DIY रेनकोट फॅब्रिक चांदणी. कारसाठी संरक्षणात्मक सूर्य कव्हर कसे बनवायचे? आम्ही तंबू शिवतो आणि त्याला पाणी-विकर्षक गुणधर्म देतो

आज तुम्ही हे करू शकता पर्यटक तंबू खरेदीसर्वात विविध रूपेआणि आकार, परंतु आपण ते स्वतः शिवू शकता. आणि मुद्दा असा नाही की त्याची किंमत अर्धी असेल, परंतु आपण हे करू शकता एक चांदणी शिवणेआपल्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी आणि आपल्याला आवश्यक तेच करा. ठीक आहे, मला सर्वकाही स्वतःच करायला आवडते, कारण प्रक्रिया स्वतःच मनोरंजक आहे. आणि आज आपण याबद्दल बोलू आपल्या स्वत: च्या हातांनी कॅम्पिंग चांदणी कशी शिवायची.

आपल्याला आवश्यक असलेली पहिली गोष्ट म्हणजे योग्य फॅब्रिक शोधणे. IN लहान शहरेही एक गंभीर समस्या बनू शकते. तुम्हाला अनेकदा स्टोअरमध्ये ट्रॅव्हल फॅब्रिक्स मिळत नाहीत. मला हिरवे शोधणे कठीण झाले, जसे मला सांगितले गेले होते, नावाशिवाय “तंबू फॅब्रिक”. बहुधा ते ऑक्सफर्ड असावे. किंमत 75 घासणे. मागे रेखीय मीटरआकर्षक पेक्षा जास्त होते आणि मी 8 मीटर विकत घेतले. फॅब्रिकची रुंदी 1.5 मीटर आहे. जर तुम्ही प्रत्येकी 4 मीटरचे दोन तुकडे शिवले तर ते चांगले काम करेल चांदणी 3x4 मीटर, जे मला हवे आहे.

कृपया लक्षात घ्या की स्टोअरमध्ये फॅब्रिक बहुतेक वेळा कापले जात नाही, परंतु फायबरच्या बाजूने रोलमधून फाटलेले असते. परंतु कटमधील थ्रेड्सचे विणकाम रोलच्या समांतर-लंब अक्षांशी सुसंगत नाही. अशा प्रकारे, फॅब्रिकची फाटलेली धार कटच्या बाजूला लंबवत राहणार नाही. आणि, तुम्हाला तयार उत्पादनाची अचूक भूमिती हवी असल्यास, कमीत कमी अर्धा मीटर फॅब्रिक घ्या आणि काटेकोरपणे काटकोनात कापून घ्या.

मी माझ्या फॅब्रिकचा तुकडा अर्धा कापला. काठावर पंक्चर आणि फॅब्रिकच्या विकृतीसह एक पट्टी आहे, जी उत्पादनादरम्यान राहते. हे सर्व कापले जाणे आवश्यक आहे, कमीतकमी त्या बाजूंनी जे चांदणीच्या मध्यभागी एकत्र शिवले जातील. जर फॅब्रिकची समोरची बाजू असेल तर आम्ही दोन तुकडे समोरासमोर दुमडतो. तळाचा थर वरपासून 5-6 मिलिमीटर लांब असावा.

आम्ही हे 5 मिलिमीटर वर गुंडाळतो आणि त्यांना टायपरायटरवर शिवतो.

मग वरचा थरशिवण दिशेने वाकणे, एक चांदणी unrolling म्हणून. आणि आम्ही शिवतो जेणेकरून ओळ गुंडाळलेल्या पट्टीच्या काठावर जाते, त्यातून 2-3 मिमी मागे जाते. सोयीसाठी, तुम्ही चांदणी उलटून चुकीच्या बाजूने शिवू शकता.

शिवणवर काही प्रकारचे गर्भाधानाने उपचार करणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते पाणी जाऊ देणार नाही. स्वयं-प्रजननासाठी भिन्न पाककृती आहेत, परंतु आपण स्टोअरमध्ये खरेदी केलेली उत्पादने देखील वापरू शकता.

आता आपल्याला चांदणीच्या परिमितीवर प्रक्रिया करण्याची आवश्यकता आहे. आम्ही फॅब्रिक समोरच्या बाजूपासून चुकीच्या बाजूला 5 मिलिमीटरने वळवतो, नंतर त्याच प्रकारे पुन्हा स्टिच करतो.

चांदणी स्थापित करणे सोपे आणि जलद करण्यासाठी, मी परिमितीभोवती लूप शिवण्याचा निर्णय घेतला. मला या बाबतीत आयलेट्स आवडत नाहीत. कालांतराने, ते चांगल्या भाराखाली फाडतात. ज्या ठिकाणी बिजागर जोडलेले आहेत ते मजबूत करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, मी जाड लेदरेटमधून 6x6 सेमी चौरस कापले आणि त्यांना लूपच्या खाली असलेल्या ठिकाणी शिवले.


मग मी पायघोळ घालण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या टेपचे एकसारखे तुकडे कापले, ते दुमडले आणि आकार निश्चित करण्यासाठी त्यांना थोडे इस्त्री केले. चांदणीच्या परिमितीभोवती असलेल्या चौरसांवर लूप शिवणे बाकी आहे.


मुळात तेच आहे. तंबू तयार आहे आणि तुम्ही तुमच्या पुढच्या प्रवासात ते वापरून पाहू शकता.

तंबू अंदाजे 1.4 किलो निघाला. वजन, जे काही स्टोअर मॉडेलशी तुलना करता येते. 600 rubles खर्च. थोडे (2015) सह. वेळेनुसार - कटिंग आणि शिवणकामाचे अनेक तास. परिणाम, मला वाटते, खूप चांगला आहे, त्याशिवाय मला वजन थोडे कमी करायचे आहे.

लूपच्या या व्यवस्थेसह एक चांदणी सहजपणे स्थापित केली जाऊ शकते

हे गुपित नाही की कार ट्रेलर चांदणी उच्च-गुणवत्तेपासून बनविली जाते आधुनिक साहित्य, टिकाऊपणा आणि कोणत्याही तापमानाला चांगला प्रतिकार यासारखी वैशिष्ट्ये आहेत. काळजीपूर्वक, आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, योग्य ऑपरेशन अशा कोटिंगचे आयुष्य 15 वर्षांपर्यंत वाढविण्यात मदत करते. कालबाह्यता तारखेनंतर, अधिक तंतोतंत, 10-12 वर्षे, फॅब्रिकवर पोशाखांची चिन्हे दिसतात, जी पूर्वीची लवचिकता आणि सामर्थ्य नसल्यामुळे प्रकट होतात. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की फॅक्टरी चांदणी खरेदी करणे फार कठीण आहे जे फ्रेमच्या खाली पूर्णपणे फिट होईल. मालकाच्या सर्व गरजा पूर्ण करणारी “योग्य” चांदणी खरेदी करण्यासाठी, एखाद्याने हे तथ्य लक्षात घेतले पाहिजे की ज्या भागात फॅब्रिक फ्रेमच्या धातूच्या रॉड्सच्या संपर्कात येते ते अतिरिक्तपणे सीलबंद केले जाणे आवश्यक आहे, जे त्यास अनुमती देईल. एक घट्ट फिट. मानक कोटिंग्जचा कोणताही निर्माता विशिष्ट ट्रेलरचे मोजमाप न करता पोस्टमधील अंतर अचूकपणे मोजू शकणार नाही. अशा परिस्थितीत, एकच खरा उपाय आहे - ट्रेलरसाठी स्वत: चांदणी बनवणे.

दर्जेदार चांदणीसाठी साहित्य निवडणे

जेव्हा कार मालक आत्मविश्वासाने स्वत: च्या हातांनी चांदणी शिवण्याचा निर्णय घेतो, तेव्हा त्याने सर्वप्रथम त्या सामग्रीकडे लक्ष दिले पाहिजे ज्यातून तो उत्पादन कापण्याची योजना आखत आहे. बरेच घटक सामग्रीच्या निवडीवर अवलंबून असतात, विशेषतः हे पैलू आकर्षक स्वरूप आणि सेवा जीवन निश्चित करेल.

आज बाजारात मोठ्या प्रमाणात उत्पादने आहेत जी चांदणी बनवण्यासाठी योग्य आहेत. बर्याचदा, ट्रेलर्ससाठी चांदणी शिवणे प्रवासी गाड्यापासून अंमलात आणले प्रबलित साहित्य, जे एका किंवा दोन्ही बाजूंनी पॉलिव्हिनाईल क्लोराईडसारख्या पदार्थाच्या अतिरिक्त कोटिंगसह सुसज्ज आहेत. या सिंथेटिक सामग्रीबद्दल धन्यवाद, ट्रेलरमध्ये संग्रहित माल विविध प्रकारच्या पर्जन्यापासून विश्वसनीयरित्या संरक्षित आहे.

या सामग्रीचा आधार दाट पॉलिस्टर फॅब्रिक आहे, जो एकीकडे बर्फ आणि पावसापासून संरक्षण करतो आणि दुसरीकडे, उष्णता टिकवून ठेवतो.

जर एखाद्या कार मालकाला सर्वात कमी खर्चाची चांदणी वैयक्तिकरित्या शिवायची असेल, तर तुम्ही ताडपत्रीसारखी सामग्री खरेदी करू शकता. जरी तो आकर्षक नाही देखावा, त्याचे मुख्य फायदे ताकद आणि उच्च प्रमाणात आर्द्रता प्रतिरोधक आहेत.

कार ट्रेलर्ससाठी चांदणी इतर साहित्यापासून देखील बनवता येतात, त्यापैकी अधिक आधुनिक विशेष झिल्ली फॅब्रिक्स आहेत जे विविध भार (वारा) सहन करू शकतात. याव्यतिरिक्त, अशा फॅब्रिक अगदी एक चांदणी सह सानुकूल आकार. टारपॉलिन, जे एक टिकाऊ पॉलिथिलीन लॅमिनेटेड फॅब्रिक आहे, ज्याचा फायदा उत्कृष्ट वॉटरप्रूफिंग आहे, एक चांगली सामग्री मानली जाते.

पूर्व-निवडलेली सामग्री खरेदी करण्यापूर्वी, तुम्ही थ्रेडची जाडी आणि ताकद यासारख्या निर्देशकांबद्दल शोधले पाहिजे, जे dtex क्रमांकाद्वारे अनुक्रमित केले जाते (10 किमी थ्रेडचे वजन निर्धारित करते). हे लक्षात घेता, जे फॅब्रिक असेल ते खरेदी करणे चांगले मोठी संख्या dtex, जे थ्रेडची कमाल ताकद आणि जाडी दर्शवेल.

दुसरे म्हणजे, आपल्याला सामग्रीची तन्य शक्ती, संभाव्य बेंडची संख्या आणि तन्य शक्तीकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, आपण खरेदी केलेल्या फॅब्रिकच्या रंगाची स्थिरता, चिकटपणा आणि अग्निरोधकता याबद्दल जाणून घेणे महत्वाचे आहे.

आम्ही आमच्या स्वत: च्या हातांनी एक चांदणी तयार करतो

ट्रेलरसाठी चांदणी बनवणे ही फार श्रम-केंद्रित प्रक्रिया नाही, कारण कार मालकांना वाटते. जवळजवळ कोणीही उच्च-गुणवत्तेची चांदणी बनवू शकते; आपल्याला फक्त त्या वैशिष्ट्यांचा अभ्यास करणे आवश्यक आहे जे फ्रेम कापणे आणि शिवणे संबंधित आहेत. कार उत्साही व्यक्तीने फक्त संयम बाळगणे आणि आवश्यक साहित्य असणे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये हे समाविष्ट असावे:

  • एक प्रकारचा जुगाराचा खेळ;
  • पांढर्या कागदाच्या अनेक पत्रके;
  • साधी पेन्सिल;
  • कात्री;
  • मानक शिलाई मशीन;
  • सुया आणि धागे;
  • बांधकाम हेअर ड्रायर

तर विचार करूया चरण-दर-चरण सूचनाजे वळेल कठीण प्रक्रियासाध्या क्रियांच्या अल्गोरिदममध्ये.

ते कधी उपलब्ध होतील? आवश्यक साहित्यआणि टूल्स, तुम्हाला ट्रेलरमधून मोजमाप घेणे आवश्यक आहे. प्रथम आपल्याला प्रत्येकाला मोजण्याची आवश्यकता आहे सामान्य आकार, ज्यावर भविष्यातील उत्पादनाचा नमुना आधारित असेल. अतिरिक्त ओव्हरलॅपसह एक नमुना बनवणे महत्वाचे आहे; जर सामग्री घेतलेल्या मोजमापानुसार कापली गेली असेल तर ते सैल फिट असल्याची खात्री करणे शक्य होणार नाही.

उजव्या, डाव्या आणि मागील बाजू एक-एक करून मोजणे आवश्यक आहे. कागदावर मोजमाप प्लॉट करून सोयीची खात्री केली जाऊ शकते. ट्रेलरचे सर्व घटक स्वतंत्रपणे काढणे आणि त्या विभागांचे परिमाण दर्शविण्याचा सल्ला दिला जातो ज्यांना भविष्यात आवरण जोडले जाईल. डिव्हाइसच्या लांबीवर अवलंबून, अंतर 300 मिमी पेक्षा जास्त नसावे.

ट्रेलरसाठी चांदणी बनवण्यासाठी अत्यंत काळजी घेणे आवश्यक आहे, आपल्याला बाजूला आणि फ्रेमची उंची योग्यरित्या मोजणे आवश्यक आहे, जे युनिटच्या बाजूने काही सेंटीमीटर पसरते. सामग्री योग्यरित्या कापण्यासाठी, आपल्याला शीर्षस्थानाची रुंदी आणि बेसची बाजू विचारात घेणे आवश्यक आहे.

फ्रेमच्या सुरुवातीपासून शरीराच्या शेवटच्या बिंदूपर्यंतचे अंतर निर्धारित करण्यासाठी शेवटचे मोजमाप असावे. मोजमाप योजनाबद्ध रेखांकनावर लागू केले जाते, चांदणीची बाह्यरेखा सामग्रीवर लागू केली जाते, त्यानंतर संपूर्ण संरचनेचे घटक एक एक करून कापले जातात.

भविष्यातील उपकरणाची ताकद समान सामग्रीपासून बनवलेल्या विशेष अस्तरांद्वारे जोडली जाईल. त्यांना त्या ठिकाणी स्थित असणे आवश्यक आहे जेथे जास्त तणाव आहे, तसेच मेटल फ्रेमच्या रॉड्सचा संपर्क आहे.

उत्पादन शिवणे

साठी awnings उत्पादन कार ट्रेलरलक्ष आणि योग्यरित्या मोजलेल्या आणि सुबकपणे कापलेल्या भागांची उपस्थिती आवश्यक आहे. सर्व चांदणी अनेकांमधून एकत्र केली जातात वैयक्तिक तुकडे, कडा बाजूने दुमडलेला आणि दोन शिवण सह शिवणे, काठापासून 14 मिमी दूर. शिवणकामात वापरले जाणारे धागे शक्य तितके मजबूत असले पाहिजेत. सर्वोत्तम पर्याय- पॉलिस्टरच्या आधारे बनविलेले प्रबलित धागे. या प्रकारचा धागा वारंवार वापर सहन करू शकतो, तणावासाठी प्रतिरोधक आहे, पाने, घाण आणि बर्फापासून साफसफाई करतो.

कार मालकाकडे वापरण्याचे कौशल्य नसल्यास शिवणकामाचे यंत्र, आपण बांधकाम हेअर ड्रायरसह चांदणीचे भाग सोल्डरिंगचा अवलंब करू शकता, जे सामग्रीचे वैयक्तिक तुकडे गुणात्मकपणे जोडू शकतात.

चांदणीची रचना बांधण्याच्या पद्धती

ट्रेलर चांदणीसाठीची सामग्री अनेक माउंटिंग पर्याय प्रदान करते. कार मालक खालील पद्धतींचा अवलंब करू शकतो:

  • मेटल रिंग्ज वापरुन उत्पादित रचना मुख्य शरीरात जोडा;
  • आयलेट्स फॅब्रिकच्या काठावर ठेवून तयार करा;
  • सामान्य संरचनेच्या वर असलेल्या रिंगांमधून केबल किंवा दोरी खेचा.

लग्स 200 मिमीने काढले जाणे आवश्यक आहे, त्याव्यतिरिक्त, सर्व रिंग फास्टनर्ससह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे.

केबल आणि दोरीचा वापर फास्टनिंग घटक म्हणून केला जाऊ शकतो. फास्टनिंगच्या पद्धतीकडे दुर्लक्ष करून, टिकवून ठेवण्याच्या घटकामध्ये एकच तुकडा असणे आवश्यक आहे, ज्याच्या कडा धातूच्या टिपांनी मजबूत केल्या आहेत. चांदणी सुरक्षित करताना, टिकवून ठेवणारे यंत्र रिंगांमधून जाणे आणि घट्ट ताणलेले असणे आवश्यक आहे.

निष्कर्ष

वरील सर्व गोष्टींवरून, हे स्पष्ट होते की ट्रेलरची चांदणी बनवणे हे त्यांच्या स्वत:च्या ट्रेलरसाठी आणि त्यामधील मालवाहू मालासाठी विश्वासार्ह निवारा तयार करू इच्छिणाऱ्या कोणाच्याही अधिकारात आहे. या प्रकरणातील मुख्य गोष्ट म्हणजे ते योग्यरित्या करणे, ज्यावर तयार उत्पादनाची घनता आणि सेवा जीवन अवलंबून असेल. योग्य कटिंग आणि वरील सर्व नियमांचे पालन करण्याकडे दुर्लक्ष करू नका.

हिरवे गवत आणि झाडे, पण विविध इमारती. जर घरात मुले असतील तर अंगणात स्लाइड्स, सँडबॉक्सेस आणि स्विंग्स असणे आवश्यक आहे. आपण जेथे आयोजित कराल त्या साइटवर आपण अनेक गॅझेबो देखील ठेवू शकता कौटुंबिक सुट्टीआणि मैत्रीपूर्ण भेटीगाठी.

जर आपण एखाद्या खाजगी घराबद्दल आणि त्यात वर्षभर राहण्याबद्दल बोलत असाल तर स्थिर संरचना योग्य आहेत. आम्ही शिफारस करतो की उन्हाळ्यातील रहिवाशांनी तंबू गॅझेबोकडे लक्ष द्यावे.

चला त्याचे फायदे सूचीबद्ध करूया:

  • परवडणारी किंमत.बहुतेक रशियन लोकांसाठी, हा घटक निर्णायक आहे. गॅझेबो तंबू इतर संरचनांपेक्षा स्वस्त आहेत, परंतु गुणवत्ता किंवा देखाव्यामध्ये कोणत्याही प्रकारे निकृष्ट नाहीत;
  • स्थापना सुलभता.तुम्हाला कामगारांची संपूर्ण टीम भाड्याने देण्याची गरज नाही. कमीतकमी साधनांचा वापर करून आपण ते आपल्या स्वत: च्या हातांनी चांदणीने कव्हर करू शकता;
  • गतिशीलतागॅझेबो तंबू उचलणे सोपे आहे. ते त्वरीत वेगळे केले जातात आणि कोणत्याही सुट्टीच्या ठिकाणी नेले जातात.

उन्हाळ्याच्या कॉटेजसाठी चांदणी आणि चांदणी कोणत्या सामग्रीपासून बनवल्या जातात?

तुम्ही तात्पुरती रचना उभारणे पूर्ण केले आहे, परंतु ते कशाने झाकायचे हे माहित नाही? आम्ही गॅझेबॉससाठी चांदण्यांसाठी अनेक पर्याय ऑफर करतो. तुम्हाला सर्व साहित्य स्टोअर आणि मार्केटमध्ये सहज मिळू शकते.

पर्याय क्रमांक 1 - तारपौरीन. हे खूप टिकाऊ असल्याचे बाहेर वळते, परंतु त्याच वेळी वेळ सोपी आहेचांदणी उचलण्यासाठी.

पर्याय क्रमांक 2 - ताडपत्री. हे पाऊस आणि वारा पासून संरक्षण प्रदान करेल. पण कारण जड वजनसाहित्य, त्याच्या स्थापनेसह काही समस्या उद्भवू शकतात.

पर्याय #3 - पॉलिथिलीन फिल्म. सर्वात प्रवेशयोग्य सामग्रींपैकी एक.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी गॅझेबॉससाठी चांदणी कशी बनवायची

आपल्या स्वत: च्या हातांनी उन्हाळ्याच्या निवासस्थानासाठी चांदणी कशी बनवायची? आम्ही तुम्हाला आता याबद्दल सांगू.

आवश्यक सामग्रीची यादीः

  • 15 मीटर नायलॉन किंवा पातळ ताडपत्री (रुंदी 2 मीटर);
  • कापसाचे किंवा रेशमाचे तलम पारदर्शक कापड 3 मीटर 2 मीटर रुंद;
  • रबरसाठी विशेष गोंद.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी गॅझेबॉससाठी चांदणी कशी बनवायची (सूचना):

1. चांदणीचे सर्व तपशील दर्शविणारे कागदावर रेखाचित्र तयार करा. आम्ही अर्ध्या तंबूच्या समोरच्या भिंतीला ट्रॅपेझॉइडच्या रूपात चित्रित करतो त्रिकोणी छत. रुंदी 3.5 मीटर आणि उंची 1 मीटर आहे मागील भिंतीची रुंदी समान असेल. आणि त्याच्या उंचीचे समोरच्या भिंतीच्या उंचीचे गुणोत्तर 6:10 आहे. "छत" मागील भिंतवरच्या ओळीला 3 भागांमध्ये विभाजित करणाऱ्या 2 उतारांसह, सपाट असावे.

2. आता आपल्याला चित्रण करणे आवश्यक आहे बाजूच्या भिंती. त्यांच्या दोघांकडे आहे आयताकृती आकार. लांबी - 2 मीटर, रुंदी - 1 मी. छतामध्ये 5 त्रिकोण असतील जे समोरच्या भिंतीच्या मधोमध बाहेर पडतील. छताचा मध्य त्रिकोण काढणे देखील आवश्यक आहे. त्याचा तीव्र कोन चांदणीच्या “रिज” शी एकरूप असावा. मध्य त्रिकोणाच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूला आपल्याला दोन समान आकृत्या ठेवण्याची आवश्यकता आहे.

3. एक नमुना बनवा, फॅब्रिकवरील सर्व तपशील ट्रेस करा आणि त्यांना कापून टाका. मग आम्ही घटकांना मजबूत धाग्याने शिवतो. लिनेन सीमसह हे करणे चांगले आहे. आम्ही रबरसाठी विशेष गोंद वापरून, त्याच फॅब्रिकच्या पातळ पट्ट्यांसह परिणामी अंतर चिकटवतो. आम्ही बाजूच्या कड्यांना बांधतो, ज्याच्या मदतीने आपण नंतर चांदणी ताणू शकता आणि बागेतील झाडांना बांधू शकता. आम्ही आपल्या स्वत: च्या हातांनी मध्यवर्ती खांब स्थापित करतो. आम्ही फक्त उपलब्ध साधनांचा वापर करून ते जमिनीवर चालवतो. पुढे, आम्ही रिजसह रॅकवर चांदणी ठेवतो, हळू हळू बाजूंना ताणतो.

4. चांदणी स्थापित केल्यानंतर, आपण त्यावर एक जाळी किंवा कापसाचे किंवा रेशमाचे तलम पारदर्शक कापड शिवणे आवश्यक आहे. हे डास, माश्या आणि इतर कीटकांना गॅझेबोच्या आत येण्यापासून प्रतिबंधित करेल.

DIY टेरेस

घराचा विस्तार आपल्याला केवळ वाढविण्यास अनुमती देईल वापरण्यायोग्य क्षेत्रघरी, पण त्याला देखील बाजार भाव. याव्यतिरिक्त, तुम्हाला चहा पिण्यासाठी आणि ताजी हवेत वेळ घालवण्यासाठी एक उत्तम जागा मिळेल.

टेरेस घरामध्ये सामील होते आणि एकल युनिट म्हणून त्याच्यासह एकत्र काम करते. हे साध्य करण्यासाठी, आपल्याला भिन्न अँकर वापरण्याची आवश्यकता आहे. ते बहुतेक भार उचलतात.

जे त्यांच्या घरामध्ये विस्तार जोडण्याची योजना आखत आहेत त्यांच्यासाठी शिफारसी

टेरेसची रचना साधी आहे. मदतीसाठी तृतीय पक्षाकडे न जाता तुम्ही ते स्वतः तयार करू शकता. परंतु येथे देखील काही नियम आहेत जे विचारात घेतले पाहिजेत.

भक्कम पाया

घराच्या कोणत्याही विस्तारासाठी एक मजबूत पाया आवश्यक आहे. जमिनीवर विसावलेल्या पायामुळे संरचनेची घसरण कमी होईल. खर्च कमी करण्यासाठी, आम्ही कास्ट-इन-प्लेस ढीग वापरण्याची शिफारस करतो.

हलक्या वजनाची टेरेस

तुलनेने कमी वजनासह विस्ताराचे बांधकाम फाउंडेशन सेटलमेंटचे परिणाम कमी करण्यास अनुमती देईल. आदर्श पर्यायम्हटले जाऊ शकते फ्रेम रचना. त्यात वाकलेला असतो मेटल प्रोफाइल. भिंती फोम प्लास्टिक किंवा फोम ब्लॉक्स्मधून उभारल्या जातात.

अंतर्गत आणि बाह्य परिष्करण

तुमच्या घरामध्ये विस्तार जोडणे ही केवळ अर्धी लढाई आहे. ते अद्याप योग्य आकारात आणणे आवश्यक आहे. सर्व खोल्यांप्रमाणे, टेरेसची आवश्यकता आहे पूर्ण करणे. एक्स्टेंशनच्या बाहेरील भाग "म्यान" केला जाऊ शकतो प्लास्टिक अस्तरकिंवा MDF पटल. च्या साठी आतील सजावटआपण "द्रव" वॉलपेपर, लाकूड किंवा प्लास्टर वापरू शकता.

अक्षरशः सर्वकाही आधुनिक मॉडेल्सबोटी सुरुवातीला चांदण्यांनी सुसज्ज असतात, परंतु काहीवेळा ते स्वतंत्रपणे खरेदी करण्याची आवश्यकता असते. पर्यायी पर्यायआहे स्वयं-उत्पादन: ही प्रक्रिया अगदी सोपी आहे आणि त्यासाठी कोणत्याही विशिष्ट कौशल्याची किंवा ज्ञानाची आवश्यकता नाही आणि यामुळे तुम्हाला महत्त्वपूर्ण पैसे वाचवता येतात.

ते कशासाठी आवश्यक आहे?

चांदणीएक मल्टीफंक्शनल डिव्हाइस आहे: त्यास नियुक्त केलेली कार्ये विशिष्ट विविधतेवर अवलंबून असतात. बर्याचदा खालील मूलभूत कार्ये करण्यासाठी आवश्यक आहे:

  1. बोटीमध्ये भरलेल्या वस्तूंचे आर्द्रतेपासून संरक्षण, कारण जेव्हा ते हलते तेव्हा बरेच स्प्लॅश होतात.
  2. वायुमंडलीय पर्जन्यवृष्टी किंवा थेट प्रक्षेपणापासून यानाच्या प्रवाशांचे संरक्षण सूर्यकिरणे.
  3. बोटीवर रात्रभर आरामदायी मुक्काम सुनिश्चित करणे.

बोट चांदण्यांचे प्रकार

आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, अशा उपकरणांचे अनेक प्रकार आहेत जे त्यांची कार्यक्षमता निर्धारित करतात. ते सहसा खालीलप्रमाणे वर्गीकृत केले जातात:

तयारीचा टप्पा: काय विचारात घ्यावे

प्रारंभ करण्यापूर्वी, खालील तयारी क्रियाकलाप करणे आवश्यक आहे:

मासे पकडणे कसे वाढवायचे?

7 वर्षांच्या सक्रिय मासेमारीत, मला चाव्याव्दारे सुधारण्याचे डझनभर मार्ग सापडले आहेत. येथे सर्वात प्रभावी आहेत:

  1. चावा सक्रिय करणारा. हे फेरोमोन ॲडिटीव्ह माशांना थंड आणि कोमट पाण्यात सर्वाधिक आकर्षित करते. चाव्याव्दारे "भुकेलेला मासा" ची चर्चा.
  2. जाहिरात गियर संवेदनशीलता.तुमच्या विशिष्ट प्रकारच्या गियरसाठी योग्य मॅन्युअल वाचा.
  3. Lures आधारित फेरोमोन्स.

फ्रेम तयार करण्यासाठी सूचना

इतरांना एक महत्त्वाचा टप्पाफ्रेमचे उत्पादन आहे, ते बेस सामग्री निवडण्यापूर्वीच सुरू केले जाऊ शकते. सहसा हे डिझाइन"P" अक्षर किंवा चाप सारखा आकार.

तपशीलवार सूचना खाली दिल्या आहेत:

चाप त्याच्या फास्टनिंगवर विश्रांती घेते; ऑपरेशन दरम्यान नुकसान होण्याचा धोका दूर करण्यासाठी क्राफ्टच्या इतर भागांशी संपर्क वगळणे आवश्यक आहे.

फ्रेमची उंची आणि परिमाणे थेट संबंधित आहेतक्राफ्टच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांवर. गणनेमध्ये चुका न करणे आवश्यक आहे, यासाठी, एखादी व्यक्ती हेल्म्समनची स्थिती घेते, त्यानंतर फ्रेम प्रत्येक दिशेने झुकते. बोटीच्या समोरील डेड झोन 6-7 मीटरपर्यंत पोहोचेपर्यंत त्याची उंची समायोजित केली पाहिजे.

  • ॲल्युमिनियम पाईप्सचा आकार बदलण्यासाठी, तुम्ही मदतीसाठी विचारू शकतालॉकस्मिथ वर्कशॉपमधील तज्ञांना, परंतु बरेच लोक अशा हाताळणी व्यक्तिचलितपणे करण्यास प्राधान्य देतात. येथे आपल्याला सावध आणि सावधगिरी बाळगण्याची आवश्यकता आहे, कारण फ्रेमचे सर्व विभाग समतल असले पाहिजेत आणि पाईप्सना त्यांच्या विभागात विमानाच्या पलीकडे जाण्याची परवानगी नाही.
  • पाईप्स वाकवल्यानंतर, आपण ते पूर्णपणे सपाट पृष्ठभागावर ठेवून ते तपासले पाहिजेत.संपूर्ण संरचनेचे पूर्ण फिट हे सूचित करते की तंत्रज्ञानाचे पालन केले होते. दृश्यमान अंतर किंवा अंतर असल्यास, पाईप्स संरेखित करण्यासाठी पुढील काम करणे आवश्यक आहे.
  • पुढची पायरी आहे या संरचनेसाठी समर्थनांची स्थापना. या हेतूंसाठी, बोटची फिटिंग्ज वापरली जातात, परंतु काहीवेळा असे मॉडेल असतात ज्यांचे डिझाइन अतिरिक्त छिद्रांच्या उपस्थितीसाठी प्रदान करत नाही. अशा परिस्थितीत, फास्टनर्स आणि घटक खरेदी करण्यासाठी आपल्याला एका विशेष स्टोअरशी संपर्क साधावा लागेल. त्यांची स्थापना काही फायदे प्रदान करते, कारण वैयक्तिक प्राधान्यांवर अवलंबून, युनिट्सचे स्थान आणि चांदणीच्या स्थापनेचा कोन स्वतंत्रपणे निर्धारित करणे शक्य होईल.
  • बोल्ट वापरून कंस बांधला जातो, त्यांचा व्यास सामान्यतः 0.6 ते 0.8 मिमी पर्यंत बदलतो. निवड प्रामुख्याने झुकाव कोन आणि ॲल्युमिनियम पाईप्सच्या निवडलेल्या व्यासावर अवलंबून असते.
  • पाईप्स पूर्व-पॉलिश आहेत, ज्यामुळे त्यांची पृष्ठभाग शक्य तितकी गुळगुळीत होते. स्थापना प्रक्रियेदरम्यान, फ्रेमचा बोट सिलेंडरशी थेट संपर्क होत नाही याची खात्री करणे आवश्यक आहे.
  • स्व-उत्पादन

    आवश्यक साहित्य

    सर्वात निर्णायक क्षणांपैकी एक म्हणजे स्वतः चांदणी तयार करणे. तथापि, त्याकडे जाण्यापूर्वी, आपण हे सुनिश्चित केले पाहिजे की आपल्याकडे सर्व आवश्यक साहित्य आहे:

    1. कॅनव्हासची मुख्य सामग्री, लांबी आणि रुंदी किमान 4x1.5 मीटर असणे आवश्यक आहे.
    2. माउंटिंग थ्रेड 320 सिंथेटिक साहित्याचा बनलेला आहे.
    3. अशा थ्रेडसह काम करण्यासाठी योग्य असलेल्या विशेष सुयांचा संच.
    4. कडा मजबूत करण्यासाठी डिझाइन केलेले Eyelets.
    5. अर्ध्या रिंग्ज.
    6. प्लास्टिकचे बनलेले हुक.
    7. कापड गोफण.
    8. बऱ्यापैकी रुंदीसह लवचिक बँड.

    सूचना

    सर्व तयारी केल्यानंतर, तुम्ही थेट उत्पादन प्रक्रियेकडे जाऊ शकता, तपशीलवार सूचनाखाली दिले आहे:


    ऑपरेशन आणि काळजीचे नियम

    सेवा जीवन प्रामुख्याने वापर आणि काळजीच्या मूलभूत नियमांचे पालन करण्यावर अवलंबून असेल, जे खाली दिले आहेत:

    1. चांदणीच्या पृष्ठभागावरून कोणतीही दूषितता त्वरित काढून टाकणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपण स्पंज किंवा ब्रशेस वापरावे, परंतु त्यांना मऊ ब्रिस्टल्स असणे आवश्यक आहे जेणेकरून नुकसान होऊ नये.
    2. चांदणी धुण्याची प्रक्रिया रबरी नळी वापरून केली जाते, परंतु जास्त पाण्याचा दाब वापरू नका, कारण यामुळे उपकरण खराब होऊ शकते.
    3. वॉशिंग प्रक्रियेदरम्यान, क्लोरीन असलेली कोणतीही उत्पादने वापरण्यास सक्तीने निषिद्ध आहे., कारण ते पीव्हीसी सामग्रीची स्थिती आणि सेवा आयुष्यावर नकारात्मक परिणाम करतात.
    4. चालत्या चांदणीसह बोटीची वाहतूक करण्यास मनाई आहे., या हेतूंसाठी विशेष जाती वापरल्या पाहिजेत.
    5. धावणे किंवा धनुष्य चांदणी वाहतूक करण्यासाठी नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे, या उद्देशासाठी ते एका विश्वासार्ह प्रकरणात पॅकेज केले आहे जे संभाव्य नुकसानापासून संरक्षण करते.
    6. घाणेरडे किंवा ओले चांदणी ठेवू नका, ते प्रथम योग्य स्थितीत आणले पाहिजे. प्रतिबंधात्मक हेतूंसाठी मेणसह बटणे किंवा झिप्पर वंगण घालण्याची शिफारस केली जाते.
    7. स्टोरेजसाठी चांदणी गुंडाळताना, आपण सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहेजेणेकरून कोणत्याही भागात क्रिझ किंवा फोल्ड्स तयार होणार नाहीत.
    8. स्टोरेज फक्त घरामध्ये चालतेसामान्य आर्द्रता पातळीसह.
    9. खूप कमी किंवा जास्त काम करताना तापमान परिस्थिती त्यावर यांत्रिक प्रभाव कमी केला पाहिजे.
    10. कोणत्याही विविधतेचे ऑपरेशनकेवळ 0 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त तापमानात परवानगी आहे.
    11. जेव्हा बोटीवर रात्रभर मुक्काम केला जातोकोणतीही गरम साधने वापरण्यास सक्त मनाई आहे.
    12. चालू चांदणी वापरतानासर्व आतील जागेचे वायुवीजन सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.

    थोडक्यात, आम्ही खालील टिपा आणि शिफारसी देऊ शकतो जे बोटीसाठी स्वतःची चांदणी बनवण्याचा निर्णय घेतात त्यांच्यासाठी उपयुक्त ठरतील:

    1. जर तुम्हाला अनुभव नसेल, तर प्रथम अनावश्यक कापडांवर सराव करण्याची शिफारस केली जाते जेणेकरून अयोग्य कटिंगमुळे मुख्य सामग्री खराब होऊ नये.
    2. फ्रेमच्या निर्मितीसाठी, केवळ उच्च-गुणवत्तेचे पाईप्स वापरणे आवश्यक आहे जे कोणत्याही यांत्रिक नुकसानापासून मुक्त आहेत.
    3. चालू असलेल्या चांदणीला झिपर्स आणि व्ह्यूइंग विंडोसह सुसज्ज करण्याची शिफारस केली जाते, ज्यामुळे त्याचे ऑपरेशन शक्य तितके सोयीस्कर होईल.
    4. अतिरिक्त पॉकेट्ससह चांदणी सुसज्ज केल्याने त्याची कार्यक्षमता लक्षणीय वाढू शकते.

    या लेखात आम्ही तुम्हाला तुमच्या कारसाठी DIY सन कव्हर कसे बनवायचे ते सांगू. आपण आपल्या लोखंडी घोड्याची काळजी घेतल्यास ही विशेषता आपल्या वाहतुकीसाठी अपरिहार्य मानली जाऊ शकते. चौकस वाहनचालक त्यांच्या कारमध्ये ठेवण्याचा प्रयत्न करतात सौंदर्यदृष्ट्या सुखकारक, म्हणून त्यांना या सूचनांमध्ये रस असावा.

    थेट सूर्यप्रकाशाचा दीर्घकाळ संपर्क कारच्या पेंटवर्कवर हानिकारक प्रभाव टाकू शकतो. विशेष घरगुती केसचे खालील फायदे आहेत:

    • धूळ विरूद्ध संरक्षण तयार करते;
    • घाण पासून रक्षण करते;
    • ओलावा शरीरात प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करते;
    • पक्ष्यांच्या टाकाऊ पदार्थांपासून संरक्षण करते.

    जर तुम्हाला तुमची कार गॅरेजमध्ये किंवा झाकलेल्या पार्किंगमध्ये सोडण्याची संधी नसेल आणि कार सतत उघड्या उन्हात उभी असेल, तर घरगुती कार तंबू तुमचे जीवनरक्षक असू शकतात.

    मूलभूतपणे, या प्रकारचे कव्हर्स विशेष फॅब्रिक्सपासून बनविलेले असतात जे घाण आणि धूळ जाऊ देत नाहीत, परंतु त्यांच्या उत्कृष्ट श्वासोच्छवासामुळे ते योग्य वायु परिसंचरण सुनिश्चित करतात. अशा प्रकारे केपच्या खाली ओलावा जमा होण्याची संधी मिळणार नाही.

    कव्हर कसे असावे?

    काही सर्वात प्रभावी चांदणी कापड आहेत:

    • ऑक्सफर्ड.

    ते प्रदान करण्यास सक्षम आहेत चांगले संरक्षणआणि दीर्घ सेवा आयुष्य आहे. सामग्रीमध्ये पॉलीविनाइल क्लोराईड किंवा पॉलीयुरेथेन कोटिंग उलट बाजूस लागू होते. मुख्य फायद्यांपैकी हे आहेत:

    • ताणासंबंधीचा शक्ती;
    • सहजता
    • विस्तृत तापमान श्रेणी वापर;
    • देखभाल सुलभता;
    • घर्षण प्रतिकार;
    • ओलावा प्रतिकार;
    • प्रदूषणाचा प्रतिकार;
    • अतिनील किरणांना प्रतिकारशक्ती.

    कव्हर कसे शिवायचे?

    नियमानुसार, कार बॉडी कव्हरमध्ये खालील भाग असतात: दोन बाजू आणि एक मध्यवर्ती. नंतरचे हुड, छप्पर आणि ट्रंक बाजूने चालते. मोजमाप घेताना, तुम्ही डेटा शीटमध्ये दर्शविलेल्या कार बेस आणि शरीराच्या लांबीच्या भौमितिक डेटावर लक्ष केंद्रित करू नका, तर सॉफ्ट मीटर किंवा सामान्य लांब कॉर्ड घ्या आणि खालच्या काठावरुन कारच्या समोच्च बाजूने चालवा. पुढील बंपरचा मागील बंपरच्या खालच्या काठापर्यंत.

    यानंतर, टेप मापन वापरून, आपल्याला कव्हरची लांबी मोजणे आवश्यक आहे आणि सुमारे 20-30 सेमी राखीव करणे आवश्यक आहे बाजूचे कटआउट शरीराच्या समोच्च बाजूने तीन ठिकाणी मोजले पाहिजेत:

    • ट्रंक बाजूने;
    • हुड वर;
    • छतावर.

    येथे समास जोडा आणि परिणामी मूल्य 2 ने विभाजित करा. तीन निर्देशकांच्या आधारे फॅब्रिकवर अंदाजे बाह्यरेखा काढा. कारसाठी संरक्षक केप तीन रेखांशाच्या भागांमधून शिवले जाईल.

    कव्हर शिवण्यासाठी दुसरा पर्याय

    या प्रकारच्या कव्हरमध्ये तीन भाग असतात, परंतु अनुदैर्ध्य ऐवजी ट्रान्सव्हर्स असतात. या प्रकरणात, लेस पद्धत वापरून, आपल्याला खालील तपशीलांचा वापर करून फ्लॅपची लांबी मोजण्याची आवश्यकता आहे:

    • हुड वर;
    • ट्रंक बाजूने;
    • कॅबच्या शरीरासह.

    प्रत्येक फ्लॅपची रुंदी निश्चित करा. तयार केलेले नमुने शिवणे आवश्यक आहे. साइड मिररच्या स्थानावरील मार्जिन थोडा मोठा असावा - अर्धा मीटर पर्यंत, घटकांच्या आकारावर अवलंबून. तुम्ही तुमची कार आरसे खाली ठेवल्यास, तुम्हाला याची गरज भासणार नाही.

    समोच्च बाजूने लवचिक बँड किंवा स्ट्रिंग ताणून तुम्ही चांदणीचे उत्पादन पूर्ण करू शकता जेणेकरून केप जमिनीला स्पर्श करणार नाही. त्याच वेळी, एक हेम बनवा आणि ते चांगले शिवणे - आपल्याकडे आधीपासूनच यासाठी फॅब्रिकचा पुरवठा आहे. या अंतिम चरणापूर्वी, आपल्याला कारवर कॅनव्हास फेकणे आवश्यक आहे, जे आपल्याला कोणत्याही अपूर्णता दूर करण्यास अनुमती देईल.

    संरक्षणात्मक केस कशापासून बनवायचे?

    अस्तित्वात आहे वेगळे प्रकारसंरक्षणात्मक चांदण्या, ज्यापैकी सर्वात लोकप्रिय पुन्हा वापरण्यायोग्य आहेत सार्वत्रिक किट. अशा केप एका विशेष फॅब्रिकमधून तयार केल्या जातात ज्यात सर्व आवश्यक गुणधर्म असतात. पुढील प्रकार म्हणजे द्रव चांदणी, जे ब्रशच्या सहाय्याने शरीराच्या पृष्ठभागावर लागू केलेले विशेष पदार्थ आहेत. पार्क करताना आणि गाडी चालवताना कारच्या पृष्ठभागाचे संरक्षण करण्याची क्षमता त्याच्या वैशिष्ट्यांमध्ये समाविष्ट आहे. तिसरा प्रकार म्हणजे विनाइल फिल्म्स ज्या कारला चिकटलेल्या असतात.

    अर्थात, सर्वात परवडणारे हे नियमित फॅब्रिक कव्हर आहे, कारण आपण ते स्वतः शिवू शकता. आपल्याला फक्त योग्य फॅब्रिकची आवश्यकता आहे. दुहेरी हेमसह - शिवण उच्च दर्जाचे बनलेले असणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे ते मऊ होतील आणि शरीराच्या पेंटवर्कला नुकसान होणार नाही.

    वापरलेले धागे जोरदार मजबूत असावेत. प्रबलित पॉलिस्टर थ्रेड्स वापरणे चांगले. ते केवळ वापराच्या सर्व चक्रांना तोंड देत नाहीत ज्यामध्ये सूर्य संरक्षण कव्हर्स लागू होतात, परंतु सतत साफसफाईमुळे उद्भवणारे विविध ताण देखील सहन करतात.



    प्रश्न आहेत?

    टायपिंगचा अहवाल द्या

    आमच्या संपादकांना पाठवलेला मजकूर: