ని వృథా చేయకుండా ఉండటానికి, మేము సేకరించాము వివిధ రూపాంతరాలుఒక వ్యాసంలో ఈ ప్రశ్నకు సమాధానాలు, మేము చదవడానికి మిమ్మల్ని ఆహ్వానిస్తున్నాము.

అటువంటి సమస్యలు తలెత్తే కారణాలు సాధారణంగా అంటుకునే ప్రభావంతో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి, కట్టుకున్న భాగాల స్థానభ్రంశం, అలాగే సంస్థాపన సమయంలో బోల్ట్ యొక్క బలమైన "బిగించడం". ఈ సందర్భంలో, తగిన సాధనం ఎల్లప్పుడూ ఉపయోగించబడదు (13 మిమీ రెంచ్‌ను స్క్రూడ్రైవర్‌తో 14 మిమీ రెంచ్‌తో సులభంగా భర్తీ చేయవచ్చు), ఇది బోల్ట్ అంచులను చింపివేయడానికి దోహదం చేస్తుంది.

సన్నాహక పని

బోల్ట్‌ను విప్పడంలో సమస్యలను కలిగించిన కారణాలతో సంబంధం లేకుండా, అనేక పనులను చేయడం విలువ. సన్నాహక స్వభావం, ఆపై మాత్రమే ప్లంబింగ్ కార్యకలాపాలను ప్రారంభించండి.

1. చొచ్చుకొనిపోయే ద్రవంతో బోల్ట్ చేయబడిన ఉమ్మడిని తెరవండి, ఇది ఘర్షణ యొక్క గుణకాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది. అటువంటి ద్రవంగా WD-40, కిరోసిన్ లేదా బ్రేక్ ద్రవాన్ని ఉపయోగించడం మంచిది. సమస్య ఉమ్మడికి ద్రవాన్ని వర్తింపజేసిన తర్వాత, మీరు 30-60 నిమిషాలు వేచి ఉండాలి, ఆపై మాత్రమే నిలిపివేయడం ప్రారంభమవుతుంది.
2. మీరు ముందుగా నిలిచిపోయిన హార్డ్‌వేర్‌ను నొక్కవచ్చు (ఉదాహరణకు, సుత్తితో). థ్రెడ్ కూడా దెబ్బతినకుండా ఇది జాగ్రత్తగా చేయాలి.
3. మీరు (స్థానం అనుమతించినట్లయితే) ఉపయోగించి ఇరుక్కుపోయిన బోల్ట్‌ను వేడి చేయవచ్చు గ్యాస్ బర్నర్, ఇది తుప్పు మరియు ధూళి బూడిదగా మారడానికి కారణమవుతుంది మరియు లోహం కొంతవరకు మరింత తేలికగా మారుతుంది.

విరిగిన అంచులతో బోల్ట్‌ను ఎలా విప్పాలి?

సమస్యాత్మక కనెక్షన్ చుట్టూ స్థలం ఉంటే అది మరను విప్పడానికి సర్దుబాటు చేయగల రెంచ్ లేదా శ్రావణం వంటి సాధనాలను ఉపయోగించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

స్క్రూడ్రైవర్ కోసం చిరిగిన అంచులతో బోల్ట్

చిరిగిన అంచులతో ఉన్న బోల్ట్‌కు ప్రాప్యత పరిమితం అయితే, మీరు ఉలితో లేదా గ్రైండర్ ఉపయోగించి బోల్ట్ తలపై ఒక గీతను తయారు చేయవచ్చు. దీని తరువాత, మీరు దానిని స్క్రూడ్రైవర్‌తో విప్పడానికి ప్రయత్నించాలి మరియు అది ఇంకా ఇవ్వకపోతే, స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఇరుక్కున్న బోల్ట్‌కు ఒక కోణంలో ఉంచండి మరియు దానిని సుత్తితో కొట్టండి, సృష్టించడానికి ప్రయత్నించండి. భ్రమణ ఉద్యమం(అపసవ్య దిశలో).

చిరిగిన అంచులతో హెక్స్ బోల్ట్

విభిన్న బోల్ట్ డిజైన్‌లు మరియు వాటిని విప్పడానికి అనువైన పద్ధతులను చూద్దాం:

అంతర్గత షడ్భుజి లేదా నక్షత్రం కోసం పొడుచుకు వచ్చిన తల ఉన్న బోల్ట్

ఈ బోల్ట్ విప్పు చేయవచ్చు:

• ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించి, గతంలో హ్యాక్సా లేదా గ్రైండర్‌తో బోల్ట్ యొక్క తలపై ఒక గీతను తయారు చేయడం (ఇది పూర్తిగా నిలువు గోడలతో కట్ చేయడం ముఖ్యం, తద్వారా స్క్రూడ్రైవర్ విప్పుట సమయంలో దూకదు);
• TORX స్ప్రాకెట్‌ని ఉపయోగించడం తగిన పరిమాణం(స్ప్లైన్స్ షడ్భుజి కోసం రంధ్రంలోకి సరిపోని విధంగా ఎంపిక చేయబడింది, కానీ అది చాలా పెద్దది కాదు). అటువంటి నక్షత్రం బోల్ట్ హెడ్ ద్వారా స్లాట్‌లతో కత్తిరించాలి, తలపైకి గట్టిగా అమర్చాలి. అప్పుడు మీరు స్ప్రాకెట్ స్ప్లైన్‌ను విచ్ఛిన్నం చేయకుండా ఉండటానికి ఒక కుదుపుతో బోల్ట్‌ను విప్పు. ఈ మానిప్యులేషన్ కోసం TORX స్ప్రాకెట్‌లను ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు, మధ్యలో రంధ్రాలు ఉంటాయి, ఎందుకంటే అవి లోపలికి నడిపినప్పుడు విరిగిపోతాయి.
• డ్రిల్, డ్రిల్ బిట్ మరియు ప్రత్యేక ఎక్స్‌ట్రాక్టర్ల సమితిని ఉపయోగించడం (నిర్మాణం మరియు ఆటో దుకాణాలలో విక్రయించబడింది). దీన్ని చేయడానికి, బోల్ట్ మధ్యలో ఖచ్చితంగా రంధ్రం వేయండి, తగిన పరిమాణంలో ఉన్న ఎక్స్‌ట్రాక్టర్‌ను జాగ్రత్తగా నడపండి, ఆపై బోల్ట్‌తో పాటు దాన్ని విప్పడానికి శ్రావణం ఉపయోగించండి. ఎక్స్‌ట్రాక్టర్‌కు బోల్ట్‌కు ఎదురుగా థ్రెడ్ కట్టింగ్ దిశ ఉన్నందున ఇది చేయడం సులభం అవుతుంది.
• రివర్స్ మరియు ఎడమ చేతి రొటేషన్ డ్రిల్‌తో డ్రిల్‌ను ఉపయోగించడం, దీని వ్యాసం దెబ్బతిన్న బోల్ట్ కంటే కొంచెం తక్కువగా ఉండాలి. మొదట, ఒక సాధారణ సన్నని డ్రిల్‌తో ఒక చిన్న రంధ్రం చేసి, ఆపై డ్రిల్‌లో ఎడమ చేతి రొటేషన్ డ్రిల్‌ను ఉంచండి మరియు డ్రిల్‌ను విలోమ భ్రమణ మోడ్‌లో ఆన్ చేయండి.

షడ్భుజి రంధ్రంతో బోల్ట్

ఈ బోల్ట్ విప్పు చేయవచ్చు:

• పొందేందుకు సూది ఫైల్‌ని ఉపయోగించడం తదుపరి పరిమాణంషడ్భుజి (ఈ సందర్భంలో బోల్ట్ కూడా తిరిగి ఉపయోగించబడవచ్చు);
• తగిన పరిమాణంలో TORX స్ప్రాకెట్‌ని ఉపయోగించడం;
• ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించడం, గతంలో బోల్ట్ హెడ్‌పై హ్యాక్సా లేదా గ్రైండర్‌తో గీతను తయారు చేయడం;
• షడ్భుజి రంధ్రంలోకి నేరుగా స్క్రూ చేసే ఎక్స్‌ట్రాక్టర్‌ని ఉపయోగించడం.

స్టీల్ కనెక్ట్ రాడ్ బోల్ట్‌లు

ఈ బోల్ట్ విప్పు చేయవచ్చు:

• తగిన సైజు ఎక్స్‌ట్రాక్టర్‌ని ఉపయోగించడం;
• ఎలక్ట్రిక్ వెల్డింగ్ను ఉపయోగించడం. దీన్ని చేయడానికి, మీరు బోల్ట్ యొక్క పరిమాణానికి సరిపోయే అనవసరమైన షడ్భుజిని ఇన్సర్ట్ చేసి వెల్డ్ చేయాలి. ఈ పద్ధతి ఉక్కుతో చేసిన బోల్ట్లకు మాత్రమే సరిపోతుందని గమనించాలి.

చిరిగిన అంచులతో ఆస్టరిస్క్ బోల్ట్‌ను ఎలా విప్పాలి

హెక్స్ బోల్ట్‌లను విప్పుటకు పైన ప్రతిపాదించిన దాదాపు అదే పద్ధతులను ఉపయోగించి ఇటువంటి సమస్యలను పరిష్కరించవచ్చు, అవి:

• భాగాన్ని కుదించడానికి సర్దుబాటు చేయగల గ్యాస్ రెంచ్ ఉపయోగించండి;
• బోల్ట్ తలపై కట్ చేసిన తర్వాత, ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్తో దాన్ని విప్పు;
• తగిన పరిమాణంలో ప్రత్యేక ఎక్స్‌ట్రాక్టర్‌ని ఉపయోగించడం.

ముగింపులో, చిరిగిన అంచులతో బోల్ట్‌లను విప్పడానికి ప్రత్యేక సాధనం ఉందని నేను గమనించాలనుకుంటున్నాను:

• హెయిర్‌పిన్ డ్రైవర్;
• ఇంపాక్ట్ రెంచ్ మొదలైనవి.

అయితే, మీరు తరచుగా ఇటువంటి సమస్యలను ఎదుర్కొంటే మాత్రమే వాటిని కొనుగోలు చేయడం మంచిది. లేకపోతే, ఈ వ్యాసంలో ఇవ్వబడిన పద్ధతులను ఉపయోగించి పరిస్థితి నుండి ఒక మార్గాన్ని కనుగొనడానికి ప్రయత్నించండి.

