లోటుపాట్లు లేని ఒక్క కారు లేదు. అయితే, చాలా లోపాలు ఉన్నవి ఉన్నాయి, కానీ కియా స్పెక్ట్రా, అదృష్టవశాత్తూ, వాటిలో ఒకటి కాదు. ప్రజలచే అమితంగా ఆరాధించే మోడల్‌లకు కూడా ఇది వర్తించదు. ఇది బూడిదరంగు, నాన్‌డిస్క్రిప్ట్, మరియు అన్నిటికీ అదనంగా, ఇది యూనిట్ అసెంబ్లీ పద్ధతిని ఉపయోగించి ఇజ్మాష్ వద్ద సమావేశమవుతుంది. నిజమే, ఎక్కువ కాలం కాదు, నాలుగు సంవత్సరాలు మాత్రమే, కానీ ఈ సమయంలో దేశంలో 104 వేల 700 సెడాన్లు అమ్ముడయ్యాయని వారు చెప్పారు. ఈ కారు వాస్తవానికి, పురాతన కొరియన్ సంప్రదాయం ప్రకారం, దేశీయ మార్కెట్ మరియు US మార్కెట్ కోసం సృష్టించబడింది. 1999 నుండి, ఈ కారు కొరియాలో సుమారు 12 నెలలు విక్రయించబడింది మరియు ఆ తర్వాత ఎగుమతి కోసం మాత్రమే విక్రయించబడింది.

ఫోటోలో - KIA స్పెక్ట్రా, అదృష్టవశాత్తూ, దాదాపు లోపాలు లేవు

చౌకైన సెడాన్లు రాష్ట్రాలకు కూడా సరఫరా చేయబడ్డాయి, కానీ, ఎప్పటిలాగే, ఇది పూర్తిగా వివిధ కార్లు. అమెరికన్ వెర్షన్లలో 1.8 లీటర్ ఇంజన్లు ఉన్నాయి, మాది - 1.6 మాత్రమే. నిజమే, అమెరికన్లు హైడ్రాలిక్ కాంపెన్సేటర్లు లేకుండా నడిపారు, కానీ ఆ కార్లలోని ఇంటీరియర్స్ పూర్తిగా భిన్నంగా ఉన్నాయి. దేశీయ వర్ణపటాలకు ఎలక్ట్రిక్ విండో లేదు; ట్రిమ్ స్థాయిలు, శరీర రంగులు, ఆప్టిక్స్ మరియు అల్లాయ్ బేస్ వీల్స్‌లో కూడా గుర్తించదగిన వ్యత్యాసం ఉంది. అమెరికన్లందరికీ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది, కానీ మాకు ఇది ఐచ్ఛికం మరియు కొద్దిగా భిన్నమైన లక్షణాలు మరియు డిజైన్ తేడాలను కలిగి ఉంది.

DIY కియా స్పెక్ట్రా మరమ్మత్తు

స్పెక్ట్రాను మరమ్మతు చేయడానికి ముందు, మీరు దానిని కొనుగోలు చేయాలి మరియు ఆరు లేదా ఏడు సంవత్సరాల వయస్సు గల మోడళ్లకు ఈ రోజు ధరలు చాలా సరసమైనవి. KIA స్పెక్ట్రాఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో ఇది 350 వేల నుండి, మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో - 300 నుండి ఖర్చు అవుతుంది. అంతేకాకుండా, మొట్టమొదటి కార్లు కూడా ధరలో పెద్దగా కోల్పోలేదు, అంటే ప్రజలు వాటిని ఇష్టపడతారు. కానీ హైజాకర్లు చాలా మంచివారు కాదు, అయితే ఇది ఉన్నప్పటికీ, యజమానులు ఆధునిక భద్రతా వ్యవస్థలను ఇన్స్టాల్ చేస్తారు. అజాగ్రత్తగా ఇన్స్టాల్ చేయబడితే కొత్త అలారం వ్యవస్థపాత స్పెక్ట్రాలో, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్‌తో సమస్యలు తలెత్తవచ్చు. దీని వనరు, మార్గం ద్వారా, 100 వేల కంటే ఎక్కువ కాదు, కాబట్టి ఉపయోగించిన KIA స్పెక్ట్రాను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు ఇది పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. మీరు పరిచయాలను బర్న్ చేయడానికి మరియు బోర్డులోని ట్రాక్‌లను కాల్చడానికి అనుమతించకపోతే దాని వనరును పొడిగించవచ్చు. దీన్ని చేయడానికి, ECU అలసట యొక్క మొదటి లక్షణాల వద్ద, మీరు సంప్రదింపు సమూహాన్ని తనిఖీ చేయాలి మరియు అప్పుడప్పుడు పరిచయాలను బిగించాలి. ఈ విధంగా మీరు వేడెక్కడం వదిలించుకోవచ్చు మరియు యూనిట్ యొక్క జీవితాన్ని పొడిగించవచ్చు. ఎలక్ట్రిక్ విండోస్‌తో టాప్ ట్రిమ్ స్థాయిలలో సరఫరా చేయబడిన ఇంటీరియర్ ఎలక్ట్రానిక్స్ యూనిట్, కొత్త భద్రతా పరికరాల వికృతమైన ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో సులభంగా కాల్చబడుతుంది మరియు కొత్త యూనిట్‌ను కొనుగోలు చేయడంలో నిర్లక్ష్యం ఏర్పడుతుంది, దీని ధర కనీసం 4.5-5 వేలు.

KIA స్పెక్ట్రాలో టైమింగ్ బెల్ట్‌ను భర్తీ చేయడంపై వీడియో రిపేర్

ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ వ్యాధులు

ఖరీదైన KIA స్పెక్ట్రా ట్రిమ్ స్థాయిలలో అమర్చబడిన F4AEL-K ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ చైనాలో అసెంబుల్ చేయబడింది. మీకు స్పష్టత అవసరమైతే, ఇదిగోండి. ముందుగా, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో కారును కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, మీరు డయాగ్నస్టిక్స్పై అత్యాశతో ఉండకూడదు, ఎందుకంటే ఇది తరువాత ఖరీదైన మరమ్మతులకు దారి తీస్తుంది. రెండవది, అప్పుడు ఈ పెట్టె కోసం అధిక-నాణ్యత విడి భాగాలు లేవు మరియు ఈ రోజు కూడా ఎక్కువ. అలసట యొక్క మొదటి సంకేతాలు గేర్‌బాక్స్ మరియు వైఫల్యాలలో ప్లానెటరీ గేర్ యొక్క ధ్వనించే ఆపరేషన్, ఆపై ఫార్వర్డ్ క్లచ్ యొక్క వైఫల్యం. అప్పుడు పెట్టె ఎమర్జెన్సీ మోడ్‌లోకి వెళ్లి, ఒకటి, మూడవ గేర్‌ను మాత్రమే వదిలివేస్తుంది, దీనిలో మీరు సర్వీస్ స్టేషన్‌కు వెళ్లవచ్చు. కానీ చాలా తరచుగా, మరమ్మతులు రాడ్లను సర్దుబాటు చేయడానికి పరిమితం చేయబడ్డాయి, ఇది బాక్స్ మొదటి నుండి రెండవ వరకు జెర్క్స్తో మారుతుంది. ఈ లోపం యొక్క స్వభావం విస్తృతంగా ఉంది. మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గురించి ఎటువంటి ప్రత్యేక ఫిర్యాదులు ఎప్పుడూ లేవు మరియు ఇది మొదటి 60 వేల మందిని నమ్మకంగా పంపుతుంది. దీని తరువాత, మీరు ప్రతి 20 వేల చమురు స్థాయిని తనిఖీ చేయాలి, ఎందుకంటే సీల్స్ ఇప్పటికే భర్తీకి సిద్ధంగా ఉండవచ్చు.

ఇంజన్లు మరియు టైమింగ్ KIA స్పెక్ట్రా

మాకు 1.6-లీటర్ 100-హార్స్‌పవర్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ మాత్రమే వచ్చింది కాబట్టి, మేము దానిని బాగా అధ్యయనం చేయాల్సి వచ్చింది. ఆ సమయంలోని కొరియన్లందరిలాగే, KIA స్పెక్ట్రాకు టైమింగ్ బెల్ట్‌తో సమస్యలు ఉన్నాయి. బెల్ట్‌తో అలా కాదు, కానీ దాని వనరుతో. కొరియన్ సూచనలు 60 వేల కిమీ వద్ద భర్తీ నిబంధనల గురించి మాట్లాడాయి, అయితే వాస్తవానికి మైలేజీని సగానికి తగ్గించాల్సిన అవసరం ఉంది, మొత్తం వాల్వ్ మెకానిజం మరియు సిలిండర్ హెడ్‌ను మార్చడానికి మరియు మార్చడానికి కోరిక లేకపోతే. కొన్ని సంవత్సరాల తరువాత, Izhmash బెల్ట్ భర్తీ నిబంధనలను సవరించింది మరియు సంఖ్యను 45 వేలకు తగ్గించింది. ఆలోచనాత్మక యజమానులు రోలర్లతో పాటు 30 వేల తర్వాత బెల్ట్ను మార్చుకుంటారు, ఇది ఇప్పటికే 20 వేల వద్ద కేకలు వేయవచ్చు.

KIA స్పెక్ట్రా యొక్క మొదటి సంస్కరణల్లో పంప్‌తో ఎటువంటి సమస్యలు లేవు, కానీ 2006 తర్వాత సంస్కరణల్లో, ఇది ఇప్పటికే 30 వేల మైలేజీతో చాలా కాలం పాటు కొనసాగుతుంది. మరియు మీరు పంపును మృదువుగా పరిగణించకూడదు. ఇది ఒక కృత్రిమ విషయం, ఎందుకంటే ఇది జామ్ అయినప్పుడు, అది బెల్ట్ యొక్క దంతాలను కత్తిరించుకుంటుంది, దీని ఫలితంగా కవాటాలు ఉత్తమంగా వంగి ఉంటాయి. మరియు మేము ఈ లక్షణాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, సాధారణంగా ఇంజిన్లు బాగా పనిచేశాయి, ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే సమయానికి చమురు మరియు ఫిల్టర్ను మార్చడం మరియు టైమింగ్ బెల్ట్ను అమలు చేయడం కాదు. అదనంగా, ఇంజిన్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ కోసం ఫర్మ్‌వేర్ విడుదల చేయబడింది, ఇది నిదానమైన త్వరణాన్ని తొలగిస్తుంది మరియు గ్యాసోలిన్‌ను కొద్దిగా ఆదా చేయడంలో సహాయపడుతుంది.

చట్రం మరియు స్టీరింగ్ రాక్

ఇంకొకటి ఉంది చిన్న రహస్యం KIA స్పెక్ట్రా వద్ద. కొరియన్లు వాటి కోసం స్థలాన్ని అందించినప్పటికీ, ఫ్యాక్టరీ సూత్రప్రాయంగా క్యాబిన్ ఫిల్టర్లను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి నిరాకరిస్తుంది. ఇది ఎకానమీ లేదా దురాశ కారణంగా జరిగిందో తెలియదు, కానీ కారును కొనుగోలు చేసిన కొంత సమయం తర్వాత మాత్రమే ఎయిర్ డక్ట్ సిస్టమ్‌ను విడదీయకుండా ఫిల్టర్ లేకపోవడం గురించి ఊహించవచ్చు. అసహ్యకరమైన వాసనమరియు ధూళి యొక్క పూర్తి అంతర్గత అంతర్గత వడపోత ఇప్పటికీ అవసరమని చెప్పారు. అందువల్ల, మాన్యువల్ దాని గురించి ఒక పదం చెప్పనప్పటికీ, దానిని మీరే ఇన్స్టాల్ చేసుకోవడం విలువ. ఈ భాగం స్పెక్ట్రా/సెఫియా/షుమా 0 K2N1 61 52X బ్రాండ్ చేయబడింది, కానీ కియా క్లారస్ 2కి కూడా అనుకూలంగా ఉంటుంది.

స్టీరింగ్ ర్యాక్ నుండి ఆశించే ఏకైక ఇబ్బంది పవర్ స్టీరింగ్ రిటర్న్‌లోని లక్షణమైన గుర్గుల్. అక్కడ ఒక రెగ్యులేటింగ్ జెట్ ఉంది, ఇది నోచెస్ మరియు చాంఫర్‌లతో అలసత్వంగా తయారు చేయబడింది. ఇది పని చేసిన తర్వాత, శబ్దాలు వెంటనే అదృశ్యమవుతాయి మరియు స్టీరింగ్ సాధారణంగా నమ్మదగినది. ఈ తరగతికి చెందిన అన్ని కార్ల మాదిరిగానే, ముందు స్ట్రట్‌లను 50-60 వేల కిమీ తర్వాత మార్చాలి మరియు నిశ్శబ్ద బ్లాక్‌లు, సపోర్ట్‌లు మరియు బుషింగ్‌లు చాలా అరుదుగా 160-170 వేల కిమీ కంటే ముందుగానే అనుభూతి చెందుతాయి.

దాని తక్కువ డబ్బు కోసం, KIA స్పెక్ట్రా చాలా ఆచరణాత్మక మరియు నమ్మదగిన కారుగా నిరూపించబడింది మరియు మీరు నిర్వహణ నిబంధనలను అనుసరిస్తే, ఇబ్బంది లేని ఆపరేషన్‌తో చాలా కాలం పాటు దాని యజమానులను మెప్పిస్తుంది.

• వార్తలు
• వర్క్‌షాప్

రష్యాలో మేబ్యాక్స్‌కు డిమాండ్ బాగా పెరిగింది

రష్యాలో కొత్త లగ్జరీ కార్ల అమ్మకాలు పెరుగుతూనే ఉన్నాయి. ఆటోస్టాట్ ఏజెన్సీ నిర్వహించిన ఒక అధ్యయనం ఫలితాల ప్రకారం, 2016 ఏడు నెలల ముగింపులో, అటువంటి కార్ల మార్కెట్ 787 యూనిట్లకు చేరుకుంది, ఇది గత సంవత్సరం ఇదే కాలంలో (642 యూనిట్లు) కంటే 22.6% ఎక్కువ. ఈ మార్కెట్‌లో అగ్రగామిగా మెర్సిడెస్-మేబ్యాక్ S-క్లాస్ ఉంది: ఈ...

ఫోర్డ్ ట్రాన్సిట్‌లో ముఖ్యమైన డోర్ ప్లగ్ లేదు

బ్రాండ్ డీలర్లు నవంబర్ 2014 నుండి ఆగస్టు 2016 వరకు విక్రయించిన 24 ఫోర్డ్ ట్రాన్సిట్ మినీబస్సులకు మాత్రమే రీకాల్ సంబంధించినది. Rosstandart వెబ్‌సైట్ ప్రకారం, ఈ యంత్రాలపై జారే తలుపు"చైల్డ్ లాక్" అని పిలవబడేది అమర్చబడి ఉంటుంది, కానీ సంబంధిత మెకానిజంలోని రంధ్రం ప్లగ్తో కప్పబడలేదు. ఇది కరెంట్ ఉల్లంఘన అని తేలింది...

మాస్కో ప్రాంతంలో మెర్సిడెస్ ప్లాంట్: ప్రాజెక్ట్ ఆమోదించబడింది

రష్యాలో మెర్సిడెస్ కార్ల ఉత్పత్తిని స్థానికీకరించే ప్రత్యేక పెట్టుబడి ఒప్పందంపై సంతకం చేయాలని డైమ్లెర్ ఆందోళన మరియు పరిశ్రమ మరియు వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖ యోచిస్తున్నట్లు గత వారం తెలిసింది. ఆ సమయంలో, మెర్సిడెస్ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించాలని అనుకున్న స్థలం మాస్కో ప్రాంతంలో ఉంటుందని నివేదించబడింది - నిర్మాణంలో ఉన్న ఎస్సిపోవో ఇండస్ట్రియల్ పార్క్, ఇది సోల్నెక్నోగోర్స్క్ జిల్లాలో ఉంది. అలాగే...

సెవెన్-సీటర్ వోక్స్‌వ్యాగన్ క్రాస్ఓవర్: ఛాయాచిత్రకారులు లోపలి భాగంలోకి చూశారు (ఫోటో)

US రాష్ట్రంలోని కాలిఫోర్నియాలోని డెత్ వ్యాలీలో రోడ్డు పరీక్షల సమయంలో రక్షిత మభ్యపెట్టిన కారు కనిపించింది. ఇది క్రాస్ఓవర్ చిత్రాలను ప్రచురించిన Motor1 ద్వారా నివేదించబడింది. గతంలో నివేదించినట్లుగా, వోక్స్‌వ్యాగన్ టెరామోంట్ US, చైనీస్ మరియు రష్యన్ మార్కెట్‌ల కోసం రూపొందించబడిన కొత్త ఏడు-సీట్ల క్రాస్‌ఓవర్. ఈ కారు MQB ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై నిర్మించబడుతుంది మరియు...

సింగపూర్‌కు వచ్చే సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ ట్యాక్సీలు

పరీక్షల సమయంలో, స్వయంప్రతిపత్తితో డ్రైవింగ్ చేయగల ఆరు సవరించిన ఆడి క్యూ5లు సింగపూర్ రోడ్లపైకి వస్తాయి. గత సంవత్సరం, ఇటువంటి కార్లు శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో నుండి న్యూయార్క్ వరకు ఎటువంటి ఆటంకం లేకుండా ప్రయాణించాయని బ్లూమ్‌బెర్గ్ నివేదించింది. సింగపూర్‌లో, అవసరమైన మౌలిక సదుపాయాలతో ప్రత్యేకంగా సిద్ధం చేయబడిన మూడు మార్గాల్లో డ్రోన్లు కదులుతాయి. ఒక్కో మార్గం పొడవు 6.4...

వీధి వరదలకు సరిగ్గా ఎలా స్పందించాలి. ఆ రోజు వీడియో మరియు ఫోటో

ఈ థీసిస్ కేవలం కంటే ఎక్కువ అని మంచి వాక్యాలు, ఆగష్టు 15 న మాస్కోలో సంభవించిన వరద తర్వాత కనిపించిన వీడియోలు మరియు ఫోటోల ద్వారా స్పష్టంగా నిరూపించబడింది. రాజధాని ఒక రోజులోపు ఒక నెల కంటే ఎక్కువ వర్షపాతం పొందిందని మీకు గుర్తు చేద్దాం, దీని ఫలితంగా మురుగునీటి వ్యవస్థ నీటి ప్రవాహాన్ని తట్టుకోలేకపోయింది మరియు చాలా రహదారులు వరదలతో నిండిపోయాయి. మరోవైపు...

హెల్సింకిలో ప్రైవేట్ కార్లు నిషేధించబడతాయి

అటువంటి ప్రతిష్టాత్మక ప్రణాళికను రియాలిటీగా మార్చడానికి, హెల్సింకి అధికారులు వ్యక్తిగత మరియు ప్రజా రవాణా మధ్య సరిహద్దులను తొలగించే అత్యంత అనుకూలమైన వ్యవస్థను రూపొందించాలని భావిస్తున్నారు, ఆటోబ్లాగ్ నివేదికలు. హెల్సింకి సిటీ హాల్‌లోని రవాణా నిపుణుడు సోంజా హెక్కిలా చెప్పినట్లుగా, కొత్త చొరవ యొక్క సారాంశం చాలా సులభం: పౌరులు కలిగి ఉండాలి...

కొత్త కియా సెడాన్‌ను స్టింగర్ అని పిలుస్తారు

ఐదు సంవత్సరాల క్రితం, ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ మోటార్ షోలో, కియా కియా GT కాన్సెప్ట్ సెడాన్‌ను ఆవిష్కరించింది. నిజమే, కొరియన్లు దీనిని నాలుగు-డోర్ల స్పోర్ట్స్ కూపే అని పిలిచారు మరియు ఈ కారు మెర్సిడెస్-బెంజ్ CLS మరియు ఆడి A7 లకు మరింత సరసమైన ప్రత్యామ్నాయంగా మారవచ్చని సూచించింది. మరియు ఇప్పుడు, ఐదు సంవత్సరాల తరువాత, కియా GT కాన్సెప్ట్ కారు కియా స్టింగర్‌గా రూపాంతరం చెందింది. ఫోటోను బట్టి చూస్తే...

సుజుకి SX4 పునర్నిర్మాణానికి గురైంది (ఫోటో)

ఇప్పటి నుండి, ఐరోపాలో, కారు టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్‌లతో మాత్రమే అందించబడుతుంది: లీటర్ గ్యాసోలిన్ (112 hp) మరియు 1.4-లీటర్ (140 hp) యూనిట్లు, అలాగే 120 హార్స్‌పవర్‌ను అభివృద్ధి చేసే 1.6-లీటర్ టర్బోడీజిల్ ఇంజిన్. ఆధునికీకరణకు ముందు, కారు 1.6-లీటర్ 120-హార్స్పవర్ సహజంగా ఆశించిన గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌తో కూడా అందించబడింది, అయితే రష్యాలో ఈ యూనిట్ అలాగే ఉంచబడుతుంది. అదనంగా, తర్వాత ...

ఆనాటి వీడియో. అసలు గ్రామీణ రేసింగ్ అంటే ఏమిటి?

నియమం ప్రకారం, బెలారసియన్ డ్రైవర్లు చట్టానికి కట్టుబడి ఉంటారు మరియు కొలిచిన డ్రైవింగ్ శైలిని కలిగి ఉంటారు. అయితే, వారిలో స్థానిక ట్రాఫిక్ పోలీసులనే కాకుండా ఆశ్చర్యపరిచే వారు కూడా ఉన్నారు. గత వారం, Auto Mail.Ru బ్రెస్ట్ ప్రాంతంలో పెట్రోల్ కారుతో ఛేజింగ్ ఎలా జరిగిందో రాసింది... వాక్-బ్యాక్ ట్రాక్టర్‌పై తాగిన పెన్షనర్. అప్పుడు మేము తాగిన గోమెల్ నివాసిని హింసించిన వీడియోను ప్రచురించాము...

ఏ కారు రష్యన్ ఉత్పత్తిఉత్తమ, ఉత్తమ రష్యన్ కార్లు.

దేశీయ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ చరిత్రలో అత్యుత్తమ రష్యన్ నిర్మిత కారు ఏది? మరియు ఉత్తమమైనదాన్ని ఎంచుకోవడం కష్టం. అంతేకాకుండా, ఒకటి లేదా మరొక మోడల్ మూల్యాంకనం చేయబడిన ప్రమాణాలు చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి. ...

ఏ గోల్ఫ్-క్లాస్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ ఎంచుకోవాలి: ఆస్ట్రా, ఐ30, సివిక్ లేదా స్టిల్ గోల్ఫ్

కేంద్ర గణాంకాలు స్థానిక ట్రాఫిక్ పోలీసులు కొత్త గోల్ఫ్‌పై ఎటువంటి ప్రతిచర్యను చూపలేదు. పరిశీలనల ప్రకారం, వారు మెరిసే హోండాను ఎక్కువగా ఇష్టపడతారు (ఉక్రెయిన్‌లో చాలా అరుదు). అదనంగా, వోక్స్‌వ్యాగన్ యొక్క సాంప్రదాయ నిష్పత్తులు అప్‌డేట్ చేయబడిన బాడీ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను చాలా బాగా దాచిపెడతాయి, అది సగటు వ్యక్తికి కష్టంగా ఉంటుంది...

ఏ సెడాన్ ఎంచుకోవాలి: అల్మెరా, పోలో సెడాన్ లేదా సోలారిస్

వారి పురాణాలలో, పురాతన గ్రీకులు తోకకు బదులుగా సింహం తల, మేక శరీరం మరియు పాముతో కూడిన జీవి గురించి మాట్లాడారు. “వింగ్డ్ చిమెరా ఒక చిన్న జీవిగా పుట్టింది. అదే సమయంలో, ఆమె ఆర్గస్ అందంతో మెరిసింది మరియు సెటైర్ యొక్క వికారానికి భయపడింది. ఇది రాక్షసుల రాక్షసుడు." ఆ పదం...

మీరు Atlib.ru పోర్టల్‌లోని సంబంధిత విభాగంలో కియా స్పెక్ట్రా కోసం మరమ్మత్తు మాన్యువల్‌ను కనుగొనవచ్చు. సైట్ వీడియో సూచనలు మరియు ఫోటో నివేదికలలో జనాదరణ పొందిన మరమ్మత్తు విధానాలను మాత్రమే కాకుండా, ఈ కారు మోడల్‌కు అంకితమైన ఇతర పదార్థాలను కూడా కలిగి ఉంది. అందుకున్న సమాచారానికి ధన్యవాదాలు, కియా స్పెక్ట్రా యజమానులు కారు మరమ్మత్తు మరియు ఆపరేషన్‌ను సులభంగా కనుగొంటారు ఆసక్తికరమైన కార్యాచరణ, ఇది ఖచ్చితంగా అవసరమైతే తప్ప కార్ సర్వీస్ సేవల కోసం బయటి సహాయం మరియు ఖర్చులు అవసరం లేదు.

కారు ఎటువంటి ఫిర్యాదులకు కారణం కానప్పటికీ, మీరు ఎల్లప్పుడూ అప్రమత్తంగా ఉండాలి మరియు లోపం సంభవించినట్లయితే దాన్ని త్వరగా ఎలా ఉంచాలో తెలుసుకోవాలి. మొదటి అంశం అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన విధానాలతో మిమ్మల్ని పరిచయం చేసుకోవడం విలువ, ఇది తరచుగా కియా స్పెక్ట్రా యజమానులచే శోధించబడుతుంది. ఇంధన వ్యవస్థ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి, తరచుగా కియా స్పెక్ట్రా లేదా కియా స్పెక్ట్రా చమురును మార్చడం అవసరం. కియా స్పెక్ట్రా థర్మోస్టాట్‌ను మార్చడం ద్వారా శీతలీకరణ వ్యవస్థలోని లోపాలను తొలగించవచ్చు. సకాలంలో మరమ్మతులు మాత్రమే బ్రేక్‌లు పని స్థితికి తిరిగి రావడానికి అనుమతిస్తుంది. సరే, నివారించడం ఎలా తీవ్రమైన సమస్యలుకియా స్పెక్ట్రా గ్యాస్ పంపిణీ యంత్రాంగానికి సహాయం చేస్తుంది.

జాబితా చేయబడిన అన్ని విధానాలు వివరంగా వివరించబడ్డాయి, పరిగణనలోకి తీసుకుంటాయి ముఖ్యమైన సూక్ష్మ నైపుణ్యాలు. అల్గోరిథంను అనుసరించడం వలన మీరు కియా స్పెక్ట్రా కోసం మరమ్మతులు చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, అనుభవజ్ఞుడైన నిపుణుడికి అవసరమైన దానికంటే ఎక్కువ సమయం గడపదు.

అదనపు ప్రశ్నలు తలెత్తితే, వెబ్‌సైట్‌కు తరచుగా సందర్శకులుగా ఉండే అనుభవజ్ఞులైన కారు ఔత్సాహికులు మరియు మెకానిక్‌లు ఎల్లప్పుడూ సలహాలను అందిస్తారు. దీన్ని చేయడానికి, మీరు సంబంధిత ఇంటర్‌ఫేస్ బటన్‌ను ఉపయోగించాలి.

కియా స్పెక్ట్రాపై చారిత్రక సమాచారం

1999లో కియా సెఫియా స్థానంలో కియా స్పెక్ట్రా అనే కొరియన్ కారు వచ్చింది. చాలా కాలం వరకు, మోడల్ యొక్క పూర్వీకుడికి సరిగ్గా అదే పేరు ఉంది - "స్పెక్ట్రా", కానీ యునైటెడ్ స్టేట్స్లో మాత్రమే (1993 నుండి 1998 వరకు).

కారు యొక్క మొదటి కొనుగోలుదారు కొరియన్ వినియోగదారు. 2000 వరకు, తయారీదారు ఎగుమతి కోసం మోడల్‌ను విడుదల చేయడానికి ధైర్యం చేయలేదు. విదేశీ అల్మారాల్లో కనిపించినప్పటి నుండి, కియా స్పెక్ట్రా రెండు రకాల బాడీ రకాల్లో ఉత్పత్తి చేయబడింది: హ్యాచ్‌బ్యాక్ మరియు సెడాన్.

కారు యొక్క అమెరికన్ వెర్షన్ రష్యన్ వెర్షన్ కంటే మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంది. ఇది ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లు, ఎలక్ట్రిక్ సన్‌రూఫ్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ కంట్రోల్ మరియు తయారీదారు నుండి ఇతర డెవలప్‌మెంట్‌లతో పూర్తిగా వచ్చింది.

కియా స్పెక్ట్రా యొక్క అమెరికన్ వైవిధ్యం యొక్క ఇంజిన్ 125 hp శక్తితో 1.8 లీటర్ మోడల్. (తరువాత అనేక ఎంపికలు జోడించబడ్డాయి - 1.6 మరియు 2.0 l). రష్యన్ వైవిధ్యం కొరకు, దాని కోసం 1.6, 1.8 మరియు 2.0 యొక్క అదే వాల్యూమ్‌తో ఇంజిన్‌లు ప్రదర్శించబడ్డాయిలీటరు, కానీ తక్కువ శక్తితో.

2011లో, కొరియన్ తయారీదారు కియా మోటార్స్ కియా స్పెక్ట్రా ఉత్పత్తిని నిలిపివేయాలని నిర్ణయించింది. ఈ సమయంలో, ఇది ఇప్పటికే ప్రపంచ మార్కెట్లో మరింత తీవ్రమైన ప్రతినిధులను కలిగి ఉంది.

మరమ్మత్తు మరియు సాంకేతికత కియా సర్వీస్స్పెక్ట్రా. KIA స్పెక్ట్రా (2004 నుండి)

KIA స్పెక్ట్రా సొగసైన ఆకారం, అద్భుతమైన డ్రైవింగ్ పనితీరు, స్టైలిష్ ఇంటీరియర్, సౌకర్యవంతమైన కుర్చీలు, విశ్వసనీయత మరియు స్వాతంత్ర్యం.

కియా స్పెక్ట్రా 1.6 లీటర్ల స్థానభ్రంశం మరియు 101.5 hp శక్తితో 4-సిలిండర్ 16-వాల్వ్ పెట్రోల్ ఇంజన్‌తో అమర్చబడి ఉంది. - సరైన పరిష్కారంనగరం కుటుంబ కారు కోసం. కాన్ఫిగరేషన్‌పై ఆధారపడి, కియా స్పెక్ట్రా మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది.

యాంటీ-రోల్ బార్‌లు మరియు మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్‌లతో కూడిన స్వతంత్ర ముందు మరియు వెనుక సస్పెన్షన్‌లు రహదారి అసమానతను సజావుగా నిర్వహించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి. కియా స్పెక్ట్రాతో కూడిన పవర్ స్టీరింగ్, యుక్తులు చేసేటప్పుడు డ్రైవర్ యొక్క ప్రయత్నాలను బాగా సులభతరం చేస్తుంది. స్టీరింగ్ వీల్‌కు ప్రతిస్పందన స్పష్టంగా ఉంది - కారు దాదాపు రోల్ లేకుండా మలుపులు తిరుగుతుంది. డిజైన్ ముందు మరియు వెనుక భాగంలో యాంటీ-రోల్ బార్‌లతో స్వతంత్ర స్ప్రింగ్ సస్పెన్షన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. అంతర్నిర్మిత ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ కంప్రెషన్ కంట్రోల్ వాల్వ్ చిన్న రహదారి అసమానతల నుండి అవశేష వైబ్రేషన్‌ను తగ్గిస్తుంది. ఇతర మోడళ్లతో పోలిస్తే పెరిగిన ప్యాడ్ ప్రాంతం బ్రేకింగ్ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.

కియా స్పెక్ట్రా దాని యొక్క ఇతర ప్రతినిధుల కంటే పెద్దది మరియు విశాలమైనది ధర విభాగం. ద్వారా యూరోపియన్ వర్గీకరణకారు D తరగతికి చెందినది. ఈ సెడాన్ లోపలి భాగం అందరికీ సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది - డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులు ఇద్దరూ. సాధారణ నియంత్రణ వ్యవస్థతో హీటర్ మరియు ఎయిర్ కండీషనర్. లాటరల్ సపోర్ట్‌తో సౌకర్యవంతమైన సీట్లు, తాళాలతో కూడిన డబుల్ కప్ హోల్డర్‌లు, డోర్‌లలో స్టోరేజ్ పాకెట్‌లు, అడ్జస్టబుల్ సన్‌వైజర్‌లు మరియు ఇంటీరియర్ లైటింగ్ ఆరు సెకన్ల ఆలస్యంతో సుదీర్ఘ ప్రయాణాలను కూడా ఆనందదాయకంగా మార్చడంలో సహాయపడతాయి.

కియా స్పెక్ట్రా ఇంకా ఆచరణాత్మకమైనది ఆకర్షణీయమైన డిజైన్. సంప్రదాయవాదం యొక్క నిర్దిష్ట స్పర్శ మోడల్ పటిష్టతను ఇస్తుంది మరియు తరచుగా మారుతున్న ఆటోమోటివ్ ఫ్యాషన్‌పై ఆధారపడకుండా అనుమతిస్తుంది. పొడుగుచేసిన హుడ్ మరియు స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ సిల్హౌట్ చైతన్యం మరియు వేగవంతమైన ముద్రను సృష్టిస్తాయి. ముందు భాగం యొక్క లాకోనిక్ డిజైన్ నాక్ డౌన్ పొట్టుతో మరియు దృఢమైన ఒరిజినల్ డిజైన్‌తో చక్కగా అనుసంధానించబడి ఉంది. కార్ బాడీ వెంట ఉన్న లక్షణ పంక్తులు మరియు గుండ్రని కొలతలు కలిగిన వెనుక లైట్లు మరియు బ్రేక్ లైట్లు సిల్హౌట్ యొక్క చైతన్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి. శరీర రంగు బంపర్లు, అద్దాలు, తలుపు హ్యాండిల్స్మరియు మౌల్డింగ్‌లు స్పెక్ట్రా రూపానికి మరింత తీవ్రత మరియు ఆకర్షణీయతను ఇస్తాయి.

KIA స్పెక్ట్రా లోపలి భాగం ఆచరణాత్మక శైలిలో తయారు చేయబడింది. ముందు ప్యానెల్, బూడిద రంగు ప్లాస్టిక్‌తో పూర్తయింది, బ్లాక్ సెంటర్ కన్సోల్‌తో శ్రావ్యంగా మిళితం అవుతుంది. ఆచరణాత్మక మరియు అత్యంత మాత్రమే కలిపి నియంత్రణల అనుకూలమైన స్థానం అవసరమైన పరికరాలు(స్పీడోమీటర్, టాకోమీటర్, ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇంధన స్థాయి సూచికలు).

కియా స్పెక్ట్రా కారు స్టైల్ మరియు సౌలభ్యం, మనశ్శాంతి మరియు చక్రం వెనుక భద్రతను సమానంగా విలువైన వారి కోసం సృష్టించబడింది!

కియా మరియు హ్యుందాయ్ సర్వీస్

మీరు మమ్మల్ని ఎందుకు సందర్శించాలి:

కార్ సర్వీస్ "ఆటో-మిగ్".

కియా మరియు హ్యుందాయ్ కార్లను రిపేర్ చేసే విషయంలో మేము ఖచ్చితంగా ప్రతిదీ చేస్తాము. మా ఉద్యోగులకు విస్తారమైన అనుభవం ఉంది మరియు పెద్ద సంఖ్యలో సంతృప్తి చెందిన కస్టమర్‌లు అన్ని పని తయారీదారుల సిఫార్సులకు అనుగుణంగా ఉంటారు. దీన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని మమ్మల్ని నమ్మి తయారీదారుకు మరమ్మతులు చేయించినట్లే.

మా సేవ మీ కారును రిపేర్ చేయడానికి అధిక-నాణ్యత సేవలను అందిస్తుంది, ధర/నాణ్యత నిష్పత్తి పరంగా అత్యంత సహేతుకమైన ధరలను అందిస్తోంది, కాబట్టి మమ్మల్ని సంప్రదించిన వారు తమకు వచ్చిన సమస్యతో తిరిగి రారు, "ఆటో-మిగ్"ని నిరంతరం ఎంచుకుంటారు. మేము చేపట్టే ప్రతిదాన్ని మరమ్మత్తు చేయడంలో సాధ్యమైనంత ఉత్తమమైన భద్రతను అందించడానికి మేము ప్రయత్నిస్తాము.

మాతో సర్వీసింగ్ చేయడం ద్వారా, మీరు ఇప్పటికే మీ వాహనం బ్రేక్‌డౌన్‌లు లేకుండా ఎక్కువసేపు ఉండేలా అనుమతిస్తున్నారు.

"ఆటో-మిగ్" అనేది ఏ పరిస్థితుల్లోనైనా మీ కారు యొక్క విశ్వసనీయత మరియు స్థిరత్వానికి హామీ.

ఆధునిక కొరియన్ కార్లు జపనీస్ యొక్క పాత కాపీలు కావు, ఇవి వివిధ తరగతుల ఫస్ట్-క్లాస్ కార్లు మరియు ప్రత్యేక పద్ధతిలో మరమ్మతులు చేయబడ్డాయి, వాటికి ఇప్పటికే వారి స్వంత చరిత్ర ఉంది మరియు వృత్తిపరంగా ఆలోచించిన వాటిని ఉపయోగించి సమర్థవంతంగా మరమ్మతులు చేయవచ్చు- అవుట్ టెక్నాలజీస్.

మా ఆటో మరమ్మతు కేంద్రం కింది సేవలను అందిస్తుంది:

• అంతర్గత దహన యంత్రం, గేర్బాక్స్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ యొక్క పూర్తి డయాగ్నస్టిక్స్;
• వ్యక్తిగత నోడ్స్, దిశలను నిర్ధారించడం;
• ఏదైనా సంక్లిష్టత యొక్క మరమ్మత్తు;
• ఎయిర్ కండిషనింగ్ నిర్వహణ (ట్రబుల్షూటింగ్, రీఫిల్లింగ్);
• తెలియని బ్రేక్‌డౌన్‌ల గుర్తింపు కారణంగా ఇతర సర్వీస్ స్టేషన్‌లు తిరస్కరించడం మరియు తదుపరి తొలగింపు.

మీ వాహనాన్ని మరెవరికన్నా మెరుగ్గా రిపేర్ చేయడంలో సహాయపడే అత్యంత అధునాతన పరికరాలు మా వద్ద ఉన్నాయి, పనిని గరిష్ట స్థాయికి పెంచుతాయి.

మేము అన్ని కియా మరియు హ్యుందాయ్ మోడళ్లలో పని చేస్తాము, దయచేసి వివరాల కోసం మా సాంకేతిక కేంద్రాలలో దేనినైనా సంప్రదించండి.

ఆటోమిగ్ ఆటో సర్వీస్ సెంటర్‌లో కియా మరమ్మతు

(పూర్తి చేసిన పనికి ఉదాహరణలు):

ఆటో-మిగ్ ఆటో సర్వీస్ సెంటర్‌లో హ్యుందాయ్ మరమ్మతు

(పూర్తి చేసిన పనికి ఉదాహరణలు):

మా సాంకేతిక కేంద్రంలో వాణిజ్య వాహనాల మరమ్మతు:

చాలా కొరియన్ కార్లను కంపెనీలు ఉపయోగిస్తాయి - ఇవి చిన్న పోర్టర్ మరియు బొంగో ట్రక్కులు. మరియు ప్రయాణీకుల రవాణా కోసం, సాధారణంగా స్టారెక్స్ H-1 మరియు కార్నివాల్. ఈ విమానాల కోసం, మేము మా స్నేహపూర్వక విధానాన్ని మరియు గరిష్ట శ్రద్ధను కూడా అందిస్తాము.

• నగదు రహిత విధానంలో పని చేస్తున్నాం
• మేము ఒప్పందాలను ముగించాము
• అన్నీ అందిస్తాం అవసరమైన పత్రాలుఅకౌంటింగ్ కోసం

వాణిజ్య వాహన సర్వీసింగ్

(పూర్తి చేసిన పనికి ఉదాహరణలు):

కొనుగోలు చేయడానికి ముందు కారును తనిఖీ చేయడం

• ఎలాంటి ఆపదలు లేకుండా కారు కొనేందుకు మేము మీకు సహాయం చేస్తాము. కొనుగోలు చేయడానికి ముందు మెషీన్‌ను తనిఖీ చేయడం ద్వారా సమ్మతి నిర్ధారించబడుతుంది సాంకేతిక పరిస్థితులువిక్రేత ద్వారా ప్రకటించారు.

మరియు మా సాంకేతిక కేంద్రం గురించి కొంచెం ఎక్కువ:

మా నిపుణులు ఇంజన్ మరియు సస్పెన్షన్ మరమ్మతులను దాదాపు ఏ స్థాయిలోనైనా సంక్లిష్టతతో నిర్వహిస్తారు. మేము అధికారికంగా ఉపయోగిస్తాము ఎలక్ట్రానిక్ కేటలాగ్లుమరియు మేము మరమ్మతు సాంకేతికతను ఖచ్చితంగా అనుసరిస్తాము. నిర్వహిస్తున్నప్పుడు మరమ్మత్తు పనిమేము విడి భాగాలను మాత్రమే ఉపయోగిస్తాము ప్రసిద్ధ తయారీదారులు, మేము దిగుమతిదారుల నుండి నేరుగా కొనుగోలు చేస్తాము, ఇది వారి తక్కువ ధరను నిర్ధారిస్తుంది.

'AvtoMig' కార్ సర్వీస్ సెంటర్‌లో మీరు మీ కియా లేదా హ్యుందాయ్ బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను రిపేర్ చేయవచ్చు నాణ్యత పదార్థాలుమరియు తయారీదారు సాంకేతికత ప్రకారం.

రండి, మీకు సహాయం చేయడానికి మేము సంతోషిస్తాము!