Ρυθμίστε την ώρα στο τηλεχειριστήριο tomahawk. Περιγραφή συναγερμών Tomahawk: τεχνικές προδιαγραφές και οδηγίες λειτουργίας

Συναγερμός Tomahawk TZ- Το 9010 έχει σχεδιαστεί χρησιμοποιώντας διάφορες λειτουργίες ασφαλείας και αντικλεπτικής προστασίας, επιτρέποντας στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να είναι ήρεμος ως προς την ασφάλειά του. Οι οδηγίες Tomahawk TZ-9010 είναι κατανοητές ακόμη και για τους απλούς λάτρεις των αυτοκινήτων που δεν έχουν δεξιότητες ηλεκτρικής εγκατάστασης.Αυτό σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε και να διαμορφώσετε μόνοι σας το σύστημα.

[Κρύβω]

Περιγραφή

Ας ξεκινήσουμε εξετάζοντας τα χαρακτηριστικά και τις λειτουργίες που διαθέτει το σύστημα ασφαλείας Tomahawk 9010.

Εξοπλισμός

Τι περιλαμβάνεται σε αυτό το μοντέλο «σηματοδότησης»:

• ένα τηλεχειριστήριο με οθόνη υγρών κρυστάλλων και εφεδρικό μπρελόκ χωρίς οθόνη.
• η κύρια μονάδα, η οποία εκτελεί όλες τις επιλογές του συστήματος και είναι ο «εγκέφαλος» της.
• μια σειρήνα με ένα ηχείο, που είναι ένας τύπος μη αυτόνομης συσκευής ενός τόνου.
• ελεγκτής κραδασμών δύο επιπέδων.
• ελεγκτής για τη στερέωση της κλίσης και της κίνησης του μηχανήματος.
• δύο ελεγκτές θερμοκρασίας - ένας εξωτερικός και ο δεύτερος ενσωματωμένος.
• ελεγκτής κλήσης ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, κατασκευασμένος με τη μορφή κουμπιού.
• μια συσκευή λήψης και μετάδοσης σημάτων με ενσωματωμένη λυχνία διόδου.
• ένα ρελέ?
• κουμπί για αλλαγή του συστήματος σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης ή σέρβις Valet.
• κλειδί για να ενεργοποιήσετε την επιλογή Anti-hijack.
• ένας διακόπτης ορίου για τοποθέτηση στην κουκούλα, οι υπόλοιποι διακόπτες ορίου για τις πόρτες και το χώρο αποσκευών θα πρέπει να αγοραστούν ξεχωριστά.
• είσοδος για τη σύνδεση του καπό και των οριακών διακοπτών του χώρου αποσκευών.
• ένα πλήρες σετ καλωδίων για τη σύνδεση του συστήματος, που αποτελείται από έξι δέσμες.
• τεχνικό εγχειρίδιο χρήστη για χρήση και εγκατάσταση·
• ένα αυτοκόλλητο στο γυαλί για να στερεώσετε τον προσαρμογέα της κεραίας.

Το κανάλι Molyarka μίλησε για τον τρόπο ενεργοποίησης του πίνακα ελέγχου.

Βασικές λειτουργίες

Ας δούμε τη λειτουργικότητα που χαρακτηρίζει τη «σήμανση»:

• διαθεσιμότητα ανατροφοδότησημεταξύ του μπρελόκ και του αυτοκινήτου.
• η παρουσία μιας επιλογής για παθητικό μπλοκάρισμα κινητήρα.
• Για τον τερματισμό έκτακτης ανάγκης του συστήματος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί το κουμπί υπηρεσίας Valet, ο μόνιμος κωδικός πρόσβασης στο εργοστάσιο, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να αλλάξει.
• λειτουργία αυτόματης απενεργοποίησης αισθητήρων όταν ενεργοποιείται η προστατευτική λειτουργία, μπορείτε να προγραμματίσετε τη λειτουργία πολλών ζωνών προειδοποίησης.
• υπάρχει μια επιλογή για να διαμορφώσετε το ξεχωριστό ξεκλείδωμα των κλειδαριών της πόρτας του αυτοκινήτου.
• Η επιλογή εκκίνησης της λειτουργίας συναγερμού με τον κινητήρα του αυτοκινήτου σε λειτουργία μπορεί να ενεργοποιηθεί εάν το κλειδί δεν είναι στην κλειδαριά.
• τη λειτουργία ενεργοποίησης της λειτουργίας συναγερμού όταν το σύστημα απενεργοποιείται εάν ο οδηγός δεν ανοίξει τις πόρτες του κινητήρα.
• επιλογή αυτόματης παράκαμψης περιοχών που δεν λειτουργούν όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία προστασίας.
• Λειτουργία μπλοκαρίσματος μονάδας ισχύος, χωρίς ενσωματωμένο μπλοκ.
• επιλογή οπλισμού του αυτοκινήτου σε αθόρυβη λειτουργία.
• κατά τη διάρκεια συσκότισης επί του οχήματος, εάν ενεργοποιήθηκε η λειτουργία ασφαλείας, ο συναγερμός θα ενεργοποιήσει ξανά την προστασία όταν εμφανιστεί η τάση.
• μπορείτε να διαμορφώσετε την επιλογή ελέγχου κλειδαριές πόρταςκατά την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της ανάφλεξης.

Ο Danil Andreev μίλησε για τον προγραμματισμό του τηλεχειριστηρίου.

Ιδιαίτερη αναφορά πρέπει να γίνει για τις επιλογές εξυπηρέτησης του συστήματος:

• ο αριθμός των καναλιών για τη μετάδοση σήματος είναι δύο προγραμματισμένοι, ένα κανάλι για το κλείδωμα του κορμού, καθώς και μία έξοδος για τη σύνδεση της καλωδίωσης και τη ρύθμιση του εσωτερικού φωτισμού.
• ο αριθμός των επαφών για τον έλεγχο του κεντρικού κλειδώματος του αυτοκινήτου είναι μία - ισχύς, που λειτουργεί με ενσωματωμένα εξαρτήματα ρελέ έως 20 Amperes.
• ο αριθμός των εξόδων συναγερμού είναι δύο, 7,5 Amps ανά κανάλι.
• μία έξοδος χαμηλού ρεύματος για σύνδεση κλειδαριάς χώρου αποσκευών έως 300 Amperes.
• μία επαφή για τη σύνδεση ηλεκτρικών κλεισίματος παραθύρων.
• ο αριθμός των ζωνών ασφαλείας αυτοκινήτων είναι επτά.
• επιλογή καθυστέρησης διάγνωσης ζωνών ασφαλείας, που ενεργοποιήθηκε ως αποτέλεσμα της διαμόρφωσης του τηλεχειριστηρίου, είναι δυνατό να προγραμματιστεί η επιλογή για ενεργοποίηση μετά από ένα, δεκαπέντε, τριάντα ή σαράντα πέντε δευτερόλεπτα.
• η παρουσία μιας λειτουργίας εσωτερικού φωτισμού, που ενεργοποιείται μέσω προγραμματισμού.
• επιλογή αναζήτησης στο χώρο στάθμευσης χρησιμοποιώντας παλμούς φωτός και ήχου.
• η διαδικασία για τη ρύθμιση του "συναγερμού" πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας το κλειδί σέρβις Valet και το διακόπτη ανάφλεξης.
• η επιλογή κλήσης του οδηγού στο αυτοκίνητο μπορεί να εφαρμοστεί πατώντας ένα κουμπί στον προσαρμογέα κεραίας.
• μπορείτε να συνδέσετε το σύστημα στο χειρόφρενο.
• επιτρέπεται η σύνδεση αντικλεπτικό σύστημαστο πεντάλ του φρένου.

Ο Alexander Bochkarev μίλησε για την ενεργοποίηση της λειτουργίας προγραμματισμού του συστήματος Tomahawk 9010.

Λειτουργίες

Σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας Tomahawk TZ-9010, το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει σε διάφορους τρόπους λειτουργίας:

1. Ανησυχία. Όταν είναι ενεργοποιημένη η προστατευτική λειτουργία, εάν είναι ενεργοποιημένη η ζώνη ασφαλείας του αισθητήρα ευαισθησίας, τα φώτα στροφής του αυτοκινήτου θα αναβοσβήσουν έξι φορές και το ηχείο της σειρήνας θα εκπέμψει τρία μπιπ. Το τηλεχειριστήριο θα παίξει ένα μελωδικό σήμα. Όταν ενεργοποιηθεί η κύρια ζώνη του αισθητήρα ευαισθησίας, κάτι που συνήθως συμβαίνει όταν υπάρχει ισχυρή πρόσκρουση στο σώμα, θα ηχήσει η σειρήνα, η οποία θα σβήσει αυτόματα μετά από 25 δευτερόλεπτα. Το μπρελόκ θα δημοσιεύσει σήμα συναγερμού. Εάν ενεργοποιηθούν άλλες ζώνες, η σειρήνα ενεργοποιείται για 30 δευτερόλεπτα. Ένα εικονίδιο σε σχήμα αυτοκινήτου θα ανάψει στην οθόνη του κύριου μπρελόκ, υποδεικνύοντας τη ζώνη που ενεργοποιήθηκε.
2. Πανικός, που σας επιτρέπει να ενεργοποιήσετε τη σειρήνα για να τρομάξετε τους πιθανούς εγκληματίες. Η λειτουργία ενεργοποιείται πατώντας τα κουμπιά στο τηλεειδοποιητή με τη μορφή κλειστού και ανοιχτή κλειδαριά, και επίσης ανοιχτή πόρταχώρο αποσκευών. Η λειτουργία μπορεί να ενεργοποιηθεί όταν ο κινητήρας είναι σβηστός. Ως αποτέλεσμα της ενεργοποίησης, τα φώτα στροφής του αυτοκινήτου θα πρέπει να αναβοσβήνουν 3 φορές, η σειρήνα θα εκπέμψει 3 μπιπ. Έτσι, ο συναγερμός αυτοκινήτου εφιστά την προσοχή στο αυτοκίνητο και τρομάζει τους πιθανούς εγκληματίες.
3. Λειτουργία κατά της αεροπειρατείας, που εκκινείται χρησιμοποιώντας ένα κουμπί ή χρησιμοποιώντας ένα μπρελόκ. Για να την ενεργοποιήσετε, πρέπει να κάνετε ταυτόχρονα κλικ στα ίδια πλήκτρα που πατάτε για να ενεργοποιήσετε την επιλογή Πανικός. Η λειτουργία μπορεί να εφαρμοστεί όταν η ανάφλεξη είναι σε λειτουργία. Η προειδοποιητική λυχνία θα αναβοσβήνει για τα επόμενα τριάντα δευτερόλεπτα. Μετά από αυτό το διάστημα, η λειτουργία συναγερμού θα ενεργοποιηθεί, οπότε η μίζα του κινητήρα θα μπλοκαριστεί. Ένα εικονίδιο με τη μορφή διαγραμμένου όπλου θα ανάψει στην οθόνη του κύριου μπρελόκ και θα ηχήσει ένας συναγερμός. Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία, κάντε κλικ στο κουμπί με τη μορφή ανοιχτής και κλειστής κλειδαριάς. Αυτή η λειτουργία μπορεί να ενεργοποιηθεί χρησιμοποιώντας το κουμπί Anti-hijack. Πατήστε αυτό το πλήκτρο, ο κινητήρας του αυτοκινήτου πρέπει να τεθεί σε λειτουργία. Για να απενεργοποιηθεί, το κουμπί πρέπει να πατηθεί και να κρατηθεί για πέντε δευτερόλεπτα.
4. Για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία Valet, πρέπει ταυτόχρονα να κρατήσετε πατημένα τα πλήκτρα με τη μορφή μιας ανοιχτής κλειδαριάς κορμού, ενός διαγραμμένου μεγαφώνου και ενός πλήκτρου. Το προειδοποιητικό φως κινδύνου του αυτοκινήτου πρέπει να αναβοσβήνει τέσσερις φορές και η σειρήνα θα εκπέμπει τον ίδιο αριθμό σημάτων. Μετά από αυτό ενεργοποιείται η λειτουργία Valet. Αυτό θα υποδεικνύεται με την εμφάνιση ενός εικονιδίου με τη μορφή δύο γραμμάτων Z στην οθόνη της συσκευής. Το τηλεχειριστήριο θα εκπέμψει ένα μελωδικό σήμα. Η ενεργοποίηση της λειτουργίας σάς επιτρέπει να ελέγχετε μόνο τις επιλογές υπηρεσίας. Για να το απενεργοποιήσετε, πατήστε τα ίδια κουμπιά που πατήθηκαν για να το ενεργοποιήσετε.
5. Immobilizer. Η λειτουργία ενεργοποιείται αυτόματα τριάντα δευτερόλεπτα αφού ο οδηγός σβήσει την ανάφλεξη. Η λυχνία διόδου θα καίει χωρίς διακοπή. Εάν το immobilizer είναι ενεργοποιημένο, θα είναι αδύνατο να ξεκινήσετε τον κινητήρα με το κλειδί. Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία, πρέπει να κάνετε κλικ στο κλειδί ενεργοποίησης και απενεργοποίησης, κατασκευασμένο με τη μορφή κλειστής και ανοιχτής κλειδαριάς. Είναι επίσης δυνατό να σβήσετε την ανάφλεξη πατώντας μία φορά το κουμπί Override ή Valet.
6. Λειτουργία χρονοδιακόπτη Turbo. Αυτή η λειτουργία παρέχεται από τον κατασκευαστή ειδικά για αυτοκίνητα εξοπλισμένα με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες. Όταν η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, ο κινητήρας θα συνεχίσει να λειτουργεί για ορισμένο χρονικό διάστημα μετά το σβήσιμο της ανάφλεξης. Το χρονικό διάστημα καθορίζεται από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, μπορεί να είναι ένα, τρία ή έξι λεπτά.

Τρόποι λειτουργίας της ένδειξης διόδου

Μπορείτε να παρακολουθήσετε σε τι κατάσταση βρίσκεται αντικλεπτική εγκατάστασημε λαμπτήρα LED:

• Εάν η ένδειξη ανάβει συνεχώς, αυτό υποδεικνύει ότι η λειτουργία απομακρυσμένης εκκίνησης και ακινητοποίησης κινητήρα είναι ενεργοποιημένη.
• εάν η ένδειξη δεν είναι αναμμένη, τότε η λειτουργία ασφαλείας απενεργοποιείται.
• ένα φωτεινό φλας υποδεικνύει ενεργοποίηση της προστατευτικής λειτουργίας.
• δύο φλας της ένδειξης υποδεικνύουν ότι η επιλογή ημερήσιας έναρξης είναι ενεργοποιημένη.
• η ενεργοποίηση της λειτουργίας αυτόματης θέρμανσης της μονάδας ισχύος στην καθορισμένη θερμοκρασία μπορεί να υποδειχθεί με τρία φλας.
• τέσσερα φλας υποδεικνύουν ότι η καθημερινή λειτουργία λειτουργεί απομακρυσμένη εκκίνησηΠΑΓΟΣ;
• Πέντε αναλαμπές της ένδειξης υποδεικνύουν ότι η λειτουργία Valet είναι ενεργοποιημένη.

Το κανάλι AutoAzart έδωσε μια σύντομη επισκόπηση του συστήματος Tomahawk 9010 στο βίντεό του.

Απομακρυσμένη εκκίνηση κινητήρα

Για να ενεργοποιήσετε αυτή τη λειτουργία, πρέπει να πατήσετε το πλήκτρο σε σχήμα κλειδιού στο χειριστήριο. Τα φώτα στροφής του αυτοκινήτου θα πρέπει να αναβοσβήνουν τρεις φορές και το ηχείο της σειρήνας θα εκπέμψει τον ίδιο αριθμό μπιπ.

Στην οθόνη τηλεειδοποίησης μπορείτε να δείτε μία από τις τρεις ενδείξεις:

• η επιγραφή SE υποδηλώνει μια προσπάθεια εκκίνησης του κινητήρα.
• η ένδειξη SP υποδεικνύει μια ανεπιτυχή προσπάθεια εκκίνησης της μονάδας ισχύος.
• Εάν εμφανιστεί μια ένδειξη με τη μορφή αυτοκινήτου με καπνό από τον σιγαστήρα, τότε ο κινητήρας του αυτοκινήτου έχει ξεκινήσει με επιτυχία και το μπρελόκ ελέγχου θα εκπέμψει ένα μελωδικό σήμα.

Στη λειτουργία αυτόματης εκκίνησης, ο κινητήρας του αυτοκινήτου θα λειτουργεί για ορισμένο χρονικό διάστημα, το οποίο έχει προρυθμιστεί από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Μετά από αυτό, η μονάδα απενεργοποιείται αυτόματα.

Για να αυξήσετε το χρόνο προθέρμανσης κατά πέντε λεπτά, μπορείτε να πατήσετε το πλήκτρο και τα πλήκτρα κλειδώματος/ξεκλειδώματος ταυτόχρονα. Όταν πατηθεί, στην οθόνη του τηλεχειριστηρίου θα εμφανιστεί ο χρόνος που απομένει μέχρι να σταματήσει ο κινητήρας.

Σε ποιες περιπτώσεις θα είναι αδύνατη η απομακρυσμένη εκκίνηση του κινητήρα:

• αν το καπό είναι ανοιχτό?
• όταν είναι ενεργοποιημένη η ανάφλεξη.
• εάν το χειρόφρενο του αυτοκινήτου είναι σβηστό.
• όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία υπηρεσίας Valet.
• εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά δεν έχει πραγματοποιηθεί η διαδικασία προετοιμασίας για την απομακρυσμένη εκκίνηση.

Για απομακρυσμένη στάσημονάδα, πρέπει να πατήσετε ένα πλήκτρο με τη μορφή κλειδιού. Τα φώτα στροφής του αυτοκινήτου θα αναβοσβήσουν τέσσερις φορές και η σειρήνα θα ηχήσει ίδιες φορές. Ο τηλεειδοποιητής πρέπει να εκπέμπει ένα μελωδικό σήμα που να επιβεβαιώνει ότι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης είναι απενεργοποιημένος.

Ο χρήστης Arman Ormanuly είπε πώς να λύσει το πρόβλημα με την αυτόματη εκκίνηση του συστήματος συναγερμού Tomahawk 9010.

Αυτόματη εκκίνηση για αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Πώς να προετοιμάσετε ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων για απομακρυσμένη εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης:

1. Τοποθετήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη νεκρά.
2. Τραβήξτε το μοχλό του χειρόφρενου, ο κινητήρας του αυτοκινήτου πρέπει να τεθεί σε λειτουργία.
3. Στο τηλεχειριστήριο, πατήστε το κουμπί σε σχήμα κλειδιού. Στην οθόνη του κύριου τηλεχειριστηρίου θα πρέπει να εμφανίζεται μια ένδειξη με τη μορφή αυτοκινήτου με καπνό από τον σωλήνα εξάτμισης. Το μπρελόκ θα εκπέμπει επίσης ένα μελωδικό σήμα.
4. Τα επόμενα δύο βήματα πρέπει να ολοκληρωθούν εντός τριάντα δευτερολέπτων. Το κλειδί αφαιρείται από την κλειδαριά. Εάν τα προηγούμενα βήματα εκτελέστηκαν σωστά, ο κινητήρας θα συνεχίσει να λειτουργεί.
5. Αφήστε το αυτοκίνητο και κλείστε την πόρτα.

Εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης με βάση τη θερμοκρασία

Για να ξεκινήσετε τον κινητήρα σε μια δεδομένη θερμοκρασία, πατήστε τα πλήκτρα σε μορφή κλειδιού και ανοιχτός κορμός. Ο φωτεινός συναγερμός θα πρέπει να αναβοσβήνει μία φορά και η σειρήνα θα ηχήσει ίδιες φορές. Στην οθόνη του κύριου τηλεχειριστηρίου θα εμφανιστεί μια ένδειξη με τη μορφή ανεμιστήρα, καθώς και η θερμοκρασία στην οποία θα ξεκινήσει ο κινητήρας. Το μπρελόκ θα παίξει ένα μελωδικό σήμα. Η λειτουργία μπορεί να απενεργοποιηθεί πατώντας τα ίδια κουμπιά.

Για να μειώσετε τη θερμοκρασία εκκίνησης, χρησιμοποιήστε τα ακόλουθα κουμπιά:

• ένα κλειδί με τη μορφή κλειστής και ανοιχτής κλειδαριάς προγραμματίζει τον κινητήρα να ξεκινήσει σε θερμοκρασία -5 μοίρες.
• πατώντας το κουμπί σε σχήμα κλειδιού μειώνεται το όριο θερμοκρασίας στους -10 βαθμούς.
• ένα πάτημα του κουμπιού με τη μορφή ανοιχτού κορμού μειώνει τη θερμοκρασία εκκίνησης του κινητήρα στους -20 βαθμούς.
• Εάν πατήσετε το κουμπί με τη μορφή διαγραμμένου μεγαφώνου, ο κινητήρας θα ξεκινήσει σε θερμοκρασία -30 μοίρες.

Σύμφωνα με κριτικές, σε ορισμένα μηχανήματα η λειτουργία αυτόματης εκκίνησης με βάση τη θερμοκρασία του κινητήρα εσωτερικής καύσης μπορεί να μην λειτουργεί, αλλά αυτό συνήθως οφείλεται σε σφάλματα που έγιναν κατά τη σύνδεση.

Μπορείτε να μάθετε για την εφαρμογή της διαδικασίας αυτόματης εκκίνησης χρησιμοποιώντας ένα χρονόμετρο από ένα βίντεο που γυρίστηκε από τον χρήστη Ivan Vasilyevich.

Πώς να εγκαταστήσετε;

Εγκατάσταση «σηματοδότησης» στο συνθήκες γκαράζγίνεται ως εξής:

1. Η μονάδα ελέγχου είναι εγκατεστημένη στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Είναι απαραίτητο να επιλέξετε την πιο κρυφή θέση για εγκατάσταση. Ορισμένοι εγκαταστάτες τοποθετούν τη μονάδα κάτω από το ταμπλό κοντά στο μοχλό απελευθέρωσης της κουκούλας. Αλλά μια πιο αξιόπιστη θέση είναι πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού ή τον πίνακα ελέγχου, εάν υπάρχει ελεύθερος χώρος εκεί. Για την εγκατάσταση, θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε το ταμπλό και να αφαιρέσετε μέρος της εσωτερικής επένδυσης. Η κεντρική μονάδα πρέπει να στερεωθεί με ασφάλεια χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη βίδα, έτσι ώστε να μην δονείται κατά την οδήγηση.
2. Ο πομποδέκτης σήματος πρέπει να εγκατασταθεί όσο το δυνατόν ψηλότερα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, για παράδειγμα, κοντά στο παρμπρίζ. Με αυτόν τον τρόπο η μετάδοση των παρορμήσεων θα είναι πιο αποτελεσματική. Δεν πρέπει να υπάρχουν μεταλλικά αντικείμενα ή καλωδίωση κοντά στην κεραία.
3. Η σειρήνα με ηχείο τοποθετείται σε κρυφό μέρος κάτω από την κουκούλα. Εάν χρησιμοποιείται αυτόνομη συσκευή, είναι απαραίτητο να παρέχεται εκ των προτέρων πρόσβαση στην οπή για την εγκατάσταση του κλειδιού σέρβις. Η σειρήνα πρέπει να τοποθετηθεί έτσι ώστε η κόρνα της να κατευθύνεται προς τα κάτω, αυτό θα εξαλείψει την πιθανότητα εισόδου υγρασίας. Στο ίδιο στάδιο, θα πρέπει να σκεφτείτε πώς θα συνδεθούν τα καλώδια. Συνιστάται να επιλέξετε τη θέση για τη σύνδεσή τους στην καμπίνα για να αποτρέψετε πιθανή οξείδωση των επαφών στο μέλλον.
4. Οι τερματικοί διακόπτες του χώρου αποσκευών και του καπό είναι τοποθετημένοι έτσι ώστε να μην εκτίθενται στην υγρασία. Όταν το πορτμπαγκάζ και το καπό είναι κλειδωμένα, ένας εισβολέας δεν πρέπει να έχει πρόσβαση στους διακόπτες ορίου.
5. Ο ελεγκτής κραδασμών είναι τοποθετημένος μέσα στο αυτοκίνητο. Είναι καλύτερο να το τοποθετήσετε στο κεντρικό μέρος του αμαξώματος έτσι ώστε ο αισθητήρας να καταγράφει τη φυσική πρόσκρουση στο αυτοκίνητο από όλες τις πλευρές. Η συσκευή ασφαλίζεται με βίδες ή κόλλα. Μπορείτε να εγκαταστήσετε τον αισθητήρα στο διαμέρισμα που χωρίζει τον χώρο επιβατών και τον χώρο του κινητήρα.
6. Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε την επιλογή της απομακρυσμένης εκκίνησης του κινητήρα εσωτερικής καύσης, τότε πρέπει να εγκαταστήσετε έναν ελεγκτή θερμοκρασίας εκ των προτέρων. Η συσκευή είναι εγκατεστημένη στη γραμμή του συστήματος ψύξης. Ο ελεγκτής πρέπει να τοποθετηθεί μακριά από την πολλαπλή εισαγωγής.
7. Όλα τα καλώδια υψηλού ρεύματος που προορίζονται για τη σύνδεση του σήματος έκτακτης ανάγκης, της τροφοδοσίας, του κεντρικού κλειδώματος και άλλων στοιχείων θα πρέπει να προστατεύονται με συσκευές ασφαλείας.

4. Διάγραμμα σύνδεσης των επαφών του ελεγκτή ευαισθησίας και του κλειδιού Valet

Σύνδεση του βύσματος

Για να ενεργοποιήσετε την επιλογή απομακρυσμένης εκκίνησης κινητήρα, πρέπει να συνδέσετε σωστά το βύσμα έξι ακίδων:

1. Η κιτρινόμαυρη επαφή πρέπει να συνδεθεί στη συσκευή εκκίνησης. Ο παλμός εξόδου 12 Volt συνδέεται στο ρελέ της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Η επαφή πρέπει να συνδεθεί σε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα στο οποίο εμφανίζεται τάση όταν το κλειδί στρέφεται στη θέση εκκίνησης. Αυτή η έξοδος θεωρείται η κύρια, καθώς εξασφαλίζει την έναρξη της μονάδας ισχύος. Η επαφή συνδέεται στην περιοχή μετά το ρελέ μπλοκαρίσματος κινητήρα.
2. Η μπλε έξοδος είναι για την ενεργοποίηση βοηθητικού εξοπλισμού. Πρέπει να συνδεθεί στην επαφή κλειδώματος, όπου υπάρχει τάση όταν ενεργοποιείται η λειτουργία ACC.
3. Η πιο λεπτή κόκκινη επαφή αντιπροσωπεύει το κύκλωμα τροφοδοσίας «σήματος». Πρέπει να συνδεθεί απευθείας με την μπαταρία, το κύκλωμα προστατεύεται από ασφάλεια 10 Amp.
4. Η παχιά κόκκινη έξοδος αντιπροσωπεύει το κύκλωμα απομακρυσμένης εκκίνησης. Συνδέεται απευθείας με την μπαταρία μέσω μιας συσκευής ασφάλειας 30 Amp.
5. Η κίτρινη επαφή προορίζεται για σύνδεση με τον διακόπτη ανάφλεξης. Πρέπει να συνδεθεί σε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα όπου υπάρχει τάση δώδεκα βολτ όταν το κλειδί είναι γυρισμένο στη θέση ανάφλεξης. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν πρέπει να χάνεται ρεύμα σε αυτό το τμήμα της καλωδίωσης όταν το κλειδί τίθεται σε λειτουργία εκκίνησης.
6. Η πράσινη επαφή συνδέεται σε ένα παρόμοιο τμήμα του κυκλώματος με την έξοδο που περιγράφεται παραπάνω.

Προγραμματισμός key fob

Ο συναγερμός αυτοκινήτου Tomahawk 9010 σάς επιτρέπει να αποθηκεύσετε έως και τέσσερα τηλεχειριστήρια στη μνήμη του η διαδικασία εγκατάστασης είναι η εξής:

1. Η ανάφλεξη είναι ανοιχτή, δεν χρειάζεται να εκκινήσετε τον κινητήρα.
2. Βρείτε το κλειδί κατάστασης έκτακτης ανάγκης Valet ή Override. Τσιμπήστε το.
3. Όταν η λειτουργία ρύθμισης του τηλεχειριστηρίου είναι ενεργοποιημένη, η σειρήνα θα εκπέμψει τέσσερις παλμούς.
4. Μετά από αυτό, το κλειδί Παράκαμψη απελευθερώνεται.
5. Τα πλήκτρα για το ανοιχτό πορτμπαγκάζ και το διαγραμμένο ηχείο πιέζονται στο μπρελόκ. Εάν το "σήμα" αποθηκεύει το τηλεχειριστήριο στη μνήμη, θα ακούσετε ένα σήμα. Ένα για το πρώτο τηλεχειριστήριο, δύο για το δεύτερο κ.λπ.
6. Για έξοδο από τη λειτουργία προγραμματισμού και σύνδεσης των τηλεχειριστηρίων, δεν πρέπει να αγγίξετε το μπρελόκ για έξι δευτερόλεπτα.

Εάν το μπρελόκ δεν έχει περάσει τη διαδικασία δέσμευσης, θα διαγραφεί από τη μνήμη συναγερμού.

Κατεβάστε οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας του συστήματος συναγερμού Tomahawk σε μορφή PDF

Το εγχειρίδιο σέρβις, το οποίο θα σας επιτρέψει να χρησιμοποιήσετε και να διαμορφώσετε τον συναγερμό, μπορείτε να το κατεβάσετε από τον σύνδεσμο.

Στις παραλλαγές ασφαλείας που αγοράσατε, το κιτ περιλαμβάνει ένα εγχειρίδιο οδηγιών. Συναγερμός Tomahawk TZ και TW 9010, 9030. Η προσεκτική μελέτη του συνημμένου εγγράφου θα σας επιτρέψει να χρησιμοποιήσετε το σύστημα όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις αποχρώσεις. Το παρουσιαζόμενο σύστημα συναγερμού είναι ένα σύγχρονο κιτ ασφαλείας που θα ικανοποιήσει τις ανάγκες των πιο απαιτητικών πελατών. Αξίζει να σημειωθεί ότι μαζί με την υψηλή λειτουργικότητα, το εν λόγω μοντέλο έχει και προσιτή τιμή.

Όταν επιλέγετε διαφορετικές σειρές της παρουσιαζόμενης μάρκας, πρέπει να κατανοήσετε τη διαφορά στη διαχείριση και υποστήριξη ορισμένων λειτουργιών. Το σύστημα ασφαλείας Tomahawk, που χαρακτηρίζεται από διάφορους ψηφιακούς δείκτες και κωδικούς γραμμάτων, έχει παρόμοια αρχή λειτουργίας και διαφέρει σε ορισμένες τεχνικές δυνατότητες, έλεγχο, διαχείριση και άλλες παραμέτρους.

Γενικές οδηγίες για τη χρήση συστήματος ασφαλείας

Οι οδηγίες λειτουργίας συναγερμού Tomahawk TZ και TW 9010, 9030 διαθέτουν γενικές διατάξεις, ισχύει για όλες τις επιλογές κιτ ασφαλείας. Χρήσιμες και συχνά χρησιμοποιούμενες επιλογές στο παρουσιαζόμενο σύστημα είναι οι ακόλουθες παράμετροι:

• , προστασία σάρωσης και αντι-αρπαγής.
• και διακοπή λειτουργίας σειρήνας έκτακτης ανάγκης.
• Προσωπικός κωδικός που ενεργοποιείται από τη μνήμη.
• Immobilizer, οπίσθιος φωτισμός, ένδειξη θερμοκρασίας.
• Ενσωματωμένες λειτουργίες ώρας και αφύπνισης, ρολόι, χρονοδιακόπτης, κλείδωμα.
• Διαδοχική απενεργοποίηση της λειτουργίας ασφαλείας και της επιλογής αναζήτησης αυτοκινήτου.
• Αυτόματη θέρμανση κινητήρα, turbo timer και αισθητήρας κραδασμών δύο επιπέδων.

Ελεγχος σύστημα ασφαλείαςπραγματοποιείται με χρήση κλειδιού με τη μορφή τηλεχειριστηρίου με οθόνη υγρών κρυστάλλων. Οι πληροφορίες εμφανίζονται στην οθόνη μέσω ηχητικών μηνυμάτων, συμβόλων και λειτουργίας δόνησης. Βασικά σύμβολα που χρησιμοποιούνται στις ρυθμίσεις συναγερμός αυτοκινήτου"Πέλεκυς ερυθρόδερμου":

• Ενεργοποίηση καθεστώς ασφαλείαςεκτελείται από ένα κουμπί με μια εικόνα ενός ηχείου και μια κλειδαριά.
• Διαδικασία απενεργοποίησης ηχοφύλακαςεκτελείται με την έκθεση της εικόνας σε ένα διαγραμμένο γραμμόφωνο και μια κλειδαριά.
• Σχηματική απεικόνιση ενός αυτοκινήτου με διάφορα σύμβολα(πόρτα, καπό, πορτμπαγκάζ) υποδεικνύει την ένδειξη του αντίστοιχου εξαρτήματος.
• Το κεντρικό κλείδωμα ελέγχεται πατώντας ένα κουμπί με την ίδια εικόνα του μηχανισμού κλειδώματος.
• Επιπλέον, χρησιμοποιείται και το σύμβολο κρούσης (δείκτης ασκούμενης δύναμης και θέση μηχανικής κρούσης) (αναζήτηση αυτοκινήτου).

Διαφορές μεταξύ συστημάτων μεταξύ της σειράς TZ, TW και των ευρετηρίων 9010 και 9030

Η αρχή λειτουργίας και η λειτουργικότητα των συστημάτων ασφαλείας αυτοκινήτου Tomahawk είναι πανομοιότυπες. Η μόνη διαφορά μεταξύ αυτών των συστημάτων είναι τα μπρελόκ. Έχουν διαφορετικά σχήματα, αλλά είναι σε θέση να αλληλεπιδρούν μεταξύ τους χωρίς να επηρεάζουν την πρακτικότητα και την απόδοση του συναγερμού. Και τα δύο τηλεχειριστήρια της σειράς είναι αμφίδρομα, έχουν εμβέλεια 1.300 μέτρων και είναι εξοπλισμένα με πανομοιότυπες λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας απομακρυσμένη εκκίνησημηχανή.

Όσον αφορά τους ψηφιακούς δείκτες του εν λόγω συστήματος συναγερμού, μπορεί να σημειωθεί ότι η σειρά 9010, όταν είναι συνδεδεμένη, είναι εξοπλισμένη με ρελέ μπλοκαρίσματος, σε αντίθεση με το σύμπλεγμα με αριθμό 9030. Το διάγραμμα σύνδεσης του συστήματος συναγερμού Tomahawk TW 9010 με το Ο διακόπτης ανάφλεξης έχει την ακόλουθη σειρά:

• Το ρεύμα από τη μίζα σε αυτό το μοντέλο μεταβάλλεται από μια επαφή εξοπλισμένη με έξι ακροδέκτες κατά την αυτόματη εκκίνηση.
• Ένα ρελέ μπλοκαρίσματος περιλαμβάνεται στο κενό της τυπικής καλωδίωσης.
• Για να επαναφέρετε την εξάρτηση του καλωδίου σήματος από τη γείωση, η κλειδαριά πρέπει να απενεργοποιηθεί.
• Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου απαιτεί αυτόματη εκκίνηση, μην αφαιρείτε το ρελέ μπλοκαρίσματος από το κύκλωμα.

Σχέδιο για TZ 9030:

• Η κύρια μονάδα με δυνατότητα αυτόματης εκκίνησης συνδέεται μέσω του ακροδέκτη της κύριας υποδοχής συναγερμού.
• Η είσοδος ρεύματος συνδέεται με τα καλώδια St 1 και St 2.
• Το παρουσιαζόμενο διάγραμμα είναι σχετικό για χρήση σε εγχώρια αυτοκίνητα και ξένα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μετά το 1990.

Βασικές λειτουργίες του συναγερμού Tomahawk

Η ενεργοποίηση κάθε λειτουργίας συνοδεύεται από ηχητικό σήμα. Αυτή η λειτουργία επιτρέπει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να επαληθεύσει ότι η επιλογή έχει επιλεγεί σωστά. Όταν η μονάδα είναι οπλισμένη, το εν λόγω σύστημα αποκρίνεται με έναν βραχυπρόθεσμο ήχο μιας σειρήνας και μια αναλαμπή φώτων. Όταν αυτή η λειτουργία συνδεθεί σωστά, η ενδεικτική λυχνία θα αναβοσβήσει. Η αντίστροφη διαδικασία συνοδεύεται από παρόμοια σήματα.

Ανάβει αυτόματα μισό λεπτό μετά το κλείσιμο της ανάφλεξης. Η επιλεγμένη λειτουργία υποδεικνύεται από το σταθερό φωτισμό της αντίστοιχης ένδειξης. Για να απενεργοποιήσετε αυτήν την επιλογή, πατήστε το κλειδωμένο κουμπί μία φορά.

Η μονάδα ισχύος ξεκινά εξ αποστάσεως χρησιμοποιώντας ένα κουμπί με ένα εικονίδιο κλειδιού. Η ενεργοποίηση της λειτουργίας θα υποδεικνύεται από τα φώτα στάθμευσης που αναβοσβήνουν τρεις φορές και οι αντίστοιχες ενδείξεις θα ανάψουν στην οθόνη του τηλεχειριστηρίου. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ο τηλεειδοποιητής θα σηματοδοτήσει με μια χαρακτηριστική μελωδία. Εάν η ενεργοποίηση του κινητήρα αποτύχει, θα εμφανιστεί η οθόνη χαρακτηρισμός γράμματος SP.

Η διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα μετά την εκκίνηση εξαρτάται από τον χρόνο προγραμματισμού, μετά τον οποίο ο κινητήρας θα σταματήσει.

Τα χαρακτηριστικά αυτής της διαδικασίας και οι πιθανές χρονικές περίοδοι για την αυτόματη εκτέλεση μπορούν να βρεθούν στην ενότητα "Προγραμματισμός". Πλήρεις οδηγίεςΟδηγίες λειτουργίας για συστήματα συναγερμού Tomahawk TZ και TW 9010, 9030 περιλαμβάνονται στο κιτ. Μια ενδελεχής μελέτη του θα σας επιτρέψει να χρησιμοποιήσετε έξυπνα και αποτελεσματικά τις διάφορες δυνατότητες αυτού του σύγχρονου συστήματος ασφαλείας.

Tomahawk 9010 - ένα σύστημα συναγερμού που έχει γίνει δημοφιλές σε πρόσφατα. Αγοράζεται από πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, κάτι που διευκολύνεται από θετικές κριτικές.
Το να το εγκαταστήσετε μόνοι σας δεν είναι τόσο δύσκολο. Αρκεί να κατανοήσουμε μερικές αποχρώσεις.

Υπάρχουν πολλές επιλογές που είναι υπεύθυνες για την αυτόματη εκτέλεση. Μόνο ένα από αυτά απαιτεί ακριβή αποκωδικοποίηση, τα υπόλοιπα περιγράφονται λεπτομερώς σε ειδικό πίνακα που επισυνάπτει ο κατασκευαστής στις συσκευές του.

1. Μπορείτε να ελέγξετε τον κινητήρα με τα χέρια σας ανάλογα με τις ενδείξεις στο στροφόμετρο.
2. Η λυχνία πίεσης λαδιού πρέπει να συνδεθεί στο καλώδιο ελέγχου.
3. Ο κινητήρας ελέγχεται εύκολα από δείκτες τάσης. Μόνο το γκρι καλώδιο, το οποίο σχετίζεται με τον σύνδεσμο X3, θα πρέπει να παραμείνει ασύνδετο.

Η μέθοδος σύνδεσης καθορίζει ποιες ρυθμίσεις θα επιλέξει ένας συγκεκριμένος αγοραστής. Μερικοί συμβουλεύουν να χρησιμοποιήσετε την πρώτη επιλογή και λένε ότι τότε σίγουρα δεν θα υπάρχουν προβλήματα με την αυτόματη εκκίνηση.

"Λογισμικό ουδέτερο": ασχολούμαστε με την ενεργοποίηση

Ο διακόπτης ορίου χειρόφρενου συνδέεται στο σύστημα συναγερμού 9010 εάν χρησιμοποιείται αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο τύπος κουτιού μπορεί επίσης να διαμορφωθεί, χωριστά από άλλες παραμέτρους. Ο βρόχος επιλογής κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να κοπεί εάν είναι χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Μετά από αυτό, ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει χωρίς να ενεργοποιηθεί το λεγόμενο "ουδέτερο".

1. Τραβήξτε το χειρόφρενο για να σταματήσετε το όχημα.
2. Κάντε κλικ στο «Start Engine». Δεν έχει σημασία ποιο μπρελόκ.
3. Βγαίνουμε από το αυτοκίνητο, βγάζοντας το κλειδί της μίζας.
4. Κλείνουμε όλες τις πόρτες.

Το διάστημα μεταξύ του δεύτερου και του τέταρτου βήματος δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 30 δευτερόλεπτα.

Σύμφωνα με ορισμένες κριτικές από 9010 χρήστες, είναι καλύτερο να αφήσετε το βρόχο κατά την εγκατάσταση του συναγερμού στο αυτοκίνητο. Τότε δεν θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε το "ουδέτερο" Tomahawk, αλλά οι συνέπειες δεν είναι εύκολες για όλους.

Χαρακτηριστικά των ρυθμίσεων. Ξεκινήστε τον κινητήρα

Η καθημερινή ενέργεια εκκίνησης στο TZ είναι δυνατή ακόμη και αν λείπουν τα μπρελόκ. Το ίδιο ισχύει και για την προθέρμανση στην αυτόματη λειτουργία. Πρέπει να εισέλθετε στη λειτουργία προγραμματισμού για να διαμορφώσετε άλλες ρυθμίσεις που σχετίζονται με τη δυνατότητα αυτόματης εκτέλεσης. Αλλά η ωριαία εκκίνηση του κινητήρα είναι πιο εύκολο να ξεκινήσει όταν Μπρελόκ Tomahawkυπάρχει ακόμα.

1. Αυτή η επιλογή ενεργοποιείται με το πάτημα δύο πλήκτρων.
2. Ανάλογα με τα δεδομένα σε ειδικούς πίνακες, επιλέξτε τη λειτουργία με την οποία πραγματοποιείται η αυτόματη εκτέλεση.

Το σύστημα TZ 9010 μπορεί να εκτιμήσει τις τιμές θερμοκρασίας χρησιμοποιώντας μία από τις ακόλουθες μεθόδους. Η θερμοκρασία στην καμπίνα υπολογίζεται εάν δεν υπάρχουν εξωτερικοί αισθητήρες. Εάν υπάρχει εξωτερικός αισθητήρας, λαμβάνονται υπόψη και οι ενδείξεις του σε αυτήν την περιοχή.

Σχετικά με τα τυπικά διαγράμματα σύνδεσης

Είναι οι τυπικές επιλογές σύνδεσης 9010 που είναι πιο εύκολο να εφαρμοστούν. Ο οριακός διακόπτης κουκούλας δεν απαιτεί πάντα σύνδεση με το χέρι. Το ίδιο ισχύει και για το κουμπί Anti Hijack. Σίγουρα δεν θα χρειαστείτε το μπλε-κόκκινο καλώδιο που προέρχεται πάντα από το βύσμα. Εάν υπάρχει ανάγκη για λειτουργία αυτόματης εκκίνησης, συνδέουμε ένα ρελέ μπλοκαρίσματος, το οποίο είναι συνδεδεμένο σε ένα μαύρο-κίτρινο καλώδιο. Αυτή είναι η σωστή σειρά εγκατάστασης.


Οι συνδέσεις Tomahawk είναι τις περισσότερες φορές σε σχήμα Τ. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να τεντώσετε πολλά καλώδια από τους συνδέσμους:

• Υπάρχουν δύο καλώδια που προέρχονται από τα φλας. Γιατί χρησιμοποιούμε κόκκινα τερματικά;
• Από τη λευκή φίσα - το καλώδιο του αισθητήρα χειρόφρενου.
• Το καλώδιο του στροφόμετρου προέρχεται επίσης από τον σύνδεσμο σε λευκό.

Εάν είναι απαραίτητο, υποστηρίζεται η λειτουργία κλειδώματος μίζας. Ο ιδιοκτήτης απλά ενεργοποιεί ένα ειδικό ρελέ όταν το χρειάζεται. Η εγκατάσταση είναι απλοποιημένη.

Σύνδεση χωρίς αυτόματη εκκίνηση

Απαιτείται αυτόματη εκκίνηση για το 9010 για να μπορεί να ζεσταθεί ο κινητήρας από απόσταση. Αλλά δεν απαιτούν όλοι οι ιδιοκτήτες οχημάτων αυτήν την επιλογή. Μετά με εγκατάσταση και συναρμολόγηση υπάρχει άλλος λιγότερα προβλήματα. Αρκεί να προετοιμάσετε τυπικούς συνδέσμους με τα χέρια σας.

Δύο ηλεκτρικοί σύνδεσμοι είναι κρυμμένοι κάτω από το λεγόμενο περίβλημα «ταμπλό». Υπάρχουν μόνο τέσσερα καλώδια που θα χρειαστούν μέσα σε αυτό το σχέδιο.

Αυτοί οι αριθμοί, μαζί με μια περιγραφή, είναι εύκολο να βρεθούν σε μορφή κειμένου, σε επίσημη Οδηγίες Tomahawk, ή σε εξειδικευμένες πύλες στο Διαδίκτυο.

Το κύριο πράγμα είναι ότι το ίδιο το σύστημα συναγερμού λαμβάνει πληροφορίες σχετικά με το εάν οι πόρτες είναι ανοιχτές. Εξαιτίας αυτού, υπάρχει ανάγκη για επιπλέον 4 επαφές. Η σύνδεση σε σχήμα Τ θα πρέπει να είναι σε όλα τα καλώδια, ανεξάρτητα από τα χαρακτηριστικά. Διαφορετικά το σχέδιο δεν λειτουργεί.

Χρησιμοποιώντας ζεύκτες do-it-yourself, πραγματοποιείτε τη σύνδεση με την ίδια την καλωδίωση σήματος. Τότε θα είναι δυνατή η ταχύτερη σύνδεση των εξαρτημάτων.

Αλλά πρέπει να κολλήσετε τα καλώδια ρεύματος. Για παράδειγμα, αυτό ισχύει για καλώδια χρωμάτων "πράσινο-μαύρο", "πράσινο-κίτρινο". Πηγαίνουν από τη μονάδα συναγερμού Tomahawk στους αγωγούς.

Για να εγκαταστήσετε σωστά τον συναγερμό, απλά πρέπει να γνωρίζετε τι και πού βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο. Διαφορετικά, η εγκατάσταση δεν είναι δυνατή.

Ποια θα είναι η διαδικασία;

Τα φλας έρχονται συχνά με μπλε, μπλε και άσπρο καλώδιο. Συνδέεται με στροφόμετρο κίτρινο σύρμα. Ο χρήστης θα βρει αμέσως τέσσερα καλώδια που προέρχονται από την υποδοχή της μονάδας BSK. Αλλά δεν συνδέονται απευθείας με τον συναγερμό, αλλά μέσω ειδικών διόδων μπλοκαρίσματος. Είναι απαραίτητο να στρίψετε τις ανόδους από 4 διόδους. Στη συνέχεια, υπάρχει σύνδεση με το μπλε-μαύρο καλώδιο, όπως λένε οι οδηγίες.

Κάθε τύπος συστήματος συναγερμού συνδέεται με τους οριακούς διακόπτες της πόρτας. Αλλά για το σκοπό αυτό, δεν χρησιμοποιούνται πλέον συνηθισμένες δίοδοι. Και αυτές που ονομάζονται δίοδοι Schottky. Για να συνδέσετε την κλειδαριά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το διάγραμμα που προσφέρει ο ίδιος ο κατασκευαστής. Αλλά σε πολλά μηχανήματα όλα είναι πολύ πιο απλά από αυτά που περιγράφονται στις επίσημες οδηγίες. Η εγκατάσταση του Tomahawk είναι πολύ πιο απλή από ό,τι φαίνεται με την πρώτη ματιά.

Εργασία με ανάφλεξη

Το ρελέ μπλοκαρίσματος συνοδεύεται από εξοπλισμό Tomahawk 9010, ο οποίος κατασκευάζεται από την Tomahawk.
Συνδέεται επίσης μόνο σύμφωνα με ορισμένα διαγράμματα, τα τελευταία περιγράφονται λεπτομερώς από τις επίσημες οδηγίες.

Οι κατασκευαστές Tomahawk δεν παρέχουν σημάνσεις που σχετίζονται με τα καλώδια υποδοχής. Αλλά με τη λειτουργία του ρελέ είναι εύκολο να προσδιοριστεί το καλώδιο που συνδέεται από την πλευρά της κλειδαριάς. Μείον 12 Volt είναι το καλώδιο που πρέπει να συνδεθεί στο καφέ κορδόνι. Τα καλώδια ρεύματος θα λάβουν θετικές τάσεις με τη σειρά τους. Κανένα άλλο σχήμα δεν είναι δυνατό.

Ο συναγερμός αυτοκινήτου Tomahawk μπορεί να συνδεθεί στο ρελέ χρησιμοποιώντας μόνο ένα καλώδιο. Αλλά η εγκατάσταση πραγματοποιείται μόνο αφού ολοκληρωθούν όλες οι συνδέσεις στο σύστημα. Καλώδιο ρεύματοςσυνήθως ταιριάζει στην τρίτη επαφή του μπλοκ ακροδεκτών. Η τέταρτη επαφή συνδέεται με το κίτρινο καλώδιο.

Βίντεο εγκατάστασης συναγερμού στο Hyundai Accent

Μέρος 1:

Μέρος 2:

Μέρος 3:

Budget συναγερμοί Tomahawk έχουν περιορισμένες ευκαιρίεςδιαμόρφωση autorun. Συστήματα ασφαλείας αυτού τμήμα τιμώναγοράζονται για αυτοκίνητα με απλή σχεδίαση, όπου δεν απαιτείται ιδιαίτερη ευελιξία στις ρυθμίσεις - αλλά το Tomahawk είναι φθηνότερο και ευκολότερο να το εγκαταστήσετε μόνοι σας.

Ρύθμιση autorun Tomahawk TW-9010, TW-9020, TW-9030

Αυτοί οι συναγερμοί παλαιού τύπου χρησιμοποιούνται για προγραμματισμό Κουμπί παράκαμψης(παραδοσιακά ονομάζεται Valet σε άλλα συστήματα συναγερμού). Για να μπείτε στη λειτουργία προγραμματισμού, πατήστε το Override 6 φορές με την ανάφλεξη σβηστή.
Στη συνέχεια, ενεργοποιήστε την ανάφλεξη, η σειρήνα θα επιβεβαιώσει τη μετάβαση στο μενού ρυθμίσεων με 6 μπιπ.
Επιλέξτε την κατάλληλη λειτουργία πατώντας το κουμπί Παράκαμψη όσες φορές αντιστοιχεί στον αριθμό λειτουργίας. Μετά από αυτό, το Tomahawk θα αναφέρει τον αριθμό της επιλεγμένης συνάρτησης με τη μορφή ενός συνόλου σημάτων, όπου το σύντομο είναι 1 και το μακρύ είναι 5 (μια σειρά από δύο μακρά και τρία σύντομα σήματα σημαίνει ότι έχει επιλεγεί η συνάρτηση 13) . Στη συνέχεια, πατώντας το κουμπί στο μπρελόκ, η επιθυμητή τιμή λειτουργίας ρυθμίζεται από το 1 έως το 4, όπου 1 είναι το κουμπί όπλισης, 2 είναι το κουμπί αυτόματης εκκίνησης, 3 είναι το άνοιγμα του κορμού και το 4 είναι "διαγραμμένο ηχείο".

Η λειτουργία αυτόματης εκκίνησης του Tomahawk TW-9010 αφορά τις ακόλουθες λειτουργίες:

1. Χρόνος λειτουργίας κινητήρα – 5,10,15 ή 20 λεπτά. Η προεπιλογή είναι 10 λεπτά, το χειμώνα είναι καλύτερα να αυξηθεί αυτός ο χρόνος.
2. Θερμοκρασία για αυτόματη προθέρμανση. Σημειώστε ότι μετριέται από το σύστημα συναγερμού στην καμπίνα και όχι από τον κινητήρα. Οι επιλογές ρύθμισης είναι από μείον 5 έως μείον 30 μοίρες, η προεπιλογή έχει οριστεί σε μείον 10.
3. Χρόνος εκκίνησης με μίζα: 0,8 s, 1,2 s, 1,8 s ή 3 s. Από προεπιλογή, η μίζα ενεργοποιείται για 0,8 δευτερόλεπτα. Όταν χρησιμοποιείτε τον έλεγχο στροφόμετρου, το Tomahawk θα απεμπλακεί αυτόματα τη μίζα όταν ανιχνεύσει την εκκίνηση του κινητήρα, επομένως ρυθμίστε το χρόνο στροφάλου στα 3 δευτερόλεπτα. Με άλλες μεθόδους ελέγχου, κατά την πρώτη προσπάθεια εκκίνησης, η μίζα είναι πάντα ενεργοποιημένη για καθορισμένο χρόνο και κάθε επόμενη προσπάθεια εκκίνησης διαρκεί 0,2 δευτερόλεπτα περισσότερο. Σε αυτή την περίπτωση, απαγορεύεται η ρύθμιση του χρόνου κύλισης στα 3 δευτερόλεπτα!
4. Επιλογή ελέγχου κινητήρα. Υπάρχουν τρεις επιλογές: 1 (προεπιλογή) – με βάση την τάση στο ενσωματωμένο δίκτυο, 2 – με βάση την προειδοποιητική λυχνία πίεσης λαδιού, 3 – με βάση το σήμα του στροφόμετρου. Προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε την τρίτη μέθοδο, καθώς είναι η πιο ακριβής και ασφαλής για την αρχή. Για να προσδιορίσετε σωστά την εκκίνηση με σήμα tacho, ο συναγερμός χρειάζεται εκπαίδευση στις στροφές ταχύτητα ρελαντί. Για να το κάνετε αυτό, όταν ανάβετε την ανάφλεξη, πατήστε το κουμπί Override 9 φορές, στη συνέχεια κλείστε την ανάφλεξη, ακούστε 9 σήματα σειρήνας και ξεκινήστε τον κινητήρα. Μόλις οι στροφές του κινητήρα πέσει στο κανονικό, πατήστε το κουμπί Override μία φορά μέχρι να ακουστεί ο ήχος. Εάν αντί για ένα μόνο σήμα η σειρήνα δίνει 4, αυτό σημαίνει ότι η επιλεγμένη πηγή σήματος tacho δεν αναγνωρίζεται σωστά και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί από αυτήν.
5. διάρκεια ενεργοποίησης του πρόσθετου καναλιού 2, στο οποίο συνδέεται ο ερπυστριοφόρος του συστήματος ακινητοποίησης εάν είναι απαραίτητο. Επιλογές για ενεργοποίηση: 0,8 s, 10 s, 30 s ή συνεχής ενεργοποίηση για ολόκληρη την περίοδο αυτόματης εκκίνησης. Η επιλογή εξαρτάται από τη λειτουργία του συστήματος ακινητοποίησης σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο: εάν το αυτοκίνητο σταματήσει μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, αλλάξτε την τιμή λειτουργίας από το προεπιλεγμένο 0,8 δευτερόλεπτα σε περισσότερο χρόνομέχρι να επιτύχετε την κανονική λειτουργία.
6. έλεγχος του καλωδίου τροφοδοσίας IGN 2 και κεντρικού κλειδώματος κατά την αυτόματη εκκίνηση. Εάν το όχημά σας έχει δύο ανεξάρτητα κυκλώματα διακόπτη ανάφλεξης, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε το κύκλωμα IGN 2 και να το προγραμματίσετε ανάλογα. Στην επιλογή 1, το κύκλωμα IGN 2 είναι ενεργοποιημένο, το κεντρικό κλείδωμα δεν κλειδώνει τη στιγμή της αυτόματης εκκίνησης (ακριβέστερα, διατηρεί την κατάσταση τη στιγμή της αυτόματης εκκίνησης). Στην επιλογή 2, το κύκλωμα IGN 2 είναι απενεργοποιημένο, όπως και ο έλεγχος αυτόματης εκκίνησης. Στην επιλογή 3, χρησιμοποιείται το IGN 2 και μια πρόσθετη ώθηση κλειδώματος αποστέλλεται στο σύστημα κεντρικού κλειδώματος. Στην επιλογή 4, ενεργοποιείται μόνο ο έλεγχος κεντρικού κλειδώματος.
7. καθυστέρηση ανάμεσα στο άναμμα της ανάφλεξης και της μίζας κατά την αυτόματη εκκίνηση. Η επιλογή 1 είναι καθυστέρηση δύο δευτερολέπτων για βενζινοκινητήρες, η επιλογή 2 είναι καθυστέρηση 10 δευτερολέπτων για κινητήρες ντίζελ με προθερμαντήρες.

Για τα Tomahawk TW-9020 και TW-9030, το μενού ρυθμίσεων αυτόματης εκτέλεσης είναι διαφορετικό.

1. Τρόπος λειτουργίας της εξόδου IGN 3 (σβήνει όταν λειτουργεί η μίζα/δεν σβήνει όταν η μίζα είναι σε λειτουργία/ανάβει για όλη τη διάρκεια λειτουργίας της μίζας/ανάβει πριν από τη μίζα).
2. Παρακολούθηση της λειτουργίας του κινητήρα και του χρόνου ενεργοποίησης της μίζας. Στις επιλογές 1 έως 3, ο συναγερμός ανιχνεύει την εκκίνηση του κινητήρα με βάση τη λυχνία πίεσης λαδιού, η μίζα είναι ενεργοποιημένη για 0,8, 1,2 ή 2 δευτερόλεπτα. Στην επιλογή 4, ο έλεγχος πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ένα σήμα tacho, μέγιστος χρόνοςκύλιση – 3,6 δευτ. Δεν υπάρχει έλεγχος τάσης στο δίκτυο, όπως στο TW-9010.
3. Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων και τρόπος προετοιμασίας για αυτόματη εκκίνηση. Επιλογή 1 – αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, δεν χρειάζεται «μαλακό νεκρό». Επιλογή 2 – χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και αυτόματο πρόγραμμα ουδέτερο, το οποίο ενεργοποιείται κάθε φορά που τραβιέται το χειρόφρενο ενώ λειτουργεί ο κινητήρας. Οι επιλογές 3 και 4 είναι ένας «ασφαλής αλγόριθμος», όταν αφού τραβήξετε το χειρόφρενο πρέπει να πατήσετε και να κρατήσετε πατημένο το κουμπί αφόπλισης μέχρι να ακουστεί το ηχητικό σήμα και μετά να το πατήσετε ξανά.
4. Τύπος κινητήρα (1 – βενζίνη, άλλοι – ντίζελ).
5. Λειτουργία Turbo Timer (απενεργοποίηση/1 λεπτό/3 λεπτά/6 λεπτά).
6. Χρόνος προθέρμανσης (5/10/15/20 λεπτά).
7. Περιοδικό διάστημα αυτόματης εκκίνησης (1 ώρα/2 ώρες/4 ώρες/24 ώρες).
8. Όπλιση κατά την αυτόματη εκκίνηση (ενεργή στην επιλογή 1).
9. Λειτουργία ελέγχου για τους προβολείς ή τα φλας κατά την αυτόματη εκκίνηση (φλας/αναμμένο συνεχώς/σβήσιμο/σβήσιμο).
10. Παρόρμηση για να κλείσετε τις πόρτες στο τέλος της αυτόματης εκκίνησης (παρέχεται στην επιλογή 2-4).

Η περιοδική αυτόματη εκτέλεση είναι ενεργοποιημένη χρησιμοποιώντας το κουμπί Παράκαμψη. Για να ενεργοποιήσετε την αυτόματη εκκίνηση με βάση τη θερμοκρασία, πατήστε το κουμπί 5 φορές με την ανάφλεξη σβηστή για να ενεργοποιήσετε την καθημερινή αυτόματη εκκίνηση, πατήστε το κουμπί 4 φορές και μετά ενεργοποιήστε την ανάφλεξη. Τώρα, χρησιμοποιώντας το κουμπί Παράκαμψη, μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε την επιλεγμένη λειτουργία αυτόματης εκτέλεσης - μετά από κάθε πάτημα, η Tomahawk θα αναφέρει την κατάσταση με 1 σήμα (ενεργό) ή δύο (απενεργοποιημένο). Για να αποθηκεύσετε τη ρύθμιση, απενεργοποιήστε την ανάφλεξη. Εάν έχει επιλεγεί η καθημερινή εκκίνηση, τότε το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει αυτόματα και θα ξεκινά την ίδια ώρα κάθε μέρα.

Βίντεο: Αυτόματη εκκίνηση με χρονόμετρο. Συναγερμός Tomahawk (Tomahawk).

Πώς να ρυθμίσετε την αυτόματη εκκίνηση σε συστήματα συναγερμού Tomahawk 10.1

Αυτό το σύστημα συναγερμού διαφέρει ελάχιστα από την προηγούμενη σειρά ως προς την αρχή ρύθμισης: η διαδικασία για την είσοδο στο μενού ρυθμίσεων και τα περαιτέρω βήματα για την επιλογή της επιθυμητής λειτουργίας είναι παρόμοια με το TW-9010.
Οι συναρτήσεις 1 έως 5 είναι απολύτως ίδιες.

• Η λειτουργία 7 σάς επιτρέπει να διαμορφώσετε το Tomahawk ώστε να λειτουργεί σε οχήματα με ένα κουμπί "Start-Stop" (επιλογές 3 και 4).
• η διαφορά μεταξύ αυτών των επιλογών έγκειται στη λειτουργία του μαύρου και του κίτρινου καλωδίου: στην επιλογή 3, ο παλμός αποστέλλεται μετά από πολλές ανεπιτυχείς προσπάθειες εκκίνησης, στην επιλογή 4 - μετά από κάθε. Η λειτουργία αυτού του καλωδίου ρυθμίζεται σύμφωνα με τον αλγόριθμο λειτουργίας του κουμπιού "Start-Stop" σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
• Η λειτουργία 17 ελέγχει τώρα το κεντρικό κλείδωμα, και σύμφωνα με έναν τροποποιημένο αλγόριθμο. Στην επιλογή 1, ο πρόσθετος έλεγχος κεντρικού κλειδώματος είναι εντελώς απενεργοποιημένος στην επιλογή 2, δίνεται μόνο ένας παλμός κλειδώματος στο τέλος της αυτόματης εκκίνησης. Στην επιλογή 3, αντίθετα, ο παλμός κλειδώματος δίνεται μόνο στην αρχή της αυτόματης εκκίνησης και στην επιλογή 4 - τόσο στην αρχή όσο και στο τέλος.

Κάτι άλλο χρήσιμο για εσάς:

Προβλήματα με την αυτόματη εκκίνηση του Tomahawk

Δεδομένου ότι οι αλγόριθμοι αυτόματης εκκίνησης για συστήματα συναγερμού αυτής της μάρκας έχουν αλλάξει ελάχιστα από την εποχή του Tomahawk TW-9010 (μικρές διαφορές οφείλονται κυρίως στην εισαγωγή υποστήριξης για συστήματα Start-Stop), οι πληροφορίες σχετικά με αυτό το σύστημα μπορούν να εφαρμοστούν σε νεότερα αυτές.
Σε αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, όπως και σε άλλα συστήματα συναγερμού με αυτόματη εκκίνηση, απαιτείται η σωστή ολοκλήρωση της διαδικασίας «ουδέτερου λογισμικού». Επιπλέον, εδώ αυτή η διαδικασία ρυθμίζεται αυστηρά από τον κατασκευαστή και δεν είναι προσαρμόσιμη από τον χρήστη.

Η διαδικασία soft neutral περιλαμβάνει:

1. Τραβήξτε το χειρόφρενο με τον κινητήρα σε λειτουργία.
2. Πατήστε το κουμπί αυτόματης εκκίνησης στο μπρελόκ - μετά από αυτό, στην οθόνη του θα εμφανιστεί μια ένδειξη λειτουργίας του κινητήρα (ένα σύννεφο κοντά στον σωλήνα εξάτμισης).
3. Αφαιρέστε το κλειδί από την ανάφλεξη - εάν όλα λειτουργούν σωστά, ο κινητήρας δεν θα σταματήσει.
4. Βγες από το αυτοκίνητο. Όταν η πόρτα είναι κλειστή, ο κινητήρας θα σταματήσει.

Σε σύγκριση με τον κοινό αλγόριθμο, όπου η αυτόματη εκκίνηση δεσμεύεται αμέσως όταν τραβιέται το χειρόφρενο, αυτός είναι πιο περίπλοκος. Συχνά, οι χρήστες απλώς ξεχνούν την ανάγκη για αναγκαστική κράτηση με το κουμπί στο μπρελόκ ή, αντίθετα, το κάνουν πριν τραβήξουν το χειρόφρενο.

Από αυτή την άποψη αυτόματη λειτουργίατα TW-9020 και TW-9030 είναι πιο βολικά: απλά πρέπει να τραβήξετε το χειρόφρενο.

Εάν, αφού εκτελέσετε σωστά τη δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας στα βήματα 1 και 2, ο κινητήρας σταματά και η αυτόματη εκκίνηση δεν λειτουργεί, ελέγξτε τα ακόλουθα:

• Το σύστημα συναγερμού «βλέπει» το χειρόφρενο να σηκώνεται; Όταν τραβηχτεί και αφεθεί, η αντίστοιχη ένδειξη στην οθόνη του μπρελόκ ανάβει και σβήνει όταν ο ιδιοκτήτης πατήσει το κουμπί για να ελέγξει την κατάσταση του συναγερμού.
• Η Tomahawk «βλέπει» τον κινητήρα να λειτουργεί; Πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς πώς συνδέεται ο συναγερμός. Η παρακολούθηση της λειτουργίας του κινητήρα με τάση (TW-9010) παρουσιάζει δυσλειτουργίες όταν η γεννήτρια δυσλειτουργεί ή τα σημεία σύνδεσης των κυκλωμάτων ισχύος οξειδώνονται - σε αυτήν την περίπτωση, η κεντρική μονάδα θα λάβει λιγότερη τάση από αυτή που περιλαμβάνεται στον αλγόριθμο ως ένδειξη λειτουργίας του κινητήρα. Κατά την παρακολούθηση της λυχνίας πίεσης λαδιού, κατά κανόνα, δεν υπάρχουν προβλήματα. Εάν ο συναγερμός έχει ρυθμιστεί ώστε να παρακολουθείται από ένα σήμα tacho, τότε δοκιμάστε να διδάξετε ξανά την ταχύτητα αδράνειας Tomahawk, όπως περιγράφηκε προηγουμένως.
• Το τελευταίο πρόβλημα που μπορεί να διαταράξει τη λειτουργία του ουδέτερου προγράμματος είναι μια δυσλειτουργία του διακόπτη της πόρτας του οδηγού. Χωρίς να «δούμε» το άνοιγμα και το κλείσιμο της πόρτας, ο συναγερμός δεν θα ολοκληρώσει το «ουδέτερο πρόγραμμα».

Εάν το "ουδέτερο λογισμικό" ολοκληρώνεται κανονικά, αλλά οι προσπάθειες εκκίνησης δεν είναι επιτυχείς, δώστε προσοχή στα ακόλουθα σημεία. Πρώτα απ 'όλα, αυτός είναι ο χρόνος εκκίνησης της μίζας εάν ο έλεγχος λειτουργίας έχει ρυθμιστεί από τη λυχνία τάσης ή πίεσης λαδιού. Το χειμώνα, όταν ο χρόνος εκκίνησης έχει ρυθμιστεί στο ελάχιστο (0,8 s), ο κινητήρας δεν έχει χρόνο να πιάσει, αλλά το παχύρρευστο λάδι καταφέρνει ήδη να σβήσει τη λυχνία πίεσης. Την επόμενη φορά που θα προσπαθήσετε να ξεκινήσετε, το Tomahawk θα «δει» τον κινητήρα να λειτουργεί πριν ανάψει η μίζα και δεν θα κάνει περαιτέρω προσπάθειες εκκίνησης.

Γι' αυτό καλύτερη επιλογήΟι ρυθμίσεις για το Tomahawk είναι έλεγχος σήματος tacho, με τον χρόνο εκκίνησης της μίζας να έχει ρυθμιστεί στο μέγιστο.

Σε αυτοκίνητα με σύστημα ακινητοποίησης, βεβαιωθείτε ότι ο ανιχνευτής λειτουργεί σωστά. Για να το κάνετε αυτό, αμέσως μετά το σβήσιμο της ανάφλεξης, προσομοιώστε μια έξοδο ανοίγοντας και κλείνοντας την πόρτα και, στη συνέχεια, προσπαθήστε να κάνετε αυτόματη εκκίνηση τοποθετώντας το κλειδί στην ανάφλεξη. Εάν το σύστημα ακινητοποίησης δεν «δει» από τον ερπυστριοφόρο, τότε εκείνη τη στιγμή το τυπικό κλειδί στην κλειδαριά θα «δει» και η εκκίνηση θα γίνει χωρίς προβλήματα.

Στο lineman, δώστε προσοχή στην τοποθέτηση του τσιπ σε σχέση με την εσωτερική κεραία (διασφαλίστε τη μέγιστη επικάλυψη των στροφών της κεραίας του τσιπ, θα πρέπει να κατευθύνεται κάθετα στις στροφές), δοκιμάστε να αλλάξετε τη θέση της κεραίας απόκρισης σε σχέση με την περιέλιξη του αναμεταδότη στο διακόπτη ανάφλεξης. Αξίζει να βρείτε μια κάρτα εγκατάστασης για το αυτοκίνητό σας στο Διαδίκτυο - ίσως για να λειτουργεί σωστά ο ανιχνευτής, θα πρέπει να συνδεθεί όχι με μια εναέρια κεραία, αλλά σε ένα διάλειμμα στην τυπική καλωδίωση.

Εάν ο κινητήρας ξεκινήσει και σταματήσει αμέσως, δοκιμάστε να αυξήσετε τον χρόνο λειτουργίας του ερπυστριοφόρου στις ρυθμίσεις συναγερμού. Επί διαφορετικά αυτοκίνηταΤο immobilizer λειτουργεί διαφορετικά και μετράει το τσιπ τόσο μία φορά μετά το άναμμα της ανάφλεξης όσο και περιοδικά ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Εάν σε αυτήν την περίπτωση ο ερπυστριοφόρος έχει ρυθμιστεί να ανάβει για μικρό χρονικό διάστημα, τότε τη στιγμή της δεύτερης ψηφοφορίας το immobilizer δεν θα "βλέπει" πλέον το τσιπ και θα σβήσει τον κινητήρα.

Λόγω της χαμηλής τιμής του, το σύστημα συναγερμού Tomahawk έχει γίνει ευρέως διαδεδομένο στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στη Ρωσία. Για να ρυθμίσετε και να χρησιμοποιήσετε το σύστημα, ο κάτοχος πρέπει να διαβάσει τις οδηγίες για Λειτουργία Tomahawk TW-9010.

[Κρύβω]

Περιγραφή

Το σύστημα συναγερμού Tomahawk TW-9010 δεν παράγεται πλέον, αν και εμφανίζεται περιοδικά στην πώληση.Το κόστος του συστήματος είναι περίπου 3.700 ρούβλια, ενώ τα νέα μπρελόκ με οθόνη υγρών κρυστάλλων υπολογίζονται μεταξύ 1.300 και 2.100 ρούβλια. Οι συναγερμοί εντοπίζονται συχνά σε αυτοκίνητα που αγοράζονται στη δευτερογενή αγορά και οι νέοι ιδιοκτήτες πρέπει να προσαρμόσουν τις ρυθμίσεις για τον εαυτό τους. Συχνά ο χρήστης έρχεται αντιμέτωπος με το ζήτημα της μεταφοράς μπλοκ ή της ρύθμισης πρόσθετων μπρελόκ.

Εξοπλισμός

Το σύστημα παρέχεται πλήρες με κουτί από χαρτόνιμπλε και αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

• κύρια ηλεκτρονική μονάδα?
• μονάδα κεραίας?
• αισθητήρας κραδασμών?
• αισθητήρας θερμοκρασίας στο χώρο του κινητήρα.
• κύριο και πρόσθετο μπρελόκ.
• καλωδιώσεις?
• κουμπιά για ρυθμίσεις και Anti-hijack.
• οδηγίες και κάρτα εγγύησης.

Κιτ εγκατάστασης TW-9010

Βασικά Χαρακτηριστικά

Το σύστημα ασφαλείας Tomahawk μοντέλο TW-9010 παρέχει στον ιδιοκτήτη τις ακόλουθες δυνατότητες:

• ενεργοποίηση της αθόρυβης συνοδείας.
• προστασία από το άνοιγμα των θυρών και των καπακιών του χώρου του κινητήρα και του πορτμπαγκάζ.
• η δυνατότητα εκκίνησης ή διακοπής του κινητήρα από απόσταση.
• λειτουργία απομακρυσμένης εκκίνησης οχήματαμε αυτόματο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
• το σύστημα είναι συμβατό με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων των υπερσυμπιεστών.
• turbo timer για την ψύξη του συστήματος φόρτισης.
• τη δυνατότητα μέτρησης της θερμοκρασίας στο χώρο επιβατών.
• ένας πρόσθετος μετρητής θερμοκρασίας σάς επιτρέπει να εκκινήσετε τον κινητήρα ανάλογα με τις ρυθμίσεις του αισθητήρα.
• δυνατότητα καθημερινής αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα με επανάληψη καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας (διαστήματα 1, 2, 4 και 12 ωρών).
• Διενέργεια αυτοδιάγνωσης και αυτόματης παράκαμψης κατεστραμμένου κυκλώματος ασφαλείας με σήμα πληροφοριών.
• διζωνικός αισθητήρας κραδασμών.
• η δυνατότητα απενεργοποίησης του αισθητήρα κραδασμών σε απόσταση.
• ανίχνευση ψευδών θετικών αποτελεσμάτων.
• τη δυνατότητα ελέγχου πρόσθετων συσκευών μέσω τριών καναλιών.
• πρόσθετες λειτουργίες κατά της ληστείας και πανικού.
• ρύθμιση χρησιμοποιώντας ένα κρυφό κουμπί (Παράκαμψη).
• τη δυνατότητα να καλέσετε τον ιδιοκτήτη στο αυτοκίνητο.
• λειτουργία αναζήτησης αυτοκινήτου στο χώρο στάθμευσης.
• εξοπλισμένο με μπρελόκ πρόσθετες λειτουργίες(ρολόι, χρονόμετρο, ξυπνητήρι)
• κλείσιμο δύο σταδίων και ξεκλείδωμα των θυρών.
• ρελέ ενσωματωμένο στη μονάδα για τον έλεγχο του συστήματος κλειδώματος της πόρτας.
• το κύριο μπρελόκ είναι εξοπλισμένο με πέντε κουμπιά, οπίσθιο φωτισμό οθόνης και σύστημα πληροφοριών με βομβητή ή δόνηση.
• προστασία του καναλιού ελέγχου από σάρωση και υποκλοπή σήματος.
• δυνατότητα χρήσης πρόσθετων μπρελόκ (έως τέσσερα τεμάχια).

Πλεονεκτήματα

Σύμφωνα με κριτικές χρηστών, μπορούν να εντοπιστούν αρκετές θετικές πτυχές του συστήματος:

• καλή ποιότητα κατασκευής?
• προσιτή τιμή?
• ελαφρύ βάρος του μπρελόκ.
• Διαθεσιμότητα πολλών λειτουργιών για απομακρυσμένη προθέρμανση κινητήρα.

Μειονεκτήματα

Ταυτόχρονα, ο συναγερμός έχει κερδίσει πολλά αρνητικά σχόλια:

• η δηλωμένη εμβέλεια του μπρελόκ των 1200 μέτρων δεν επιτυγχάνεται και σε πραγματικές συνθήκες πόλης δεν υπερβαίνει τα 150 μέτρα.
• μικρά εικονίδια στην οθόνη του τηλεχειριστηρίου.
• παρά τις δηλώσεις του κατασκευαστή, το σήμα κωδικού του συστήματος είναι επιρρεπές σε υποκλοπή από σαρωτές.
• ένας υπερβολικά ευαίσθητος αισθητήρας κραδασμών που προκαλεί ψευδείς συναγερμούς.
• υπήρχαν ελαττωματικές παρτίδες συναγερμών.
• προβλήματα με την εργασία σε χαμηλές θερμοκρασίες.
• αποσυνδέσεις με το μπρελόκ?
• υπάρχουν προβλήματα με τον έλεγχο, γι 'αυτό ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να πατήσει τα κουμπιά πολλές φορές.
• Ορισμένοι χρήστες αντιμετωπίζουν λανθασμένη λειτουργία της κύριας μονάδας (αυθόρμητη ενεργοποίηση και απενεργοποίηση λειτουργιών).

Ο χρήστης Arman Ormanuly λέει πώς να λύσετε το πρόβλημα αυτόματης εκτέλεσης.

Πώς να εγκαταστήσετε έναν συναγερμό;

Κατά την εγκατάσταση ενός συναγερμού, πρέπει να ακολουθείτε τους ακόλουθους κανόνες:

• όλες οι εργασίες εγκατάστασης εκτελούνται με το αυτοκίνητο απενεργοποιημένο (με τα καλώδια να έχουν αφαιρεθεί από τους ακροδέκτες της μπαταρίας).
• Οι μονάδες συναγερμού πρέπει να βρίσκονται διακριτικά.
• το κουμπί Παράκαμψη είναι εγκατεστημένο κρυφό, αλλά πρέπει να είναι προσβάσιμο.
• Οι μονάδες συναγερμού δεν πρέπει να υπερθερμαίνονται ή να υγραίνονται.
• Συνιστάται να αποφεύγετε την εγκατάσταση της κεντρικής μονάδας κοντά σε πηγές παρεμβολών, που μπορεί να είναι ηλεκτρικά συστήματα αυτοκινήτου.

Η κεραία συναγερμού Tomahawk TW-9010 θα πρέπει να βρίσκεται μακριά από τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Το μήκος των ιμάντων σύνδεσης του συστήματος πρέπει να είναι ελάχιστο.

Βήματα εγκατάστασης

Η διαδικασία εγκατάστασης βήμα προς βήμα είναι η εξής:

1. Η μονάδα ηλεκτρονικού συναγερμού βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο. Λόγω του μεγέθους του, η βέλτιστη θέση είναι ο πίνακας οργάνων.
2. Η κεραία πρέπει να εγκατασταθεί στο υψηλότερο δυνατό ύψος μέσα στο όχημα. Δεν πρέπει να αγγίζει το σώμα. Συνήθως, οι χρήστες εγκαθιστούν την κεραία κατά μήκος της επάνω άκρης του παρμπρίζ. Εάν το γυαλί έχει αντηλιακή λωρίδα, δεν συνιστάται η τοποθέτηση της συσκευής πάνω του. Αυτό οφείλεται στο προστατευτικό αποτέλεσμα της προστατευτικής επίστρωσης.
3. Τοποθετήστε τη σειρήνα στο χώρο του κινητήρα. Η θέση εγκατάστασης πρέπει να είναι απρόσιτη από τις οπές στο κάτω μέρος. Όταν χρησιμοποιείτε μια αυτόνομη συσκευή, βεβαιωθείτε ότι έχετε καθαρή πρόσβαση στην κλειδαρότρυπα. Συνιστάται η άμεση εγκατάσταση της καλωδίωσης της σειρήνας στην καμπίνα, η οποία θα παρέχει προστασία από την οξείδωση.
4. Τα κυκλώματα με υψηλές τιμές ρεύματος που είναι συνδεδεμένα στην ηλεκτρονική μονάδα (τροφοδοσία ρεύματος, έλεγχος εξωτερικού φωτισμού ή κλειδαριές θυρών) πρέπει να προστατεύονται με ασφαλειώδεις συνδέσμους με την κατάλληλη ονομαστική τιμή.
5. Τοποθετήστε τους οριακούς διακόπτες του χώρου του κινητήρα και των καπό του πορτμπαγκάζ. Συνιστάται να καθαρίζετε περιοδικά τις συσκευές από τη βρωμιά και να τις λιπάνετε. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την καλωδίωση που καλύπτεται με οξείδια και παύει να παρέχει μετάδοση σήματος.
6. Ο αισθητήρας κραδασμών πρέπει να εγκατασταθεί μέσα στο αυτοκίνητο. Ο αισθητήρας είναι προσαρτημένος σε ένα μεταλλικό στοιχείο σώματος χρησιμοποιώντας βίδες ή ταινία με αυτοκόλλητη τομή. Εγκατάσταση ενεργοποιημένη πλαστικά πάνελδεν συνιστάται καθώς δεν διασφαλίζει τη σωστή λειτουργία της συσκευής.
7. Μετά την εγκατάσταση των κύριων μονάδων, θα πρέπει να συνδεθούν με πλεξούδες καλωδίωσης. Για την παροχή θετικής ισχύος, χρησιμοποιούνται καλώδια που πηγαίνουν στον διακόπτη ανάφλεξης. Εναλλακτικά, είναι δυνατό να χρησιμοποιήσετε έναν ξεχωριστό αγωγό που πηγαίνει απευθείας στον ακροδέκτη της μπαταρίας. Με αυτόν τον τύπο εγκατάστασης, τοποθετείται επιπλέον ασφάλεια 3 Ampere στον αγωγό. Το αρνητικό σήμα λαμβάνεται από το αμάξωμα του αυτοκινήτου από το τυπικό παξιμάδι. Δεν συνιστάται να βιδώσετε το αρνητικό καλώδιο με βίδα με αυτοκόλλητη βίδα, καθώς μια τέτοια σύνδεση δεν παρέχει επαφή. Όλες οι συνδέσεις καλωδίωσης «σηματοδότησης» στο τυπικό ηλεκτρικό δίκτυο πρέπει να είναι συγκολλημένες και μονωμένες. Σε αυτή την περίπτωση, απαγορεύεται η χρήση ροών με βάση το οξύ, καθώς οδηγούν σε καταστροφή της καλωδίωσης.
8. Συνδέστε το τροφοδοτικό στο ενσωματωμένο δίκτυο αφού εγκαταστήσετε όλες τις πλεξούδες και δοκιμάστε τη λειτουργία του συναγερμού.
9. Διαμορφώστε τον αισθητήρα κραδασμών. Για να γίνει αυτό, η ευαισθησία του ρυθμίζεται στο ελάχιστο επίπεδο και το όριο απόκρισης ελέγχεται χτυπώντας ελαφρά το σώμα με την παλάμη του χεριού.
10. Διαμορφώστε τις παραμέτρους του συστήματος χρησιμοποιώντας το μπρελόκ και το κουμπί σέρβις.

Η κύρια μονάδα Tomahawk TW-9010 εμφανίζεται σε βίντεο που τραβήχτηκε από το paladinMgn.

Σύνδεση καλωδίωσης

Μια λεπτομερής περιγραφή των συνδέσεων καλωδίων διατίθεται στο εγχειρίδιο οδηγιών.

Κατά την εγκατάσταση του Tomahawk TW-9010, η καλωδίωση συνδέεται με τους συνδέσμους της μονάδας:

• υποδοχή τροφοδοσίας με έξι ακροδέκτες απομακρυσμένης εκκίνησης.
• μπλοκ με έξι επαφές για τη σύνδεση του κεντρικού κλειδώματος.
• κύριος σύνδεσμος της ηλεκτρονικής μονάδας (18 ακίδες).
• Μπλοκ αισθητήρα κραδασμών (τέσσερις ακίδες).
• υποδοχή κεραίας πέντε ακίδων.
• δύο υποδοχές για ένα κουμπί ρύθμισης και μια ένδειξη τρόπου λειτουργίας (δύο ακίδες το καθένα).

Διάγραμμα σύνδεσης πλεξούδας

Κατά την εγκατάσταση της ηλεκτρονικής μονάδας σε αυτήν, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα βραχυκυκλωτήρα για να επιλέξετε τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν έχει εγκατασταθεί ο βραχυκυκλωτήρας, το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αφαιρέθηκε - από μηχανικό.

Ακολουθούν φωτογραφίες διαγραμμάτων για τη σύνδεση των πλεξούδων του συστήματος στο ενσωματωμένο δίκτυο.

Διάγραμμα πλεξούδας αυτόματης εκκίνησης Σύνδεση του κύριου μπλοκ Σύνδεση τερματικών διακοπτών στην καμπίνα Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας

Κατά τη σύνδεση της μονάδας κεραίας και της μονάδας κλειδώματος, πρέπει να χρησιμοποιούνται τα παρακάτω διαγράμματα.

Σύνδεση αισθητήρων και κεραίας Επιπλέον αλυσίδα και κεντρικό κλείδωμα Εναλλακτικές επιλογέςεγκατάσταση της μονάδας ελέγχου κλειδαριάς

Κουμπιά για μπρελόκ

Ο σκοπός των κουμπιών από αριστερά προς τα δεξιά και από κάτω προς τα πάνω:

• ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του συστήματος - 01.
• απομακρυσμένη εκκίνηση - 02;
• Έλεγχος κλειδώματος πορτμπαγκάζ - 03;
• αθόρυβη λειτουργία ή πρόσθετα κανάλια - 04;
• ενεργοποίηση του οπίσθιου φωτισμού της οθόνης ή ρύθμιση παραμέτρων στο μπρελόκ - 05.

Για έλεγχο, μπορούν να χρησιμοποιηθούν σύντομα ή παρατεταμένα πατήματα σε μεμονωμένα κουμπιά, καθώς και συνδυασμοί πλήκτρων. Όλες οι πληροφορίες είναι διαθέσιμες στους πίνακες οδηγιών προγραμματισμού.

Ένα εφεδρικό ή πρόσθετο κλειδί συναγερμού Tomahawk TW-9010 μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για τον έλεγχο του συστήματος ασφαλείας. Το κύριο τηλεχειριστήριο χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση.

Κύριο μπρελόκ Επιπλέον μπρελόκ

Πώς να ρυθμίσετε το μπρελόκ;

Εάν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε ένα πρόσθετο μπρελόκ, θα πρέπει να καταχωρηθεί στη μνήμη της κεντρικής μονάδας συστήματος. Κατά τον προγραμματισμό, όλα τα υπάρχοντα τηλεχειριστήρια διαγράφονται από τη μνήμη.

Η σειρά εγγραφής του μπρελόκ στη μνήμη του Tomahawk TW-9010:

1. Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση On (μην εκκινείτε τον κινητήρα).
2. Πατήστε το κουμπί Override και μην το αφήσετε μέχρι να ηχήσει τέσσερις φορές η σειρήνα.
3. Αφήστε το κλειδί Παράκαμψη.
4. Πατήστε ταυτόχρονα τα κουμπιά ανοίγματος και αθόρυβης λειτουργίας στο νέο μπρελόκ και κρατήστε πατημένο μέχρι να ακουστεί ένα σήμα. Η σειρήνα θα ηχήσει μία φορά για το πρώτο τηλεχειριστήριο, δύο φορές για το δεύτερο, τρεις φορές για το τρίτο και τέσσερις φορές για το τέταρτο.
5. Περιμένετε έξι δευτερόλεπτα για να βγει το σύστημα από τη λειτουργία εγκατάστασης. Κατά την αναμονή, δεν πρέπει να πατήσετε κουμπιά ή να γυρίσετε το κλειδί στην κλειδαριά.

Ρυθμίσεις λειτουργιών

Για να διαμορφώσετε τις λειτουργίες του τηλεχειριστηρίου, χρησιμοποιήστε έναν συνδυασμό κουμπιών:

• Το κουμπί 05 ενεργοποιεί τον οπίσθιο φωτισμό.
• πατώντας τα κουμπιά 01 και 05 μαζί, ενεργοποιείται η λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας.
• πατώντας 02 και 05 μπορείτε να αλλάξετε τον τρόπο λειτουργίας του συστήματος προειδοποίησης (βομβητής ή δόνηση).
• ένα παρατεταμένο πάτημα στο 05 ενεργοποιεί τις ρυθμίσεις του ρολογιού, του ξυπνητηριού ή του χρονοδιακόπτη.
• πατώντας το 04 μαζί με το 05 ( διαφορετικό αριθμόφορές) σας επιτρέπει να ρυθμίσετε το χρονόμετρο από 10 έως 120 λεπτά.

Ρύθμιση με το κουμπί Παράκαμψη

Ορισμένες από τις λειτουργίες του TW-9010 μπορούν να προγραμματιστούν μόνο με τη χρήση του πληκτρολογίου για να γίνει αυτό, θα χρειαστεί να εισέλθετε στη λειτουργία ρύθμισης (Παράκαμψη):

1. Ανοίξτε την ανάφλεξη.
2. Πατήστε το κουμπί έξι φορές για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία προγραμματισμού.
3. Κλείστε την ανάφλεξη και λάβετε επιβεβαίωση της επιλεγμένης λειτουργίας αναβοσβήνοντας τη δίοδο και χτυπώντας τη σειρήνα (έξι φορές).
4. Πατώντας το κουμπί Παράκαμψη, επιλέξτε τη λειτουργία που θέλετε να αλλάξετε (διαδοχική μετάβαση στον πίνακα). Η επιλογή επιβεβαιώνεται από διάφορους συνδυασμούς μικρών (μονάδων) και μακρών (δεκάδων) σημάτων σειρήνας.
5. Για να εκχωρήσετε μια παράμετρο λειτουργίας, χρησιμοποιούνται όλα τα κουμπιά στο μπρελόκ, εκτός από το 05. Το πάτημα ενός κουμπιού επιβεβαιώνεται από μια σειρήνα (από ένα έως τέσσερα σύντομα σήματα).

Επαναφορά ρυθμίσεων

Εάν είναι απαραίτητο, οι ρυθμίσεις μπορούν να επιστραφούν στις εργοστασιακές ρυθμίσεις, για να το κάνετε αυτό πρέπει:

1. Μπείτε στη λειτουργία προγραμματισμού σύμφωνα με το σχήμα που περιγράφεται παραπάνω πατώντας το κουμπί δέκα φορές.
2. Κλείστε την ανάφλεξη, μετά από επιβεβαίωση ήχου, πατήστε το κουμπί μία φορά.
3. Πατήστε το πλήκτρο 01 στο μπρελόκ.
4. Ανοίξτε και σβήστε ξανά την ανάφλεξη. Η επαναφορά θα επιβεβαιωθεί από τα φώτα αλάρμ που αναβοσβήνουν πέντε φορές.

Η επαναφορά των ρυθμίσεων συναγερμού Tomahawk TW-9010 στις εργοστασιακές ρυθμίσεις συνιστάται για έμπειρους χρήστες που μπορούν να επαναπρογραμματίσουν το σύστημα.

Αυτό το βίντεο από το χρήστη paladinMgn δείχνει τι περιλαμβάνεται στο κιτ συναγερμού.

Οδηγίες λειτουργίας

Το εγχειρίδιο οδηγιών που παρέχεται με το Tomahawk TW-9010 αποτελείται από διάφορες ενότητες:

• περιγραφή των κύριων λειτουργιών·
• ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του συστήματος.
• τηλεχειριστήριο της λειτουργίας του κινητήρα.
• διαχείριση πρόσθετων χαρακτηριστικών·
• Ρύθμιση του μπρελόκ.
• κουρδιστήρια?
• συστάσεις εγκατάστασης με διαγράμματα σύνδεσης.

Ας εξετάσουμε αρκετά σημαντικά σημεία που πρέπει να τηρούνται κατά τη λειτουργία.

Αυτόματη εκκίνηση

Όταν χρησιμοποιείτε τη λειτουργία απομακρυσμένης εκκίνησης, πρέπει να πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:

• βάλτε το κουτί σε κατάσταση ουδέτερης ή στάθμευσης.
• κλείστε την ανάφλεξη.
• όλες οι πόρτες και τα καλύμματα με τερματικούς διακόπτες πρέπει να είναι κλειστά.
• τραβήξτε το χειρόφρενο (για να ενεργοποιήσετε τον διακόπτη ορίου).

Κατά θερμοκρασία

Για να ενεργοποιήσετε την αυτόματη εκκίνηση με βάση τα δεδομένα από τον αισθητήρα θερμοκρασίας, πρέπει να πατήσετε τα κουμπιά 02 και 03 και να τα κρατήσετε πατημένα για αρκετά δευτερόλεπτα. Η επιβεβαίωση της ενεργής λειτουργίας είναι ένα μόνο φλας του φωτεινού συναγερμού, ένα σήμα από τη σειρήνα και τον βομβητή, καθώς και η εμφάνιση στην οθόνη μιας ένδειξης της θερμοκρασίας στην οποία θα γίνει η εκκίνηση.

Η θερμοκρασία εκκίνησης και ο χρόνος λειτουργίας προγραμματίζονται χρησιμοποιώντας το κουμπί σέρβις και το μπρελόκ. Η λειτουργία απενεργοποιείται πατώντας τα κουμπιά με τον ίδιο τρόπο και επιβεβαιώνεται με διπλή ενεργοποίηση του συστήματος φωτισμού και ήχου. Το Tomahawk TW-9010 σας επιτρέπει να ζεσταθείτε έως και έξι φορές μέσα σε δύο ώρες.

Η θερμοκρασία απόκρισης μπορεί να επιλεγεί από το ακόλουθο εύρος:

• -5ºС;
• -10ºС;
• -20ºС;
• -30ºС.

Καθημερινή εκκίνηση

Η καθημερινή εκκίνηση πραγματοποιείται πατώντας ταυτόχρονα τα κουμπιά 02 και 04 μέχρι να ενεργοποιηθούν η σειρήνα και τα φώτα έκτακτης ανάγκης. Η μελωδία του βομβητή θα παίξει στο μπρελόκ και θα εμφανιστεί η αντίστοιχη ένδειξη. Όταν η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, ο προεπιλεγμένος χρόνος επανάληψης είναι 24 ώρες. Εάν απαιτούνται πιο συχνές επαναλήψεις, χρησιμοποιείται επιπλέον πάτημα των κουμπιών εντός 5 δευτερολέπτων μετά την ενεργοποίηση της λειτουργίας.

Αριθμός κουμπιού	Χρόνος επανάληψης έναρξης, ώρες
01	1
02	2
03	4
04	12

Ενεργοποίηση με το κουμπί Παράκαμψη

Μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία αυτόματης εκτέλεσης πατώντας το κουμπί σέρβις.

Για να το κάνετε αυτό χρειάζεστε:

1. Κλείστε την ανάφλεξη ( σημαντικό σημείο, διακρίνοντας αυτήν τη ρύθμιση από τον προγραμματισμό).
2. Πατήστε το κουμπί. Όταν πατηθεί τρεις φορές, ενεργοποιείται η λειτουργία Valet, τέσσερις φορές - καθημερινή εκκίνηση κινητήρα, πέντε φορές - προθέρμανση κατά τη θερμοκρασία.
3. Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη και λάβετε επιβεβαίωση της επιλεγμένης λειτουργίας αναβοσβήνοντας τη δίοδο και χτυπώντας τη σειρήνα (τρεις, τέσσερις και πέντε φορές, αντίστοιχα).
4. Πατώντας το κουμπί Παράκαμψη, επιλέξτε την απαιτούμενη λειτουργία (διαδοχική μετάβαση μέσω του πίνακα). Η επιλογή επιβεβαιώνεται από την ένδειξη (ένα φλας - αναμμένο, δύο - απενεργοποιημένο).

Όταν η ημερήσια εκκίνηση ενεργοποιείται μέσω του κουμπιού Override, ο κινητήρας θα ξεκινήσει αφού σβήσει η ανάφλεξη.

Αυτόματη εκκίνηση σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Για να χρησιμοποιήσετε την αυτόματη εκκίνηση σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να επιβεβαιώσετε ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά θέση.

Ακολουθία ενεργειών:

1. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, τραβήξτε το χειρόφρενο.
2. Πατήστε το κουμπί 02 στο μπρελόκ και περιμένετε να ανάψουν το εικονίδιο και η μελωδία με το βομβητή.
3. Αφαιρέστε το κλειδί από την κλειδαριά.
4. Ανοίξτε την πόρτα, βγείτε από το αυτοκίνητο και κλείστε την. Να θυμάστε ότι τα βήματα 3 και 4 δεν πρέπει να διαρκούν περισσότερο από 30 δευτερόλεπτα.
5. Περιμένετε μέχρι να σταματήσει ο κινητήρας. Αυτό δείχνει ότι το σύστημα είναι έτοιμο αυτόματη εκκίνησησύμφωνα με το προβλεπόμενο πρόγραμμα.

Δημοσκόπηση δοκιμής συναγερμού

Όταν ο χρήστης βρίσκεται στο εύρος επικοινωνίας, είναι δυνατή η διεξαγωγή δοκιμαστικής δημοσκόπησης του συστήματος συναγερμού. Για να το κάνετε αυτό, πατήστε στιγμιαία το κουμπί 03 και το μπρελόκ θα λάβει δεδομένα για τη θερμοκρασία στην καμπίνα και τις ενεργοποιημένες ζώνες ασφαλείας. Κατά τη στιγμή της ανάκρισης, το όχημα εκπέμπει ένα προειδοποιητικό σήμα κινδύνου τρεις φορές.

Άνοιγμα του πορτμπαγκάζ

Ένα παρατεταμένο πάτημα στο κουμπί 03 απενεργοποιεί την ασφάλεια του καπό του πορτμπαγκάζ και ξεκλειδώνει την κλειδαριά. Στην οθόνη του μπρελόκ εμφανίζεται ένα εικονίδιο αυτοκινήτου με ανοιχτό πορτμπαγκάζ.

Αναζήτηση αυτοκινήτου στο πάρκινγκ

Η ταυτόχρονη χρήση των κουμπιών 03 και 04 ενεργοποιεί τη λειτουργία αναζήτησης αυτοκινήτου στο χώρο στάθμευσης. Όταν λαμβάνεται ένα σήμα, ο εξωτερικός συναγερμός του αυτοκινήτου αναβοσβήνει έξι φορές και η σειρήνα ηχεί για λίγο τις ίδιες φορές.

Αντι-πειρατεία

Σε περίπτωση απόπειρας ληστείας, μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία Anti-hijack. Για να το κάνετε αυτό, πατήστε παρατεταμένα τα κουμπιά 01 και 03. Η εκκίνηση της λειτουργίας επιβεβαιώνεται με την ενεργοποίηση τρομάζω, το οποίο λειτουργεί για 30 δευτερόλεπτα. Μετά από αυτό το διάστημα, η σειρήνα θα ανάψει και τα κυκλώματα που διασφαλίζουν την εκκίνηση και τη λειτουργία του κινητήρα θα μπλοκαριστούν. Εάν ο κινητήρας ήταν ενεργός, το Anti-hijack θα τον απενεργοποιήσει. Στην οθόνη θα εμφανιστεί ένα αντίστοιχο εικονίδιο. Μια επιταχυνόμενη επιλογή για την εκκίνηση της λειτουργίας μπορεί να είναι το πάτημα ενός κουμπιού που είναι διακριτικά τοποθετημένο στην καμπίνα.

Λειτουργία πανικού

Μια απλοποιημένη έκδοση του Anti-hijack είναι η λειτουργία πανικού, η οποία μπορεί να ενεργοποιηθεί πατώντας τα κουμπιά 01 και 03 (συνοπτικά). Η διαφορά μεταξύ αυτής της επιλογής είναι ότι δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί εάν ο κινητήρας λειτουργεί. Όταν η επιλογή είναι ενεργοποιημένη, το μηχάνημα αναβοσβήνει τον εξωτερικό συναγερμό τρεις φορές και εκπέμπει έναν ήχο μπιπσειρήνα (τρεις κοντές).

Η λειτουργία ρύθμισης ξεκινά πατώντας παρατεταμένα τρία κουμπιά:

Όταν είναι ενεργοποιημένο, ακούγεται ένα ηχητικό και φωτεινό σήμα (τέσσερις φορές) και το εικονίδιο στην οθόνη ανάβει. Εάν η επιλογή είναι ενεργοποιημένη, ο χρήστης μπορεί μόνο να έχει πρόσβαση λειτουργίες εξυπηρέτησηςκαι προγραμματισμού. Η λειτουργία απενεργοποιείται πατώντας έναν παρόμοιο συνδυασμό κουμπιών.

Καλώντας τον οδηγό από το σαλόνι

Για να εφαρμόσετε τη λειτουργία, πατήστε το κουμπί που είναι εγκατεστημένο στη μονάδα κεραίας. Όταν ληφθεί ένα σήμα, το μπρελόκ θα παίξει μια μελωδία και το εικονίδιο κλήσης θα ενεργοποιηθεί στην οθόνη.

Τι να κάνετε αν χάσετε το μπρελόκ σας

Εάν το μπρελόκ χαθεί ή σπάσει, ο συναγερμός μπορεί να ξεκινήσει ή να απενεργοποιηθεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Η ρύθμιση γίνεται ως εξής:

1. Ανοίξτε την ανάφλεξη.
2. Πατήστε το κουμπί οκτώ φορές.
3. Κλείστε την ανάφλεξη και βγείτε από το αυτοκίνητο. Τα φώτα έκτακτης ανάγκης και η σειρήνα θα ηχήσουν, μετά από 20 δευτερόλεπτα ο συναγερμός θα ανάψει σε κανονική λειτουργία.

Όταν ο συναγερμός ενεργοποιηθεί εντός 20 δευτερολέπτων, το σύστημα θα ειδοποιήσει τον ιδιοκτήτη και θα δώσει άλλα 20 δευτερόλεπτα για να απενεργοποιηθεί. Εάν δεν είναι απενεργοποιημένο, θα ενεργοποιηθεί ένας συναγερμός.