నిర్వహించేటప్పుడు చాలా సాధారణ సమస్య నిర్మాణ పనిప్రదర్శకుడి అనుభవం లేకపోవడంతో అనుబంధించబడిన ఫాస్టెనర్ల వైకల్పము. అయినప్పటికీ, కొన్నిసార్లు నిపుణులు కూడా విరిగిన అంచులతో స్క్రూను ఎలా విప్పుతారో గుర్తించడం కష్టంగా ఉంటుంది మరియు భవిష్యత్తులో ఇలాంటి పరిస్థితి పునరావృతం కాకుండా నిరోధించవచ్చు. కలిసి ఈ సమస్యను పరిష్కరించడం గురించి ఆలోచిద్దాం.

అంచుల వైకల్యానికి కారణాలు

పదార్థం యొక్క శరీరం నుండి చిరిగిన అంచులతో గట్టిగా కూర్చున్న స్క్రూ లేదా సెల్ఫ్-ట్యాపింగ్ స్క్రూను విప్పడం చాలా శ్రమ, సమయం మరియు నరాలను తీసుకుంటుందనేది రహస్యం కాదు, అందుకే అలాంటి పరిస్థితులను నివారించడానికి ముందుగానే జాగ్రత్త తీసుకోవడం మంచిది. .

మరియు మీరు శ్రద్ధ వహించాల్సిన మొదటి విషయం పరికరాల నాణ్యత, ఎందుకంటే ఇది సాధనం యొక్క దుస్తులు, చాలా సందర్భాలలో, ఫాస్ట్నెర్ల అంచులను "నొక్కడానికి" కారణమవుతుంది. స్క్రూడ్రైవర్ లేదా స్క్రూడ్రైవర్ బిట్ యొక్క కొన తగినంత పదునైనది కాకపోవడం మరియు పని చేసే సాధనంతో స్క్రూ యొక్క పూర్తి పరిచయాన్ని నిర్ధారించకపోవడం వల్ల ఈ పరిస్థితి ఏర్పడింది. అలాగే, అటువంటి దృగ్విషయం ఉపయోగించిన పరికరాల అసమతుల్యత వల్ల సంభవించవచ్చు, అందుకే అసలు పనిని చేపట్టే ముందు, సాధనం యొక్క కొన పూర్తిగా ఫాస్టెనర్ స్లాట్‌లలో మునిగిపోయిందని నిర్ధారించుకోవడం మంచిది, తద్వారా మంచిని నిర్ధారిస్తుంది. కనెక్షన్.

స్క్రూ / సెల్ఫ్-ట్యాపింగ్ స్క్రూ యొక్క అంచుల వైకల్యానికి రెండవ కారణం స్క్రూయింగ్ టెక్నాలజీని పాటించకపోవడం, ఇది చాలా సందర్భాలలో ప్రదర్శనకారుడు సాధనానికి తగినంత శక్తిని ప్రయోగించనప్పుడు, అంటే దానిపై నొక్కనప్పుడు వ్యక్తమవుతుంది. సరిగ్గా. లేదా పరికరాలు (స్క్రూడ్రైవర్, స్క్రూడ్రైవర్) ఫాస్టెనర్కు ఒక కోణంలో ఉన్నాయి. అదనంగా, అధిక వేగంతో స్క్రూలను స్క్రూ చేయడం కూడా ఫాస్టెనర్ తలని దెబ్బతీస్తుంది.

స్క్రూల నాణ్యత (మెటీరియల్ రకం, ఆకారం యొక్క ఖచ్చితత్వం) వాటి సంస్థాపన యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది, అందుకే మీరు నేరుగా ఫాస్టెనర్‌లను కొనుగోలు చేసే ముందు వాటి సాంకేతిక లక్షణాల గురించి విచారించాలి.

చిరిగిన అంచులతో స్క్రూను విప్పుట పద్ధతి

స్క్రూతో ఇబ్బంది ఏర్పడితే (స్క్రూడ్రైవర్ లేదా బిట్ తిరగడం ప్రారంభమవుతుంది, అంచుల మీదుగా దూకడం ప్రారంభమవుతుంది), నిరాశలో పడి "మొండి పట్టుదలగల" ఒకదాన్ని బిగించడానికి మీ శక్తితో ప్రయత్నించాల్సిన అవసరం లేదు లేదా మరింత ఘోరంగా సుత్తితో కొట్టండి. ఒక సుత్తితో, కానీ ఆపివేయండి మరియు పదార్థం యొక్క శరీరం నుండి ఫాస్టెనర్‌ను తొలగించడానికి సాధ్యమయ్యే అన్ని చర్యలను తీసుకోండి. అంతేకాకుండా, పరిస్థితులను బట్టి, మీరు ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి క్రింది పద్ధతుల్లో ఒకదాన్ని ఉపయోగించవచ్చు.

ఒక స్క్రూ విప్పు

వికృతమైన స్క్రూను విప్పుట ద్వారా ప్రామాణిక పద్ధతిని ఉపయోగించి తొలగించడానికి ప్రయత్నించడం మొదటి దశ. అయితే, ఈ ఆపరేషన్ అధిక-నాణ్యత సాధనంతో మాత్రమే నిర్వహించబడాలి, దీనికి అదనపు పరికరాలు (బిట్స్, స్క్రూడ్రైవర్లు) కొనుగోలు అవసరం కావచ్చు.

