Μπορεί η άσφαλτος να αραιωθεί με βενζίνη; Γιατί δεν μπορείτε να αραιώσετε την άσφαλτο με καύσιμο ντίζελ; Στάδια εργασίας με στεγανωτικό υλικό

Για να κατανοήσετε σωστά πώς και με τι να αραιώσετε τη μαστίχα ασφάλτου, θα πρέπει να κατανοήσετε λεπτομερέστερα τις περιπλοκές της εφαρμογής της, να διακρίνετε τους τύπους και να προσδιορίσετε σωστά το πεδίο εφαρμογής. Το προϊόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορους κλάδους του κατασκευαστικού τομέα. Κατά κανόνα, είναι σχετικό με τη διαδικασία στεγανοποίησης στεγών, θεμελίων, λουτρών, πισινών και μεμονωμένων εξαρτημάτων υδραυλικό σύστημακαι άλλα στοιχεία που απαιτούν προστατευτική επίστρωση.

Τύποι οικοδομικών υλικών

Ανάλογα με τη μέθοδο κατασκευής, η μονωτική επίστρωση χωρίζεται σε δύο ταξινομήσεις:

  1. Ζεστή μαστίχα ασφάλτου. Για να αποκτήσει το υλικό την απαραίτητη συνοχή για την εργασία, πρέπει να θερμανθεί στους 160°C σε ανθεκτικό δοχείο. Μόνο σε αυτό το καθεστώς θερμοκρασίας το δομικό υλικό μαλακώνει και μετατρέπεται σε υγρή κατάσταση.
  2. Κρύα πίσσα. Σε αυτή την περίπτωση, δεν απαιτείται θέρμανση του προϊόντος, ακόμη και αν το υλικό έχει παχιά δομή. Εδώ θα χρειαστεί να αναρωτηθείτε πώς να αραιώσετε τη μαστίχα ασφάλτου. Το υγρό που προστίθεται στην πρώτη ύλη προωθεί την «κρύα» τήξη της, μετά την οποία η συνοχή εφαρμόζεται εύκολα στην απαιτούμενη επιφάνεια. Με την πάροδο του χρόνου, οι διαλύτες εξατμίζονται, με αποτέλεσμα η επίστρωση να ανακτήσει την αρχική της σκληρότητα.

ΒΙΝΤΕΟ: Πώς να προετοιμάσετε τη σύνθεση για εργασία

Τι μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως διαλύτης και πρόσθετα;

Για να προσδιορίσετε σωστά τον τρόπο αραίωσης της πίσσας, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τα χαρακτηριστικά της επιφάνειας στην οποία σκοπεύετε να την εφαρμόσετε. Το πάχος του προϊόντος εξαρτάται από αυτόν τον παράγοντα, ο οποίος μπορεί να σταθεροποιηθεί και να διατηρηθεί μέχρι την τελική σκλήρυνση. Αξίζει επίσης να καθοριστεί ποιες λειτουργίες πρέπει να εκτελεί. Υπάρχουν 5 είδη μαστίχας:

  • καουτσούκ-πίσσα?
  • πολυουρεθάνη?
  • λάδι;
  • καουτσούκ-πίσσα?
  • κόμμι.

Το κύριο συστατικό αυτών των προϊόντων είναι η άσφαλτος άλλα πρόσθετα που λειτουργούν ως βοηθητικά συστατικά.

Σχεδιασμένο για αντιδιαβρωτική προστασία και στεγανοποίηση σκυροδέματος, μετάλλου, ξύλου και άλλων κατασκευών, συμπεριλαμβανομένων αγωγών, προστασίας κάτω από το αμάξωμα του αυτοκινήτου κ.λπ.

Τα συστατικά με τη μορφή πολυουρεθάνης και καουτσούκ δίνουν στο δομικό υλικό μεγαλύτερη ελαστικότητα, έτσι ώστε το τελικό προϊόν να μπορεί να τεντωθεί χωρίς να ραγίσει. Η έκδοση λαδιού δεν έχει τη δυνατότητα να σκληρύνει πλήρως και χρησιμοποιείται για συστήματα αγωγών. Με την προσθήκη κλασμάτων καουτσούκ, προκύπτει μια ανθεκτική επίστρωση, κατάλληλη για κάθε τύπο επίστρωσης.

Το δομικό υλικό κατανέμεται στην επιφάνεια σε θερμοκρασία -10..+50°C, αλλά πρώτα αναμειγνύεται επιμελώς. Για να διευκολυνθεί αυτή η διαδικασία, το προϊόν θα πρέπει να αραιωθεί με υγρό οργανικής προέλευσης. Για να αραιώσετε τη μαστίχα από καουτσούκ, χρησιμοποιήστε τα ακόλουθα υγρά:

  • πετρέλαιο;
  • γαλότσες βενζίνης?
  • πετρέλαιο;
  • Νέφτι.

Αυτές οι ουσίες μπορούν να αραιωθούν προσεκτικά μόνο εάν η σύσταση του προϊόντος είναι πολύ παχύρρευστη και αυτό κάνει πιο δύσκολη την εργασία με αυτό. Οι αναλογίες ενός από τα επιλεγμένα υγρά δεν πρέπει να υπερβαίνουν το 20% της συνολικής ποσότητας μαστίχας ασφάλτου. Σε άλλη περίπτωση, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με βραχυπρόθεσμο ή καθυστερημένο στέγνωμα της επίστρωσης.

Αραιώστε με white spirit ή διαλύτη και ανακατέψτε πολύ καλά

Η μη συμμόρφωση με τις προϋποθέσεις μπορεί να οδηγήσει σε υπερβολική ρευστότητα του προϊόντος. Αυτή η επίστρωση χάνει την πρόσφυση και την ικανότητα να διατηρεί την υγρασία έξω. Έτσι, αντί να το αραιώσετε ξανά, είναι προτιμότερο να σκεπάζετε προσεκτικά το βάζο.

Βασικοί κανόνες για την προετοιμασία του μείγματος

Υπάρχει μια άλλη σημαντική απόχρωση που επηρεάζει τον τρόπο αραίωσης της μαστίχας ασφάλτου - πώς θα πραγματοποιηθεί η εφαρμογή. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν δύο μέθοδοι:

  • χειροκίνητο - με βούρτσα ή ρολό.
  • μηχανική - με χρήση εξειδικευμένου εξοπλισμού.

Η δεύτερη επιλογή με ψεκαστήρα είναι εξαιρετική σε περιπτώσεις που πρέπει να καλύψετε δύσκολα σημεία με μαστίχα. Με τη βοήθειά του δημιουργείται ένα ομοιόμορφο συνεχές στρώμα. Η πρώτη μέθοδος χρησιμοποιείται καλύτερα εάν χρειάζεται να θεραπεύσετε μια μικρή περιοχή.

ΒΙΝΤΕΟ: Πώς να αραιώσετε γρήγορα τη ρητίνη σε ένα αστάρι για θεραπεία foundation

Στάδια εργασίας με στεγανωτικό υλικό

Ένα υποχρεωτικό στάδιο εργασίας είναι η προετοιμασία της επιφάνειας στην οποία σχεδιάζεται να εφαρμοστεί μαστίχα από καουτσούκ-άσφαλτο. Εάν θρυμματιστεί, θα πρέπει να καθαριστεί καλά, στη συνέχεια να πλυθεί, να στεγνώσει και να επεξεργαστεί με αστάρι που βελτιώνει την πρόσφυση στο υλικό.

Αυτό το προϊόν πωλείται στην αγορά με την ονομασία bitumen primer, αλλά μπορείτε να το παρασκευάσετε μόνοι σας. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε μόνο μερικά σωματίδια πίσσας, λίγη βενζίνη και χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα. Το μείγμα καυσίμου και λαδιού θερμαίνεται, μετά από αυτό προστίθεται θρυμματισμένη πίσσα και η συνοχή προσαρμόζεται σε καθεστώς θερμοκρασίας 195-200°C.

Η επεξεργασία με αραιωμένη άσφαλτο για στεγανοποίηση πραγματοποιείται με επάλειψη με ψεκαστήρα, βούρτσα ή ρολό, όλα ανάλογα με την περιοχή που θα καλυφθεί. Η συνοχή εφαρμόζεται σε μικρές λωρίδες. Επιπλέον, κάθε επόμενη γραμμή θα πρέπει να επικαλύπτεται ελαφρώς με την προηγούμενη - έως 100 mm. Όταν το πρώτο στρώμα έχει σκληρύνει εντελώς, η εργασία ξεκινά με το δεύτερο. Το συνολικό πάχος της επίστρωσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2 mm.

Θυμηθείτε, εάν είναι απαραίτητο να εφαρμοστούν τουλάχιστον 4 στρώσεις μαστίχας ασφάλτου, θα απαιτηθεί πρόσθετη ενίσχυση χρησιμοποιώντας πλέγμα από υαλοβάμβακα.

Κατανάλωση μαστίχας

Η ποσότητα κατανάλωσης καουτσούκ ή ασφάλτου τύπου καουτσούκ εξαρτάται πλήρως από το πόσο παχιά θα είναι η επίστρωση και πόσες στρώσεις σχεδιάζονται να εφαρμοστούν. Για παράδειγμα, για τη στερέωση τσόχας στέγης, θα απαιτηθούν περίπου 0,8 kg μείγματος για κάθε m2. Αλλά εάν το δομικό υλικό χρησιμοποιείται ως στεγανωτική επίστρωση, τότε με πάχος ενός στρώματος 10 mm θα χρειαστούν έως και 19 kg/m2. Στην περίπτωση προϊόντος λατέξ, η κατανάλωση δεν θα υπερβαίνει τα 7 kg/m2.

Το κόστος των προϊόντων για μονωτικές επιφάνειες δεν είναι μικρό. Επειδή όμως η κάλυψη είναι διαφορετική υψηλή ποιότητα, τότε σε ορισμένες περιπτώσεις, για να επιτευχθεί καλή στεγανότητα, αρκεί ένα στρώμα. Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για την επεξεργασία του δαπέδου του υπογείου, της θεμελίωσης και άλλων φέρων κατασκευών απαιτείται μόνο 6-8 kg/m2. Για να δημιουργήσετε στεγανοποίηση στέγης, θα χρειαστείτε τουλάχιστον τρεις φορές περισσότερη σύνθεση. Αυτό δικαιολογείται από το γεγονός ότι η επιφάνεια του δαπέδου του σπιτιού απαιτεί αυξημένη προστασία από την υγρασία.

Το αστάρι μπορεί να εφαρμοστεί στην επιφάνεια που πρόκειται να παρασκευαστεί με οποιαδήποτε διαθέσιμη μέθοδο.

Η μαστίχα ασφάλτου χρησιμοποιείται συχνά για την ενίσχυση δαπέδων, την επισκευή στέγης και τη σφράγιση αρμών και ραφών. Ως διαλύτης για αυτό το συστατικό χρησιμοποιείται κανονική κηροζίνη ή χρησιμοποιημένο λάδι αυτοκινήτου. Πριν από την αραίωση, θερμαίνεται καλά και αναμιγνύεται με το κύριο συστατικό. Αυτή η επίστρωση θα σκληρύνει πιο αργά από μια αραιωμένη.

Πώς να αποθηκεύσετε σωστά τη σύνθεση;

Για αποθήκευση, το δομικό υλικό τοποθετείται σε πλαστικό κουβά με αεροστεγές καπάκι ή σε συνηθισμένα μπουκάλια. Κάτω από τέτοιες συνθήκες, είναι σε θέση να μην χάσει τα χαρακτηριστικά απόδοσης για μεγάλο χρονικό διάστημα. Είναι σημαντικό να καταλάβετε ότι το προϊόν μπορεί να διατηρηθεί μόνο εάν δεν αναμιχθεί με πληρωτικά.

Τα δομικά υλικά χωρίς συγκόλληση κατέχουν από καιρό μια ηγετική θέση στην αγορά των προϊόντων φινιρίσματος, από τα οποία ένας τεράστιος αριθμός παράγεται σήμερα. Μερικά είναι ανθεκτικά, άλλα είναι πρακτικά. Η ασφαλτική μαστίχα, με τη σειρά της, είναι σε θέση να συνδυάσει δύο ποιότητες ταυτόχρονα, επιπλέον, παίρνει το πλήρες βάρος της επίδρασης εξωτερικοί παράγοντεςστον εαυτό σας, αυξάνοντας έτσι διάρκεια ζωήςυλικά που καλύπτει.

ΒΙΝΤΕΟ: Προς ποια κατεύθυνση να τοποθετήσετε σωστά την οροφή

Όταν χρειάστηκε να αδιαβροχοποιήσω την οροφή του γκαράζ, τότε κατάλαβα από τη δική μου εμπειρία ότι δεν είναι μόνο εφικτό, αλλά και απαραίτητο να εξοικονομήσω υλικά όπως η πίσσα, ή μάλλον η ασφάλτου μαστίχα.

Θα ήθελα να διορθώσω αμέσως την ερώτηση, μιας και εγώ ο ίδιος αντιμετώπισα το γεγονός ότι η πίσσα και η πίσσα μαστίχα διαφορετικά υλικά. Διαφέρουν στο ότι η άσφαλτος είναι ουσιαστικά ένα φυσικό ή τροποποιημένο υλικό και η μαστίχα ασφάλτου είναι ένα υλικό που προετοιμάζεται να λειτουργήσει με ορισμένες ακαθαρσίες.

Υπάρχει φυσική πίσσα, αυτό το κλάσμα σχηματίζεται από λάδι κάτω από ακατάλληλες συνθήκες αποθήκευσης, στην πραγματικότητα είναι οξειδωμένο λάδι.

Η άσφαλτος μπορεί επίσης να ληφθεί με απόσταξη κενού, αλλά αυτή είναι μια πολύπλοκη χημική επέμβαση που μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο με ειδική βιομηχανικός εξοπλισμός. Κατά την επεξεργασία του λαδιού, δηλαδή τη συγκέντρωσή του, λαμβάνεται υπολειμματική ή καταβυθισμένη άσφαλτος.

Έτσι, δεν είναι δυνατή η παραγωγή πίσσας στο σπίτι, όλες οι συνταγές που βασίζονται στην παραγωγή πίσσας από χρησιμοποιημένα λάδια δεν είναι τίποτα άλλο από το πάγωμα του λαδιού και το τελικό προϊόν δεν μπορεί να ονομαστεί άσφαλτος.

Πρέπει επίσης να γνωρίζετε ότι υπάρχουν δύο επαγγελματικά προετοιμασμένα υλικά στα καταστήματα:

  • αστάρι ασφάλτου
  • ασφάλτου μαστίχα

Το αστάρι είναι καλύτερο από τη μαστίχα, στεγνώνει πιο γρήγορα, έχει υψηλότερες αντιδιαβρωτικές ιδιότητες, υψηλότερες διεισδυτικές ιδιότητες, μπορεί να εφαρμοστεί σε υγρή επιφάνεια, κολλάει καλά. Αλλά το αστάρι είναι κατώτερο από τη μαστίχα σε ευθραυστότητα.

Έτσι, μπορείτε να προμηθευτείτε ασφαλτικό αστάρι ή μαστίχα στο σπίτι, δεν χρειάζεται να ξοδέψετε χρήματα για να αγοράσετε ήδη υγροποιημένη μαστίχα. Παρεμπιπτόντως, μπορείτε να επιτύχετε την επιθυμητή συνέπεια, η οποία είναι κατάλληλη ειδικά για ορισμένες εργασίες.

Συνταγή για την κατασκευή ασφάλτου (ή μάλλον, έτοιμου υλικού) για την κάλυψη στέγης γκαράζ:

Πρέπει να πάρετε το 85% του κύριου όγκου της συνηθισμένης σκληρής πίσσας και να τη συνθλίψετε σε μικρά κομμάτια.

Κοιμηθείτε μέσα μεταλλικό δοχείοείναι απαραίτητο σταδιακά, το οποίο ζεσταίνεται σε... πχ φωτιά ή σόμπα, όλη η πίσσα.

Στη συνέχεια, χωρίς να περιμένετε να ζεσταθεί η άσφαλτος, πρέπει να προσθέσετε έναν πλαστικοποιητή, το φθηνότερο υποκατάστατο είναι το χρησιμοποιημένο λάδι μηχανής, χρειάζεστε μόνο το 5% του, όχι περισσότερο, καθώς το τελικό προϊόν μπορεί να γίνει υγρό.

Καλό είναι να γεμίσετε το υπόλοιπο 10% με κάποιο είδος πλήρωσης για πιο ανθεκτική μόνωση. Προσωπικά, πρόσθεσα τσιπ αμιάντου εκεί, ένας γείτονας με συμβούλεψε να το κάνω, η σήμανση A6-K-30 μοιάζει κάπως έτσι:

Εάν πρέπει να γεμίσετε τις ραφές, τότε όταν είναι έτοιμο, μπορείτε να ρίξετε τσιμέντο στο κονίαμα, όχι πολύ 1-3% της συνολικής μάζας, κατά προτίμηση της υψηλότερης ποιότητας. Θα δώσει σκληρότητα και καλύτερη πρόσφυση στην επιφάνεια.

Τώρα σχετικά με τις συνθήκες μαγειρέματος:

  • Το διάλυμα στο δοχείο δεν πρέπει να είναι περισσότερο από 60-70%, καθώς θα πρέπει να ανακατεύεται συνεχώς.
  • Δεν επιτρέπεται να υπάρχει βρωμιά στο διάλυμα, καθώς μπορεί να προκαλέσει ρωγμές.
  • Η διαδικασία μαγειρέματος πρέπει να διαρκεί τουλάχιστον 3 ώρες και δεν πρέπει να γίνεται σε υψηλές θερμοκρασίες.
  • Προσθέτουμε τα κλάσματα σταδιακά καθώς λιώνουν και ανακατεύουμε.
  • Ανακατεύουμε συνεχώς το μείγμα και κυρίως αφαιρούμε τον αφρό που σχηματίζεται από την επιφάνεια.

Αφού είναι έτοιμη η ασφάλτου μαστίχα, πρέπει να θερμαίνεται συνεχώς, αλλά πρέπει να χρησιμοποιηθεί μέσα στις επόμενες 12-18 ώρες.

Μην ρίχνετε πολλά σε ρωγμές και σχισμές ταυτόχρονα.

Σήμερα, υπάρχουν πολλά είδη εργασιών που απαιτούν υλικά όπως η πίσσα. Κάθε εργασία που εκτελείται σχετικά με την πίσσα είναι συγκεκριμένη και απαιτεί ορισμένες γνώσεις και εμπειρία σχετικά με τη χρήση της ίδιας της πίσσας.

Ανάλογα με την περιοχή εφαρμογής, η άσφαλτος χωρίζεται σε:

  • στερεός;
  • υγρό;
  • μαστίχες ασφάλτου?
  • πολυμερές;
  • καουτσούκ.

Χωρίς την προσθήκη άλλων εξαρτημάτων στην ίδια την άσφαλτο, δεν έχει υψηλό βαθμό καταλληλότητας τόσο για χρήση όσο και για περαιτέρω χρήση. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι στη συνηθισμένη του μορφή σκληραίνει γρήγορα και γίνεται παχύρρευστο, γεγονός που εμποδίζει την ομοιόμορφη εφαρμογή του. Επίσης, μετά την εφαρμογή, μπορεί να σχηματιστούν ρωγμές στο στρώμα.

Τι και πώς να αραιώσετε την άσφαλτο;

Κατά τη συντήρηση του ξύλου, χρησιμοποιούνται περισσότερες υγρές άσφαλτες. Όταν στεγανοποιείτε ταράτσες, θεμέλια και άλλα πράγματα, είναι πιο παχιά. Για να επιτύχετε την απαιτούμενη συνέπεια, πρέπει να εκτελέσετε τα παρακάτω βήματα.

Η πίσσα πρέπει να θρυμματιστεί. Μπορεί να κοπεί σε κομμάτια με ένα τσεκούρι. Και καλό είναι να το κάνετε στη σκιά ή σε εσωτερικούς χώρους για να αποφύγετε το άμεσο ηλιακό φως πάνω του, διαφορετικά γίνεται μαλακό και πιο δύσκολο να σπάσει.

Στη συνέχεια τοποθετούμε τα ψιλοκομμένα κομμάτια σε έναν κουβά και μετά, ανάλογα με τον βαθμό κινδύνου πυρκαγιάς του αντικειμένου στο οποίο εκτελείται η εργασία. Ή κάνουμε μια μικρή φωτιά, μόνο μια μικρή γιατί σε δυνατή φλόγα, η άσφαλτος μπορεί και να φουντώσει και να κοκ. Ή, χρησιμοποιώντας ηλεκτρικό καλώδιο προέκτασης, τοποθετούμε την ηλεκτρική κουζίνα σε ασφαλή απόσταση, τηρώντας τις προφυλάξεις ασφαλείας.

Αφού ζεστάνετε την πίσσα μέχρι να βράσει, πρέπει να περιμένετε μέχρι να την αφήσει ο αφρός, όταν βράζει. Μετά από αυτό, αφαιρέστε τον κάδο από τη θέρμανση και προσθέστε σε αυτόν την υπάρχουσα 50% πίσσα, 30% διαλύτη, 10% λάδι, 10% απόβλητα. Είναι αυτή η σύνθεση που θα βοηθήσει στην αύξηση του σημείου ανάφλεξης και στην απόκτηση μιας ομοιογενούς μάζας, με την οποία στη συνέχεια θα είναι ευκολότερο να εργαστείτε. Και επίσης, λόγω της απουσίας πόρων σε αυτό, θα εφαρμοστεί στην επιφάνεια με καλύτερη ποιότητα.

Αφού προσθέσετε τα συστατικά, ξαναβάλτε τον κάδο στη φωτιά και ανακατέψτε μέχρι να ληφθεί μια ομοιογενής μάζα. Με την παραλαβή του οποίου η πίσσα είναι έτοιμη για εργασία.

Γιατί η άσφαλτος δεν μπορεί να αραιωθεί με καύσιμο ντίζελ;

Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους δεν πρέπει να αραιώσετε την άσφαλτο με καύσιμο ντίζελ.

Το πρώτο από τα οποία είναι μια αισθητή μείωση της θερμοκρασίας καύσης.

Ο δεύτερος λόγος είναι ο υψηλός βαθμός ευφλεκτότητας και πτητικότητας το μεγαλύτερο μέρος του θα εξατμιστεί γρήγορα πριν προλάβει να διαλύσει οτιδήποτε.

Επίσης, ένα από τα μειονεκτήματα αυτής της μεθόδου αραίωσης είναι ότι όταν το καύσιμο ντίζελ χύνεται στην άσφαλτο, δεν μπορεί να χυθεί πίσω, όπως μπορεί να γίνει με έναν διαλύτη. Εξάλλου, λόγω του ότι είναι ελαφρύτερο από την πίσσα, κατακάθεται στην επιφάνεια και αφού ανακατευτεί και καθιζάνει, επιπλέει και μπορεί να στραγγιστεί.

Συνοψίζοντας, μπορεί να σημειωθεί ότι η μέθοδος αραίωσης της πίσσας με καύσιμο ντίζελ είναι και επικίνδυνη και όχι ιδιαίτερα αποτελεσματική. Επομένως, αξίζει να δουλέψετε με συνιστώμενους διαλύτες για ορισμένες άσφαλτες.

Η ασφαλτική μαστίχα χρησιμοποιείται στην κατασκευή και χρησιμοποιείται ως στεγανωτικό υλικό. Κατά την παραγωγή προστίθενται στη μαστίχα διάφορα πρόσθετα, τα οποία αλλάζουν τις ιδιότητες της σύνθεσης. Για να προετοιμάσετε μια σύνθεση υψηλής ποιότητας, πρέπει πρώτα να καθορίσετε για ποιο σκοπό θα χρησιμοποιηθεί.

Η μαστίχα έχει διαφορές που εξαρτώνται από τα πρόσθετα που χρησιμοποιούνται στην παρασκευή της σύνθεσης.

Οι μαστίχες διαφέρουν στον τρόπο χρήσης τους: το ζεστό υλικό θερμαίνεται στους 160 βαθμούς και μόνο τότε εφαρμόζεται στην επιφάνεια για στεγανοποίηση. Όταν η θερμοκρασία ανεβαίνει σε αυτό το επίπεδο, η άσφαλτος γίνεται πλαστική και εφαρμόζεται εύκολα.

Οι συνθέσεις ψυχρού τύπου διαφέρουν στην τεχνολογία εφαρμογής, η μαστίχα αραιώνεται με ειδικό διαλύτη και δεν χρειάζεται να θερμανθεί. Μετά τη σκλήρυνση του υλικού, τα στοιχεία του διαλύτη εξατμίζονται. Η άσφαλτος σε υγρή μορφή πρέπει να αλείφεται παντού αμέσως μετά το άνοιγμα, διαφορετικά απλά θα στεγνώσει.

Τα υλικά διαφέρουν επίσης ως προς τον τύπο χρήσης, οι συνθέσεις είναι ενός συστατικού και δύο συστατικών. Η σύνθεση του πρώτου τύπου μπορεί να εφαρμοστεί αμέσως στην επιφάνεια μετά το άνοιγμα του δοχείου, αλλά το υλικό πρέπει να χρησιμοποιηθεί ταυτόχρονα, διαφορετικά θα σκληρύνει και θα γίνει ακατάλληλο για περαιτέρω χρήση. Αυτός ο τύπος μαστίχας δεν απαιτεί πρόσθετα, είναι αμέσως έτοιμος για εφαρμογή.

Η σύνθεση δύο συστατικών πρέπει πρώτα να προετοιμαστεί και μετά να εφαρμοστεί και η επίστρωση να έχει καλύτερες ποιότητες.

Ποια πρόσθετα χρησιμοποιούνται για την αραίωση της μαστίχας ασφάλτου;

Πριν αραιώσετε τη μαστίχα ασφάλτου, πρέπει να καθορίσετε ποιες λειτουργίες πρέπει να εκτελεί, έτσι ώστε το υλικό να μπορεί να είναι των ακόλουθων τύπων: πίσσα-καουτσούκ, άσφαλτος-πολυουρεθάνη, πίσσα-έλαιο, πίσσα-λάτεξ και άσφαλτος-λάστιχο. Αυτά τα υλικά βασίζονται στην πίσσα και ως βοηθητικά στοιχεία χρησιμοποιούνται πολυμερή πρόσθετα, ανάλογα με τα οποία αλλάζουν οι ιδιότητες της μαστίχας.

Τα πρόσθετα πολυουρεθάνης και καουτσούκ κάνουν τη σύνθεση πιο ελαστική, η μαστίχα έχει την ικανότητα να τεντώνεται, χωρίς ρωγμές ή σκισίματα.

Τα στοιχεία τύπου λαδιού εμποδίζουν τη σκλήρυνση της σύνθεσης τέτοιες μαστίχες προστατεύουν τους σωλήνες και άλλες επικοινωνίες από τη διείσδυση υγρασίας. Για εργασίες στέγηςτέτοιο υλικό δεν είναι κατάλληλο.

Με την προσθήκη ψίχουλου ελαστικού, σχηματίζονται ανθεκτικές και αξιόπιστες επιστρώσεις που έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής. Αυτή η σύνθεση μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε επιφάνεια, είναι ανθεκτική σε κραδασμούς, τεντώματα και μηχανικές βλάβες και μπορεί να αντέξει σημαντικά φορτία. Αυτή η μαστίχα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την προστασία στέγης, ξύλινων και μεταλλική εμφάνιση. Στεγνώνει μέσα σε 24 ώρες και η πλήρης αντοχή επιτυγχάνεται σε μια εβδομάδα.

Εάν προστεθεί καουτσούκ, η σύνθεση μπορεί να χρησιμοποιηθεί κρύα δεν απαιτείται θέρμανση και η επιφάνεια θα είναι ομοιόμορφη και ομοιόμορφη.

Πώς αραιώνεις τη μαστίχα ασφάλτου;

Η μαστίχα εφαρμόζεται στην επιφάνεια σε θερμοκρασίες από -10 έως +50 βαθμούς, πρώτα πρέπει να ανακατευτεί καλά. Για να απλοποιηθεί η εφαρμογή, η μαστίχα ασφάλτου μπορεί να αραιωθεί με ειδικό οργανικό διαλύτη, όπως τολουόλιο, βενζίνη ή white spirit. Τέτοιοι διαλύτες χρησιμοποιούνται εάν η μαστίχα είναι πολύ παχύρρευστη και δύσκολη στην εργασία με τα στοιχεία πρέπει να εισάγονται σταδιακά, ενώ η σύνθεση είναι καλά αναμεμειγμένη. Ο διαλύτης στο μείγμα δεν πρέπει να είναι περισσότερο από 20 τοις εκατό, διαφορετικά η σύνθεση θα είναι κακής ποιότητας. Αυτοί οι διαλύτες χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό εργαλείων εργασίας που χρησιμοποιήθηκαν για την εφαρμογή μαστίχας ασφάλτου.

Πώς να εφαρμόσετε σωστά τη μαστίχα ασφάλτου;

Η ασφαλτική μαστίχα εφαρμόζεται με δύο τρόπους: χειροκίνητο και μηχανικό. Όταν χρησιμοποιείτε ψεκαστήρα, η εφαρμογή είναι καλύτερης ποιότητας. Η πρώτη μέθοδος χρησιμοποιείται εάν η επιφάνεια έχει μικρά μεγέθη. Και οι ψεκαστήρες χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία επιφανειών σημαντικού μεγέθους. Αυτή η μέθοδος εφαρμογής είναι υψηλότερης ποιότητας και καθιστά δυνατή τη σφράγιση δυσπρόσιτων περιοχών. Έτσι, η μαστίχα εφαρμόζεται στην επιφάνεια των τοίχων και της οροφής. Αυτή η σύνθεση περιλαμβάνει ψίχουλο καουτσούκ, χάρη στο οποίο η μαστίχα γίνεται ελαστική και ανθεκτική, ανθεκτική στις εξωτερικές επιδράσεις.

Αρχικά, η επιφάνεια καθαρίζεται από ακαθαρσίες και αποκολλήσεις, εάν υπάρχουν. Όλα τα ελαττώματα με τη μορφή ρωγμών και τσιπς πρέπει να καλυφθούν, δηλαδή, όλα πρέπει να ισοπεδωθούν, στη συνέχεια να στεγνώσουν και να εφαρμοστεί ένα αστάρι με τη μορφή αστάρι ασφάλτου. Μπορείτε να το αγοράσετε ή να το φτιάξετε μόνοι σας:

  1. Η βενζίνη ή το λάδι κινητήρα θερμαίνεται σε ένα δοχείο, μετά από το οποίο προστίθενται σταδιακά μικρά κομμάτια πίσσας.
  2. Στη συνέχεια, η σύνθεση θερμαίνεται σε θερμοκρασία 200 βαθμών και αναδεύεται συνεχώς.

Η ασφαλτική μαστίχα εφαρμόζεται με ψεκαστήρα, ρολό ή πινέλο, εξαρτάται από τον όγκο της επιφάνειας που πρόκειται να επικαλυφθεί. Η σύνθεση εφαρμόζεται σε λωρίδες που επικαλύπτονται όχι περισσότερο από 10 εκατοστά. Αφού στεγνώσει η πρώτη εφαρμογή, εφαρμόστε τη δεύτερη στρώση. Εάν το πάχος της μαστίχας φτάσει τα 4 στρώματα, τότε απαιτείται ενίσχυση με πλέγμα από υαλοβάμβακα.

Εάν η επιφάνεια είναι υγρή, το υλικό θα είναι δύσκολο να δουλέψει. Η μαστίχα εφαρμόζεται καλύτερα σε στεγνή και ζεστή επιφάνεια, με σκληρό πινέλο ή σπρέι. Το πάχος του στρώματος δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 2 χιλιοστά. Όταν εργάζεστε με μαστίχα σε ζεστό καιρό, εφαρμόστε την σε πολλές λεπτές στρώσεις.

Όταν σχηματίζονται φυσαλίδες, κόβονται, στεγνώνουν και γεμίζονται με μαστίχα χρησιμοποιώντας υαλοβάμβακα.

Κατανάλωση ασφάλτου μαστίχας

Η ποσότητα της μαστίχας που καταναλώνεται με την προσθήκη τρίμματος καουτσούκ και καουτσούκ θα εξαρτηθεί από το πάχος της στρώσης και πόσα από αυτά θα εφαρμοστούν. Για παράδειγμα, εάν πρέπει να κολλήσετε τσόχα στέγης, τότε η κατανάλωση θα είναι έως και 800 g ανά m2.

Εάν το υλικό χρησιμοποιείται ως μόνωση, τότε με ένα στρώμα 10 χιλιοστών, χρειάζονται έως και 18 κιλά ανά m2. Με πρόσθετο λατέξ, η κατανάλωση υλικού θα είναι έως και 7 κιλά ανά m2.

Η κατανάλωση υλικού για μονωτικές επιφάνειες δεν είναι μικρή, αλλά η επίστρωση είναι υψηλής ποιότητας. Εάν η μόνωση εκτελείται σε ένα στρώμα, για παράδειγμα, για υπόγεια, θεμέλια και άλλες κατασκευές, τότε η κατανάλωση μαστίχας με λατέξ θα είναι έως και 7 κιλά ανά m2. Για την επεξεργασία της οροφής, συνήθως κατασκευάζονται έως και 4 στρώσεις και χρησιμοποιείται ειδικό ενισχυτικό πλέγμα. Όταν χρησιμοποιείτε μαστίχα με την προσθήκη ελαίων, η κατανάλωση είναι έως 1,5 κιλό εάν εφαρμοστούν δύο στρώσεις, τότε έως 3.

Η ασφαλτική μαστίχα χρησιμοποιείται για διάφορους σκοπούς: διευθέτηση της επιφάνειας της οροφής, επισκευές στέγης, πλήρωση ραφών και αρμών, προστασία και στεγανοποίηση διαφόρων επιφανειών.

Για την αραίωση της ασφαλτικής μαστίχας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί διαλύτης, τολουόλιο, βενζίνη, λευκό πνεύμα σε ακραίες περιπτώσεις. Ορισμένα σκευάσματα μπορούν να αραιωθούν με κανονικό ή χρησιμοποιημένο λάδι. Πριν από την αραίωση της σύνθεσης, πρέπει να θερμανθεί. Αυτή η επιφάνεια θα χρειαστεί λίγο περισσότερο χρόνο για να στεγνώσει παρά χωρίς αραίωση.

Οι ασφαλτούχες μαστίχες μπορεί να περιέχουν διάφορα πρόσθετα που αλλάζουν τις ιδιότητες της σύνθεσης, για παράδειγμα, το ψίχουλο ή το καουτσούκ συμβάλλει στην ελαστικότητα του υλικού, δεν είναι ευαίσθητο σε ρωγμές και ζημιές κατά το τέντωμα. Εάν η ασφαλτική μαστίχα είναι πολύ παχύρρευστη και δύσκολη στην εφαρμογή, τότε η σύνθεση αραιώνεται στην απαιτούμενη σύσταση χρησιμοποιώντας οργανικούς διαλύτες. Εφαρμογή υλικού μηχανικάείναι υψηλότερης ποιότητας, καθώς επιτρέπει στη σύνθεση να απλώνεται ομοιόμορφα στην επιφάνεια και να περιποιείται τις δυσπρόσιτες περιοχές.

Ίνσταγκραμ

Πώς και από τι να μαγειρέψετε πίσσα για την έκχυση μιας οροφής γκαράζ, ποιες αναλογίες χρειάζονται;

Ένα δομικό υλικό όπως η πίσσα έχει χρησιμοποιηθεί για την έκχυση στεγών για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα. Ίσως ο λόγος για τη δημοτικότητα της πίσσας είναι η φθηνότητα της. Αλλά προτιμώ περισσότερο από άλλους ακριβά υλικά, μην ξεχνάτε ότι η πίσσα είναι βραχύβια. Το άμεσο ηλιακό φως και οι ακτίνες αποτελούν ιδιαίτερα μεγάλο κίνδυνο για αυτό, καθώς αυτό το κάνει να αρχίσει να λιώνει και να ρέει. Και στο χειμερινή ώραΟι έντονοι παγετοί προκαλούν ρωγμές και αυτό μπορεί να προκαλέσει διαρροές στην οροφή του γκαράζ.

Αλλά αν εξακολουθείτε να αποφασίσετε να το χρησιμοποιήσετε οικοδομικά υλικά, όπως και η άσφαλτος, τότε εξετάστε τη διαδικασία προετοιμασίας της για έκχυση.

Για να ετοιμάσετε περίπου 10 κιλά ασφάλτου μαστίχας, θα χρειαστείτε:

  • 8,5 κιλά άσφαλτος
  • 1 κιλό πληρωτικό (μπορεί να είναι τσιπς τύρφης, αμίαντος, πριονίδι κιμωλίας, θρυμματισμένο ορυκτοβάμβακαςκαι τα λοιπά.)
  • 0,5 kg χρησιμοποιημένο λάδι στροφαλοθαλάμου.

Είναι καλύτερο να μαγειρεύετε το μείγμα ασφάλτου σε ένα λέβητα με παχύ τοίχωμα με ερμητικά κλειστό καπάκι. Σε δοχεία με λεπτό τοίχωμα, η άσφαλτος μπορεί να καεί.

Η άσφαλτος πρέπει να θερμαίνεται σταδιακά σε χαμηλή φωτιά.

Η θερμοκρασία θέρμανσης της πίσσας κυμαίνεται από 160-200 βαθμούς. Ζεσταίνουμε για 1-3 ώρες ανάλογα με τη θερμοκρασία θέρμανσης, όσο μεγαλύτερη είναι τόσο λιγότερο ζεσταίνουμε την πίσσα.

Σε θερμοκρασίες πάνω από το καθορισμένο μέγιστο (220 και άνω), σχηματίζεται οπτάνθρακας στην πίσσα, γεγονός που επιδεινώνει σημαντικά τις ιδιότητες της πίσσας (μπορεί να ραγίσει).

Το πιο σίγουρο σημάδι υπερθέρμανσης της πίσσας είναι η εμφάνιση πρασινοκίτρινου καπνού και φυσαλίδων.

Μαγειρέψτε την πίσσα μέχρι να γίνει λεία και να εμφανιστεί μια γυαλιστερή επιφάνεια.

Μετά από αυτό, αφαιρέστε το από τη φωτιά και προσθέστε το λάδι πλήρωσης και το λάδι κάρτερ σε μικρές μερίδες. Και αμέσως αρχίζουμε να ρίχνουμε προσεκτικά ζεστή πίσσα στην οροφή του γκαράζ, η οποία μέχρι αυτή τη στιγμή πρέπει να καθαριστεί καλά από κάθε είδους ρύπους, να στεγνώσει και να προετοιμαστεί για έκχυση.

Πώς να διαλύσετε την πίσσα - ενεργούμε προσεκτικά και με ακρίβεια

Κατά την εφαρμογή πίσσας χρησιμοποιούμε kvatch ή εφαρμόζουμε άσφαλτο χύμα.

Στη συνέχεια, το υλικό στέγης κολλάται πάνω στην καυτή πίσσα για να αποφευχθεί περαιτέρω η υπερθέρμανση της πίσσας στον ήλιο.


Μπορείτε να μαγειρέψετε μόνοι σας άσφαλτο για να ρίξετε στέγες πάνω από μια φωτιά, να πάρετε ένα βαρέλι ή μεγάλη κατσαρόλα(καθώς συνήθως χρειάζεστε πολλή άσφαλτο), πάρτε 10 κιλά ρητίνης, ένα λίτρο απορριμμάτων (πετρέλαιο κινητήρα, μπορείτε να το αγοράσετε σε πρατήριο καυσίμων) και ένα κιλό κιμωλίας κατασκευής.

Βάζουμε τα τούβλα σε μια άκρη, ένα δοχείο πάνω του, ρετσίνι στο δοχείο (βάζουμε περίπου δυο κιλά και μετά όταν λιώσει προσθέτουμε τα υπόλοιπα), ανάβουμε φωτιά κάτω από το δοχείο χρησιμοποιώντας μικρά ροκανίδια (προσπαθήστε να κρατήσετε η φωτιά χαμηλή για να λιώσει η ρητίνη και να μην βράσει γύρω από ισιωμένα κομμάτια.

Μόλις λιώσει η ρητίνη λίγο κάθε φορά, προσθέστε κιμωλία και ρίξτε τα απόβλητα, ανακατέψτε καλά - όλα είναι έτοιμα, μπορείτε να ρητινοποιήσετε την οροφή και να κολλήσετε την τσόχα στέγης.

Η παρασκευασμένη άσφαλτος θα σκληρύνει στο δοχείο όταν κρυώσει μπορεί να ξαναθερμανθεί και να χρησιμοποιηθεί.

Η πλήρωση της οροφής με άσφαλτο είναι μια απαραίτητη εργασία και αυτή η εργασία πρέπει να γίνει για να μην χρειαστεί να επιστρέψετε σε αυτήν για μεγάλο χρονικό διάστημα, ώστε να μην υπάρχουν διαρροές. Και αυτό γίνεται απλά με τον παλιομοδίτικο τρόπο, να το πω έτσι. Πάρε το μεγάλο παλιό δοχείο- Για παράδειγμα σιδερένιο βαρέλι, ρίξτε μέσα κομμάτια πίσσας (καλύτερα να κάνετε μικρότερα κομμάτια), βάλτε το σε τρίποδο και ανάψτε ένα φυσητήρα και αφήστε την άσφαλτο να λιώσει εντελώς. Στη συνέχεια προσθέτουμε υπολείμματα (αυτό είναι χρησιμοποιημένο λάδι μηχανής) στην πίσσα, ανακατεύουμε καλά, και μετά κιμωλία και ανακατεύουμε επίσης. Οι αναλογίες είναι: 10 κιλά. πίσσα; ! λίτρο απορριμμάτων? 1 κιλό κιμωλία.

Περισσότερες ερωτήσεις για το θέμα σας:

Αφήστε ένα σχόλιο

Λεξικό οικοδόμου:: Ερωτήσεις επισκευής:: Αριθμομηχανές:: Ειδικός εξοπλισμός:: Διάφορα

2006 - 2017 © συμφωνία χρήστη:: επικοινωνία με τη διαχείριση του ιστότοπου [email προστατευμένο]

Φτιάξτο μόνος σου μαστίχα ασφάλτου για αδιαβροχοποίηση της βάσης

Προετοιμασία μαστίχας και αστάρι

Η μαστίχα είναι ένα καθολικό στεγανωτικό υλικό που χρησιμοποιείται ευρέως Κατασκευαστικές εργασίες. Αυτό το υλικόείναι προϊόν επανατήξης ασφάλτου, χωρίς τέτοια μειονεκτήματα της πίσσας όπως η ευθραυστότητα στον παγετό και η υπερβολική ρευστότητα σε υπερβολική ζέστη. Η μαστίχα έχει αρκετά παχύρρευστη σύσταση, επομένως μπορεί να εφαρμοστεί σε κάθετες επιφάνειες σε αρκετά λεπτό στρώμα. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό το στρώμα δεν επιπλέει.

DIY μαστίχα

Για να φτιάξετε μόνοι σας μαστίχα, θα χρειαστείτε:

  • κομμάτια καθαρής πίσσας,
  • πληρωτικά,
  • πλαστικοποιητές.

Ας υποθέσουμε ότι θέλετε να πάρετε 10 κιλά από το τελικό μείγμα. Στη συνέχεια, πάρτε 8,5 kg καθαρής πίσσας, 1 kg πληρωτικού (βρύα δασών ή πριονίδι, τύρφη, ορυκτοβάμβακα, ψίχουλα από καουτσούκ, αμίαντο), 0,5 kg πλαστικοποιητή (απορρίμματα λαδιών). Είναι καλύτερο να μαγειρεύετε τη μαστίχα σε ειδικά καζάνια με παχιά τοιχώματα (τουλάχιστον 3 mm) και καπάκι. Τέτοιοι τοίχοι θα επιτρέψουν την ομοιόμορφη κατανομή της θερμότητας έτσι ώστε η άσφαλτος να μην καίγεται.

Κανόνες μαγειρικής

  • Ο λέβητας μπορεί να φορτωθεί όχι περισσότερο από 70%. Διαφορετικά, η μαστίχα μπορεί να χυθεί έξω.
  • Ο λέβητας πρέπει να εγκατασταθεί όχι απευθείας πάνω στη φωτιά, αλλά μακριά από αυτήν σε βάση.
  • Είναι καλύτερο να διατηρείτε τη θερμοκρασία μαγειρέματος στους 190C. Σε υψηλότερες θερμοκρασίες, η άσφαλτος μπορεί να αποσυντεθεί.
  • Προσπαθήστε να αποφύγετε τις αλλαγές θερμοκρασίας - στο τέλος θα καταλήξετε με μια μαστίχα που είναι ομοιογενής σε σύσταση. Πώς καταλαβαίνετε ότι η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή; Πολύ απλό. Το πρώτο σημάδι υπερθέρμανσης είναι η εμφάνιση κιτρινοπράσινων φυσαλίδων.

Διαδικασία μαγειρέματος

  1. Πριν ξεκινήσετε το μαγείρεμα, θρυμματίστε μεγάλα κομμάτια πίσσας σε μικρότερα, καθαρίστε τα από βρωμιά και άμμο.
  2. Η όλη διαδικασία τήξης της πίσσας θα πρέπει να προχωρήσει πολύ αργά, για περίπου τρεις ώρες.
  3. Το πληρωτικό πρέπει να θρυμματιστεί, να στεγνώσει και να θερμανθεί.
  4. Τα πληρωτικά και οι πλαστικοποιητές θα πρέπει να εισάγονται σταδιακά.
  5. Το μείγμα που βράζει πρέπει να ανακατεύεται τακτικά (με φτυάρι) και να αφαιρείται ο αφρός από αυτό.
  6. Αφού υποχωρήσει ο αφρός και η επιφάνεια του μείγματος γίνει τελείως λεία, μπορείτε να προσθέσετε πλαστικοποιητή.
  7. Στη συνέχεια, ανακατέψτε ξανά τα πάντα καλά.
  8. Αυτό είναι - η μαστίχα είναι έτοιμη.

Το καλύτερο πριν από την ημερομηνία

Συνιστάται να βράζετε τη μαστίχα αμέσως πριν τη χρησιμοποιήσετε. Δεν μπορεί να αποθηκευτεί περισσότερο από 24 ώρες. Κατά τη χρήση, η μαστίχα πρέπει να είναι πάντα ζεστή (περίπου 120°C).

DIY primer

Δεν συνιστάται η εφαρμογή μαστίχας σε γυμνές επιφάνειες. Οι επιφάνειες πρέπει να έχουν καλή πρόσφυση εκ των προτέρων, για την οποία καθαρίζονται από υπολείμματα και ασταρώνονται. Το αστάρωμα θα παρέχει υψηλό επίπεδοαντοχή του εφαρμοζόμενου στρώματος μαστίχας.

Η σύνθεση του ασταριού είναι απλή: διάλυμα πίσσας συν βενζίνη σε αναλογία ένα προς τρία.

Διαδικασία μαγειρέματος

  1. Για να προετοιμάσετε το αστάρι, πρέπει να τοποθετήσετε ζεστή (περίπου 70°C) πίσσα σε βενζίνη.
  2. Η άσφαλτος προστίθεται σε μικρές μερίδες και αναμειγνύεται μέχρι να διαλυθεί πλήρως.
  3. Για να αποφευχθεί η παρουσία στερεών εγκλεισμάτων, το αστάρι μπορεί να φιλτραριστεί μέσω ενός λεπτού μεταλλικού πλέγματος.

Εφαρμογή

Το αστάρι πρέπει να εφαρμόζεται σε δύο στρώσεις (ή τρεις στρώσεις).

Περιμένετε 10-15 λεπτά πριν εφαρμόσετε τις επόμενες στρώσεις. Στη συνέχεια οι επιφάνειες καλύπτονται με μαστίχα.

Άρθρα για τοίχους σε εξοχικές κατοικίες

Είναι δυνατόν να θερμανθεί η πίσσα χρησιμοποιώντας πεδίο μικροκυμάτων;

Αποδεικνύεται ότι υπάρχει τρόπος να ζεστάνετε την άσφαλτο και τα παχύρρευστα προϊόντα πετρελαίου σε δεξαμενές. Συνήθως χρησιμοποιείται στις σιδηροδρομικές μεταφορές και σε σταθμούς πλυσίματος δεξαμενών ατμού. Σε αυτήν την περίπτωση θέρμανση ασφάλτουεμφανίζεται με τη βοήθεια ενός πεδίου μικροκυμάτων και κατευθυνόμενης ακτινοβολίας, το εύρος της οποίας κυμαίνεται από 400 έως 1000 MHz, καθώς και μια σειρά άλλων παραγόντων.

Η ίδια η συσκευή είναι τοποθετημένη σε ένα μίνι υπόστεγο, το οποίο είναι εγκατεστημένο σε μια υπέρβαση και διαθέτει παράθυρο εξόδου. Ένας χειριστής είναι τοποθετημένος σε οδηγούς κάτω από την οροφή του υπόστεγου, στην πλατφόρμα του οποίου τοποθετείται μια μονάδα μικροκυμάτων με φυσητήρα. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει μια διαδρομή κυματοδηγού με πομπό και κάλυμμα οθόνης με πλάκες.

Η ιδιαιτερότητα της διαδικασίας είναι ότι η θέρμανση της πίσσας και των προϊόντων πετρελαίου πραγματοποιείται όχι μόνο με τη βοήθεια κατευθυνόμενης ακτινοβολίας και μαγνητικό πεδίομονάδα μικροκυμάτων, αλλά και τη θερμαινόμενη ροή αέρα που βγαίνει από τον ανεμιστήρα. Με τη βοήθεια ενός χειριστή, το κάλυμμα της οθόνης χαμηλώνεται στο λαιμό της δεξαμενής, όπου στερεώνεται ανάλογα.

Μετά από αυτό, αρχίζει η ίδια η διαδικασία θέρμανσης.

Διαρκεί από τριάντα λεπτά έως δύο ώρες. Ο χρόνος εξαρτάται από την αρχική θερμοκρασία της πίσσας, καθώς και από το εάν η βαλβίδα αποστράγγισης της δεξαμενής είχε προθερμανθεί, κάτι που μπορεί επίσης στη συνέχεια να επιβραδύνει την επόμενη αποστράγγιση. Ταυτόχρονα, η θέρμανση της πίσσας συνεχίζεται ακόμη και αφού αρχίσει να στραγγίζει, έτσι ώστε το υλικό να μην σκληραίνει στη συνέχεια, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν αρνητικές θερμοκρασίες.

Η αποτελεσματικότητα αυτής της μεθόδου θέρμανσης της πίσσας είναι αρκετά υψηλή. Ως αποτέλεσμα, η στερεοποιημένη ουσία μετατρέπεται σε ρευστή και περισσότερο από το 98-99% της πίσσας που βρίσκεται εκεί μπορεί να αποστραγγιστεί από τη δεξαμενή. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για μεγάλα δοχεία, όπως π.χ δεξαμενή RVS 3000. Τι γίνεται με τα υπόλοιπα; Οπως φαίνεται πρακτική χρήσηεγκαταστάσεις, σε αρνητικές θερμοκρασίες λεπτό στρώμαη άσφαλτος που βρίσκεται κοντά στα τοιχώματα της δεξαμενής δεν υπόκειται στο πεδίο ακτινοβολίας και πρακτικά δεν θερμαίνεται.

Φτιάξτο μόνος σου αδιαβροχοποίηση βάσης

Αυτό επιβεβαιώνεται από τα κρύα εξωτερικά τοιχώματα της δεξαμενής ακόμα και μετά από αρκετές ώρες λειτουργίας της μονάδας μικροκυμάτων.

Οι προσπάθειες να διορθωθεί με κάποιο τρόπο η κατάσταση μετακινώντας την εγκατάσταση δεν απέφεραν αποτελέσματα και ως αποτέλεσμα, αρκετά τοις εκατό της πίσσας, με αυτήν τη μέθοδο θέρμανσης, διαγράφεται ως απόβλητο.

Αλλά αυτό δεν είναι το κύριο μειονέκτημα της εγκατάστασης. Η θέρμανση της πίσσας χρησιμοποιώντας μια τέτοια διαδικασία σχετίζεται με υψηλή κατανάλωση ενέργειας, ακόμη και με ανεπαρκή χρόνο λειτουργίας του πεδίου μικροκυμάτων. Υπάρχουν πολλές άλλες αποχρώσεις. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να εφαρμόζετε σφιχτά την οθόνη στο λαιμό της δεξαμενής χωρίς τρύπες. Η εμφάνισή τους μπορεί να οδηγήσει σε σπινθήρες του γηπέδου, το οποίο δεν είναι ασφαλές από την άποψη των συνθηκών πυρασφάλειας. Επίσης, δεν συνιστάται η χρήση της εγκατάστασης σε σε εξωτερικό χώρο, που σχετίζεται με την πιθανή αντίδραση της ακτινοβολίας μικροκυμάτων στην ατμοσφαιρική υγρασία. Για να ζεστάνετε τη δεξαμενή και να στραγγίσετε την πίσσα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα καλά θερμαινόμενο μίνι υπόστεγο.

Γενικά, αυτή η μέθοδος θέρμανσης πίσσας, που κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας πριν από αρκετές δεκαετίες, έχει αποδειχθεί θετικά και έχει βρει ευρεία εφαρμογή στις σιδηροδρομικές μεταφορές και στην αποστράγγιση ουσιών που περιέχουν λάδι από μια δεξαμενή.

νέα και εκδηλώσεις

Η εγχώρια αγορά της περιοχής της Άπω Ανατολής τροφοδοτείται με καύσιμα κινητήρων κατά 45% από τη NNK. Οι προμήθειες γίνονται από το διυλιστήριο πετρελαίου Khabarovsk με όγκο επεξεργασίας έως και έξι εκατομμύρια...

Για σεισμικές εργασίες εξερεύνησης σε Περιφέρεια Βόλγκογκραντπροκηρύχθηκαν δύο μεγάλοι διαγωνισμοί για συνολικό ποσό 77,4 εκατομμύρια ρούβλια. Οι πελάτες είναι εταιρείες Saratov. Το πιο κουλ...

Η τιμή του πετρελαίου WTI αυξάνεται

Οι παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου διαπραγματεύονται προς διαφορετικές κατευθύνσεις. Αυτό αποδεικνύεται από τα στοιχεία συναλλαγών. Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού Brent για παράδοση Αυγούστου υποχώρησαν 0,09% στα 77,25 δολάρια το βαρέλι...

Οι τιμές του φυσικού αερίου έχουν καθοριστεί στη Σεβαστούπολη

Το Τμήμα Δημοτικής Οικονομίας της Κυβέρνησης της Σεβαστούπολης ενέκρινε το διάταγμα «Σχετικά με τον καθορισμό τιμών λιανικής για το φυσικό αέριο που πωλείται από δημόσια ανώνυμη εταιρεία για την προμήθεια αερίου...

Η βενζίνη στο Tver αυξήθηκε σε τιμή σχεδόν κατά ένα ρούβλι σε μια εβδομάδα

Το κόστος των καυσίμων αυτοκινήτων συνεχίζει να αυξάνεται. Η Rosstat αναφέρει ότι μέχρι τις 8 Ιουνίου ο μέσος όρος τιμή λιανικήςΗ βενζίνη AI-92 αυξήθηκε σε σύγκριση με τα δεδομένα στο τέλος...

Η Κίνα μειώνει τις εισαγωγές πετρελαίου στο χαμηλότερο επίπεδο από τον Φεβρουάριο

Η Κίνα μείωσε τις εισαγωγές πετρελαίου τον Μάιο του 2018 στο χαμηλότερο επίπεδο από τον Φεβρουάριο. Ο όγκος των εισαγωγών μειώθηκε κατά 1,05% - στους 39,05 εκατ. τόνους, ή 9,23 εκατ. βαρέλια την ημέρα (β/δ) από...

Πληροφορίες

Φυσικές ιδιότητες της πίσσας

Το διυλιστήριο Khabarovsk παράγει βενζίνη για την εγχώρια αγορά της Ρωσικής Ομοσπονδίας
Μέσω των εταιρειών του Σαράτοφ, η DIA θα αναζητήσει πετρέλαιο και φυσικό αέριο κοντά στο Βόλγκογκραντ
Η τιμή του πετρελαίου WTI αυξάνεται

Τιμή πίσσας ανά κιλό

Το διυλιστήριο Khabarovsk παράγει βενζίνη για την εγχώρια αγορά της Ρωσικής Ομοσπονδίας
Μέσω των εταιρειών του Σαράτοφ, η DIA θα αναζητήσει πετρέλαιο και φυσικό αέριο κοντά στο Βόλγκογκραντ
Η τιμή του πετρελαίου WTI αυξάνεται

IP Smirnov R.V.

Αποδοχή μεταχειρισμένων μπαταριών στο Καλίνινγκραντ, πόσο μπορείτε να επιστρέψετε την μπαταρία για +πώς να επιλέξετε μπαταρία +για αυτοκίνητο +πώς να επιλέξετε μπαταρία +για αυτοκίνητο +πώς να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου +σε...

Κρυπτώνυμο

Παραγωγή κυματοειδών λαμαρινών, κυματοειδείς λαμαρίνες, κυματοειδείς λαμαρίνες, γαλβανισμένες κυματοειδείς λαμαρίνες, κυματοειδείς λαμαρίνες H75, C8, C21, γαλβανισμένες λαμαρίνες, κυματοειδείς λαμαρίνες για περιφράξεις, κυματοειδείς λαμαρίνες για δάπεδα, κυματοειδείς λαμαρίνες για υπόστεγα, H75 γαλβανιζέ...

Η καλύτερη προσφορά για την αγορά σιτηρών: θα σας βοηθήσουμε να αγοράσετε σιτηρά, να αγοράσετε κριθάρι, να αγοράσετε βρώμη, να αγοράσετε λούπινο, να αγοράσετε βίκο, να αγοράσετε σανό...

Αγοράστε μέταλλο

TRUSTMETAL

IP Belousov I.I.

Θα αγοράζω κυλίνδρους, αποδέκτες, μονάδες πυρόσβεσης, πυροσβεστικά συστήματα σε οποιαδήποτε ποσότητα και κατάσταση, συνεχώς, από εμάς πάντα καλύτερη τιμή. Θα αγοράσουμε μεταχειρισμένους κυλίνδρους κάθε έτους κατασκευής για διάφορα τεχνικά…

Απόβλητα πλυσίματος με βάση υδρογονάνθρακες

Θα αγοράσουμε απόβλητα από το πλύσιμο ή τον καθαρισμό τεχνολογικού εξοπλισμού με βάση υδρογονάνθρακες με κυρίαρχη περιεκτικότητα σε κλάσματα ντίζελ και βενζίνης, κατά προτίμηση με παράδοση στο Νοβοσιμπίρσκ σιδηροδρομικώς ή με...

Πετρέλαιο θέρμανσης σκούρο, μαζούτ

Πετρελαϊκά προϊόντα από την Standardoil: Alkylate - 44.000 b/n (Ryazan) Straight-run, Nizhny, οκτάνια 60, πυκνότητα. 0, 74- 32000 b/n Φούρνος σκούρο (πετρελαίου), πόλις.

Άσφαλτος για στέγες

Perm - 14850 b/n, πυκνότητα 0,9, φλας 20, σκλήρυνση -20 ...

Πουλάμε ελαφρύ πετρέλαιο θέρμανσης για 32 ρούβλια/λίτρο

Η SibirEnergoKomplekt LLC προσφέρει την προμήθεια ελαφρού πετρελαίου θέρμανσης σε τιμή 32,00 ρούβλια/λίτρο. Τα χαρακτηριστικά του καυσίμου αντιστοιχούν στο DT K-5. Φόρτωση με φορτηγό σε βυτιοφόρα καυσίμων ή σιδηροδρομικές δεξαμενές.

Μπλοκ καύσης RIR TB-TO με έμμεση θέρμανσηψυκτικό

Το εργοστάσιο - κατασκευαστής του RIR-standart, είναι κατασκευαστής μονάδων καύσης / γεννητριών θερμότητας / εναλλάκτες θερμότητας της μάρκας RIR TB-TO μονάδες καύσης με έμμεση θέρμανση του ψυκτικού υγρού.

Η καύση μπλοκάρει το RIR TB-TO με έμμεση θέρμανση του ψυκτικού

Το εργοστάσιο - κατασκευαστής του RIR-standart, είναι κατασκευαστής μονάδων καύσης / γεννητριών θερμότητας / εναλλάκτες θερμότητας της μάρκας RIR TB-TO μονάδες καύσης με έμμεση θέρμανση του ψυκτικού υγρού.

νέα και εκδηλώσεις

Σήμερα άνοιξε το πρώτο στη Ρωσία στο Βόλγκογκραντ κέντρο καινοτομίαςαποστολή προϊόντων πετρελαίου στην LLK-International (θυγατρική της OJSC LUKOIL), αναφέρει η VolgaPromExpert. ...

Σήμερα, πραγματοποιήθηκε ένας νέος τερματικός σταθμός για την αποστολή προϊόντων ασφάλτου και λιπαντικών στην επικράτεια του διυλιστηρίου πετρελαίου του Volgograd (100% θυγατρική της PJSC LUKOIL). ...

Το υλικό προβλέπεται να προμηθεύεται από το Διυλιστήριο Πετρελαίου Kochenevsky. Σε σύσκεψη του Υπουργείου Μεταφορών και Οδικών Εγκαταστάσεων της περιοχής, εκπρόσωποι των εργοστασιακών και οδικών...

Η Gazprom neftekhim Salavat ξεκίνησε την παραγωγή πίσσας σύμφωνα με το νέο GOST

Το νέο πρότυπο ασφάλτου GOST 33133–2014 εγκρίθηκε από την Ευρασιατική Οικονομική Επιτροπή στις 29 Δεκεμβρίου 2015 μεταξύ των καταλόγων GOST. Σχετικά με την κυκλοφορία νέας πίσσας...

Η παραγωγή πίσσας με εκτεταμένη διάρκεια ζωής ξεκίνησε στην περιοχή Κάμα

Η Lukoil-Permnefteorgsintez (100% θυγατρική της PJSC Lukoil) ξεκίνησε να παράγει πετρελαϊκή πίσσα οδοποιίας ποιότητας "BND 100/130", η οποία πληροί το νέο πρότυπο GOST 33133...

Η άσφαλτος Salavat χρησιμοποιείται για την κατασκευή ομοσπονδιακών αυτοκινητοδρόμων

Το νέο πρότυπο ασφάλτου GOST 33133-2014 εγκρίθηκε από την Ευρασιατική Οικονομική Επιτροπή στις 29 Δεκεμβρίου 2015 μεταξύ των καταλόγων GOST. Το έγγραφο έκανε αυστηρότερες τις απαιτήσεις για χαμηλή θερμοκρασία...

Πληροφορίες

Αγοράστε συσκευασμένη πίσσα

Ένα καινοτόμο κέντρο αποστολής πετρελαιοειδών άνοιξε στο Βόλγκογκραντ
Η LUKOIL κατασκεύασε ένα καινοτόμο κέντρο φόρτωσης πετρελαιοειδών στο διυλιστήριο του Βόλγκογκραντ
Η τοπική πίσσα θα χρησιμοποιηθεί για την επισκευή δρόμων στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ

Άσφαλτο mgo 70 130

Ένα καινοτόμο κέντρο αποστολής πετρελαιοειδών άνοιξε στο Βόλγκογκραντ
Η LUKOIL κατασκεύασε ένα καινοτόμο κέντρο φόρτωσης πετρελαιοειδών στο διυλιστήριο του Βόλγκογκραντ
Η τοπική πίσσα θα χρησιμοποιηθεί για την επισκευή δρόμων στην περιοχή του Νοβοσιμπίρσκ

Κατάλογος οργανισμών και επιχειρήσεων

ΛΕΝΣΑΧΑΡ

Παραγωγή και διανομή συσκευασμένης και χονδροειδής ζάχαρης, τεύτλων και χονδρόκοκκου με τα εμπορικά σήματα: Kuskov, Traditsiya, Novy Kapriz, Svita, Confer.

Ουραλικό τούβλο

Η Ural Brick LLC, θυγατρική της Ural Steel OJSC (OKhMK), έχει μεγάλες δυνατότητες και σταθερότητα στην παραγωγή. Κατασκευαζόμενα προϊόντα: — Κόκκινο κεραμικό τούβλο GOST 530-95 — Πυροτουβλάκι…

Άσφαλτος Ουκρανία

Ρωσική άσφαλτος

Χονδρικό εμπόριο πετρελαιοειδών…

PromStroyBitumen LLP

Η PromStroyBitumen LLP (Astana) είναι ο επίσημος αντιπρόσωπος του εργοστασίου Rukan (Pavlodar), που σημαίνει ότι ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΜΑΣ ΔΕΝ ΥΠΕΡΒΑΙΝΟΥΝ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ. Άσφαλτος: — Ασφάλτος δρόμου βαθμού BND 60/90, B...

Σε συνεχή βάση πουλάμε πίσσα δρόμου και μαζούτ M100 που παράγεται στο Mozyr. Οδική άσφαλτος – FCA Korosten Μαζούτ M100 – FCA Kropyvnytskyi…

Προσφορές για αγοραπωλησίες προϊόντων

Πιξώδης πετρελαϊκή οδική πίσσα BND 60/90, 70/100. Από 20 τόνους Υπηρεσίες παράδοσης αυτοκινήτων με ασφαλτοφορείς.

Προμηθεύουμε άσφαλτο δρόμου από 20 τόνους με κόστος 14.300 ρούβλια/τόνο BND 60/90, 70/100, 90/130, 100/130, PBB, BN 90/10 που κατασκευάζει: Saratov Oil Refinery, Ryazan Oil Refinery Διυλιστήριο Πετρελαίου, Διυλιστήριο Πετρελαίου Novokuybyshevsky, YANG...

Πωλείται εργοστάσιο ασφάλτου σκυροδέματος

Εργοστάσιο ασφάλτου σκυροδέματος

Εργοστάσιο ανάμειξης ασφάλτου χωρητικότητας 160 τόνων - χοάνες μονάδας ισχύος 8 τεμ. - Καυστήρας αναμμένος υγρό καύσιμο— Δοχείο για πίσσα 5 τεμάχια των 50 κυβικών — Λέβητας θέρμανσης πετρελαίου — Αποθήκη για συσσώρευση…

Ασφάλτα δρόμου BND 60/90 90/130 αυτογεμιζόμενη.

Τεχνολογία αδιαβροχοποίησης θεμελίων με πίσσα

Το πιστοποιητικό ποιότητας κατόπιν αιτήματος, η ποιότητα του προϊόντος και η άμεση αποστολή είναι εγγυημένα! Η παράδοση είναι δυνατή με τα ασφαλτικά φορτηγά μας, καθώς και η παραλαβή. Επίσης πριν...

Μίξερ της σειράς UMB "BITUM" για PBB και BND διαφόρων μάρκες

Μίξερ με κουπιά. Το τμήμα μετάδοσης κίνησης είναι ένας κινητήρας μετάδοσης. Οι έλικες βρίσκονται στον άξονα σε δύο επίπεδα. Σχεδιασμένο για την παραγωγή συνδετικών πολυμερών-πίσσας (PBV-60, PBV-90, PBV-130), ασφαλτικών γαλακτωμάτων…

Πρέσα εξώθησης σκόνης άνθρακα ZBJ-8 νέα από την Κίνα

Πρέσα εξώθησης σκόνης άνθρακα ZBJ-8 Περιγραφή Ο εξωθητήρας ZBJ-8 έχει σχεδιαστεί για την παραγωγή μπρικετών άνθρακα από σκόνη άνθρακα με χρήση τεχνολογίας «ψυχρής έκθλιψης» Η κύρια πρώτη ύλη για την έκθλιψη άνθρακα.

Οι μαστίχες μπορούν να έχουν διαφορετικές ιδιότητες και χαρακτηριστικά - αυτό οφείλεται σε διαφορετικά πρόσθετα στο μείγμα. Αρχικά η πίσσα και οι μαστίχες από καουτσούκ-άσφαλτο είναι παχύρρευστες. Και για αποτελεσματική χρήσηθα πρέπει να αραιωθούν. Πώς να το κάνετε σωστά; Ας δούμε πώς να αραιώσετε τη μαστίχα ασφάλτου και πώς να την παρασκευάσετε.

Ταξινόμηση

Κάθε υλικό ταξινομείται ανάλογα με τη σύνθεσή του σύμφωνα με διαφορετικά κριτήρια. Έτσι, οι συνθέσεις χωρίζονται ανάλογα με τις συνθήκες χρήσης, καθώς και τα πρόσθετα. Οι μαστίχες διαφέρουν επίσης ως προς τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά. Διαφέρουν ως προς την ικανότητά τους να λειτουργούν σε συγκεκριμένη θερμοκρασία και συνθήκες που εξασφαλίζουν τη διαδικασία σκλήρυνσης και αποσκλήρυνσης.

Για παράδειγμα, οι ζεστές συνθέσεις θα πρέπει πρώτα να θερμαίνονται σε θερμοκρασίες 160 βαθμών και άνω. Μετά από αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το τελικό προϊόν για εργασίες μόνωσης. Τα ψυχρά μείγματα χρησιμοποιούνται διαφορετικά. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να κάνετε μια λύση. Ο τρόπος αραίωσης της μαστίχας από καουτσούκ-άσφαλτο εξαρτάται από τη μέθοδο εφαρμογής και άλλους παράγοντες. Οι κρύοι τύποι μαστίχων δεν πρέπει να θερμαίνονται. Οι διαλύτες είναι εξαιρετικά πτητικές και θα εξατμιστούν από την επιφάνεια κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σκλήρυνσης.

Σύμφωνα με τη μέθοδο παρασκευής, όλες οι συνθέσεις χωρίζονται σε ενός και δύο συστατικών. Τα υλικά από την πρώτη ομάδα προετοιμάζονται όσο πιο απλά γίνεται. Η μάζα μπορεί να χρησιμοποιηθεί αμέσως χωρίς την ανάγκη προσθήκης συστατικών.

Πρέπει να προετοιμαστούν υλικά δύο συστατικών και μετά να είναι έτοιμα για χρήση. Το πώς μπορεί να αραιωθεί η μαστίχα ασφάλτου εξαρτάται από το πού και πώς θα πραγματοποιηθούν οι εργασίες μόνωσης.

Τι χρησιμοποιείται για την αναπαραγωγή;

Ανάλογα με το πού θα εφαρμοστεί το υλικό, αλλάζουν οι αναλογίες και η πυκνότητα. Διαφορετικά, η σύνθεση απλά δεν θα μπορεί να παραμείνει στην επιφάνεια πριν στεγνώσει εντελώς. Οι μαστίχες είναι διαφορετικές, πράγμα που σημαίνει ότι τα προϊόντα για αναπαραγωγή θα είναι επίσης διαφορετικά.

Συχνά χρησιμοποιείται για την αραίωση υλικών:

  • Βενζίνη κινητήρα ή κηροζίνη.
  • Νέφτι.
  • Βενζίνη «Γκαλόσες».

Στις περισσότερες περιπτώσεις, βενζίνες χαμηλών οκτανίων χρησιμοποιούνται ως αραιωτικά. Η διαδικασία πολυμερισμού της διαλυμένης σύνθεσης διαρκεί 24 ώρες μετά την εφαρμογή. Αυτό υπό την προϋπόθεση ότι η εργασία εκτελείται σε εξωτερικούς χώρους.

Όταν επιλέγετε τον τρόπο αραίωσης της μαστίχας ασφάλτου, πρέπει οπωσδήποτε να θυμάστε ότι ακόμη και οι βενζίνες χαμηλών οκτανίων είναι εύφλεκτα υγρά. Οι ατμοί από οποιοδήποτε καύσιμο είναι εύφλεκτοι. Σε εξέλιξη εργασίες στεγανοποίησηςΜην χρησιμοποιείτε ανοιχτή φωτιά.

Όσον αφορά τις αναλογίες, πρέπει να αντιστοιχούν στον όγκο της βάσης που χρησιμοποιείται. Εάν τα παραβιάσετε, το μείγμα θα στεγνώσει πιο αργά ή θα αυξηθεί η ρευστότητα του διαλύματος. Ως αποτέλεσμα, η πρόσφυση θα μειωθεί ή θα χαθεί. ευεργετικά χαρακτηριστικά. Σε αυτή την περίπτωση, το υλικό δεν θα έχει προστατευτικές λειτουργίες.

Πώς μπορείτε να αραιώσετε τη μαστίχα από καουτσούκ-άσφαλτο; Υπάρχουν και άλλα υλικά. Αυτό είναι νέφτι, οποιουδήποτε είδους Δεν συνιστάται η χρήση ακετόνης ή υγρών με βάση αυτό για αυτούς τους σκοπούς. Κάποιοι τεχνίτες διαλύουν τη μαστίχα στο ντίζελ. Ως αποτέλεσμα, το μείγμα αποδεικνύεται ετερογενές. Ωστόσο, αυτή η λύση γεμίζει όλες τις ρωγμές και τις ανωμαλίες με την υψηλότερη δυνατή ποιότητα. Εάν η μαστίχα είναι υγρή, έχει καλύτερη πρόσφυση και καλές μονωτικές ιδιότητες.

Ελαστικά και ειδικά πρόσθετα στις μαστίχες

Η βενζίνη, η κηροζίνη, το white spirit είναι γενικοί διαλύτες. Αλλά όταν επιλέγετε με τι να αραιώσετε τη μαστίχα από καουτσούκ-πίσσα, το πρώτο βήμα είναι να αποφασίσετε ποια χαρακτηριστικά χρειάζονται από το διάλυμα. Ανάλογα με τα πρόσθετα που χρησιμοποιούνται στη σύνθεση, τα υλικά χωρίζονται σε:

  • Ασφάλτου-λάστιχο.
  • Ασφάλτου-πολυουρεθάνης.
  • Ασφάλτου-λάτεξ.
  • Μείγματα λαδιών και καουτσούκ.

Όπως μπορείτε να δείτε, η πίσσα υπάρχει στη σύνθεση κάθε υλικού. Αλλά τα πρόσθετα είναι διαφορετικά παντού - εξ ου και διαφορετικές ιδιότητες. Έτσι, με την προσθήκη πολυουρεθάνης ή καουτσούκ, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσθετη ελαστικότητα. Αυτό είναι σημαντικό για τις περισσότερες εργασίες μόνωσης.

Ως αποτέλεσμα, σχηματίζεται ένα δυνατό φιλμ που δύσκολα σπάει. Το φιλμ μπορεί εύκολα να τεντωθεί 20 φορές ή περισσότερες χωρίς να παραμορφωθεί. Μία από τις επιλογές για την αραίωση της μαστίχας cachuco-άσφαλτο για στέγες είναι η βενζίνη κινητήρων.

Αντιδιαβρωτική μαστίχα από πίσσα με λάδι

Εάν προσθέσετε λάδι στη σύνθεση, το μείγμα που προκύπτει δεν θα σκληρύνει. Αυτό είναι σημαντικό για την επεξεργασία σωλήνων και άλλων μεταλλικών υπόγειων επικοινωνιών. Με την προσθήκη υλικών λαδιού, προκύπτει ένα κολλώδες αλλά όχι σκληρό φιλμ. Δεν θα ραγίσει και θα μπορεί να διατηρήσει την ακεραιότητά του για αρκετό καιρό. Αυτή η λύση δεν φοβάται τις χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες. Αυτή είναι μια ιδανική λύση για την επεξεργασία συστημάτων θέρμανσης. Αλλά δεν είναι κατάλληλο για εργασίες στέγης.

Πρόσθετα στη μαστίχα για εργασίες στέγης

Οι ειδικοί, απαντώντας στην ερώτηση με τι να αραιωθεί, συνιστούν την προσθήκη, εκτός από τους διαλύτες, ψίχουλο καουτσούκ. Αυτή η επίστρωση θα είναι ισχυρή και ανθεκτική. Και μπορεί να εφαρμοστεί σε κάθε τύπο επιφάνειας. Το υλικό που παρασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο μπορεί να αντέξει μηχανικές καταπονήσεις, κραδασμούς και κραδασμούς.

Εάν προσθέσετε λάστιχο στο μείγμα που ρουφήξει, μπορείτε να ετοιμάσετε ένα κρύο μείγμα που δεν χρειάζεται θέρμανση. Εκτός από τις υψηλές στεγανωτικές ιδιότητες, το υλικό αποκτά και αντισηπτικά χαρακτηριστικά μαζί με υψηλή αντοχή στη θερμότητα.

Επίσης για εργασίες στέγης, μπορείτε να προσθέσετε υγρό λατέξ με τη μορφή γαλακτώματος στη μαστίχα. Αυτό δεν είναι τίποτα άλλο από συνθετικό καουτσούκ. Το προϊόν είναι εξαιρετικά εύκολο στην προετοιμασία και την εφαρμογή, και έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά απόδοσης. Το μείγμα είναι ιδανικό για εργασίες στέγης.

Πώς να προετοιμάσετε τη σωστή λύση

Σημαντικό σημείο στη διαδικασία παρασκευής της μαστίχας είναι η μέθοδος εφαρμογής της στην προς επεξεργασία επιφάνεια. Το προστατευτικό διάλυμα μπορεί να εφαρμοστεί είτε χειροκίνητα είτε με χρήση ειδικού εξοπλισμού. Χειροκίνητη μέθοδοςη εφαρμογή είναι σχετική όταν ο όγκος της εργασίας είναι μικρός. Εάν χρειάζεται να εφαρμόσετε τη σύνθεση σε μεγάλη περιοχή, στη συνέχεια χρησιμοποιούνται μηχανοποιημένες μέθοδοι εφαρμογής. Ο τρόπος ανάμειξης εξαρτάται από το πώς θα εφαρμοστεί η μαστίχα. Πώς να αραιώσετε τη μαστίχα από καουτσούκ-άσφαλτο; Πριν προετοιμάσετε το μείγμα, πρέπει να προετοιμάσετε την επιφάνεια στην οποία θα εφαρμοστεί η σύνθεση.

Εάν παρατηρηθεί ξεφλούδισμα στην επίστρωση, θα πρέπει να καθαριστεί καλά και στη συνέχεια να στεγνώσει. Μετά από αυτό, συνιστάται η εφαρμογή ενός στρώματος αστάρι που μπορεί να αλληλεπιδράσει με τις μαστίχες. Αυτά τα αστάρια ονομάζονται ασφαλτικά και πωλούνται σε έτοιμη μορφή. Μπορείτε όμως να το ετοιμάσετε μόνοι σας. Στη συνέχεια θα σας πούμε ακριβώς πώς.

Πώς να ετοιμάσετε ένα αστάρι

Η χρήση ασταριού αποτελεί εγγύηση για την αξιόπιστη πρόσφυση των στεγανωτικών υλικών σε πορώδη και μη υλικά. λείες επιφάνειες. Η σύνθεση είναι κατάλληλη για αστάρωμα θεμέλια από σκυρόδεμα, τσιμεντοκονία-άμμο.

Το αστάρι είναι διάλυμα πίσσας πετρελαίου. Η θερμοκρασία μαλακώματος του υλικού είναι 80 μοίρες ή περισσότερο. Για όσους δεν ξέρουν πώς να αραιώνουν τη μαστίχα ασφάλτου, οι ειδικοί συνιστούν τη χρήση οργανικούς διαλύτες. Τι θα μπορούσε να είναι; Αυτό είναι κηροζίνη, νέφρα, βενζίνη. Προστίθενται σε αναλογίες 1 προς 1 ή 1 προς 5 κατά βάρος της βάσης.

Για να φτιάξετε ένα αστάρι θα χρειαστείτε καθαρή άσφαλτο - χρειάζονται πολλά κομμάτια. Στη συνέχεια, οι ράβδοι διαλύονται σε βενζίνη ή σε Πρώτα, ένας διαλύτης χύνεται στο προετοιμασμένο δοχείο - βενζίνη ή απόβλητα. Στη συνέχεια, το υγρό θερμαίνεται και στη συνέχεια προστίθεται θρυμματισμένη πίσσα στο δοχείο.

Το διάλυμα θερμαίνεται σε θερμοκρασίες από 190 έως 200 βαθμούς. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας θέρμανσης, πρέπει να ανακατεύετε συνεχώς τη μάζα. Στη συνέχεια, ετοιμάστε ένα δοχείο που μπορεί να αντέξει τις υψηλές θερμοκρασίες. Ο όγκος του καθορίζεται από την ποσότητα του διαλύματος. Για μικρούς χώρους, ένας κουβάς είναι κατάλληλος. Είναι αρκετό για αρκετά τετραγωνικά μέτρα.

συμπέρασμα

Έτσι, ανακαλύψαμε πώς να αραιώσουμε τη μαστίχα ασφάλτου για το foundation. Οι ειδικοί κατασκευών στη διαδικασία προετοιμασίας μονωτικού υλικού δίνουν διαφορετικές συμβουλές. Έτσι, όταν χρησιμοποιείτε βενζίνη και ντίζελ, μπορεί να εμφανιστούν σβώλοι. Αλλά πρέπει να το αραιώσετε έτσι ώστε το μείγμα να μην είναι υπερβολικά υγρό - αυτό συνεπάγεται μεγάλη κατανάλωση μαστίχας.



Έχετε ερωτήσεις;

Αναφέρετε ένα τυπογραφικό λάθος

Κείμενο που θα σταλεί στους συντάκτες μας: