Δημιουργούμε ένα έργο γκαράζ. Σχέδιο από μέταλλο και πλαίσιο γκαράζ με τα χέρια σας

Κάθε άτομο που θέλει να έχει αυτοκίνητο ή έχει ήδη αγοράσει, πρώτα από όλα έχει στο μυαλό του το έργο ενός γκαράζ για τον «σιδερένιο φίλο» του. Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θέλει να έχει ένα συγκεκριμένο και βολικό μέρος για να παρκάρει και να σέρβις το αυτοκίνητο.

Μονό γκαράζ

Φυσικά, με τη σημερινή ανάπτυξη των υπηρεσιών επισκευής και συντήρησης αυτοκινήτων, μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​μόνο με μια θέση στάθμευσης, αλλά αυτό είναι συγκρίσιμο με ένα ράφι σε δεσμευμένο καρότσι - η ζωή συνεχίζεται, αλλά με ελάχιστες ανέσεις.

Τύποι γκαράζ

Η σύγχρονη αρχιτεκτονική έχει κάνει ένα τεράστιο βήμα προς τα εμπρός λόγω της εμφάνισης νέων οικοδομικών υλικών και της ανάπτυξης της τεχνολογίας. Όπως ήταν φυσικό, δεν έλειψε επίσης η κατασκευή και η διαρρύθμιση του γκαράζ. Τα γκαράζ φορτηγών που ταξινομούνται ως βιομηχανικά κτίρια δεν έχουν υποστεί μεγάλη αλλαγή. Παρέμειναν στην κλασική διάταξη.

Πρόκειται για κτήριο που περιλαμβάνει μεγάλο στεγασμένο χώρο όπου υπάρχει εξοπλισμένο συνεργείο. Η ανάπτυξη της κατασκευής πολυώροφων και εξοχικών κατοικιών έδωσε ώθηση στην ανάπτυξη μιας τεράστιας ποικιλίας χώρων για επιβατικά οχήματα.

Για τα φορτηγά, εκπονείται σχέδιο για ένα μεγάλο γκαράζ, το οποίο κατασκευάζεται ως ξεχωριστό βιομηχανικό κτίριο, συμπεριλαμβανομένου ενός εργαστηρίου και χώρων για την εγκατάσταση ειδικών μονάδων για την επισκευή βαρέων και ογκωδών εξαρτημάτων.

Ο ιδιώτης θέλει ένα μικρό έργο, αλλά δικό του γκαράζ με συνεργείο, στο οποίο μπορεί να κάνει τα πάντα απαραίτητη εργασίαφροντίδα και επισκευή αυτοκινήτου. Καταρτίζει σχέδια και ένα σχέδιο για το γκαράζ, το οποίο σήμερα συνδυάζει πολλές από τις λειτουργίες που είναι απαραίτητες για την καθαριότητα του σπιτιού.

Το τοποθετούμε χωριστά

Είναι παραδοσιακό και κλασική έκδοσηέργο πυγμαχίας αυτοκινήτου. Μπορείτε να φτιάξετε ένα γκαράζ με τα χέρια σας ξεχωριστά από το σπίτι μόνο εάν ο χώρος και η διάταξη του ιστότοπου το επιτρέπουν.

Το κουτί βρίσκεται πάντα δίπλα στον φράκτη ή στην είσοδο του ίδιου του οικοπέδου. Διάφορα βοηθητικά κτίρια συνδέονται μερικές φορές απευθείας στο ίδιο το γκαράζ: αχυρώνα, ντους, ξυλόστεγο.

Η διάταξη ενός τέτοιου χώρου είναι προφανώς προδιατεθειμένη σε μειωμένο κίνδυνο πυρκαγιάς για το σπίτι. ΣΕ Σοβιετική εποχήτο γκαράζ έπρεπε να βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη από 25 μέτρα από τον χώρο διαβίωσης. Σήμερα, ένα τέτοιο πρότυπο δεν υπάρχει και το αυτόματο κουτί μπορεί να βρίσκεται όπου νομίζετε ότι είναι καλύτερο και πιο βολικό.

Ενσωματωμένα και προσαρτημένα γκαράζ

Αυτός ο τύπος γκαράζ εμφανίστηκε πριν από 5-6 χρόνια, όταν άρχισε να αναπτύσσεται η κατασκευή διώροφων ιδιωτικών κατοικιών. Κάθε ιδιοκτήτης ενός τέτοιου σπιτιού, κατά κανόνα, είχε ήδη ένα αυτοκίνητο και προσπαθούσε να το έχει πάντα στο χέρι. Αντίστοιχα, ο σχεδιασμός του γκαράζ συμπεριλήφθηκε στη διάταξη ολόκληρης της κατασκευής του σπιτιού. Τα γκαράζ βρίσκονταν συνήθως στο υπόγειο ή στη βόρεια πλευρά του σπιτιού και είχαν είσοδο απευθείας από το σαλόνι.

