कार अलार्म TOMAHAWK TW-9020 इंस्टॉलेशन मॅन्युअल ऑपरेटिंग सूचना

TW-9020

मॅन्युअल

I. प्रणालीची मूलभूत कार्ये.

1. अँटी-ग्रॅबर.
2. अँटी-स्कॅनर.
3. नॉन-अस्थिर मेमरी (तात्पुरती पॉवर अयशस्वी झाल्यास सिस्टमला त्याची स्थिती टिकवून ठेवण्याची परवानगी देते).
4. दोन-स्तरीय शॉक सेन्सर.
5. पॅनिक मोड.
6. सुरक्षा मोडवर स्वयंचलित रीसेट.
7. रिमोट इंजिन सुरू.
8. स्वयंचलित ताशी इंजिन 1,2,4 आणि 24 तासांच्या अंतराने सुरू होते.
9. टर्बो टाइमर.
10. गॅसोलीन किंवा डिझेल इंजिन असलेल्या वाहनांवर स्थापनेची शक्यता.
11. व्हॅलेट मोड.
12. सदोष झोन बायपास करा.
13. विलंब विरुद्ध संरक्षण.
14. प्रोग्राम करण्यायोग्य की फॉब्स.
15. कार शोधा.
16. कमी बॅटरीचे संकेत.
17. प्रोग्राम करण्यायोग्य अतिरिक्त नियंत्रण चॅनेल.
18. इंजिन चालू असताना सुरक्षा मोड.
19. की फोबमधून सायरन अक्षम करत आहे.
20. सेंट्रल लॉकिंगचा प्रोग्राम करण्यायोग्य आवेग.
21. सुरक्षा मोड अक्षम करणे द्वि-चरण.
22. चेतावणी आणि/किंवा मुख्य शॉक सेन्सर झोन तात्पुरते अक्षम करणे.
23. अंतर्गत प्रकाश विलंब लेखा कार्य.
24. रिमोट ट्रंक उघडणे (पर्यायी).
25. इंजिन ब्लॉक करणे.
26. अंगभूत पार्किंग लाइट रिले (दोन चॅनेल).
27. अंगभूत सेंट्रल लॉकिंग.
28. इंजिन चालू असताना सेंट्रल लॉकिंग कंट्रोल.
29. अंगभूत immobilizer.
30. सर्व ट्रिगर्सचे ग्राफिक संकेत आणि की fob वर सिस्टम स्थिती एलसीडी डिस्प्ले.
31. विनम्र बॅकलाइट फंक्शन (पर्यायी).
32. अँटी-हायजॅक मोड - दरोडा विरूद्ध संरक्षण.
33. वैयक्तिक पिन कोड.
34. सिस्टम ट्रिगर मेमरी.
35. ड्रायव्हिंग करताना उघड्या दरवाजाबद्दल चेतावणी कार्य.
36. 1200m पर्यंत LCD की fob ची वाढलेली श्रेणी. (बाह्य परिस्थितीवर अवलंबून).
37. मानक हॉर्न कनेक्ट करण्याची शक्यता (प्रोग्राम केलेले)
38. आराम प्रणाली नियंत्रित करण्याची क्षमता.
39. अंगभूत स्टार्टर ब्लॉकिंग रिले.
40. प्रोग्राम केलेल्या की फॉब्सबद्दल माहिती.
41. LCD डिस्प्लेसह सर्व प्रोग्राम केलेल्या की फॉब्सवर सिस्टम स्थितीतील बदल प्रदर्शित करते.
42. एलसीडी डिस्प्लेसह की फोब बटण लॉकिंग फंक्शन.

II. एलसीडी डिस्प्ले संकेत.

1		- सुरक्षा मोडचे संकेत.
2		- "मूक सुरक्षा" मोडचे संकेत.
3		- बंद केंद्रीय लॉकचे संकेत.
4		- खुल्या सेंट्रल लॉकचे संकेत.
5		- उघड्या दरवाजाचे संकेत.
6		- ओपन हुड संकेत.
7		- ओपन ट्रंक संकेत.
8		- संकेत चालू की एफओबी पेजर रिसीव्हर.
9		- कमकुवत प्रभावाचे संकेत.
10		- मजबूत प्रभावाचे संकेत.
11		- शॉक सेन्सरच्या चेतावणी क्षेत्राच्या बंद होण्याचे संकेत.
12		- मुख्य शॉक सेन्सर झोन बंद होण्याचे संकेत.
13		- "अँटी-हायजॅक" मोडचे संकेत.
14		- "व्हॅलेट" मोडचे संकेत
15		- चालू असलेल्या इंजिनचे संकेत.
16		- अक्षम हँड ब्रेकचे संकेत
17		- कमी बॅटरी संकेत.
18		- प्रज्वलन चालू असल्याचे संकेत.
19		- की fob-पेजर बटण लॉकिंगचे संकेत.
20		- सक्रिय इमोबिलायझरचे संकेत.
21		- सक्रिय ताशी इंजिन स्टार्ट मोडचे संकेत.
22		- सक्रिय ऑटो-आर्मिंग मोडचे संकेत.

III. रिमोट कंट्रोल की फॉब्स.

सुरक्षा संकुल दोन प्रकारच्या की फोब्सने सुसज्ज आहे. एलसीडी डिस्प्लेसह एक की फोब आयकॉन वापरून वाहनाच्या स्थितीबद्दल माहिती प्रदर्शित करतो. कीचेन मानक प्रकारजलरोधक (सुटे).

रिमोट कंट्रोल (Fig. 2) हे AAA-1.5V बॅटरीद्वारे चालवलेले लघु ट्रान्सीव्हर आहे; बॅटरी चार्ज पातळी नियंत्रित करण्यासाठी एक चिन्ह प्रदान केले आहे. आगाऊ बॅटरी बदलण्यास विसरू नका! की फोबमध्ये पाच नियंत्रण बटणे आहेत: kn. , पुस्तक , पुस्तक , पुस्तक , पुस्तक आणि लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले. जेव्हा तुम्ही एक बटण किंवा बटणांचे संयोजन दाबता, तेव्हा अंगभूत प्रोसेसर मुख्य युनिटद्वारे कार्यान्वित करण्यासाठी कोडेड कमांड व्युत्पन्न करतो. प्रत्येक त्यानंतरचा कोड मागील (अँटी-ग्रॅबर) पेक्षा वेगळा असतो. कमांड कार्यान्वित केल्यानंतर, मुख्य युनिट मेमरीमध्ये प्रोग्राम केलेल्या एलसीडी डिस्प्लेसह सर्व की फॉब्सवर अंमलबजावणीबद्दल संदेश पाठवते. वाहनाच्या स्थितीची माहिती चित्र-चिन्हांच्या स्वरूपात प्रदर्शनावर प्रदर्शित केली जाते. बॅटरी पॉवर वाचवण्यासाठी, डिस्प्लेवर 2 सेकंदांसाठी चिन्ह प्रदर्शित केले जातात. सिस्टम स्थितीची विनंती करण्यासह तुम्ही कोणतेही बटण दाबता त्या क्षणापासून (बटण लहान दाबा).

IV. की fob वापरून कार्ये केली जातात.

बटण संयोजन	कार्य	नोंद
	आर्मिंग, बंद करणे Ts.3.	प्रज्वलन बंद
	नि:शस्त्र करणे, सेंट्रल लॉकिंग उघडणे.	प्रज्वलन बंद
	सेंट्रल लॉकिंग बंद करणे	प्रज्वलन चालू
	C.Z उघडत आहे.	प्रज्वलन चालू
x 2	शॉक सेन्सर अक्षम करत आहे.	सुरक्षा मोड
2s -->	रिमोट इंजिन सुरू.
2s -->	स्वयंचलित ताशी इंजिन सुरू.
2s -->	VALET मोड चालू/बंद	सुरक्षा मोड नाही
	चालु बंद. सायरन	प्रज्वलन बंद
-->	इंजिन चालू असताना सुरक्षा.	प्रज्वलन चालू
	सिस्टम स्थिती तपासत आहे.
x2	कार शोधा.
2s -->	ट्रंक उघडणे.
+ 2 से	घबराट.	प्रज्वलन बंद
+ 2 से	रिमोट अँटी-हायजॅक चालू	प्रज्वलन चालू
	रिमोट अँटी-हायजॅक बंद
2s -->	इमोबिलायझर चालू/बंद
2s -->	स्वयंचलित आर्मिंग चालू/बंद
	बॅकलाइट.
+	चावी लॉक.
+	अनलॉकिंग बटणे.

+ - एकाच वेळी दाबा
x2- एका सेकंदात 2 वेळा दाबा
2से- सर्व्ह होईपर्यंत धरा ध्वनी सिग्नलकी फॉब पेजर (किंवा अतिरिक्त की फॉबवर एलईडीचा रंग बदलून हिरवा करणे)

V. सुरक्षा यंत्रणा कशी वापरावी.

1. आर्मिंग.

सुरक्षा मोड चालू करण्यासाठी, तुम्ही एकदा बटण दाबावे. . दिवे एकदा फ्लॅश होतील आणि सायरन एकदा वाजतील (सायरन अक्षम केल्याशिवाय). सिस्टम सेंट्रल लॉकिंग बंद करेल. LED समान रीतीने लुकलुकेल.

एलसीडी डिस्प्ले संकेत:

लक्ष द्या!जर या क्षणी सुरक्षा मोड चालू असेल, कोणताही ट्रिगर सक्रिय असेल (उदाहरणार्थ, दरवाजा उघडा असेल), तर सिस्टम सायरनसह 4 सिग्नल देईल आणि साइड लाइटसह 4 फ्लॅश देईल.

2. शांत स्टेजिंगसुरक्षिततेसाठी

रात्री, तुम्हाला ध्वनी सूचनांशिवाय सुरक्षा मोड चालू करण्याची संधी आहे. या प्रकरणात, सायरन अक्षम केले जाईल. हे कार्य वापरण्यासाठी, बटण दाबा. एकदा सिस्टम सेंट्रल लॉकिंग बंद करेल, LED समान रीतीने ब्लिंक करेल आणि दिवे एकदाच चमकतील.

एलसीडी डिस्प्ले संकेत:

लक्ष द्या!सायरन ध्वनी सूचना अक्षम केली आहे, परंतु सर्व माहिती की फोब डिस्प्लेवर प्रदर्शित केली जाते.

3. शॉक सेन्सर अक्षम करणे.

जर तुम्ही एखाद्याला संरक्षित वाहनात सोडले असेल किंवा वाहन व्यस्त रस्त्याच्या कडेला उभे केले असेल, तर शॉक सेन्सर तात्पुरते अक्षम करणे शक्य आहे.

सुरक्षा मोड चालू केल्यानंतर शॉक सेन्सरचा चेतावणी क्षेत्र अक्षम करण्यासाठी, 1 सेकंदात बटण 2 वेळा दाबा. त्यानंतर हे बटण दोनदा दाबल्याने मुख्य सेन्सर झोन बंद होईल. शॉक सेन्सर सक्षम करण्यासाठी ही प्रक्रिया पुन्हा करा.

एलसीडी डिस्प्ले संकेत: किंवा

4. सुरक्षा मोड अक्षम करणे.

सुरक्षा मोड अक्षम करण्यासाठी, बटण दाबा. दरवाजे उघडतील, सायरन 2 “CHIRPS” वाजतील, बाजूचे दिवे 2 वेळा फ्लॅश होतील. सभ्य आतील प्रकाश चालू होईल (पर्यायी).

एलसीडी डिस्प्ले संकेत:

लक्ष द्या!सुरक्षा मोड बंद केल्यावर, सायरन 3 “CHIRPS” उत्सर्जित करत असल्यास आणि LCD की फॉब एक ​​लांब “बीप” दाखवत असल्यास, याचा अर्थ काही सेन्सर ट्रिगर झाला आहे.

5. सुरक्षा मोड अक्षम करणे द्वि-चरण.

सुरक्षा कॉम्प्लेक्स अलार्म मोडमध्ये असल्यास, म्हणजे. सायरन काम करतो, बाजूचे दिवे फ्लॅश होतात, नंतर बटण दाबा. सिस्टमला "विश्रांती" स्थितीत परत करते आणि फक्त ते पुन्हा दाबल्याने सुरक्षा मोड अक्षम होतो.

6. इंजिन चालू असताना सुरक्षा.

तुम्हाला इंजिन चालू असताना सुरक्षा मोड सक्रिय करण्याची संधी आहे.

हे करण्यासाठी आपल्याला आवश्यक आहे:

एलसीडी डिस्प्ले संकेत:

लक्ष द्या!या मोडमध्ये, शॉक सेन्सर अक्षम आहे.

इंजिन चालू असताना सुरक्षा अक्षम करण्यासाठी, बटण दाबा. , दरवाजे उघडतील, सुरक्षा मोड अक्षम होईल.

एलसीडी डिस्प्ले संकेत:

7. स्वयंचलित शस्त्रे.

बटण दाबून हे कार्य चालू आणि बंद केले जाते. की fob-पेजर बीप होईपर्यंत (किंवा अतिरिक्त की fob वरील LED चा रंग हिरवा होतो) आणि नंतर बटण दाबा. .

एलसीडी डिस्प्ले संकेत:

लक्ष द्या!स्वयंचलित आर्मिंग दरम्यान दरवाजा लॉक करणे प्रोग्राम केलेले आहे (प्रोग्रामिंग टेबल पहा सुरक्षा कार्ये).

8. सुरक्षा मोडवर स्वयंचलित रीसेट.

हे कार्य प्रोग्राम करण्यायोग्य आहे. जर हे कार्य प्रोग्राम केलेले असेल आणि तुम्ही सुरक्षा मोड अक्षम केला असेल किंवा ते चुकून घडले असेल, तर 30 सेकंदांच्या आत सिस्टम आपोआप सुरक्षा मोडवर परत येईल, जर तुम्ही दरवाजे उघडले नाहीत किंवा इग्निशन चालू केले नाही.

लक्ष द्या!सुरक्षा मोडमध्ये स्वयंचलित री-सेटिंग दरम्यान दरवाजे लॉक करणे प्रोग्राम केलेले आहे (सुरक्षा कार्ये प्रोग्रामिंग टेबल पहा).

9. सुरक्षा मोड.

सुरक्षा मोडमध्ये असताना, अलार्म सर्व झोन आणि ट्रिगर सेन्सरचे निरीक्षण करतो. ट्रिगर झाल्यास, अलार्म सिस्टम सक्रिय होते. सुरक्षा क्षेत्रावर अवलंबून, सिस्टममध्ये वेगवेगळे अलार्म आहेत:

10. इमोबिलायझर मोड.

बटण दाबून हे कार्य सक्रिय आणि निष्क्रिय केले जाते. की fob पेजर बीप होईपर्यंत (किंवा अतिरिक्त की fob वरील LED चा रंग हिरव्या रंगात बदलत नाही) आणि नंतर बटण दाबा. . फंक्शन सक्रिय केले असल्यास, इग्निशन बंद केल्यानंतर 30 सेकंदांनंतर ते स्वयंचलितपणे चालू होते आणि इंजिनला अवरोधित करते. इग्निशन चालू असताना इमोबिलायझरचे सक्रियकरण सिस्टम LED द्वारे सूचित केले जाईल.

एलसीडी डिस्प्ले संकेत:

इमोबिलायझर अक्षम करण्यासाठी, बटण दाबा. , इंजिन लॉक बंद होईल आणि LED बाहेर जाईल.

लक्ष द्या!इमर्जन्सी इमोबिलायझर शटडाउन:

1. इग्निशन बंद करा
2. ओव्हरराइड बटण 1 वेळा दाबा.

11. कार्य सुरक्षित ड्रायव्हिंग.

हे फंक्शन प्रोग्राम करण्यायोग्य आहे (सुरक्षा फंक्शन्स प्रोग्रामिंग टेबल पहा). जर फंक्शन सक्रिय केले असेल, तर इग्निशन चालू केल्यानंतर दरवाजे आपोआप लॉक होतात (हे फंक्शन सेट करण्यासाठी सिस्टममध्ये 4 पर्याय आहेत).

लक्ष द्या!इग्निशन चालू केल्यानंतर 10 सेकंदात कारचे दरवाजे उघडल्यास, हे कार्य आपोआप अक्षम होईल.

12. वाहन चालवताना सेंट्रल लॉकिंग कंट्रोल.

कारचे इग्निशन चालू असताना, तुम्ही बटण दाबून कारचे सेंट्रल लॉकिंग नियंत्रित करू शकता. दारे आणि नॉब्स बंद करण्यासाठी. दरवाजे उघडण्यासाठी.

एलसीडी डिस्प्ले संकेत: - बंद
- उघडा

13. रिमोट इंजिन स्टार्ट/स्टॉप.

इंजिन सुरू करण्यासाठी, बटण दाबा आणि धरून ठेवा. की fob-पेजर बीप होईपर्यंत (किंवा अतिरिक्त की fob वरील LED चा रंग हिरवा होतो) आणि 3 सेकंदात, बटण दाबा. पुन्हा वाहनाचे दरवाजे बंद होतील (प्रोग्राम केलेले असल्यास), इंजिन सुरू होईल आणि प्री-प्रोग्राम केलेल्या वेळेसाठी चालू होईल (कार्यक्रम प्रोग्रामिंग टेबल पहा दूरस्थ प्रारंभ), ज्यानंतर ते आपोआप बंद होईल. LED सतत चालू राहील आणि पार्किंग दिवे फ्लॅश होतील (प्रोग्राम केलेले असल्यास).

दूरस्थपणे इंजिन बंद करण्यासाठी, वरील प्रक्रिया पुन्हा करा.

लक्ष द्या!रिमोट इंजिन सुरू करणे शक्य नाही जर:

1. गियर लीव्हर तटस्थ स्थितीत नाही.
2. प्रज्वलन चालू आहे.
3. हुड उघडा आहे.
4. हँडब्रेक बंद आहे.
5. VALET मोड सक्षम आहे.

14. टर्बो टाइमर.

टर्बोचार्ज केलेले इंजिन असलेल्या वाहनांसाठी, टर्बो टाइमर फंक्शन प्रदान केले जाते. हे फंक्शन सक्रिय केले असल्यास, इंजिन, इग्निशन बंद केल्यानंतर, प्रोग्राम केलेल्या वेळेसाठी चालू राहते (रिमोट स्टार्ट फंक्शन प्रोग्रामिंग टेबल पहा).

लक्ष द्या!मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह वाहनांवर हे कार्य लागू करण्यासाठी, आपण वापरणे आवश्यक आहे ऑटो मोडरिमोट स्टार्टची तयारी (परिच्छेद १६ पहा).

15. स्वयंचलित ताशी इंजिन सुरू.

बटण दाबून हे कार्य सक्रिय किंवा निष्क्रिय केले जाते. की fob-पेजर बीप होईपर्यंत (किंवा अतिरिक्त की fob वरील LED चा रंग हिरव्या रंगात बदलत नाही) आणि नंतर बटण दाबा. .

एकदा हे वैशिष्ट्य सक्रिय झाल्यानंतर, सिस्टम स्वयंचलितपणे 1, 2, 4 किंवा 24 तासांच्या अंतराने इंजिन सुरू करेल (रिमोट स्टार्ट वैशिष्ट्ये प्रोग्रामिंग चार्ट पहा).

या मोडचे सक्रियकरण सिस्टम एलईडीच्या 2 फ्लॅशद्वारे सिग्नल केले जाते.

16. मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह वाहनांसाठी रिमोट इंजिन सुरू करण्याची तयारी.

IN टॉमहॉक सिस्टम TW-9020 मध्ये रिमोट स्टार्टिंगसाठी वाहन तयार करण्यासाठी दोन मोड आहेत: सुरक्षित आणि स्वयंचलित (प्रोग्राम करण्यायोग्य). मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह वाहनांची रिमोट स्टार्टिंग सक्षम करण्यासाठी, गियर शिफ्ट लीव्हर तटस्थ स्थितीत असणे आवश्यक आहे.

इंजिन बंद करण्यापूर्वी, निवडलेल्या रिमोट स्टार्ट तयारी मोडनुसार खालील प्रक्रिया करा:

सुरक्षित मोड:

सर्व पायऱ्या योग्यरित्या पूर्ण झाल्यास, सिस्टम स्वयंचलितपणे इंजिन बंद करेल, सुरक्षा मोड सक्रिय करेल आणि दरवाजे बंद करेल (कनेक्ट केलेले असल्यास). विंडो बंद करण्यासाठी, बटण दाबा. (जोडलेले असल्यास).

ऑटो मोड:

सर्व पायऱ्या योग्यरितीने पूर्ण झाल्यास, सिस्टम स्वयंचलितपणे इंजिन बंद करेल, सुरक्षा मोड सक्रिय करेल आणि दरवाजे आणि खिडक्या बंद करेल (जोडलेले असल्यास).

17. कार शोधा.

अंधारात, आपण "कार शोध" फंक्शन वापरू शकता. हे करण्यासाठी, बटण दाबा. की fob 1 सेकंदात 2 वेळा. पार्किंग दिवे एकाच वेळी सायरनच्या "CHIRPS" सह 6 वेळा फ्लॅश होतील.

लक्ष द्या!

18. पॅनीक फंक्शन.

तुम्ही इतरांचे लक्ष वेधण्यासाठी हे वैशिष्ट्य वापरू शकता. इग्निशन बंद असताना, बटण दाबा आणि धरून ठेवा. आणि, सायरन 3 लांब बीप उत्सर्जित करेल, बाजूचे दिवे 3 वेळा फ्लॅश होतील, दरवाजे बंद होतील, आणि सिस्टम सुरक्षा मोड चालू करेल.

लक्ष द्या!एलसीडी डिस्प्ले वाहन स्थिती माहिती अपडेट करेल.

19. अपहरण विरोधी.

इंजिन चालू असताना हे कार्य सक्रिय करण्यासाठी, एकदा "ओव्हरराइड" बटण दाबा आणि नंतर दरवाजा उघडल्यानंतर, फंक्शन सक्रिय केले जाईल. बाजूचे दिवे एकदा फ्लॅश होतील आणि LED ब्लिंकिंग सुरू होईल. ऑपरेटिंग पायऱ्यांसाठी आणि अँटी-हायजॅक मोड अक्षम करण्याच्या प्रक्रियेसाठी, परिच्छेद 20 पहा "रिमोट अँटी-हायजॅक"

एलसीडी डिस्प्ले संकेत:

20. रिमोट अँटी-हायजॅक.

फंक्शन जबरदस्तीने जप्तीच्या बाबतीत कार परत करण्यासाठी वापरले जाते. हे कार्य सक्रिय करण्यासाठी, इग्निशन चालू असताना, की फोबवरील दोन बटणे एकाच वेळी दाबा आणि धरून ठेवा. बाजूचे दिवे एकदा फ्लॅश होतील आणि सिस्टम LED फ्लॅश होण्यास सुरवात होईल. रिमोट अँटी-हायजॅकमध्ये ऑपरेशनचे 3 टप्पे आहेत:

पहिला टप्पा: पहिला ३० से. अँटी-हायजॅक मोड सक्रिय केल्यानंतर, सिस्टम स्वतःला कोणत्याही प्रकारे प्रकट करत नाही, सुरक्षा कॉम्प्लेक्स आक्रमणकर्त्याला आपल्यापासून काहीसे दूर जाण्याची परवानगी देते.

लक्ष द्या!पहिल्या टप्प्यावर, की फोबमधून मोड अक्षम करणे शक्य आहे. हे करण्यासाठी, बटण दाबा. किंवा "ओव्हरराइड" बटण 3 सेकंदांसाठी दाबून ठेवा.

स्टेज II: पुढील 30 से. सायरन चेतावणी "CHIRPS" उत्सर्जित करतो आणि पार्किंग दिवे फ्लॅश होतात.

तिसरा टप्पा: अंतिम टप्पाअंदाजे 60 सेकंदांनंतर उद्भवते. अँटी-हायजॅक मोड सक्रिय केल्यानंतर. सायरन वाजेल आणि इंजिन लॉक होईल.

लक्ष द्या! टप्पे II आणि III वर अँटी-हायजॅक मोड अक्षम करणे केवळ बटण धरून शक्य आहे. 3 सेकंदांसाठी "ओव्हरराइड" करा. इग्निशन चालू असताना, पिन कोड प्रोग्राम केलेला असल्यास - केवळ वैयक्तिक पिन कोड प्रविष्ट करून.

एलसीडी डिस्प्ले संकेत:

21. व्हॅलेट मोड.

जर कार तृतीय पक्षांकडे हस्तांतरित केली असेल तर कार मालकाद्वारे व्हॅलेट मोड वापरला जातो, उदाहरणार्थ, साठी देखभाल. हा मोड सक्रिय केल्यानंतर, सिस्टम केवळ कार्य करू शकते सेवा कार्येजसे की अतिरिक्त चॅनेल किंवा सेंट्रल लॉकिंग नियंत्रित करणे.

जेव्हा बटण दाबून सुरक्षितता बंद केली जाते तेव्हा व्हॅलेट मोड चालू आणि बंद केला जातो. की fob पेजर बीप होईपर्यंत (किंवा अतिरिक्त की fob वरील LED चा रंग हिरव्या रंगात बदलत नाही) आणि नंतर बटण दाबा. , किंवा पुस्तक धरून. इग्निशन चालू असताना 3 सेकंदांसाठी "ओव्हरराइड" करा. पार्किंग लाइटच्या 4 फ्लॅश आणि सायरनच्या 4 “CHIRPS” द्वारे व्हॅलेट मोडच्या सक्रियतेची पुष्टी केली जाईल, एलईडी सतत चालू असेल.

एलसीडी डिस्प्ले संकेत:

22. खोट्या सकारात्मकतेपासून संरक्षण.

Tomahawk TW-9020 सुरक्षा प्रणाली हे अत्यंत बुद्धिमान कार सुरक्षा उपकरण आहे, त्यामुळे खोट्या अलार्मपासून संरक्षण करण्यासाठी ही प्रणाली जटिल, बहु-स्तरीय अल्गोरिदम वापरते.

पहिला स्तर.

सुरक्षा मोड चालू असताना, मुख्य युनिट सर्व सुरक्षा क्षेत्रांची चाचणी घेते; कोणताही सेन्सर दोषपूर्ण असल्याचे आढळल्यास, सिस्टीम आपोआप ते बंद करते आणि सायरनचे 4 "CHIRPS" वापरून तुम्हाला सूचित करते.

एलसीडी डिस्प्ले संकेत: संबंधित ट्रिगरचे चिन्ह.

दुसरी पातळी.

सुरक्षा मोड दरम्यान, सिस्टम सेन्सरच्या ऑपरेशनचे विश्लेषण करते; जर शॉक सेन्सर सलग 8 वेळा ट्रिगर झाला तर ते बंद केले जाईल.

23. रिमोट ट्रंक रिलीज (अतिरिक्त चॅनेल).

अनेक वाहनांवर हे कार्य अंमलात आणण्यासाठी, स्थापना आवश्यक आहे अतिरिक्त उपकरणे. हा पर्याय सक्षम असल्यास, ट्रंक अनलॉक करण्यासाठी आपण बटण दाबून धरून ठेवावे. की fob पेजर बीप होईपर्यंत की fob (किंवा अतिरिक्त की fob वरील LED चा रंग हिरवा होतो) आणि नंतर बटण दाबा. आदेशाच्या अंमलबजावणीमध्ये पार्किंग लाइट्सच्या 3 फ्लॅश आणि सायरनच्या "CHIRPS" सोबत असेल.

लक्ष द्या!ट्रंक अनलॉक केल्यावर सिस्टम सशस्त्र असल्यास, ट्रंक बंद होईपर्यंत शॉक सेन्सर आणि ट्रंक ट्रिगर अक्षम केला जाईल.

एलसीडी डिस्प्ले संकेत:

24. रिमोट सायरन शटडाउन.

अनेक शहरांनी साउंड सायरन वापरण्यास बंदी घातली आहे. कार अलार्मरात्री (उदाहरणार्थ, मॉस्कोमध्ये 23:00 नंतर), म्हणून सुरक्षा कॉम्प्लेक्स की फोबमधून सायरन बंद करण्याची तरतूद करते. हे करण्यासाठी, सिस्टम सुरक्षा मोडमध्ये असणे आवश्यक आहे, नंतर बटण दाबा. .

एलसीडी डिस्प्ले संकेत:

या प्रकरणात, सायरनच्या ध्वनी चेतावणीचा अपवाद वगळता सिस्टम पूर्णपणे कार्यरत असेल. सर्व माहिती डिस्प्लेवर प्रदर्शित केली जाईल एलसीडी की फोब. सुरक्षा मोडमध्ये एकदा बटण दाबून सायरन चालू होतो.

एलसीडी डिस्प्ले संकेत:

25. अतिरिक्त चॅनेल नियंत्रण.

अतिरिक्त चॅनेल कारची मानक उपकरणे वापरणे, ट्रंक उघडणे, पॉवर विंडो नियंत्रित करणे, रात्रीच्या वेळी कारच्या हेडलाइट्ससह पथ प्रदीपन चालू करणे इत्यादी शक्य करते.

अतिरिक्त चॅनेल नियंत्रित करण्यासाठी, की fob पेजरला आवाज येईपर्यंत तुम्ही की fob बटण दाबून धरून ठेवावे (किंवा अतिरिक्त की fob वरील LED चा रंग हिरवा होतो) आणि नंतर बटण दाबा. , आदेश पूर्ण झाल्याची पुष्टी करून, पार्किंग दिवे 2 वेळा फ्लॅश होतील.

अतिरिक्त सक्रियता वेळ चॅनेल प्रोग्राम केलेले आहे (सुरक्षा कार्ये प्रोग्रामिंग टेबल पहा).

लक्ष द्या! LCD डिस्प्ले सिस्टम स्थिती माहिती अद्यतनित करेल.

26. आणीबाणीचे सशस्त्र/नि:शस्त्रीकरण.

तुमचा की फोब कार्य करत नसल्यास किंवा हरवला असल्यास, तुम्हाला ओव्हरराइड बटण वापरून सुरक्षा मोड सक्षम किंवा अक्षम करण्याची संधी आहे. यासाठी:

1. आणीबाणी शस्त्रास्त्र:
   1. पुस्तक दाबा. Zraza ओव्हरराइड करा.
   2. इग्निशन बंद करा (सायरन 1 “CHIRP” सोडेल आणि पार्किंग दिवे 1 वेळा फ्लॅश होतील).
   3. 20 सेकंदांनंतर सिस्टम दरवाजे लॉक न करता सुरक्षा मोड चालू करेल.

   लक्ष द्या!तुम्ही इमर्जन्सी आर्मिंगचा वापर केला असल्यास, ट्रिगर झाल्यावर सिस्टम अलार्म मोडमध्ये 20-सेकंद विलंब सक्षम करेल, ज्यामुळे तुम्हाला अलार्म मोड सक्रिय न करता आपत्कालीन नि:शस्त्रीकरण वापरण्याची संधी मिळेल.

2. आणीबाणी नि:शस्त्रीकरण:
   1. दार उघडा आणि इग्निशन चालू करा.
   2. पुस्तक दाबा. Zraza ओव्हरराइड करा.
   3. इग्निशन बंद करा (सायरन 2 “CHIRPS” सोडेल आणि पार्किंग दिवे 2 वेळा फ्लॅश होतील).
   4. सुरक्षा मोड त्वरित अक्षम केला जाईल.

   लक्ष द्या!जर तुम्ही वैयक्तिक पिन कोड प्रोग्राम केला असेल, तर आणीबाणी निःशस्त्रीकरण हा पिन कोड वापरूनच केला जातो.

27. वैयक्तिक कोड (पिन कोड).

हा कोड (प्रोग्राम केलेला असल्यास) मालकाला की फोबशिवाय सुरक्षा मोड अक्षम करण्यास तसेच चरण II आणि III मध्ये अँटी-हाइजॅक मोड अक्षम करण्यास अनुमती देतो.

पिन कोडमध्ये दोन अंक असतात.

लक्ष द्या! फॅक्टरी सेटिंगपिन कोड 1:1

पहिला अंक	दुसरा अंक
1(x)	1(y)

पिन कोड वापरून सुरक्षा मोड अक्षम करत आहे.

जर तुमचा की फोब कार्य करत नसेल किंवा सिस्टम अँटी-हायजॅक मोडच्या II किंवा III टप्प्यात असेल, तर तुम्ही पिन कोड वापरून सुरक्षा मोड अक्षम करू शकता. यासाठी:

1. दार उघडा आणि इग्निशन चालू करा.
2. "ओव्हरराइड" बटण X च्या बरोबरीने अनेक वेळा दाबा (पिन कोडचा पहिला अंक).
3. इग्निशन बंद करा.
4. इग्निशन परत चालू करा.
5. "ओव्हरराइड" बटण Y च्या बरोबरीने अनेक वेळा दाबा (पिन कोडचा दुसरा अंक).
6. इग्निशन बंद करा. पिन कोड मूल्य योग्यरित्या प्रविष्ट केले असल्यास, सुरक्षा मोड अक्षम केला जाईल.

लक्ष द्या!आपण पिन कोड प्रविष्ट करण्यात अयशस्वी झाल्यास प्रक्रियेची पुनरावृत्ती करा.

28. नवीन पिन कोड प्रोग्रामिंग.

पिन कोड बदलण्यासाठी तुम्ही हे करणे आवश्यक आहे:

लक्ष द्या!सायरन "CHIRPS" या क्रमांकासह पिन कोडच्या दुसऱ्या अंकाच्या नवीन मूल्याची पुष्टी करेल.

29. नवीन की फॉब्स प्रोग्रामिंग.

आपण मुख्य युनिटच्या मेमरीमध्ये 4 की फॉब्स पर्यंत संचयित करू शकता, यासाठी आपल्याला आवश्यक आहे:

लक्ष द्या!सर्व गमावलेले की फॉब्स सिस्टम मेमरीमधून मिटवले जातील, म्हणून प्रोग्रामिंग प्रक्रिया आपण भविष्यात वापरू इच्छित असलेल्या सर्व की फॉब्सवर करणे आवश्यक आहे.

लक्ष द्या! 6 सेकंदांच्या आत की फॉब्स प्रोग्राम करण्यासाठी कोणतीही क्रिया न केल्यास, प्रोग्रामिंग मोड आपोआप बंद होईल.

30. प्रोग्राम केलेल्या की फॉब्सबद्दल माहिती.

सुरक्षिततेच्या उद्देशाने, Tomahawk TW-9020 सुरक्षा संकुलाने प्रोग्राम केलेल्या की फॉब्सची संख्या पाहण्याचे कार्य सुरू केले आहे. ही माहिती प्रदर्शित करण्यासाठी:

31. सेन्सर्सच्या कामगिरीबद्दल माहिती.

सेन्सर्सची कार्यक्षमता तपासण्यासाठी, इग्निशन चालू करा आणि सेन्सर सक्रिय करा ज्याची कार्यक्षमता तुम्हाला तपासायची आहे (उदाहरणार्थ, दरवाजा उघडा). सेन्सर व्यवस्थित काम करत असल्यास, सिस्टीम LED हळूहळू लुकलुकायला सुरुवात करेल आणि दरवाजा बंद केल्यावर बाहेर जाईल, सेन्सर काम करत असल्याचे दर्शवेल.

32. एलसीडी की फोबवर माहिती प्रदर्शित करा.

हे सुरक्षा संकुल सुसज्ज आहे नवीन प्रणालीसूचना, त्यामुळे कमांडच्या अंमलबजावणीबद्दल किंवा सिस्टम स्थितीतील बदलाविषयी माहिती सिस्टमच्या कव्हरेज क्षेत्रामध्ये असलेल्या सिस्टम मेमरीमध्ये प्रोग्राम केलेल्या सर्व की फॉब्सच्या LCD डिस्प्लेवर प्रदर्शित केली जाईल.

33. की ​​fob पेजर बटणे लॉक करणे.

की फोब पेजरवरील बटणे चुकून दाबण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी, Tomahawk TW-9020 सिस्टममध्ये बटण लॉक फंक्शन आहे. की फोब पेजर बटणे एकाच वेळी बटण दाबून लॉक केली जातात. आणि . अनलॉक: आणि .

एलसीडी डिस्प्ले संकेत:

34. एलईडी संकेत.

LED सिस्टीम मल्टीफंक्शनल आहे. एलईडी सिग्नल वापरुन, आपण टेबल वापरून सुरक्षा प्रणालीची वर्तमान स्थिती निर्धारित करू शकता:

35. एलसीडी डिस्प्लेसह की फोबमध्ये बॅटरी बदलण्याची प्रक्रिया.

एलसीडी डिस्प्लेसह की फोबमध्ये बॅटरी चार्ज लेव्हल इंडिकेटर आहे (AAA प्रकार, 1.5V).

जर सूचक दर्शवितो सर्वात कमी पातळीचार्ज करा, बॅटरी तातडीने बदलणे आवश्यक आहे.

बॅटरी बदलण्याची प्रक्रिया:

36. सुरक्षा कार्ये प्रोग्रामिंग मोड.

1. इग्निशन बंद करा.
2. "ओव्हरराइड" बटण 5 वेळा दाबा.
3. इग्निशन चालू करा (प्रोग्रामिंग मोडमध्ये प्रवेशाची पुष्टी - सायरनचे 5 “CHIRPS”).

इच्छित कार्य निवडण्यासाठी "ओव्हरराइड" बटण वापरा. प्रत्येक प्रेस हे पुढील फंक्शनचे संक्रमण असते (सुरक्षा फंक्शन्स प्रोग्रामिंग टेबल पहा).

सिस्टीम सायरनच्या "CHIRPS" वापरून निवडलेले कार्य सूचित करेल: लहान "CHIRP" - 1
लांब "CHIRP" - 5

उदाहरण:

"ओव्हरराइड" बटणाचे 7 दाबा - 1 लांब "CHIRP" आणि 2 लहान - फंक्शन 7 निवडले आहे.

फंक्शन क्रमांक आणि वर्णनांसाठी प्रोग्रामिंग टेबल पहा.

37. रिमोट स्टार्ट फंक्शन्ससाठी प्रोग्रामिंग मोड.

प्रोग्रामिंग मोडमध्ये प्रवेश करण्यासाठी, या चरणांचे अनुसरण करा:

1. इग्निशन बंद करा.
2. पुस्तक दाबा. 6 वेळा ओव्हरराइड करा.
3. इग्निशन चालू करा, सायरन 6 “CHIRPS” उत्सर्जित करेल, LED प्रोग्रामिंग मोडमध्ये प्रवेशाची पुष्टी करून 6 वेळा फ्लॅश करेल.

इच्छित कार्य निवडण्यासाठी "ओव्हरराइड" बटण वापरा. प्रत्येक प्रेस पुढील फंक्शनवर जाते (रिमोट स्टार्ट फंक्शन प्रोग्रामिंग टेबल पहा).

38. फॅक्टरी सेटिंग्जवर परत या.

फॅक्टरी सेटिंग्जमध्ये प्रोग्राम करण्यायोग्य कार्ये परत करण्यासाठी:

सहावा. सुरक्षा कार्ये प्रोग्रामिंग टेबल

की दाबण्याची संख्या ओव्हरराइड करा	कार्य	बटण	बटण	बटण	बटण
1 वेळ	सेंट्रल लॉकिंग उघडण्यासाठी/बंद करण्यासाठी नाडीची लांबी (से.)	उघडा: 0.8 बंद करा: 0.8	उघडा: 3.6 बंद करा: 3.6	उघडा: 2 x 0.8 बंद करा: 0.8	वर. 4
2 वेळा	सुरक्षित ड्रायव्हिंग कार्य	वर. १	वर. 2	वर. 3	बंद
3 वेळा	अंतर्गत प्रकाश विलंब किंवा आर्मिंग विलंब यासाठी लेखांकन	वर. १	वर. 2	वर. 3	वर. 4
4 वेळा	स्वयंचलित आर्मिंग दरम्यान दरवाजे लॉक करणे	चालू	बंद	बंद	बंद
5 वेळा	पिन कोड वापरून आणीबाणी प्रणाली बंद	बंद	चालू	चालू	चालू
6 वेळा	विनम्र प्रकाश किंवा खिडक्या बंद करणे ( निळा वायर)	सभ्य बॅकलाइट	सभ्य बॅकलाइट	खिडक्या बंद करणे	खिडक्या बंद करणे
7 वेळा	स्वयंचलित री-आर्मिंग	वर. १	वर. 2	बंद	बंद
8 वेळा	सायरन किंवा हॉर्न	सायरन	वर. 2	क्लॅक्सन	क्लॅक्सन
9 वेळा		0,8	10	30	चालु बंद.

VII. सिस्टमच्या प्रोग्राम करण्यायोग्य सुरक्षा कार्यांचे वर्णन.

1. सेंट्रल लॉकिंग सक्रियकरण पल्स लांबी:
   1. क्लोजिंग पल्स - 0.8 से., ओपनिंग पल्स - 0.8 से.
   2. क्लोजिंग पल्स - 0.8 से., ओपनिंग पल्स - 3.6 से.
   3. क्लोजिंग पल्स - 0.8 से., ओपनिंग पल्स - दुहेरी 0.8 से.
   4. क्लोजिंग आवेग - 30 सेकंद, ओपनिंग आवेग - 0.8 सेकंद.
2. सुरक्षित ड्रायव्हिंग कार्य:
   1. हँडब्रेक बंद केल्यावर आणि इग्निशन चालू असताना दरवाजे लॉक केले जातात आणि इग्निशन बंद केल्यावर अनलॉक केले जातात.
   2. 10 सेकंदांनंतर दरवाजे लॉक होतात. इग्निशन चालू केल्यानंतर, बंद केल्यावर अनलॉक होते
   3. इग्निशन चालू असताना दरवाजे लॉक होत नाहीत, परंतु इग्निशन बंद केल्यावर ते अनलॉक होतात.
   4. इग्निशन चालू असताना दरवाजे लॉक होत नाहीत आणि इग्निशन बंद केल्यावर ते अनलॉक करू नका.
3. आतील प्रकाशाचा विलंब किंवा आर्मिंगचा विलंब लक्षात घेऊन:
   1. अंतर्गत प्रकाश विलंब लेखा सक्षम
   2. अंतर्गत प्रकाश विलंब लेखा अक्षम आहे
   3. आर्मिंग विलंब 30 सेकंद.
   4. आर्मिंग विलंब 45 सेकंद.
4. स्वयंचलित आर्मिंग दरम्यान दरवाजे लॉक करणे:
   1. दरवाजे बंद होत आहेत
   2. दरवाजे बंद होत नाहीत
   3. दरवाजे बंद होत नाहीत
   4. दरवाजे बंद होत नाहीत
5. पिन कोड वापरून प्रणालीचे आपत्कालीन शटडाउन:
   1. पिन कोडशिवाय सिस्टम आपत्कालीन बंद करणे
   2. फक्त पिन कोड वापरून आणीबाणी प्रणाली बंद
   3. फक्त पिन कोड वापरून आणीबाणी प्रणाली बंद
6. विनम्र प्रकाश किंवा खिडक्या बंद करणे (निळी वायर):
   1. सभ्य प्रकाशयोजना. पल्स कालावधी 20 से. नि:शस्त्र झाल्यावर दिसते
   2. सभ्य प्रकाशयोजना. पल्स कालावधी 30 से. नि:शस्त्र झाल्यावर दिसते
   3. खिडक्या बंद करणे. पल्स कालावधी 20 से. सशस्त्र असताना दिसते
   4. खिडक्या बंद करणे. आर्मिंग करताना 30 सेकंदांचा आवेग दिसून येतो
7. स्वयंचलित री-आर्मिंग:
   1. दरवाजा लॉकिंगसह स्वयं-पुनर्रचना सक्षम
   2. दरवाजे लॉक न करता स्वयं-पुनर्रचना सक्षम आहे
   3. स्वयं-पुनर्रचना अक्षम केली आहे
   4. स्वयं-पुनर्रचना अक्षम केली आहे
8. सायरन किंवा हॉर्न:
   1. सायरन
   2. सायरन चालू सशस्त्र असताना, बंद. नि:शस्त्र करताना
   3. क्लॅक्सन
   4. क्लॅक्सन
9. अतिरिक्त चॅनेल पल्स कालावधी (से.)
   1. सक्रिय केल्यानंतर ते नेहमी चालू असते. अतिरिक्त चॅनेल सक्रियकरण बटणे पुन्हा दाबून ते बंद होते.

आठवा. दूरस्थ प्रारंभ वैशिष्ट्ये प्रोग्रामिंग चार्ट

की दाबण्याची संख्या ओव्हरराइड करा	कार्य	बटण	बटण	बटण	बटण
1 वेळ	रिमोट स्टार्ट मोडमध्ये IGN3 वायर चालू करत आहे	वर. १	वर. 2	वर. 3	वर. 4
2 वेळा	सिग्नल/स्टार्टर ऑपरेटिंग वेळेनुसार इंजिन ऑपरेशनचे निरीक्षण करणे	वर. १	वर. 2	वर. 3	वर. 4
3 वेळा	ट्रान्समिशन प्रकार/रिमोट स्टार्ट तयारी मोड	स्वयंचलित	वर. १	वर. 2	वर. 2
4 वेळा	इंजिनचा प्रकार	पेट्रोल	डिझेल	डिझेल	डिझेल
5 वेळा	टर्बो टाइमर	बंद	1 मिनिट.	3 मि.	6 मि.
6 वेळा	रिमोट स्टार्ट प्रक्रिया केल्यानंतर इंजिन चालू होण्याची वेळ	5 मिनिटे.	10 मि.	15 मिनिटे.	20 मिनिटे.
7 वेळा	तासाभराचा प्रारंभ मध्यांतर	1 तास	2 तास	4 तास	24 तास
8 वेळा	रिमोट स्टार्ट दरम्यान दरवाजा लॉकिंगसह आर्मिंग	बंद	चालू	चालू	चालू
9 वेळा	रिमोट स्टार्टसह पार्किंग दिवे चालू करणे	वर. १	वर. 2	बंद	बंद
10 वेळा	रिमोट इंजिन बंद झाल्यानंतर सुरक्षा मोडमध्ये दरवाजे लॉक करणे	बंद	चालू	चालू	चालू

IX. प्रोग्राम करण्यायोग्य रिमोट स्टार्ट फंक्शन्सचे वर्णन.

1. रिमोट स्टार्ट मोडमध्ये IGN3 वायर चालू करणे:
   1. ACC. स्टार्टर चालू असताना बंद होते
   2. इग्न. स्टार्टर चालू असताना तो बंद करतो
   3. स्टार्टर 2. स्टार्टर चालू असताना चालू होते
   4. स्टार्टर 3. स्टार्टर ऑपरेट होण्यापूर्वी चालू होते
2. सिग्नल/स्टार्टर ऑपरेटिंग वेळेनुसार इंजिन ऑपरेशनचे निरीक्षण करणे:
   1. ऑइल प्रेशर सेन्सर/स्टार्टर ऑपरेटिंग वेळ 0.8 सेकंद.
   2. ऑइल प्रेशर सेन्सर/स्टार्टर ऑपरेटिंग वेळ 1.2 सेकंद.
   3. ऑइल प्रेशर सेन्सर/स्टार्टर ऑपरेटिंग वेळ 2 सेकंद.
   4. टॅकोमीटर/स्टार्टर ऑपरेटिंग वेळ 3.6 सेकंदांपेक्षा जास्त नाही.
3. ट्रान्समिशन प्रकार/रिमोट स्टार्ट तयारी मोड:
   1. स्वयंचलित प्रेषण
   2. मॅन्युअल ट्रान्समिशन/ऑटोमॅटिक रिमोट स्टार्ट प्रिपरेशन मोड
   3. मॅन्युअल ट्रान्समिशन/रिमोट स्टार्ट प्रेप सेफ मोड
4. इंजिनचा प्रकार:
   1. पेट्रोल
   2. डिझेल
   3. डिझेल
   4. डिझेल
5. टर्बो टाइमर:
   1. बंद केले
   2. 1 मिनिट.
   3. 3 मि.
   4. 6 मि.
6. रिमोट स्टार्ट प्रक्रिया केल्यानंतर इंजिन ऑपरेटिंग वेळ:
   1. 5 मिनिटे.
   2. 10 मि.
   3. 15 मिनिटे.
   4. 20 मिनिटे.
7. ताशी प्रारंभ मध्यांतर:
   1. 1 तास
   2. 2 तास
   3. 4 तास
   4. 24 तास
8. रिमोट स्टार्ट दरम्यान दरवाजा लॉकिंगसह आर्मिंग:
   1. सुरक्षा मोड चालू होत नाही
   2. सुरक्षा मोड सक्रिय केला आहे
   3. सुरक्षा मोड सक्रिय केला आहे
   4. सुरक्षा मोड सक्रिय केला आहे
9. रिमोट स्टार्टसह पार्किंग दिवे चालू करण्यासाठी:
   1. पार्किंग दिवे फ्लॅश
   2. पार्किंग दिवे चालू
   3. पार्किंगचे दिवे बंद आहेत
   4. पार्किंगचे दिवे बंद आहेत
10. दूरस्थपणे इंजिन बंद केल्यानंतर सुरक्षा मोडमध्ये दरवाजे लॉक करणे:
    1. दरवाजे लॉक होत नाहीत
    2. दरवाजे बंद आहेत
    3. दरवाजे बंद आहेत
    4. दरवाजे बंद आहेत

स्थापना मार्गदर्शक.

I. स्थापनेची मूलभूत तत्त्वे.

Tomahawk TW-9020 सुरक्षा प्रणाली आहे क्लासिक योजनाकनेक्शन सर्वप्रथम, इंस्टॉलेशन सुरू करण्यापूर्वी, वाहनाचा ऑन-बोर्ड वीज पुरवठा बंद करा ("-" बॅटरी टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा). सुरक्षा प्रणाली युनिट्ससाठी स्थापना स्थाने निवडण्यासाठी, खालील तत्त्वांद्वारे मार्गदर्शन करा:

• प्रतिष्ठापन लपविणे.
• ब्लॉक्सजवळ उष्णता आणि आर्द्रतेचे कोणतेही स्रोत नाहीत.
• मानक इलेक्ट्रॉनिक्स आणि अलार्म युनिट्सचा एकमेकांवर किमान प्रभाव प्रदान करा.

लक्ष द्या!रेडिएटिंग अँटेना अलार्म आणि वाहन नियंत्रण युनिटपासून दूर स्थापित करणे आवश्यक आहे. स्थापित करताना, तारांची लांबी कमी करण्याचा प्रयत्न करा.

II. मुख्य ब्लॉक्सचे स्थान निवडणे

1. इलेक्ट्रॉनिक अलार्म कंट्रोल युनिट वाहनाच्या आतील भागात स्थापित केले आहे. ट्रान्सीव्हर "आरएफ" अँटेना सिस्टम युनिटजास्तीत जास्त श्रेणी प्राप्त करण्यासाठी, ते शक्य तितक्या उंचावर ठेवणे आवश्यक आहे, धातूच्या वस्तू किंवा इलेक्ट्रिकल वायरिंग हार्नेसच्या संपर्कात येऊ नये.
2. जर तुम्ही स्वायत्त सायरन वापरत असाल तर, सर्व्हिस की होलमध्ये प्रवेश प्रदान करा. सायरन हा हॉर्न खाली ठेऊन बसवावा, यामुळे ओलावा आत जाण्यास प्रतिबंध होईल. कमी ऑक्सिडेशनसाठी केबिनच्या आत वायर कनेक्शनची योजना करणे चांगले आहे.
3. सर्व उच्च वर्तमान सर्किट्स (वीज पुरवठा, पार्किंग दिवे, सेंट्रल लॉकिंग इ.) योग्य रेटिंगच्या फ्यूजद्वारे संरक्षित करणे आवश्यक आहे.
4. हुड आणि ट्रंक बंद असताना हूड आणि ट्रंक ट्रिगर ओलावापासून संरक्षित ठिकाणी कापले जातात जे प्रवेश करण्यायोग्य नसतात. जप्ती आणि गंज टाळण्यासाठी ट्रिगर्सला वेळोवेळी वंगण घालणे आवश्यक आहे.
5. शॉक सेन्सर पॅसेंजरच्या डब्यात स्थापित केला आहे, कारचे मध्यभागी आदर्श मानले जाऊ शकते, ते शरीराच्या धातूला सेल्फ-टॅपिंग स्क्रूने किंवा चिकटलेले आहे.
6. प्रदान केलेल्या ठिकाणी अतिरिक्त सेन्सर स्थापित केले आहेत सर्वोत्तम गुणवत्ताकाम.
7. इग्निशन, स्टार्टर इ. सर्किट तुटलेल्या ठिकाणी संपर्क. हे सोल्डर करण्याची शिफारस केली जाते.

III. सिस्टम कनेक्ट करत आहे.

पॉवर कनेक्टर 6 पिन

1. लाल तार- “+” 12V, मॉड्यूल वीज पुरवठा, 30A फ्यूजद्वारे मर्यादित.
2. काळी आणि पिवळी वायर (जाड)- स्टार्टरला "+" आउटपुट.
3. पिवळी तार-"+" IGN 1. इग्निशन स्विचवरील वायरशी कनेक्ट होते, जेथे +12V "इग्निशन ऑन" इग्निशन की पोझिशनमध्ये दिसते आणि "स्टार्टर" इग्निशन की पोझिशनमध्ये अदृश्य होत नाही.
4. निळी तार- “+” IGN3 चा वापर रिमोट स्टार्ट मोडमध्ये अतिरिक्त इग्निशन सर्किट्स आयोजित करण्यासाठी केला जातो (आउटपुट प्रोग्राम करण्यायोग्य आहे).
5. हिरवी तार-"+" IGN 2. इग्निशन स्विचवरील वायरशी कनेक्ट होते, जेथे +12V "इग्निशन ऑन" इग्निशन की पोझिशनमध्ये दिसते आणि "स्टार्टर" इग्निशन की पोझिशनमध्ये गायब होते, जर ही वायर वाहनात असेल तर जी ती स्थापित केलेली प्रणाली आहे.
6. काळा-पिवळा (पातळ)- रिमोट स्टार्ट मोडमधील कीसह स्टार्टर सक्रियकरण अवरोधित करण्यासाठी “+” इनपुट. इग्निशन स्विचवर स्टार्टर वायरशी कनेक्ट करा.

मुख्य कनेक्टर 14 पिन.

1. राखाडी-काळा वायर- इंजिन चालू नियंत्रण इनपुट. ऑइल प्रेशर सेन्सर किंवा टॅकोमीटरशी कनेक्ट करा (रिमोट स्टार्ट प्रोग्रामिंग टेबल पहा).
2. हिरवी-काळी तार
3. काळी तार- "-" प्रणालीला वीज पुरवठा (मजबूत, विश्वासार्ह संपर्क सुनिश्चित करा).
4. हिरवी-पिवळी तार- साइड लाइट रिलेचे आउटपुट "+" संपर्क (7.5A फ्यूजद्वारे कनेक्शन).
5. निळी तार- आउटपुट "-" सभ्य प्रकाशाचे नियंत्रण किंवा पॉवर विंडोचे नियंत्रण (300mA कमाल).
6. लाल वायर (जाड)- "-" मानक सुरक्षा प्रणाली किंवा लॉकचे सेन्सर बायपास करण्यासाठी रिमोट स्टार्ट मोडमध्ये 300mA.
7. काळी आणि पिवळी तार- ब्लॉकिंग रिलेवर आउटपुट "-" 300mA नियंत्रण.
8. राखाडी वायर- सायरन किंवा मानक हॉर्नचे आउटपुट “+” नियंत्रण (1.5A कमाल, प्रोग्राम करण्यायोग्य).
9. नारिंगी-वायलेट वायर- हँड ब्रेक वायर. हँडब्रेक स्विचला "-" वर कनेक्ट करणे जेव्हा यांत्रिक बॉक्सगीअर्स किंवा दिवे ब्रेक करण्यासाठी जेव्हा स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग
10. पिवळी-काळी तार- अतिरिक्त चॅनेलचे आउटपुट “-” की fob (300mA कमाल, प्रोग्राम करण्यायोग्य) वरून सक्रिय केल्यावर दिसून येते.
11. निळा-लाल वायर- दरवाजा ट्रिगरसाठी "+" इनपुट.
12. निळा-काळा वायर- इनपुट "-" दरवाजा ट्रिगर.
13. नारिंगी-पांढरी वायर- ट्रंक ट्रिगरचे "-" इनपुट.
14. नारिंगी-राखाडी वायर- हुड ट्रिगरचे "-" इनपुट.

6 पिन कनेक्टर. (अंगभूत सेंट्रल लॉकिंग रिले)

1. निळी तार- सेंट्रल लॉकिंग अनलॉकिंग रिलेचा मध्यवर्ती संपर्क.
2. हिरवी तार- सेंट्रल लॉकिंग रिलेचा मध्यवर्ती संपर्क.
3. काळी-लाल तार- सामान्यतः सेंट्रल लॉकिंग अनलॉकिंग रिलेचा संपर्क उघडा.
4. काळी-लाल तार- सामान्यतः सेंट्रल लॉकिंग रिलेचा संपर्क उघडा.
5. निळा-काळा वायर- सेंट्रल लॉकिंग अनलॉकिंग रिलेचा सामान्यतः बंद संपर्क.
6. हिरवी-काळी तार- सेंट्रल लॉकिंग रिलेचा सामान्यतः बंद संपर्क.

शॉक सेन्सर कनेक्टर 4 पिन.

1. सेन्सर पॉवर सप्लाय "+12V".

Tomahawk TW-9020 नियमित सायरन आणि मानक हॉर्न या दोहोंच्या जोडणीला अनुमती देते, श्रवणीय चेतावणी यंत्र वापरण्याचा पर्याय प्रोग्रॅमॅटिक पद्धतीने निवडला जातो (प्रोग्राम करण्यायोग्य फंक्शन्सचे टेबल पहा). आपण मानक हॉर्न वापरण्याचे ठरविल्यास, कनेक्शन सिस्टम खाली दर्शविली आहे.




लक्ष द्या!संरक्षण डायोडसह सॉकेट वापरण्याची खात्री करा.

V. तांत्रिक डेटा.

प्रस्थापित दराचा विद्युतदाब	+12V
बंद असताना वर्तमान वापर प्रज्वलन	16mA
अनुमत वर्तमान:
स्टार्टर एक्टिव्हेशन आउटपुट "+" (पॉवर कनेक्टरमध्ये जाड काळी आणि पिवळी वायर)	30A
IGN1 "+" (पॉवर कनेक्टरमध्ये पिवळी वायर)	30A
IGN2 "+" (हिरवा वायर)	20A
IGN3 "+" (पॉवर कनेक्टरमध्ये निळा वायर)	30A
पॉवर सर्किट लाल वायर (फ्यूजद्वारे मर्यादित)	15A
सेंट्रल लॉकिंग कंट्रोल रिले कॉन्टॅक्ट सर्किट (फ्यूजद्वारे मर्यादित)	15A
रिमोट ब्लॉकिंग रिले संपर्क	30A
सायरन पॉवर आउटपुट "+" (राखाडी वायर)	1.5A
अतिरिक्त चॅनेल आउटपुट "-" (प्रोग्राम करण्यायोग्य, पिवळा-काळा वायर)	300mA
पार्किंग लाइट पॉवर आउटपुट "+" (हिरवा-काळा वायर, हिरवा-पिवळा वायर)	7.5A
सौजन्य प्रकाश किंवा पॉवर विंडो "-" साठी नियंत्रण आउटपुट (प्रोग्राम करण्यायोग्य, निळी वायर)	300mA
लॉकिंग रिले कंट्रोल आउटपुट "-" (काळा-पिवळा वायर)	300mA
तात्पुरते एक्सपोजर:
अतिरिक्त चॅनेल आउटपुट "-" (पिवळा-काळा)	प्रोग्राम करण्यायोग्य: 0.8 से. 10 से. ३० से. चालु बंद.
सेंट्रल लॉकिंग कंट्रोलचा कालावधी	प्रोग्राम करण्यायोग्य: 0.8 से. ३.६ से. ३० से.
सायरन/हॉर्न आउटपुट (राखाडी वायर)	प्रोग्राम करण्यायोग्य

घुसखोरांच्या कृतींपासून कारचे संरक्षण करण्याचा मुद्दा नेहमीच संबंधित राहतो, याचा अर्थ असा आहे की ते प्रदान करण्याच्या क्षेत्रातील तंत्रज्ञान विकसित होत आहेत. मोबाइल मालमत्तेचे संरक्षण करण्याची सर्वात सामान्य पद्धत म्हणजे अलार्म सिस्टम स्थापित करणे.

येथे टॉमहॉक ब्रँडच्या उत्पादनांकडे लक्ष देणे योग्य आहे, ज्यांनी रशियन बाजारात स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे.

लक्ष द्या!

इंधनाचा वापर कमी करण्याचा एक सोपा मार्ग सापडला आहे! माझ्यावर विश्वास नाही? 15 वर्षांचा अनुभव असलेल्या ऑटो मेकॅनिकचाही प्रयत्न होईपर्यंत विश्वास बसला नाही. आणि आता तो गॅसोलीनवर वर्षाला 35,000 रूबल वाचवतो!

टॉमाहॉक अलार्म सिस्टममध्ये अनेक उपयुक्त कार्ये आहेत, ज्याचा अंतिम संच बदलांवर अवलंबून असतो, परंतु सर्व सिस्टम लिक्विड क्रिस्टल स्क्रीनसह पाच-बटण की फोबसह सुसज्ज आहेत.

अलार्मची क्षमता पूर्णपणे वापरण्यासाठी, तुम्हाला उपलब्ध कार्यक्षमतेची जाणीव असली पाहिजे आणि नियंत्रण की फोब वापरून ते वापरण्यास सक्षम असावे.

टॉमहॉक अलार्म सिस्टममध्ये मूलभूत बदल आहे. कीचेन तुम्हाला याची अनुमती देते:

• किंवा विशिष्ट वेळेसाठी प्री-प्रोग्रामिंग करून, जे खूप उपयुक्त आहे हिवाळा वेळतापमानवाढीसाठी;
• सिस्टम स्व-निदान चालवा;
• जेव्हा सिस्टम सेन्सर्स ट्रिगर होतात तेव्हा ड्रायव्हरला कॉल करा.

बुद्धिमान सिग्नल हॅकिंगपासून संरक्षण करण्यासाठी टॉमहॉक कीचेन"TZ-9010" अँटी-स्कॅनर आणि अँटी-ग्रॅबरने सुसज्ज आहे.

1. इग्निशन चालू करा.
2. अलार्म युनिटवरील "ओव्हरराइड" बटण दाबा आणि धरून ठेवा.
3. टॉमहॉक सिस्टम प्रोग्रामिंग मोडच्या सक्रियतेची पुष्टी करून, सायरनमधून चार बीपची प्रतीक्षा करा.
4. की फोबवर, सायरन वाजेपर्यंत 3 आणि 4 की दाबा आणि धरून ठेवा.
5. प्रोग्रामिंग मोडमधून बाहेर पडा - 6 सेकंदांसाठी की फोब बटणे दाबू नका.

सामान्य दोष

टॉमहॉक अलार्म सिस्टम खालील कारणांसाठी की फोब बटणे दाबण्यास प्रतिसाद देऊ शकत नाही:

• रिमोट कंट्रोलमधील बॅटरीच मृत झाली आहे
• रेडिओ हस्तक्षेपामुळे कार प्रभावित होते
• की fob च्या सेटिंग्ज चुकीच्या झाल्या आहेत; ते रीबूट करणे आणि शक्यतो पुन्हा प्रोग्राम करणे आवश्यक आहे.

वैयक्तिक क्रियांना प्रतिसाद न मिळाल्यास, तुम्ही वाहन सिस्टीमशी अलार्म सेन्सरचे थेट कनेक्शन तपासले पाहिजे.

टॉमहॉक अलार्म की फॉब्स दोन प्रकारच्या कम्युनिकेटरद्वारे दर्शविले जातात, ज्यापैकी प्रत्येकाला समान डेटा ट्रान्समिशन प्राधान्य असते. प्रदर्शनासह मुख्य रिमोट कंट्रोल आणि द्वि-मार्ग संप्रेषणनॉन-अस्थिर मेमरी फंक्शनसह सुसज्ज आहे जे आपल्याला बॅटरी अयशस्वी झाल्यास किंवा अनुपस्थितीत वापरकर्ता सेटिंग्ज जतन करण्यास अनुमती देते. अतिरिक्त डिव्हाइस एक-मार्ग मोडमध्ये कार्य करते, जे आपल्याला सुरक्षा प्रणालीवर आदेश प्रसारित करण्यास अनुमती देते, परंतु सिग्नलला प्रतिसाद प्राप्त करत नाही.

[लपवा]

कीचेनचे वर्णन आणि वैशिष्ट्ये

टॉमाहॉक अलार्म सिस्टममध्ये दोन प्रमुख फोब्स समाविष्ट आहेत, जे स्वरूप, शरीराचा आकार आणि बटणांच्या संख्येमध्ये भिन्न आहेत:

• मुख्य, पाच की आणि लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्लेसह सुसज्ज;
• सहाय्यक, चार बटणे आणि अतिरिक्त निर्देशक डायोड.

Tomahawk 434 मालिका TW-7010/9010/9020/9030 सिग्नलिंग की fob ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये:

• डेटा ट्रान्समिशन प्रकार - एफएम चॅनेल;
• रेडिओ चॅनेल वारंवारता - 434MHz;
• श्रेणी - 1200 मी येथे खुले क्षेत्र, दाट शहरी भागात 500-600 मीटर;
• ट्रान्सीव्हर पॉवर - 7-10 मेगावॅट;
• पॅरामीटर आणि बॅटरीचे प्रमाण - वर्ग AAA 1.5 V, 2 pcs.

कार्यक्षमता

टॉमाहॉक अलार्म की फोबची मुख्य कार्ये:

1. स्वयं सुरु. तापमान सेन्सर निर्देशकांवर आधारित पॉवर युनिटची स्वयंचलित सुरुवात करणे.
2. इमोबिलायझर. हे कार्य मुख्य की fob द्वारे केले जाते, प्रदान करते अतिरिक्त संरक्षणवाहन, अनधिकृत सुरू झाल्यास इंजिन ऑपरेशन अवरोधित करणे. विद्युत प्रणालीमध्ये यांत्रिक हस्तक्षेप आणि चोरीविरोधी यंत्रणा बंद असतानाही कुलूप काढले जात नाही.
3. इंजिन चालू असताना सुरक्षा मोड चालू करणे. हा पर्याय अशा ड्रायव्हरसाठी उपयुक्त आहे ज्याला अल्प कालावधीसाठी कार सोडण्यास भाग पाडले जाते.
4. शॉक सेन्सरच्या संवेदनशीलतेचे दूरस्थ समायोजन.
5. मुख्य की fob वर तापमान सेन्सर निर्देशकांचे प्रदर्शन.
6. आरामदायी कार्य. तुम्हाला सुरक्षा मोड सक्रिय होण्यास 30 सेकंद उशीर करण्याची अनुमती देते.
7. पॅनिक मोड. कारकडे इतरांचे लक्ष वेधण्यासाठी आणि त्यातून संभाव्य घुसखोरांना घाबरवण्यासाठी वापरले जाते. की फोबच्या आदेशानुसार, अलार्म सिस्टमशी कनेक्ट केलेली प्रकाश साधने, तसेच अलार्म सायरन, सक्रिय केले जातात.
8. "जॅक" फंक्शन. सर्व अलार्म पर्याय तात्पुरते अक्षम करून, सुरक्षा प्रणालीला सेवा मोडमध्ये स्विच करते. देखभाल करण्यापूर्वी पर्याय वापरला जाऊ शकतो वाहननियंत्रण पॅनेल अनधिकृत व्यक्तींना सोपवण्याची गरज दूर करण्यासाठी.
9. अँटी-हायजॅक मोड. दरोडा आणि कार चोरीच्या बाबतीत इंजिन ब्लॉक करते.
10. मूक सुरक्षा मोड. सायरन बंद करतो आणि प्रकाश सिग्नलकार, ​​परंतु मुख्य अलार्म पॅनेलमध्ये घरफोडीच्या सूचना प्रसारित करणे सुरू ठेवते.
11. वाहन फिरू लागल्यानंतर स्वयंचलित दरवाजा लॉकिंग.
12. कंपन मोड. फंक्शन तुम्हाला की fob वरून ध्वनी सूचना बंद करू देते आणि कंपन सक्रिय करते.
13. रिमोट कंट्रोलवरील कोणतेही बटण दाबून सक्रिय केलेला बॅकलाइट प्रदर्शित करा.
14. वर्तमान वेळ दाखवतो.
15. चुकून दाबल्याने लॉक की.
16. सूचनांचा आवाज समायोजित करा.

कीचेनद्वारे मॉडेल कसे ठरवायचे

तुम्ही अलार्म मॉडेल द्वारे ओळखू शकता देखावारिमोट कंट्रोल बॉडी आणि डिस्प्लेवरील चिन्ह:

1. TW-7010. कीचेनच्या काठावर सिल्व्हर इन्सर्टच्या उपस्थितीने ते बाकीच्यांमध्ये वेगळे दिसते. रिमोट कंट्रोलमध्ये काळ्या प्लास्टिकपासून बनवलेला काढता येण्याजोगा अँटेना देखील आहे.
2. TW-9010. डिव्हाइस शरीराशी जोडलेल्या असममित आकाराच्या अँटेनासह सुसज्ज आहे आणि स्क्रीनवरील चिन्हांच्या संचाद्वारे इतरांपेक्षा वेगळे आहे. की फोबच्या उजव्या बाजूला रिमोट कंट्रोलला किल्लीच्या गुच्छात जोडण्यासाठी "डोळा" आहे.
3. TW-9020 आणि TW-9030. या मालिकेतील रिमोट कंट्रोल्सचे शरीर TW-9010 सारखेच आहे, परंतु डिस्प्लेवरील कारची प्रतिमा TW-7010 सारखीच आहे.

फोटो गॅलरी: Tomahawk TW-7010, TW-9010, TW-9020 आणि TW-9030 की fobs च्या प्रतिमा

Tomahawk TW की fob आकृती

सारणी: मूलभूत कीबोर्ड शॉर्टकट

बटण संयोजन	कार्य	नोंद
K02	सुरक्षा मोड सक्रिय करणे, केंद्रीय लॉक बंद करणे	प्रज्वलन बंद
K01	संरक्षणात्मक कार्य अक्षम करणे आणि केंद्रीय लॉक उघडणे.	तसेच
K02	दारे कुलूप लावून	प्रज्वलन चालू
K01	सेंट्रल लॉक उघडत आहे	तसेच
K02 दोनदा	शॉक सेन्सर अक्षम करत आहे	सुरक्षा मोड चालू आहे
K04 दोनदा	अतिरिक्त सेन्सर निष्क्रिय करत आहे	तसेच
K02 (सिग्नल होईपर्यंत 2 सेकंद धरून ठेवा) + K02	व्हॅलेट सेवा मोड सक्षम करत आहे	नाही
K04	सायरन सक्रिय करणे आणि निष्क्रिय करणे	प्रज्वलन बंद
K02 दोनदा	इंजिन सक्रिय असताना सुरक्षा मोड सक्रिय करणे	प्रज्वलन चालू
K03	अलार्म स्थिती निदान	नाही
K03 दोनदा	पार्किंगच्या जागेत वाहन शोधत आहे	नाही
K03 (सिग्नल होईपर्यंत 2 सेकंद धरून ठेवा) + K03	सामानाच्या डब्याचे रिमोट उघडणे	नाही
	पॅनिक मोड सक्रिय करत आहे	प्रज्वलन बंद
K02 आणि K01 (सिग्नल होईपर्यंत 2 सेकंद एकाच वेळी दाबा)	चोरी विरोधी कार्य सक्षम करणे	प्रज्वलन चालू
K01	अँटी-हायजॅक मोड निष्क्रिय करत आहे	नाही
K01 (सिग्नल होईपर्यंत 2 सेकंद धरून ठेवा) + K03	इमोबिलायझर सक्षम आणि अक्षम करणे.	नाही
K01 (सिग्नल होईपर्यंत 2 सेकंद धरून ठेवा) + K04	सक्रियकरण आणि निष्क्रियीकरण स्वयंचलित सेटिंगगस्तीवर	नाही

की फोबवरील चिन्हांची पदनाम

मुख्य टॉमहॉक की फोबच्या स्क्रीनवरील चिन्हे

रिमोट कंट्रोल डिस्प्लेवरील निर्देशकांचे प्रकार आणि त्यांचा अर्थ काय आहे:

1. हँडब्रेक लीव्हर उंचावला आहे.
2. सुरक्षा मोड सक्रिय केला आहे.
3. सायरन सिग्नल अक्षम आहे.
4. दरवाजाचे कुलूप बंद करणे.
5. दरवाजाचे कुलूप उघडत आहे.
6. मुख्य रिमोट कंट्रोलचा कंपन मोड सक्रिय केला आहे.
7. व्हॅलेट मोड सक्षम आहे.
8. बॅटरी चार्ज पातळी.
9. खुला संकेत मर्यादा स्विचदरवाजे
10. इंजिन सुरू झाले आहे.
11. सामानाच्या डब्याचे झाकण उघडण्याचे चिन्ह.
12. अंकीय मूल्यापुढील चिन्ह ऑटोस्टार्टसाठी इंजिनचे तापमान किती सेट केले आहे हे सूचित करते.
13. वर्तमान वेळ किंवा सेवा संदेश प्रदर्शित करणारे अंकीय फील्ड.
14. अलार्म सक्रिय झाला आहे.
15. टायमर चालू आहे.
16. दैनिक रन मोड सक्रिय आहे.
17. ऊर्जा बचत कार्य सक्षम केले आहे.
18. वाहन सिग्नल रिसेप्शन परिसरात आहे.
19. द्वि-मार्ग संप्रेषण चॅनेल सक्रिय आहे.
20. ड्रायव्हर कॉल सिग्नल.
21. समाविष्ट स्वयंचलित प्रारंभतापमान सेन्सर रीडिंगनुसार ICE (अंतर्गत ज्वलन इंजिन).
22. चेतावणी मोडमध्ये शॉक सेन्सर सक्रिय करणे.
23. शॉक सेन्सर सक्रियतेच्या दुसऱ्या स्तरासाठी अलार्म चालू करणे.
24. संरक्षणाची चेतावणी पातळी बायपास करणे.
25. शॉक सेन्सर अलार्म मोड निष्क्रिय करा.
26. अँटी-रॉबरी मोड सक्षम आहे.
27. इंजिन कंपार्टमेंटचा “लिमिट स्विच” उघडा आहे.
28. बाह्य प्रकाश अलार्म सक्रिय आहे.

घड्याळ, अलार्म आणि टाइमर सेट करत आहे

की fob वर वर्तमान वेळ सेट करणे:

1. वैशिष्ट्यपूर्ण ध्वनी सिग्नल ऐकू येईपर्यंत K05 की दाबा आणि धरून ठेवा.
2. तासांची संख्या सेट करण्यासाठी K03 आणि K04 बटणे वापरा.
3. K05 वर "क्लिक करा" आणि मिनिटे सेट करण्यासाठी समान की वापरा.

10 सेकंदांच्या निष्क्रियतेनंतर, सिस्टम स्वयंचलितपणे प्रविष्ट केलेली मूल्ये जतन करेल.

अलार्म घड्याळ आणि टाइमर सेट करण्यासाठी तुम्हाला हे करणे आवश्यक आहे:

1. आवाज अलर्ट आवाज येईपर्यंत K03 आणि K05 एकाच वेळी दाबा.
2. घड्याळ सेट करण्यासाठी K03 आणि K04 बटणे वापरा.
3. K05 वर सलग तीन वेळा "क्लिक" करा.
4. त्याच प्रकारे मिनिटे सेट करा.
5. K05 की चार वेळा थोडक्यात दाबा.
6. अलार्म घड्याळ चालू करण्यासाठी, K03 वर क्लिक करा, बंद करण्यासाठी - K04 वर.
7. टाइमर सेटिंग्जवर जाण्यासाठी K05 बटण सलग पाच वेळा दाबा.
8. घड्याळाचे मूल्य सेट करण्यासाठी K03 आणि K04 वापरा.
9. K05 वर सहा वेळा क्लिक करा आणि त्याच प्रकारे मिनिटे प्रोग्राम करा.
10. टाइमर सक्रिय किंवा निष्क्रिय करण्यासाठी K05 की दाबा आणि K03 किंवा K04 वर शॉर्ट क्लिक करा.

टाइमर वेळ सेटिंग मेनू प्रविष्ट केल्यानंतर, ते उपलब्ध आहे जलद स्थापना K04 दाबून ठेवून त्याची काही मूल्ये आणि K05 वर लहान “क्लिक्स”.

सारणी: टाइमर वेळ सेट करण्यासाठी द्रुत मोड

की फोब प्रोग्रामिंग

सिस्टम मेमरीमध्ये नवीन रिमोट कंट्रोल रेकॉर्ड करण्याची प्रक्रिया खालीलप्रमाणे केली जाते:

1. इंजिन बंद करा.
2. आणीबाणी एंट्री की सात वेळा दाबा. त्याच वेळी, अंतर्गत ज्वलन इंजिन सक्रिय केले जाते आणि सायरन सलग 7 बीप उत्सर्जित करते.
3. K03 आणि K04 एकाच वेळी दाबा आणि दोन सेकंद धरून ठेवा. की फोबच्या यशस्वी प्रोग्रामिंगची पुष्टी एकाच सायरन बीपद्वारे केली जाईल.

तुम्ही टॉमाहॉक टीव्ही सुरक्षा प्रणालीच्या मेमरीमध्ये एकाच वेळी चार पेक्षा जास्त की फॉब्स रेकॉर्ड करू शकत नाही.

स्वयंचलित इंजिन प्रारंभ

पॉवर युनिटची स्वयंचलित प्रारंभ सक्रिय करण्यापूर्वी, आपण कार तयार करावी:

1. अंतर्गत ज्वलन इंजिन सुरू करा.
2. वाहन हँडब्रेकवर ठेवा.
3. ध्वनी सिग्नल वाजेपर्यंत की फोबवर K01 दाबा.
4. त्याच की वर पुन्हा एकदा क्लिक करा.
5. इग्निशन सिस्टम निष्क्रिय करा.
6. वाहनाचा आतील भाग सोडा, सर्व दरवाजे, ट्रंक झाकण आणि हुड बंद करा.

अलार्म वेळेवर आधारित स्वयंचलित इंजिन सुरू करणे खालीलप्रमाणे केले जाते:

1. ध्वनी सिग्नल वाजेपर्यंत K01 की दाबून ठेवा.
2. K02 बटणावर "क्लिक करा".

मोडच्या सक्रियतेची पुष्टी करून, बजर एकदा वाजेल. प्रीसेट अलार्म वेळेवर स्वयंचलित प्रारंभ होईल.

तुम्ही खालीलप्रमाणे तापमान सेन्सर रीडिंगच्या आधारे अंतर्गत ज्वलन इंजिन ऑटोस्टार्ट करण्यासाठी की फोब कॉन्फिगर करू शकता:

1. दोन सेकंदांसाठी K02 दाबा.
2. एक लहान बीप नंतर, बटण K01 वर क्लिक करा.

ऑटोस्टार्ट फंक्शनच्या यशस्वी सक्रियतेची पुष्टी "1-2 TEMP स्टार्ट" या शिलालेखाने केली जाईल जे संकेतासह की फोब डिस्प्लेवर दिसून येईल. संख्यात्मक मूल्यइंजिन सुरू होणारे तापमान.

व्हिडिओ: टॉमहॉक 9030 अलार्म की फॉब वापरून स्वयंचलित इंजिन सुरू होते

रिमोट इंजिन सुरू आणि थांबवा

रिमोट स्टार्ट कॉन्फिगर करण्यासाठी, तुम्हाला K02 की दाबणे आवश्यक आहे. कारचा सायरन तीन वेळा वाजवेल आणि प्रकाश संकेतसलग 3 वेळा काम करेल.

या प्रकरणात, खालील बारकावे विचारात घेतल्या पाहिजेत:

• शिलालेख “ST” चे स्वरूप इंजिन सुरू करण्याची सक्रिय प्रक्रिया दर्शवते;
• यशस्वी निकालाच्या बाबतीत, संबंधित चिन्ह की fob डिस्प्लेवर दिसेल;
• इंजिन सुरू न झाल्यास, स्क्रीनवर “SP” दिसेल.

इंजिन प्रोग्रामिंग दरम्यान निर्दिष्ट केलेल्या वेळेत कार्य करेल, जे एकाच वेळी K02 आणि K01 दाबून वाढविले जाते. प्रत्येक प्रभाव ऑपरेटिंग सायकल पाच मिनिटांनी वाढवतो; (चार क्लिक). डिस्प्ले मोटार थांबेपर्यंत उरलेला वेळ दर्शवून, विस्तार प्रक्रिया अनेक वेळा पुनरावृत्ती केली जाऊ शकते.

K02 की दाबून अंतर्गत ज्वलन इंजिन थांबवले जाते. प्रकाश आणि ध्वनी संकेत चार वेळा वाजतील, की फोब बझर एक लहान सिग्नल प्ले करेल - हे मोटरचे यशस्वी निष्क्रियीकरण सूचित करेल.

सुरक्षा मोड सुरू करणे आणि अक्षम करणे

सुरक्षा मोड सक्रिय करण्यासाठी, तुम्ही K01 की एकदा थोडक्यात दाबली पाहिजे. कार आपले धोक्याचे दिवे फ्लॅश करेल, सायरन थोडा वेळ वाजवेल आणि वाहन लॉक केले जाईल. दरवाजाचे कुलूप. रिमोट कंट्रोल स्क्रीनवर दोन आयकॉन दिसतील जे यशस्वी शस्त्रे दाखवतात. तीन लहान बीप ऐकू आल्यास, एका झोनचा मर्यादा स्विच दोषपूर्ण आहे, तथापि सुरक्षा मोडझाकण किंवा दरवाजा उघडण्याकडे दुर्लक्ष करून सुरू होईल.

एकदा KN01 दाबून अलार्म निष्क्रिय केला जातो. आपत्कालीन दिवे दोनदा बंद होतील आणि 2 बीप वाजतील. अनलॉक केलेले लॉक चिन्ह स्क्रीनवर सक्रिय केले आहे.

दोन-चरण दरवाजा उघडण्याची प्रणाली उपलब्ध आहे, जी खालीलप्रमाणे चालते:

1. K01 वर "क्लिक करा". ड्रायव्हरच्या दरवाजाचे कुलूप उघडले जाईल.
2. K01 की दाबा आणि धरून ठेवा. त्याच वेळी, उर्वरित दारांचे कुलूप उघडतील.

आवाजाशिवाय सुरक्षा मोड सुरू करत आहे

तुम्ही K04 एकदा दाबून सिक्युरिटी कॉम्प्लेक्सचा सक्रिय आवाज बंद करू शकता. निष्क्रियीकरणाची पुष्टी ही आणीबाणीच्या दिव्यांची एकच सक्रियता असेल. बंद लॉक आणि सायलेंट मोड आयकॉन्स की फॉब स्क्रीनवर सक्रिय केले जातात. जेव्हा सिस्टम ट्रिगर होईल, तेव्हा अलार्म फ्लॅश होईल आणि रिमोट कंट्रोलला सिग्नल पाठविला जाईल.

की फोब हरवल्यास सिस्टम अक्षम आणि सक्षम करणे

की फॉब खराब झाल्यास, हरवल्यास किंवा बॅटरी कमी असल्यास, तुम्ही सिस्टम चालू आणि बंद करू शकता:

• सेवा;
• कोड वापरून.

व्हॅलेट की वापरणे

आणीबाणीसाठी सेवा बटण वापरून सिस्टम निष्क्रिय करा:

1. ड्रायव्हरच्या दरवाजाचे कुलूप मानक किल्लीने उघडा आणि अलार्म सक्रिय होईल.
2. इग्निशन चालू करा.
3. जॅक बटण तीन वेळा दाबा.
4. इग्निशन निष्क्रिय करा. अलार्मने दुहेरी प्रकाश आणि ध्वनी सिग्नल वाजवावा. यानंतर, सुरक्षा मोड बंद होईल, आपण इंजिन सुरू करू शकता आणि ड्रायव्हिंग सुरू करू शकता.

कोड वापरणे

तुम्ही कोड आधीच कॉन्फिगर केला पाहिजे आणीबाणी बंदखालीलप्रमाणे आपत्कालीन परिस्थितीत सुरक्षा मोड बायपास करण्यासाठी सिस्टम:

1. मानक की वापरून ड्रायव्हरचा दरवाजा अनलॉक करा.
2. इग्निशन सिस्टम चालू करा.
3. सेवा बटण दाबून, पहिला अंक प्रविष्ट करा (“क्लिक” ची संख्या प्रोग्राम केलेल्या मूल्याशी संबंधित आहे).
4. इग्निशन निष्क्रिय करा आणि पुन्हा सक्रिय करा.
5. त्याच प्रकारे दुसरा क्रमांक प्रविष्ट करा.
6. इग्निशन बंद करा, इंजिन सुरू करण्याची परवानगी आहे.

टॉमहॉक अलार्मसाठी पीडीएफ स्वरूपात वापरण्यासाठी सूचना डाउनलोड करा

संभाव्य दोष

की फोबच्या ऑपरेशन दरम्यान उद्भवू शकणारे खराबी:

1. चुकीची बॅटरी स्थापना. जर बॅटरीची ध्रुवीयता पाळली गेली नाही तर, रिमोट कंट्रोलला वीज पुरवठा विस्कळीत होईल आणि डिव्हाइसचा वापर अशक्य होईल.
2. बॅटरी कमी आहे. या प्रकरणात, सिग्नलची गुणवत्ता खराब होते आणि रिमोट कंट्रोल कमांड प्रथमच अंमलात आणल्या जात नाहीत. की फोबचे मागील कव्हर उघडा आणि घाला नवीन घटकवीज पुरवठा, ध्रुवीयतेचे निरीक्षण करणे.
3. रिमोट कंट्रोलच्या अंतर्गत घटकांचे ऑक्सीकरण आणि दूषित होणे. की फोब बॉडी सीलबंद आणि पाणी-पारगम्य नाही, म्हणून त्यामध्ये धूळ आणि ओलावा जमा झाल्यामुळे संपर्क घटकांचे नुकसान होते आणि डिव्हाइसचे चुकीचे ऑपरेशन होते. समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, रिमोट कंट्रोल वेगळे करणे आवश्यक आहे आणि कोरडे कापड किंवा सूती झुबके वापरून परदेशी पदार्थ काढून टाकणे आवश्यक आहे. जर साफसफाईची मदत होत नसेल, तर तुम्हाला खराब झालेल्या संपर्कांसाठी मल्टीमीटरने डिव्हाइसचे निदान करणे आवश्यक आहे आणि, जर ते आढळले तर, त्यांना पुनर्विक्री करा. घाण आणि आर्द्रतेपासून की फोबचे संरक्षण करण्यासाठी, आपण कव्हर खरेदी केले पाहिजे.
4. पडल्यानंतर रिमोट कंट्रोलचे अस्थिर ऑपरेशन. डिव्हाइस कठोर पृष्ठभागावर आदळल्यानंतर वारंवार होणारे बिघाड म्हणजे क्वार्ट्ज घटकाची अलिप्तता. की फोब डिस्सेम्बल करणे आवश्यक आहे, घटक कनेक्शनची अखंडता दृष्यदृष्ट्या तपासा आणि ओपन सर्किट शोधण्यासाठी मल्टीमीटरने त्याच्या संपर्कांना “रिंग” करा. घटकांच्या डिस्कनेक्शनची समस्या कॉन्टॅक्ट जॉइंट्स रीसोल्डर करून आणि थर्मल पेस्ट वापरून क्वार्ट्जला बोर्डवर चिकटवून सोडवली जाते.
5. बटणे चिकटलेली. जेव्हा आपण की दाबता तेव्हा ती वेळेवर त्याच्या मूळ स्थितीकडे परत येत नाही, परिणामी सिस्टमद्वारे एक लहान "क्लिक" लांब म्हणून ओळखला जातो. या प्रकरणात, आपल्याला सूती घासून किंवा जुन्या टूथब्रशने अल्कोहोल सोल्यूशनने बटणांच्या बाहेरील भाग पुसणे आवश्यक आहे. जर अशा हाताळणीने मदत केली नाही, तर समस्या कमकुवत किंवा गहाळ इलेक्ट्रिकल सर्किट संपर्कात आहे. ही समस्या नवीन की बदलून सुधारली जाऊ शकते.
TW-9020 TW-9030

व्हिडिओ: VAZ 2112 कारचे उदाहरण वापरून Tomahawk TZ-9020 अलार्म की फोबला जोडणे

"RACOON AND PANDA" चॅनेलवरील व्हिडिओमध्ये, TZ-9020 स्वतः कसे आहे हे दर्शविले आहे.

टॉमहॉक कार अलार्म मॉडेल्स जसे की X3 आणि X5 विविध कार्ये करतात. ही 1,300 मीटर पर्यंतची उच्च श्रेणीची उपकरणे आहेत, एका बटणाच्या साध्या दाबाने, तुमच्या कारचा आतील भाग उबदार किंवा थंड होऊ शकतो, ज्यामुळे तो अधिक आनंददायक ड्रायव्हिंग अनुभव येतो. रिमोटमध्ये मुख्य डिस्प्लेवर तापमान वाचन आहे आणि तुम्ही तुमच्यासाठी सर्वात सोयीस्कर सेटिंग्ज शोधण्यासाठी तापमान समायोजित करू शकता.

हे अलार्म देखील प्रदान करतात अतिरिक्त कार्ये. असे शॉक सेन्सर आहेत जे तुम्हाला कोणत्याही बाबतीत अलर्ट करतील. Tomahawk कार अलार्म की फोबच्या डिस्प्लेवर तुमची कार हलत असल्यास तुम्हाला संदेश दिसेल.

सिस्टम स्थापना

स्वयं स्थापना टॉमहॉक अलार्मखरेदी केल्यानंतर, इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांसह काम करण्यासाठी काही अनुभव आणि कौशल्ये आवश्यक आहेत. प्रत्येक पाऊल उचलणे आवश्यक आहे.

आपल्याला काय आवश्यक असेल:

• वायर कटर;
• वायर स्ट्रिपर;
• स्क्रूड्रिव्हर्स

सूचना

1. तुमची कार एका खास सुसज्ज ठिकाणी पार्क करा आणि आपत्कालीन ब्रेकवर स्विच करा. इग्निशन बंद करा आणि इंस्टॉलेशन प्रक्रियेदरम्यान बॅटरी चालू होत नाही याची खात्री करा.
2. हुड उघडा आणि कारमधील एक क्षेत्र शोधा जेथे अलार्म स्थापित केला जाऊ शकतो. सिस्टीम माउंट करण्यासाठी पुरेशी जागा असलेले स्थान निवडा घरफोडीचा अलार्म. स्थान देखील कारच्या बॅटरीच्या अगदी जवळ असावे.
3. हुड खाली अलार्म संलग्न करा. हे सुनिश्चित करते की सिस्टम वायरिंगमध्ये ओलावा येणार नाही.
4. नकारात्मक बॅटरी केबलला मेटल चेसिस बेसशी जोडा. नंतर पॉझिटिव्ह बॅटरी केबलला पॉझिटिव्ह चार्ज टर्मिनलशी जोडा.
5. सर्व रंगीत तारा जोडा. हे निवडलेल्या टॉमहॉक अलार्मच्या मॉडेलवर अवलंबून आहे. बऱ्याच उपकरणांमध्ये काही समानतेसह एक सामान्य सेटअप योजना आहे, परंतु प्रत्येकाची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत.
6. तपासा स्थापित अलार्म सिस्टम. लाल पॅनिक बटण दाबणे हा सर्वात सोपा मार्ग आहे. ध्वनी सिग्नलच्या घटनेत, टॉमहॉक कार अलार्मची स्थापना यशस्वी झाली.

कार अलार्ममध्ये बॅटरी बॅकअप असतो जो कार चालू असताना बंद होतो. जेव्हा वाहन बंद केले जाते, तेव्हा चोरीविरोधी उपकरण कार्यरत स्थितीत राहण्यासाठी, अतिरिक्त बॅटरी चालू केली जाते.

व्हिडिओ ऑटो स्टार्टसह टॉमहॉक अलार्म सिस्टमची स्थापना दर्शवितो:

सर्व सुरक्षा प्रणालीभिन्न सेटिंग्ज आहेत आणि इलेक्ट्रिकल सर्किट्स. तुम्ही तुमच्या विशिष्ट कार अलार्म सर्किटच्या दिशानिर्देशांचे पालन केल्याची खात्री करा.

अलार्म सिस्टम पुनर्संचयित करत आहे

जेव्हा रिमोट काम करणे थांबवतो, तेव्हा तुमच्याकडे मॅन्युअल की असली तरीही, तुम्ही अलार्म चालू असतानाही कार वापरण्यास अक्षम आहात. मृत क्लिकर टाळण्यासाठी, तुमच्याकडे नेहमी अतिरिक्त बॅटरी असावी आणि कमकुवत बॅटरीची चिन्हे ऐका, कारण यामुळे तुमची कार लॉक होऊ शकते. जर बॅटरी बदलल्याने ही समस्या सुटत नसेल, तर तुम्हाला टॉमाहॉक कार अलार्म दुरुस्तीची आवश्यकता असू शकते.

आपल्याला काय आवश्यक असेल:

• पेचकस;
• नवीन बॅटरी;
• वंगण

सूचना

1. कोणते बॅटरी कव्हर आहे हे निर्धारित करण्यासाठी डिव्हाइसचा मागील भाग तपासा. जर ते प्रयत्नांशिवाय काढले जाऊ शकत नसेल, तर बोल्ट अनस्क्रू करण्यासाठी स्क्रू ड्रायव्हर वापरा. आणि त्यास नवीनसह बदला.
2. Tomahawk कार अलार्म की फोब कसे कार्य करते ते तपासा. ते काम करत नसल्यास, बॅटरी काढून टाका. युनिटला बॅटरी कंपार्टमेंट कव्हर असल्यास स्क्रू ड्रायव्हरने उघडा.
3. लहान सर्किट बोर्ड पहा ज्यांच्या कनेक्शनमध्ये पिन असतात. जर धातूचा नमुना अस्पष्ट असेल आणि त्यात राखाडी आणि काळे भाग असतील तर ते योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी खूप गलिच्छ आहे.
4. वंगण सह एक कापूस पुसणे भिजवून. घाण काढून टाकेपर्यंत बोर्ड हलक्या हाताने पुसून टाका. त्यांना कोरडे होऊ द्या.
5. बॅटरी बदला आणि युनिट बंद करा. बहुधा, कारण दूषित असल्यास, डिव्हाइस कार्य करणे सुरू ठेवेल.
6. आपण वरील चरणांचे अनुसरण केले आहे आणि अलार्म अद्याप कार्य करत नाही? याचा अर्थ असा की कारण अधिक जटिल आहे आणि सिस्टममधील अपयशांमुळे होऊ शकते. या प्रकरणात, अनुभवी इलेक्ट्रॉनिक्स अभियंत्यांनी टॉमहॉक कार अलार्म दुरुस्त करणे चांगले आहे.

व्हिडिओ टॉमहॉक कार अलार्म श्रेणी चाचणी दर्शवितो:

Tomahawk कार अलार्ममध्ये वापरण्यास सोपी असलेल्या वैशिष्ट्यांची संपूर्ण श्रेणी आहे. अनेक मॉडेल पूर्ण साठी सर्व्ह. ते सर्वसमावेशक अलार्म आहेत जे कोणत्याही अनियमितता आढळल्यास वाजतील. व्यावसायिक स्थापनानवीनतम प्रगती आणि तंत्रज्ञान वापरून विकसित केले आहे आणि Tomahawk कार अलार्म की fob डिझाइन आणि कार्यप्रदर्शन लक्षात घेऊन तयार केले आहे. विस्तृत निवडीबद्दल धन्यवाद, आपण एकतर बजेट पर्याय निवडू शकता किंवा लक्झरी उपकरणे निवडू शकता. तथापि, सरलीकृत प्रणाली तुमच्या वाहनाची सुरक्षितता कमी करत नाहीत. याउलट, तुम्ही तुमच्या कारशी संबंधित परिस्थितीवर पूर्णपणे नियंत्रण ठेवण्यास सक्षम असाल.

कार मालकाला कारच्या संरक्षणाचा प्रश्न भेडसावत आहे. किरकोळ चोरी आणि वाहन चोरीच्या घटनांमध्ये सातत्याने वाढ होत असल्याने, कारचे मॉडेल निवडल्यानंतर हा मुद्दा सर्वात महत्त्वाचा आहे. ऑटोमोटिव्ह मार्केट मोठ्या संख्येने विविध ऑफर करते चोरी विरोधी प्रणाली, ज्याचे ऑपरेशन मॉडेलच्या विस्तृत श्रेणीद्वारे प्रस्तुत केले जाते - सर्वात सोप्या ते नवीनतम पिढीच्या प्रगत सुरक्षा प्रणालींपर्यंत. मला खूप महाग नसलेला, परंतु त्याच वेळी ऑटो स्टार्टसह विश्वासार्ह आणि मल्टीफंक्शनल कार अलार्म निवडायचा आहे, जो कारला चोरीपासून वाचवण्याची हमी देतो. मॅन्युफॅक्चरिंग कंपन्या आणि डीलर केंद्रांकडील डेटा, तसेच ग्राहकांच्या पुनरावलोकनांवर आधारित, रेटिंग संकलित केले गेले. सर्वोत्तम कार अलार्म. उच्च दर्जाच्या आणि सर्वात विश्वासार्ह उत्पादनांपैकी टॉप टेनमध्ये मल्टीफंक्शनल टू-वे अलार्म टॉमाहॉक आहे, ज्या मॉडेल्सचे आम्ही तुम्हाला विहंगावलोकन देतो. क्षमता आणि समृद्ध पर्यायांच्या प्रभावशाली यादीव्यतिरिक्त, तैवानी कंपनी TOMAHAWK (Tomahawk) कडील या संरक्षक वाहन प्रणालीच्या सर्व मॉडेल्सना एकत्रित करणारे मुख्य पॅरामीटर्स आहेत:

• स्वयं-चालू कार्य;
• पॉवर बंद असताना किंवा अलार्म सायरन बंद असतानाही अलार्मचे कार्य स्थिर राहते;
• इंमोबिलायझर्सचे अंगभूत नेटवर्क तुमच्या कमी अनुपस्थितीत इंजिन आणि गिअरबॉक्सला सुरू होण्यापासून अवरोधित करते.

मॉडेल किंमती अँटी-चोरी कार अलार्म Tomahawk 2760 घासणे पासून सुरू. ऑनलाइन खरेदी करताना. प्रत्येक मॉडेलच्या सूचनांमध्ये फंक्शन्स आणि इंस्टॉलेशन नियमांचे वर्णन आहे.

देखरेखीसाठी सोपे आणि विश्वासार्ह

खरेदीदार टॉमाहॉक अलार्म मॉडेल्स कशामुळे खरेदी करतात? सर्वप्रथम, ऑटो स्टार्टसह कारच्या संरक्षणासाठी हे अनेक महत्त्वाचे पॅरामीटर्सचे संयोजन आहे ज्यामुळे ही चोरी-विरोधी प्रणाली वाहनचालकांमध्ये इतकी प्रभावी आणि लोकप्रिय बनते:

• डिव्हाइसची स्थापना आणि असेंब्ली इतके सोपे आहे की विशेष ज्ञान किंवा जटिल उपकरणे असणे आवश्यक नाही. टॉमहॉक कार अलार्म सिस्टम;
• कोणत्याही टॉमहॉक मॉडेलचा गहन वापर अलार्म सिस्टमची स्थिरता राखतो आणि कमीतकमी देखभाल खर्च आवश्यक असतो. कारसाठी अतिरिक्त संरक्षणात्मक सेटिंग्ज आहेत, ज्या निर्मात्याच्या सूचनांमध्ये दर्शविल्या आहेत;
• कोणत्याही मॉडेलची टॉमहॉक अलार्म सिस्टीम सेवांचे संपूर्ण पॅकेज देते, ज्यामुळे ड्रायव्हरच्या आराम आणि सुरक्षिततेची कमाल पातळी प्राप्त होते.

फक्त टॉमहॉक चालू करा आणि बाकीचे ते स्वतःच करेल!

टॉमहॉक अलार्म मॉडेल्सचे संक्षिप्त विहंगावलोकन

कार मालकासाठी सेवांच्या संपूर्ण श्रेणीसह अँटी-थेफ्ट सिस्टम खरेदी करण्यासाठी टॉमहॉक अलार्म मॉडेलची विविधता कशी समजून घ्यावी? प्रत्येक मॉडेल विशिष्ट सेवा आणि सुरक्षा कार्ये लक्षात घेऊन डिझाइन केलेले आहे, म्हणून उत्पादन श्रेणी सर्वात सोप्यापासून सर्वात जटिल पर्यंत विचारात घेतली जाईल:

• - सर्वात विनम्र कार्यात्मक, परंतु त्याच वेळी अँटी-चोरीची जोरदार विश्वसनीय बजेट आवृत्ती ऑटोमोटिव्ह प्रणाली. या मॉडेलचे ऑपरेशन आपल्याला सर्व दरवाजे, ट्रंक, इंजिन आणि हुड लॉक करणे सुरू करण्यास अनुमती देते. सुरक्षा मोडचे स्वयंचलित आणि आपत्कालीन स्वयं-प्रारंभ शक्य आहे. फंक्शन्सच्या सेटमध्ये अँटी-स्कॅनर आणि अँटी-ग्रॅबर समाविष्ट आहे. प्रोग्राम करण्यायोग्य की फोब फीडबॅक प्रदान करते. कार मालक सर्वात आरामदायक किंवा आवश्यक सुरक्षा मोड निवडू शकतो. परवडणारी किंमतआणि साध्या इंस्टॉलेशनने हे केले बजेट पर्यायकोणत्याही कार आणि कार मालकासाठी;
• Tomahawk CL500 आणि Tomahawk CL700- हे अभिप्राय नसलेले क्लासिक कार अलार्म आहेत, जे सर्वात परवडणारे आहेत आणि इंस्टॉलेशन आणि विश्वासार्हतेचे संयोजन कार सुरक्षा प्रणालींचे हे मॉडेल कार मालकांमध्ये बरेच लोकप्रिय बनवते;
• सर्वोत्तम विक्री मॉडेल आहेत Tomahawk 8.1, Tomahawk Z-3 किंवा Tomahawk TZ-7010. ही उपकरणे फीडबॅक फंक्शनसह सुसज्ज आहेत जी 1 किमी पेक्षा जास्त अंतरावर विश्वसनीयरित्या कार्य करतात. हे पॅरामीटर मुख्य आहे जे खरेदीदारांचे लक्ष वेधून घेते, ज्याने अँटी-थेफ्ट सिस्टमची ही मॉडेल्स कार, स्पेअर पार्ट्स आणि त्यांच्यासाठी ॲक्सेसरीजच्या आधुनिक बाजारपेठेतील सर्वात लोकप्रिय उत्पादने बनविली आहेत;
• मध्यमवर्गीय कार अलार्ममध्ये मॉडेलचा समावेश आहे टॉमहॉक TW-9020उच्च पातळीच्या विश्वासार्हतेसह. दोन की फॉब्स वापरून फंक्शन्स नियंत्रित करणे शक्य आहे, त्यापैकी एक एलसीडी स्क्रीनसह सुसज्ज आहे. अलार्मच्या सूचना इतक्या स्पष्ट आहेत की एक अननुभवी कार उत्साही देखील ही सुरक्षा प्रणाली स्थापित करू शकतो, त्याची कार्ये समजून घेऊ शकतो आणि योग्यरित्या प्रोग्राम करू शकतो. फंक्शन्सचा मानक संच रिमोट इंजिन सुरू, चेतावणी द्वारे पूरक आहे उघडा दरवाजा, शांत नि:शस्त्रीकरण आणि सुरक्षा मोड सेट करणे, खोट्या अलार्मला प्रतिबंध करणे, तसेच वर्तमान सुरक्षा स्थिती आणि बदलांचा अहवाल;
• जर वाहन परिस्थितीमध्ये चालवले जाते कडक हिवाळा, आपण ऑटो स्टार्टसह सुरक्षा प्रणालीकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि अभिप्राय 1 किमी पेक्षा जास्त श्रेणी. मॉडेल Tomahawk LR-950LEपॅकेजमध्ये टर्बो टाइमर, अंतर्गत प्रकाश नियंत्रण, 3 अतिरिक्त चॅनेल, डिझेल इंजिनसाठी प्री-हीटिंग, व्हायब्रेशन अलर्ट मोड, पार्किंग ब्रेक पोझिशन सेन्सर, टू-स्टेप दरवाजा उघडणे, तापमानावर आधारित किंवा टाइमरद्वारे इंजिन सुरू करणे समाविष्ट आहे;
• 24 डब्ल्यू मानक जड वाहनांमध्ये स्थापनेसाठी डिझाइन केलेले आहे. फंक्शन्सच्या सेटमध्ये ऑटोस्टार्टसह फीडबॅक समाविष्ट आहे;
• नवीनतम पिढीतील टॉमहॉक अँटी-थेफ्ट सिस्टीम हे जटिल अलार्म आहेत जे अद्वितीय अंगभूत नेव्हिगेशन GLONAS, GPS/GSM वापरून कार शोधणे शक्य करतात. अशा व्हीआयपी-क्लास कार अलार्ममध्ये मॉडेल समाविष्ट आहे, त्यापैकी एक नवीनतम घडामोडीप्रसिद्ध तैवान कंपनी. केबिनमधील तपमानाचे स्कॅनिंग, नियंत्रण आणि नियमन करण्यापासून संरक्षणाव्यतिरिक्त, कार मालक बटण किंवा टाइमर वापरून इंजिनला दूरवरून सुरू करण्यास सक्षम असेल आणि प्रोग्राम केलेल्या तापमानापर्यंत उबदार होईल. कार मालकाला सुरक्षिततेच्या स्थितीबद्दल माहितीचे अखंड निरीक्षण आणि प्रसारण देखील केले जाईल. नियमित संच संरक्षणात्मक कार्येबदलले पूर्ण संचअभिप्राय पर्याय. व्हीआयपी अलार्म मॉडेल ड्रायव्हरसाठी सर्वात आरामदायक आहे.

टॉमहॉक अलार्मसाठी कनेक्शन आकृती आणि स्थापना प्रक्रिया

हे केवळ कोणत्याही कार अलार्म सिस्टमची योग्य सेवा सुनिश्चित करेल. एका तैवान कंपनीने विकसित केले आहे टॉमहॉक सूचनासमाविष्टीत आहे तपशीलवार वर्णनपूर्ण सेट आणि इंस्टॉलेशन प्रक्रिया, जेणेकरून कोणताही कार मालक किंवा विशेषज्ञ इंस्टॉलेशन हाताळू शकेल. यासाठी अनुपालन आवश्यक आहे सर्वसाधारण नियमअँटी-थेफ्ट सिस्टमच्या कोणत्याही मॉडेलची स्थापना:

• अलार्म डॅशबोर्डच्या खाली स्थापित केला जावा, कारण केबल लाईन्स येथून जातात आणि इतर सेन्सर्स आणि घटकांच्या रूपात हस्तक्षेप होत नाही;
• आवाज सायरनमध्ये ओलावा जाण्यापासून रोखण्यासाठी, ते इंजिनच्या डब्यात ठेवले पाहिजे. मर्यादीत जागामुखपत्र खाली;
• फ्यूजसह उच्च-वर्तमान सर्किटचा विमा काढणे उचित आहे;
• ओलावापासून संरक्षण करण्यासाठी ट्रिगर्स बंद भागात ठेवल्या जातात;
• कारच्या मध्यभागी असलेल्या शरीरावर प्रभाव सेन्सर चिकटविणे चांगले आहे;
• प्रत्येक कनेक्शन संपर्कासाठी सोल्डरिंग आणि टर्मिनल कनेक्शन आवश्यक आहे. वळणे प्रतिबंधित आहे.

अँटी-थेफ्ट कार सिक्युरिटी सिस्टीममधील मार्केट लीडर, तैवानची कंपनी TOMAHAWK (Tomahawk), ऑटो स्टार्टसह, कारच्या कोणत्याही मेकसाठी योग्य असलेले मल्टीफंक्शनल मॉडेल ऑफर करते. सक्षम सल्लागार तुम्हाला योग्य मॉडेल निवडण्यात आणि नवीन अलार्म सिस्टमबद्दल जाणून घेण्यास मदत करतील.

कारच्या मालकाला त्याच्या आर्थिक क्षमता लक्षात घेऊन कार हाताळण्याच्या क्षमतेबद्दल शंका नसल्यास, अलार्मची स्थापना आणि कॉन्फिगरेशन परवानाधारक सर्व्हिस स्टेशन किंवा कार सर्व्हिस सेंटरमधील अनुभवी ऑटो मेकॅनिककडे सोपवणे उचित आहे. या प्रकरणात, कार सुरक्षा प्रणालीच्या दीर्घकालीन आणि योग्य ऑपरेशनची हमी दिली जाते.