Υφασμάτινη τέντα αδιάβροχο DIY. Πώς να φτιάξετε ένα προστατευτικό αντηλιακό για ένα αυτοκίνητο; Ράβουμε μια σκηνή και της δίνουμε υδατοαπωθητικές ιδιότητες

Σήμερα μπορείς αγοράστε τουριστικές σκηνέςτο περισσότερο διαφορετικές μορφέςκαι μεγέθη, αλλά μπορείτε να το ράψετε μόνοι σας. Και το θέμα δεν είναι ότι θα είναι η μισή τιμή, αλλά ότι μπορείς ράψτε μια τέντανα ταιριάζει στις ανάγκες σας και να κάνετε ακριβώς αυτό που χρειάζεστε. Λοιπόν, μου αρέσει να κάνω τα πάντα μόνος μου, γιατί η ίδια η διαδικασία είναι ενδιαφέρουσα. Και σήμερα θα μιλήσουμε για πώς να ράψετε μια τέντα κάμπινγκ με τα χέρια σας.

Το πρώτο πράγμα που χρειάζεστε είναι να βρείτε ένα κατάλληλο ύφασμα. ΣΕ μικρές πόλειςαυτό μπορεί να γίνει σοβαρό πρόβλημα. Δεν βρίσκεις συχνά υφάσματα ταξιδιού στα καταστήματα. Δυσκολεύτηκα να βρω πράσινο, όπως μου είπαν, «ύφασμα σκηνής» χωρίς όνομα. Το πιθανότερο είναι να ήταν μια Οξφόρδη. Τιμή 75 ρούβλια. πίσω γραμμικό μέτροήταν κάτι παραπάνω από ελκυστικό και αγόρασα 8 μέτρα. Πλάτος υφάσματος 1,5 μέτρα. Αν ράψεις δύο κομμάτια των 4 μέτρων το καθένα θα σου βγει μια χαρά τέντα 3Χ4 μέτρα, που είναι αυτό που χρειάζομαι.

Λάβετε υπόψη ότι στα καταστήματα το ύφασμα συχνά δεν κόβεται, αλλά μάλλον σκίζεται από το ρολό κατά μήκος των ινών. Όμως η ύφανση των νημάτων στο κόψιμο δεν αντιστοιχεί στους παράλληλους-κάθετους άξονες του ρολού. Έτσι, η σκισμένη άκρη του υφάσματος δεν θα είναι κάθετη στην πλευρά της κοπής. Και, αν χρειάζεστε την ακριβή γεωμετρία του τελικού προϊόντος, πάρτε τουλάχιστον μισό μέτρο ύφασμα και κόψτε το αυστηρά σε ορθή γωνία.

Έκοψα το ύφασμά μου στη μέση. Κατά μήκος των άκρων υπάρχει μια λωρίδα με τρυπήματα και παραμόρφωση του υφάσματος, η οποία παραμένει κατά την παραγωγή. Όλα αυτά πρέπει να κοπούν, τουλάχιστον από εκείνες τις πλευρές που θα ραφτούν μεταξύ τους στη μέση της τέντας. Αν το ύφασμα έχει μπροστινή πλευρά, τότε διπλώνουμε τα δύο κομμάτια πρόσωπο με πρόσωπο. Το κάτω στρώμα πρέπει να προεξέχει 5-6 χιλιοστά από την κορυφή.

Γυρίζουμε αυτά τα 5 χιλιοστά προς τα πάνω και τα ράβουμε σε μια γραφομηχανή.

Επειτα ανώτερο στρώμαλυγίστε το προς τη ραφή, σαν να ξετυλίγετε μια τέντα. Και ράβουμε έτσι ώστε η γραμμή να πηγαίνει κατά μήκος της άκρης της τυλιγμένης λωρίδας, υποχωρώντας 2-3 mm από αυτήν. Για ευκολία, μπορείτε να αναποδογυρίσετε την τέντα και να ράψετε από τη λάθος πλευρά.

Η ραφή πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με κάποιο είδος εμποτισμού έτσι ώστε να μην επιτρέπει τη διέλευση του νερού. Υπάρχουν διαφορετικές συνταγές για αυτοεκτροφή, αλλά μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε προϊόντα που αγοράσατε από το κατάστημα.

Τώρα πρέπει να επεξεργαστείτε την περίμετρο της τέντας. Γυρίζουμε το ύφασμα από την μπροστινή πλευρά στη λάθος πλευρά κατά 5 χιλιοστά και μετά το ξαναράβουμε με τον ίδιο ακριβώς τρόπο.

Για να είναι πιο εύκολη και γρήγορη η τοποθέτηση της τέντας, αποφάσισα να ράψω θηλιές περιμετρικά. Δεν μου αρέσουν οι οπές από αυτή την άποψη. Με την πάροδο του χρόνου, σκίζονται κάτω από καλό φορτίο. Τα σημεία όπου συνδέονται οι μεντεσέδες πρέπει να ενισχυθούν. Για να γίνει αυτό, έκοψα τετράγωνα 6x6 cm από χοντρή δερματίνη και τα έραψα σε σημεία κάτω από τις θηλιές.

Έπειτα έκοψα πανομοιότυπα κομμάτια ταινίας που χρησιμοποιούσα για το στρίφωμα του παντελονιού, τα δίπλωσα και τα σιδέρωσα λίγο για να φτιάξω το σχήμα. Το μόνο που μένει είναι να ράψουμε τις θηλιές στα τετράγωνα περιμετρικά της τέντας.

Αυτό είναι βασικά. Η σκηνή είναι έτοιμη και μπορείτε να τη δοκιμάσετε στο επόμενο ταξίδι σας.

Η σκηνή αποδείχθηκε ότι ήταν περίπου 1,4 κιλά. βάρος, το οποίο είναι αρκετά συγκρίσιμο με ορισμένα μοντέλα καταστημάτων. 600 ρούβλια ξοδεύτηκαν. με λίγο (2015). Χρονικά - αρκετές ώρες κοπής και ραφής. Το αποτέλεσμα, νομίζω, είναι πολύ καλό, μόνο που θα ήθελα να κάνω το βάρος λίγο λιγότερο.

Μια τέντα με αυτή τη διάταξη βρόχων μπορεί να τοποθετηθεί εύκολα

Δεν είναι μυστικό ότι μια τέντα ρυμουλκούμενου αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας σύγχρονο υλικό, έχει χαρακτηριστικά όπως αντοχή και καλή αντοχή σε οποιαδήποτε θερμοκρασία. Η προσεκτική, και το πιο σημαντικό, η σωστή λειτουργία συμβάλλει στην παράταση της διάρκειας ζωής μιας τέτοιας επίστρωσης έως και 15 χρόνια. Μετά την ημερομηνία λήξης, πιο συγκεκριμένα, 10–12 χρόνια, εμφανίζονται σημάδια φθοράς στο ύφασμα, που εκδηλώνονται με έλλειψη προηγούμενης ελαστικότητας και αντοχής. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι πολύ δύσκολο να αγοράσετε μια εργοστασιακή τέντα που θα ταίριαζε τέλεια κάτω από το πλαίσιο. Για να αγοράσετε τη «σωστή» τέντα που θα ικανοποιεί πλήρως όλες τις απαιτήσεις του ιδιοκτήτη, θα πρέπει να λάβετε υπόψη το γεγονός ότι οι περιοχές όπου το ύφασμα έρχεται σε επαφή με τις μεταλλικές ράβδους του πλαισίου πρέπει να σφραγιστούν επιπρόσθετα, κάτι που θα επιτρέψει πιο σφιχτή εφαρμογή. Κανένας κατασκευαστής τυπικών επιστρώσεων δεν θα μπορεί να υπολογίσει σωστά την απόσταση μεταξύ των στύλων χωρίς να μετρήσει το συγκεκριμένο ρυμουλκούμενο. Σε μια τέτοια κατάσταση, υπάρχει μόνο μία αληθινή λύση - να φτιάξετε μόνοι σας μια τέντα για το τρέιλερ.

Επιλογή υλικού για ποιοτική τέντα

Όταν ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου αποφασίζει με σιγουριά να ράψει μια τέντα με τα χέρια του, πρέπει πρώτα απ 'όλα να δώσει προσοχή στο υλικό από το οποίο σχεδιάζει να κόψει το προϊόν. Πολλοί παράγοντες εξαρτώνται ιδιαίτερα από την επιλογή του υλικού, είναι αυτή η πτυχή που θα καθορίσει την ελκυστική εμφάνιση και τη διάρκεια ζωής.

Σήμερα υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός προϊόντων στην αγορά που είναι ιδανικά για την κατασκευή τέντας. Τις περισσότερες φορές, ράψιμο τεντών για ρυμουλκούμενα επιβατικά αυτοκίνηταεκτελείται από ενισχυμένα υλικά, τα οποία στη μία ή και στις δύο πλευρές είναι εξοπλισμένα με μια πρόσθετη επίστρωση μιας ουσίας όπως το πολυβινυλοχλωρίδιο. Χάρη σε αυτό το συνθετικό υλικό, το φορτίο που αποθηκεύεται στο ρυμουλκούμενο προστατεύεται αξιόπιστα από διάφορους τύπους βροχοπτώσεων.

Η βάση για αυτό το υλικό είναι το πυκνό πολυεστερικό ύφασμα, το οποίο, αφενός, προστατεύει από το χιόνι και τη βροχή και, αφετέρου, διατηρεί τέλεια τη θερμότητα.

Εάν ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θέλει να ράψει προσωπικά μια τέντα που θα έχει το χαμηλότερο κόστος, μπορείτε να αγοράσετε υλικό όπως μουσαμά. Κι ας μην είναι ελκυστικός εμφάνιση, τα κύρια πλεονεκτήματά του είναι η αντοχή και ο υψηλός βαθμός αντοχής στην υγρασία.

Τέντες για ρυμουλκούμενα αυτοκινήτων μπορούν να κατασκευαστούν και από άλλα υλικά, τα πιο μοντέρνα από τα οποία είναι ειδικά υφάσματα μεμβράνης που αντέχουν διάφορα φορτία (άνεμος). Επιπλέον, με τέτοιο ύφασμα ακόμη και μια τέντα προσαρμοσμένο μέγεθος. Καλό υλικό θεωρείται ο μουσαμάς, που είναι ένα ανθεκτικό ύφασμα από πολυαιθυλένιο, το πλεονέκτημα του οποίου είναι η εξαιρετική αδιαβροχοποίηση.

Πριν αγοράσετε ένα προεπιλεγμένο υλικό, θα πρέπει να ενημερωθείτε για δείκτες όπως το πάχος και η αντοχή του νήματος, με ευρετήριο με τον αριθμό dtex (καθορίζει το βάρος 10 km νήματος). Ενόψει αυτού, είναι καλύτερο να αγοράσετε το ύφασμα που θα έχει μεγαλύτερο αριθμό dtex, το οποίο θα υποδεικνύει τη μέγιστη αντοχή και πάχος του νήματος.

Δεύτερον, πρέπει να δώσετε προσοχή στην αντοχή εφελκυσμού του υλικού, τον αριθμό των πιθανών κάμψεων και την αντοχή σε εφελκυσμό. Είναι επίσης σημαντικό να γνωρίζετε για τη σταθερότητα του χρώματος, την πρόσφυση και την αντοχή στη φωτιά του υφάσματος που αγοράζετε.

