Οδηγίες λειτουργίας Kia Spectra. Συντονισμός Kia Spectra - επισκόπηση των διαθέσιμων επιλογών

Το νοτιοκορεατικό αυτοκίνητο Kia Spectra εξακολουθεί να είναι μια επιτυχία μεταξύ των λάτρεις του αυτοκινήτου που προτιμούν την αξιοπιστία και σχετικά φθηνές επισκευέςκαι εκμετάλλευση χωρίς να δίνεται προτεραιότητα στη φανταχτερότητα και ηχηρό όνομαμάρκα. Παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο έχει ήδη διακοπεί, η συνάφεια της επισκευής του δεν μειώνεται, αλλά μόνο αυξάνεται.

Παρά τον ειλικρινά βαρετό σχεδιασμό, το αυτοκίνητο ήταν σε ζήτηση. Τις περισσότερες φορές αγοράζουν Kia Spectra που κατασκευάστηκε πριν από το 2004, επειδή αυτά είναι ακόμα αυτοκίνητα που παράγονται στην Κορέα. Από το 2004 έως το 2011, κατασκευάστηκαν σε λειτουργία συναρμολόγησης κατσαβιδιού στο εργοστάσιο του Izhevsk και η ποιότητα κατασκευής δεν βελτιώθηκε από αυτό. Αλλά και οι δύο έχουν τις δικές τους χαρακτηριστικές βλάβες, οι οποίες είναι χαρακτηριστικές των περισσότερων ασιατικών σεντάν της κατηγορίας C.

Εργασίες ρουτίνας συντήρησης για το Kia Spectra

Τυχόν βλάβες μπορούν να αποφευχθούν εάν η προληπτική συντήρηση πραγματοποιηθεί έγκαιρα και αντικατασταθούν αναλώσιμα και λιπαντικά. Ο κατασκευαστής συνιστά τον δικό του χρόνο εργασίας, αλλά στις συνθήκες λειτουργίας μας μπορεί να αλλάξουν σε μικρότερο βαθμό. Είναι ένα πράγμα να οδηγείς ένα KIA κατά μήκος των γερμανικών αυτοκινητοδρόμων, μια εντελώς διαφορετική ιστορία είναι ένα σύντομο ταξίδι από το Bryansk στην Τούλα, όπου σε λίγες μέρες το αυτοκίνητο θα υποστεί τέτοιο πολιτισμικό σοκ που τέσσερα χρόνια λειτουργίας σε ευρωπαϊκές συνθήκες δεν μπορούν να συγκριθούν με αυτό.

Ωστόσο, ο κατασκευαστής απαιτεί:

• αλλάξτε το λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιούκάθε 15.000 km,
• αλλαγή μπουζί κάθε 45.000 χλμ.
• Αλλάζετε υγρό φρένων και αντιψυκτικό κάθε 45.000 χλμ.
• Αντικαταστήστε τα στοιχεία του φίλτρου αέρα κάθε 15.000.

Ακολουθώντας τους κανονισμούς συντήρησης, μπορείτε να μειώσετε τον κίνδυνο ξαφνικών βλαβών, αλλά είναι αδύνατο να απαλλαγείτε εντελώς από αυτές, οπότε ας δούμε τι είδους επισκευές DIY KIA Spectra θα είναι δυνατές σε κανονικές συνθήκες γκαράζ.

Κινητήρας Kia Spectra

Οι κινητήρες 1,6 λίτρων που τοποθετήθηκαν στο Spectra δεν προκάλεσαν ιδιαίτερα προβλήματα. Τα κύρια προβλήματα σχετίζονταν με την ποιότητα του καυσίμου. Το πρώτο πράγμα που πάσχει από αυτό είναι τα μπεκ.

Για να πλύνετε τα μπεκ Spectra, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις. Αυτό μπορεί να γίνει με τα χέρια σας σε σύντομο χρονικό διάστημα. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστούμε ένα κουτί για τον καθαρισμό του καρμπυρατέρ ή των συστημάτων καυσίμου και ένα τυπικό σετ κλειδιών. Η σειρά των ενεργειών είναι η εξής:

Στο 90% των περιπτώσεων, μετά από αυτή τη διαδικασία, τα μπεκ καθαρίζονται και ο κινητήρας επιστρέφει στην προηγούμενη ισχύ και στην κανονική κατανάλωση καυσίμου.

Σασί

Δεν υπήρξαν επίσης καταστροφικά προβλήματα με το σασί του Spectra, αλλά υπήρξαν χτυπήματα άγνωστης προέλευσης στην ανάρτηση. Κατά κανόνα, προκλήθηκαν από φθορά στους δακτυλίους του αμορτισέρ ή στους κάθετους συνδέσμους σταθεροποίησης. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί σε λίγα λεπτά εάν το έχετε τρύπα επιθεώρησηςή το καλύτερο από όλα, ένας ανελκυστήρας.

Κατά κανόνα, τα γόνατα σπάνια παρουσιάζουν διαρροή, αλλά υπάρχει κίνδυνος διαρροής όταν το πορτμπαγκάζ φορτώνεται συχνά - ούτε στο σασί της KIA ούτε στο αμάξωμα αρέσουν τα βαριά φορτία.

Μικρά πράγματα που σε εμποδίζουν να ζήσεις

Όπως κάθε αυτοκίνητο, έτσι και το Spectra έχει χίλια μικρά πράγματα που δεν τα καταφέρνεις ποτέ μέχρι να δαγκώσει ο ψητός κόκορας. Οι άνθρωποι συχνά παραπονιούνται για το καλώδιο που ανοίγει τη δεξαμενή αερίου. Είναι μικρό πράγμα, αλλά μπορεί να προκαλέσει προβλήματα ανά πάσα στιγμή. Για να μην συμβεί αυτό, είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε αμέσως το καλώδιο με ένα νέο. Το Spectra έχει κάποιες ιδιαιτερότητες από αυτή την άποψη - η δυσκολία έγκειται στο γεγονός ότι το καλώδιο λειτουργεί με τέτοιο τρόπο που είναι δύσκολο να το αφαιρέσετε χωρίς να αποσυναρμολογήσετε το μπροστινό κάθισμα. Είναι όμως δυνατό.

Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε προσεκτικά το περίβλημα και να αισθανθείτε το ίδιο το καλώδιο ανάμεσα στα καλώδια. Αυτό πρέπει να γίνει με την αφαίρεση των διακοσμητικών μαρσπιέ, αλλά η αφαίρεση του καθίσματος θα προσθέσει άλλη μια ώρα εργασίας. Ο ίδιος ο μηχανισμός κλειδώματος της καταπακτής συνδέεται απλά και σε κοινή θέα, επομένως δεν θα υπάρχουν προβλήματα με αυτό.

Το KIA δεν είναι τέλειο αυτοκίνητο. Όπως κάθε άλλος, μπορεί να έχει προβλήματα παντού. Αλλά, εάν το επιτρέπει ο χρόνος, πρέπει να κοιτάξετε πιο προσεκτικά τα μικρά πράγματα και τότε το αυτοκίνητο θα φέρει χαρά και ευχαρίστηση.

Service Kia και Hyundai

Γιατί πρέπει να μας επισκεφτείτε:

Service αυτοκινήτου "Auto-Mig".

Κάνουμε απολύτως τα πάντα όσον αφορά την επισκευή αυτοκινήτων Kia και Hyundai. Οι υπάλληλοί μας έχουν τεράστια εμπειρία και μεγάλο αριθμόικανοποιημένοι πελάτες, όλες οι εργασίες συμμορφώνονται με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Ενόψει αυτού, με την εμπιστοσύνη μας, είναι σαν να κάνετε επισκευές στον κατασκευαστή.

Η υπηρεσία μας παρέχει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας για την επισκευή του αυτοκινήτου σας, προσφέροντας τις πιο λογικές τιμές σε σχέση τιμής/ποιότητας, ώστε όσοι επικοινωνούν μαζί μας να μην επιστρέφουν ποτέ με το πρόβλημα που αντιμετώπισαν, επιλέγοντας συνεχώς «Auto-Mig» από εδώ και στο εξής. Προσπαθούμε να παρέχουμε την καλύτερη δυνατή ασφάλεια στην επισκευή όλων όσων αναλαμβάνουμε.

Με το σέρβις μαζί μας, επιτρέπετε ήδη στο όχημά σας να διαρκέσει πολύ περισσότερο χωρίς βλάβες.

Το "Auto-Mig" αποτελεί εγγύηση αξιοπιστίας και σταθερότητας του αυτοκινήτου σας σε οποιεσδήποτε συνθήκες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα σύγχρονα κορεάτικα αυτοκίνητα δεν είναι παλιά αντίγραφα των Ιαπωνικών, αυτά είναι αυτοκίνητα πρώτης κατηγορίας διαφόρων κατηγοριών και επισκευάζονται με ειδικό τρόπο, έχουν ήδη τη δική τους ιστορία και μπορούν να επισκευαστούν αποτελεσματικά χρησιμοποιώντας μόνο επαγγελματική σκέψη- τεχνολογίες.

Το κέντρο επισκευής αυτοκινήτων μας παρέχει τις ακόλουθες υπηρεσίες:

• πλήρης διάγνωση του κινητήρα εσωτερικής καύσης, του κιβωτίου ταχυτήτων και των ηλεκτρονικών.
• διάγνωση μεμονωμένων κόμβων, κατευθύνσεις.
• επισκευές οποιασδήποτε πολυπλοκότητας.
• συντήρηση κλιματισμού (αντιμετώπιση προβλημάτων, αναπλήρωση).
• αναγνώριση άγνωστων βλαβών λόγω των οποίων αρνούνται άλλα πρατήρια καυσίμων και επακόλουθη εξάλειψη.

Διαθέτουμε τον πιο προηγμένο εξοπλισμό που βοηθά στην επισκευή του οχήματός σας καλύτερα από οποιονδήποτε άλλον, αυξάνοντας στο μέγιστο το επίπεδο της εργασίας.

Εργαζόμαστε σε όλα τα μοντέλα Kia και Hyundai, επικοινωνήστε με οποιοδήποτε από τα τεχνικά μας κέντρα για λεπτομέρειες.

Επισκευή Kia στο AutoMig Auto Service Center

(παραδείγματα ολοκληρωμένων εργασιών):

Επισκευή Hyundai στο Auto-Mig Auto Service Center

(παραδείγματα ολοκληρωμένων εργασιών):

Επισκευή επαγγελματικών οχημάτων στο τεχνικό μας κέντρο:

Πολλά κορεατικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούνται από εταιρείες - αυτά είναι μικρά φορτηγά Porter και Bongo. Και για τη μεταφορά επιβατών, συνήθως Starex H-1 και Carnival. Για αυτούς τους στόλους, προσφέρουμε επίσης τη φιλική μας προσέγγιση και τη μέγιστη προσοχή.

• Εργαζόμαστε σε βάση χωρίς μετρητά
• Συνάπτουμε συμβάσεις
• Παρέχουμε τα πάντα απαραίτητα έγγραφαγια τη λογιστική

Συντήρηση επαγγελματικών οχημάτων

(παραδείγματα ολοκληρωμένων εργασιών):

Έλεγχος του αυτοκινήτου πριν από την αγορά

• Θα σας βοηθήσουμε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο χωρίς παγίδες. Ο έλεγχος του μηχανήματος πριν από την αγορά θα διασφαλίσει τη συμμόρφωση με τεχνικούς όρουςδηλώνεται από τον πωλητή.

Και λίγα περισσότερα για το τεχνικό μας κέντρο:

Οι ειδικοί μας θα πραγματοποιήσουν επισκευές κινητήρα και ανάρτησης σχεδόν οποιουδήποτε βαθμού πολυπλοκότητας. Χρησιμοποιούμε επίσημο ηλεκτρονικοί κατάλογοικαι ακολουθούμε αυστηρά την τεχνολογία επισκευής. Κατά τη διεξαγωγή εργασίες επισκευήςχρησιμοποιούμε μόνο ανταλλακτικά διάσημους κατασκευαστές, τα οποία αγοράζουμε απευθείας από εισαγωγείς, γεγονός που εξασφαλίζει το χαμηλό κόστος τους.

Στο κέντρο σέρβις αυτοκινήτων AutoMig μπορείτε να επισκευάσετε το σύστημα πέδησης του Kia ή της Hyundai χρησιμοποιώντας ποιοτικά υλικάκαι σύμφωνα με την τεχνολογία του κατασκευαστή.

Ελάτε, θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε!

Service Kia και Hyundai

Γιατί πρέπει να μας επισκεφτείτε:

Service αυτοκινήτου "Auto-Mig".

Κάνουμε απολύτως τα πάντα όσον αφορά την επισκευή αυτοκινήτων Kia και Hyundai. Οι υπάλληλοί μας έχουν τεράστια εμπειρία και μεγάλος αριθμός ικανοποιημένων πελατών, όλες οι εργασίες συμμορφώνονται με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Ενόψει αυτού, με την εμπιστοσύνη μας, είναι σαν να κάνετε επισκευές στον κατασκευαστή.

Η υπηρεσία μας παρέχει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας για την επισκευή του αυτοκινήτου σας, προσφέροντας τις πιο λογικές τιμές σε σχέση τιμής/ποιότητας, ώστε όσοι επικοινωνούν μαζί μας να μην επιστρέφουν ποτέ με το πρόβλημα που αντιμετώπισαν, επιλέγοντας συνεχώς «Auto-Mig» από εδώ και στο εξής. Προσπαθούμε να παρέχουμε την καλύτερη δυνατή ασφάλεια στην επισκευή όλων όσων αναλαμβάνουμε.

Με το σέρβις μαζί μας, επιτρέπετε ήδη στο όχημά σας να διαρκέσει πολύ περισσότερο χωρίς βλάβες.

Το "Auto-Mig" αποτελεί εγγύηση αξιοπιστίας και σταθερότητας του αυτοκινήτου σας σε οποιεσδήποτε συνθήκες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα σύγχρονα κορεάτικα αυτοκίνητα δεν είναι παλιά αντίγραφα των Ιαπωνικών, αυτά είναι αυτοκίνητα πρώτης κατηγορίας διαφόρων κατηγοριών και επισκευάζονται με ειδικό τρόπο, έχουν ήδη τη δική τους ιστορία και μπορούν να επισκευαστούν αποτελεσματικά χρησιμοποιώντας μόνο επαγγελματική σκέψη- τεχνολογίες.

Το κέντρο επισκευής αυτοκινήτων μας παρέχει τις ακόλουθες υπηρεσίες:

• πλήρης διάγνωση του κινητήρα εσωτερικής καύσης, του κιβωτίου ταχυτήτων και των ηλεκτρονικών.
• διάγνωση μεμονωμένων κόμβων, κατευθύνσεις.
• επισκευές οποιασδήποτε πολυπλοκότητας.
• συντήρηση κλιματισμού (αντιμετώπιση προβλημάτων, αναπλήρωση).
• αναγνώριση άγνωστων βλαβών λόγω των οποίων αρνούνται άλλα πρατήρια καυσίμων και επακόλουθη εξάλειψη.

Διαθέτουμε τον πιο προηγμένο εξοπλισμό που βοηθά στην επισκευή του οχήματός σας καλύτερα από οποιονδήποτε άλλον, αυξάνοντας στο μέγιστο το επίπεδο της εργασίας.

Εργαζόμαστε σε όλα τα μοντέλα Kia και Hyundai, επικοινωνήστε με οποιοδήποτε από τα τεχνικά μας κέντρα για λεπτομέρειες.

Επισκευή Kia στο AutoMig Auto Service Center

(παραδείγματα ολοκληρωμένων εργασιών):

Επισκευή Hyundai στο Auto-Mig Auto Service Center

(παραδείγματα ολοκληρωμένων εργασιών):

Επισκευή επαγγελματικών οχημάτων στο τεχνικό μας κέντρο:

Πολλά κορεατικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούνται από εταιρείες - αυτά είναι μικρά φορτηγά Porter και Bongo. Και για τη μεταφορά επιβατών, συνήθως Starex H-1 και Carnival. Για αυτούς τους στόλους, προσφέρουμε επίσης τη φιλική μας προσέγγιση και τη μέγιστη προσοχή.

• Εργαζόμαστε σε βάση χωρίς μετρητά
• Συνάπτουμε συμβάσεις
• Παρέχουμε όλα τα απαραίτητα έγγραφα για τη λογιστική

Συντήρηση επαγγελματικών οχημάτων

(παραδείγματα ολοκληρωμένων εργασιών):

Έλεγχος του αυτοκινήτου πριν από την αγορά

• Θα σας βοηθήσουμε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο χωρίς παγίδες. Ο έλεγχος του αυτοκινήτου πριν από την αγορά θα διασφαλίσει ότι πληροί τις τεχνικές προϋποθέσεις που δηλώθηκαν από τον πωλητή.

Και λίγα περισσότερα για το τεχνικό μας κέντρο:

Οι ειδικοί μας θα πραγματοποιήσουν επισκευές κινητήρα και ανάρτησης σχεδόν οποιουδήποτε βαθμού πολυπλοκότητας. Χρησιμοποιούμε επίσημους ηλεκτρονικούς καταλόγους και ακολουθούμε αυστηρά την τεχνολογία επισκευής. Κατά την εκτέλεση εργασιών επισκευής, χρησιμοποιούμε ανταλλακτικά μόνο από γνωστούς κατασκευαστές, τα οποία αγοράζουμε απευθείας από εισαγωγείς, γεγονός που εξασφαλίζει το χαμηλό κόστος τους.

Στο κέντρο σέρβις αυτοκινήτων AutoMig, μπορείτε να επισκευάσετε το σύστημα πέδησης του Kia ή της Hyundai σας χρησιμοποιώντας υλικά υψηλής ποιότητας και σύμφωνα με την τεχνολογία του κατασκευαστή.

Ελάτε, θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε!

Δεν υπάρχει ούτε ένα αυτοκίνητο που να μην έχει ελλείψεις. Υπάρχουν, όμως, και εκείνα που έχουν πάρα πολλές ελλείψεις, αλλά το Kia Spectra, ευτυχώς, δεν είναι ένα από αυτά. Ούτε ισχύει για μοντέλα που λατρεύονται διακαώς από το κοινό. Είναι γκρι, μη περιγραφικό και εκτός από όλα τα άλλα, συναρμολογείται στο Izhmash χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της συναρμολόγησης μονάδας. Είναι αλήθεια, όχι για πολύ, μόνο τέσσερα χρόνια, αλλά λένε ότι όλο αυτό το διάστημα πουλήθηκαν 104 χιλιάδες 700 σεντάν στη χώρα. Το αυτοκίνητο αρχικά, σύμφωνα με την αρχαία κορεατική παράδοση, δημιουργήθηκε για την εγχώρια αγορά και την αγορά των ΗΠΑ. Από το 1999, το αυτοκίνητο πωλήθηκε στην Κορέα για περίπου 12 μήνες και μετά πωλήθηκε μόνο για εξαγωγή.

Στη φωτογραφία - το KIA Spectra, το οποίο, ευτυχώς, δεν έχει σχεδόν καθόλου ελαττώματα

Τα φτηνά σεντάν παραδόθηκαν ακόμη και στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά, ως συνήθως, αυτό είναι εντελώς διαφορετικά αυτοκίνητα. Οι αμερικανικές εκδόσεις ήταν εξοπλισμένες με κινητήρες 1,8 λίτρων, η δική μας - μόνο 1,6. Είναι αλήθεια ότι οι Αμερικανοί οδηγούσαν χωρίς υδραυλικούς αντισταθμιστές, αλλά το εσωτερικό σε αυτά τα αυτοκίνητα ήταν εντελώς διαφορετικό. Τα Domestic Spectras δεν είχαν ηλεκτρικό παράθυρο οι Κορεάτες και οι Αμερικάνοι. Υπήρχε επίσης μια αξιοσημείωτη διαφορά στα επίπεδα εξοπλισμού, τα χρώματα του αμαξώματος, τα οπτικά και τις ζάντες βάσης αλουμινίου. Όλοι οι Αμερικανοί είχαν εγκατεστημένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά για εμάς ήταν προαιρετικό και είχε ελαφρώς διαφορετικά χαρακτηριστικά και διαφορές σχεδιασμού.

Επισκευή DIY Kia Spectra

Πριν επισκευάσετε το Spectra, πρέπει να το αγοράσετε και οι τιμές σήμερα για μοντέλα έξι ή επτά ετών είναι πολύ προσιτές. KIA Spectraμε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα κοστίσει από 350 χιλιάδες, με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - από 300. Επιπλέον, ακόμη και τα πρώτα αυτοκίνητα δεν έχουν χάσει πολλά στην τιμή, πράγμα που σημαίνει ότι το κοινό τα αγαπά. Αλλά οι αεροπειρατές δεν είναι πολύ καλοί, αλλά παρόλα αυτά, οι ιδιοκτήτες εγκαθιστούν σύγχρονα συστήματα ασφαλείας. Εάν εγκατασταθεί χωρίς προσοχή νέο σύστημα συναγερμούΣτο παλιό Spectra, ενδέχεται να προκύψουν προβλήματα με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Ο πόρος του, παρεμπιπτόντως, δεν είναι μεγαλύτερος από 100 χιλιάδες, επομένως αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την αγορά ενός μεταχειρισμένου KIA Spectra. Αλλά ο πόρος του μπορεί να επεκταθεί εάν δεν αφήσετε τις επαφές να καούν και τα κομμάτια στην πλακέτα να καούν. Για να το κάνετε αυτό, στα πρώτα συμπτώματα κόπωσης της ECU, πρέπει απλώς να ελέγχετε την ομάδα επαφών και περιστασιακά να σφίγγετε τις επαφές. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να απαλλαγείτε από την υπερθέρμανση και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μονάδας. Η εσωτερική μονάδα ηλεκτρονικών, η οποία προμηθεύτηκε σε κορυφαία επίπεδα εξοπλισμού με ηλεκτρικά παράθυρα, μπορεί εύκολα να καεί κατά τη διάρκεια μιας αδέξιας εγκατάστασης νέου εξοπλισμού ασφαλείας και η αμέλεια έχει ως αποτέλεσμα την αγορά μιας νέας μονάδας, η οποία κοστίζει τουλάχιστον 4,5-5 χιλιάδες.

Επισκευή βίντεο για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού σε ένα KIA Spectra

Ασθένειες αυτόματης μετάδοσης

Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων F4AEL-K, το οποίο τοποθετήθηκε σε ακριβά επίπεδα εξοπλισμού KIA Spectra, συναρμολογήθηκε στην Κίνα. Αν χρειάζεστε διευκρίνιση, ορίστε. Πρώτον, όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, δεν πρέπει να είστε άπληστοι στα διαγνωστικά, γιατί αργότερα αυτό μπορεί να οδηγήσει σε δαπανηρές επισκευές. Δεύτερον, δεν υπήρχαν ανταλλακτικά υψηλής ποιότητας για αυτό το κουτί τότε, και ακόμη περισσότερο σήμερα. Τα πρώτα σημάδια κόπωσης είναι η θορυβώδης λειτουργία του πλανητικού γραναζιού στο κιβώτιο ταχυτήτων και οι αστοχίες, και στη συνέχεια η αστοχία του εμπρός συμπλέκτη. Στη συνέχεια, το κουτί μπαίνει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης και αφήνει μόνο μία, τρίτη ταχύτητα, με την οποία μπορείτε να πάτε στο πρατήριο καυσίμων. Αλλά τις περισσότερες φορές, οι επισκευές περιορίζονται στη ρύθμιση των ράβδων αυτό συμβαίνει όταν το κουτί αλλάζει από το πρώτο στο δεύτερο με τραντάγματα. Η φύση αυτής της δυσλειτουργίας είναι ευρέως διαδεδομένη. ΝΑ μηχανικό κουτίΔεν υπήρξαν ποτέ ιδιαίτερα παράπονα και οι πρώτες 60 χιλιάδες θα περάσουν με σιγουριά. Μετά από αυτό, πρέπει να ελέγχετε τη στάθμη λαδιού κάθε 20 χιλιάδες, καθώς οι σφραγίδες μπορεί να είναι ήδη έτοιμες για αντικατάσταση.

Κινητήρες και χρονισμός KIA Spectra

Δεδομένου ότι πήραμε μόνο έναν βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων 100 ίππων, έπρεπε να το μελετήσουμε καλά. Όπως όλοι οι Κορεάτες εκείνης της εποχής, έτσι και το KIA Spectra είχε προβλήματα με τον ιμάντα χρονισμού. Όχι τόσο με τη ζώνη, αλλά με τον πόρο της. Οι κορεατικές οδηγίες μίλησαν για κανονισμούς αντικατάστασης στα 60 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά στην πραγματικότητα τα χιλιόμετρα πρέπει να μειωθούν στο μισό εάν δεν υπάρχει επιθυμία να περάσετε και να αλλάξετε ολόκληρο τον μηχανισμό βαλβίδας και την κυλινδροκεφαλή. Λίγα χρόνια αργότερα, η Izhmash αναθεώρησε τους κανονισμούς αντικατάστασης ζώνης και μείωσε τον αριθμό σε 45 χιλιάδες. Οι στοχαστικοί ιδιοκτήτες αλλάζουν τη ζώνη μετά από 30 χιλιάδες μαζί με τους κυλίνδρους, οι οποίοι μπορούν να ουρλιάζουν ήδη στις 20 χιλιάδες.

Στις πρώτες εκδόσεις του KIA Spectra δεν υπήρχαν προβλήματα με την αντλία, αλλά στις εκδόσεις μετά την κυκλοφορία του 2006 θα μπορούσε ήδη να διαρκέσει πολύ καιρό σε 30 χιλιάδες χιλιόμετρα. Και δεν πρέπει να αντιμετωπίζετε την αντλία συγκαταβατικά. Αυτό είναι ύπουλο, γιατί όταν μπλοκάρει κόβει τα δόντια του ιμάντα με αποτέλεσμα να λυγίζουν οι βαλβίδες στην καλύτερη περίπτωση. Και αν λάβουμε υπόψη αυτά τα χαρακτηριστικά, τότε γενικά οι κινητήρες είχαν καλή απόδοση, το κύριο πράγμα είναι να αλλάζετε το λάδι και το φίλτρο εγκαίρως και να μην λειτουργείτε τον ιμάντα χρονισμού. Επιπλέον, κυκλοφόρησε υλικολογισμικό για το σύστημα διαχείρισης κινητήρα, το οποίο εξαλείφει την αργή επιτάχυνση και βοηθά στην εξοικονόμηση βενζίνης λίγο.

Πλαίσιο και σχάρα τιμονιού

Υπάρχει άλλο ένα μικρό μυστικόστο KIA Spectra. Το εργοστάσιο αρνείται να εγκαταστήσει φίλτρα καμπίνας καταρχήν, αν και οι Κορεάτες έχουν παράσχει χώρο για αυτά. Δεν είναι γνωστό αν αυτό οφείλεται σε οικονομία ή απληστία, αλλά μόνο λίγο μετά την αγορά του αυτοκινήτου θα μπορούσε κανείς να μαντέψει την απουσία φίλτρου, χωρίς καν να αποσυναρμολογήσει το σύστημα αεραγωγών. Δυσάρεστη μυρωδιάκαι ένα γεμάτο εσωτερικό σκόνης οι ίδιοι είπαν ότι χρειαζόταν ακόμα ένα φίλτρο. Επομένως, παρόλο που το εγχειρίδιο δεν λέει λέξη γι 'αυτό, αξίζει να το εγκαταστήσετε μόνοι σας. Το ανταλλακτικό φέρει την επωνυμία Spectra/Sephia/Shuma 0 K2N1 61 52X, αλλά είναι επίσης κατάλληλο για Kia Clarus 2.

Το μόνο πρόβλημα που μπορεί να αναμένεται από τη βάση του τιμονιού είναι το χαρακτηριστικό γουργούρισμα στην επιστροφή του υδραυλικού τιμονιού. Υπάρχει ένας ρυθμιστικός πίδακας, ο οποίος είναι κατασκευασμένος ατημέλητα, με εγκοπές και λοξοτομές. Μόλις το δουλέψετε, οι ήχοι εξαφανίζονται αμέσως και το τιμόνι είναι γενικά αξιόπιστο. Όπως όλα τα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας, τα μπροστινά γόνατα πρέπει να αντικατασταθούν μετά από 50-60 χιλιάδες χιλιόμετρα και τα αθόρυβα μπλοκ, τα στηρίγματα και οι δακτύλιοι σπάνια γίνονται αισθητά νωρίτερα από 160-170 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Για τα λίγα χρήματά του, το KIA Spectra έχει αποδειχθεί ότι είναι ένα αρκετά πρακτικό και αξιόπιστο αυτοκίνητο και αν ακολουθήσετε τους κανονισμούς συντήρησης, θα ευχαριστήσει τους ιδιοκτήτες του για μεγάλο χρονικό διάστημα με απρόσκοπτη λειτουργία.

• Νέα
• Συνεργείο

Η ζήτηση για Maybach έχει αυξηθεί κατακόρυφα στη Ρωσία

Οι πωλήσεις νέων πολυτελών αυτοκινήτων συνεχίζουν να αυξάνονται στη Ρωσία. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα μελέτης που διεξήχθη από το πρακτορείο Autostat, στο τέλος του επτάμηνου του 2016, η αγορά τέτοιων αυτοκινήτων ανερχόταν σε 787 μονάδες, δηλαδή 22,6% περισσότερες από την αντίστοιχη περσινή περίοδο (642 μονάδες). Ο ηγέτης αυτής της αγοράς είναι η Mercedes-Maybach S-Class: αυτό...

Το Ford Transit έλειπε ένα σημαντικό βύσμα πόρτας

Η ανάκληση αφορά μόνο 24 μίνι λεωφορεία Ford Transit, τα οποία οι έμποροι επωνυμίας πούλησαν από τον Νοέμβριο του 2014 έως τον Αύγουστο του 2016. Σύμφωνα με τον ιστότοπο Rosstandart, σε αυτά τα μηχανήματα συρομένη πόρταείναι εξοπλισμένο με τη λεγόμενη "παιδική κλειδαριά", αλλά η τρύπα στον αντίστοιχο μηχανισμό δεν καλύφθηκε με βύσμα. Αποδεικνύεται ότι πρόκειται για παραβίαση του τρέχοντος...

Εργοστάσιο της Mercedes στην περιοχή της Μόσχας: εγκρίθηκε το έργο

Την περασμένη εβδομάδα έγινε γνωστό ότι η ανησυχία Daimler και το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου σχεδιάζουν να υπογράψουν ειδική επενδυτική σύμβαση, η οποία περιλαμβάνει τον εντοπισμό της παραγωγής αυτοκινήτων Mercedes στη Ρωσία. Εκείνη την εποχή, αναφέρθηκε ότι η τοποθεσία όπου σχεδιαζόταν να ξεκινήσει η παραγωγή της Mercedes θα ήταν στην περιοχή της Μόσχας - το υπό κατασκευή βιομηχανικό πάρκο Esipovo, το οποίο βρίσκεται στην περιοχή Solnechnogorsk. Επίσης...

Επταθέσιο crossover Volkswagen: οι παπαράτσι κοίταξαν το εσωτερικό (φωτογραφία)

Ένα αυτοκίνητο με προστατευτικό καμουφλάζ εντοπίστηκε κατά τη διάρκεια δοκιμών στο δρόμο στην Κοιλάδα του Θανάτου στην πολιτεία της Καλιφόρνια των ΗΠΑ. Αυτό αναφέρει το Motor1, το οποίο δημοσίευσε φωτογραφίες του crossover. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, το Volkswagen Teramont θα είναι ένα νέο επταθέσιο crossover σχεδιασμένο για τις αγορές των ΗΠΑ, της Κίνας και της Ρωσίας. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί στην πλατφόρμα MQB και...

Αυτοοδηγούμενα ταξί που έρχονται στη Σιγκαπούρη

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, έξι τροποποιημένα Audi Q5 που μπορούν να οδηγούν αυτόνομα θα βγουν στους δρόμους της Σιγκαπούρης. Πέρυσι, τέτοια αυτοκίνητα ταξίδευαν ανεμπόδιστα από το Σαν Φρανσίσκο στη Νέα Υόρκη, αναφέρει το Bloomberg. Στη Σιγκαπούρη, τα drones θα κινούνται κατά μήκος τριών ειδικά προετοιμασμένων διαδρομών εξοπλισμένων με την απαραίτητη υποδομή. Το μήκος κάθε διαδρομής θα είναι 6,4...

Πώς να αντιμετωπίσετε σωστά τις πλημμύρες στους δρόμους. Βίντεο και φωτογραφία της ημέρας

Ότι αυτή η διατριβή είναι κάτι παραπάνω από απλή όμορφα λόγια, αποδεικνύεται ξεκάθαρα από βίντεο και φωτογραφίες που εμφανίστηκαν μετά την πλημμύρα που σημειώθηκε στη Μόσχα στις 15 Αυγούστου. Υπενθυμίζουμε ότι η πρωτεύουσα δέχθηκε βροχόπτωση άνω του ενός μήνα σε λιγότερο από μία ημέρα, με αποτέλεσμα το αποχετευτικό δίκτυο να μην μπορεί να αντεπεξέλθει στη ροή του νερού και πολλοί δρόμοι απλώς πλημμύρισαν. Εν τω μεταξύ...

Τα ιδιωτικά αυτοκίνητα θα απαγορευτούν στο Ελσίνκι

Προκειμένου να γίνει πραγματικότητα ένα τόσο φιλόδοξο σχέδιο, οι αρχές του Ελσίνκι σκοπεύουν να δημιουργήσουν το πιο βολικό σύστημα στο οποίο θα διαγράφονται τα όρια μεταξύ των προσωπικών και των δημόσιων συγκοινωνιών, αναφέρει το Autoblog. Όπως είπε η Sonja Heikkilä, ειδικός μεταφορών στο Δημαρχείο του Ελσίνκι, η ουσία της νέας πρωτοβουλίας είναι πολύ απλή: οι πολίτες θα πρέπει να έχουν...

Το νέο sedan Kia θα ονομάζεται Stinger

Πριν από πέντε χρόνια, στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, η Kia αποκάλυψε το πρωτότυπο σεντάν Kia GT. Είναι αλήθεια ότι οι ίδιοι οι Κορεάτες το ονόμασαν τετράθυρο σπορ κουπέ και άφησαν να εννοηθεί ότι αυτό το αυτοκίνητο θα μπορούσε να γίνει μια πιο προσιτή εναλλακτική λύση για τη Mercedes-Benz CLS και το Audi A7. Και τώρα, πέντε χρόνια αργότερα, το πρωτότυπο αυτοκίνητο Kia GT μεταμορφώθηκε σε Kia Stinger. Αν κρίνουμε από τη φωτογραφία...

Το Suzuki SX4 υπέστη ανανέωση (φωτογραφία)

Από τώρα και στο εξής, στην Ευρώπη, το αυτοκίνητο προσφέρεται μόνο με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες: μονάδες βενζίνης λίτρων (112 ίππων) και 1,4 λίτρων (140 ίππων), καθώς και κινητήρα turbodiesel 1,6 λίτρων που αποδίδει 120 ίππους. Πριν από τον εκσυγχρονισμό, το αυτοκίνητο προσφερόταν επίσης με ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων 120 ίππων, αλλά στη Ρωσία αυτή η μονάδα θα διατηρηθεί. Εκτός αυτού, μετά από...

Το βίντεο της ημέρας. Τι είναι οι πραγματικοί αγροτικοί αγώνες;

Κατά κανόνα, οι Λευκορώσοι οδηγοί είναι νομοταγείς και έχουν μετρημένο στυλ οδήγησης. Ωστόσο, ανάμεσά τους υπάρχουν και εκείνοι που είναι σε θέση να εκπλήξουν όχι μόνο τους τοπικούς αστυνομικούς της τροχαίας. Την περασμένη εβδομάδα, το Auto Mail.Ru έγραψε πώς στην περιοχή της Βρέστης έγινε καταδίωξη με περιπολικό από... μεθυσμένο συνταξιούχο σε τρακτέρ με τα πόδια. Στη συνέχεια δημοσιεύσαμε ένα βίντεο με τη δίωξη ενός μεθυσμένου κατοίκου του Gomel...

ΤΙ αυτοκίνητο Ρωσική παραγωγήτα καλύτερα, τα καλύτερα ρωσικά αυτοκίνητα.

Ποιο είναι το καλύτερο αυτοκίνητο ρωσικής κατασκευής Υπήρξαν πολλά καλά αυτοκίνητα στην ιστορία της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας; Και είναι δύσκολο να διαλέξεις το καλύτερο. Επιπλέον, τα κριτήρια με τα οποία αξιολογείται ένα ή άλλο μοντέλο μπορεί να είναι πολύ διαφορετικά. ...

Ποιο hatchback κατηγορίας Golf να επιλέξετε: Astra, i30, Civik ή still Golf

Κεντρικά στοιχεία Οι τοπικοί αστυνομικοί της τροχαίας δεν δείχνουν καμία αντίδραση στο νέο Golf. Σύμφωνα με παρατηρήσεις, προτιμούν πολύ το φανταχτερό Honda (προφανώς σπάνιο στην Ουκρανία). Επιπλέον, οι παραδοσιακές αναλογίες της Volkswagen κρύβουν την ενημερωμένη πλατφόρμα αμαξώματος τόσο καλά που είναι δύσκολο για τον μέσο άνθρωπο...

Ποιο σεντάν να επιλέξετε: Almera, Polo Sedan ή Solaris

Στους μύθους τους, οι αρχαίοι Έλληνες μιλούσαν για ένα πλάσμα με κεφάλι λιονταριού, σώμα κατσίκας και φιδιού αντί για ουρά. «Η Φτερωτή Χίμαιρα γεννήθηκε ως ένα μικροσκοπικό πλάσμα. Ταυτόχρονα άστραφτε από την ομορφιά του Άργους και φρίκησε με την ασχήμια του Σάτυρου. Ήταν το τέρας των τεράτων». Η λέξη...