మీరు పూర్తి వేగంతో రైలులోని టాయిలెట్‌లోకి క్రౌబార్‌ను విసిరితే ఏమి జరుగుతుంది? మీరు రైలు టాయిలెట్‌లోకి కాకిని విసిరితే ఏమి జరుగుతుంది? మీరు ఒక కాకిని విసిరితే ఏమి జరుగుతుంది
ఒకసారి లేవనెత్తిన ఈ ప్రశ్న చాలామందిని వేధించింది. మొదట, నా స్నేహితుడు, రైల్వే కార్మికుడు ఎవ్జెనీ బార్గిన్ మరియు నేను దీని గురించి కథలు చెప్పాము మరియు విందులో ఆశ్చర్యపోయిన అతిథులను చూసి ఉల్లాసంగా నవ్వాము. అప్పుడు ఎవరైనా అతని అశాస్త్రీయ విధానానికి తీవ్రంగా నిందించారు మరియు ఏదైనా భయంకరమైనది జరుగుతుందని వారికి రుజువు అవసరం. నిజంగా ఏదో జరుగుతుంది... 
కాబట్టి, మేము సైడింగ్కు వెళ్ళాము. వారు స్టేషన్ సమీపంలో ప్రయోగాలు చేయడానికి ధైర్యం చేయలేదు, కానీ టాప్‌యాకి జంక్షన్‌లో రైలును చెదరగొట్టడానికి మంచి ఫ్లాట్ ప్రాంతాన్ని కనుగొన్నారు, మరియు ప్రయోగం యొక్క అసలు వస్తువు - 36 సీట్లతో కూడిన పురాతన కంపార్ట్మెంట్ కారు, కోట్ ఆఫ్ ఆర్మ్స్ బోర్డులో USSR. లోకోమోటివ్‌గా సమానంగా పురాతనమైన డీజిల్ షంటింగ్ లోకోమోటివ్ ఉపయోగించబడింది. అయితే, నేను మరింత శక్తివంతమైన రైలును సమీకరించటానికి ఇష్టపడతాను, కాని వారు సరుకు రవాణా రైలు నుండి పషర్‌ను విప్పలేదు - బయలుదేరడానికి ఒక గంట సమయం మిగిలి ఉంది. 
కాబట్టి, డ్రైవర్ స్టెపానెంకో డీజిల్ లోకోమోటివ్ క్యాబిన్‌లోకి ఎక్కాడు. ఎవ్జెనీ మరియు నేను అటాచ్ చేసిన కంపార్ట్మెంట్ క్యారేజ్ టాయిలెట్‌లో హాయిగా కూర్చున్నాము. మేము టాయిలెట్‌లోకి విసిరేయడానికి పైపు ముక్క, కాకి మరియు పార హ్యాండిల్‌ను సిద్ధం చేసాము. Zhenya మాన్యువల్‌గా రెండు బాణాలను ఒక స్ట్రెయిట్ విభాగానికి దారితీసింది మరియు ట్రాక్‌లను తదుపరి పెద్ద సైడింగ్‌తో కలుపుతుంది 
- ఫ్లైట్‌కి ముందు మనం డ్రింక్ తాగుదామా? - అతను తన మూన్‌షైన్‌ను తన శక్తితో సిప్ చేస్తూ అడిగాడు.
తాగిన కండక్టర్, సూత్రప్రాయంగా, తాగిన డ్రైవర్ వలె ప్రమాదకరం కాదు, కానీ మద్యం మరియు డ్రైవర్ తీసుకున్నప్పుడు, నేను గగుర్పాటుకు గురయ్యాను, నేను కూడా ఒక గ్లాసు తాగాను.
రాఫెల్ స్టెపనెంకో ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించాడు. రైలు చాలా బిగ్గరగా కదిలింది, జారిపోతున్న డిస్క్‌లు మెత్తబడటం ప్రారంభించాయి. షంటింగ్ డీజిల్ లోకోమోటివ్ గంటకు డెబ్బై కిలోమీటర్ల వరకు మాత్రమే వేగవంతం చేయగలిగింది, అయినప్పటికీ ఆత్మాశ్రయ అనుభూతుల ప్రకారం ఇది నూట నలభై. 
- బాగా... దేవునితో!!! - ఎవ్జెనీ తనను తాను దాటుకుంటూ, పార హ్యాండిల్‌ను దూరం వరకు ఉంచి పెడల్‌ను నొక్కాడు.
క్రాష్ జరిగింది. పెడల్ కాలికి తగలడంతో కండక్టర్ వంగిపోయాడు. నేల కింద ఏదో శబ్దం వినిపించింది మరియు నిశ్శబ్దంగా ఉంది.
"ఇది పోయింది," నేను నా నుదిటి నుండి చెమటను తుడిచి, చెత్త కోసం వేచి ఉన్నాను.
- ఇంక ఇప్పుడు! - బార్గిన్ అన్నారు, ఆనందంగా మరియు గొప్ప టెస్టర్ పాత్రను స్వీకరించారు. - మా ఘోరమైన సంఖ్య! రైలు టాయిలెట్‌లోకి కాకిని విసిరేయడం పూర్తి వేగం ముందుకు!!!
నేను టాయిలెట్ నుండి బయలుదేరి ఒక కంపార్ట్మెంట్ తలుపులో నిలబడ్డాను. జెనెక్ టాయిలెట్‌లో కాకి బార్‌ను ఉంచి టాయిలెట్ తలుపు దగ్గరకు వెళ్లాడు. ఇప్పుడు పెడల్ నొక్కే బదులు పైపు ముక్కతో కొట్టాడు... 
అనేక డజన్ల కార్లు పూర్తి వేగంతో ఒకదానితో ఒకటి ఢీకొన్నట్లుగా భయంకరమైన ఉరుము ఉంది. కారు కదిలింది, కదిలింది, అంతస్తులు పగులగొట్టాయి, ప్రతిదీ చప్పుడు మరియు కంపనమైంది. బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు చప్పుడయ్యాయి మరియు రైలు ఆగడం ప్రారంభించింది. కింద నుండి ఎగిరిపడే క్యారేజీ నుండి పద్దతిగా దెబ్బలు తగులుతున్నందున నా కాళ్ళు నొప్పులు అయ్యాయి. బార్గిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని టేబుల్‌పై పట్టుకుని ఈ సమయంలో హింసాత్మకంగా ప్రమాణం చేశాడు. 
- ఇది పని చేసింది !!! - డెత్ రైలు చివరకు ఆగినప్పుడు నేను అరిచాను.
- హోలీ షిట్, వారు లోతువైపు పోయి ఉండవచ్చు! - Zhenya చివరకు హుందాగా.
- బాగా, సహజ శాస్త్రవేత్తలు, మీరు సజీవంగా ఉన్నారా? - వెస్టిబ్యూల్‌లోకి దిగుతూ ధైర్యవంతుడు రాఫెల్ స్టెపనెంకోను అడిగాడు.
టాయిలెట్‌ని తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు, టాయిలెట్ బౌల్ విడిపోయిందని, మౌంటు లగ్‌లు రెండు విరిగిపోయాయని మరియు మిగిలినవి వాటి బోల్ట్‌లతో చిరిగిపోయాయని మేము కనుగొన్నాము. పెడల్ సందులోంచి పడి పక్కనే వంగి పడింది.
కానీ క్యారేజ్ నుండి బయలుదేరినప్పుడు చాలా ముఖ్యమైన ఆశ్చర్యం మాకు ఎదురుచూసింది. వెనుక ప్లాట్‌ఫారమ్‌లోని ఒక చక్రం వైకల్యంతో ఉంది, దాని ప్రక్కన ఉన్నది అస్సలు స్థానంలో లేదు, వేలాడుతున్న ఆల్టర్నేటర్ బెల్ట్ మాత్రమే బయటకు వచ్చింది 
అనేక కాంక్రీట్ స్లీపర్లు నలిగిపోయాయి, వికృతమైన చక్రం దాటిన వైపున ఉన్న పట్టాలు ఒక పెద్ద ఫైల్ లాగా ఉన్నాయి - అన్నీ గీతలు మరియు గుంతలతో. మొత్తం మొత్తంనష్టం కలిగించింది రైల్వే, ఒక మిలియన్ రూబిళ్లు మొత్తం. కానీ విచారణ జరగలేదు. మేము, అందరం కలిసి, ఏకంగా, స్లీపర్లను కవర్ చేసాము సిమెంట్ మోర్టార్, పట్టాలు బిగించబడ్డాయి, ఎమర్జెన్సీ క్యారేజీని డెడ్ ఎండ్‌కు తిప్పారు. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఇది కనీసం పదేళ్లుగా ఉపయోగించబడలేదు, కాబట్టి దాని పనిచేయకపోవడాన్ని ఎవరూ పట్టించుకోలేదు. లోమా, మార్గం ద్వారా, ఎప్పుడూ కనుగొనబడలేదు 
హై టెక్నాలజీ ప్రపంచం నుండి తాజా మరియు అత్యంత ఆసక్తికరమైన వార్తలు, ఇంటర్నెట్ నుండి అత్యంత అసలైన మరియు అద్భుతమైన చిత్రాలు, మ్యాగజైన్‌ల యొక్క పెద్ద ఆర్కైవ్ గత సంవత్సరాల, చిత్రాలలో రుచికరమైన వంటకాలు, సమాచారం. విభాగం ప్రతిరోజూ నవీకరించబడుతుంది. ఎల్లప్పుడూ అత్యుత్తమ తాజా వెర్షన్‌లు ఉచిత కార్యక్రమాలుఅవసరమైన ప్రోగ్రామ్‌ల విభాగంలో రోజువారీ ఉపయోగం కోసం. మీరు రోజువారీ పని కోసం దాదాపు ప్రతిదీ ఉంది. మరింత అనుకూలమైన మరియు ఫంక్షనల్ ఉచిత అనలాగ్‌లకు అనుకూలంగా పైరేటెడ్ వెర్షన్‌లను క్రమంగా వదిలివేయడం ప్రారంభించండి. మీరు ఇప్పటికీ మా చాట్‌ని ఉపయోగించకుంటే, మీరు దానితో పరిచయం చేసుకోవాలని మేము బాగా సిఫార్సు చేస్తున్నాము. అక్కడ మీరు చాలా మంది కొత్త స్నేహితులను కనుగొంటారు. అదనంగా, ఇది వేగవంతమైనది మరియు సమర్థవంతమైన మార్గంప్రాజెక్ట్ నిర్వాహకులను సంప్రదించండి. యాంటీవైరస్ అప్‌డేట్‌ల విభాగం పని చేస్తూనే ఉంటుంది - డాక్టర్ వెబ్ మరియు NOD కోసం ఎల్లప్పుడూ నవీనమైన ఉచిత నవీకరణలు. ఏదైనా చదవడానికి సమయం లేదా? పూర్తి కంటెంట్టిక్కర్‌ని ఈ లింక్‌లో చూడవచ్చు.