Δημιουργούμε μια τέντα με τα χέρια μας

Η κατασκευή μιας τέντας για ένα ρυμουλκούμενο δεν είναι μια διαδικασία που απαιτεί πολύ κόπο, όπως μπορεί να πιστεύουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Σχεδόν ο καθένας μπορεί να φτιάξει μια τέντα υψηλής ποιότητας, απλά πρέπει πρώτα να μελετήσει τα χαρακτηριστικά που σχετίζονται με την κοπή και το ράψιμο του πλαισίου. Ο λάτρης του αυτοκινήτου χρειάζεται μόνο να είναι υπομονετικός και να έχει τα απαραίτητα υλικά, τα οποία θα πρέπει να περιλαμβάνουν:

• ρουλέτα;
• πολλά φύλλα λευκού χαρτιού.
• απλό μολύβι?
• ψαλίδι;
• τυπική ραπτομηχανή?
• βελόνες και κλωστές?
• στεγνωτήρα μαλλιών κατασκευής

Ας αναλογιστούμε λοιπόν οδηγίες βήμα προς βήμαπου θα γυρίσει δύσκολη διαδικασίασε έναν αλγόριθμο απλών ενεργειών.

Πότε θα είναι διαθέσιμα; απαραίτητα υλικάκαι εργαλεία, πρέπει να κάνετε μετρήσεις από το τρέιλερ. Πρώτα πρέπει να μετρήσετε όλους γενικά μεγέθη, στο οποίο θα βασίζεται το μοτίβο του μελλοντικού προϊόντος. Είναι σημαντικό να κάνετε ένα μοτίβο με πρόσθετες επικαλύψεις, εάν το υλικό κόβεται σύμφωνα με τις μετρήσεις που λαμβάνονται, δεν θα είναι δυνατό να διασφαλιστεί η χαλαρή εφαρμογή.

Είναι απαραίτητο να μετρήσετε τη δεξιά, την αριστερή και την πίσω πλευρά μία προς μία. Η ευκολία μπορεί να εξασφαλιστεί σχεδιάζοντας τις μετρήσεις σε χαρτί. Συνιστάται να σχεδιάσετε ξεχωριστά όλα τα εξαρτήματα του ρυμουλκούμενου και να υποδείξετε τις διαστάσεις εκείνων των τμημάτων στα οποία θα προσαρτηθεί το κάλυμμα στο μέλλον. Ανάλογα με το μήκος της συσκευής, η απόσταση δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 300 mm.

Η κατασκευή μιας τέντας για ένα ρυμουλκούμενο απαιτεί εξαιρετική προσοχή, πρέπει να μετρήσετε σωστά το ύψος της πλευράς και του πλαισίου, το οποίο προεξέχει μερικά εκατοστά στα πλάγια της μονάδας. Για να κόψετε σωστά το υλικό, πρέπει να λάβετε υπόψη το πλάτος της κορυφής και της πλευράς της βάσης.

Η τελευταία μέτρηση πρέπει να είναι ο προσδιορισμός της απόστασης από την αρχή του πλαισίου μέχρι το τελικό σημείο του σώματος. Οι μετρήσεις εφαρμόζονται σε ένα σχηματικό σχέδιο, το περίγραμμα της τέντας εφαρμόζεται στο υλικό και, στη συνέχεια, τα στοιχεία ολόκληρης της δομής κόβονται από αυτό ένα προς ένα.

Η αντοχή της μελλοντικής συσκευής θα προστεθεί από ειδικές επενδύσεις από το ίδιο υλικό. Πρέπει να βρίσκονται σε εκείνα τα σημεία όπου υπάρχει μεγαλύτερη τάση, καθώς και επαφή με τις ράβδους του μεταλλικού πλαισίου.

Ράψιμο του προϊόντος

Κατασκευή τεντών για ρυμουλκούμενα αυτοκινήτωναπαιτεί προσοχή και την παρουσία σωστά μετρημένων και κομμένων εξαρτημάτων. Όλες οι τέντες συναρμολογούνται μαζί από πολλές μεμονωμένα κομμάτια, διπλωμένο κατά μήκος των άκρων και ραμμένο με δύο ραφές, σε απόσταση 14 mm από την άκρη. Οι κλωστές που θα χρησιμοποιηθούν στο ράψιμο πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο δυνατές. Καλύτερη επιλογή- ενισχυμένα νήματα κατασκευασμένα με βάση πολυεστέρα. Αυτό το είδος νήματος αντέχει στη συχνή χρήση, είναι ανθεκτικό στην καταπόνηση, καθαρίζει από φύλλα, βρωμιά και χιόνι.

Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν έχει τις δεξιότητες για χρήση ραπτομηχανή, μπορείτε να καταφύγετε στη συγκόλληση των τμημάτων της τέντας με στεγνωτήρα μαλλιών κατασκευής, που μπορεί να συνδέσει ποιοτικά μεμονωμένα κομμάτια υλικού.

Μέθοδοι στερέωσης της δομής τέντας

Το υλικό για την τέντα του τρέιλερ παρέχει πολλές επιλογές τοποθέτησης. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να καταφύγει στις ακόλουθες μεθόδους:

• συνδέστε την κατασκευασμένη δομή στο κύριο σώμα χρησιμοποιώντας μεταλλικούς δακτυλίους.
• δημιουργήστε οπές τοποθετώντας τις κατά μήκος των άκρων του υφάσματος.
• τραβήξτε ένα καλώδιο ή ένα σχοινί μέσα από τους δακτυλίους που βρίσκονται πάνω από τη γενική δομή.

Οι ωτίδες πρέπει να αφαιρεθούν κατά 200 mm, επιπλέον, όλοι οι δακτύλιοι πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με συνδετήρες.

Το καλώδιο και το σχοινί μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως στοιχείο στερέωσης. Ανεξάρτητα από τη μέθοδο στερέωσης, το στοιχείο συγκράτησης πρέπει να αποτελείται από ένα ενιαίο κομμάτι, οι άκρες του οποίου είναι ενισχυμένες με μεταλλικές άκρες. Κατά τη στερέωση της τέντας, η διάταξη συγκράτησης πρέπει να περάσει μέσα από τους δακτυλίους και να τεντωθεί σφιχτά.

συμπέρασμα

Από όλα τα παραπάνω, γίνεται σαφές ότι η κατασκευή τέντας ρυμουλκούμενου είναι στη δύναμη οποιουδήποτε θέλει να δημιουργήσει ένα αξιόπιστο καταφύγιο για το δικό του ρυμουλκούμενο και το φορτίο που μεταφέρεται σε αυτό. Το κύριο πράγμα σε αυτό το θέμα είναι να το κάνετε σωστά, από το οποίο θα εξαρτηθεί η πυκνότητα και η διάρκεια ζωής του τελικού προϊόντος. Μην αμελείτε τη σωστή κοπή και τη συμμόρφωση με όλους τους παραπάνω κανόνες.

Πράσινο γρασίδι και δέντρα, αλλά και διάφορα κτίρια. Εάν υπάρχουν παιδιά στο σπίτι, τότε πρέπει να υπάρχουν τσουλήθρες, κουτιά άμμου και κούνιες στην αυλή. Μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε πολλά κιόσκια στον ιστότοπο όπου θα πραγματοποιήσετε οικογενειακές διακοπέςκαι φιλικές συναντήσεις.

Εάν μιλάμε για ένα ιδιωτικό σπίτι και τη ζωή σε αυτό όλο το χρόνο, τότε οι σταθερές κατασκευές είναι κατάλληλες. Συνιστούμε στους κατοίκους του καλοκαιριού να δώσουν προσοχή στο κιόσκι της σκηνής.

Ας απαριθμήσουμε τα πλεονεκτήματά του:

• προσιτη τιμη.Για τους περισσότερους Ρώσους, αυτός ο παράγοντας είναι καθοριστικός. Οι σκηνές κιόσκι είναι φθηνότερες από άλλες κατασκευές, αλλά δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερες σε ποιότητα ή εμφάνιση.
• ευκολία εγκατάστασης.Δεν χρειάζεται να προσλάβετε μια ολόκληρη ομάδα εργαζομένων. Μπορείτε να το καλύψετε με μια τέντα με τα χέρια σας χρησιμοποιώντας ένα ελάχιστο σύνολο εργαλείων.
• κινητικότητα.Οι σκηνές κιόσκι σηκώνονται εύκολα. Αποσυναρμολογούνται γρήγορα και μεταφέρονται σε οποιοδήποτε σημείο διακοπών.

Από τι υλικά κατασκευάζονται οι τέντες και οι τέντες για εξοχικές κατοικίες;

Έχετε ολοκληρώσει την ανέγερση μιας προσωρινής κατασκευής, αλλά δεν ξέρετε με τι να την καλύψετε; Προσφέρουμε πολλές επιλογές για τέντες για κιόσκια. Μπορείτε εύκολα να βρείτε όλα τα υλικά σε καταστήματα και αγορές.

Επιλογή αριθμός 1 - μουσαμάς. Αποδεικνύεται πολύ ανθεκτικό, αλλά ταυτόχρονα ο χρόνος είναι εύκολοςνα σηκώσει την τέντα.

Αριθμός επιλογής 2 - μουσαμάς. Θα παρέχει προστασία από τη βροχή και τον άνεμο. Αλλά επειδή βαρύς βάροςυλικό, ενδέχεται να προκύψουν ορισμένα προβλήματα με την εγκατάστασή του.

Επιλογή #3 - μεμβράνη πολυαιθυλενίου. Ένα από τα πιο προσιτά υλικά.

Πώς να φτιάξετε μια τέντα για κιόσκια με τα χέρια σας

Πώς να φτιάξετε τέντες για μια καλοκαιρινή κατοικία με τα χέρια σας; Θα σας πούμε για αυτό τώρα.

Λίστα απαιτούμενων υλικών:

• 15 μέτρα νάιλον ή λεπτό μουσαμά (πλάτος 2 m).
• 3 μέτρα γάζα πλάτους 2 m.
• ειδική κόλλα για λάστιχο.

Πώς να φτιάξετε μια τέντα για κιόσκια με τα χέρια σας (οδηγίες):

1. Δημιουργήστε ένα σχέδιο σε χαρτί, υποδεικνύοντας όλες τις λεπτομέρειες της τέντας. Απεικονίζουμε τον μπροστινό τοίχο της ημισκηνής σε μορφή τραπεζοειδούς με τριγωνική στέγη. Το πλάτος είναι 3,5 m και το ύψος είναι 1 m. Ο πίσω τοίχος θα έχει το ίδιο πλάτος. Και η αναλογία του ύψους του προς το ύψος του μπροστινού τοίχου είναι 6:10. "Στέγη" πίσω τοίχωμαπρέπει να είναι επίπεδη, με 2 πλαγιές που χωρίζουν την επάνω γραμμή σε 3 μέρη.

2. Τώρα πρέπει να απεικονίσουμε πλευρικούς τοίχους. Έχουν και οι δύο ορθογώνιο σχήμα. Μήκος - 2 m, πλάτος - 1 m. Η οροφή θα αποτελείται από 5 τρίγωνα που βγαίνουν από το κέντρο του μπροστινού τοίχου. Είναι επίσης απαραίτητο να σχεδιάσετε το κεντρικό τρίγωνο της οροφής. Η οξεία γωνία του πρέπει να συμπίπτει με την «ράχη» της τέντας. Στην αριστερή και δεξιά πλευρά του κεντρικού τριγώνου πρέπει να τοποθετήσετε δύο παρόμοια σχήματα.

3. Κάντε ένα σχέδιο, χαράξτε όλες τις λεπτομέρειες στο ύφασμα και κόψτε τις. Στη συνέχεια ράβουμε τα στοιχεία μεταξύ τους με δυνατή κλωστή. Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό με μια ραφή λινού. Κολλάμε τα κενά που προκύπτουν με λεπτές λωρίδες από το ίδιο ύφασμα, χρησιμοποιώντας ειδική κόλλα για λάστιχο. Ράβουμε δεσμούς στα πλαϊνά πλευρά, με τη βοήθεια των οποίων μπορείτε αργότερα να τεντώσετε την τέντα και να τη δέσετε στα δέντρα του κήπου. Εγκαθιστούμε τον κεντρικό πυλώνα με τα χέρια μας. Απλώς το οδηγούμε στο έδαφος χρησιμοποιώντας τα διαθέσιμα εργαλεία. Στη συνέχεια, βάζουμε την τέντα στο ράφι με την κορυφογραμμή τεντώνοντας σιγά σιγά τα πλαϊνά.

4. Αφού τοποθετήσετε την τέντα, πρέπει να ράψετε ένα πλέγμα ή μια γάζα σε αυτήν. Αυτό θα αποτρέψει τα κουνούπια, τις μύγες και άλλα έντομα από το να μπουν μέσα στο κιόσκι.

DIY βεράντα

Μια επέκταση στο σπίτι θα σας επιτρέψει να αυξήσετε όχι μόνο ωφέλιμη περιοχήσπίτι, αλλά και αυτόν αγοραία αξία. Επιπλέον, θα έχετε ένα εξαιρετικό μέρος για να πιείτε τσάι και να περάσετε χρόνο στον καθαρό αέρα.

Η βεράντα ενώνεται με το σπίτι και λειτουργεί μαζί με αυτό ως ενιαία μονάδα. Για να το πετύχετε αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε διαφορετικές άγκυρες. Αναλαμβάνουν το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου.

Συστάσεις για όσους σχεδιάζουν να προσθέσουν επέκταση στο σπίτι τους

Η βεράντα έχει απλό σχεδιασμό. Μπορείτε να το φτιάξετε μόνοι σας χωρίς να απευθυνθείτε σε τρίτους για βοήθεια. Αλλά και εδώ υπάρχουν κανόνες που πρέπει να ληφθούν υπόψη.

Γερά θεμέλια

Οποιαδήποτε επέκταση στο σπίτι χρειάζεται μια σταθερή βάση. Ένα θεμέλιο που στηρίζεται στο έδαφος θα μειώσει την καθίζηση της κατασκευής. Για να μειώσετε το κόστος, συνιστούμε τη χρήση χυτών πασσάλων.

Ελαφριά βεράντα

Η κατασκευή μιας επέκτασης με σχετικά μικρό βάρος θα επιτρέψει την ελαχιστοποίηση των συνεπειών της καθίζησης θεμελίωσης. Ιδανική επιλογήμπορεί να κληθεί δομή πλαισίου. Αποτελείται από λυγισμένο μεταλλικά προφίλ. Οι τοίχοι είναι κατασκευασμένοι από αφρώδες πλαστικό ή μπλοκ αφρού.

Εσωτερικό και εξωτερικό φινίρισμα

Η προσθήκη μιας επέκτασης στο σπίτι σας είναι μόνο η μισή μάχη. Πρέπει ακόμα να φέρει τη σωστή μορφή. Όπως όλα τα δωμάτια, η βεράντα χρειάζεται φινίρισμα. Το εξωτερικό της προέκτασης μπορεί να "καλυφθεί" πλαστική επένδυσηή Πάνελ MDF. Για εσωτερική διακόσμησημπορείτε να χρησιμοποιήσετε "υγρή" ταπετσαρία, ξύλο ή γύψο.

Ουσιαστικά τα πάντα μοντέρνα μοντέλαΤα σκάφη είναι αρχικά εξοπλισμένα με τέντες, αλλά μερικές φορές υπάρχει ανάγκη να το αγοράσετε ξεχωριστά. Εναλλακτική επιλογηείναι αυτοπαραγωγή: Αυτή η διαδικασία είναι αρκετά απλή και δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες ή γνώσεις, ενώ επιτρέπει επίσης σημαντική εξοικονόμηση χρημάτων.

Σε τι χρειάζεται;

Τένταείναι μια πολυλειτουργική συσκευή: οι εργασίες που της ανατίθενται εξαρτώνται από τη συγκεκριμένη ποικιλία. Τις περισσότερες φορές απαιτείται για την εκτέλεση των παρακάτω βασικών λειτουργιών:

1. Προστασία των πραγμάτων που έχουν φορτωθεί στο σκάφος από την υγρασία, καθώς συμβαίνουν πολλά πιτσιλιές όταν κινείται.
2. Προστασία των επιβατών του σκάφους από ατμοσφαιρικές βροχοπτώσεις ή άμεση ακτίνες ηλίου.
3. Εξασφάλιση άνετης διανυκτέρευσης στο σκάφος.

Τύποι τέντες σκαφών

Όπως ήδη αναφέρθηκε, υπάρχουν πολλές ποικιλίες τέτοιων συσκευών που καθορίζουν τη λειτουργικότητά τους. Συνήθως ταξινομούνται ως εξής:

Προπαρασκευαστικό στάδιο: τι πρέπει να λάβετε υπόψη

Πριν ξεκινήσετε, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε τις ακόλουθες προπαρασκευαστικές δραστηριότητες:

Πώς να αυξήσετε τα αλιεύματά σας;

Πάνω από 7 χρόνια ενεργού ψαρέματος, έχω βρει δεκάδες τρόπους για να βελτιώσω το δάγκωμα. Εδώ είναι τα πιο αποτελεσματικά:

1. Ενεργοποιητής δαγκώματος. Αυτό το πρόσθετο φερομόνης προσελκύει τα ψάρια πιο έντονα σε κρύο και ζεστό νερό. Συζήτηση του ενεργοποιητή δαγκώματος «Hungry Fish».
2. Προβολή ευαισθησία του γραναζιού.Διαβάστε τα κατάλληλα εγχειρίδια για τον συγκεκριμένο τύπο εργαλείων σας.
3. Με βάση τα θέλγητρα φερομόνες.

Οδηγίες για την κατασκευή ενός πλαισίου

Σε άλλους σημαντικό στάδιοείναι η κατασκευή του πλαισίου, μπορεί να ξεκινήσει ακόμη και πριν την επιλογή του υλικού βάσης. Συνήθως αυτό το σχέδιοέχει σχήμα σαν το γράμμα "P" ή ένα τόξο.

Αναλυτικές οδηγίες δίνονται παρακάτω:

Το τόξο πρέπει να ακουμπάει στις συνδέσεις του, οι επαφές με άλλα μέρη του σκάφους πρέπει να αποκλείονται για να εξαλειφθεί ο κίνδυνος ζημιάς κατά τη λειτουργία.

Το ύψος και οι διαστάσεις του πλαισίου σχετίζονται άμεσασχετικά με τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της βιοτεχνίας. Είναι απαραίτητο να μην κάνετε λάθη στους υπολογισμούς για αυτό, ένα άτομο παίρνει τη θέση του τιμονιού, μετά την οποία το πλαίσιο γέρνει με τη σειρά του προς κάθε κατεύθυνση. Το ύψος του θα πρέπει να ρυθμιστεί μέχρι η νεκρή ζώνη μπροστά από το σκάφος να φτάσει τα 6-7 μέτρα.

Για να αλλάξετε το σχήμα των σωλήνων αλουμινίου, μπορείτε να ζητήσετε βοήθειασε ειδικούς από ένα εργαστήριο κλειδαρά, αλλά πολλοί άνθρωποι προτιμούν να πραγματοποιούν τέτοιους χειρισμούς με το χέρι. Εδώ θα χρειαστεί να είστε προσεκτικοί και προσεκτικοί, καθώς όλα τα τμήματα του πλαισίου πρέπει να είναι επίπεδα και οι σωλήνες δεν επιτρέπεται να υπερβαίνουν το επίπεδο εντός του τμήματός τους.

Αφού λυγίσετε τους σωλήνες, θα πρέπει να τους ελέγξετε τοποθετώντας τους σε απολύτως επίπεδες επιφάνειες.Η πλήρης εφαρμογή ολόκληρης της δομής δείχνει ότι ακολουθήθηκε η τεχνολογία. Εάν υπάρχουν ορατά κενά ή κενά, θα πρέπει να γίνουν περαιτέρω εργασίες για την ευθυγράμμιση των σωλήνων.

Το επόμενο βήμα είναι εγκατάσταση στηριγμάτων για αυτή τη δομή. Για τους σκοπούς αυτούς, χρησιμοποιούνται τα εξαρτήματα του σκάφους, αλλά μερικές φορές υπάρχουν μοντέλα των οποίων ο σχεδιασμός δεν προβλέπει την παρουσία πρόσθετων οπών. Σε μια τέτοια περίπτωση, θα χρειαστεί να επικοινωνήσετε με ένα εξειδικευμένο κατάστημα για να αγοράσετε συνδετήρες και στοιχεία. Η εγκατάστασή τους παρέχει ορισμένα πλεονεκτήματα, καθώς θα είναι δυνατό να προσδιοριστεί ανεξάρτητα η θέση των μονάδων και η γωνία τοποθέτησης της τέντας, ανάλογα με τις μεμονωμένες προτιμήσεις.

Το τόξο στερεώνεται με μπουλόνια, η διάμετρός τους συνήθως κυμαίνεται από 0,6 έως 0,8 mm. Η επιλογή εξαρτάται κυρίως από τη γωνία κλίσης και την επιλεγμένη διάμετρο των σωλήνων αλουμινίου.

Οι σωλήνες είναι προγυαλισμένοι, που κάνει την επιφάνειά τους όσο το δυνατόν πιο λεία. Κατά τη διαδικασία εγκατάστασης, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το πλαίσιο δεν έχει άμεση επαφή με τον κύλινδρο του σκάφους.

Αυτοπαραγωγή

Απαραίτητα υλικά

Μία από τις πιο κρίσιμες στιγμές είναι η ίδια η κατασκευή της τέντας. Ωστόσο, πριν προχωρήσετε σε αυτό, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι έχετε όλα τα απαραίτητα υλικά:

1. Το κύριο υλικό, το μήκος και το πλάτος του καμβά πρέπει να είναι τουλάχιστον 4x1,5 m.
2. Σπείρωμα στερέωσης 320 από συνθετικά υλικά.
3. Ένα σετ ειδικών βελόνων που είναι κατάλληλες για εργασία με τέτοια νήματα.
4. Τρίχες σχεδιασμένες να ενισχύουν τις άκρες.
5. Μισοί δακτύλιοι.
6. Γάντζοι από πλαστικό.
7. Υφαντικές σφεντόνες.
8. Ελαστικές ταινίες με αρκετά μεγάλο πλάτος.

Οδηγίες

Μετά από όλες τις προετοιμασίες, μπορείτε να προχωρήσετε απευθείας στη διαδικασία κατασκευής, αναλυτικές οδηγίεςδίνεται παρακάτω:

Κανόνες λειτουργίας και φροντίδας

Η διάρκεια ζωής θα εξαρτηθεί πρωτίστως από τη συμμόρφωση με τους βασικούς κανόνες χρήσης και φροντίδας, οι οποίοι δίνονται παρακάτω:

1. Οποιαδήποτε μόλυνση πρέπει να αφαιρεθεί αμέσως από την επιφάνεια της τέντας. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε σφουγγάρια ή βούρτσες, αλλά πρέπει να έχουν μαλακές τρίχες για να μην προκαλέσουν ζημιά.
2. Η διαδικασία πλύσης της τέντας πραγματοποιείται με τη χρήση εύκαμπτου σωλήνα, αλλά μην χρησιμοποιείτε υπερβολική πίεση νερού, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει βλάβη στη συσκευή.
3. Κατά τη διαδικασία πλύσης, απαγορεύεται αυστηρά η χρήση προϊόντων που περιέχουν χλώριο., καθώς επηρεάζουν αρνητικά την κατάσταση και τη διάρκεια ζωής του υλικού PVC.
4. Απαγορεύεται η μεταφορά σκάφους με κινούμενη τέντα., για τους σκοπούς αυτούς θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ειδικές ποικιλίες.
5. Είναι απαραίτητο να τηρούνται οι κανόνες για τη μεταφορά της τέντας τρεξίματος ή πλώρης, για το σκοπό αυτό είναι συσκευασμένο σε αξιόπιστη θήκη που το προστατεύει από πιθανές φθορές.
6. Μην αποθηκεύετε μια βρώμικη ή βρεγμένη τέντα, πρέπει πρώτα να τεθεί σε σωστή κατάσταση. Συνιστάται η λίπανση κουμπιών ή φερμουάρ με κερί για προληπτικούς σκοπούς.
7. Όταν τυλίγετε την τέντα για αποθήκευση, πρέπει να είστε προσεκτικοίώστε να μην σχηματίζονται πτυχές ή πτυχώσεις σε καμία περιοχή.
8. Η αποθήκευση πραγματοποιείται μόνο σε εσωτερικούς χώρουςμε κανονικά επίπεδα υγρασίας.
9. Όταν λειτουργεί σε πολύ χαμηλά ή ψηλά συνθήκες θερμοκρασίας οι μηχανικές επιπτώσεις σε αυτό θα πρέπει να ελαχιστοποιηθούν.
10. Λειτουργία οποιασδήποτε ποικιλίαςεπιτρέπεται μόνο σε θερμοκρασίες άνω των 0°C.
11. Όταν χρησιμοποιείται για διανυκτερεύσεις σε σκάφοςΑπαγορεύεται αυστηρά η χρήση οποιασδήποτε συσκευής θέρμανσης.
12. Όταν χρησιμοποιείτε την τέντα κίνησηςΕίναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί ο αερισμός όλων των εσωτερικών χώρων.

Συνοψίζοντας, μπορούμε να δώσουμε τις ακόλουθες συμβουλές και συστάσεις που θα είναι χρήσιμες σε άτομα που αποφασίζουν να φτιάξουν τη δική τους τέντα για ένα σκάφος:

1. Εάν δεν έχετε εμπειρία, συνιστάται πρώτα να εξασκηθείτε σε περιττά υφάσματα για να μην χαλάσει το κύριο υλικό λόγω ακατάλληλης κοπής.
2. Για την κατασκευή του πλαισίου, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε μόνο σωλήνες υψηλής ποιότητας που είναι απαλλαγμένοι από μηχανικές βλάβες.
3. Συνιστάται ο εξοπλισμός της τέντας με φερμουάρ και παράθυρο προβολής, κάτι που θα κάνει τη λειτουργία της όσο το δυνατόν πιο βολική.
4. Ο εξοπλισμός της τέντας με πρόσθετες τσέπες μπορεί να αυξήσει σημαντικά τη λειτουργικότητά της.

Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε πώς να φτιάξετε DIY αντηλιακό για το αυτοκίνητό σας. Αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να θεωρηθεί απαραίτητο για τη μεταφορά σας εάν φροντίζετε το σιδερένιο άλογό σας. Οι προσεκτικοί οδηγοί προσπαθούν να διατηρήσουν τα αυτοκίνητά τους μέσα αισθητικά ευχάριστο, επομένως θα πρέπει να ενδιαφέρονται για αυτήν την οδηγία.

Η παρατεταμένη έκθεση στο άμεσο ηλιακό φως μπορεί να έχει επιζήμια επίδραση στη βαφή ενός αυτοκινήτου. Μια ειδική σπιτική θήκη έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• δημιουργεί προστασία από τη σκόνη.
• προστατεύει από τη βρωμιά?
• αποτρέπει την είσοδο υγρασίας στο σώμα.
• προστατεύει από τα απόβλητα των πτηνών.

Εάν δεν έχετε την ευκαιρία να αφήσετε το αυτοκίνητό σας σε γκαράζ ή κλειστό πάρκινγκ και το αυτοκίνητο είναι συνεχώς σταθμευμένο στον ανοιχτό ήλιο, μια σπιτική σκηνή αυτοκινήτου μπορεί να σας σώσει.

Βασικά, τα καλύμματα αυτού του τύπου κατασκευάζονται από ειδικά υφάσματα που δεν αφήνουν τη βρωμιά και τη σκόνη να περάσουν, αλλά λόγω της εξαιρετικής διαπνοής τους εξασφαλίζουν τη σωστή κυκλοφορία του αέρα. Με αυτόν τον τρόπο η υγρασία δεν θα έχει την ευκαιρία να συσσωρευτεί κάτω από την κάπα.

Πώς πρέπει να είναι το εξώφυλλο;

Μερικά από τα πιο αποτελεσματικά υφάσματα τέντας είναι:

• Οξφόρδη.

Είναι σε θέση να παρέχουν καλή προστασίακαι έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής. Τα υλικά έχουν επίστρωση πολυβινυλοχλωριδίου ή πολυουρεθάνης που εφαρμόζεται στην πίσω πλευρά. Μεταξύ των βασικών πλεονεκτημάτων είναι:

• αντοχή σε εφελκυσμό?
• ευκολία;
• ευρύ φάσμα θερμοκρασιών χρήσης.
• ευκολία συντήρησης?
• αντίσταση τριβής;
• αντοχή στην υγρασία?
• αντοχή στη ρύπανση·
• ανοσία στις ακτίνες UV.

Πώς να ράψετε ένα κάλυμμα;

Κατά κανόνα, τα καλύμματα του αμαξώματος του αυτοκινήτου αποτελούνται από τα ακόλουθα μέρη: δύο πλευρικά και ένα κεντρικό. Το τελευταίο τρέχει κατά μήκος της κουκούλας, της οροφής και του πορτμπαγκάζ. Κατά τη λήψη μετρήσεων, δεν πρέπει να εστιάσετε στα γεωμετρικά δεδομένα της βάσης του αυτοκινήτου και του μήκους του αμαξώματος που υποδεικνύονται στο φύλλο δεδομένων, αλλά μάλλον να πάρετε ένα μαλακό μετρητή ή ένα συνηθισμένο μακρύ καλώδιο και να το τρέξετε κατά μήκος του περιγράμματος του αυτοκινήτου από την κάτω άκρη του μπροστινού προφυλακτήρα στο κάτω άκρο του πίσω προφυλακτήρα.

Μετά από αυτό, χρησιμοποιώντας μια μεζούρα, πρέπει να μετρήσετε το μήκος του καλύμματος και να κάνετε ένα αποθεματικό περίπου 20-30 cm.

• κατά μήκος του κορμού?
• στο καπό?
• στην οροφή.

Προσθέστε το περιθώριο εδώ και διαιρέστε την τιμή που προκύπτει με το 2. Σχεδιάστε ένα κατά προσέγγιση περίγραμμα στο ύφασμα με βάση τρεις δείκτες. Η προστατευτική κάπα για το αυτοκίνητο θα είναι ραμμένη από τρία διαμήκη μέρη.

Δεύτερη επιλογή για ράψιμο καλύμματος

Αυτός ο τύπος καλύμματος αποτελείται επίσης από τρία μέρη, αλλά εγκάρσια παρά διαμήκη. Σε αυτήν την περίπτωση, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο δαντέλας, πρέπει να μετρήσετε το μήκος του πτερυγίου χρησιμοποιώντας τις ακόλουθες λεπτομέρειες:

• στο καπό?
• κατά μήκος του κορμού?
• κατά μήκος του αμαξώματος της καμπίνας.

Διορθώστε το πλάτος κάθε πτερυγίου. Τα κατασκευασμένα σχέδια πρέπει να είναι ραμμένα. Το περιθώριο στη θέση των πλευρικών καθρεφτών πρέπει να είναι λίγο μεγαλύτερο - έως μισό μέτρο, ανάλογα με το μέγεθος των στοιχείων. Εάν κρατάτε το αυτοκίνητό σας με τους καθρέφτες κάτω, δεν θα το χρειαστείτε.

Μπορείτε να ολοκληρώσετε την κατασκευή της τέντας τεντώνοντας μια ελαστική ταινία ή κορδόνι κατά μήκος του περιγράμματος έτσι ώστε η κάπα να μην ακουμπά στο έδαφος. Ταυτόχρονα, φτιάξτε ένα στρίφωμα και ράψτε το καλά - έχετε ήδη απόθεμα υφάσματος για αυτό. Πριν από αυτό το τελευταίο βήμα, πρέπει να ρίξετε τον καμβά πάνω από το αυτοκίνητο, κάτι που θα σας επιτρέψει να εξαλείψετε τυχόν ατέλειες.

Από τι να φτιάξετε μια προστατευτική θήκη;

Υπάρχει ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙπροστατευτικές τέντες, οι πιο δημοφιλείς από τις οποίες είναι επαναχρησιμοποιήσιμες γενικά κιτ. Τέτοιες κάπες δημιουργούνται από ένα ειδικό ύφασμα που έχει όλες τις απαραίτητες ιδιότητες. Ο επόμενος τύπος είναι οι υγρές τέντες, οι οποίες είναι μια ειδική ουσία που εφαρμόζεται στην επιφάνεια του σώματος με ένα πινέλο. Στα χαρακτηριστικά του περιλαμβάνεται η δυνατότητα προστασίας της επιφάνειας του αυτοκινήτου ενώ είναι σταθμευμένο και κατά την οδήγηση. Ο τρίτος τύπος είναι μεμβράνες βινυλίου που είναι κολλημένες στο αυτοκίνητο.

Φυσικά, το πιο προσιτό είναι ένα κανονικό υφασμάτινο κάλυμμα, αφού μπορείτε να το ράψετε ακόμα και μόνοι σας. Χρειάζεσαι μόνο το σωστό ύφασμα. Οι ραφές πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας - με διπλό στρίφωμα. Έτσι θα γίνουν πιο απαλά και δεν θα καταστρέψουν τη βαφή του αμαξώματος.

Τα νήματα που χρησιμοποιούνται πρέπει να είναι αρκετά δυνατά. Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ενισχυμένα νήματα από πολυεστέρα. Όχι μόνο αντέχουν όλους τους κύκλους χρήσης στους οποίους υπόκεινται τα αντηλιακά καλύμματα, αλλά αντέχουν και τις διάφορες καταπονήσεις που προκύπτουν από το συνεχές καθάρισμα.