పై చర్య ఆశించిన ఫలితాన్ని ఇవ్వకపోతే, మరియు స్క్రూ యొక్క అంచులు మరింత ఎక్కువగా "నొక్కబడితే", మరింత రాడికల్ పద్ధతులను ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది.

కాబట్టి, స్క్రూ దాని పూర్తి పొడవుకు పదార్థం యొక్క శరీరంలోకి స్క్రూ చేయకపోతే మరియు తల పదార్థం యొక్క విమానం పైన కొద్దిగా పొడుచుకు వచ్చినట్లయితే, మీరు శ్రావణం, శ్రావణం లేదా గ్యాస్ రెంచ్ ఉపయోగించి దాన్ని విప్పు చేయవచ్చు. దీన్ని చేయడానికి, స్క్రూ యొక్క తలని కుదించడానికి మరియు అపసవ్య దిశలో ఫాస్టెనర్‌ను విప్పుటకు ప్లంబింగ్ సాధనం యొక్క దవడలను ఉపయోగించడం సరిపోతుంది.

స్క్రూ పూర్తిగా పదార్థం యొక్క శరీరంలోకి స్క్రూ చేయబడినప్పుడు, పైన వివరించిన పద్ధతిని ఉపయోగించి ఫాస్టెనర్‌ను దెబ్బతీయకుండా విప్పుట సాధ్యం కాదు. ప్రత్యామ్నాయంగా, కింది పద్ధతులను ఉపయోగించడం మంచిది.

అంచులు కత్తిరించడం

2-3 మిమీ గూడతో ఒక స్క్రూను అందించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, దానితో (ఒక పదునైన చిట్కాతో ఫ్లాట్ స్క్రూడ్రైవర్ని ఉపయోగించి) మీరు ఉత్పత్తిని విప్పు చేయవచ్చు. మరియు సాధారణ మెటల్ బ్లేడ్‌ను ఉపయోగించి అటువంటి స్లాట్‌ను తయారు చేయడం చాలా సులభం.

థ్రెడింగ్

పై వృత్తిపరమైన స్థాయి, ఒక ప్రత్యేక పరికరాన్ని (ఎడమ చేతి థ్రెడ్‌తో ట్యాప్) ఉపయోగించి ఇరుక్కుపోయిన స్క్రూ తొలగించబడుతుంది. ఇది చేయుటకు, స్క్రూ యొక్క వ్యాసం కంటే చిన్న వ్యాసం కలిగిన రంధ్రం ఫాస్టెనర్ యొక్క శరీరంలో డ్రిల్లింగ్ చేయబడాలి, మరియు ఆ తర్వాత, ఒక ఎక్స్‌ట్రాక్టర్‌ను ఫలిత రంధ్రంలోకి (అపసవ్యదిశలో) స్క్రూ చేయాలి మరియు అది విశ్రాంతి తీసుకున్నప్పుడు, ఫాస్టెనర్‌ను విప్పు. .

పైన వివరించిన అన్ని పద్ధతులు ఆశించిన ఫలితానికి దారితీయకపోతే, చిరిగిన అంచులతో కూడిన స్క్రూ కేవలం మెటల్ డ్రిల్ బిట్‌తో డ్రిల్ ఉపయోగించి డ్రిల్లింగ్ చేయబడుతుంది.

చిరిగిన అంచులతో స్క్రూను విప్పే ముందు, ఫాస్ట్నెర్లను తొలగించే పనిని తక్కువ శ్రమతో చేసే అనేక సిఫార్సులతో మిమ్మల్ని మీరు పరిచయం చేసుకోవడం మంచిది.

స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూ మరియు అది స్క్రూ చేయబడిన పదార్థం యొక్క శరీరం మధ్య ఉచిత ఖాళీని ఏర్పరచడానికి, ఫాస్టెనర్‌ను వేడి చేయవచ్చు (ఉదాహరణకు, టంకం ఇనుము, పారిశ్రామిక హెయిర్ డ్రైయర్ లేదా తేలికైనది). ఈ సందర్భంలో, తాపన మరియు తదుపరి శీతలీకరణ ప్రక్రియలో, స్క్రూ కొద్దిగా పెరుగుతుంది మరియు తరువాత పరిమాణంలో తగ్గుతుంది, తద్వారా అది స్క్రూ చేయబడిన పదార్థాన్ని వ్యాప్తి చేస్తుంది.

గోడ లేదా ఇతర నిర్మాణం నుండి ఒక స్క్రూ లేదా స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూను ఎలా తొలగించాలో ఈ ఆర్టికల్లో మేము పరిశీలిస్తాము, అది దానిలో గట్టిగా కూర్చుని, విప్పు చేయలేము.

1. స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగిస్తే, స్క్రూ లేదా సెల్ఫ్-ట్యాపింగ్ స్క్రూను విప్పడం సాధ్యం కాదు, మరియు స్క్రూడ్రైవర్ స్క్రూ యొక్క తలలో తిరగడం ప్రారంభిస్తే, ఆపివేసి, దాన్ని మరింత విప్పడానికి ప్రయత్నించవద్దు, ఎందుకంటే మీరు స్క్రూడ్రైవర్ కింద అంచులను చింపివేయవచ్చు. స్క్రూ నుండి, ఆపై దానిని నిర్మాణం నుండి తీసివేయడం మరింత కష్టమవుతుంది.

2. మేము ఒక స్క్రూడ్రైవర్ని తీసుకొని, స్క్రూడ్రైవర్ హ్యాండిల్ వెనుక భాగంలో గట్టిగా నొక్కండి, స్క్రూను విప్పుటకు ప్రయత్నించండి, కదలికలు చేస్తూ, ఇప్పుడు ఎడమకు, ఆపై కుడికి. నిర్మాణం నుండి స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూను తొలగించడం సాధ్యం కాకపోతే, మేము మరొక పద్ధతికి వెళ్తాము.

3. మేము ఒక ప్రత్యేక స్క్రూడ్రైవర్ని తీసుకుంటాము, ఇది హ్యాండిల్ వెనుక ఒక షడ్భుజిని కలిగి ఉంటుంది. రెంచ్. స్క్రూకు వ్యతిరేకంగా స్క్రూడ్రైవర్ను గట్టిగా నొక్కడం, మేము దానిని రెంచ్ ఉపయోగించి తిరగడం ప్రారంభిస్తాము.

4. స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూలను విప్పుటకు, మీరు "ఎకో-ట్రాక్టర్ స్క్రూ" అటాచ్మెంట్ను ఉపయోగించవచ్చు, ఎందుకంటే ఇది స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూ యొక్క అన్ని అంచులను పూర్తిగా పట్టుకుంటుంది. స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూకు ఎకోట్రాక్టర్ యొక్క మెరుగైన సంశ్లేషణ కోసం, మేము "పెమోక్సోల్" వంటి శుభ్రపరిచే ఏజెంట్‌ను ఉపయోగిస్తాము, దానిని ఎకోట్రాక్టర్‌కు వర్తింపజేస్తాము.

5. స్క్రూ ఇవ్వకపోతే, ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగండి. స్క్రూలో స్క్రూడ్రైవర్‌ను చొప్పించిన తరువాత, మేము దానిని సుత్తితో కొట్టాము, తద్వారా నిర్మాణానికి స్క్రూ యొక్క సంశ్లేషణ బలహీనపడుతుంది. ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే దెబ్బలతో అతిగా చేయకూడదు, ఎందుకంటే గోడ ప్లాస్టార్ బోర్డ్తో తయారు చేయబడితే, మీరు దానిని విచ్ఛిన్నం చేయవచ్చు. స్క్రూను కొట్టిన తర్వాత, మేము స్క్రూడ్రైవర్ని ఉపయోగించి దాన్ని విప్పుటకు ప్రయత్నిస్తాము.

6. మేము సన్నని రబ్బరును తీసుకుంటాము మరియు ఒక స్క్రూడ్రైవర్ని ఉపయోగించి, దానిని స్క్రూ యొక్క స్లాట్లోకి చొప్పించాము, ఎందుకంటే రబ్బరు స్క్రూడ్రైవర్ మరియు స్క్రూ మధ్య మొత్తం ఖాళీని నింపుతుంది, దాని తర్వాత మేము దానిని నిర్మాణం నుండి విప్పుతాము.

ఏదైనా నిర్మాణ వ్యాపారంలో ఫాస్టెనర్లు అవసరం. వారు అసెంబ్లీని అందిస్తారు వివిధ నమూనాలు. తయారీదారులు విస్తృత శ్రేణి ఫాస్ట్నెర్లను ఉత్పత్తి చేస్తారు. అటువంటి హార్డ్వేర్ యొక్క ప్రతినిధి ఒక స్క్రూ. ఇది ఏ రకమైన ఉత్పత్తి, దాని లాభాలు, నష్టాలు మరియు రకాలు ఏమిటో గుర్తించండి. మరియు చివరికి మేము మాట్లాడతాము సాంకేతిక వివరములు, ఉత్పత్తి యొక్క నిర్మాణం మరియు కూర్పు.

కాబట్టి, ఏ కనెక్షన్లు గోర్లు కాదు, స్క్రూలు ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు విరిగిన క్రాస్ (థ్రెడ్) లేదా తుప్పు పట్టిన ఒక స్క్రూను ఎలా విప్పుతాయో ఈ రోజు తెలుసుకుందాం.

భావన మరియు లక్షణాలు

ఒక స్క్రూ ఒక ప్రత్యేక మెటల్ రాడ్. దీనికి ఒకవైపు తల, మరోవైపు కోణాల ముగింపు ఉంటుంది. స్క్రూ థ్రెడ్ అవసరమైన వాటిని అందిస్తుంది నమ్మకమైన బందు, మరియు పదునైన చిట్కా హార్డ్‌వేర్‌కు ఏదైనా బేస్‌లోకి సులభంగా ప్రవేశించడానికి సహాయపడుతుంది.

మేము "స్క్రూ" అనే పదాన్ని అనువదిస్తే జర్మన్ భాష, అప్పుడు ఈ పదం భిన్నంగా ఉంటుంది: "స్క్రూ". ఇది ప్లాస్టార్ బోర్డ్ మరియు ఇతర కలప ఉత్పత్తులను సంపూర్ణంగా కలిసి ఉంచుతుంది.

స్క్రూ GOST 27017-86కి లోబడి ఉంటుంది.

కౌంటర్‌సంక్ స్క్రూను ఎలా తయారు చేయాలో ఈ వీడియో మీకు తెలియజేస్తుంది:

ఇతర హార్డ్‌వేర్ కంటే ప్రయోజనాలు

మరలు యొక్క ప్రయోజనాలు:

1. వాడుకలో సౌలభ్యత.
2. అనేక అప్లికేషన్లలో బలమైన, నమ్మదగిన, మన్నికైన మరియు దీర్ఘకాలిక కనెక్షన్‌లను సృష్టించగల సామర్థ్యం.
3. స్క్రూ అధిక తేమతో పరిస్థితులను తట్టుకోగలదు.
4. హార్డ్‌వేర్ రంధ్రంలోకి గట్టిగా సరిపోతుంది మరియు చాలా బలమైన కనెక్షన్‌ను అందిస్తుంది.

లోపాలను పరిగణలోకి తీసుకోవడానికి, మేము స్క్రూను సాధారణ ఒకదానితో పోల్చి చూస్తాము. వారు ఒకే ప్రయోజనం మరియు సారూప్య నిర్మాణ అంశాలను కలిగి ఉన్నందున.

1. స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూ ముగింపు స్క్రూ ముగింపు కంటే చాలా పదునుగా ఉంటుంది.
2. స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూ తయారు చేయబడిన పదార్థం స్క్రూ యొక్క పదార్థం కంటే కష్టం. అందువల్ల, స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూ స్క్రూ కంటే చాలా బలంగా ఉంటుంది.
3. థ్రెడ్ యొక్క ఎత్తు మరియు పిచ్ చిన్నవి, కాబట్టి లోహాలతో పని చేయడంలో స్క్రూ ఉపయోగించబడదు, కానీ స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూ చేయవచ్చు.
4. స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూ ప్రశ్నలోని స్క్రూ వలె కాకుండా, స్క్రూయింగ్ చేయడానికి ముందు రంధ్రం వేయవలసిన అవసరం లేదు.
5. మరలు చెక్క లేదా ప్లాస్టిక్ వంటి మృదువైన పదార్థాలలో మాత్రమే స్క్రూ చేయబడతాయి.

స్క్రూలతో భాగాలను కనెక్ట్ చేయడానికి నియమాల గురించి క్రింద చదవండి.

బోల్ట్, స్క్రూ మరియు స్క్రూ మధ్య తేడాలు

బందు రకాలు

నిర్మాణ అంశాల లక్షణాల ప్రకారం

స్క్రూలు వాటి లక్షణాల ప్రకారం తమలో తాము విభజించబడ్డాయి నిర్మాణ అంశాలు. కాబట్టి, ఇది కావచ్చు:

• రహస్యం.
• సెమికర్యులర్.
• చతురస్రం.
• షట్కోణాకారం.
• పాక్షిక రహస్యం.

స్ప్లైన్ల రూపకల్పన ప్రకారం మరలు వర్గీకరించబడ్డాయి. స్ప్లైన్స్ ఇవి:

• ప్రాథమిక. అవి క్రూసిఫారం, నేరుగా, చతురస్రం, షట్కోణంగా విభజించబడ్డాయి టోర్క్స్ స్లాట్. ప్రతిగా, షట్కోణ స్లాట్ అంతర్గత లేదా బాహ్యంగా ఉంటుంది.
• కలిపి. కలిపినవి అనేక ప్రధాన రకాలను మిళితం చేస్తాయి.

కాబట్టి, ఫర్నిచర్ను సమీకరించేటప్పుడు, షడ్భుజి మరలు ప్రధానంగా ఉపయోగించబడతాయి. ఈ ఎంపిక సమర్థించబడుతోంది. ఈ సందర్భంలో స్క్రూడ్రైవర్ మరియు స్క్రూ మధ్య పట్టు చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఫలితంగా, ఒత్తిడి చేయబడిన పదార్థాలు లేదా దట్టమైన కలపను డ్రిల్లింగ్ చేసేటప్పుడు ఎటువంటి సమస్యలు ఉండవు.

పదార్థం ద్వారా

స్క్రూలు ఉత్తమంగా స్క్రూ చేయబడిన పదార్థం ప్రకారం కూడా వర్గీకరించబడతాయి. ఉన్నాయి:

• మెటల్ కోసం మరలు.
• కోసం మరలు.

సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు లక్షణాలు

మరలు రకాన్ని బట్టి విభిన్న సాంకేతిక లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి. అవి పొడవు మరియు వ్యాసంలో ఒకదానికొకటి భిన్నంగా ఉంటాయి. ఇక్కడ వ్యాసం థ్రెడ్ భాగం యొక్క ప్రోట్రూషన్స్ యొక్క బయటి వ్యాసాన్ని సూచిస్తుంది.

తయారీదారులు 1.6 మిమీ నుండి 12 మిమీ వరకు వ్యాసం కలిగిన హార్డ్‌వేర్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తారు. సాధ్యమయ్యే అన్ని వ్యాసాలలో అన్ని స్క్రూలు అందుబాటులో లేవని అర్థం చేసుకోవాలి. వాటిలో కొన్ని, ఉదాహరణకు, కేవలం 3-4 స్ట్రోక్ వ్యాసాలను కలిగి ఉండవచ్చు. కాబట్టి, హెక్స్ స్క్రూలు 6.0 మిమీ, 8 మిమీ, 10 మిమీ మరియు 12 మిమీ వ్యాసం మాత్రమే కలిగి ఉంటాయి మరియు కౌంటర్‌సంక్ స్క్రూలు 1.6 మిమీ, 2 మిమీ, 2.5 మిమీ, 3 మిమీ, 3.5 మిమీ, 4 మిమీ, 5 మిమీ, 6 మిమీ వ్యాసాలను కలిగి ఉంటాయి. , 8 మిమీ మరియు 10 మిమీ.

స్క్రూల కనీస పొడవు 7 మిమీ, మరియు గరిష్టంగా 300 మిమీ.

స్క్రూ తప్పనిసరిగా ప్రత్యేక వ్యతిరేక తుప్పు సమ్మేళనంతో పైన పూత పూయాలి. మన్నికతో పాటు, అటువంటి మరలు ఒక సౌందర్యాన్ని పొందుతాయి ప్రదర్శన. మీరు మరలు మీద చూడవచ్చు వివిధ పూతలు: మెటల్, కాని మెటల్, పొడి, రబ్బరు, పెయింట్ మరియు వార్నిష్, ప్లాస్టిక్.

అదనంగా, స్క్రూల యొక్క క్రింది సాంకేతిక లక్షణాలు ఎల్లప్పుడూ అంచనా వేయబడతాయి:

1. తల వ్యాసం.
2. తల ఎత్తు.
3. తల నుండి థ్రెడ్ వరకు దూరం.
4. బయటి మరియు లోపలి వ్యాసం.
5. థ్రెడ్ పిచ్.
6. థ్రెడ్ వ్యాసార్థం.
7. స్లాట్ రకం.
8. కనిష్ట విధ్వంసక క్షణం.

మీరు స్టోర్లలో మరియు తయారీదారుల నుండి పూర్తి స్థాయి స్క్రూ పరిమాణాలు మరియు ఇతర సాంకేతిక లక్షణాల గురించి తెలుసుకోవచ్చు.

దిగువన ఉన్న వీడియో (నక్కిన అంచులతో) తీయని స్క్రూను ఎలా విప్పుతారో తెలియజేస్తుంది:

కూర్పు మరియు నిర్మాణం

కింది ప్రధాన అంశాలను స్క్రూలో వేరు చేయవచ్చు:

• కెర్నల్.
• రాడ్ మీద థ్రెడ్.
• తల.
• స్లాట్.
• చిట్కా.

స్క్రూ షాంక్ యొక్క పొడవు రెండు వేర్వేరు విభాగాలుగా విభజించబడింది. వాటిలో ఒకటి చెక్కడం మరియు మరొకటి లేదు. అంటే, చివరి విభాగంలో ప్రాసెస్ చేయబడిన మృదువైన ఉపరితలం ఉంటుంది.

• మరలు ప్రధానంగా మృదువైన మిశ్రమాల నుండి తయారు చేస్తారు. పైభాగం తప్పనిసరిగా ప్రత్యేక యాంటీ తుప్పు సమ్మేళనంతో పూత పూయాలి.
• ఈ హార్డ్‌వేర్ యొక్క నిర్మాణం ప్రత్యేక విరామాలను (థ్రెడ్‌లు) కలిగి ఉంటుంది, ఇది హార్డ్‌వేర్‌ను పదార్థంలో సురక్షితంగా ఉంచడానికి సహాయపడుతుంది.

స్క్రూ తుప్పు పట్టి, స్క్రూడ్రైవర్ లేకుండా తొలగించలేకపోతే (ఉదా. చిరిగిన అంచులతో) స్క్రూను ఎలా విప్పుతారో మరియు సాధారణంగా స్క్రూను ఏ దిశలో విప్పు (విప్పు) చేయాలో మీరు క్రింద నేర్చుకుంటారు.

స్వీయ-ట్యాపింగ్ స్క్రూ మరియు స్క్రూ మధ్య తేడాలు

ఉపయోగం యొక్క లక్షణాలు

సంస్థాపన దశలు

మీరు కఠినమైన లేదా మృదువైన పద్ధతిని ఉపయోగించి స్క్రూను బిగించవచ్చు. మృదువైన స్క్రూ స్క్రూ చేయబడింది మరియు హార్డ్ స్క్రూ స్క్రూ చేయబడింది.

సాధారణ సంస్థాపన దశలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

1. ప్రాథమిక రంధ్రం సిద్ధం చేస్తోంది.
2. చెత్త నుండి రంధ్రం శుభ్రపరచడం.
3. స్క్రూడ్రైవర్ లేదా స్క్రూడ్రైవర్ ఉపయోగించి స్క్రూ డ్రైవింగ్.

పని యొక్క సూక్ష్మబేధాలు

స్క్రూతో పనిచేయడంలో అనేక సూక్ష్మబేధాలు ఉన్నాయి:

• ఉపయోగించిన పదార్థంలో స్క్రూ యొక్క ఉత్తమ గ్లైడ్‌ను నిర్ధారించడానికి, హార్డ్‌వేర్‌ను తక్కువ సమయం కోసం జిగురులో ఉంచడం అవసరం.
• స్క్రూయింగ్ చేసినప్పుడు, పొడవైన షాఫ్ట్తో స్క్రూడ్రైవర్ని ఎంచుకోవడం మంచిది. ఇది ఉత్తమ టార్క్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. అదనంగా, ఇది స్లాట్ నుండి జారిపోదు.
• స్క్రూను స్క్రూ చేయడాన్ని సులభతరం చేయడానికి మరొక మార్గం ఏమిటంటే, దానిని స్క్రూ చేసే ముందు లాండ్రీ సబ్బుతో ద్రవపదార్థం చేయడం.

బోర్డు వైపులా స్క్రూను అటాచ్ చేయడానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ చెల్లించబడుతుంది. ఈ ఫాస్టెనర్ మన్నికైనది కాదని ముందుగానే స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. ఫాస్టెనర్‌లను మెరుగుపరచడానికి మీకు ఇది అవసరం:

• కలప వార్నిష్‌తో ముందే తయారు చేసిన రంధ్రం చొప్పించండి.
• బందు చేసినప్పుడు, ఒక డోవెల్ ఉపయోగించండి. ఇది చెక్క లేదా లోహంతో చేసిన చాలా పెద్ద గోరు.

వివిధ లోహాలలో స్క్రూలను కట్టుకునే అనేక లక్షణాలు ఉన్నాయి.

విరిగిన (నక్కిన) స్క్రూ బయటకు రాకపోతే ఎలా విప్పుతారో దిగువ వీడియో మీకు తెలియజేస్తుంది:

ఉపరితల అవసరాలు

చెక్క చిప్స్ యొక్క స్లాబ్తో పని చేస్తున్నప్పుడు, మీరు మొదట ఒక రంధ్రం సిద్ధం చేయాలి, దీని వ్యాసం ఉంటుంది తక్కువ స్క్రూ. తరువాత, జిగురుతో రంధ్రం ద్రవపదార్థం చేయండి. ఆ తరువాత, దానిని స్క్రూ చేయండి ప్లాస్టిక్ ట్యూబ్ఆపై మాత్రమే హార్డ్‌వేర్‌లో డ్రైవ్ చేయండి.

కోసం కాంక్రీటు గోడమొదట, ఇంపాక్ట్ డ్రిల్‌తో రంధ్రం యొక్క ప్రారంభాన్ని తయారు చేయండి, ఆపై మెటల్ రాడ్ మరియు సుత్తిని ఉపయోగించి అవసరమైన లోతును తయారు చేయండి. రంధ్రం నుండి చెత్తను కూడా తొలగించాలి. అప్పుడు మాత్రమే స్క్రూలో స్క్రూ చేయండి. కాంక్రీటు చాలా కఠినమైన పదార్థం కాబట్టి ఇక్కడ స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించడం మంచిది కాదు. స్క్రూలో స్క్రూయింగ్ యొక్క ప్రయత్నం మరియు వ్యవధిని లెక్కించకుండా, మీరు కేవలం లోపల విచ్ఛిన్నం చేయవచ్చు.

ఈ రకమైన సమస్య చాలా తరచుగా జరుగుతుంది. విరిగిన స్క్రూ విప్పవలసి ఉంటుంది. కానీ ఇలా? చిట్కాలను చదవండి:

• మీరు శ్రావణం ఉపయోగించి స్క్రూ తొలగించవచ్చు. దీన్ని చేయడానికి, మీరు హార్డ్‌వేర్ యొక్క తలని జాగ్రత్తగా పట్టుకుని, రాడ్‌ను అపసవ్య దిశలో తిప్పాలి. ఈ పద్ధతి తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది ఎందుకంటే ఫలితం ఎల్లప్పుడూ విజయవంతమవుతుంది.
• స్ప్లైన్ విరిగిపోయినట్లయితే? చిన్న కట్ చేయడానికి మీరు హ్యాక్సాను ఉపయోగించవచ్చు. అప్పుడు స్క్రూ తొలగించడానికి స్క్రూడ్రైవర్ ఉపయోగించండి. మీరు గ్రైండర్ను కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
• మరొక పద్ధతి: ఒక ఎక్స్ట్రాక్టర్ను ఉపయోగించడం (ఇది చిట్కాపై మెటల్ థ్రెడ్లతో కూడిన స్క్రూడ్రైవర్). డిజైన్ స్క్రూను తీయడం మరియు తీసివేయడం సులభం చేస్తుంది.
• థ్రెడ్ విచ్ఛిన్నమైతే, పైన వివరించిన పద్ధతులు సహాయం చేయవు. స్క్రూ డ్రిల్ ఉపయోగించి డ్రిల్లింగ్ చేయవలసి ఉంటుంది.

మరలు ఉన్నాయి. వారి వైవిధ్యం హార్డ్‌వేర్‌ను ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది వివిధ పరిస్థితులు. వారి సహాయంతో సమావేశమైన నిర్మాణాలు ఎల్లప్పుడూ చాలా బలంగా ఉంటాయి.

ప్రయోజనం ద్వారా మరలు రకాలు