ఒకసారి లేవనెత్తిన ఈ ప్రశ్న చాలామందిని వేధించింది. మొదట, నా స్నేహితుడు, రైల్వే కార్మికుడు ఎవ్జెనీ బార్గిన్ మరియు నేను దీని గురించి కథలు చెప్పాము మరియు విందులో ఆశ్చర్యపోయిన అతిథులను చూసి ఉల్లాసంగా నవ్వాము. అప్పుడు ఎవరైనా అతని అశాస్త్రీయ విధానానికి తీవ్రంగా నిందించారు మరియు ఏదైనా భయంకరమైనది జరుగుతుందని వారికి రుజువు అవసరం. నిజంగా ఏదో జరుగుతుంది...
కాబట్టి, మేము సైడింగ్కు వెళ్ళాము. వారు స్టేషన్ సమీపంలో ప్రయోగాలు చేయడానికి ధైర్యం చేయలేదు, కానీ టాప్‌యాకి జంక్షన్‌లో రైలును చెదరగొట్టడానికి మంచి ఫ్లాట్ ప్రాంతాన్ని కనుగొన్నారు, మరియు ప్రయోగం యొక్క అసలు వస్తువు - 36 సీట్లతో కూడిన పురాతన కంపార్ట్మెంట్ కారు, కోట్ ఆఫ్ ఆర్మ్స్ బోర్డులో USSR. లోకోమోటివ్‌గా సమానంగా పురాతనమైన డీజిల్ షంటింగ్ లోకోమోటివ్ ఉపయోగించబడింది. అయితే, నేను మరింత శక్తివంతమైన రైలును సమీకరించాలనుకుంటున్నాను, కాని వారు సరుకు రవాణా రైలు నుండి పషర్‌ను విప్పలేదు - బయలుదేరడానికి ఒక గంట సమయం మిగిలి ఉంది.
కాబట్టి, డ్రైవర్ స్టెపానెంకో డీజిల్ లోకోమోటివ్ క్యాబిన్‌లోకి ఎక్కాడు. ఎవ్జెనీ మరియు నేను అటాచ్ చేసిన కంపార్ట్మెంట్ క్యారేజ్ టాయిలెట్‌లో హాయిగా కూర్చున్నాము. మేము టాయిలెట్‌లోకి విసిరేయడానికి పైపు ముక్క, కాకి మరియు పార హ్యాండిల్‌ను సిద్ధం చేసాము. Zhenya మాన్యువల్‌గా రెండు బాణాలను నేరుగా విభాగానికి దారితీసింది మరియు ట్రాక్‌లను తదుపరి పెద్ద సైడింగ్‌తో కలుపుతుంది.
ఏం, ఫ్లైట్‌కి ముందు మనం తాగాలి? - అతను తన శక్తితో మూన్‌షైన్‌ను సిప్ చేస్తూ అడిగాడు.
తాగిన కండక్టర్, సూత్రప్రాయంగా, తాగిన డ్రైవర్ వలె ప్రమాదకరం కాదు, కానీ మద్యం మరియు డ్రైవర్ తీసుకున్నప్పుడు, నేను గగుర్పాటుకు గురయ్యాను, నేను కూడా ఒక గ్లాసు తాగాను.
రాఫెల్ స్టెపనెంకో ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించాడు. రైలు చాలా బిగ్గరగా కదిలింది, జారిపోతున్న డిస్క్‌లు మెత్తబడటం ప్రారంభించాయి. షంటింగ్ డీజిల్ లోకోమోటివ్ గంటకు డెబ్బై కిలోమీటర్ల వరకు మాత్రమే వేగవంతం చేయగలిగింది, అయినప్పటికీ ఆత్మాశ్రయ అనుభూతుల ప్రకారం ఇది నూట నలభై.
సరే... దేవునితో!!! - Evgeniy దూరంగా ఒక పార హ్యాండిల్ ఉంచడం మరియు పెడల్ నొక్కడం, తనను తాను దాటింది.
క్రాష్ జరిగింది. పెడల్ కాలికి తగలడంతో కండక్టర్ వంగిపోయాడు. నేల కింద ఏదో శబ్దం వినిపించింది మరియు నిశ్శబ్దంగా ఉంది.
ఇది గడిచిపోయింది, - నేను నా నుదిటి నుండి చెమటను తుడిచి, చెత్త కోసం వేచి ఉన్నాను.
ఇంక ఇప్పుడు! - బార్గిన్ అన్నారు, ఆనందంగా మరియు గొప్ప టెస్టర్ పాత్రను స్వీకరించారు. - మా ఘోరమైన సంఖ్య! పూర్తి వేగంతో రైలు టాయిలెట్‌లోకి క్రౌబార్‌ని విసిరేయడం!!!
నేను టాయిలెట్ నుండి బయలుదేరి ఒక కంపార్ట్మెంట్ తలుపులో నిలబడ్డాను. జెనెక్ టాయిలెట్‌లో కాకిని ఉంచి, టాయిలెట్ తలుపు దగ్గరకు వెళ్లాడు. ఇప్పుడు పెడల్ నొక్కే బదులు పైపు ముక్కతో కొట్టాడు...
అనేక డజన్ల కార్లు పూర్తి వేగంతో ఒకదానితో ఒకటి ఢీకొన్నట్లుగా భయంకరమైన ఉరుము ఉంది. కారు కదిలింది, కదిలింది, అంతస్తులు పగులగొట్టబడ్డాయి, ప్రతిదీ చప్పుడు మరియు కంపనమైంది. బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు చప్పుడయ్యాయి మరియు రైలు ఆగడం ప్రారంభించింది. కింద నుండి బౌన్స్ అవుతున్న క్యారేజీ నుండి పద్దతిగా దెబ్బలు తగులుతున్నందున నా కాళ్ళు నొప్పులు అయ్యాయి. బార్గిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని టేబుల్‌పై పట్టుకుని ఈ సమయంలో హింసాత్మకంగా ప్రమాణం చేశాడు.
ఇది పని చేసింది !!! - మరణం రైలు చివరకు ఆగినప్పుడు నేను అరిచాను.
హోలీ షిట్, వారు లోతువైపు వెళ్ళవచ్చు! - Zhenya చివరకు అప్ హుందాగా.
సరే, ప్రకృతి శాస్త్రవేత్తలు సజీవంగా ఉన్నారా? - వెస్టిబ్యూల్‌లోకి దిగుతూ ధైర్యవంతుడు రాఫెల్ స్టెపనెంకోని అడిగాడు.
టాయిలెట్‌ని తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు, టాయిలెట్ బౌల్ విడిపోయిందని, మౌంటు లగ్‌లు రెండు విరిగిపోయాయని మరియు మిగిలినవి వాటి బోల్ట్‌లతో చిరిగిపోయాయని మేము కనుగొన్నాము. పెడల్ సందులోంచి పడి సమీపంలో వంగి పడింది.
కానీ క్యారేజీని విడిచిపెట్టినప్పుడు చాలా ముఖ్యమైన ఆశ్చర్యం మాకు ఎదురుచూసింది. వెనుక ప్లాట్‌ఫారమ్‌లోని ఒక చక్రం వైకల్యంతో ఉంది, దాని ప్రక్కన ఉన్నది అస్సలు స్థానంలో లేదు, వేలాడుతున్న జనరేటర్ బెల్ట్ మాత్రమే బయటకు వచ్చింది.
అనేక కాంక్రీట్ స్లీపర్లు నలిగిపోయాయి, వికృతమైన చక్రం దాటిన వైపున ఉన్న పట్టాలు ఒక పెద్ద ఫైల్ లాగా కనిపించాయి - అన్నీ గీతలు మరియు గుంతలతో. రైల్వేకు జరిగిన నష్టం మొత్తం ఒక మిలియన్ రూబిళ్లు. కానీ విచారణ జరగలేదు. మేము, అందరం కలిసి, ఏకంగా, స్లీపర్లను సిమెంట్ మోర్టార్‌తో కప్పాము, పట్టాలను గట్టిగా బిగించి, ఎమర్జెన్సీ కారును డెడ్ ఎండ్‌కు తిరిగి ఇచ్చాము. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఇది కనీసం పదేళ్లుగా ఉపయోగించబడలేదు, కాబట్టి దాని పనిచేయకపోవడాన్ని ఎవరూ పట్టించుకోలేదు. లోమా, మార్గం ద్వారా, ఎప్పుడూ కనుగొనబడలేదు.
ఒకసారి లేవనెత్తిన ఈ ప్రశ్న చాలామందిని వేధించింది. మొదట, నా స్నేహితుడు, రైల్వే కార్మికుడు ఎవ్జెనీ బార్గిన్ మరియు నేను దీని గురించి కథలు చెప్పాము మరియు విందులో ఆశ్చర్యపోయిన అతిథులను చూసి ఉల్లాసంగా నవ్వాము. అప్పుడు ఎవరైనా అతని అశాస్త్రీయ విధానానికి తీవ్రంగా నిందించారు మరియు ఏదైనా భయంకరమైనది జరుగుతుందని వారికి రుజువు అవసరం. నిజంగా ఏదో జరుగుతుంది...
కాబట్టి, మేము సైడింగ్కు వెళ్ళాము. వారు స్టేషన్ సమీపంలో ప్రయోగాలు చేయడానికి ధైర్యం చేయలేదు, కానీ టాప్‌యాకి జంక్షన్‌లో రైలును చెదరగొట్టడానికి మంచి ఫ్లాట్ ప్రాంతాన్ని కనుగొన్నారు, మరియు ప్రయోగం యొక్క అసలు వస్తువు - 36 సీట్లతో కూడిన పురాతన కంపార్ట్మెంట్ కారు, కోట్ ఆఫ్ ఆర్మ్స్ బోర్డులో USSR. లోకోమోటివ్‌గా సమానంగా పురాతనమైన డీజిల్ షంటింగ్ లోకోమోటివ్ ఉపయోగించబడింది. అయితే, నేను మరింత శక్తివంతమైన రైలును సమీకరించాలనుకుంటున్నాను, కాని వారు సరుకు రవాణా రైలు నుండి పషర్‌ను విప్పలేదు - బయలుదేరడానికి ఒక గంట సమయం మిగిలి ఉంది.
కాబట్టి, డ్రైవర్ స్టెపనెంకో డీజిల్ లోకోమోటివ్ క్యాబిన్‌లోకి ఎక్కాడు. ఎవ్జెనీ మరియు నేను అటాచ్ చేసిన కంపార్ట్మెంట్ క్యారేజ్ టాయిలెట్‌లో హాయిగా కూర్చున్నాము. టాయిలెట్‌లోకి విసిరేయడానికి మేము పైపు ముక్క, కాకి మరియు పార హ్యాండిల్‌ను సిద్ధం చేసాము. Zhenya మాన్యువల్‌గా రెండు బాణాలను నేరుగా విభాగానికి దారితీసింది మరియు తదుపరి పెద్ద సైడింగ్‌తో ట్రాక్‌లను కనెక్ట్ చేసింది.
- ఫ్లైట్‌కి ముందు మనం డ్రింక్ తాగుదామా? - అతను తన శక్తితో మూన్‌షైన్‌ను సిప్ చేస్తూ అడిగాడు.
తాగిన కండక్టర్, సూత్రప్రాయంగా, తాగిన డ్రైవర్ వలె ప్రమాదకరం కాదు, కానీ మద్యం మరియు డ్రైవర్ తీసుకున్నప్పుడు, నేను గగుర్పాటుకు గురయ్యాను, నేను కూడా ఒక గ్లాసు తాగాను.
రాఫెల్ స్టెపనెంకో ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించాడు. రైలు చాలా బిగ్గరగా కదిలింది, జారిపోతున్న డిస్క్‌లు మెత్తబడటం ప్రారంభించాయి. షంటింగ్ డీజిల్ లోకోమోటివ్ గంటకు డెబ్బై కిలోమీటర్ల వరకు మాత్రమే వేగవంతం చేయగలిగింది, అయినప్పటికీ ఆత్మాశ్రయ అనుభూతుల ప్రకారం ఇది నూట నలభై.
- బాగా... దేవునితో!!! - Evgeniy దూరంగా ఒక పార హ్యాండిల్ ఉంచడం మరియు పెడల్ నొక్కడం, తనను తాను దాటింది.
క్రాష్ జరిగింది. పెడల్ కాలికి తగలడంతో కండక్టర్ వంగిపోయాడు. నేల కింద ఏదో శబ్దం వినిపించింది మరియు నిశ్శబ్దంగా ఉంది.
"ఇది పోయింది," నేను నా నుదిటి నుండి చెమటను తుడిచి, చెత్త కోసం వేచి ఉన్నాను.
- ఇంక ఇప్పుడు! - బార్గిన్, సంతోషించిన మరియు గొప్ప టెస్టర్ పాత్రను తీసుకున్నాడు. - మా ఘోరమైన సంఖ్య! పూర్తి వేగంతో రైలు టాయిలెట్‌లోకి క్రౌబార్‌ని విసిరేయడం!!!
నేను టాయిలెట్ నుండి బయలుదేరి ఒక కంపార్ట్మెంట్ తలుపులో నిలబడ్డాను. జెనెక్ టాయిలెట్‌లో కాకి బార్‌ను ఉంచి టాయిలెట్ తలుపు దగ్గరకు వెళ్లాడు. ఇప్పుడు పెడల్ నొక్కే బదులు పైపు ముక్కతో కొట్టాడు...
అనేక డజన్ల కార్లు పూర్తి వేగంతో ఒకదానితో ఒకటి ఢీకొన్నట్లుగా భయంకరమైన ఉరుము ఉంది. కారు కదిలింది, కదిలింది, అంతస్తులు పగులగొట్టాయి, ప్రతిదీ చప్పుడు మరియు కంపనమైంది. బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు చప్పుడయ్యాయి మరియు రైలు ఆగడం ప్రారంభించింది. కింద నుండి ఎగిరిపడే క్యారేజీ నుండి పద్దతిగా దెబ్బలు తగులుతున్నందున నా కాళ్ళు నొప్పులు అయ్యాయి. బార్గిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని టేబుల్‌పై పట్టుకుని ఈ సమయంలో హింసాత్మకంగా ప్రమాణం చేశాడు.
- ఇది పని చేసింది !!! - మరణం రైలు చివరకు ఆగినప్పుడు నేను అరిచాను.
- హోలీ షిట్, వారు లోతువైపు పోయి ఉండవచ్చు! - Zhenya చివరకు అప్ హుందాగా.
- బాగా, సహజ శాస్త్రవేత్తలు, మీరు సజీవంగా ఉన్నారా? - వెస్టిబ్యూల్‌లోకి దిగుతూ ధైర్యవంతుడు రాఫెల్ స్టెపనెంకోని అడిగాడు.
టాయిలెట్‌ని తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు, టాయిలెట్ బౌల్ విడిపోయిందని, మౌంటు లగ్‌లు రెండు విరిగిపోయాయని మరియు మిగిలినవి వాటి బోల్ట్‌లతో చిరిగిపోయాయని మేము కనుగొన్నాము. పెడల్ సందులోంచి పడి పక్కనే వంగి పడింది.
కానీ క్యారేజీని విడిచిపెట్టినప్పుడు చాలా ముఖ్యమైన ఆశ్చర్యం మాకు ఎదురుచూసింది. వెనుక ప్లాట్‌ఫారమ్‌లోని ఒక చక్రం వైకల్యంతో ఉంది, దాని ప్రక్కన ఉన్నది అస్సలు స్థానంలో లేదు, వేలాడుతున్న జనరేటర్ బెల్ట్ మాత్రమే బయటకు వచ్చింది.
అనేక కాంక్రీట్ స్లీపర్లు నలిగిపోయాయి, వికృతమైన చక్రం దాటిన వైపున ఉన్న పట్టాలు ఒక పెద్ద ఫైల్ లాగా కనిపించాయి - అన్నీ గీతలు మరియు గుంతలతో. రైల్వేకు జరిగిన నష్టం మొత్తం ఒక మిలియన్ రూబిళ్లు. కానీ విచారణ జరగలేదు. మేము, అందరం కలిసి, ఏకంగా, స్లీపర్లను సిమెంట్ మోర్టార్‌తో కప్పాము, పట్టాలను గట్టిగా బిగించి, ఎమర్జెన్సీ కారును డెడ్ ఎండ్‌కు తిరిగి ఇచ్చాము. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఇది కనీసం పదేళ్లుగా ఉపయోగించబడలేదు, కాబట్టి దాని పనిచేయకపోవడాన్ని ఎవరూ పట్టించుకోలేదు. లోమా, మార్గం ద్వారా, ఎప్పుడూ కనుగొనబడలేదు.
ఒకసారి లేవనెత్తిన ఈ ప్రశ్న చాలామందిని వేధించింది. మొదట, నా స్నేహితుడు, రైల్వే కార్మికుడు ఎవ్జెనీ బార్గిన్ మరియు నేను దీని గురించి కథలు చెప్పాము మరియు విందులో ఆశ్చర్యపోయిన అతిథులను చూసి ఉల్లాసంగా నవ్వాము. అప్పుడు ఎవరైనా అతని అశాస్త్రీయ విధానానికి తీవ్రంగా నిందించారు మరియు ఏదైనా భయంకరమైనది జరుగుతుందని వారికి రుజువు అవసరం. నిజంగా ఏదో జరుగుతుంది...
కాబట్టి, మేము సైడింగ్కు వెళ్ళాము. వారు స్టేషన్ సమీపంలో ప్రయోగాలు చేయడానికి ధైర్యం చేయలేదు, కానీ టాప్‌యాకి జంక్షన్‌లో రైలును చెదరగొట్టడానికి మంచి ఫ్లాట్ ప్రాంతాన్ని కనుగొన్నారు, మరియు ప్రయోగం యొక్క అసలు వస్తువు - 36 సీట్లతో కూడిన పురాతన కంపార్ట్మెంట్ కారు, కోట్ ఆఫ్ ఆర్మ్స్ బోర్డులో USSR. లోకోమోటివ్‌గా సమానంగా పురాతనమైన డీజిల్ షంటింగ్ లోకోమోటివ్ ఉపయోగించబడింది. అయితే, నేను మరింత శక్తివంతమైన రైలును సమీకరించాలనుకుంటున్నాను, కాని వారు సరుకు రవాణా రైలు నుండి పషర్‌ను విప్పలేదు - బయలుదేరడానికి ఒక గంట సమయం మిగిలి ఉంది.
కాబట్టి, డ్రైవర్ స్టెపానెంకో డీజిల్ లోకోమోటివ్ క్యాబిన్‌లోకి ఎక్కాడు. ఎవ్జెనీ మరియు నేను అటాచ్ చేసిన కంపార్ట్మెంట్ క్యారేజ్ టాయిలెట్‌లో హాయిగా కూర్చున్నాము. మేము టాయిలెట్‌లోకి విసిరేయడానికి పైపు ముక్క, కాకి మరియు పార హ్యాండిల్‌ను సిద్ధం చేసాము. Zhenya మాన్యువల్‌గా రెండు బాణాలను నేరుగా విభాగానికి దారితీసింది మరియు ట్రాక్‌లను తదుపరి పెద్ద సైడింగ్‌తో కలుపుతుంది.
ఏం, ఫ్లైట్‌కి ముందు మనం తాగాలి? - అతను తన శక్తితో మూన్‌షైన్‌ను సిప్ చేస్తూ అడిగాడు.
తాగిన కండక్టర్, సూత్రప్రాయంగా, తాగిన డ్రైవర్ వలె ప్రమాదకరం కాదు, కానీ మద్యం మరియు డ్రైవర్ తీసుకున్నప్పుడు, నేను గగుర్పాటుకు గురయ్యాను, నేను కూడా ఒక గ్లాసు తాగాను.
రాఫెల్ స్టెపనెంకో ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించాడు. రైలు చాలా బిగ్గరగా కదిలింది, జారిపోతున్న డిస్క్‌లు మెత్తబడటం ప్రారంభించాయి. షంటింగ్ డీజిల్ లోకోమోటివ్ గంటకు డెబ్బై కిలోమీటర్ల వరకు మాత్రమే వేగవంతం చేయగలిగింది, అయినప్పటికీ ఆత్మాశ్రయ అనుభూతుల ప్రకారం ఇది నూట నలభై.
సరే... దేవునితో!!! - Evgeniy దూరంగా ఒక పార హ్యాండిల్ ఉంచడం మరియు పెడల్ నొక్కడం, తనను తాను దాటింది.
క్రాష్ జరిగింది. పెడల్ కాలికి తగలడంతో కండక్టర్ వంగిపోయాడు. నేల కింద ఏదో శబ్దం వినిపించింది మరియు నిశ్శబ్దంగా ఉంది.
ఇది గడిచిపోయింది, - నేను నా నుదిటి నుండి చెమటను తుడిచి, చెత్త కోసం వేచి ఉన్నాను.
ఇంక ఇప్పుడు! - బార్గిన్ అన్నారు, ఆనందంగా మరియు గొప్ప టెస్టర్ పాత్రను స్వీకరించారు. - మా ఘోరమైన సంఖ్య! పూర్తి వేగంతో రైలు టాయిలెట్‌లోకి క్రౌబార్‌ని విసిరేయడం!!!
నేను టాయిలెట్ నుండి బయలుదేరి ఒక కంపార్ట్మెంట్ తలుపులో నిలబడ్డాను. జెనెక్ టాయిలెట్‌లో కాకిని ఉంచి, టాయిలెట్ తలుపు దగ్గరకు వెళ్లాడు. ఇప్పుడు పెడల్ నొక్కే బదులు పైపు ముక్కతో కొట్టాడు...
అనేక డజన్ల కార్లు పూర్తి వేగంతో ఒకదానితో ఒకటి ఢీకొన్నట్లుగా భయంకరమైన ఉరుము ఉంది. కారు కదిలింది, కదిలింది, అంతస్తులు పగులగొట్టబడ్డాయి, ప్రతిదీ చప్పుడు మరియు కంపనమైంది. బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు చప్పుడయ్యాయి మరియు రైలు ఆగడం ప్రారంభించింది. కింద నుండి బౌన్స్ అవుతున్న క్యారేజీ నుండి పద్దతిగా దెబ్బలు తగులుతున్నందున నా కాళ్ళు నొప్పులు అయ్యాయి. బార్గిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని టేబుల్‌పై పట్టుకుని ఈ సమయంలో హింసాత్మకంగా ప్రమాణం చేశాడు.
ఇది పని చేసింది !!! - మరణం రైలు చివరకు ఆగినప్పుడు నేను అరిచాను.
హోలీ షిట్, వారు లోతువైపు వెళ్ళవచ్చు! - Zhenya చివరకు అప్ హుందాగా.
సరే, ప్రకృతి శాస్త్రవేత్తలు సజీవంగా ఉన్నారా? - వెస్టిబ్యూల్‌లోకి దిగుతూ ధైర్యవంతుడు రాఫెల్ స్టెపనెంకోని అడిగాడు.
టాయిలెట్‌ని తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు, టాయిలెట్ బౌల్ విడిపోయిందని, మౌంటు లగ్‌లు రెండు విరిగిపోయాయని మరియు మిగిలినవి వాటి బోల్ట్‌లతో చిరిగిపోయాయని మేము కనుగొన్నాము. పెడల్ సందులోంచి పడి సమీపంలో వంగి పడింది.
కానీ క్యారేజీని విడిచిపెట్టినప్పుడు చాలా ముఖ్యమైన ఆశ్చర్యం మాకు ఎదురుచూసింది. వెనుక ప్లాట్‌ఫారమ్‌లోని ఒక చక్రం వైకల్యంతో ఉంది, దాని ప్రక్కన ఉన్నది అస్సలు స్థానంలో లేదు, వేలాడుతున్న జనరేటర్ బెల్ట్ మాత్రమే బయటకు వచ్చింది.
అనేక కాంక్రీట్ స్లీపర్లు నలిగిపోయాయి, వికృతమైన చక్రం దాటిన వైపున ఉన్న పట్టాలు ఒక పెద్ద ఫైల్ లాగా కనిపించాయి - అన్నీ గీతలు మరియు గుంతలతో. రైల్వేకు జరిగిన నష్టం మొత్తం ఒక మిలియన్ రూబిళ్లు. కానీ విచారణ జరగలేదు. మేము, అందరం కలిసి, ఏకంగా, స్లీపర్లను సిమెంట్ మోర్టార్‌తో కప్పాము, పట్టాలను గట్టిగా బిగించి, ఎమర్జెన్సీ కారును డెడ్ ఎండ్‌కు తిరిగి ఇచ్చాము. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ఇది కనీసం పదేళ్లుగా ఉపయోగించబడలేదు, కాబట్టి దాని పనిచేయకపోవడాన్ని ఎవరూ పట్టించుకోలేదు. లోమా, మార్గం ద్వారా, ఎప్పుడూ కనుగొనబడలేదు.
ఈ కథ 2007లో మొదలైంది. అప్పుడు లైవ్‌జర్నల్ కమ్యూనిటీలలో ఒకదానిలో ఒక ప్రశ్న అడిగారు, అది పూర్తిగా ఇలా ఉంటుంది: “మీరు పూర్తి వేగంతో రైలులోని టాయిలెట్‌లోకి కాకిని విసిరితే ఏమి జరుగుతుంది?” ఇది జూన్-జూలైలో అడిగారు, మరియు సంవత్సరం చివరి నాటికి ఇది చాలా ప్రజాదరణ పొందిన ప్రశ్నగా మారింది, ఇది ఇతర ప్రశ్నలలో అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన శోధన ఇంజిన్లు Yandex మరియు Googleలో అగ్రగామిగా మారింది. యుఎస్‌ఎస్‌ఆర్ సమయంలో కూడా ఈ ప్రశ్న తలెత్తిందని వృద్ధులు పేర్కొన్నప్పటికీ, రైలులోని టాయిలెట్‌లో ఒకరు తరచుగా కాకుబార్‌ను చూడవచ్చు మరియు కొన్ని కారణాల వల్ల కొంతమంది దానిని టాయిలెట్‌లోకి విసిరేయాలని కోరుకుంటారు.
ఊహలు
- ఈ విషయంపై చాలా సంస్కరణలు ఉన్నాయి, అయితే ఇవన్నీ కేవలం ఊహలు మాత్రమే అనే వాస్తవాన్ని వెంటనే పరిగణనలోకి తీసుకోండి. కాబట్టి ప్రజలు ఏమనుకుంటున్నారో మరియు చెప్పేది ఇక్కడ ఉంది:
- ఏమీ జరగదు. క్రౌబార్ కేవలం స్లీపర్‌లపై పడిపోతుంది మరియు రైలు ఉద్దేశించిన మార్గంలో కొనసాగుతుంది.
- క్రౌబార్ తిరిగి పాప్ అవుతుంది మరియు వంగవచ్చు.
- టాయిలెట్ అనేక చిన్న ముక్కలుగా విడిపోతుంది, తద్వారా మీరు మిగిలిన మార్గంలో మిమ్మల్ని మీరు ఉపశమనం చేసుకోలేరు.
- స్క్రాప్ రోలింగ్ స్టాక్‌లో భాగమైతే, అప్పుడు రైలు పట్టాల నుండి బయటపడవచ్చు మరియు మానవ ప్రాణాలను కోల్పోవడంతో నిజమైన విపత్తు సంభవిస్తుంది.
- ఇది చాలా బలమైన లోహంతో తయారు చేయబడినందున, క్రౌబార్‌కు ఏమీ జరగదు.
- క్రౌబార్ బ్రేక్ లైన్‌ను పంక్చర్ చేయగలదు, ఇది చాలా గంటలు రైలు ఆగిపోవడానికి దారి తీస్తుంది.
- ఏమీ జరగదు, ఎందుకంటే టాయిలెట్‌లో సాధారణ రంధ్రం లేదు, కానీ మోకాలి అని పిలవబడేది. వివిధ తెలివైన వ్యక్తుల నుండి రక్షణ కోసం ఇది ఖచ్చితంగా జరిగింది.
"అసలు కథ
మరియు మేము ఈ కథనాన్ని ఇంటర్నెట్‌లో కనుగొన్నాము. ఇది ఎంత వాస్తవమో మాకు తెలియదు, కానీ అది పూర్తిగా నమ్మశక్యంగా లేదు.
కాబట్టి మనకు రెండు ప్రధాన పాత్రలు ఉన్నాయి. వారిని లెచ్ మరియు బోరియా అని పిలుద్దాం. అప్పట్లో ఇద్దరూ రైల్వేలో డ్రైవర్లుగా పనిచేసేవారు. కాకి ఏమవుతుంది అనే ప్రశ్న వారి స్నేహితులు వెయ్యి సార్లు అడిగారు మరియు ప్రతిసారీ వారు దానిని నవ్వారు. ఆపై ఒక రోజు మా పాత్రలు ఏమి జరుగుతుందో అర్థం చేసుకోవడానికి ఒక ప్రయోగాన్ని నిర్వహించాలని నిర్ణయించుకున్నారా మరియు అది జరుగుతుందా?
ఇది చేయుటకు, లెచ్ మరియు బోరియా సైడింగ్స్ వద్దకు వెళ్ళారు, అక్కడ పురాతన డికమిషన్డ్ ప్యాసింజర్ కారు ఉంది. డీజిల్ లోకోమోటివ్‌ను పషర్‌గా ఉపయోగించాలని నిర్ణయించారు. అయితే, ప్రయోగాన్ని స్టేషన్ నుండి మరింత దూరంగా ఉంచాలని నిర్ణయించారు - మీకు ఎప్పటికీ తెలియదా?..
పాత్రలలో ఒకటి డీజిల్ లోకోమోటివ్ యొక్క క్యాబిన్‌లోకి ఎక్కుతుంది, మరియు రెండవది క్యారేజ్‌లోకి టాయిలెట్‌కు వెళుతుంది. అబ్బాయిలు ముందుగానే పార హ్యాండిల్, క్రౌబార్ మరియు మెటల్ పైపు ముక్కను సిద్ధం చేశారు. కొంచెం త్వరణం తర్వాత, ప్రయోగాన్ని ప్రారంభించాలని నిర్ణయించారు. మొదట, ఒక పార హ్యాండిల్ పైపులోకి వెళ్లింది. మొదట క్యారేజ్ కింద ఎక్కడో ఏదో శబ్దం వినిపించింది, ఆ తర్వాత శబ్దం ఆగిపోయింది. మన హీరోలు ఊపిరి పీల్చుకున్నారు.
ఇప్పుడు అది స్క్రాప్ ద్వారా వచ్చింది. కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని ఓపెనింగ్‌లో లేఖ లేచి నిలబడగా, బోరియా టాయిలెట్‌లో కాకి పెట్టి పైపు ముక్కతో పెడల్‌ను కొట్టాడు... ఆ సమయంలో రైలు వేగం గంటకు దాదాపు 70 కిలోమీటర్లు. అనేక డజన్ల కార్లు ప్రమేయం ఉన్న ప్రమాదంలో ఉన్నట్లయితే అటువంటి ఉరుము ఉంది! క్యారేజ్ చుట్టూ భయంకరమైన శబ్దం ఉంది, ప్రతిదీ కంపిస్తుంది, వణుకుతోంది. కొన్ని సెకన్ల తరువాత, రైలు నెమ్మదిగా ఆగడం ప్రారంభించింది... మార్గం ద్వారా, బోరియా ఆ సమయానికి టాయిలెట్ నుండి వెనక్కి వెళ్ళగలిగాడు.
పూర్తి స్టాప్ ఉన్నప్పుడు, టాయిలెట్ స్టాల్‌ను తనిఖీ చేయాలని నిర్ణయించారు. అది ముగిసినప్పుడు, పెడల్ దాని గాడి నుండి పడిపోయింది, టాయిలెట్ అనేక భాగాలుగా విడిపోయింది మరియు దానిని ఉంచిన బోల్ట్‌లు నలిగిపోయాయి. అయితే, ఇది అతి తక్కువ ఇబ్బందుల్లో ఒకటి. మేము కారు నుండి దిగిన వెంటనే, మా ప్రయోగాత్మకులు ఒక చక్రం తప్పిపోయిందని, మరొకటి వంగి ఉందని, పట్టాలు వైకల్యంతో లేవని కనుగొన్నారు, కానీ పెద్ద సంఖ్యలో నోచ్‌ల కారణంగా భారీ ఫైల్‌ను పోలి ఉండటం ప్రారంభించారు. పలువురు స్లీపర్లు కూడా దెబ్బతిన్నాయి. స్క్రాప్ విషయానికొస్తే, కొన్ని కారణాల వల్ల దానిని కనుగొనడం సాధ్యం కాలేదు.
మరోసారి పునరావృతం చేద్దాం, ఈ కథనం నిజమో కాదో మాకు తెలియదు, అయితే ఇది మీకు పెద్ద సమస్యలను కలిగిస్తుంది కాబట్టి ఎట్టి పరిస్థితుల్లోనూ పైన పేర్కొన్న వాటిని పునరావృతం చేయమని మేము మీకు సలహా ఇవ్వము.