Το γκαράζ ταίριαξε όμορφα στο σχεδιασμό και τη διακόσμηση του κτιρίου κατοικιών και, στις περισσότερες περιπτώσεις, επέτρεψε να γίνει η αρχιτεκτονική του σπιτιού διαφορετική από τα τυπικά κτίρια. Ταυτόχρονα, αυτή η διάταξη γκαράζ κατέστησε δυνατή τη χρήση του θεμελίου και φέροντες τοίχους. Αυτό το σχέδιο παρείχε την ευκαιρία να εξοπλίσει πλήρως το σπίτι, καθώς ένα κελάρι σκάφτηκε στο γκαράζ και δημιουργήθηκε μια αποθήκη για την αποθήκευση εξοπλισμού.

Οι πύλες σε τέτοια γκαράζ άνοιγαν απευθείας στο δρόμο και ο δρόμος πρόσβασης σε αυτές τις εγκαταστάσεις ήταν ασφαλτοστρωμένος. Εάν επιτρέπεται ο χώρος, οι επιχειρηματίες ιδιοκτήτες δημιούργησαν έναν χώρο πλυσίματος αυτοκινήτων μπροστά από την είσοδο του γκαράζ, εξοπλισμένο με σύστημα αποχέτευσης.

Οι πύλες σε τέτοια κουτιά (αν δεν είναι γκαράζ για φορτηγό) είχαν πλάτος 2,3-2,5 μέτρα και ύψος έως και δύο μέτρα.

Συγκροτήματα γκαράζ

Στην ίδια την πόλη, όπου κάθε εκατοστό χώρου αξίζει το βάρος του σε χρυσό και χρησιμοποιείται μέγιστο αποτέλεσμα, άρχισαν να χτίζουν πολυώροφα γκαράζ, τα οποία μπορούσαν να βρίσκονται τόσο στην επιφάνεια όσο και στο υπόγειο. Ο αριθμός των ορόφων σε τέτοια κτίρια θα μπορούσε να φτάσει τα πέντε επίπεδα.

Φυσικά, ένα τέτοιο δωμάτιο είχε ελάχιστες διαστάσεις και ο ιδιοκτήτης του γκαράζ (χώρος στάθμευσης) έπρεπε να σχεδιάσει τη χρήση ολόκληρου του χώρου όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά.

Στις αρχές αυτού του αιώνα, στην πρωτεύουσα της Γεωργίας, την Τιφλίδα, ένα πολύ ενδιαφέρουσα λύσηθέση γκαράζ σε μια σύγχρονη αστικοποιημένη πόλη. Όλοι γνωρίζουν ότι η Γεωργία βρίσκεται σε μια ορεινή και βραχώδη περιοχή και είναι αρκετά δύσκολο να ανεγερθούν εκεί πολυώροφα κτίρια.


Σχέδιο κατοικίας με εντοιχισμένο γκαράζ

Κατά την κατασκευή ενός άλλου πολυώροφου κτιρίου, οι γεωργιανοί αρχιτέκτονες σχεδίασαν τη θέση των γκαράζ για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που ζουν σε αυτό με τέτοιο τρόπο ώστε οι χώροι του γκαράζ να βρίσκονται στο πλάι κάθε ορόφου και να έχουν σχεδιαστεί για 3-5 αυτοκίνητα. Το αποτέλεσμα ήταν ένα συγκρότημα εννέα ορόφων γκαράζ, συνδεδεμένο με το κτίριο και ξεχωριστά εξοπλισμένο με μπούστο.

Διαστάσεις

Έχοντας αποφασίσει να φτιάξετε ένα γκαράζ με τα χέρια σας, πρέπει να σχεδιάσετε ένα σχέδιο του γκαράζ, να αποφασίσετε αν θα έχει εργαστήριο ή χωρίς και να εξετάσετε τα τυπικά πρότυπα σχεδιασμού για τέτοιες κατασκευές. Παρά το γεγονός ότι αυτό μη οικιστικοί χώροι, έχει τα δικά του χαρακτηριστικά λειτουργίας.

Ένας τυπικός σχεδιασμός γκαράζ ενός αυτοκινήτου περιλαμβάνει: ωφέλιμη περιοχήπερίπου 18 τ. m και έχει τις ακόλουθες παραμέτρους:

  • η απόσταση από τον πίσω τοίχο στο αυτοκίνητο πρέπει να είναι τουλάχιστον μισό μέτρο.
  • Για να ανοίξετε ελεύθερα τις πόρτες του αυτοκινήτου, πρέπει να υπάρχουν περισσότερα από 0,7 μέτρα από τα πλαϊνά του αυτοκινήτου μέχρι τους τοίχους.
  • η πύλη πρέπει να είναι κλειστή έτσι ώστε να απομένουν 0,2-0,3 μέτρα από το αυτοκίνητο.

Το μήκος, το πλάτος και το ύψος του δωματίου καθορίζονται με βάση το μέγεθος του αυτοκινήτου και ανάλογα με την προγραμματισμένη διάταξη. Εξάλλου, ένα γκαράζ χρησιμοποιείται συχνά όχι μόνο για τη στάθμευση ενός αυτοκινήτου, αλλά συνδυάζει επίσης τις ιδιότητες ενός μικρού εργαστηρίου, ενός χώρου αποθήκευσης χειμερινών προμηθειών τροφίμων και λαχανικών και μια αποθήκη για διάφορα πράγματα και εργαλεία.

Όταν κατασκευάζετε ένα γκαράζ με τα χέρια σας και σχεδιάζεται ως πολυλειτουργικό δωμάτιο, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη ότι η καλύτερη επιλογήΟ καλύτερος τρόπος για να τοποθετήσετε ένα αυτοκίνητο σε γκαράζ είναι να το μετακινήσετε στον αριστερό τοίχο. Σύμφωνα με αυτό, εμφανίζεται η διάταξη της πύλης.

Εάν σχεδιάζεται να κατασκευαστεί γκαράζ σε οικόπεδο κήπου, τότε η διάταξη του γκαράζ γίνεται λαμβάνοντας υπόψη την κατανομή χώρου για την αποθήκευση διαφόρων εργαλείων και εξοπλισμού οικιακής χρήσης και κήπου. Αποθηκεύει τρακτέρ, χλοοκοπτικά και μπορεί να έχει διαστάσεις χώρου για φορτηγά.

Για όλους τους λάτρεις του αυτοκινήτου, ένα γκαράζ είναι ένα ζωτικής σημασίας κτίριο, σχεδόν περισσότερο από δικό του σπίτι. Το έργο του γκαράζ πρέπει να εκπονηθεί πριν ξεκινήσει η κατασκευή. Καθορίζεται ο τύπος του υλικού, υπολογίζεται το κόστος, επιλέγεται μια τοποθεσία στην τοποθεσία και μόνο μετά αρχίζει η κατασκευή. Είναι το έργο που καθορίζει πώς θα είναι με την ολοκλήρωση της κατασκευής. εξετάζεται ένα μεγάλο χρονικό διάστημα, καθορίζονται όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα και μόνο μετά από αυτό αρχίζει η κατασκευή.

Αξίζει να καταλάβετε πώς ακριβώς δημιουργείται ένα έργο γκαράζ, ποια είναι η ακολουθία σχεδιασμού, ποιες αποχρώσεις πρέπει να δώσετε προσοχή. Ποια προβλήματα μπορεί να αντιμετωπίσουν οι αρχάριοι όταν σχεδιάζουν και... Και πόσο εύκολο θα είναι να τα βγάλετε πέρα ​​αν καταφύγετε σε όλες τις συστάσεις που θα δοθούν παρακάτω. Και θα γίνει σαφές ότι ένα γκαράζ DIY δεν είναι τόσο δύσκολο.

Είναι σημαντικό να προσδιοριστεί με σαφήνεια το μέγεθος του κτιρίου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το γκαράζ χρησιμοποιείται για περισσότερα από ένα αυτοκίνητο. Συχνά κατασκευάζονται με εργαστήριο και διαθέτουν χώρο για την αποθήκευση αντικειμένων ή εργαλείων συντήρησης. Εάν το γκαράζ βρίσκεται στο καλοκαιρινό εξοχικό, τότε αξίζει να παρέχετε χώρο για την αποθήκευση εξοπλισμού.

Ακόμα κι αν, εκτός από το αυτοκίνητο, δεν υπάρχει τίποτα μέσα στο κτίριο, τότε πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθες διαστάσεις: 50 cm μπροστά από το αυτοκίνητο, 80 cm στα πλάγια, στο πίσω μέρος δεν μπορείτε να αφήσετε πάνω από 30 cm γενικά, ολόκληρη η περιοχή για το αυτοκίνητο θα πάρει περίπου 18 τετραγωνικά μέτρα.

Ο χώρος στα πλάγια πρέπει να χρησιμοποιείται ορθολογικά. Εάν χρησιμοποιείτε πρότυπο έργογκαράζ, τότε οι διαστάσεις του και οι διαστάσεις της πύλης αντιστοιχούν στο διάγραμμα. Εάν δεν είναι δυνατή η κατασκευή ενός μεγάλου γκαράζ, τότε η πύλη μπορεί να μετακινηθεί λίγο στο πλάι, πιο κοντά στη δεξιά πλευρά, ώστε να υπάρχει περισσότερος χώρος για την έξοδο του οδηγού. Η ίδια η πύλη πρέπει να έχει πλάτος περίπου 2,5 μέτρα και ύψος περίπου 2 μέτρα. Φυσικά, αν το γκαράζ δεν προορίζεται για φορτηγά. Αυτό ισχύει για τις περιπτώσεις που οι πύλες κατασκευάζονται ανεξάρτητα. Στην περίπτωση που χρησιμοποιείται ολοκληρωμένα έργασυνεργεία, αξίζει να συζητηθούν με την εταιρεία όλα τα θέματα που αφορούν τις διαστάσεις του κτιρίου.

Η τοποθεσία του κτιρίου στην τοποθεσία μπορεί να είναι οποιαδήποτε, ανάλογα με την ευκολία. Μπορεί να ενσωματωθεί στο σπίτι, να στερεωθεί σε αυτό ή να είναι μόνο του. Δεν υπάρχουν συγκεκριμένες απαιτήσεις για τοποθέτηση, το κύριο πράγμα είναι ότι είναι βολικό για τον ιδιοκτήτη και υπάρχει χώρος για το πλύσιμο του αυτοκινήτου. Αξίζει να διασφαλιστεί η ευκολία πρόσβασης σε αυτό. Δεν πρέπει να το τοποθετήσετε μακριά από την πύλη, καθώς θα απαιτηθούν ειδικές διαδρομές σε ολόκληρο τον ιστότοπο. Με την ορθολογική τοποθέτηση του κτιρίου, ο ιδιοκτήτης εγγυάται μείωση άλλων δαπανών και εξοικονόμηση χώρου στην αυλή.

Αφού καθοριστεί το μέγεθος και η τοποθέτηση του γκαράζ στο χώρο, αξίζει να δημιουργηθεί ένα σχέδιο του γκαράζ, το οποίο θα ακολουθηθεί σε όλη την κατασκευή.

Ενσωματωμένο περίβλημα αυτοκινήτου

Αυτός ο τύπος δομής βρίσκεται στο υπόγειο του σπιτιού. Έχει μεγάλο αριθμό πλεονεκτημάτων. Αυτά περιλαμβάνουν:

  1. Εξοικονόμηση χώρου. Ιδιαίτερα κατάλληλο για τυποποιημένα οικόπεδα μόνο 6 στρεμμάτων.
  2. Εξοικονόμηση υλικών. Τα πατώματα του γκαράζ είναι τα πατώματα του πρώτου ορόφου. Και το θεμέλιο χρησιμεύει ως τοίχοι.
  3. Ένα τέτοιο κτίριο μπορεί να μείνει χωρίς θέρμανση. Εξάλλου, θα υπάρχει άφθονη ζέστη από το σπίτι.

Όπως φαίνεται από τα αναφερόμενα πλεονεκτήματα, το κύριο πλεονέκτημα ενός τέτοιου γκαράζ είναι η αποτελεσματικότητά του.

Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν:

  1. Η κλίση κατά την είσοδο στο αυτοκίνητο δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 20 μοίρες. Διαφορετικά μέσα χειμερινή περίοδοΕίναι σχεδόν αδύνατο να αφήσετε ένα τέτοιο γκαράζ. Αυτό δείχνει ότι ο πρώτος όροφος θα βρίσκεται αρκετά ψηλά.
  2. Αξίζει να δοθεί μεγάλη προσοχή στη στεγανοποίηση. Άλλωστε, έδαφος και απόβλητα βρόχινο νερόθα προσπαθεί συνεχώς να μπει μέσα.
  3. Επιπλέον, πρέπει να κάνετε μόνωση από τον καπνό των καυσαερίων και τους ατμούς βενζίνης, που θα τείνουν να ανεβαίνουν, και αυτό σημαίνει κατευθείαν στο σπίτι.
  4. Θα πρέπει να τοποθετήσετε παλίρροιες μπροστά από τις πύλες του κτιρίου και πίσω από αυτές ένα υψόμετρο για να μην μπαίνει νερό μέσα.

Εάν ο ιδιοκτήτης αποφασίσει να σχεδιάσει ένα γκαράζ, τότε αξίζει να τηρήσετε όλους τους κανόνες ασφαλείας. Είναι απαραίτητο να τοποθετηθούν πυλώνες σε περίπτωση που μπει μεγάλη ποσότητα νερού μέσα.


Σχέδια πρόσοψης γκαράζ

Επιπλέον, αξίζει να φροντίσετε τον εξοπλισμό πυρασφάλειας, γιατί αν το γκαράζ πυρποληθεί, μια φωτιά στο σπίτι βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής. Επομένως όλα σύστημα θέρμανσηςΑξίζει να λάβετε όλες τις προφυλάξεις. Είναι απαραίτητο να παρέχεται αερισμός στο γκαράζ.

Συνημμένα και ανεξάρτητα γκαράζ

Αν υπάρχει παρουσία κοντά στο σπίτι μικρός χώρος, τότε μπορείτε να κάνετε ένα έργο για ένα συνημμένο γκαράζ.

Η κατασκευή αυτού του τύπου είναι πολύ πιο οικονομική από άλλες. Συνιστάται να το χτίσετε στην πιο μακριά πλευρά από τα σαλόνια.

Ένα τέτοιο κτίριο έχει κοινό τοίχο και στέγη με το σπίτι. Δεν φοβάται πλέον το πρόβλημα των πλημμυρών. Το γκαράζ ανεβαίνει σε ύψος 20-30 cm πάνω από το επίπεδο του εδάφους. Το κτίριο είναι συνήθως χτισμένο από τούβλα ή μπλοκ. Εξωτερικό φινίρισμασχεδιασμένο για να ταιριάζει με το στυλ του σπιτιού για να δημιουργήσει μια εικόνα ακεραιότητας. Αυτός ο τύπος γκαράζ είναι πολύ δημοφιλής και απολαμβάνει εξουσία μεταξύ των λάτρεις των αυτοκινήτων. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ότι δεν χρειάζεται να τεντώσετε πολύ τις επικοινωνίες, επειδή βρίσκονται όλες πίσω από τον τοίχο. Μεταξύ των μειονεκτημάτων είναι ο κίνδυνος για το σπίτι σε περίπτωση πυρκαγιάς στο γκαράζ, επειδή χωρίζονται από έναν μόνο τοίχο. Για την κατασκευή ενός τέτοιου γκαράζ, υπάρχει ένα ειδικό σχέδιο, μετά το οποίο η κατασκευή του θα είναι απλή και δεν θα γίνει κακό στο σπίτι. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτός ο τύπος γκαράζ σπάνια είναι κατάλληλος για φορτηγά.

Ανεξάρτητο γκαράζ. Μπορούμε να μιλήσουμε για αυτόν τον τύπο κατασκευής για το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, αλλά ας μιλήσουμε εν συντομία. Καταλαμβάνει τον περισσότερο χώρο στην τοποθεσία από όλες τις επιλογές. Ταυτόχρονα όμως είναι και το πιο ασφαλές, αφού δεν έχει επαφή με το σπίτι. Για μια τέτοια κατασκευή, μπορείτε να δημιουργήσετε τόσο ένα έργο για ένα μικρό γκαράζ όσο και για ένα μεγάλο. φορτηγά. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν: τον αντιοικονομικό χώρο του ιστότοπου, καθώς και την πολυπλοκότητα των διαφόρων επικοινωνιών.

Όταν το κατασκευάζετε με τα χέρια σας, πρέπει να υπάρχει ένα συγκεκριμένο σχέδιο ενεργειών που πρέπει να ακολουθήσετε. Μπορείτε να επιλέξετε οποιοδήποτε είδος υλικού: από σίδηρο έως μονολιθική κατασκευή. Το γκαράζ πρέπει να χτιστεί λωρίδα θεμελίωσης, που θα υψωθεί 20 εκατοστά πάνω από το επίπεδο του εδάφους.

Για να το συνοψίσω

Ο σχεδιασμός ενός γκαράζ είναι μια πολύπλοκη και υπεύθυνη διαδικασία. Σας επιτρέπει να υπολογίσετε όλες τις συνθήκες κατασκευής από την τοποθέτηση έως τον τύπο του υλικού και τις επικοινωνίες. Κατά την κατασκευή οποιουδήποτε τύπου γκαράζ, υπάρχουν διαδικασίες και πρότυπα σχεδιασμού που πρέπει να ακολουθούνται. Οποιοσδήποτε τύπος κατασκευής μπορεί να ανεγερθεί με τα χέρια σας. Το κύριο πράγμα δεν είναι να ξεχνάμε τις προφυλάξεις ασφαλείας των χώρων. Εάν ο ιδιοκτήτης ξέρει ξεκάθαρα τι θέλει να πάρει από το μελλοντικό κτίριο, τότε ο σχεδιασμός του γκαράζ δεν θα είναι δύσκολος γι 'αυτόν.

Το πιο σημαντικό μέρος κάθε κτιρίου είναι ο σχεδιασμός. Σας προτείνουμε να σκεφτείτε πώς να κάνετε το δικό σας σχέδιο ενός γκαράζ από κυματοειδές φύλλα, ένα έργο πλαισίου, καθώς και οδηγίες βήμα προς βήμακαι συμβουλές για την ανάπτυξη ενός σχεδίου για μια κατασκευή από μεταλλικά προφίλ.

Βασικές Απαιτήσεις

Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες σχεδίασης, πρέπει να υπολογίσετε τι σχήμα θα έχει το κτίριο: ένα γκαράζ, μια μολυβοθήκη, όπως σε ένα σέρβις αυτοκινήτου, με ή χωρίς υπόγειο, τι είδους πύλη θα υπάρχει, Χρειάζεστε ένα κτίριο για φορτίο ή επιβατικά αυτοκίνητα. Μετά από αυτό, πρέπει να σκεφτείτε ποια υλικά θα χρησιμοποιήσετε για την κατασκευή του γκαράζ. Πολλοί ειδικοί συμβουλεύουν ότι η διακόσμηση με αφρώδες υλικό μπορεί να γίνει εύκολα χρησιμοποιώντας πάνελ σάντουιτς και κυματοειδές φύλλα, ειδικά εάν το γκαράζ είναι κέλυφος. Το σχέδιο πρέπει να αποτελείται από τσιμεντένια βάση, γκαραζόπορτες, ιμάντας από οπλισμένο σκυρόδεμα μονολιθικής μορφής, ξύλινα δοκάρια, εξαερισμός, αποχέτευση εάν χρειάζεται, υπόγειο, δοκοί οροφής και κυματοειδείς λαμαρίνες.

Φωτογραφία – Κέλυφος γκαράζ

Μπορείτε να επιλέξετε οποιοδήποτε άλλο σχέδιο που σας βολεύει, αλλά είναι πιο βολικό να δουλέψετε με μεγάλα οικοδομικά υλικά, πέτρα, πέτρες, μεγάλα τούβλα κ.λπ. Σας συμβουλεύουμε επίσης να λάβετε υπόψη τη χειμερινή περίοδο κατά την κατασκευή. Μπλοκ αφρού, κοχύλια ροκ μπορούν να κάνουν χωρίς πρόσθετη μόνωση, διατηρούν καλά τη θερμοκρασία, επιτρέπουν στον αέρα να περάσει και είναι φιλικά προς το περιβάλλον οικοδομικά υλικά.

Βίντεο: γκαράζ από μεταλλικά προφίλ

Πώς να κάνετε σωστά ένα σχέδιο

Ανάλογα με τον στόχο που επιδιώκετε όταν κατασκευάζετε ένα ξύλινο ή πέτρινο γκαράζ αυτοκινήτων, η τεχνολογία σχεδίασης θα αλλάξει. Εάν εργάζεστε αποκλειστικά για τον εαυτό σας για να επιταχύνετε την κατασκευή ενός κτιρίου, τότε δεν χρειάζεται να τηρείτε κανόνες, GOST ή πρότυπα SNiP. Αλλά εάν το έργο εγκριθεί στη συνέχεια από τη δημόσια υπηρεσία, θα χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες κατασκευαστικές εταιρείεςή σχεδιάζετε να πουλήσετε το γκαράζ σας, πρέπει να εργαστείτε σύμφωνα με όλους τους κανόνες.



Φωτογραφία - Γενική άποψη του γκαράζ

Μπορείτε να εργαστείτε με τον παλιό τρόπο σε ένα κανονικό φύλλο χαρτιού Α3 ή χρησιμοποιώντας ειδικά προγράμματα σχεδίασης - AutoCAD, Solitworks και άλλα. Θα εξετάσουμε τις αρχές λειτουργίας για την τεχνική επαγγελματική τεκμηρίωση. Η διάταξη ξεκινά με το θεμέλιο, μετά σχεδιάζετε τους τοίχους, κάνετε μια διάταξη, αναπτύσσετε ένα σύστημα εξαερισμού στο δωμάτιο, ένα σύστημα αποχέτευσης, ένα λάκκο και μια σκάλα για αυτό, τη θέση των διακοπτών και των λαμπτήρων και, στη συνέχεια, προχωράμε στο σχεδιάζοντας τη στέγη.



Φωτογραφία - Σχέδιο γκαράζ στο AutoCAD

Πρότυπα σχεδίασης

Σχεδιάστε ένα γκαράζ σε ένα ειδικό λογισμικόπολύ πιο εύκολο από τη χρήση γραφικού χαρτιού. Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα της εργασίας στο AutoCAD:

  1. Ταχύτητα, με μια κίνηση του χεριού σας μπορείτε να δημιουργήσετε μια ολόκληρη φιγούρα.
  2. Υψηλή ποιότητα, εάν έχετε ρυθμίσει σωστά όλες τις λειτουργίες, τότε είναι σχεδόν αδύνατο να σχεδιάσετε μια γραμμή εσφαλμένα.
  3. Συχνά τυπικές παράμετροι είναι ήδη ενσωματωμένες στο πρόγραμμα, αυτό σημαίνει ότι θα σκιάζετε σωστά διάφορα υλικά, εμφανίζονται στις πρίζες σχεδίασης, τις πρίζες αποχέτευσης και τις ηλεκτρικές πρίζες.
  4. Μπορείτε να ελέγξετε ξεκάθαρα την ακρίβεια των υπολογισμών σας χρησιμοποιώντας τεχνολογικός χάρτηςκάντε μια εκτίμηση.

Για να σχεδιάσετε ένα γκαράζ στο AutoCAD, θα χρειαστείτε:

  1. Ανοίξτε το AutoCAD. Υπάρχουν δύο τύποι εργασίας στο πρόγραμμα: ModelSpace και PaperSpace. Το σχέδιό σας πρέπει πάντα να γίνεται στο ModelSpace και οι διαστάσεις που προστίθενται αργότερα θα πρέπει να αντιπροσωπεύονται στο PaperSpace. Για εναλλαγή μεταξύ ModelSpace και PaperSpace, χρησιμοποιήστε τις καρτέλες στο κάτω μέρος της οθόνης. Η μία καρτέλα φέρει την ετικέτα "ModelSpace", η άλλη φέρει την ετικέτα "Χαρτί" ή "Maket".
  2. Ρυθμίστε τις μονάδες. Οι μηχανικοί αντιπροσωπεύουν τις μονάδες με διαφορετικούς τρόπους: πόδια, μέτρα, κ.λπ. Για να διασφαλιστεί η ακρίβεια και να εξαλειφθεί η σύγχυση, είναι σημαντικό η σχεδίαση να γίνεται σε ένα μετρικό σύστημα, κατά προτίμηση σε αυτό που χρησιμοποιείται στη χώρα σας.
  3. Επιλέξτε τις γραμμές εργαλείων που θα χρησιμοποιηθούν σε όλο το σχέδιό σας. Για να το κάνετε αυτό, μετακινήστε τον κέρσορα του ποντικιού σας από πάνω κενός χώροςστο επάνω μέρος της οθόνης δίπλα στις γραμμές εργαλείων. Στη συνέχεια κάντε κλικ δεξί κλικποντίκι και επιλέξτε AutoCAD. Θα πρέπει να εμφανιστεί μια μεγάλη λίστα, η οποία θα εμφανίζει διαφορετικές γραμμές εργαλείων που περιέχουν διαφορετικές εντολές. Οι πιο δημοφιλείς γραμμές εργαλείων που χρησιμοποιούνται για σχέδια 2D, σας επιτρέπουν να αλλάξετε τις ιδιότητες του αντικειμένου της γραμμής εργαλείων, να τις μετακινήσετε στο πλάι για να δημιουργήσετε χώρο για το σχέδιο.
  4. Συμπεριλάβετε το σχέδιο OSNAP. Η λειτουργία OSNAP αναφέρεται στο κούμπωμα αντικειμένων και είναι εξαιρετικά χρήσιμη ιδιότηταόταν δημιουργείτε ένα σχέδιο. Σας επιτρέπει να δείτε πού είναι το μέσο και το τελικό σημείο της γραμμής, η εφαπτομένη σε κύκλο και άλλα χρήσιμες πληροφορίες. Για να ενεργοποιήσετε το OSNAP, πατήστε το κουμπί F3 στο πληκτρολόγιό σας. Στη συνέχεια, στην κάτω γραμμή εργαλείων, βρείτε το σύμβολο που αντιπροσωπεύει αυτήν την ιδιότητα, κάντε δεξί κλικ πάνω του και επιλέξτε "Επιλογή όλων".

Χρήσιμες συμβουλές:

  • "ESC" - ακυρώνει την εντολή, αυτό μπορεί επίσης να γίνει χρησιμοποιώντας "Ctrl" + "Z".
  • Διαγραφή—Διαγράφει ένα αντικείμενο, γραμμή ή άλλο στοιχείο. E '+' ENTER 'κλειδί;
  • Κύκλος—δημιουργεί έναν κύκλο από μια δεδομένη ακτίνα. Τιμή "C" + "ENTER" -> ένας τρόπος για να σχεδιάσετε έναν κύκλο του επιθυμητού μεγέθους.
  • Trimmer - κόβει τη γραμμή σε προγενέστερο σημείο τομής.

Παρά όλα αυτά προπαρασκευαστικές εργασίεςσχεδιάστε μια αξονική γραμμή, αυτή θα είναι η κεντρική αξονική γραμμή, κατά μήκος της οποίας θα ελέγξουμε τη συμμετρία της κατασκευής. Σχηματικά, το θεμέλιο απεικονίζεται ως πτυσσόμενο ορθογώνιο. Πρέπει να εκκολαφθεί με ειδική καταπακτή, η οποία θα κάνει σαφές στον κατασκευαστή από ποιο υλικό θα κατασκευαστεί η βάση.



Φωτογραφία - Παράδειγμα σχεδίου θεμελίωσης

Ακολουθεί η σειρά των τοίχων. Αν χτίζετε μεταλλικό γκαράζμε τα χέρια σας, πρέπει να το κάνετε γενική άποψηγκαράζ: κάτοψη και ανάπτυξη. Φυσικά, μπορείτε να κάνετε χωρίς το τελευταίο, αλλά η παρουσία του θα σας βοηθήσει να δώσετε μια ιδέα για την ακρίβεια των υπολογισμών, τη θέση των αγωγών, τα ράφια, τις πρίζες, τις σκάλες, τις πρέσες κ.λπ.



Φωτογραφία - Σχέδιο πύλης

Αφού ολοκληρώσετε το σκίτσο των τοίχων, είναι ώρα να αρχίσετε να σχεδιάζετε την οροφή. Εσύ κι εγώ μαθαίνουμε να φτιάχνουμε έναν μη γενικό τύπο, έναν μηχανικό, που χρησιμοποιείται σε σύνθετα κατασκευαστικά έργα, και λεπτομέρεια, δηλ. εικόνα των επιμέρους εξαρτημάτων ενός γκαράζ ή ενός σπιτιού.

Η οροφή σχεδιάζεται σύμφωνα με το ίδιο σχέδιο με ολόκληρη τη συστοιχία. Πρέπει να σχεδιάσετε μια κεντρική γραμμή και, ανάλογα με το σχήμα της οροφής, να μετρήσετε την απαιτούμενη απόσταση από αυτήν. Είναι πιο εύκολο να δουλέψετε είτε με κεκλιμένη στέγη είτε με κεκλιμένη στέγη. Απεικονίζουμε όλες τις τρύπες και τα στοιχεία στην οροφή: σωλήνες αποχέτευσης, καμινάδα λέβητα, προστατευτικά χιονιού, παράθυρα για το μοντέλο σοφίτας κ.λπ. Είναι επίσης πολύ σημαντικό να επιλέξετε τη σωστή σκίαση για την εικόνα. οικοδομικό υλικό. Εκτός από την κύρια όψη της οροφής, πρέπει επίσης να αναπτύξετε το τμήμα της, στο οποίο θα είναι ορατά το κέικ στέγης, τα δοκάρια και η μόνωση.



Φωτογραφία - Στέγες στο γκαράζ

Αφού κάνετε την κύρια όψη, το πλαίσιο και την κάτοψη, πρέπει να εργαστείτε στην τομή, είναι ιδιαίτερα απαραίτητο εάν πρέπει να έχετε τρύπα επιθεώρησηςστο γκαράζ του αυτοκινήτου, σιδερένια καμινάδααπό σωλήνα προφίλή υπόγειο. Κορυφαίο σχέδιο γκαράζ από τούβλα, κελάρι, θα πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από το κάτω μέρος, αυτό θα εξασφαλίσει τη σταθερότητα της δομής.



Φωτογραφία - Τομή σε γκαράζ

Αφού ολοκληρώσετε το σχέδιο της οροφής, πρέπει να σκεφτείτε τη θέση του εξοπλισμού θέρμανσης. Η θέρμανση θα είναι απαραίτητη σε κάθε περίπτωση, δεν λέμε πολύπλοκα συστήματα, αρκεί η τοποθέτηση φορητών ξυλόσομπων (σόμπες potbelly). Επίσης για θέρμανση βοηθητικοί χώροιχρησιμοποιούν συχνά συσκευές που χρησιμοποιούν απόβλητα καυσίμων (πετρέλαιο, σκόνη, άνθρακας, ξύλο), εγκαταστάσεις ντίζελ. Τέτοιες αυτόματες συσκευές απεικονίζονται σχηματικά.



Φωτογραφία - Σχέδιο προκατασκευασμένου γκαράζ

Στη συνέχεια ζωγραφίζουν αιωρούμενες πύλες, μηχανισμοί ασφάλισης για περιφράξεις αιώρησης, μάνδαλο κλειδαριάς κλειδαριάς. Είναι πιο βολικό να εργάζεστε σε μια κλίμακα και να κάνετε μικρές λεπτομέρειες σε φυσικό μέγεθος. Βεβαιωθείτε ότι έχετε υπογράψει και ημερομηνία το έτοιμο σχέδιο με βάση αυτό το έγγραφο, η τεκμηρίωση αναφοράς, μια αυτοσχέδια εκτίμηση γκαράζ και ένας λογαριασμός για την άδεια κατασκευής συντάσσονται στη ΔΔΠ.



Ερωτήσεις;

Αναφέρετε ένα τυπογραφικό λάθος

Κείμενο που θα σταλεί στους συντάκτες μας: