सेंच्युरियन अलार्म की फोब कसा सेट करायचा. सेंचुरियन - प्रसिद्ध संगणक गेमच्या पातळीवर अभेद्य संरक्षण

सेंच्युरियन मॉडेल XP अलार्म सिस्टम हे एक विश्वसनीय सुरक्षा उपकरण आहे जे स्वयं-सुरू करण्यास अनुमती देते. दुसऱ्या मार्गाने, या मॉडेलला एक्स-लाइन म्हणतात आणि पुढे मजकूरात तेच म्हटले जाते. सर्वसाधारणपणे, एक्स-लाइन प्रणाली तीन भिन्न आवृत्त्यांमध्ये तयार केली गेली. व्हर्जन V3 मध्ये रिलीझ केलेली सिस्टीम कशी कॉन्फिगर करायची ते येथे आपण पाहू. दुसऱ्या आवृत्तीसाठी, म्हणजेच V2 साठी, सूचना समान आहेत - फरक काही पर्यायांची अनुपस्थिती असेल. आम्ही XP V1 प्रणालीबद्दल बोलत नाही - सर्व पर्याय असलेली सारणी तेथे भिन्न दिसतात. आणि सेंच्युरियन सिग्नलमधील या टेबलांची एकूण संख्या 5 आहे.

सेंच्युरियन सिस्टीम स्थापित करण्याची पद्धत

सामान्यतः, कार अलार्म खालीलप्रमाणे प्रोग्राम केला जातो: सेवा बटण दाबून, एक पर्याय क्रमांक निवडला जातो आणि की फोब वापरून मूल्य सेट केले जाते.

सेंच्युरियन XP V3 की फॉब्स

आमच्या बाबतीत, प्रक्रिया सोपी दिसते:

1. इग्निशन 3 वेळा चालू आणि बंद केले जाते;
2. सेवा बटण (2*N – 1) वेळा दाबले जाते, जेथे N हे टेबल क्रमांकाच्या बरोबरीचे असते;
3. बटण पुन्हा दाबा आणि धरून ठेवा - एन लहान बीप आणि एक लांब बीप आवाज येईल;
4. बटण सोडले जाते आणि की फोबवरील की दाबून नवीन मूल्य निवडले जाते.

पहिला पर्याय नेहमी बटण 1 शी संबंधित असतो, दुसरा बटण 2 ला. दाबा आणि मूल्ये बदलतील: 1, 2, 3, पुन्हा 1. अधिक संख्या असलेले पर्याय निवडण्यासाठी, जोडलेले संयोजन वापरले जातात, जसे की 1-3 , 2-3, इ .d.

मानक सुरक्षा वैशिष्ट्ये

दोन प्रकारचे पर्याय आहेत: ऑटोस्टार्टशी संबंधित आणि इतर सुरक्षिततेशी संबंधित. दुस-या प्रकारचे सर्व पर्याय टेबल 1 आणि 2 मध्ये एकत्रित केले आहेत. त्यांच्यामध्ये प्रवेश कसा करायचा याबद्दल वर चर्चा केली आहे - संख्या N "एक" किंवा "दोन" च्या समान आहे.

सुरक्षा संबंधित पॅरामीटर्स

डिफॉल्ट मूल्य स्तंभ 1 मध्ये दर्शविलेल्या मूल्यावर सेट केले जाईल. तसे, मधूनमधून अवरोधित करणे हे ब्रेकडाउनचे अनुकरण आहे.

पॅरामीटर्सचा एक संपूर्ण संच आहे जो मालक बदलू शकत नाही. ही मूल्ये नेहमी स्थापना केंद्रांमध्ये सेट केली जातात:

1. दरवाजाच्या सेन्सर्सचा मागोवा घेणे सुरू होण्यापूर्वी विरामाचा कालावधी (पर्याय 1-4);
2. सेंट्रल लॉकिंगशी जोडलेल्या आउटपुटचा उद्देश (1-8);
3. सेंट्रल लॉक कंट्रोल पल्स कालावधी (2-1);
4. अतिरिक्त आउटपुटच्या ऑपरेशनचे अल्गोरिदम (2-9): ऑटोस्टार्टसह प्रारंभ झाल्यानंतर प्रज्वलन बंद केल्यावर एकच नाडी किंवा दोन चरणांमध्ये अनलॉक करण्यासाठी पुनरावृत्ती होणारी नाडी;
5. इनपुट ध्रुवीयता (2-10).

चला पर्याय 2-7 पाहू. मूल्य "2" वर सेट करू द्या आणि टाइमर उत्तम प्रकारे कार्य करते. मग तुम्हाला काहीही बदलण्याची गरज नाही. परंतु जर इग्निशन सपोर्ट मधूनमधून चालू होत असेल, तर जाणे चांगले मॅन्युअल मोड(मूल्य 1). आणि नंतर, सूचनांनुसार, मालक की काढून टाकण्यापूर्वी सेवा बटण दाबेल.

एक्स-लाइन सिस्टममध्ये, इग्निशन सपोर्ट चालू करण्याची पद्धत मानक नाही. प्रथम, ते हँडब्रेक लावतात, नंतर बटण दाबतात आणि त्यानंतरच की काढतात. आणि "स्वयं" सेटिंग वापरून, तुम्ही दुसरी पायरी वगळू शकता.

कोड कसा स्थापित करायचा ते पाहू:

1. 3 सेकंदांसाठी 1 आणि 2 की दाबून पर्याय 2-5 सेट करा;
2. सेवा बटण दाबून, पहिला अंक प्रविष्ट करा;
3. इग्निशन चालू करा;
4. आवश्यक असल्यास, दुसरा अंक प्रविष्ट करा;
5. इग्निशन बंद आहे.

वैयक्तिक कोडचा वापर रद्द केला जाऊ शकतो. हे करण्यासाठी, 1 आणि 2 बटणे थोडक्यात दाबा. परंतु नंतर कार अलार्म जवळजवळ एका क्रियेत बंद केला जाईल: इग्निशन चालू आहे आणि नंतर सर्व्हिस बटण एकदा दाबले पाहिजे. तरीही, सुरक्षिततेवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे. आणि सूचना लगेच कोड सेट करण्याची शिफारस करतात.

मॅन्युअल

इंजिन प्रारंभ पर्याय

आम्ही ऑटोरनशी संबंधित पर्यायांचा विचार करू. मालकाला त्यापैकी बऱ्याच सेटिंग्ज बदलण्याची गरज नाही: इंस्टॉलेशन केंद्राने स्थापना कशी केली यावर बरेच काही अवलंबून आहे. सानुकूल करण्यायोग्य पॅरामीटर्स टेबलमध्ये गोळा केले जातील:

1. तक्ता 3 - काही आउटपुटचा उद्देश जे कार अलार्म स्टार्टअपवर सक्रिय किंवा अक्षम करते;
2. तक्ता 4 - ते पॅरामीटर्स जे मालकाने स्वतः कॉन्फिगर केले पाहिजेत (1 आणि 9 वगळता);
3. तक्ता 5 - इंजिन ऑपरेशनचे निरीक्षण करण्याची पद्धत तसेच "निष्क्रिय गती" शिकवण्याची पद्धत.

या सारण्यांचे स्वरूप खालील फोटोमध्ये दर्शविले आहे.

पर्याय स्वयंचलित प्रारंभ

सर्व ब्रँडेड कार अलार्म असणे आवश्यक आहे भिन्न रूपेसेटिंग्ज आणि एक्स-लाइन सिस्टम अपवाद नव्हते. त्यानुसार मूलभूत सूचना, मूल्य 2 स्टार्टर चालू असताना आउटपुट डी-एनर्जाइझ करण्याशी संबंधित आहे (फंक्शन 1 आणि 5). आणि फंक्शन 7 साठी "पर्याय 3" म्हणजे अयशस्वी ऑटोस्टार्ट होण्यापूर्वी आणि नंतर "बटण दाबणे" आहे. "पर्याय 2" एका प्रेसशी संबंधित आहे.

पर्याय 1 आणि 5 चा अर्थ काय आहे ते स्पष्ट करूया (तक्ता 3). समजा इन्स्टॉलेशन सेंटरमध्ये काळ्या-हिरव्या वायरला एक लाइनमन जोडलेला होता. मग:

1. सेटअप म्हणून पर्याय 5 साठी पर्याय 1 वापरा;
2. ऑटोरन यशस्वीरित्या सुरू झाल्यास, पर्याय 2 वर जा.

काळा-हिरवा कॉर्ड एका रिलेशी देखील जोडला जाऊ शकतो जो मानक ओळींमध्ये (इग्निशन किंवा ॲक्सेसरीज) विद्युत प्रवाह स्विच करतो. तसेच, जर इन्स्टॉलेशन सेंटरने हीटिंग उपकरणे स्थापित केली तर वायर या उपकरणासाठी नियंत्रण आउटपुट असेल - नंतर "3 पेक्षा जास्त" मूल्य वापरा.

आवृत्ती V2 मध्ये रिलीझ केलेल्या सर्व X-Line कार अलार्मसाठी, पर्याय 3-5 वेगळ्या पद्धतीने कॉन्फिगर केला आहे: तो 4 पेक्षा जास्त मूल्ये स्वीकारत नाही. आणि "क्रमांक 4" चा अर्थ खालील असेल - ओळीतील विद्युत् प्रवाह एका मिनिटानंतर दिसतो. इंजिन ऑटोस्टार्टने सुरू होते.

V2 सिग्नलिंग मॅन्युअलचा स्क्रीनशॉट

प्रशिक्षण आणि अतिरिक्त सानुकूलन

समजा की "पांढरा-लाल" कंट्रोल कॉर्ड इंस्टॉलेशन दरम्यान टॅकोमीटरशी जोडलेला होता आणि पर्याय 5-2 च्या सेटिंग्जमध्ये मूल्य 1 निवडले होते याचा अर्थ असा आहे की कार अलार्म टॅकोमीटर वापरून इंजिनचे ऑपरेशन नियंत्रित करते. आणि मग तिला वळणे ओळखण्यास शिकवणे आवश्यक आहे:

1. पर्याय 5-3 सेट करणे सुरू करा: बटण 2 दाबा, सूचनांमध्ये सांगितल्याप्रमाणे, थोडक्यात एकदा;
2. इंजिन सुरू करा;
3. 2 सेकंदांसाठी ते सोडल्याशिवाय सेवा बटण दाबा;
4. एक लांब बीप आवाज पाहिजे;
5. की 1 दाबा.

आम्ही तुम्हाला यश इच्छितो.

चरण 4 मध्ये कोणतेही सिग्नल नसल्यास, सेन्सरची संवेदनशीलता बदलण्याचा प्रयत्न करा (पर्याय 5-4). स्टार्टर वेळेपूर्वी थांबतो - संवेदनशीलता वाढली आहे. आणि उलट.

व्होल्टेज सेन्सर वापरून निरीक्षण केले जाते तेव्हा संवेदनशीलता समायोजित करणे देखील आवश्यक आहे. बहुतेक कारसाठी योग्य असलेला इंस्टॉलेशन पर्याय म्हणजे उच्च संवेदनशीलता. इंजिन सुरू झाल्यानंतर थांबल्यास, डीफॉल्टनुसार सेट केलेले मूल्य बदला. कृपया लक्षात ठेवा की इन्स्टॉलेशन सेंटरला प्रत्येक वाहनासाठी स्वतंत्रपणे सेटिंग्ज निवडण्याची आवश्यकता नाही.

ऑटोरन अल्गोरिदम निवडत आहे

लक्षात ठेवा की ऑटोरन सक्षम करणे आवश्यक आहे:

1. 3 सेकंदांसाठी F बटण दाबा;
2. F बटण 3 किंवा 4 वेळा दाबा - हे टाइमर किंवा तापमानाने सुरू होईल;
3. बटण 3 च्या प्रत्येक दाबामुळे “स्टार्ट” चिन्ह दिसणे किंवा अदृश्य होते.

चालू केल्यावर, तीन फॉलो करतात ध्वनी सिग्नल, बंद केल्यावर - चार.

स्वयंचलित प्रारंभ पद्धत निवडणे

तुम्ही सर्व मूल्ये, म्हणजे मध्यांतर आणि तापमान याप्रमाणे बदलू शकता:

1. F बटण 2 सेकंदांसाठी दाबले जाते;
2. बटण 3 दाबा;
3. बटणे 1 आणि 2 दाबून, “स्टार्ट” लेबल केलेल्या चिन्हांपैकी एक निवडा;
4. बटण 3 दाबा;
5. 1 आणि 2 बटणे दाबून निवड पूर्ण करा;
6. 10 सेकंद थांबा.

सर्वसाधारणपणे, काहीही क्लिष्ट नाही.

पर्याय 4-7 कसा दिसतो ते पहा. पहिला पर्याय, सूचनांनुसार, खालील अल्गोरिदम लागू करतो:

1. निर्दिष्ट वेळी तापमान तपासले जाते.
2. समजा ते सेट मूल्याच्या खाली असेल. मग सुरू होईल.

फोकस फक्त तापमानावर आहे. परंतु आपण "पर्याय 1" बद्दल बोललो तर वेळ देखील महत्त्वाचा आहे.

सेंच्युरियन सिग्नलिंग नियंत्रित करण्याच्या पद्धती

कार आणि त्यातील वस्तूंच्या सुरक्षिततेसाठी कार अलार्म जबाबदार आहे. उत्पादकांच्या मोठ्या निवडीसह, एक किंवा दुसर्या सुरक्षा प्रणालीला प्राधान्य देणे कठीण आहे. अलार्म सिस्टम सेंच्युरियन ही विक्रीतील प्रमुखांपैकी एक आहे आणि त्यात भरपूर आहे सकारात्मक प्रतिक्रिया. हा लेख पुनरावलोकन करेल सुरक्षा यंत्रणासेंचुरियन: त्याचे प्रकार, सूचना आणि ऑपरेशन दरम्यान उद्भवणार्या काही समस्यांचे निराकरण.

सेंच्युरियन ब्रँडच्या कार अलार्मचे प्रकार

अलार्म अनेक प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकतात: एक-मार्ग आणि द्वि-मार्ग, ऑटो-स्टार्टसह आणि त्याशिवाय. अलार्म सेट खालील मुख्य घटकांसह पूर्ण झाला आहे:

• उपयोगकर्ता पुस्तिका;
• इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण युनिट;
• दोन कीचेन;
• कनेक्शन वायर्सचा संच;
• रिमोट कंट्रोल सेन्सर

याव्यतिरिक्त, सुरक्षा प्रणाली सोपी असू शकतात (मर्यादित फंक्शन्ससह), तसेच असंख्य फंक्शन्ससह "अत्याधुनिक" असू शकतात. उदा. सेंच्युरियन कार अलार्म 03 ही एक-मार्गी संप्रेषणासह सुरक्षा प्रणाली आहे आणि 4-बटण रिमोट कंट्रोल वापरून नियंत्रित केली जाते. आणि इथे सेंच्युरियन मॉडेल्सदुतर्फा संप्रेषण आणि 5-बटण की फोबसह ट्विस्ट आणि 05 तयार केले जाऊ लागले.

प्रत्येक अलार्ममध्ये सूचना पुस्तिका असते, ज्यामध्ये की फोब कसा वापरायचा यावरील विभाग असतो. हे नियंत्रणासाठी बटणांच्या सर्व संयोजनांची सूची देते, कारण ओपनिंग/क्लोजिंग फंक्शन्स व्यतिरिक्त आणखी अनेक क्रिया आहेत. तसेच सूचना पृष्ठांवर आहे विद्युत आकृतीकार अलार्म कनेक्शन.

कार अलार्म सेंच्युरियन एक्स-लाइन पूर्ण आवृत्तीपुश-बटण की फोबसह येतो ज्यामध्ये एलसीडी डिस्प्ले, घड्याळ, टाइमर आणि अलार्म आहे. अलीकडे, एक्स-लाइन मॉडेल बंद केले गेले आहे आणि नवीन ब्रँडने बदलले आहे अलार्म सिस्टम सेंचुरियन XP. सेंच्युरियन X ब्रँड लाइनअपने किंमत-गुणवत्ता गुणोत्तराच्या बाबतीत स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे.

सेंच्युरियन कार अलार्मचे आधुनिक तंत्रज्ञान

वाढीसह नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञान, सुरक्षा क्षेत्रात संरक्षणात्मक तंत्रज्ञानाचे आधुनिकीकरण देखील आहे. उदाहरणार्थ, सेंच्युरियन IS 10 मॉडेल विस्तारित सुरक्षा आणि सेवा कार्यांमध्ये त्याच्या पूर्ववर्तींपेक्षा वेगळे आहे. मॉडेल 10 च्या शस्त्रागारात खालील नवकल्पना आहेत: उपग्रह ट्रॅकिंग, रेडिओ हस्तक्षेप संरक्षण, फोनवरील नियंत्रण, विस्तारित तापमान श्रेणी आणि बरेच काही.

सुरक्षा प्रणाली कनेक्ट करणे आणि सेट करणे

विशेष सेवा केंद्रावर कारमध्ये सुरक्षा प्रणाली स्थापित आणि कनेक्ट करण्याची शिफारस केली जाते. तथापि, जर एखाद्या व्यक्तीने स्वतः अलार्म कनेक्ट करण्याचा निर्णय घेतला तर, स्थापना मॅन्युअलमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या सूचनांचे काटेकोरपणे पालन करणे आवश्यक आहे.

आपण अनेक नियमांचे देखील पालन केले पाहिजे:

1. सूचना वाचा. पहिली पायरी म्हणजे अलार्म इंस्टॉलेशन मॅन्युअलचा तपशीलवार अभ्यास करणे आणि सूचनांनुसार संपूर्णपणे कार्य करणे.
2. सुरक्षितता खबरदारी. बॅटरीमधून पॉवर डिस्कनेक्ट करा (आणि पूर्ण इंस्टॉलेशन होईपर्यंत कनेक्ट करू नका), आणि सावधगिरी बाळगा, कारण हे विजेसह कार्य करत आहे.
3. अलार्म घटकांची नियुक्ती. पेडल्स आणि स्टीयरिंग कंट्रोल्सजवळ सुरक्षा प्रणालीचे घटक स्थापित करण्यास मनाई आहे.

जर असे कार्य प्रथमच केले जात असेल आणि मोटार चालकास थोडेसे परिचित असेल विद्युत घटक, नंतर कनेक्शन ऑटो इलेक्ट्रिशियनच्या पूर्ण देखरेखीखाली केले पाहिजे. सूचना मॅन्युअलमध्ये समाविष्ट केलेल्या आकृतीमध्ये अलार्म कनेक्शन पॉइंट्स सूचित केले आहेत. कामाच्या दरम्यान, या सूचनांचे काटेकोरपणे पालन केले पाहिजे.

काही अलार्म मालक आश्चर्यचकित आहेत की ऑटो स्टार्ट कसे सक्षम करावे? चला सेंच्युरियन टँगो v2 सुरक्षा प्रणालीचे उदाहरण पाहू या; च्या साठी दूरस्थ प्रारंभतुम्ही 3 सेकंदात दोनदा प्रतिमेसह * बटण दाबावे. सिस्टम इंजिन सुरू करेल, चालू करेल प्रकाश सिग्नल, की फोब बीप होईल.

प्रत्येक क्रियेचे तपशीलवार वर्णन करणाऱ्या सूचनांमधील नियंत्रण पॅनेल बटणांच्या उद्देशाबद्दल तुम्ही वाचू शकता. तसेच, प्रत्येक सुरक्षा प्रणालीमध्ये सेवा बटण (व्हॅलेट) असते, जे सर्वकाही बंद करते सुरक्षा कार्ये. हे गुप्त आहे आणि अस्पष्ट ठिकाणी स्थापित केले आहे.

अलार्म सिस्टमसह काही समस्या आणि त्यांचे निराकरण

कार अलार्मच्या ऑपरेशनमध्ये उद्भवणाऱ्या काही सामान्य समस्यांचा विचार करणे योग्य आहे. "सिग्नल" की फोबला प्रतिसाद देत नसल्यास काय करावे? अनेक कारणे आहेत:

1. बॅटरी नियंत्रण पॅनेलमधील बॅटरी मृत आहे; ती बदलून ती निश्चित केली जाऊ शकते.
2. रेडिओ हस्तक्षेप. बर्याचदा, रेडिओ लहरी सुरक्षा प्रणालीच्या कार्यामध्ये व्यत्यय आणतात. तुम्ही की फोब अलार्म रिसीव्हर जवळ आणा.
3. बॅटरी. हे शक्य आहे की बॅटरी मरण पावली आहे, परिणामी नेटवर्कमध्ये व्होल्टेजची कमतरता आहे.

अशा परिस्थितीत जेव्हा अलार्म स्वतःच बंद होतो, बहुधा सेन्सर किंवा संपर्क अयशस्वी झाले आहेत. जेव्हा संपर्क किंवा वायरिंगमध्ये समस्या उद्भवतात तेव्हा एखादी व्यक्ती प्रश्न विचारते: कनेक्शन पुन्हा कसे करावे? या प्रकरणात, जवळच्या सर्व्हिस स्टेशनवर जाणे आणि ऑटो इलेक्ट्रिशियनचा सल्ला घेणे चांगले आहे.

अशी परिस्थिती असते जेव्हा सुरक्षा प्रणालीची कार्यक्षमता पुनर्संचयित करण्यासाठी, आपल्याला अलार्मचे मॉडेल माहित असणे आवश्यक आहे, परंतु मालकास ब्रँड माहित नाही, नंतर की फोब वापरून ओळख करणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, टँगो आणि ट्विस्ट कीचेन एकमेकांशी जवळजवळ एकसारखे आहेत, परंतु त्यांच्यापासून वेगळे आहेत मॉडेल श्रेणीझंटा.

तळ ओळ

ग्राहकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, सेंच्युरियन ब्रँडचे अलार्म वाहनचालकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहेत. वाजवी किंमत आणि उत्कृष्ट गुणवत्तेमुळे त्यांनी त्यांची लोकप्रियता मिळवली आहे.

तंत्रज्ञानाच्या विकासामुळे, आधुनिक हल्लेखोरांकडे हॅकिंगसाठी डिझाइन केलेली अनेक साधने आणि उपकरणे त्यांच्या शस्त्रागारात आहेत. चोरी विरोधी प्रणाली. तथापि, अलार्म उत्पादक देखील सतत सुधारत आहेत चोरी-विरोधी स्थापना, ग्राहकांना पारंपारिक अलार्म आणि इमोबिलायझर दोन्ही ऑफर करत आहे. की फोब वापरून सेंच्युरियन अलार्म सिस्टमचे मॉडेल कसे ठरवायचे आणि तो कोणत्या प्रकारचा अलार्म आहे - खाली वाचा.

[लपवा]

सेंच्युरियनमधील अलार्म वैशिष्ट्ये

या अँटी-थेफ्ट सिस्टमचा उद्देश, इतर कोणत्याही अलार्मप्रमाणे, कारचे चोरीपासून संरक्षण करणे हा आहे. अलार्मच्या जवळजवळ सर्व मॉडेल्समध्ये लहान परिमाण असतात, जे त्यांची स्थापना सुलभ करते, तसेच कार्यात्मक नियंत्रण पॅनेल, ज्याचे वैशिष्ट्य आहे स्टाइलिश डिझाइन. सराव शो म्हणून, बहुसंख्य आधुनिक प्रणालीते सिग्नल एन्कोडिंग सिस्टम वापरतात, ज्यामुळे नाडी आणि त्याचा पुढील वापर होण्याची शक्यता खूप कमी असते. कारण ही प्रणाली तुम्हाला प्रत्येक वेळी कारला हात लावताना आणि नि:शस्त्र करताना प्रवेश कोड बदलण्याची परवानगी देते.

उपकरणे आणि पॅरामीटर्स

सेंच्युरियन अलार्म सिस्टममध्ये खालील घटक समाविष्ट आहेत:

1. मुख्य नियंत्रण ब्लॉक. हे चोरीविरोधी प्रणालीचे "मेंदू" आहेत, जे मूलत: मुख्य कार्ये करतात.
2. दोन कीचेन रिमोट कंट्रोल. नियमानुसार, एक रिमोट कंट्रोल डिस्प्ले आणि फंक्शनसह सुसज्ज आहे अभिप्राय, आणि दुसरा बॅकअप आहे, ज्यामध्ये फक्त बटणे आहेत.
3. प्रगत दोन-स्तरीय मायक्रोवेव्ह शॉक सेन्सर. या घटकाबद्दल धन्यवाद, वाहन मालकास नेहमी कारच्या शरीरावर संभाव्य प्रभावांबद्दल सूचित केले जाईल. जर कोणी टायर मारला किंवा काच फोडण्याचा प्रयत्न केला, तर सेन्सर ब्रेक-इन प्रयत्न म्हणून याचा अर्थ लावेल आणि सायरन सक्रिय करेल.
4. एलईडी सूचक. लाइट बल्बबद्दल धन्यवाद, कारच्या मालकालाच नव्हे तर घुसखोरांना देखील कळू शकते की कार संरक्षणाखाली आहे.
5. सिस्टम स्विच.
6. ब्लॉकिंग रिले मूलत: कार्य करते... जर हल्लेखोर कारमध्ये घुसला आणि ती सुरू करण्याचा प्रयत्न केला, तर रिले इंजिनला अवरोधित करेल, त्यामुळे कारची नैसर्गिक हालचाल रोखेल.
7. दोन मर्यादा स्विच.
8. वायरिंग किट आणि माउंटिंग घटकस्थापनेसाठी.
9. सर्व्हिस मॅन्युअल, ज्यामध्ये अलार्म स्थापित करणे, त्याचे कॉन्फिगरेशन आणि पुढील वापराबद्दल मूलभूत माहिती आहे.

आम्ही असेही सुचवितो की तुम्ही स्वतःला मुख्य सह परिचित करा तांत्रिक वैशिष्ट्येगजर:

1. बहुसंख्य आधुनिक मॉडेल्सइंजिन चालू असताना तुम्हाला मशीनचे संरक्षण करण्याची परवानगी देते. हे कार्य विशेषतः उपयुक्त आहे हिवाळा वेळवर्षे, जेव्हा ड्रायव्हरला काही काळ दूर जावे लागते, परंतु इंजिन बंद करू इच्छित नाही.
2. डायनॅमिक सुरक्षा कोडची उपलब्धता. हे फंक्शन तुम्हाला कोड ग्रॅबर्स आणि इतर उपकरणांद्वारे अडथळे येण्यापासून सिग्नलचे संरक्षण करण्यास अनुमती देते.
3. आवश्यक असल्यास, कार मालक सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम म्हणून सिग्नलिंग सिस्टम वापरण्यास सक्षम असेल. म्हणजेच, आपण सायरन, तसेच शॉक कंट्रोलरशिवाय सिस्टम कनेक्ट करू शकता.
4. अनेक स्वतंत्र संरक्षण झोन, त्यांची संख्या सिस्टम मॉडेलवर अवलंबून भिन्न असू शकते याचा अर्थ असा की जर एखाद्या झोनमध्ये खराबी आढळली, उदाहरणार्थ, मर्यादा स्विच अयशस्वी झाला, तर इतर झोन पूर्णपणे संरक्षित केले जातील.
5. बहुतेक मॉडेल्सवर, कंट्रोल पॅनेल मेटल केसेसमध्ये बनवले जातात, जे डिव्हाइस पडल्यास नुकसान होण्याची शक्यता काढून टाकते.
6. तसेच, बहुतेक आधुनिक मॉडेल्समध्ये पार्किंगमध्ये कार शोधण्याचा पर्याय आहे. रिमोट कंट्रोलवर एक विशेष बटण आहे, जे दाबून सायरन अनेक आवाज करेल जेणेकरुन कार मालकाला समजेल की कार कुठे आहे (व्हिडिओचे लेखक आंद्रे टिश्केविच आहेत).

लाइनअप

चला सर्वात लोकप्रिय मॉडेल्सवर थोडक्यात नजर टाकूया सेंचुरियन सिग्नल:

• एक्स-लाइन सर्वात लोकप्रिय पर्यायांपैकी एक आहे;
• I-10 आणि I-20 मालिका मॉडेल;
• टँगो V1. V2 आणि V3;
• मॉडेल IS-10;
• ट्विस्ट V1, V2 आणि V3;
• Nad V1, V2, V3;
• XANADU V1, V2, V3;
• पुढे;
• झंटा;
• झब्रे;
• आयजी 20, 40, 50;
• बाइक कीपर - विशेषतः मोटरसायकल वाहतुकीसाठी;
• IM-10;
• XP V1, XP V2;

डिव्हाइसेसचे फायदे आणि तोटे

हे तार्किक आहे की प्रत्येक डिव्हाइसचे त्याचे साधक आणि बाधक दोन्ही आहेत.

सेंच्युरियनचे फायदे आहेत:

1. आर्थिक क्षमतांनुसार मॉडेल निवडण्याची शक्यता. जर तुमचे बजेट परवानगी देत ​​असेल, तर तुम्ही सर्वात कार्यक्षम अँटी-थेफ्ट सिस्टम खरेदी करू शकता, जर वित्त मर्यादित असेल, तर तुम्ही नेहमी अधिक परवडणारा पर्याय निवडू शकता.
2. स्पष्ट आणि तपशीलवार सूचना, ज्याचा समावेश होतो. याबद्दल धन्यवाद, कार मालक कोणत्याही समस्येशिवाय गॅरेजमध्ये स्वतः अलार्म स्थापित करण्यास सक्षम असेल.
3. टिकाऊ कीचेन्स जे प्रभाव आणि पडणे सहन करू शकतात.
4. मल्टी-लेव्हल शॉक सेन्सर जे तुम्हाला ब्रेक-इन प्रयत्न वेळेवर शोधू देतात आणि ड्रायव्हरला त्याबद्दल चेतावणी देतात.
5. बहुतेक मॉडेल्समध्ये इमोबिलायझरची उपस्थिती समाविष्ट केली जाते. हे तुम्हाला अतिरिक्त पातळीचे संरक्षण देते.

गैरसोयांपैकी एक म्हणजे कृतीची लहान श्रेणी. श्रेणी अलार्मच्या मॉडेलवर अवलंबून असते हे असूनही, बहुतेक अँटी-चोरी सिस्टममध्ये ते खूपच कमकुवत आहे. विशेषत: नियंत्रण त्रिज्यामध्ये अडथळे असल्यास, विशिष्ट झाडे किंवा इमारतींमध्ये (व्हिडिओ लेखक - ॲलेक्सी टिश्केविच).

ऑपरेशन आणि स्थापना मार्गदर्शक

प्रतिष्ठापन तपशील मॉडेलवर अवलंबून बदलू शकतात, परंतु सर्वसाधारणपणे स्थापना प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:

1. सर्व प्रथम, कंट्रोल डिव्हाइस - ब्लॉक स्थापित करणे आवश्यक आहे. हा घटक कारच्या आत, गुन्हेगाराला सापडणार नाही अशा ठिकाणी ठेवला पाहिजे. तसेच, स्थापनेदरम्यान, आपल्याला हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की ओलावा किंवा भारदस्त तापमानाच्या प्रदर्शनामुळे युनिटचे नुकसान होऊ शकते.
2. मग अँटेना ॲडॉप्टर स्थापित केले आहे. हे विंडशील्डच्या वरच्या भागात स्थापित करणे आवश्यक आहे, हे आपल्याला सर्वोत्तम सिग्नल रिसेप्शन प्राप्त करण्यास अनुमती देईल.
3. यानंतर, सायरन स्थापित केला जातो. सिस्टमचा हा घटक इंजिनच्या डब्यात ठेवला पाहिजे, परंतु हे लक्षात ठेवा की ते उच्च तापमान आणि आर्द्रतेच्या प्रदर्शनास देखील सहन करत नाही. त्यामुळे सायरन सिलेंडर ब्लॉकपासून दूर ठेवा.
4. जेव्हा हे घटक स्थापित केले जातात, तेव्हा एक सेवा बटण स्थापित केले जाते, जे रिमोट कंट्रोल गमावल्यास सायरन बंद करण्यास अनुमती देईल. कृपया लक्षात घ्या की हल्लेखोरासाठी प्रवेश न करता येणाऱ्या ठिकाणी बटण देखील स्थापित केले जाणे आवश्यक आहे, परंतु आवश्यक असल्यास आपण त्वरीत पोहोचू शकता अशा प्रकारे.
5. मग शॉक सेन्सर स्थापित केला जातो. ते थेट कारच्या शरीरावर माउंट करणे आवश्यक आहे, शक्यतो केबिनमध्ये, कमाल मर्यादेजवळ. अशा प्रकारे, त्याचे कव्हरेज क्षेत्र शक्य तितके प्रभावी होईल.
6. पुढे, सुरक्षा घटक स्थापित केले आहेत; नेटवर्कमध्ये समस्या उद्भवल्यास सिग्नलिंग सिस्टम खराब होण्यापासून रोखण्यासाठी ते आवश्यक आहेत.
7. नंतर किटसह येणारे इंस्टॉलेशन किट आणि वायरिंग वापरून सर्व घटक कंट्रोल युनिटशी जोडले जातात.
8. एकदा सर्वकाही स्थापित झाल्यानंतर, फक्त शॉक सेन्सर कॉन्फिगर करणे बाकी आहे. कंट्रोलरची संवेदनशीलता चांगल्या प्रकारे निवडणे आवश्यक आहे जेणेकरुन ते कारणाशिवाय चालणार नाही.

फोटो गॅलरी "सिग्नलिंग स्थापना"

की fob द्वारे मॉडेल ओळखण्यास शिकणे

आपल्याला नियंत्रण पॅनेलमधून अलार्मचे मॉडेल शोधण्याची आवश्यकता असल्यास, आपल्याकडे असे करण्याचे अनेक मार्ग आहेत:

1. प्रथम, आपण की फोब आणि त्याच्या कळा तपासल्या पाहिजेत - सिग्नलिंग मॉडेल डिव्हाइसच्या मुख्य भागावर चिन्हांकित केले जाऊ शकते. कृपया लक्षात घ्या की हा डेटा सामान्यत: कमीतकमी फॉन्टमध्ये दर्शविला जातो, जो डोळ्याला जवळजवळ अदृश्य असतो, म्हणून आपण जवळून पहावे, आपण भिंग वापरू शकता;
2. व्हिज्युअल डायग्नोस्टिक्स परिणाम देत नसल्यास आणि रिमोट कंट्रोलवर कोणताही डेटा नसल्यास, डिझाइनकडे लक्ष द्या. असे घडते की अलार्मच्या काही मॉडेल्समध्ये की फॉब्स असतात मूळ डिझाइनकेवळ विशिष्ट प्रजातींसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण.
3. जर ही पद्धत मदत करत नसेल तर आपण इंटरनेटवर माहिती शोधण्याचा प्रयत्न करू शकता. आज बऱ्याच साइट्स आहेत जिथे आपण आपल्या रिमोट कंट्रोलचा फोटो अपलोड करू शकता आणि अचूक उत्तर नसल्यास, सर्वात जवळचा एक मिळवू शकता. परंतु जर सिग्नलिंग मॉडेल खूप जुने असेल तर ही पद्धत कदाचित मदत करणार नाही.
4. शेवटचा पर्याय म्हणजे तज्ञांकडून मदत घेणे - हे ऑटो इलेक्ट्रिशियन किंवा संपूर्ण असू शकते सेवा केंद्र, अलार्मची स्थापना आणि देखभाल करण्यात गुंतलेले.

किंमत समस्या

प्रणालीची किंमत त्याच्या कार्यक्षमतेनुसार, तसेच कार्यक्षमतेद्वारे निर्धारित केली जाते. सेंचुरियन अलार्मची किंमत 3 ते 9 हजार रूबल पर्यंत आहे.

व्हिडिओ "टँगो व्ही 2 मॉडेल पुनरावलोकन"

ग्राहकांकडून या मॉडेलचे तपशीलवार पुनरावलोकन खाली सादर केले आहे (लेखक - Vit Shaden चॅनेल).

आधुनिक कार अलार्म Centurion XP मध्ये स्वयंचलितपणे इंजिन सुरू करण्याचे कार्य आहे आणि ते वाहन उघडण्याच्या आणि चोरण्याच्या प्रयत्नांना प्रतिसाद देते.

हे आकाराने कॉम्पॅक्ट आहे, वापरण्यास सोपे आहे आणि त्याचे मूल्य-गुणवत्तेचे गुणोत्तर चांगले आहे.

डिव्हाइस सामग्री

लक्ष द्या!

इंधनाचा वापर कमी करण्याचा एक सोपा मार्ग सापडला आहे! माझ्यावर विश्वास नाही? 15 वर्षांचा अनुभव असलेल्या ऑटो मेकॅनिकचाही प्रयत्न होईपर्यंत विश्वास बसला नाही. आणि आता तो गॅसोलीनवर वर्षाला 35,000 रूबल वाचवतो!

1. सेंच्युरियन एक्सपी उपकरण, जे कार अलार्म म्हणून वापरले जाते, त्यात खालील उपकरणे आहेत:
2. चार-बटण नियमित की फोब.
3. सिग्नलिंग युनिट सेंचुरियन XP.
4. स्थापनेसाठी तारांचा संच.
5. ग्राहक मार्गदर्शक.
6. तापमान संवेदक.
7. व्हॅलेट बटण.
8. रिले अवरोधित करणे.

अलार्म युनिट आकाराने लहान आहे;

डिव्हाइसची कार्यात्मक श्रेणी

कारसाठी अलार्म सिस्टम, जी प्रस्तुत कंपनीद्वारे उत्पादित केली जाते, त्यात खालील कार्यात्मक श्रेणी आहे:

• इंजेक्शन डिझेल आणि गॅसोलीन इंजिनसह कारमध्ये ऑटोस्टार्ट;
• की फॉब वापरताना किंवा कारमध्ये टायमर चालू करताना ऑटोस्टार्ट करणे;
• रिले वापरून अवरोधित करणे;
• कार इंटीरियर लाइटिंगची अंमलबजावणी;
• केवळ एकच नव्हे तर चार अतिरिक्त नियंत्रण चॅनेल वापरण्याची क्षमता;
• अलार्म ध्वनी सूचना आणि कंपन दोन्ही प्रदान करतो;
• आपण रेडिओ संप्रेषण चाचणी मोड प्रोग्राम करू शकता;
• की फॉब स्क्रीनवर तुम्ही लॉकची स्थिती, सुरक्षा मोड सक्षम किंवा अक्षम करणे आणि सेन्सर्सची स्थिती याबद्दल माहिती प्रदर्शित करू शकता;
• की फोबवर बॅटरीची उर्जा वाचवण्याची आणि ऊर्जा बचत मोडवर स्विच करण्याची क्षमता;
• की fob की तात्पुरत्या लॉकिंग सक्षम करणे.

अलार्म सिस्टम कुलूप तोडण्याच्या प्रयत्नांना, प्रभावांना आणि इंजिन सुरू करण्याच्या प्रयत्नांना प्रतिसाद देते. एलसीडी डिस्प्लेसह पाच-बटण की फोब वापरून सुरक्षा प्रणाली नियंत्रित केली जाऊ शकते.

प्रणाली वापरण्याचे फायदे

या कार अलार्मची किंमत कमी आहे. पॅकेजमध्ये समाविष्ट केलेल्या सूचनांनुसार आपण ते स्वतः स्थापित करू शकता. तसेच, ही विशिष्ट प्रणाली वापरण्याचे फायदे खालीलप्रमाणे आहेत:

• सुरक्षा उपकरणाची बहु-कार्यक्षमता;
• संप्रेषण श्रेणी, 300 ते 500 मी;
• स्वयंचलित रेडिओ सिग्नल चेकिंग मोडसाठी समर्थन;
• एक ऑटो-स्टार्ट फंक्शन आहे, तुम्ही की फॉबवर घड्याळ, अलार्म क्लॉक किंवा टाइमर चालू करू शकता.

कार अलार्मच्या क्षेत्रातील तज्ञांनी लक्षात ठेवा की सादर केलेल्या मॉडेलमध्ये व्यावहारिकदृष्ट्या कोणतीही कमतरता नाही. या यंत्रणेची नकारात्मक बाजू म्हणता येणारी एकमेव गोष्ट म्हणजे व्हॉल्यूम सेन्सरसाठी वेगळे इनपुट नाही.

फायदेशीर आणि विश्वासार्ह - निर्मात्याद्वारे सुरक्षा प्रणाली अशा प्रकारे स्थित आहे सेंच्युरियन Xsafe बेट. उदात्त वंशावळ असलेले इलेक्ट्रॉनिक्स, ग्राहक बाजारपेठेत एका नवीन वेषात दिसले आहे आणि बऱ्यापैकी मोठे क्षेत्र काबीज केले आहे, त्यामुळे अग्रगण्य स्थानावर दावा केला आहे. नवीन विकासऑटोमोबाईल सुरक्षेच्या क्षेत्रातील सर्वात प्रगत कल्पनांच्या वापराद्वारे ओळखले जाते. तथापि, या सर्व कल्पनांच्या क्रमाने सेंच्युरियन अलार्म सूचना दर्शविण्यास सक्षम होतावापरकर्त्याने कव्हर ते कव्हर वाचले पाहिजे.

या अटी पूर्ण केल्याने, वापरकर्त्याला एक अपवादात्मक उत्पादन मिळेल (पुन्हा, निर्मात्यानुसार). वजन सेवा कार्येआणि, अर्थातच, उच्च संरक्षणात्मक गुणधर्म कारला अधिक आरामदायक आणि विविध दुर्दैवांपासून संरक्षित करण्यात मदत करतील. अलार्म सिस्टम कोणत्याही प्रकारच्या इंजिन आणि ट्रान्समिशनसह सुसज्ज प्रवासी वाहनांवर स्थापनेसाठी डिझाइन केलेले आहे. उत्पादनाच्या निर्मात्यांनुसार, सेंचुरियन सुरक्षा प्रणाली सर्वात मागणी असलेल्या मालकांच्या गरजा पूर्ण करण्यास सक्षम आहे. प्रवासी गाड्या. बरं, जे सांगितले आहे ते खरे आहे याची खात्री करण्यासाठी वापरकर्ता मॅन्युअल स्क्रोल करणे बाकी आहे.

पौराणिक सेंचुरियन अलार्म सिस्टम: सूचना आणि थोडा परिचय

तुम्ही पुनरावलोकन प्रक्रिया सुरू करताच, काही माफक माहिती जोडण्यास त्रास होत नाही. उत्पादक सेंचुरियन सुरक्षा प्रणाली वापरण्याची शिफारस करतात खालील कार ब्रँडचा भाग म्हणून:

• ह्युंदाई
• निसान
• जनरल मोटर्स
• टोयोटा
• फोक्सवॅगन
-

देशांतर्गत कार आणि परदेशी उत्पादकांच्या इतर अनेक कारवर लाडा ब्रँड स्थापित करण्याची शक्यता देखील वगळली जात नाही. सर्वसाधारणपणे, आम्ही असे गृहीत धरू शकतो की अलार्म सिस्टम जवळजवळ कोणत्याही चार-चाकी वाहनासाठी योग्य आहे.

सूचनांनुसार सिस्टम किट आणि सेटअप

सिस्टम पॅकेज इतर उत्पादकांपेक्षा खूप वेगळे नाही. सर्व समान केंद्रीय नियंत्रण युनिट, की फोब्स (मुख्य आणि सहायक), प्राप्त करणे आणि प्रसारित करणारे मॉड्यूल, शॉक सेन्सर, ब्लॉकिंग रिले, माउंटिंग वायर. ही सर्व उपकरणे कारच्या आत आणि बाहेर दोन्ही ठिकाणी ठेवली आहेत, तारांनी बांधली आहेत आणि सर्वकाही चालू केले जाऊ शकते. पण कामावर जाण्यापूर्वी सेंचुरियन अलार्म सिस्टम, सूचना तुम्हाला तुमची आठवण करून देतीलमॅन्युअल एक मार्ग किंवा दुसरा, आपल्याला मुख्य की फोब कॉन्फिगर करावी लागेल - प्रथमच, किमान डिस्प्लेवर वेळ सेट करा. पुढे, तुम्ही सूचनांचा अभ्यास करत असताना, तुम्ही टायमर आणि इतर फंक्शन्स ऑपरेट करण्यास सक्षम असाल ज्यासाठी काही सेटिंग्जची देखील आवश्यकता असेल.

मुख्य की fob सह प्रारंभिक ओळख वापरकर्त्याला काही घाबरू शकते. की फोब डिस्प्ले खूप उदारपणे विविध चिन्हांनी सजवलेले आहे. तथापि, घाबरणे त्वरीत निघून जाते, विशेषत: आपल्याकडे सूचना असल्यास. शिवाय, ते सराव मध्ये बाहेर वळते म्हणून, सर्व विद्यमान प्रतीकवाद विषयावर उत्तम माहिती:

• सुरक्षा क्षेत्रांची स्थिती
• चुकलेले अलार्म
• कव्हरेज क्षेत्राची उपलब्धता
• बॅटरी स्थिती
• तसेच सर्व फंक्शन्सच्या ऑपरेशनबद्दल

सेंच्युरियन अलार्म सिस्टमबद्दल काय चांगले आहे ते म्हणजे ते D3U तंत्रज्ञान वापरून डायनॅमिक एनक्रिप्शन पद्धत वापरते. आणि या तंत्राला प्राधान्य दिले जात नाही कारण हे तत्त्व सुप्रसिद्ध KeeLoq तत्त्वासारखे आहे. हे तंत्रज्ञान मोठ्या प्रमाणावर वापरले जात नाही आणि म्हणूनच हॅकर्समध्ये लोकप्रिय नाही. सेंच्युरियनचा आणखी एक फायदा म्हणजे सर्व उपलब्ध मॉडेल्सच्या की फॉब्ससह की फॉब्सची सुसंगतता. उदाहरणार्थ, Xsafe Bet मॉडेलमधील की fob सहजपणे Xanta, BikeKeeper, NAD, XQ, Xabre मॉडेलमधील की fob सह बदलले जाऊ शकते. स्वाभाविकच, की फॉब्स बदलणे नेहमी सूचनांनुसार सिस्टमला रीप्रोग्रामिंगसह असते.

अदलाबदली गुणधर्म असलेले, सेंच्युरियन सुरक्षा प्रणाली तुम्हाला दोन व्यवस्थापित करण्याची परवानगी देते वाहनेएक कीचेन वापरणे. ही संधी मिळवण्यासाठी, तुम्हाला फक्त दोन सिस्टीम नियंत्रित करण्यासाठी की fob ची कार्यक्षमता स्विच करण्याची आवश्यकता आहे. चरण-दर-चरण सूचनायुजर मॅन्युअलमध्ये याबद्दल माहिती आहे. सर्वसाधारणपणे, सेंचुरियन प्रणाली खरोखर आहे मनोरंजक प्रकल्पसुरक्षा कार अलार्म. काहीवेळा वापरकर्ता मॅन्युअल आकर्षक आहे, जणू नवीनतम आवृत्तीप्रसिद्ध संगणक खेळ.