Μόνωση μεταλλικού γκαράζ εξωτερικά. Πώς να μονώσετε σωστά ένα μη θερμαινόμενο μεταλλικό γκαράζ από το εσωτερικό με τα χέρια σας; Υλικά για εσωτερική μόνωση

Ένα μεταλλικό γκαράζ είναι μια ανθεκτική, αξιόπιστη κατασκευή με υψηλό βαθμό αντοχής στη διάρρηξη. Αλλά έχει ένα σοβαρό μειονέκτημα - την υψηλή θερμική αγωγιμότητα των χαλύβδινων φύλλων από τα οποία συναρμολογείται η δομή. Δηλαδή, η θερμοκρασία του δρόμου μεταναστεύει ήρεμα μέσα στο γκαράζ μέσω των κατασκευών περίφραξης. Κάνει κρύο το χειμώνα και ζέστη το καλοκαίρι. Ως εκ τούτου, ο ιδιοκτήτης του κτιρίου αντιμετωπίζει ένα σημαντικό ερώτημα: πώς να μονώσετε ένα μεταλλικό γκαράζ, από το οποίο προκύπτουν μια σειρά από άλλα ερωτήματα:

• ποιο θερμομονωτικό υλικό είναι καλύτερο να χρησιμοποιηθεί για αυτό.
• Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος μόνωσης – από έξω ή από μέσα;

Γκαράζ μονωμένο με αφρώδες πλαστικό

Εξωτερική ή εσωτερική μόνωση

Η καλύτερη επιλογή είναι η εξωτερική μόνωση. Με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται μετατόπιση του σημείου δρόσου (σχηματισμός συμπύκνωσης στο όριο επαφής ψυχρού και θερμού αέρα) πιο κοντά στις εξωτερικές επιφάνειες του μονωτικού στρώματος. Και αν επιλέξετε το σωστό θερμομονωτικό υλικό με τη χαμηλότερη δυνατή θερμική αγωγιμότητα, μπορείτε να επιτύχετε μια μετατόπιση του σημείου δρόσου στην επιφάνεια φινιρίσματος. Ο δεύτερος θετικός παράγοντας είναι ο χαμηλός εσωτερικός όγκος του χώρου του γκαράζ ως προς τις συνολικές διαστάσεις.

Όπως δείχνει η πρακτική, αυτή η μέθοδος ισχύει εάν το γκαράζ είναι ξεχωριστό κτίριο. Εάν η εργασία είναι η μόνωση μιας δομής που βρίσκεται σε μια σειρά από πολλά γκαράζ, τότε οι διαδικασίες θερμομόνωσης θα πρέπει να πραγματοποιηθούν από το εσωτερικό του κτιρίου.

Εξωτερική μόνωση με αφρό πολυουρεθάνης

Υλικά για μόνωση γκαράζ

Ας προχωρήσουμε στο ερώτημα ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για να μονώσετε ένα γκαράζ σιδήρου. Ας εξετάσουμε ποια υλικά χρησιμοποιούνται για θερμομόνωση από το εξωτερικό και το εσωτερικό.

Υλικά για εξωτερική μόνωση

Είναι απαραίτητο να υποδείξετε ότι οι τοίχοι και η οροφή του γκαράζ μονώνονται διαφορετικά χρησιμοποιώντας διάφορα υλικά. Και τις περισσότερες φορές, η οροφή είναι θερμομονωμένη από το εσωτερικό, επειδή το φύλλο χάλυβα που τη σχηματίζει θα χρησιμεύσει σε αυτή την περίπτωση ως κάλυμμα στέγης.

Όσον αφορά τους τοίχους, υπάρχουν πολλές επιλογές. Η επένδυση από τούβλα (μισή ή ολόκληρη) θεωρείται παραδοσιακή. Στην περίπτωση αυτή η πλινθοδομή γίνεται υπό αρμό, δηλαδή με την ακριβή τοποθέτηση κάθε πέτρας οριζόντια και κάθετα, με πάχος αρμού όχι μεγαλύτερο από 8 mm. Στο τέλος της εργασίας, οι ραφές ισοπεδώνονται με ένα ειδικό εργαλείο - ξύστρα, κατασκευασμένο στο χέρι ή αγορασμένο σε κατάστημα.

Υπάρχουν πολλά σημεία που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά τη μόνωση με τούβλα:

• κάτω από την επένδυση χύνεται ένα μικρό θεμέλιο: το βάθος έκχυσης είναι έως 15 cm, το πλάτος είναι εντός 12-15 cm.
• τα χαλύβδινα φύλλα που σχηματίζουν την οροφή πρέπει να δημιουργούν ένα γείσο μήκους τουλάχιστον 15 cm για να καλύπτει την επένδυση από τη βροχή και το νερό από το λιώσιμο του χιονιού.

Μεταλλικό γκαράζ με επένδυση από τούβλο εξωτερικά

Σήμερα, οι κατασκευαστές παράγουν ειδικά χρώματα που αυξάνουν τις θερμομονωτικές ιδιότητες των μεταλλικών κατασκευών. Περιέχουν θερμομονωτικά υλικά πλήρωσης με τη μορφή κόκκων αφρού γυαλιού, κεραμικών ή ινών fiberglass. Στην εμφάνιση μοιάζουν με παχύρρευστη πάστα και εφαρμόζονται μεταλλικές επιφάνειεςΠάχος 2-4 mm.

Αυτή είναι η καλύτερη καινοτόμος επιλογή για τη μόνωση γκαράζ, εύκολη στη χρήση, αλλά ακριβή όσον αφορά το κόστος του ίδιου του υλικού. Ως εκ τούτου, δεν έλαβε ποτέ την ευρεία χρήση του στην καθημερινή ζωή.

Υλικά για εσωτερική μόνωση

Ας περάσουμε στην εσωτερική μόνωση των σιδερένιων γκαράζ, ως τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα. Όλα τα θερμομονωτικά υλικά που χρησιμοποιούνται για τη μόνωση κτιρίων και κατασκευών μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν κατά τη θερμομόνωση ενός γκαράζ από το εσωτερικό. Που σημαίνει ότι υπάρχει αρκετός εδώ μεγάλη λίσταπροσφερόμενα υλικά.

Αλλά για πολλούς ιδιοκτήτες γκαράζ, τίθεται το ερώτημα με ένα επιπλέον ερώτημα: πώς να μονώσετε ένα σιδερένιο γκαράζ από το εσωτερικό μόνοι σας και οικονομικά. Δηλαδή, υπάρχουν δύο θέσεις σε προτεραιότητα: με τα χέρια σας για λίγα χρήματα (φτηνά).

Όσον αφορά τα φθηνά υλικά, όλα θα εξαρτηθούν από το ποιο στοιχείο της δομής πρέπει να μονωθεί. Εάν πρόκειται για τοίχους και στέγη, τότε ιδανικά είτε ορυκτοβάμβακας σε χαλάκια πάχους 100 mm, είτε αφρός πολυστερίνης (κοινή ονομασία), γνωστές και ως σανίδες αφρού πολυστυρενίου με πάχος 30-50 mm. Αλλά αν κάνετε μια επιλογή μεταξύ ορυκτοβάμβακα και σανίδων αφρού πολυστυρενίου, τότε είναι προτιμότερο να προτιμάτε το δεύτερο. Υπάρχει μόνο ένας λόγος - χαμηλή υγροσκοπικότητα. Δηλαδή, το υλικό δεν απορροφά υγρασία, οπότε μετά την τοποθέτησή του δεν χρειάζεται να κλείσει ζεστό στρώμααπό μέσα με στεγανωτική μεμβράνη. Στην περίπτωση του ορυκτοβάμβακα, αυτό θα πρέπει να γίνει.

Πλάκες διογκωμένης πολυστερίνης

Και ένας ακόμη λόγος. Η τοποθέτηση πλακών αφρού πολυστυρενίου μπορεί να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας ειδική συγκολλητική σύνθεση. Τοποθετείται ορυκτοβάμβακας τεχνολογία πλαισίου, γεγονός που αυξάνει το κόστος και την πολυπλοκότητα της εργασίας που εκτελείται λόγω των στοιχείων δομή πλαισίου.

Όσον αφορά τη μόνωση δαπέδου, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε διογκωμένο πηλό. Προστίθεται αντί για θρυμματισμένη πέτρα κονίαμα σκυροδέματος, χρησιμοποιείται για την έκχυση κονιάματος. Και αυτό λύνει το πρόβλημα της θερμομόνωσης της βάσης του δαπέδου του γκαράζ.

Διογκωμένο πηλό σκυρόδεμα για δάπεδα γκαράζ

Πώς να μονώσετε με αφρώδες πλαστικό

Διαδικασία μόνωσης αφρού μεταλλικό γκαράζ– αυτά είναι δύο στάδια: προετοιμασία και τοποθέτηση μόνωσης. ΣΕ προπαρασκευαστική διαδικασίαπεριλαμβάνει τον καθαρισμό των επιφανειών των μεταλλικών φύλλων που σχηματίζουν την οροφή και τους τοίχους από βρωμιά, σκουριά και ξεφλουδισμένα χρώματα. Οποιαδήποτε μέθοδος που εγγυάται την ποιότητα του τελικού αποτελέσματος θα κάνει. Τις περισσότερες φορές, χρησιμοποιείται συνηθισμένο γυαλόχαρτο για αυτό. Για να αυξήσετε την ταχύτητα της διαδικασίας, χρησιμοποιήστε ένα μύλο με εξάρτημα με τη μορφή μεταλλικής βούρτσας.

Τώρα για τη σύνθεση κόλλας. Δεδομένου ότι μια μεταλλική κατασκευή υπόκειται σε μόνωση, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ειδική κόλλα σε ένα κουτί για σανίδες αφρού πολυστυρενίου. Αυτό είναι ένα γενικό συγκολλητικό υλικό σε μορφή αφρού που εγγυάται αντοχή στο μέταλλο. Είναι ανθεκτικό στην υγρασία και τις αλλαγές θερμοκρασίας. Ένα κουτί είναι αρκετό για να στερεώσει 10 m² πλακών, χρειάζεται 30 λεπτά για να σκληρύνει.

Προσοχή!Ο αφρός πολυστυρενίου δεν διαστέλλεται σε όγκο μετά την εφαρμογή του, όπως ο αφρός στερέωσης.

Αφρός πολυστυρενίου

Σημειώστε ότι οι τοίχοι και η οροφή του γκαράζ είναι χαλύβδινα φύλλα συγκολλημένα στο πλαίσιο του κτιρίου. Το τελευταίο είναι κατασκευασμένο από μεταλλικό προφίλ, συνήθως από γωνία 50x50 mm. Ο σκελετός καλύπτεται εξωτερικά με λαμαρίνες σιδήρου, παραμένει δηλαδή μέσα. Επομένως, είναι σημαντικό να κόβετε με ακρίβεια τα φύλλα αφρού πολυστυρενίου στις διαστάσεις της δομής του πλαισίου, έτσι ώστε η μόνωση να βρίσκεται μεταξύ των στοιχείων του πλαισίου, πιέζοντας σφιχτά πάνω τους. Το τρίψιμο γίνεται με κοφτερό μαχαίρι.

Τώρα πρέπει να εφαρμόσετε κόλλα στις πλάκες: κατά μήκος της περιμέτρου και διαγώνια. Τα φύλλα διογκωμένης πολυστερίνης τοποθετούνται στο σημείο εγκατάστασης και πιέζονται με τα χέρια σας, αλλά όχι πολύ. Η εγκατάσταση γίνεται καλύτερα από κάτω προς τα πάνω. Υπάρχουν πολλά σημεία που πρέπει να προσέξετε:

1. Οι μονωτικές πλάκες έχουν χαμηλό ειδικό βάρος, το οποίο καθιστά δυνατή κατακόρυφα επίπεδαμην τοποθετείτε υποστηρικτικά στοιχεία σε τοίχους. Ο ίδιος ο αφρός είναι αρκετός. Αλλά θα πρέπει να σκεφτείτε τα στηρίγματα στις πλαγιές της οροφής. Μια επιλογή είναι η κανονική ταινία, το ένα άκρο της οποίας είναι κολλημένο στη μόνωση, το άλλο στο στοιχείο του χαλύβδινου πλαισίου.
2. Εάν υπάρχει ένα μικρό κενό μεταξύ των πλακών του θερμομονωτικού υλικού και του πλαισίου του γκαράζ, απλά πρέπει να το αφρίσετε με κόλλα.

Οι πύλες και οι πόρτες μονώνονται με τον ίδιο τρόπο όπως οι τοίχοι του γκαράζ.

Τοποθέτηση πλακών αφρού πολυστερίνης με κόλλα

Μόνωση στέγης χαλύβδινου γκαράζ

Η επιλογή χρήσης αφρώδους πλαστικού, το οποίο τοποθετείται κατά μήκος των εσωτερικών επιπέδων των πλαγιών της οροφής, είναι η απλούστερη. Η δομή του γκαράζ περιλαμβάνει υπέρθυρα που συγκρατούν τους διαμήκους τοίχους του κτιρίου μαζί. Μερικές φορές αυτά τα υπέρθυρα χρησιμοποιούνται για να σχηματίσουν μια οροφή. Είναι στριφωμένα με φύλλα: κόντρα πλακέ, μοριοσανίδες, OSB ή φύλλα σιδήρου, τα οποία είναι τοποθετημένα σε ξύλινα πηχάκια. Τα τελευταία συνδέονται με τους βραχυκυκλωτήρες είτε με βίδες με αυτοκόλλητες βίδες, είτε με μπουλόνια, είτε με σύρμα σύνδεσης.

Είναι η μόνωση της οροφής που θα λύσει το πρόβλημα με την ταράτσα. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να τοποθετήσετε φύλλο υλικού από τα προαναφερθέντα πάνω από τα υπέρθυρα, και αυτές είναι οι ίδιες γωνίες από χάλυβα 50x50 mm. Τα φύλλα συνδέονται με τους βραχυκυκλωτήρες με συνηθισμένο σύρμα πλεξίματος σε βήματα των 50 cm, δηλαδή, πρέπει:

• τρυπήστε τρύπες στο δάπεδο σε κάθε πλευρά των υπέρθυρων.
• τοποθετήστε το σύρμα σε αυτά έτσι ώστε τα άκρα να κρέμονται σε διαφορετικές πλευρές του στοιχείου πλαισίου.
• στρίψτε το σύρμα κατά μήκος της κάτω άκρης, τραβώντας τα φύλλα στους βραχυκυκλωτήρες.

Τώρα το αφρώδες πλαστικό είναι κολλημένο στα τοποθετημένα φύλλα και μετά ολόκληρο δομή οροφήςστρίφωμα με φύλλα κόντρα πλακέ, OSB, ινοσανίδες ή μοριοσανίδες. Αν και υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός επιλογών φινιρίσματος εδώ.

Μόνωση οροφής με αφρώδες πλαστικό

Εσωτερική διακόσμηση γκαράζ

Περίπλοκο εσωτερική διακόσμησημεταλλικό γκαράζ μετά εργασίες θερμομόνωσηςείναι αυτό υλικό φινιρίσματοςδεν υπάρχει τίποτα για να το συνδέσετε. Εάν χρησιμοποιούταν μια μέθοδος μόνωσης πλαισίου, δηλαδή με την τοποθέτηση πλαισίου από ξύλινες πηχάκια, τότε το φινίρισμα θα στερεωνόταν σε αυτό. Αλλά δεδομένου ότι εξετάστηκε η απλούστερη επιλογή - χωρίς πλαίσιο, είναι απαραίτητο να πείτε πώς μπορείτε να συνδέσετε, για παράδειγμα, ένα φύλλο κόντρα πλακέ στον τοίχο του γκαράζ.

Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να πραγματοποιήσετε πρόσθετη προετοιμασία, η οποία συνίσταται στη συγκόλληση ενός συγκεκριμένου αριθμού μπουλονιών M6 ή M8 από το εσωτερικό στα χαλύβδινα φύλλα που σχηματίζουν τις επιφάνειες της δομής του γκαράζ. Τα καπάκια πρέπει να συγκολληθούν σε φύλλα σιδήρου.

Το μήκος του συνδετήρα επιλέγεται με βάση το πάχος της μόνωσης και το πάχος του φινιρίσματος. Για παράδειγμα, το πάχος του αφρού είναι 50 mm, το πάχος του κόντρα πλακέ είναι 8 mm, πράγμα που σημαίνει ότι θα χρειαστείτε μπουλόνια μήκους 70 mm, όπου 12 mm θα δαπανηθούν για τη στερέωση με παξιμάδι και ροδέλα. Ο αριθμός των συνδετήρων καθορίζεται από την απόσταση μεταξύ τους. Δεν υπάρχουν ακριβή δεδομένα εδώ, άρα περίπου 40-50 cm.

Η διαδικασία μόνωσης στους συνδετήρες πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:

• Μια συγκολλητική σύνθεση εφαρμόζεται στο φύλλο αφρού.
• τοποθετείται στην απαιτούμενη θέση και πιέζεται σφιχτά με τα χέρια σας.
• μόνωση - το υλικό είναι χαλαρό, έτσι τα μπουλόνια θα περάσουν εύκολα μέσα από αυτό.
• υπό απαιτούμενο μέγεθοςΤο υλικό φινιρίσματος είναι κομμένο.
• τα άκρα των μπουλονιών επεξεργάζονται με κιμωλία ή χρώμα.
• εφαρμόστε το πάνελ φινιρίσματος στην απαιτούμενη θέση θα παραμείνουν ίχνη κιμωλίας ή χρώματος.
• Οι τρύπες γίνονται σύμφωνα με τα σημάδια χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι και ένα τρυπάνι, η διάμετρος των οποίων πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από τη διάμετρο των μπουλονιών.
• το πάνελ φινιρίσματος τοποθετείται στους συνδετήρες και συσφίγγεται με παξιμάδια, κάτω από τα οποία πρέπει να τοποθετηθούν φαρδιές ροδέλες.

Τοποθέτηση φύλλων από αφρώδες πλαστικό και ινοσανίδες σε γκαραζόπορτες

Μόνωση γκαράζ από μέσα με τούβλα

Δεν υπάρχουν αντενδείξεις για τη χρήση τούβλων για τη μόνωση ενός γκαράζ από το εσωτερικό. Μόνο η επένδυση από τούβλα θα μειώσει τον όγκο του κτιρίου. Είναι περισσότερο πολύπλοκη διαδικασίαόσον αφορά την εργασία, είναι επίσης πιο ακριβό από τη χρήση αφρώδους πλαστικού. Επιπλέον, όσον αφορά τη θερμική αγωγιμότητα, το τούβλο είναι πολύ κατώτερο από τις σανίδες αφρού πολυστυρενίου:

• 0,81 W/m K – θερμική αγωγιμότητα συμπαγούς τούβλου.
• 0,032 – 0,044 W/m K – εύρος θερμικής αγωγιμότητας αφρού ανάλογα με την πυκνότητά του.

Αποδεικνύεται ότι ο αφρός πολυστυρενίου με πάχος 30 mm αντικαθιστά μια τοιχοποιία από τρία τούβλα που έχουν τοποθετηθεί κατά μήκος.

Αφρός πολυουρεθάνης για μόνωση γκαράζ

Και λίγα λόγια για τον αφρό πολυουρεθάνης του οποίου η θερμική αγωγιμότητα είναι 0,019 W/m K. Δηλαδή είναι καλύτερος από τον αφρό πολυστερίνης. Αλλά είναι πιο ακριβό και απαιτεί ειδικό εξοπλισμό για την εφαρμογή του. Μέχρι πρόσφατα, τέτοιος εξοπλισμός αποτελούνταν από τεράστια δοχεία και έναν συμπιεστή. Σήμερα, οι κατασκευαστές προσφέρουν συμπαγείς συσκευές των οποίων το βάρος δεν υπερβαίνει τα 30 κιλά.

Πρόκειται για δύο κυλίνδρους και έναν μίνι συμπιεστή με σωλήνες και ακροφύσια. Οι κύλινδροι έχουν δύο εξαρτήματα που συνδέονται και τροφοδοτούνται μέσω σωλήνων υπό πίεση. Το στρώμα που εφαρμόζεται είναι μικρού πάχους (15-20 mm), σημειώστε - συνεχές, χωρίς ραφές ή αρμούς, πιο αποτελεσματικό από πολλά σύγχρονα θερμομονωτικά υλικά, χρησιμοποιείται για μόνωση γκαράζ. Αν όμως το συγκρίνουμε ως προς το κόστος, είναι κατώτερο από τον ίδιο αφρό πολυστερίνης. Αν και καλή μόνωσηδεν μπορεί να είναι φτηνό.

Μόνωση μεταλλικού γκαράζ με αφρό πολυουρεθάνης

Υπάρχουν πολλές αποτελεσματικές και φθηνές τεχνολογίες για τη μόνωση γκαράζ σιδήρου. Αλλά, όπως δείχνει η πρακτική, ο αφρός πολυστυρενίου χρησιμοποιείται συχνότερα εάν η συζήτηση στραφεί σε διαδικασίες DIY. Δεν υπάρχουν περιορισμοί ή αντενδείξεις στη χρήση αυτού του υλικού. Ταυτόχρονα, η μόνωση έχει μια σειρά από καλά τεχνικά χαρακτηριστικά, συν τη χαμηλή τιμή του ίδιου του προϊόντος.

Το περιοδικό πάγωμα και απόψυξη του αυτοκινήτου οδηγεί σε γρήγορη φθορά των σιδερένιων εξαρτημάτων του αυτοκινήτου. Για να αποφευχθεί αυτό, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί θερμότεροςκαι ξηρότητα. ΣΕ χειμερινή περίοδοοι πιο αποδεκτές συνθήκες για τη διατήρηση του μηχανήματος είναι η θερμοκρασία συν 5ή υψηλότερη.

Ωστόσο, σε ένα μεταλλικό γκαράζ είναι σχεδόν αδύνατο να επιτευχθεί αυτό χωρίς τη χρήση θερμαντήρα.

Γι' αυτό ένα τέτοιο σπίτι για γκαράζ είναι απαραίτητο απομονώ. Εάν δεν πραγματοποιηθεί μόνωση, τότε το χειμώνα η θερμοκρασία στο εσωτερικό του γκαράζ θα είναι περίπου μείον 20.

Όταν βγαίνετε από το γκαράζ, θα πρέπει να ζεστάνετε τον κινητήρα για τουλάχιστον 5 λεπτά.

Η παρουσία μόνωσης θα βοηθήσει επίσης στην προστασία του εσωτερικού από την υπερβολική υπερθέρμανση στη ζέστη του καλοκαιριού.

Δεδομένου ότι αυτό είναι επίσης δυσάρεστο, επειδή το αυτοκίνητο υπερθερμαίνεται και μένοντας σε αυτό μέχρι να αεριστεί, αδύνατος.

Ετσι, απομονώΤο γκαράζ πρέπει να είναι τέτοιο ώστε το χειμώνα η θερμοκρασία να μην πέφτει κάτω από 4-5 βαθμούς και το καλοκαίρι να μην ανεβαίνει πάνω από 25-28.

Σημαντικά σημεία

Πώς να μονώσετε ένα σιδερένιο γκαράζ από το εσωτερικό;

1. Το υλικό καλύπτει τα πάντα επιφάνειεςγκαράζ, συμπεριλαμβανομένου του δαπέδου.
2. Κατά την τοποθέτηση υλικών σε ρολό ή φύλλα ιδιαίτερη προσοχήαξίζει να προσέξετε αρθρώσεις. Για να αποφύγετε τη διείσδυση του κρύου στις ρωγμές, πρέπει να επικαλύπτετε τα φύλλα και να τα συνδέσετε με ταινία αλουμινίου.
3. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην τοποθέτηση του υλικού γωνίεςκαι μέρη αρθρώσειςσχέδια γκαράζ.
4. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί. Θα ήταν ιδανικό να χτίσετε μια μικρή πόρτα σε αυτά για να μην ανοίγει εντελώς η πύλη κάθε φορά.
5. Το μονωτικό υλικό πρέπει να τοποθετηθεί κοντάΝα μεταλλικά μέρηγκαράζ, διαφορετικά θα συσσωρευτεί στα κενά αέρα συμπύκνωμα. Η προκύπτουσα υγρασία θα επιταχύνει τις διαδικασίες διάβρωσης και η δομή θα καταστεί άχρηστη σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. βραχυπρόθεσμα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα γκαράζ από κυματοειδές σίδερο συνιστάται να καλύπτονται υγρή μόνωση , καλύπτοντας σφιχτά το μέταλλο.

Εργαλεία και υλικά

Για μόνωση γκαράζ σιδήρουκάντε το μόνοι σας χρειάζεστε το ακόλουθο εργαλείο:

• ηλεκτρικό τρυπάνι?
• επίπεδο κτιρίου?
• μεταλλικό ψαλίδι?
• σιδηροπρίονο;
• κατσαβίδι;
• ρουλέτα;
• συρραπτικό ξύλου.

Για εγκατάσταση μόνωσηςθα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά:

• ξύλινα πηχάκια ή μεταλλικό προφίλ.
• συνδετήρες?
• βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
• βούρτσες ή ρολά για την εφαρμογή μονωτικού χρώματος.

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ!Μην ξεχνάτε να λαμβάνετε προφυλάξεις και να ετοιμάζετε μάσκα και γάντια για τη δουλειά.

Μέθοδοι μόνωσης

Για μόνωσημεταλλικό γκαράζ χρησιμοποιεί παραδοσιακά και μοντέρνα θέαυλικά. Η επιλογή τους σε κάθε περίπτωση εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα υλικών πόρωνκαι συγκεκριμένα κλιματολογικές συνθήκες, στο οποίο βρίσκεται το γκαράζ. Κάθε μία από τις επιλεγμένες επιλογές έχει τη δική της αξιοπρέπειαΚαι ελαττώματα.

Κλασσικός

Είναι παραδοσιακόςκαι προσιτό. Αυτά περιλαμβάνουν:

1. Πλάκες από ορυκτοβάμβακα.Έχουν υψηλούς ρυθμούς θερμομόνωσης, επομένως χρησιμοποιούνται συχνά στις κατασκευές. Ωστόσο, αυτό το υλικό έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα - αυτό ασταθής στην υγρασία. Επομένως, πρέπει να χρησιμοποιείται μαζί με στρώμα φραγμού υδρο- και ατμών.
2. Υαλοβάμβακας.Φτηνότερος. Σε σύγκριση με το προηγούμενο υλικό, έχει χαμηλότερο κόστος. Το μειονέκτημά του, εκτός από την αστάθεια στην υγρασία, είναι η χαμηλή πυρασφάλεια. Υαλοβάμβακας– εύφλεκτο υλικό. Επομένως, η χρήση του σε γκαράζ δεν είναι απολύτως κατάλληλη.
3. Αφρώδες πλαστικό.Αδιάβροχο, εύκολο στην εγκατάσταση. Έχει υψηλές θερμομονωτικές ιδιότητες. Επιπλέον, ο αφρός πολυστυρενίου είναι ανθεκτικός στη μούχλα και το ωίδιο. Επιπλέον, αυτό το υλικό έχει χαμηλή τιμή. Το μειονέκτημα του αφρού πολυστυρενίου είναι η ευφλεκτότητά του, επομένως για το γκαράζ συνιστάται να επιλέξετε μόνο τη μάρκα PBS-Sμε επιβραδυντικό φωτιάς στη σύνθεση.

Σύγχρονος

Φτιάξτο μόνος σου μόνωση μεταλλικού γκαράζ από μέσα χρησιμοποιώντας σύγχρονα υλικά:

1. Penoizol- υγρός αφρός. Είναι αδιάβροχο, ανθεκτικό στη φλόγα και ανθεκτικό. Το κόστος του παρακάτωαπό αυτό του αφρού πολυστυρενίου.
2. Asstratek– εφαρμόζεται στην επιφάνεια σαν κανονική βαφή, έτσι εύχρηστος. Θα προστατεύσει αξιόπιστα τους τοίχους ενός μεταλλικού γκαράζ. Όσον αφορά τις θερμομονωτικές ιδιότητες, το στρώμα astratek είναι συγκρίσιμο με μια επίστρωση ορυκτοβάμβακα 500 mm.
3. Αφρός πολυουρεθάνης(PPU). Για να το χρησιμοποιήσετε θα χρειαστείτε ένα ειδικό. εξοπλισμός. Αυτή η μέθοδος μόνωσης είναι η πιο αξιόπιστη και ανθεκτική (η επίστρωση διαρκεί από 70 χρόνια), αλλά είναι επίσης αρκετά Ακριβός.

Στην παρακάτω φωτογραφία μόνωση DIY μεταλλικό γκαράζ:

Περιγραφή διαδικασίας

Πώς να το κάνετε σωστά απομονώμη θερμαινόμενο μεταλλικό γκαράζ;

Η ποιότητα της θερμικής επίστρωσης των επιφανειών γκαράζ εξαρτάται από τη συμμόρφωση τεχνολογίες. Κάθε μέθοδος έχει τις δικές της αποχρώσεις και την ακολουθία της διαδικασίας. Ας περιγράψουμε τη διαδικασία εργασίας βήμα προς βήμα:

Για να μειώσετε την απώλεια θερμότητας κατά την έξοδο από το γκαράζ, μπορείτε να φτιάξετε ένα μικρό πόρταή χτίστε μια κουρτίνα δίπλα τους. Το υλικό για την κουρτίνα μπορεί να είναι χοντρό ύφασμα ή φιλμ 0,8 mm. Αυτό γίνεται ως εξής:

• γεμίζοντας τον εαυτό του ξύλινα πηχάκιαδίπλα στην πύλη?
• το υλικό κόβεται στο απαιτούμενο ύψος.
• Το υλικό επικαλύπτεται σε λωρίδες 20 cm και στερεώνεται στη ράγα χρησιμοποιώντας συρραπτικό.

Περισσότερο με αξιόπιστο τρόποθα μόνωση πυλώνεπένδυση με κατάλληλο υλικό.

Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιείται για αυτό αφρός πολυστερίνης. Αυτή η επιλογή οφείλεται στην ελαφρότητα και την ευκολία εγκατάστασης.

Ο αφρός κόβεται με ένα μαχαίρι στα απαιτούμενα κομμάτια. Για να το στερεώσετε στην πύλη, γεμίζονται ξύλινες λωρίδες, οι οποίες θα συγκρατούν τον αφρό.

Οι μεταλλικές επιφάνειες καλύπτονται με αδιαβροχοποίηση και τα πηχάκια είναι εμποτισμένα με αντιμυκητιακό παράγοντα.

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ!Αγοράστε μόνο πυρίμαχο αφρό.

Τα κομμάτια από αφρώδες πλαστικό λιπαίνονται με ειδικό συγκολλητική σύνθεσηκαι προσαρτάται στην πύλη. Οι ρωγμές και οι αρμοί πρέπει να σφραγίζονται με στεγανωτικό ή αφρό.

Η επιφάνεια της μόνωσης μπορεί να καλυφθεί με πηχάκια, πλαστικά πάνελή οποιοδήποτε υλικό ανθεκτικό στην υγρασία.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει μια φλάντζα αφρού ή καουτσούκ περιμετρικά για να μην μπει στο κενό. κρύος αέρας.

Εάν υπάρχουν αποχετεύσεις ή αεραγωγοί στο κάτω μέρος, καλύψτε τα με κουρέλια κατά τη διάρκεια του χειμώνα.

Όλες οι παραπάνω μέθοδοι μόνωσης είναι κατάλληλες για τη χρήση τους εκτός. Η χρήση ταυτόχρονης μόνωσης από το εξωτερικό και το εσωτερικό θα σας επιτρέψει να πάρετε το μέγιστο ζεστό δωμάτιο , στο οποίο όχι μόνο θα αποθηκεύσει αποτελεσματικά το αυτοκίνητο, αλλά και θα πραγματοποιήσει άνετα διάφορα είδηεργοστάσιο

Συμμόρφωση με την τεχνολογία και όλους τους αναφερόμενους κανόνες μόνωσηΤο μεταλλικό γκαράζ θα σας επιτρέψει να έχετε ένα εγγυημένο αποτέλεσμα. Το αυτοκίνητό σας θα είναι υπό αξιόπιστη προστασία.

Για να είναι πιο άνετη η εργασία στο γκαράζ και για να σας εξυπηρετεί πολύ περισσότερο το αυτοκίνητό σας, αξίζει να μονώσετε το γκαράζ.

Οι ξαφνικές αλλαγές στην εξωτερική θερμοκρασία μπορεί να οδηγήσουν στο σχηματισμό σκουριάς, καθώς μπορεί να σχηματιστεί συμπύκνωση στο αυτοκίνητο ως αποτέλεσμα των διακυμάνσεων της θερμοκρασίας. Αυτό δεν μπορεί να συμβεί σε ένα ζεστό γκαράζ.

Εάν έχετε ένα θερμαινόμενο γκαράζ, θα πρέπει να μονωθεί ακόμη περισσότερο, ώστε η συγκράτηση της θερμότητας να είναι πιο αποτελεσματική. Αυτό θα σας εξοικονομήσει χρήματα που ξοδεύετε για θέρμανση.

Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να μονώσετε ένα γκαράζ. Ό,τι κι αν επιλέξετε, πρέπει να θυμάστε να αφήνετε λίγο αερισμό. Το γκαράζ θα πρέπει να δέχεται 190 κυβικά μέτρα αέρα την ώρα, με την προϋπόθεση ότι υπάρχει μόνο ένα αυτοκίνητο στο γκαράζ. Καλό είναι η θερμοκρασία στο γκαράζ να μην πέσει κάτω από τους +5... +10 βαθμούς.

Όταν μονώνετε το γκαράζ σας, δεν πρέπει να το κάνετε πολύ ζεστό. Το γεγονός είναι ότι εάν η θερμοκρασία στο γκαράζ είναι θερμοκρασία δωματίου και η εξωτερική θερμοκρασία είναι μείον, θα εκθέσετε το αυτοκίνητο σε απότομη αλλαγή θερμοκρασίας εάν οδηγείτε από το δρόμο σε ένα ζεστό γκαράζ. Θα εμφανιστεί υγρασία στο αυτοκίνητο, η οποία συμβάλλει σημαντικά στο σχηματισμό σκουριάς.

Για να μονώσετε ένα γκαράζ, πρέπει να χρησιμοποιήσετε υλικά που έχουν χαμηλή θερμική αγωγιμότητα. Τέτοια υλικά περιλαμβάνουν αφρό πολυστυρενίου, ορυκτοβάμβακα και παρόμοια υλικά.

Προσέξτε επίσης ότι η μόνωση σας είναι άφλεκτο υλικό, καθώς στο γκαράζ υπάρχει συχνά κίνδυνος πυρκαγιάς. Καλή μόνωσηπρέπει επίσης να είναι αδιάβροχο.

Πώς γίνεται η μόνωση;

Πρέπει να προσεγγίσετε τη μόνωση ενός μεταλλικού γκαράζ σταδιακά. Είναι απαραίτητο να καλύψετε τις πόρτες, τους τοίχους και την οροφή με μόνωση. Η πιο βολική μόνωση για μεταλλικό γκαράζ είναι ο ορυκτοβάμβακας.

Είναι αρκετά εύκολο στην εγκατάσταση, δεν καίγεται, παρέχει καλή μόνωση και είναι φθηνό σε σύγκριση με τα ανάλογα του. Ο υαλοβάμβακας δεν είναι πολύ φθηνότερος από τον ορυκτό μαλλί, αλλά είναι πολύ εύφλεκτος και αλλοιώνεται από την υγρασία. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε αφρό πολυστερίνης για τη μόνωση ενός γκαράζ. Αυτό το υλικό παρέχει καλή μόνωση, είναι ικανό για ηχομόνωση και είναι ανθεκτικό στην υγρασία. Κανονικός αφρόςλιώνει, αλλά υπάρχει αφρός εμποτισμένος με τη σύνθεση PBS-S, ο οποίος θα σβήσει όταν έρθει σε επαφή με τη φωτιά. Μόνο αυτός ο τύπος αφρού είναι κατάλληλος για μόνωση γκαράζ. Ένα άλλο αναμφισβήτητο πλεονέκτημα του αφρού πολυστυρενίου είναι ότι είναι εύκολο στην εγκατάσταση.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνωση υγρού αφρού ή άλλα παρόμοια υλικά.

Πώς να εκτελέσετε την εργασία;

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, το γκαράζ πρέπει να αδειάσει από όλα τα αντικείμενα σε αυτό. Μετά από αυτό μπορείτε να ξεκινήσετε.

Εάν οι τοίχοι του γκαράζ σας είναι βαθουλωμένοι, καλό είναι να τους ισιώσετε. Φροντίστε να ξεπλύνετε όλη τη βρωμιά από τους τοίχους, ώστε να μην υπάρχουν λεκέδες από λάδι, μπογιά ή άλλα εξαρτήματα πάνω τους.

Για να τοποθετήσετε φύλλα αφρού, θα χρειαστεί να στερεώσετε ένα προφίλ σχήματος L στο πάνω και στο κάτω μέρος του τοίχου. Είναι μεταλλικό και θα χρησιμεύσει ως περιοριστής για τα φύλλα αφρού. Ο αφρός στερεώνεται στους τοίχους χρησιμοποιώντας ειδική κόλλα. Η κόλλα απλώνεται κατά μήκος του τοίχου κατά σημείο ή απλώνεται με μια σπάτουλα. Είναι πιο βολικό να ξεκινήσετε την εργασία από το κάτω μέρος του τοίχου. Κάθε σειρά πρέπει να τοποθετηθεί, δένοντας τις ραφές. Η κόλλα θα στεγνώσει εντελώς μετά από τρεις ημέρες. Για ομορφιά, μπορείτε να επικολλήσετε πάνω από φύλλα αφρώδους πλαστικού γύψινο πλέγμακαι βάψτε το με βαφή πρόσοψης.

Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε ορυκτοβάμβακα, θα πρέπει να φτιάξετε ένα περίβλημα. Μπορεί να κατασκευαστεί από ξύλο ή μεταλλικά προφίλ. Εάν χρησιμοποιείται ξύλινο δοκάρι, πρέπει να έχει προεπεξεργαστεί με αντιπυρική σύνθεση.

Το περίβλημα καρφώνεται ή συναρμολογείται χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Μπορείτε να σφίξετε τα μεταλλικά στοιχεία με μπουλόνια. Θα πρέπει να πάρετε τετράγωνα κελιά με βήμα όχι μεγαλύτερο από 60 cm. Ορυκτοβάμβακας εισάγεται στα κελιά, μετά τα οποία το πλαίσιο καλύπτεται με φύλλα γυψοσανίδας.

Πώς να μονώσετε μια οροφή γκαράζ

Είναι πιο βολικό να χρησιμοποιείτε αφρό πολυστυρενίου, καθώς δεν απαιτεί λάστιχο και το να το κάνετε στην οροφή είναι εξαιρετικά άβολο και γενικά δεν συνιστάται. Η μέθοδος στερέωσης αφρώδους πλαστικού είναι η ίδια όπως και για τη μόνωση τοίχων.

Όταν μονώνετε ένα γκαράζ, είναι σημαντικό να προσέχετε τη μόνωση των θυρών του. Η πύλη καταλαμβάνει αρκετά μεγάλο χώρο, και αφού το γκαράζ είναι μεταλλικό, το κρύο προέρχεται από αυτά. Η υγρασία μπορεί να διεισδύσει μέσα από την πύλη και να φυσήξει κρύος αέρας.

Η διογκωμένη πολυστερίνη χρησιμοποιείται παραδοσιακά για πύλες. Έχει ένα πλεονέκτημα έναντι ορυκτοβάμβακας, αφού το τελευταίο φθείρεται υπό την επίδραση της υγρασίας και απαιτεί την τοποθέτηση επένδυσης. Το διογκωμένο πολυστυρένιο μπορεί να καεί, ωστόσο, αφού το επεξεργαστείτε με μια ειδική σύνθεση, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για αυτό.

Οι σανίδες διογκωμένης πολυστερίνης μπορούν να στερεωθούν κόλλα συναρμολόγησης. Τα φύλλα πρέπει να είναι τοποθετημένα όρθια. Τα κενά μεταξύ τους θα γεμιστούν με αφρό πολυουρεθάνης, στη συνέχεια θα καλυφθεί ολόκληρο με αλουμινόχαρτο και θα στερεωθεί με κόλλα. Μην ξεχάσετε να αφήσετε ένα κενό για αερισμό. Η κορυφή της δομής είναι επενδυμένη με καλούπι. Μπορείτε να το αντικαταστήσετε με ένα πλαστικό ανάλογο. Το πλαστικό για εσωτερική διακόσμηση είναι ευκολότερο στην εγκατάσταση και, σε αντίθεση με ξύλινα στοιχεία, δεν καίγεται. Δεν συνιστάται η χρήση κυματοειδών λαμαρινών για το σκοπό αυτό, καθώς είναι μεταλλικά και θα μειώσουν την ποιότητα της θερμομόνωσης.

Βίντεο - μόνωση μεταλλικού γκαράζ με αφρό πολυστερίνης

Ένα μεταλλικό γκαράζ είναι η απλούστερη επιλογή για να κρύψετε ένα αυτοκίνητο από κακές καιρικές συνθήκες και εισβολείς. Φυσικά, πρέπει να το ζεστάνετε για να κάνετε άνετη τη διαμονή σας στο «στασίδι» του αγαπημένου σας οχήματος. Πώς να μονώσετε ένα συνηθισμένο μεταλλικό μη θερμαινόμενο γκαράζ; Τώρα συνηθίζεται να γίνεται μόνωση κλασικά υλικά. Αν και η αγορά κατασκευών είναι έτοιμη να προσφέρει πολλά νέα προϊόντα που έχουν εξαιρετικά χαρακτηριστικάαπό πλευράς θερμομόνωσης. Επομένως, το πρόβλημα της μόνωσης ενός μεταλλικού γκαράζ είναι εύκολο να λυθεί. Αλλά ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο πώς να το κάνουμε σωστά και πώς να εκτελέσουμε τη μόνωση.

Οι προηγμένοι λάτρεις των αυτοκινήτων που αποφασίζουν να το κάνουν με τα χέρια τους προτιμούν να χρησιμοποιούν τις ακόλουθες επιλογές μονωτή ως υλικά:

1. Αφρός πολυουρεθάνης. Για την εφαρμογή αφρού πολυουρεθάνης στην επιφάνεια, απαιτείται ειδικός εξοπλισμός. Ωστόσο, μόνο τέτοιο υλικό επιτρέπει πραγματικά μόνωση υψηλής ποιότητας και για πολλές δεκαετίες. Αυτό ο καλύτερος τρόποςπετύχετε το στόχο σας.
2. Penoizol. Αυτό είναι αυτό που ονομάζεται υγρός αφρός. Είναι επίσης ανθεκτικό, δεν φοβάται την υγρασία και τις υψηλές θερμοκρασίες.
3. Astratek. Ένα άλλο υγρό θερμομονωτικό που εφαρμόζεται με βούρτσα. Ένα στρώμα χιλιοστού astratek συγκρατεί τόση θερμότητα με το παχύ ορυκτοβάμβακα. Μειονέκτημα: υψηλή κατανάλωση (περίπου μισό λίτρο ανά τετραγωνικό μέτρο μετάλλου).

Καθένα από τα αναφερόμενα υλικά για μόνωση γκαράζΕίναι αρκετά αποτελεσματικό, αλλά συνήθως ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αναγκάζεται να το εγκαταλείψει λόγω του υψηλού κόστους του. Ως εκ τούτου, πολύ πιο συχνά ένα μεταλλικό γκαράζ μονώνεται χρησιμοποιώντας τα περισσότερα διαθέσιμο υλικό, δηλαδή, αφρός πολυστυρενίου.

Μόνωση μεταλλικών τοίχων γκαράζ

Ας δούμε πώς να μονώσετε ένα μεταλλικό γκαράζ από το εσωτερικό, εντελώς με τα χέρια σας. Όλες οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται σύμφωνα με ένα συγκεκριμένο σχέδιο. Πρώτα πρέπει να φτιάξετε ένα πλαίσιο, μέσα στο οποίο θα τοποθετηθούν στη συνέχεια οι μονωτικές πλάκες.

Αρχικά, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι έχετε ένα συγκεκριμένο εργαλείο. Είναι αδύνατο να τα βγάλεις πέρα ​​με κάτι τέτοιο όπως η μόνωση δικό του γκαράζ, χωρίς τρυπάνι, κατσαβίδι, σιδηροπρίονο, τραπεζίτης. Όταν συγκεντρωθούν όλα όσα είναι απαραίτητα, μπορείτε να ξεκινήσετε τη διαδικασία μόνωσης.

Πρώτα πρέπει να τοποθετήσετε ένα πλαίσιο από οδηγούς και ένα προφίλ, χρησιμοποιώντας το υλικό που λαμβάνεται για κατασκευή χωρίσματα γυψοσανίδας. Οι οδηγοί στερεώνονται με πείρους και το προφίλ στερεώνεται σε αυτούς με ειδικές κρεμάστρες.

Μετά τη μόνωση του γκαράζ, δεν είναι απαραίτητη η χρήση γυψοσανίδας για την κάλυψη της θερμομόνωσης. Το υλικό αντέχει τέλεια στη φωτιά, αλλά είναι εύθραυστο. Εξαιτίας αυτού, η απόσταση μεταξύ των στύλων απαιτείται να είναι ελαφρώς μικρότερη.

Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης του πλαισίου, πρέπει να τοποθετηθεί μόνωση μεταξύ των ραφιών. Συνιστούμε τη χρήση ενός κλασικού θερμομονωτικού - πλάκες από υαλοβάμβακα ή ορυκτοβάμβακα. Αυτό το υλικό διατηρεί τέλεια τη θερμότητα και δεν είναι εύφλεκτο. Αλλά περισσότερο φθηνή επιλογή– το αφρώδες πλαστικό, αναφέρεται σε εύφλεκτες ουσίες που απελευθερώνουν τοξικά συστατικά όταν αναφλέγονται. Εάν το βήμα μεταξύ των ράφια γίνεται σε πλάτος ορυκτές πλάκες, η εγκατάστασή τους θα είναι απλή και δεν θα απαιτεί πρόσθετη ρύθμιση. Το τελικό στάδιο της μόνωσης είναι η στερέωση του υλικού φραγμού ατμών με ταινία και η τοποθέτηση της επένδυσης.

Το αφρώδες πλαστικό αναγνωρίζεται ως το φθηνότερο υλικό για τη μόνωση των τοίχων ενός μεταλλικού γκαράζ από το εσωτερικό. Πριν χρησιμοποιήσετε κόλλα για τη στερέωση αυτού του υλικού, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε καλά εσωτερικές επιφάνειεςκτίρια από σκουριά και την παραμικρή βρωμιά, τότε φροντίστε να απολιπάνετε το μέταλλο. Έτσι το κούμπωμα θα είναι καλύτερης ποιότητας. Όταν τα φύλλα αφρού έχουν ήδη κολληθεί, καλό είναι να φυσήξετε τις ρωγμές μεταξύ τους χρησιμοποιώντας ένα κουτί αφρού πολυουρεθάνης. Στη συνέχεια, μπορείτε να καλύψετε το μονωτικό στρώμα με οποιοδήποτε υλικό φινιρίσματος.

Μόνωση μεταλλικών γκαραζόπορτων

Έχοντας αποφασίσει να κάνετε μια υψηλής ποιότητας μόνωση ενός μεταλλικού γκαράζ, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι οι πύλες δεν επιτρέπουν το κρύο στο δωμάτιο. Οι έμπειροι λάτρεις των αυτοκινήτων συνιστούν να το κάνετε στο φύλλο πύλης μπροστινή πόρτα, τότε δεν θα χρειαστεί να τα ανοίξετε εντελώς κατά την είσοδο. Επιπλέον, θα πρέπει να τοποθετηθεί μια ειδική κουρτίνα από το εσωτερικό μπροστά από την πύλη για να αποφευχθεί η διαρροή θερμότητας από το δωμάτιο.

Ένα εξαιρετικό υλικό για την οργάνωση της εργασίας είναι διαφανές πλαστικό ή μεμβράνη πολυαιθυλενίου(σίγουρα χοντρό). Έχοντας κόψει την επιλεγμένη έκδοση της προστατευτικής κουρτίνας σε μακριές λωρίδες, στερεώνονται σε μια ξύλινη λωρίδα στερεωμένη πάνω από την πύλη από μέσα. Κάθε σταθερή λωρίδα πρέπει να απέχει ενάμισι εκατοστό από τη γειτονική της, τότε όταν το αυτοκίνητο φύγει, θα παρεκκλίνουν και στη συνέχεια θα επιστρέψουν πίσω, εμποδίζοντας τη διαφυγή της θερμότητας από έξω.

Ωστόσο, μόνο μια κουρτίνα δεν αρκεί και το ίδιο το φύλλο της πόρτας προστατευτικό υλικό. Συνήθως, για το σκοπό αυτό χρησιμοποιείται αφρός, ο οποίος μπορεί να στερεωθεί σε μέταλλο χρησιμοποιώντας κόλλα.

Μπορείτε να καλύψετε το εξωτερικό του αφρού με οτιδήποτε:

• clapboard?
• κόντρα πλακέ;
• πλαστική ύλη.

Για να αποφευχθεί η διείσδυση του κρύου μέσα από τα κενά γύρω από την περίμετρο της πύλης, χρησιμοποιείται ένα ελαστικό σφράγισμα. Για να αποφευχθεί η εμφάνιση συμπύκνωσης στη συνέχεια, συνιστάται η επεξεργασία του μετάλλου στο σημείο όπου είναι κολλημένο το καουτσούκ με οποιαδήποτε αντιδιαβρωτική ένωση.

Μόνωση οροφής σε μεταλλικό γκαράζ

Όταν λύνετε το πρόβλημα του τρόπου μόνωσης ενός σιδερένιου γκαράζ, θα πρέπει οπωσδήποτε να φροντίσετε τη θερμομόνωση της οροφής. Πρέπει να μονώνεται όχι μόνο από το εσωτερικό, αλλά και από το εξωτερικό. Μόνο τότε θα είναι δυνατό να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα. Εάν το εξωτερικό είναι παραδοσιακά μονωμένο με βαφή, τότε υπάρχουν διάφοροι τρόποι εργασίας από το εσωτερικό:

• πολυστρωματική βαφή της οροφής με θερμομονωτικό παράγοντα.
• Ψεκαστικό υγρό θερμομονωτικό?
• τη χρήση σανίδων ορυκτού μαλλιού ή αφρού πολυστυρενίου.

Με την επιλογή τελευταία επιλογή, ως το φθηνότερο, οι πλάκες πρέπει να στερεώνονται ασφάλτου μαστίχα. Όταν χρησιμοποιείτε διογκωμένη πολυστερίνη, θα πρέπει επιπλέον να επεξεργαστείτε τις ραφές με κάποιο είδος στεγανοποιητικού. Όταν χρησιμοποιείτε ορυκτοβάμβακα, να θυμάστε ότι απορροφά την υγρασία, επομένως είναι απαραίτητο να προστατεύσετε το στρώμα του με αδιαβροχοποίηση.

Στο σύστημα δοκώνΟ σχεδιασμός της οροφής, η μόνωση της εξαρτάται εξ ολοκλήρου από το σχέδιο. Όταν υπάρχει επαρκής χώρος μεταξύ των δοκών, πρέπει να τοποθετούνται μονωτικές σανίδες μεταξύ τους και η στεγανοποίηση να στερεώνεται από πάνω. Συνιστάται να πραγματοποιήσετε τέτοιες εργασίες στο στάδιο της κατασκευής - θα είναι ευκολότερο και καλύτερο να μονώσετε το δωμάτιο.

Εάν το βήμα μεταξύ των δοκών είναι μικρό, θα πρέπει να τοποθετηθεί μόνωση από κάτω τους. Όταν υπάρχει σοφίτα, είναι πιο πρακτικό να το γεμίζετε με διογκωμένο πηλό και στη συνέχεια να το τοποθετείτε από πάνω στεγανωτικό υλικό. Το τελικό στάδιο μιας τέτοιας μόνωσης είναι η έκχυση τσιμεντοκονία. Ωστόσο, υψηλής ποιότητας θερμομόνωση εσωτερικό χώροαυτό δεν θα επιτευχθεί - είναι απαραίτητο να εκπληρωθεί και εσωτερική εργασία. Εδώ όλα εξαρτώνται μόνο από το υλικό που θα χρησιμοποιηθεί:

1. Το αλουμινόχαρτο πολυαιθυλενίου πρέπει να στερεώνεται με πηχάκια απευθείας στην οροφή. Αυτό το υλικό απωθεί τέλεια την υγρασία. Για να πάρει μέγιστο αποτέλεσμα, πρέπει να καρφώσετε κόντρα πλακέ ή ινοσανίδες πάνω από τα πηχάκια.
2. Ορυκτοβάμβακας. Πρώτα, πρέπει να κολλήσετε τη στεγανοποίηση στην οροφή και στη συνέχεια να εγκαταστήσετε το περίβλημα. Τοποθετήστε πλάκες ορυκτοβάμβακα στα κενά της, προστατέψτε τις με μια μεμβράνη φραγμού ατμών και καλύψτε τις με επένδυση.
3. Διογκωμένη πολυστερίνη. Κολλήστε τις πλάκες στην οροφή χρησιμοποιώντας κόλλα πλακιδίων. Για τη βελτίωση της θερμομόνωσης, συνιστάται πρώτα να κολλήσετε ένα στεγανωτικό φύλλο στην οροφή.

Μόνωση δαπέδου

Βασικά, έχουμε ασχοληθεί με το ερώτημα πώς να μονώσετε ένα μεταλλικό γκαράζ. Μένει να εξεταστεί πρόσθετα χαρακτηριστικάπροστασία από το κρύο. Βοηθά στη βελτίωση της θερμομόνωσης. Δεδομένου ότι η επιφάνειά του είναι συνήθως κατασκευασμένη από μέταλλο ή σκυρόδεμα, θα εξετάσουμε επιλογές για τη μόνωση αυτών των υλικών.

Η πιο προσιτή επιλογή τώρα είναι η μόνωση του δαπέδου με αφρώδες πλαστικό:

• Πρώτα πρέπει να ισοπεδώσετε προσεκτικά την επιφάνεια, στη συνέχεια να την καθαρίσετε, εξαλείφοντας όλες τις καταθλίψεις ή τις ρωγμές με στόκο.
• Στο επικάλυψη από σκυρόδεμαθα πρέπει πρώτα να ασταρωθεί δύο φορές.
• Εάν υπάρχει τρύπα ή κελάρι στο γκαράζ, απαιτείται στεγανοποίηση.
• Βάλτε κόλλα απευθείας στο πάτωμα, καθώς και στο αφρώδες πλαστικό, με μια οδοντωτή σπάτουλα, στρώστε την πλάκα και πιέστε την προσεκτικά.
• Επιτρέπεται η χρήση ειδικών πείρων, αλλά στη συνέχεια θα πρέπει να τρυπήσετε το πάτωμα.
• Η μόνωση δαπέδου ολοκληρώνεται με τσιμεντοκονία. Πρόσθετη αντοχή θα παρέχεται με την προσθήκη εξωθημένων κόκκων στο διάλυμα.

Μόνωση κελαριού γκαράζ

Αν υπάρχει κελάρι ή τρύπα επιθεώρησηςπρέπει επίσης να μονώνονται προσεκτικά.

Κελάρι οροφής

Πριν μονώσετε την οροφή του κελαριού, τοποθετήστε ένα στρώμα στεγανοποίησης σε αυτό. Στη συνέχεια, μπορείτε να κολλήσετε τον αφρό στην οροφή. Ιδανική επιλογήμόνωση - υγρό πληρωτικό, αν και η χρήση του είναι πολύ πιο ακριβή.

Τοίχοι κελαριών

Το υλικό για τη μόνωση τοίχων πρέπει να είναι ανθεκτικό στο καλούπι και ανθεκτικό στην υγρασία. Καλύτερη επιλογή– διογκωμένη πολυστερίνη. Οι πλάκες του πρέπει να στερεώνονται στο περίβλημα ή απευθείας στους τοίχους. Κατά την εκτέλεση εργασιών μόνωσης, μην ξεχνάτε την καλωδίωση. Πρέπει να τοποθετηθεί σε μεταλλικό μανίκι ή να στερεωθεί ένα κουτί.

Κάβα πάτωμα

Δεδομένου ότι το δάπεδο σε ένα κελάρι γκαράζ είναι συνήθως μη στρωμένο, είναι καλύτερο να το γεμίσετε με άσφαλτο. Πρώτα πρέπει να ρίξετε θρυμματισμένη πέτρα, μετά με άμμο, να συμπυκνώσετε τα πάντα και να ρίξετε άσφαλτο από πάνω. Εάν το δάπεδο είναι οπλισμένο σκυρόδεμα, είναι καλύτερο να το καλύψετε με τσόχα στέγης πάνω από πριονίδι και στη συνέχεια να το γεμίσετε με μια τσιμεντοκονία από πάνω.

Σύναψη

Εν κατακλείδι, μερικές συμβουλές:

• Εάν το γκαράζ είναι ξεχωριστό από άλλα κτίρια, απαιτείται επίσης εξωτερική θερμομόνωση.
• Μονωτικός επίπεδη στέγη, είναι απαραίτητο να οργανωθεί μια κλίση που επιτρέπει να μην συσσωρεύεται νερό.

Δεν είναι τόσο δύσκολο να μονώσετε ένα μεταλλικό γκαράζ, οπότε αξίζει να το κάνετε. Επιπλέον, η τιμή δεν θα είναι υψηλή, ειδικά σε σύγκριση με το αποτέλεσμα. Θα εξετάσουμε πώς να μονώσετε ένα μεταλλικό γκαράζ από μέσα και έξω σε αυτό το άρθρο.

Θα μπορείτε επίσης να δείτε φωτογραφίες και βίντεο και θα δοθούν οδηγίες για την εκτέλεση αυτής της εργασίας.

Πώς να κάνετε μόνωση

Εάν σκέφτεστε πώς να μονώσετε ένα μεταλλικό γκαράζ με τα χέρια σας, τότε αυτή η εργασία πρέπει να προσεγγιστεί σταδιακά. Η μόνωση θα πρέπει να καλύπτει την οροφή, τους τοίχους και τις πόρτες.

Προσοχή: Οι περισσότεροι η καλύτερη επιλογήΗ μόνωση για ένα μεταλλικό γκαράζ θα είναι ορυκτοβάμβακας. Είναι αρκετά απλό στην εγκατάσταση, παρέχει καλή μόνωση, δεν καίγεται και είναι φθηνό σε σύγκριση με τα ανάλογα του. Ο υαλοβάμβακας είναι φθηνότερος από τον ορυκτό μαλλί, αλλά αλλοιώνεται από την υγρασία και είναι επιρρεπής σε καύση.

Ετσι:

• Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε αφρό πολυστερίνης για μόνωση. Αυτό το υλικόπαρέχει εξαιρετική μόνωση, αντέχει καλά την υγρασία και μονώνει από τους ήχους. Ο απλός αφρός πολυστερίνης λιώνει, αλλά υπάρχει ένας τύπος που είναι εμποτισμένος με μια ειδική σύνθεση "PBS-S". Σε επαφή με τη φωτιά θα αρχίσει να σβήνει. Μόνο αυτός ο τύπος αφρού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μόνωση ενός γκαράζ.
• Ένα άλλο πλεονέκτημα του αφρού πολυστυρενίου είναι ότι είναι αρκετά εύκολο στην τοποθέτησή του. Για τους σκοπούς αυτούς, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνωση υγρού αφρού, καθώς και άλλα παρόμοια υλικά.

Πώς εκτελείται η εργασία

Φτιάξτο μόνος σου η μόνωση μεταλλικού γκαράζ γίνεται στο εσωτερικό και πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια.

• Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία, το γκαράζ θα πρέπει να αδειάσει από όλα τα αντικείμενα που υπάρχουν σε αυτό. Μετά από αυτό, μπορούμε να ξεκινήσουμε με ασφάλεια τη δουλειά. Εάν οι τοίχοι του γκαράζ έχουν ελαττώματα και ανομοιομορφίες, τότε όλα πρέπει να ισοπεδωθούν. Αφαιρούμε επίσης όλη τη βρωμιά από τους τοίχους για να μην μείνουν λεκέδες από μπογιά, λάδι ή άλλα εξαρτήματα.
• Για να τοποθετήσετε φύλλα αφρού, πρέπει να συνδέσετε ένα προφίλ σχήματος L στο κάτω και στο επάνω μέρος. Είναι κατασκευασμένο από μέταλλο και είναι περιοριστικό για φύλλα.
• Ο αφρός πολυστυρενίου στερεώνεται στους τοίχους χρησιμοποιώντας ειδική κόλλα. Η κόλλα κατανέμεται ομοιόμορφα στον τοίχο με μια σπάτουλα ή εφαρμόζεται κατά το σημείο.
• Θα πρέπει να ξεκινήσετε την εργασία από το κάτω μέρος του τοίχου, είναι πολύ πιο βολικό. Κάθε σειρά τοποθετείται, δένοντας τις ραφές. Η κόλλα θα στεγνώσει εντελώς μετά από τρεις ημέρες.
• Για ομορφιά, τα φύλλα αφρού μπορούν να καλυφθούν με γύψινο πλέγμα και να σοβατιστούν ή να βαφτούν με ειδική βαφή πρόσοψης.

Προσοχή: Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε ορυκτοβάμβακα, θα χρειαστεί να δημιουργήσετε ένα περίβλημα. Είναι κατασκευασμένο από μεταλλικά προφίλ αλλά και από ξύλο. Εάν χρησιμοποιούνται ξύλινα μπλοκ, υποβάλλονται σε προεπεξεργασία με σύνθεση που προστατεύει από τη φωτιά.

• Το περίβλημα καρφώνεται ή συναρμολογείται χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Τα μεταλλικά στοιχεία είναι επίσης βιδωμένα μεταξύ τους. Ως αποτέλεσμα, τα τετράγωνα κελιά θα πρέπει να εμφανίζονται με βήμα όχι μεγαλύτερο από εξήντα εκατοστά.
• Το περίβλημα είναι στερεωμένο στον τοίχο. Το ορυκτό μαλλί εισάγεται στα κελιά που προκύπτουν, μετά τα οποία το πλαίσιο καλύπτεται με φύλλα γυψοσανίδας.

Προσοχή: ένα μεταλλικό γκαράζ είναι εξαιρετικά σπάνια μονωμένο με χρήση τόρνου. Θα είναι αρκετά δύσκολο να στερεώσετε την ξυλεία εδώ.

Τρόποι μόνωσης οροφής γκαράζ

Για τους σκοπούς αυτούς, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε αφρό πολυστυρενίου, επειδή δεν απαιτεί τόρνο και δεν συνιστάται να το κάνετε στην οροφή και είναι εξαιρετικά άβολο.

• Ο αφρός στερεώνεται με τον ίδιο τρόπο όπως κατά τη μόνωση τοίχων. Όταν μονώνετε ένα γκαράζ, πρέπει να δώσετε προσοχή στην πύλη.
• Καταλαμβάνουν πολύ χώρο και λόγω του ότι το γκαράζ είναι μεταλλικό, θα κρυώνουν συνεχώς. Η υγρασία περνάει από την πύλη και φυσάει κρύος αέρας.
• Παραδοσιακά, ο αφρός πολυστυρενίου χρησιμοποιείται για πύλες. Έχει πλεονεκτήματα έναντι του ορυκτοβάμβακα, γιατί όταν εκτίθεται σε υγρασία αλλοιώνεται και απαιτεί την τοποθέτηση επένδυσης. Το διογκωμένο πολυστυρένιο καίγεται, αλλά αν το καλύψετε με μια ειδική ένωση, μπορείτε να ξεχάσετε αυτό το πρόβλημα.
• Αυτό το υλικό στερεώνεται με κόλλα στερέωσης. Τα φύλλα πρέπει να τοποθετούνται σε μετατόπιση.
• Οι υπόλοιπες ρωγμές γεμίζονται με αφρό πολυουρεθάνης, μετά από το οποίο όλα καλύπτονται με αλουμινόχαρτο και στερεώνονται με κόλλα.

Προσοχή: Μην ξεχνάτε ότι το διάκενο είναι απαραίτητο για τον αερισμό. Η δομή είναι επενδυμένη στην κορυφή με καλούπι. Μπορεί να αντικατασταθεί με πλαστικά ανάλογα.

Το πλαστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί με επιτυχία για εσωτερική διακόσμηση, δεν καίγεται, σε αντίθεση με τα ξύλινα στοιχεία. Για τέτοιους σκοπούς, οι ειδικοί δεν συνιστούν τη χρήση κυματοειδών φύλλων, επειδή είναι κατασκευασμένα από μέταλλο και μειώνουν την ποιότητα της θερμομόνωσης.

Μονώνουμε γκαραζόπορτες

Πώς να μονώσετε ένα μεταλλικό γκαράζ με τα χέρια σας κατά μήκος του επιπέδου της πύλης (βλ.). Εδώ είναι καλύτερο να τα επικολλήσετε με μόνωση.

Κάποιοι όμως κάνουν και τόρνο. Αν και αυτό είναι μια χρονοβόρα ερώτηση. Μετά από όλα, δεν θα κάνετε το κούμπωμα στον τοίχο. Θα μείνουν τρύπες.

Ετσι:

• Ρυθμίζουμε πρώτα τον αφρό δοκιμάζοντας τον στην επιφάνεια.
• Μετά από αυτό, εφαρμόστε κόλλα και στερεώστε την στην επιφάνεια.
• Το κύριο πράγμα είναι να διασφαλιστεί ότι δεν δημιουργούνται κενά αέρα. Μετά την ολοκλήρωση της μόνωσης της πύλης, η μονωμένη επιφάνεια από πάνω καλύπτεται με αντικριστές πλάκες ή επένδυση, που δίνει μια πιο ελκυστική εμφάνιση. Τώρα μπορείτε να είστε σίγουροι ότι μεταλλικές πύλεςδεν θα αφήσει το κρύο.
• Οι ραφές γεμίζονται με αφρό πολυουρεθάνης.

Μονώνουμε τους τοίχους του γκαράζ

Πώς να μονώσετε ένα μεταλλικό γκαράζ στους τοίχους. Αυτό είναι το πιο εκτεταμένη εργασία. Και το αεροπλάνο είναι επίσης το μεγαλύτερο.

• Εάν το γκαράζ είναι ένα απλό μεταλλικό κουτί, τότε σε αυτή την περίπτωση το εξωτερικό και εσωτερικούς τοίχουςΦροντίστε να το μονώσετε. Η μόνωση των τοίχων γίνεται κυρίως από το εσωτερικό του δωματίου. Χρησιμοποιούν ελαφρύ αφρό με εξαιρετική θερμομόνωση. Η τοποθέτηση μόνωσης μπορεί να είναι ίδια με την εσωτερική μόνωση του ίδιου του σπιτιού. Το αφρώδες πλαστικό μπορεί επίσης να κολληθεί στους τοίχους του κτιρίου.

Προσοχή: Το περίβλημα στερεώνεται στους τοίχους μόνο σε περιπτώσεις γκαράζ διπλού τοίχου. Εάν είναι το ίδιο, τότε θα είναι αδύνατο να γίνει αυτό. Σε αυτή την περίπτωση, δεν μπορείτε να κάνετε τρύπες στην επιφάνεια, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε μεταλλική γωνία, που θα σας επιτρέψει να συνδέσετε τα δοκάρια μεταξύ τους.

• Χρησιμοποιώντας αφρό πολυστερίνης για μόνωση, είναι αρκετά φθηνό, αλλά ταυτόχρονα αποτελεσματικό τρόπο. Αυτή τη στιγμή, τα πιο δημοφιλή είναι τα astratec ή penosiol, τα οποία εφαρμόζονται σε μια μικρή στρώση. Μετά τη σκλήρυνση σχηματίζουν ένα ανθεκτικό στρώμα. Το Penosiol είναι φθηνότερο από τον αφρό πολυστυρενίου.

Μόνωση σιδερένιου γκαράζ εξωτερικά

Για αυτόν τον τύπο μόνωσης, σύμφωνα με σε μεγάλο βαθμό, οποιαδήποτε από τις επιλογές που περιγράφονται παραπάνω είναι κατάλληλη, ακόμη και όπως "κάλυψη του βάρους του γκαράζ με ένα μπλοκ αφρού". Το μόνο που αξίζει να ληφθεί υπόψη είναι ότι η μόνωση που χρησιμοποιείται δεν προστατεύεται με κανέναν τρόπο από τις βροχοπτώσεις, επομένως πρέπει να καλύπτεται με φραγμούς ανέμου και στεγανοποίηση από πάνω.

Ταυτόχρονα, όμως, δεν χρειάζεται να το προστατέψετε από το εσωτερικό με φράγμα ατμών, γιατί αυτή τη λειτουργία αναλαμβάνουν οι τοίχοι του γκαράζ.

Προσοχή: Όταν αποφασίζετε για τη μόνωση ενός κτιρίου, δεν χρειάζεται να είστε παρανοϊκοί για τυχόν ανοίγματα. Εκτός από τη μόνωση, είναι εξαιρετικά σημαντικό να διασφαλιστεί καλή κουκούλα. Διαφορετικά, το γκαράζ θα υγρανθεί και το σώμα του αυτοκινήτου σας θα διαβρωθεί.

Η μόνωση ενός μεταλλικού γκαράζ θα επηρεάσει σημαντικά την ασφάλεια του αυτοκινήτου σας. Το κόστος δεν είναι υψηλό, επομένως θα ήταν σοφό να το κάνετε μόνοι σας.